CN112660228A - 一种折叠推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种折叠推车，所述折叠推车包括与前支架、后支架、上支架，折叠推车打开时前支架、后支架、上支架相对打开，折叠推车折叠时前支架、后支架、上支架相对靠拢，前支架通过前联动机构与前轮连接，后支架通过后联动机构与后轮连接，当折叠推车折叠时，前轮、后轮向上收缩且翻转至轮轴沿前后方向延伸。本发明的折叠推车可以单手完成折叠，折叠后形状扁平、体积进一步缩小，结构精巧、易于操作。

Description

一种折叠推车

技术领域

本发明涉及推车领域，特别涉及一种折叠推车。

背景技术

推车是一种日常生活与生产中的常用工具，在儿童用品领域也有广泛的应用，比如婴儿手推车，其中，折叠儿童推车作为婴儿代步工具而被广泛地使用。折叠方便，折叠后体积小，使其易存放，方便携带，是消费者对于折叠儿童推车的使用需求。现有技术中的折叠儿童推车，一般包括可折叠的车架、安装在所述车架下方的车轮、安装在车架上的供婴儿乘坐的座兜，但是现有的折叠儿童推车一般在折叠后体积都较大，携带和存放都比较占空间。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种折叠推车，能够缩小推车折叠后的体积。本发明的具体技术方案如下：

本发明提供了一种折叠推车，包括可打开和折叠的车架、连接在所述车架底部的前轮和后轮，所述的车架包括上支架、底部连接所述前轮的前支架、底部连接所述后轮的后支架，所述的上支架、前支架、后支架中的任意两个相互转动连接，当所述车架在打开状态时，所述的上支架、前支架、后支架之间相对展开,当所述车架在折叠状态时，所述的上支架、前支架、后支架相互靠拢；

所述前支架通过前联动机构与所述前轮连接，或/和，所述后支架通过后联动机构与所述后轮连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前联动机构带动所述前轮沿所述前支架长度的方向向上移动，或/和，所述后联动机构带动所述后轮沿所述后支架长度的方向向上移动。

进一步地，当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮和后轮均翻转至轮轴沿前后方向延伸。

进一步地，所述前支架上开设有沿所述前支架长度方向延伸的第一滑槽，所述前联动机构包括

前连杆，所述前连杆的前部与所述前支架通过第一轴转动连接；

前连接件，所述前连接件的第一端部通过第二轴与所述前支架连接且所述第二轴在所述第一滑槽中滑动，所述前连接件的第二端部通过第三轴与所述前连杆转动连接；

第一滑套，所述第一滑套滑动地套设在所述前支架上，所述第一滑套上开设有第一通孔，所述第二轴通过所述第一通孔，所述第一滑套的下端部与所述前轮连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前连杆向所述前支架靠拢，所述第二轴在所述第一滑槽中向上滑动带动所述第一滑套和所述前轮向上滑动；

或/和，

所述后支架上开设有沿所述后支架长度方向延伸的第二滑槽，所述后联动机构包括

后连杆，所述后连杆的后部与所述后支架通过第四轴转动连接；

后连接件，所述后连接件的第一端部通过第五轴与所述后支架连接且所述第五轴在所述第二滑槽中滑动，所述后连接件的第二端部通过第六轴与所述后连杆转动连接；

第二滑套，所述第二滑套滑动地套设在所述后支架上，所述第二滑套上开设有第二通孔，所述第五轴通过所述第二通孔，所述第二滑套的下端部与所述后轮连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述后连杆向所述后支架靠拢，所述第五轴在所述第二滑槽中向上滑动带动所述第二滑套和所述后轮向上滑动。

进一步地，所述第一滑套上开设有第三滑槽，所述第一轴通过所述第三滑槽，且所述第三滑槽在所述前支架长度方向上的投影长度大于或等于所述第一滑槽的长度；或/和，所述第二滑套上开设有第四滑槽，所述第四轴通过所述第四滑槽，且所述第四滑槽在所述后支架长度方向上的投影长度大于或等于所述第二滑槽的长度。

进一步地：

所述第三滑槽为螺旋槽，所述第一通孔在所述第一滑槽宽度方向上的投影长度大于或等于所述第三滑槽在所述第一滑槽宽度方向上的投影长度；

或/和，所述第四滑槽为螺旋槽，所述第二通孔在所述第二滑槽宽度方向上的投影长度大于或等于所述第四滑槽在所述第二滑槽宽度方向上的投影长度；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮或/和后轮翻转至轮轴沿前后方向延伸。

进一步地，所述前连杆的后部和所述后连杆的前部通过第七轴转动连接，所述折叠推车还包括

推杆，所述推杆通过第八轴与所述上支架的上部转动连接；

上连杆，所述上连杆的上部通过第九轴与所述推杆的下部转动连接，所述上连杆的下部与第三滑套转动连接，所述第三滑套滑动地套设在所述后连杆上；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述上支架转动地向所述后支架靠拢，所述推杆与所述上支架的转动方向相反，所述推杆带动所述上连杆转动使得所述第三滑套沿所述后连杆由后向前滑动。

进一步地，所述上连杆通过第十轴与所述后支架转动连接。

进一步地，所述折叠推车还包括

座板，所述座板通过第十一轴与所述前支架转动连接；

座板连杆，所述座板连杆的前部与所述座板转动连接，所述座板连杆的后部与所述后支架转动连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述上支架转动地向所述后支架靠拢，所述座板转动地向所述前支架靠拢，所述座板的转动方向与所述上支架的转动方向相反。

进一步地，所述第一滑套或/和所述第二滑套由塑料制成。

进一步地，所述第一滑套或/和所述第二滑套具有容纳腔。

本发明提供的技术方案带来的有益效果如下：

1)当推车折叠时，车轮可以收缩，进一步缩小折叠后的体积；

2)用户可以单手操作推车折叠，方便带小孩出行；

3)结构精巧，操作简便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的折叠推车在打开时的示意图；

图2是本发明实施例提供的折叠推车在打开时的侧视图；

图3是本发明实施例提供的折叠推车在打开时的剖视图；

图4是本发明实施例提供的折叠推车在折叠过程中的示意图；

图5是本发明实施例提供的折叠推车在折叠过程中的侧视图；

图6是本发明实施例提供的折叠推车在折叠过程中的局部示意图；

图7是本发明实施例提供的折叠推车在折叠时的示意图；

图8是本发明实施例提供的折叠推车在折叠时的侧视图；

图9是本发明实施例提供的折叠推车在折叠时的正视图。

其中，附图标记包括：1-前支架，11-第一滑套，111-第三滑槽，112-第一通孔，12-前连杆，121-第七轴，13-前连接件，131-第二轴，132-第三轴，14-第一滑槽，15-第一轴，2-后支架，21-第二滑套，211-第四滑槽，212-第二通孔，22-后连杆，23-后连接件，231-第五轴，232-第六轴，24-第二滑槽，25-第二轴，3-上支架，4-推杆，5-上连杆，51-第三滑套，6-座板，61-座板连杆，7-前轮，8-后轮，9-容纳腔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

本发明中提及的前、后、上、下，均以折叠推车处于打开状态下时对应的方位为参考。推车折叠后可以倒放，但是其部件的方位称呼不以此时物理意义上的方位为准，而以打开的推车的各个部件的方位为准；特别是前、后方向，以折叠后自立时的推车为准也可以。

在本发明的一个实施例中，如图1-9所示，提供了一种折叠推车，包括可打开和折叠的车架、连接在所述车架底部的前轮7和后轮8，所述的车架包括上支架3、底部连接所述前轮的前支架1、底部连接所述后轮的后支架2，所述的上支架3、前支架1、后支架2中的任意两个相互转动连接，当所述车架在打开状态时，所述的上支架3、前支架1、后支架2之间相对展开,当所述车架在折叠状态时，所述的上支架3、前支架1、后支架2相互靠拢；

所述前支架1通过前联动机构与所述前轮7连接，或/和，所述后支架2通过后联动机构与所述后轮8连接；

当所述车架由图1-3所示的打开状态向图7-9所示的折叠状态转变时，所述前联动机构带动所述前轮7沿所述前支架1长度的方向向上移动，或/和，所述后联动机构带动所述后轮8沿所述后支架2长度的方向向上移动，轮子的收缩使得推车折叠后的体积进一步缩小，且同时不会减小其打开时的体积；在一个具体实施例中，前轮7和后轮8分别向上缩3-6cm。优选地，所述第一滑套或/和所述第二滑套具有容纳腔9，即，前支架1的下端和后支架2的下端被滑套包住，既对前支架1和后支架2有保护作用，也避免刮蹭到其它东西。优选当折叠推车打开时，容纳腔9有3-6cm长的空置段，如图3所示。

所述前联动机构和后联动机构可以包括驱动电机，也可以为纯机械连动的形式。

在本发明的一个实施例中，当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮7和后轮8均翻转至轮轴沿前后方向延伸，整个推车折叠后形状扁平，方便收纳，且搬运时不容易发生磕碰。

在本发明的一个实施例中，所述前支架1上开设有沿所述前支架1长度方向延伸的第一滑槽14，如图6所示，所述前联动机构包括

前连杆12，所述前连杆12的前部与所述前支架1通过第一轴15转动连接；

前连接件13，所述前连接件13的第一端部通过第二轴131与所述前支架1连接且所述第二轴131在所述第一滑槽14中滑动，所述前连接件13的第二端部通过第三轴132与所述前连杆12转动连接；

第一滑套11，所述第一滑套11滑动地套设在所述前支架1上，所述第一滑套11上开设有第一通孔112，所述第二轴131通过所述第一通孔112，所述第一滑套11的下端部与所述前轮7连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前连杆12向所述前支架1靠拢，所述第二轴131在所述第一滑槽14中向上滑动带动所述第一滑套11和所述前轮7向上滑动；

或/和，

所述后支架2上开设有沿所述后支架2长度方向延伸的第二滑槽24，所述后联动机构包括

后连杆22，所述后连杆22的后部与所述后支架2通过第四轴25转动连接；

后连接件23，所述后连接件23的第一端部通过第五轴231与所述后支架2连接且所述第五轴231在所述第二滑槽24中滑动，所述后连接件23的第二端部通过第六轴232与所述后连杆22转动连接；

第二滑套21，所述第二滑套21滑动地套设在所述后支架2上，所述第二滑套21上开设有第二通孔122，所述第五轴231通过所述第二通孔122，所述第二滑套21的下端部与所述后轮8连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述后连杆22向所述后支架2靠拢，所述第五轴231在所述第二滑槽24中向上滑动带动所述第二滑套21和所述后轮8向上滑动。

以前联动机构为例说明：实际上，前连杆12、前连接件13和前支架1构成了一个三角形，在这个三角形中，三角形的三个角度大小可变，前连杆12构成的边长不变，前连接件13构成的边长不变，前支架1构成的边长变化；因此推车折叠时，由于前连杆12向前支架1靠拢，前连杆13的后部上移，因此带动第二轴131沿第一滑槽14上滑；同时由于第一通孔112的限位作用，第一滑套11被第二轴131带动上滑，起到收缩车轮的作用。第二轴131可以位于第一轴15的上方或下方，本例中，第二轴131位于第一轴15的上方，推车折叠时前支架1构成的边长变长，如图4-6所示。

在本发明的一个实施例中，如图6所示，所述第一滑套11上开设有第三滑槽111，所述第一轴15通过所述第三滑槽111，且所述第三滑槽111在所述前支架1长度方向上的投影长度大于或等于所述第一滑槽111的长度；或/和，所述第二滑套21上开设有第四滑槽211，所述第四轴25通过所述第四滑槽211，且所述第四滑槽211在所述后支架2长度方向上的投影长度大于或等于所述第二滑槽24的长度。优选第一通孔112位于第三滑槽111的上方，第二通孔212位于第四滑槽211的上方。

第三滑槽111、第四滑槽211的设置使得第一滑套11和第二滑套12长度较长、对前支架1和后支架2的包覆部分较多，使得第一滑套11和第二滑套21滑动时更加流畅与稳定。

在本发明的一个实施例中：

所述第三滑槽111为螺旋槽，所述第一通孔112在所述第一滑槽14宽度方向上的投影长度大于或等于所述第三滑槽111在所述第一滑槽14宽度方向上的投影长度；

或/和，所述第四滑槽211为螺旋槽，所述第二通孔212在所述第二滑槽24宽度方向上的投影长度大于或等于所述第四滑槽211在所述第二滑槽24宽度方向上的投影长度；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮7或/和后轮8翻转至轮轴沿前后方向延伸。

前文中提到，“前连杆12、前连接件13和前支架1构成了一个三角形”，这个三角形使得推车折叠时第一滑套11带动前轮7上缩，同时第一轴15相对第一滑套11下滑，而螺旋槽的作用是限位，第一轴15相对于第一滑套11下滑且旋转，那么以车架为参考系，实际上是第一滑套11旋转了，相应使得前轮7翻转；第一通孔112也相应地留有第一滑套11旋转时第二轴131的移动空间，一般来说只要第一通孔112在第一滑槽14长度方向上的投影长度短于螺旋槽在第一滑槽14长度方向上的投影长度，就可以有车轮收缩的效果，但在本实施例提供的优选方案中，第一通孔112沿着第一滑槽14的宽度方向延伸，其在第一滑槽14的长度方向只留有第二轴131沿第一滑槽14宽度方向滑动的必要空间，几乎不允许第二轴132在第一通孔112中沿第一滑槽14的长度方向滑动。后联动机构同理，在此不做赘述。

在本发明的一个实施例中，所述前连杆12的后部和所述后连杆22的前部通过第七轴121转动连接，所述折叠推车还包括

推杆4，所述推杆4通过第八轴与所述上支架1的上部转动连接；

上连杆5，所述上连杆5的上部通过第九轴与所述推杆4的下部转动连接，所述上连杆5的下部与第三滑套51转动连接，所述第三滑套1滑动地套设在所述后连杆22上；第三滑套51位于后连接件23的前方。

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，如图4和图5所示，所述上支架3转动地向所述后支架2靠拢，所述推杆4与所述上支架3的转动方向相反，所述推杆4带动所述上连杆5转动使得所述第三滑套51沿所述后连杆22由后向前滑动。本实施例的折叠推车是纯机械结构，节能环保，且不需要充电、更换电池的麻烦，也比安装电机的推车更为轻巧。

在本发明的一个实施例中，所述上连杆5通过第十轴与所述后支架2转动连接。

通过此设置，用户可以单手折叠推车：将推把4向后下方转动，即可使得整个车架折叠；家长能够一手抱小孩、另一手轻松将推车折叠收起，随身携带。车架中实际包含了至少两个四连杆，结构精妙。

在本发明的一个实施例中，所述折叠推车还包括

座板6，所述座板6通过第十一轴与所述前支架2转动连接，所述座板6用于承托坐兜或睡篮，坐兜和睡篮也为可折叠的设置；

座板连杆61，所述座板连杆61的前部与所述座板6转动连接，所述座板连杆61的后部与所述后支架2转动连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述上支架3转动地向所述后支架2靠拢，所述座板6转动地向所述前支架1靠拢，所述座板6的转动方向与所述上支架3的转动方向相反。

在本发明的一个实施例中，所述第一滑套11或/和所述第二滑套21由塑料制成，进一步减轻推车的重量，方便携带与单手操作。

优选地，折叠后的折叠推车不仅扁平还可以自立，其前轮7、后轮8接触地面，且推杆4和上连杆5中的至少一个接触地面，便于放置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠推车，包括可打开和折叠的车架、连接在所述车架底部的前轮(7)和后轮(8)，所述的车架包括上支架(3)、底部连接所述前轮(7)的前支架(1)、底部连接所述后轮(8)的后支架(2)，所述的上支架(3)、前支架(1)、后支架(2)中的任意两个相互转动连接，当所述车架在打开状态时，所述的上支架(3)、前支架(1)、后支架(2)之间相对展开,当所述车架在折叠状态时，所述的上支架(3)、前支架(1)、后支架(2)相互靠拢，其特征在于：

所述前支架(1)通过前联动机构与所述前轮(7)连接，或/和，所述后支架(2)通过后联动机构与所述后轮(8)连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前联动机构带动所述前轮(7)沿所述前支架(1)长度的方向向上移动，或/和，所述后联动机构带动所述后轮(8)沿所述后支架(2)长度的方向向上移动。

2.如权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮(7)和后轮(8)均翻转至轮轴沿前后方向延伸。

3.如权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，所述前支架(1)上开设有沿所述前支架(1)长度方向延伸的第一滑槽(14)，所述前联动机构包括

前连杆(12)，所述前连杆(12)的前部与所述前支架(1)通过第一轴(15)转动连接；

前连接件(13)，所述前连接件(13)的第一端部通过第二轴(131)与所述前支架(1)连接且所述第二轴(131)在所述第一滑槽(14)中滑动，所述前连接件(13)的第二端部通过第三轴(132)与所述前连杆(12)转动连接；

第一滑套(11)，所述第一滑套(11)滑动地套设在所述前支架(1)上，所述第一滑套(11)上开设有第一通孔(112)，所述第二轴(131)通过所述第一通孔(112)，所述第一滑套(11)的下端部与所述前轮(7)连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前连杆(12)向所述前支架(1)靠拢，所述第二轴(131)在所述第一滑槽(14)中向上滑动带动所述第一滑套(11)和所述前轮(7)向上滑动；

或/和，

所述后支架(2)上开设有沿所述后支架(2)长度方向延伸的第二滑槽(24)，所述后联动机构包括

后连杆(22)，所述后连杆(22)的后部与所述后支架(2)通过第四轴(25)转动连接；

后连接件(23)，所述后连接件(23)的第一端部通过第五轴(231)与所述后支架(2)连接且所述第五轴(231)在所述第二滑槽(24)中滑动，所述后连接件(23)的第二端部通过第六轴(232)与所述后连杆(22)转动连接；

第二滑套(21)，所述第二滑套(21)滑动地套设在所述后支架(2)上，所述第二滑套(21)上开设有第二通孔(212)，所述第五轴(231)通过所述第二通孔(212)，所述第二滑套(21)的下端部与所述后轮(8)连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述后连杆(22)向所述后支架(2)靠拢，所述第五轴(231)在所述第二滑槽(24)中向上滑动带动所述第二滑套(21)和所述后轮(8)向上滑动。

4.如权利要求3所述的折叠推车，其特征在于，所述第一滑套(11)上开设有第三滑槽(111)，所述第一轴(15)通过所述第三滑槽(111)，且所述第三滑槽(111)在所述前支架(1)长度方向上的投影长度大于或等于所述第一滑槽(14)的长度；或/和，所述第二滑套(21)上开设有第四滑槽(211)，所述第四轴(25)通过所述第四滑槽(211)，且所述第四滑槽(211)在所述后支架(2)长度方向上的投影长度大于或等于所述第二滑槽(24)的长度。

5.如权利要求4所述的折叠推车，其特征在于：

所述第三滑槽(111)为螺旋槽，所述第一通孔(112)在所述第一滑槽(14)宽度方向上的投影长度大于或等于所述第三滑槽(111)在所述第一滑槽(14)宽度方向上的投影长度；

或/和，所述第四滑槽(211)为螺旋槽，所述第二通孔(212)在所述第二滑槽(24)宽度方向上的投影长度大于或等于所述第四滑槽(211)在所述第二滑槽(24)宽度方向上的投影长度；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述前轮(7)或/和后轮(8)翻转至轮轴沿前后方向延伸。

6.如权利要求3-5中任一项所述的折叠推车，其特征在于，所述前连杆(12)的后部和所述后连杆(22)的前部通过第七轴(121)转动连接，所述折叠推车还包括

推杆(4)，所述推杆(4)通过第八轴与所述上支架(3)的上部转动连接；

上连杆(5)，所述上连杆(5)的上部通过第九轴与所述推杆(4)的下部转动连接，所述上连杆(5)的下部与第三滑套(51)转动连接，所述第三滑套(51)滑动地套设在所述后连杆(22)上；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述上支架(3)转动地向所述后支架(2)靠拢，所述推杆(4)与所述上支架(3)的转动方向相反，所述推杆(4)带动所述上连杆(5)转动使得所述第三滑套(51)沿所述后连杆(22)由后向前滑动。

7.如权利要求6所述的折叠推车，其特征在于，所述上连杆(5)通过第十轴与所述后支架(2)转动连接。

8.如权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，所述折叠推车还包括

座板(6)，所述座板(6)通过第十一轴与所述前支架(1)转动连接；

座板连杆(61)，所述座板连杆(61)的前部与所述座板(6)转动连接，所述座板连杆(61)的后部与所述后支架(2)转动连接；

当所述车架由所述打开状态向所述折叠状态转变时，所述上支架(3)转动地向所述后支架(2)靠拢，所述座板(6)转动地向所述前支架(1)靠拢，所述座板(6)的转动方向与所述上支架(3)的转动方向相反。

9.如权利要求3所述的折叠推车，其特征在于，所述第一滑套(11)或/和所述第二滑套(21)由塑料制成。

10.如权利要求3所述的折叠推车，其特征在于，所述第一滑套(11)或/和所述第二滑套(21)具有容纳腔(9)。

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