CN112692267A - 适用于多种渣包的可变异渣包车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及渣包车技术领域，尤其涉及一种适用于多种渣包的可变异渣包车，包括铰接在后车架上的工作机构和与待作业渣包相适配的锁钩机构，锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上，锁钩机构用于与待作业渣包上的耳轴配合连接，工作机构受驱动而绕工作机构与后车架的铰接点转动，并通过锁钩机构带动待作业渣包转动。锁钩机构与工作机构为可拆卸的分体件，能够对锁钩机构进行更换，因此可以针对不同容积的待作业渣包设计与之相适配的能够匹配工作机构的锁钩机构，在使用不同容积的待作业渣包时，只需更换与之相适配的锁钩机构即可，而无需对待作业渣包的外形尺寸进行修改，从而更简便容易地实现了一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。

Description

适用于多种渣包的可变异渣包车

技术领域

本发明涉及渣包车技术领域，尤其涉及一种适用于多种渣包的可变异渣包车。

背景技术

在渣包车的推广应用中，经常会遇到需要一辆渣包车同时适用多种不同容积渣包的情况，例如多数冶炼企业具有9立方米与12立方米两种不同容积的渣包，分别用于接存初铜及铜渣。现有技术中，U型框架式渣包车的工作机构与锁钩机构焊接形成一体件，工作机构与渣包车的后车架相铰接，锁钩机构用于与渣包外侧壁上的耳轴配合连接，由工作油缸的伸缩驱动工作机构和锁钩机构整体绕工作机构与渣包车后车架的铰接点转动，带动渣包转动，实现渣包倾翻倒渣。若要配合不同容积尺寸的渣包，需要修改待作业渣包的高度、耳轴粗细及耳轴间距尺寸，使其与锁钩机构的结构尺寸相匹配。当渣包外形尺寸不便修改时，就很难实现一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种适用于多种渣包的可变异渣包车，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种适用于多种渣包的可变异渣包车，包括铰接在后车架上的工作机构和与待作业渣包相适配的锁钩机构，锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上，锁钩机构用于与待作业渣包上的耳轴配合连接，工作机构受驱动而绕工作机构与后车架的铰接点转动，并通过锁钩机构带动待作业渣包转动。

优选地，锁钩机构设有两个，两个锁钩机构分别设于工作机构的左右两侧并成对称设置。

优选地，锁钩机构包括锁包座和锁钩，锁包座具有与工作机构可拆卸连接的安装部和设于安装部上表面的钩状部，锁钩设于钩状部上并与钩状部之间形成用于与待作业渣包上的耳轴配合连接的锁孔。

优选地，锁钩铰接在钩状部上，工作机构上设有与锁钩可拆卸连接的锁钩油缸，锁钩油缸驱动锁钩绕锁钩与钩状部的铰接点转动，使锁孔打开或闭合。

优选地，工作机构上述设有连接部，锁包座的安装部与连接部可拆卸地连接。

优选地，锁包座的安装部与连接部通过螺栓相连接。

与现有技术相比，本发明具有显著的进步：

本发明的适用于多种渣包的可变异渣包车，将锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上，使得锁钩机构与工作机构为可拆卸的分体件，能够对锁钩机构进行更换，因此可以针对不同容积的待作业渣包设计与之相适配的能够匹配工作机构的锁钩机构，在使用不同容积的待作业渣包时，只需更换与之相适配的锁钩机构即可，而无需对待作业渣包的外形尺寸进行修改，从而更简便容易地实现了一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。

附图说明

图1是本发明实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车装配第一种实施方式的锁钩机构与待作业渣包时的结构示意图。

图2是图1中的工作机构与锁钩机构装配的立体示意图。

图3是图1中的工作机构、锁钩机构与待作业渣包装配的侧视示意图。

图4是图1中的锁钩机构的锁包座的结构示意图。

图5是图1中的锁钩机构的锁钩的结构示意图。

图6是图1中的锁钩机构的俯视示意图。

图7是本发明实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车的工作机构的俯视示意图。

图8是本发明实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车的工作机构的侧视示意图。

图9是本发明实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车装配第二种实施方式的锁钩机构与待作业渣包时的结构示意图。

图10是图9中的工作机构与锁钩机构装配的立体示意图。

图11是图9中的工作机构、锁钩机构与待作业渣包装配的侧视示意图。

图12是图9中的锁钩机构的锁包座的结构示意图。

图13是图9中的锁钩机构的锁钩的结构示意图。

图14是图9中的锁钩机构的俯视示意图。

其中，附图标记说明如下：

1、工作机构 11、连接部

111、第二连接孔 112、第四铰接孔

113、第五铰接孔 2、锁钩机构

20、锁孔 21、锁包座

211、安装部 212、钩状部

213、第一铰接孔 214、第一钩槽

215、第一连接孔 22、锁钩

221、第二铰接孔 222、第三铰接孔

223、第二钩槽 23、锁钩油缸

3、后车架 4、前车架

5、驾驶室 6、工作油缸

7、待作业渣包 71、耳轴

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1至图14所示，本发明适用于多种渣包的可变异渣包车的一种实施例。在本发明的描述中，对渣包车而言，“前”侧是指图1纸面的左侧，“后”侧是指图1纸面的右侧，“左”侧是指图1纸面的纸外侧，“右”侧是指图1纸面的纸内侧，“上”侧是指图1纸面的上侧，“下”侧是指图1纸面的下侧。

参见图1、图2及图9、图10，本实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车包括工作机构1和锁钩机构2。工作机构1铰接在后车架3上，后车架3的前端连接前车架4，前车架4上设有驾驶室5，供驾驶人员驾驶操作渣包车。工作机构1与工作油缸6的伸缩端相铰接，由工作油缸6伸缩端的伸缩驱动工作机构1绕工作机构1与后车架3的铰接点转动。锁钩机构2与待作业渣包7相适配，锁钩机构2可拆卸地安装在工作机构1上，锁钩机构2用于与待作业渣包7上的耳轴71配合连接。工作机构1受工作油缸6驱动而绕工作机构1与后车架3的铰接点转动时，锁钩机构2随之同步转动，通过锁钩机构2的转动带动待作业渣包7转动，可实现待作业渣包7倾翻倒渣。

本实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车，将锁钩机构2可拆卸地安装在工作机构1上，使得锁钩机构2与工作机构1为可拆卸的分体件，能够对锁钩机构2进行更换，因此可以针对不同容积的待作业渣包7设计与之相适配的能够匹配工作机构1的锁钩机构2，在使用不同容积的待作业渣包7时，只需更换与之相适配的锁钩机构2即可，而无需对待作业渣包7的外形尺寸进行修改，从而更简便容易地实现了一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。

本实施例中，参见图2和图3，优选地，锁钩机构2设有两个，两个锁钩机构2分别设于工作机构1的左右两侧并成对称设置。待作业渣包7的外周面上设有两个耳轴71，两个耳轴71相对待作业渣包7的中心成对称设置。两个锁钩机构2分别与待作业渣包7上的两个耳轴71配合连接。

本实施例中，参见图2至图5，优选地，锁钩机构2包括锁包座21和锁钩22。锁包座21具有安装部211和钩状部212，安装部211与工作机构1可拆卸连接，钩状部212设于安装部211的上表面上。锁钩22设于钩状部212上，并且，锁钩22与钩状部212之间形成用于与待作业渣包7上的耳轴71配合连接的锁孔20。

优选地，锁钩22铰接在锁包座21的钩状部212上，工作机构1上设有与锁钩22可拆卸连接的锁钩油缸23，锁钩油缸23驱动锁钩22绕锁钩22与锁包座21钩状部212的铰接点转动，使锁孔20打开或闭合。通过锁钩22的转动可调整锁钩22与锁包座21之间的角度大小，从而可调整锁孔20的尺寸大小，使其能够使用不同粗细的耳轴71。

本实施例中，参见图4，锁包座21的钩状部212的前侧设有第一铰接孔213，钩状部212的后侧开设有第一钩槽214。参见图5，锁钩22的前侧设有第二铰接孔221和第三铰接孔222，且第三铰接孔222位于第二铰接孔221的前侧上方，锁钩22的下侧开设有第二钩槽223。参见图2和图3，锁钩22的第二铰接孔221与锁包座21钩状部212的第一铰接孔213相铰接，并且，锁钩22的第二钩槽223与锁包座21钩状部212的第一钩槽214抱合形成锁孔20，待作业渣包7上的耳轴71穿设于该锁孔20，从而实现锁钩机构2与待作业渣包7上的耳轴71的配合连接。锁钩油缸23的一端铰接在工作机构1上，锁钩油缸23的另一端(即锁钩油缸23的伸缩端)与锁钩22的第三铰接孔222可拆卸地相铰接。

本实施例中，参见图7和图8，优选地，工作机构1上设有连接部11，锁包座21的安装部211与工作机构1的连接部11可拆卸地连接。本实施例中，工作机构1为U型件，其开口端(后端)的左右两侧分别相向延伸有连接部11，两个锁钩机构2锁包座21的安装部211分别与工作机构1的两个连接部11可拆卸地连接。参见图2，工作机构1开口端(后端)的左右两侧还分别设有用于与后车架3相铰接的第四铰接孔112和用于与工作油缸6的伸缩端相铰接的第五铰接孔113，锁钩油缸23铰接在工作机构1前端的上表面上。

优选地，锁包座21的安装部211与工作机构1的连接部11通过螺栓相连接。参见图4和图6，锁钩机构2在锁包座21的安装部211上设有多个第一连接孔215。参见图7，工作机构1的连接部11上设有多个第二连接孔111，锁包座21安装部211上的多个第一连接孔215与工作机构1连接部11上的多个第二连接孔111一一对应地通过螺栓相连接。由此实现锁钩机构2与工作机构1的可拆卸连接。

本实施例中，图1至图6示出的是本实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车装配第一种实施方式的锁钩机构2与待作业渣包7；图9至图14示出的是本实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车装配第二种实施方式的锁钩机构2与待作业渣包7。两种实施方式中，待作业渣包7的容积不同(例如分别为9立方米和12立方米)，与之相应地，锁包座21安装部211的结构尺寸设计有所不同，从而形成两种不同的锁钩机构2，并使得相适配的锁钩机构2与待作业渣包7能够匹配工作机构1的尺寸。当然，根据实际应用需求，还可以根据其它多种不同容积的待作业渣包7设计多种不同的锁钩机构2，在使用时，只需根据使用的待作业渣包7更换相应的锁钩机构2，实现一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，包括铰接在后车架(3)上的工作机构(1)和与待作业渣包(7)相适配的锁钩机构(2)，所述锁钩机构(2)可拆卸地安装在所述工作机构(1)上，所述锁钩机构(2)用于与所述待作业渣包(7)上的耳轴(71)配合连接，所述工作机构(1)受驱动而绕所述工作机构(1)与所述后车架(3)的铰接点转动，并通过所述锁钩机构(2)带动所述待作业渣包(7)转动。

2.根据权利要求1所述的适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，所述锁钩机构(2)设有两个，两个所述锁钩机构(2)分别设于所述工作机构(1)的左右两侧并成对称设置。

3.根据权利要求1所述的适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，所述锁钩机构(2)包括锁包座(21)和锁钩(22)，所述锁包座(21)具有与所述工作机构(1)可拆卸连接的安装部(211)和设于所述安装部(211)上表面的钩状部(212)，所述锁钩(22)设于所述钩状部(212)上并与所述钩状部(212)之间形成用于与所述待作业渣包(7)上的耳轴(71)配合连接的锁孔(20)。

4.根据权利要求3所述的适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，所述锁钩(22)铰接在所述钩状部(212)上，所述工作机构(1)上设有与所述锁钩(22)可拆卸连接的锁钩油缸(23)，所述锁钩油缸(23)驱动所述锁钩(22)绕所述锁钩(22)与所述钩状部(212)的铰接点转动，使所述锁孔(20)打开或闭合。

5.根据权利要求3所述的适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，所述工作机构(1)上述设有连接部(11)，所述锁包座(21)的安装部(211)与所述连接部(11)可拆卸地连接。

6.根据权利要求5所述的适用于多种渣包的可变异渣包车，其特征在于，所述锁包座(21)的安装部(211)与所述连接部(11)通过螺栓相连接。

Images