CN112685822A - 基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置 - Google Patents

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CN112685822A
CN112685822A CN202110004933.8A CN202110004933A CN112685822A CN 112685822 A CN112685822 A CN 112685822A CN 202110004933 A CN202110004933 A CN 202110004933A CN 112685822 A CN112685822 A CN 112685822A
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王万齐
卢文龙
解亚龙
刘伟
乔立贤
张敬涵
范志强
史瑞昌
秦琳
王容容
于胜利
高强
张莹
胡云龙
郭祥
邵磐
郭芳
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China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
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Abstract

本发明提供一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置,所述方法将3D地形模型和工程项目主体的BIM模型按照施工放样的方式结合构成三维的电子沙盘,并通过设置在施工方主体的web端口反馈包含正在施工构件的一类ID信息和已完工构件的二类ID信息的施工进度信息,并在电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签并可视化展示。本发明精确呈现了工程项目主体与3D地形模型的空间位置关系,同时由于电子沙盘是以数据形式存在的,可以完整呈现记录和呈现横跨较大地域空间的铁路工程项目主体的三维信息,并且可以多元化呈现各种工程状态。

Description

基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置
技术领域
本发明涉及铁路建筑施工技术领域,尤其涉及一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置。
背景技术
铁路项目施工过程中,为了进行工程项目的展示,通常会需要用到沙盘进行演示。传统方法中的沙盘,主要是利用微缩实体的方式来表示地形地貌特征,并在模型中体现山体、水体、道路、建筑等物。地质环境和工程项目的实体模型不能移动,不便于展示,且形式单一,除了空间结构以外的信息无法进行展示。同时实体模型制作完成后不能变化更改,实际应用过程中缺乏灵活性。另外,现有技术中还利用二维GIS(地理信息***技术Geographic information technologies)地图制作二维电子沙盘进行展示,但这种方法缺乏三维立体信息。
铁路项目施工所涉及的建筑多、构件复杂,且大多横跨较长的地域空间,传统沙盘难以完整展示铁路项目,并且无法体现铁路项目各部分建筑、构件的工艺标准,不能够灵活呈现。
发明内容
本发明实施例提供了一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置,以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷,解决传统沙盘展示形式单一、不适应铁路工程的需求且展示内容较少的问题。
本发明的技术方案如下:
一方面,本发明提供一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,包括:
获取工程项目主体所在地区的地形信息,并基于所述地形信息构建3D地形模型;
获取所述工程项目主体的BIM模型,所述BIM模型中的各构件均通过触发附录以显示相应的ID信息和标准编码信息,所述标准编码信息与记载在铁路施工标准库中的标准构件对应,所述标准编码信息用于关联各标准构件对应的几何信息和非几何信息,所述几何信息包括标准构件的三维空间信息,所述非几何信息包括标准构件的材料类型、材料规格和/或施工工艺要求;
将所述BIM模型按照施工放样的要求测设至所述3D地形模型生成三维的电子沙盘;
按照设定间隔时间接收一个或多个设置在施工方主体端的web端口发送的实际施工场景下的施工进度信息,所述施工进度信息包含正在施工构件的一类ID信息和已完工构件的二类ID信息;
在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示。
在一些实施例中,所述方法还包括:
获取一个或多个web端口返回的工程项目主体所在地区各处的地质编码信息以及相应的坐标信息,在所述铁路施工标准库中获取与所述地质编码信息对应的标签,将所述标签按照相应的的坐标信息标注在所述电子沙盘中。
在一些实施例中,所述方法还包括:
接收一个或多个web端口发送的天气信息,所述天气信息包括所述web端口所在施工位置的坐标信息、天气编码信息、温度信息和湿度信息;
根据所述天气编码信息检索所述铁路施工标准库,并确定天气状态,将按照所述坐标信息将对应的天气状态、温度信息和湿度信息可视化呈现在所述电子沙盘上。
在一些实施例中,所述方法还包括:
接收一个或多个web端口发送的事故信息,所述事故信息包括发生事故的构件对应的ID信息以及事故类型编码;
根据所述事故类型编码检索铁路施工标准库,并确定事故类型及其对应的标签或图样;
将所述事故类型对应的标签或图样按照发生事故的构件对应的ID信息标记在所述电子沙盘内的对应构件上;或按照发生事故的构件对应的ID信息,将所述电子沙盘内相应的构件进行高亮显示,并将所述事故类型对应的标签或图样标记在附录内。
在一些实施例中,在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示,包括:
在所述电子沙盘中将一类ID信息对应的构件标红显示,将二类ID信息对应的构件标绿显示,其余构件标灰显示。
在一些实施例中,所述方法还包括:
接收选中所述BIM模型中一构件产生的触发信息,并根据所述触发信息获取该构件对应的标准编码信息;
根据该标准编码信息检索所述铁路施工标准库中记载的相应标准构件的施工演示动画,并在所述电子沙盘上进行展示。
在一些实施例中,在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示之后,还包括:
获取所述工程项目的BIM模型中各构件的计划施工时间段;
若当前时刻已经超出一类ID信息对应构件的计划施工时间段,则对该构件添加逾期标签并可视化展示。
在一些实施例中,所述方法还包括:
根据施工计划将所述工程项目主体的BIM模型拆解并建立多个子任务,各子任务包含一个或多个构件的ID信息和标准编码信息;
分别将各子任务中的构件按照施工放样的要求测设至所述3D地形模型生成相应的子任务电子沙盘;
将各所述子任务电子沙盘发送至相应施工方主体的web端口进行展示。
另一方面,本发明还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述方法的步骤。
另一方面,本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
本发明的有益效果至少是:
本发明所述基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置中,所述方法将3D地形模型和工程项目主体的BIM模型按照施工放样的方式结合构成三维的电子沙盘,精确呈现了工程项目主体与3D地形模型的空间位置关系,同时由于电子沙盘是以数据形式存在的,可以完整呈现记录和呈现横跨较大地域空间的铁路工程项目主体的三维信息。进一步地,通过在BIM模型中以附录的形式标记每一个构件的ID信息和标准编码信息,以进行更详细地信息展示,并且接收web端口返回的以ID信息为记载内容的工程进度信息,能够更精确地展示施工进度。
本发明的附加优点、目的,以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述,且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显,或者可以根据本发明的实践而获知。本发明的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。
本领域技术人员将会理解的是,能够用本发明实现的目的和优点不限于以上具体所述,并且根据以下详细说明将更清楚地理解本发明能够实现的上述和其他目的。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的限定。在附图中:
图1为本发明一实施例中所述电子沙盘演示方法的流程示意图;
图2为本发明一实施例中所述电子沙盘演示方法中演示天气状态的流程示意图;
图3为本发明一实施例中所述电子沙盘演示方法中演示事故状态的流程示意图;
图4为本发明一实施例中所述电子沙盘演示方法中对构件细节展示的流程示意图;
图5为本发明一实施例中所述电子沙盘演示方法中拆解子任务展示的流程示意图;
图6为本发明一实施例中运行所述电子沙盘演示方法的***结构示意图;
图7为本发明一实施例中所述电子沙盘示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本发明做进一步详细说明。在此,本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本发明,在附图中仅仅示出了与根据本发明的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本发明关系不大的其他细节。
应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。
在此,还需要说明的是,如果没有特殊说明,术语“连接”在本文不仅可以指直接连接,也可以表示存在中间物的间接连接。
工程项目的必要性和可行性展示是一个非常重要的工作,在项目宣发和融资过程中,结合工程项目的沙盘可视化呈现能够起到更好的效果,因此,工程建设对沙盘展示具有极高的要求。而现有技术中采用的微缩实体模型或二维电子沙盘技术所呈现的内容有限,展现形式单一且不灵活,不适用于愈加复杂的工程环境,也难以满足多样化的展示需求。
铁路工程项目主体与一般工程项目具有差异性,其并不局限于一个较小的施工范围,由于铁路项目超长里程的需要,往往施工区域横跨多个区域、多种地质环境和多种作业环境,同时,项目类型包括但不限于道桥建设、站体建筑、涵洞施工以及地质改性等等。由于铁路交通运输的特别属性,对铁路道桥以及构件的规格要求极其严苛,规定了铁路项目施工在全国范围内,乃至一些地缘区域内的国与国之间都采用了较为统一的施工标准,为的是整个铁路***之间的施工运作、运营以及养护工作更为流畅,保证了整个铁路***内各项工作的高效与稳定。对于类似建设铁路项目这样的超大工程,一般微缩实体模型沙盘若要进行完整展示势必会造成比例变化或细节信息丢失,而构件的二维电子沙盘则无法展现空间信息。为了实现对铁路项目完整、详细和精确沙盘展示,本发明提供了一种电子沙盘技术,基于web实时造型的铁路BIM(Building Information Modeling,即建筑信息模型)***构建沙盘并进行演示。
本申请提供一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,可以在服务器端运行,相应的,施工主体端可以在手机、平板、电脑或专用机上通过web端口直接访问连接服务器端。
需要预先说明的是,本申请中,所述“构件”是指组成工程项目主体的独立单元,例如,在桥梁设计建造过程中,单一桥墩、拉索、箱梁等都可以看作为构件。在设计过程中,同一类型、同一建筑规格的构件具有相同的“标准编码信息”,而每一个位置、节点下的独立构件均具有唯一的“ID信息”。“铁路施工标准库”用于记录铁路施工过程中所应用到的所有标准构件的信息,以形成统一的标准,具体的,“铁路施工标准库”中记录标准构件的几何信息和非几何信息,几何信息包括构件的三维空间信息,非几何信息包括构件的材料类型、材料规格和/或施工工艺要求。“铁路施工标准库”中按照形式或功能划分建筑单体,并标准构件的目录,每一个目录下都包含多种标准构件。例如,按照形式划分时,建筑单体可以包括:桥梁、隧道、建筑、场地和塔等,其中桥梁目录下进一步记录标准构件如:桥墩、箱梁和拉索等。除了建筑单体外,还包括设备和材料等标准构件。进一步地,“铁路施工标准库”还可以包括对应多种预设事故类型的事故类型编码信息、对应多种天气类型的天气编码信息、对应多种地质类型的地质编码信息等。“铁路施工标准库”也可以对施工过程中的其他事物建立标准并设置编码信息进行记录。
具体的,所述基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,如图1所示,包括步骤S101~S105:
步骤S101:获取工程项目主体所在地区的地形信息,并基于地形信息构建3D地形模型。
步骤S102:获取工程项目主体的BIM模型,BIM模型中的各构件均通过触发附录以显示相应的ID信息和标准编码信息,标准编码信息与记载在铁路施工标准库中的标准构件对应,标准编码信息用于关联各标准构件对应的几何信息和非几何信息,几何信息包括标准构件的三维空间信息,非几何信息包括标准构件的材料类型、材料规格和/或施工工艺要求。
步骤S103:将BIM模型按照施工放样的要求测设至3D地形模型生成三维的电子沙盘。
步骤S104:按照设定间隔时间接收一个或多个设置在施工方主体端的web端口发送的实际施工场景下的施工进度信息,施工进度信息包含正在施工构件的一类ID信息和已完工构件的二类ID信息。
步骤S105:在电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示。
在步骤S101中,地形信息可以基于遥感技术或GIS(地理信息***技术Geographicinformation technologies)获得,具体的,为了构建3D地形图,地形信息可以包括:(1)数学要素,即构成地图的数学基础。例如地图投影、比例尺、控制点、坐标网、高程系、地图分幅等。这些内容是决定地图图幅范围、位置,以及控制其它内容的基础。它保证地图的精确性,作为在图上量取点位、高程、长度、面积的可靠依据,在大范围内保证多幅图的拼接使用。数学要素,对军事和经济建设都是不可缺少的内容。(2)地理要素,是指地图上表示的具有地理位置、分布特点的自然现象和社会现象。因此,又可分为自然要素(如水文、地貌、土质、植被)和社会经济要素(如居民地、交通线、行政境界等)。(3)整饰要素,主要指便于读图和用图的某些内容。例如:图名、图号、图例和地图资料说明,以及图内各种文字、数字注记等。进一步的,3D地形模型可以采用Autodesk Map 3D软件或者GIS***等软件构建。
在步骤S102中,工程项目主体的BIM模型是由工程设计人员基于勘探数据和实际项目要求设计得到的,精细程度高,包含详细的建筑构件信息,将各阶段的所有信息集成到一起,以供建筑工程中各项目的参与方使用。在本实施例的设计过程中,采用ID信息标记工程项目主体中的每一个构件。同时,通过对每一个构件标记设置标准编码信息,将其关联至铁路施工标准库中特定的标准构件,在施工过程中,按照铁路施工标准库中记载的该标准构件的几何信息和非几何信息进行施工。
ID信息和标准编码信息是在设计过程中,由设计人员添加的,示例性的,在设计软件中,可以在BIM模型中用右键选中相应的构件,调出附录,并添加相应的ID信息和标准编码信息。在使用BIM模型的过程中,也可以通过右键选中相应构件以查看ID信息和标准编码信息。
进一步地,通过点击触发BIM模型中某一具体构件,可以依据其标准编码信息从铁路施工标准库中调取相应标准构件的详细信息进行图示或动画展示。
在步骤S103中,将工程项目主体的BIM模型与3D地形模型结合,具体结合方式可以按照施工放样的要求将BIM模型测设至3D地形模型中,以保证BIM模型能够按照实际与3D地形模型相契合。施工放样是指将设计图纸或模型上工程建筑的平面位置和高程用一定的测量仪器或方法测设至实地上,也成施工放线。实际施工过程中,由于施工场地的环境和地质复杂,建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的全过程,是需要不断确认和调整的。在本申请中,可以基于几个重要定位点确认BIM模型与3D地形模型之间的定位关系,以简化三维电子沙盘的生成难度。例如,对于桥梁BIM模型,只需要确认桥面起始点以及各桥墩与3D地形模型之间的空间位置关系,就能完成定位,生成相应的三维电子沙盘。具体的,施工放样可以根据实际情况选用平面放样法、高程放样法或空间点位放样法等。最终,工程项目主体的BIM模型与3D地形模型结合生成一个完整的电子沙盘。
进一步地,在构建得到的电子沙盘上,还可以基于地形信息中的自然要素构建水文、地貌、土质和植被样式,以及基于社会经济要素构建关联区域内的居名地、交通线和行政地域区划线等内容。同时,比例尺、坐标网和高程系等信息可以通过选择进行显示。
在一些实施例中,步骤S103之后,所述方法还包括:获取一个或多个web端口返回的工程项目主体所在地区各处的地质编码信息以及相应的坐标信息,在铁路施工标准库中获取与地质编码信息对应的标签,将标签按照相应的的坐标信息标注在电子沙盘中。
在本实施例中,由于铁路施工项目空间地域跨度较大,因此,不同的施工点可能存在不同的地质情况,这要求施工工艺进行相应的变化。而在电子沙盘中,通过web端口返回相应的地质编码信息,实时反馈更新施工场地的地质条件,能够高效指导决策,或更细致地展现工程难点。具体的,铁路施工标准库中可以保存与各种地质条件相对应的地质编码信息,施工方主体可以参照实际地质条件在铁路施工标准库中查找相应的地址编码信息,若存在为记载的地质条件则可以采用未知字符进行标记。示例性的,可以将喀斯特地貌下的溶蚀洼地标记为Karst-1002,而对于未知地质条件可以标记为<unknown>。服务器根据返回的地质编码信息查找铁路施工标准库中对应的标签,在电子沙盘上进行可视化呈现。标签可以是图形或字符。
如图7所示,桥梁项目主体的BIM模型与3D地形模型基于施工放样的要求进行结合,全真展示项目整体结构信息,并且基于三维建模技术,可以对电子沙盘的各个部分进行拖拽、缩放展示,BIM模型中每一个构件都能触发显示附录信息,包括各构件的ID信息、标准编码信息等内容。本图中为表示清晰,仅对三维空间信息进行可视化展示。
在一些实施例中,步骤S103之后,如图2所示,所述方法还包括步骤S201~S202:
步骤S201:接收一个或多个web端口发送的天气信息,天气信息包括web端口所在施工位置的坐标信息、天气编码信息、温度信息和湿度信息。
步骤S202:根据天气编码信息检索铁路施工标准库,并确定天气状态,将按照坐标信息将对应的天气状态、温度信息和湿度信息可视化呈现在电子沙盘上。
在本实施例中,为了更详细的展示各部分施工现场的天气情况,接收各施工主体处web端口发送的天气编码信息,以检索铁路施工标准库获得相应的天气状态。进一步地,将天气状态、温度信息和湿度信息等按照对应的坐标信息在电子沙盘上进行展示。温度和湿度可以直接显示为相应的数值,而天气状态,可以在相应区块直接进行动画展示,或在显示界面中通过图形标签、字符标签进行显示。
步骤S104中,设置在施工方主体处的web端口基于实际情况,不断返回施工进度信息,其中,依据步骤S102中对于BIM模型中各构件的ID编码,精确标记正在施工和已经完工的构件信息。具体的,在施工进度信息中的预设两个字段数据,分别用于存储正在施工构件的一类ID信息和已完工构件的二类ID信息。在另一些实施例中,施工方主体负责人,可以通过特定的账户登录web端口,该web端口基于其被分配的工程任务,将电子沙盘中的相应部分进行展示。在反馈施工进度过程中,施工方主体负责人直接触发web端口显示的电子沙盘中的相应部分,以标记正在施工和完工的构件,相应的触发信号可以直接反馈至服务器端,以进行相应的展示。
在步骤S105中,服务器在电子沙盘中将一类ID信息对应的构件添加一类标签,以表示其正在施工,将二类ID信息对应的构件添加二类标签以表示其已经完工。具体的,一类标签和二类标签可以采用图形、图标或字符等形式。在一些实施例中,在电子沙盘中将一类ID信息对应的构件标红显示,将二类ID信息对应的构件标绿显示,其余构件标灰显示。
在一些实施例中,步骤S105之后,即在电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示之后,还包括:获取工程项目的BIM模型中各构件的计划施工时间段,若当前时刻已经超出一类ID信息对应构件的计划施工时间段,则对该构件添加逾期标签并可视化展示。
本实施例是对施工时间的逾期提示,具体的,BIM模型各构件的计划施工时间段是基于施工计划预设的,计划施工时间段也可以基于实际施工情况不断进行调整。调整计划施工时间段需要在服务器端登录具有权限的账户进行修订。逾期标签可以采用预设的图案或字符进行展示,也可以用设定的颜色进行高亮显示。
在一些实施例中,如图3所示,所述方法还包括步骤S301~S304:
步骤S301:接收一个或多个web端口发送的事故信息,事故信息包括发生事故的构件对应的ID信息以及事故类型编码。
步骤S302:根据事故类型编码检索铁路施工标准库,并确定事故类型及其对应的标签或图样。
步骤S303:将事故类型对应的标签或图样按照发生事故的构件对应的ID信息标记在电子沙盘内的对应构件上。
步骤S304:或按照发生事故的构件对应的ID信息,将电子沙盘内相应的构件进行高亮显示,并将事故类型对应的标签或图样标记在附录内。
在本实施例中,项目施工过程中,时长会由于意外事件产生事故,例如山体滑坡、涵洞渗水等等,通过web端口实时反馈施工过程中所发生的事故信息,能够及时在沙盘上进行展示,以更精确地反映工程进度,方便各方负责人查看。具体的,事故信息包括发生事故的构件对应的ID信息以及事故类型编码,事故类型编码是在铁路施工标准库中预设的,并设有与事故类型相对应的标签或图样。服务器可以按照步骤S303将事故类型相应的标签或图样直接标记在电子沙盘内的相应构件上,也可以按照步骤S304在电子沙盘内将发生事故的构件进行高亮标记,而事故类型对应的标签或图样标记在附录内,以通过触发选择展示。
在一些实施例中,如图4所示,所述方法还包括步骤S401~S402:
步骤S401:接收选中BIM模型中一构件产生的触发信息,并根据触发信息获取该构件对应的标准编码信息。
步骤S402:根据该标准编码信息检索铁路施工标准库中记载的相应标准构件的施工演示动画,并在电子沙盘上进行展示。
在本实施例中,在铁路施工标准库中记载有标准构件的施工演示动画或详细结构信息,通过在电子沙盘中对BIM模型的某一构件进行触发,可以基于该构件的标准编码信息调用铁路施工标准库中相应标准构件的施工演示动画或详细结构信息进行展示,以提高展示效果,适应更多的场景需求。
在一些实施例中,如图5所示,所述方法还包括步骤S501~S503:
步骤S501:根据施工计划将工程项目主体的BIM模型拆解并建立多个子任务,各子任务包含一个或多个构件的ID信息和标准编码信息。
步骤S502:分别将各子任务中的构件按照施工放样的要求测设至3D地形模型生成相应的子任务电子沙盘。
步骤S503:将各子任务电子沙盘发送至相应施工方主体的web端口进行展示。
在本实施例中,将BIM模型拆分为多个子任务,并分别与3D地形模型结合生成子任务电子沙盘,以供施工方主体通过web端口进行展示,也可以在服务器端单独展示子任务电子沙盘。进一步地,子任务电子沙盘可以作为交互对象,直接加载在web端口,施工方主体也可以通过web端口直接对子任务电子沙盘内各构件或地形进行操作,以反馈施工进度信息、事故类型信息、标记地质编码信息和天气信息等。
另一方面,本发明还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述方法的步骤。
另一方面,本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
更进一步的,本发明提供一种用于运行所述电子沙盘演示方法的***,如图6所示,包括:
服务器,设置在需要展示的主体端,用于运行如上述步骤S101~S105、S201~S202、S301~S304、S401~S402以及S501~S503的步骤,以构建三维电子沙盘展示工程项目主体以及相关的各类信息。
多个web端口,基于互联网加载在施工方主体的手机、平板、电脑或专用机上,也可以加载在任何其他有权限查看电子沙盘的主体端。web端口可以向服务器反馈施工进度信息、事故类型信息、标记地质编码信息和天气信息等。
具体的,服务器可以采用是单片机、计算机等可以用于存储和运行程序的电子设备。Web端口也即通过万维网连接服务器加载数据信息并进行编辑或反馈的接入端口。当然,在另一些实施例中,施工主体端也可以设置专用机接收服务器信息并反馈施工进度信息、事故类型信息、标记地质编码信息和天气信息等。
综上所述,本发明所述基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法及装置中,所述方法将3D地形模型和工程项目主体的BIM模型按照施工放样的方式结合构成三维的电子沙盘,精确呈现了工程项目主体与3D地形模型的空间位置关系,同时由于电子沙盘是以数据形式存在的,可以完整呈现记录和呈现横跨较大地域空间的铁路工程项目主体的三维信息。
进一步地,通过在BIM模型中以附录的形式标记每一个构件的ID信息和标准编码信息,以进行更详细地信息展示,并且接收web端口返回的以ID信息为记载内容的工程进度信息,能够更精确地展示施工进度。
进一步地,通过施工主体端的web端口反馈施工进度信息、事故类型信息、标记地质编码信息和天气信息等,使得整个电子沙盘可以全真演示项目工程作业面的信息,以达到了更全面的展示效果。
本领域普通技术人员应该可以明白,结合本文中所公开的实施方式描述的各示例性的组成部分、***和方法,能够以硬件、软件或者二者的结合来实现。具体究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(ASIC)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本发明的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、ROM、闪存、可擦除ROM(EROM)、软盘、CD-ROM、光盘、硬盘、光纤介质、射频(RF)链路,等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。
还需要说明的是,本发明中提及的示例性实施例,基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或***。但是,本发明不局限于上述步骤的顺序,也就是说,可以按照实施例中提及的顺序执行步骤,也可以不同于实施例中的顺序,或者若干步骤同时执行。
本发明中,针对一个实施方式描述和/或例示的特征,可以在一个或更多个其它实施方式中以相同方式或以类似方式使用,和/或与其他实施方式的特征相结合或代替其他实施方式的特征。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明实施例可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,包括:
获取工程项目主体所在地区的地形信息,并基于所述地形信息构建3D地形模型;
获取所述工程项目主体的BIM模型,所述BIM模型中的各构件均通过触发附录以显示相应的ID信息和标准编码信息,所述标准编码信息与记载在铁路施工标准库中的标准构件对应,所述标准编码信息用于关联各标准构件对应的几何信息和非几何信息,所述几何信息包括标准构件的三维空间信息,所述非几何信息包括标准构件的材料类型、材料规格和/或施工工艺要求;
将所述BIM模型按照施工放样的要求测设至所述3D地形模型生成三维的电子沙盘;
按照设定间隔时间接收一个或多个设置在施工方主体端的web端口发送的实际施工场景下的施工进度信息,所述施工进度信息包含正在施工构件的一类ID信息和已完工构件的二类ID信息;
在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示。
2.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取一个或多个web端口返回的工程项目主体所在地区各处的地质编码信息以及相应的坐标信息,在所述铁路施工标准库中获取与所述地质编码信息对应的标签,将所述标签按照相应的的坐标信息标注在所述电子沙盘中。
3.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收一个或多个web端口发送的天气信息,所述天气信息包括所述web端口所在施工位置的坐标信息、天气编码信息、温度信息和湿度信息;
根据所述天气编码信息检索所述铁路施工标准库,并确定天气状态,将按照所述坐标信息将对应的天气状态、温度信息和湿度信息可视化呈现在所述电子沙盘上。
4.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收一个或多个web端口发送的事故信息,所述事故信息包括发生事故的构件对应的ID信息以及事故类型编码;
根据所述事故类型编码检索铁路施工标准库,并确定事故类型及其对应的标签或图样;
将所述事故类型对应的标签或图样按照发生事故的构件对应的ID信息标记在所述电子沙盘内的对应构件上;或按照发生事故的构件对应的ID信息,将所述电子沙盘内相应的构件进行高亮显示,并将所述事故类型对应的标签或图样标记在附录内。
5.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示,包括:
在所述电子沙盘中将一类ID信息对应的构件标红显示,将二类ID信息对应的构件标绿显示,其余构件标灰显示。
6.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收选中所述BIM模型中一构件产生的触发信息,并根据所述触发信息获取该构件对应的标准编码信息;
根据该标准编码信息检索所述铁路施工标准库中记载的相应标准构件的施工演示动画,并在所述电子沙盘上进行展示。
7.根据权利要求1所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,在所述电子沙盘中对一类ID信息对应的构件添加一类标签,对二类ID信息对应的构件添加二类标签,并可视化展示之后,还包括:
获取所述工程项目的BIM模型中各构件的计划施工时间段;
若当前时刻已经超出一类ID信息对应构件的计划施工时间段,则对该构件添加逾期标签并可视化展示。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的基于web实时造型的铁路BIM***的电子沙盘演示方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据施工计划将所述工程项目主体的BIM模型拆解并建立多个子任务,各子任务包含一个或多个构件的ID信息和标准编码信息;
分别将各子任务中的构件按照施工放样的要求测设至所述3D地形模型生成相应的子任务电子沙盘;
将各所述子任务电子沙盘发送至相应施工方主体的web端口进行展示。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至8任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至8任一项所述方法的步骤。
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