CN112621090B - 一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,中心限位孔由上部的等腰直角三角状槽和下部的矩形槽状组成;中心支撑架的左右两侧分别升降设置有开口朝上设置的直角折弯状的侧限位架;中心支撑架的外部成型有侧支撑板;一对侧支撑板的上端之间成型有水平连接板;一对左右驱动架分别左右弹性移动设置在中心支撑架的左侧和右侧;左右驱动架的水平部的底面上成型有矩形槽状的升降限位槽;升降限位槽内升降设置有侧阻挡板;一对左右驱动架和中心支撑架之间分别设置有驱动架限位装置;驱动架限位装置用于限位相应侧的左右驱动架的左右位置。
Description
技术领域
本发明涉及焊接支撑装置的技术领域,具体涉及一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置。
背景技术
钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
目前的钢管都是一定长度的标准钢管,在绝大多数的设备中,尤其是高压输送管道,需要钢管的长度很长且气密性还要好,因此需要对普通的标准钢管进行焊接延长,在焊接过程中,对于钢管的同心度要求非常高,否则就会产生错位,不仅影响钢管的外形美观,而且影响焊接质量,因此一些焊接钢管的施工人员希望有一种焊接辅助装置,可以自动对两根对焊的钢管进行同轴度对正,并且在焊接过程中还可以将两根对焊的钢管施加一定的压力促进其融合,以获取更好的焊接质量。
发明内容
本发明的目的是针对两根对焊的钢管需要居中对齐的技术问题,提供了一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,包括中心支撑架和钢管对接装置;中心支撑架包括一对左右对称设置的左右中心座;左右中心座上成型有左右贯穿的中心限位孔;中心限位孔由上部的等腰直角三角状槽和下部的矩形槽状组成;中心支撑架的左右两侧分别升降设置有开口朝上设置的直角折弯状的侧限位架;中心支撑架的外部成型有侧支撑板;一对侧支撑板的上端之间成型有水平连接板;钢管对接装置包括升降设置在水平连接板的正下方的等腰三角形状的中心阻挡块和一对开口朝下设置的“凵”字形状的左右驱动架;一对左右驱动架分别左右弹性移动设置在中心支撑架的左侧和右侧;左右驱动架的竖直部上成型有矩形槽状的升降限位槽;升降限位槽内升降设置有侧阻挡板;一对左右驱动架和中心支撑架之间分别设置有驱动架限位装置;驱动架限位装置用于限位相应侧的左右驱动架的左右位置。
作为上述技术方案的优选,一对左右中心座的左侧和右侧分别设置有一对前后对称设置的升降电缸,侧限位架的前后端分别固定在相应侧的一对升降电缸的活塞杆上端。
作为上述技术方案的优选,水平连接板的上端面上固定有一对前后对称设置的中心限位电缸;中心阻挡块固定在一对中心限位电缸的活塞杆下端。
作为上述技术方案的优选,中心阻挡块的上端面上成型有若干均匀分布的竖直导杆;竖直导杆竖直穿过水平连接板。
作为上述技术方案的优选,左右驱动架的上端面上固定有一对前后对称设置的下限位电缸;侧阻挡板固定在相应侧的一对下限位电缸的活塞杆下端。
作为上述技术方案的优选,一对侧支撑板相互远离的端面上端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱;一对左右中心座相互远离的端面下端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱;左右驱动架左右套设在相应侧的四个左右导柱上;左右导柱上套设有压簧;压簧的一端固定在左右驱动架上、另一端固定在侧支撑板上。
作为上述技术方案的优选,左右导柱远离中心支撑架的一端成型有止位板。
作为上述技术方案的优选,左右驱动架的底面上设置有若干均匀分布的滚轮。
作为上述技术方案的优选,驱动架限位装置包括左右限位抵靠板;一对侧支撑板相互远离的端面上端分别固定有一对前后对称设置的左右限位电缸;左右限位抵靠板固定在相应侧的一对左右限位电缸的活塞杆上;左右驱动架抵靠住相应侧的左右限位抵靠板。
本发明的有益效果在于:结构简单,方便一对钢管居中对齐和靠近,保证后续的焊接质量。
附图说明
图1为本发明的剖面的结构示意图;
图2为本发明的图1中A-A的剖面的结构示意图。
图中,10、中心支撑架;11、左右中心座;110、中心限位孔;12、侧支撑板;13、水平连接板;14、升降电缸;15、侧限位架;16、左右导柱;161、止位板;20、钢管对接装置;21、中心限位电缸;22、中心阻挡块;221、竖直导杆;23、压簧;24、左右限位电缸;25、左右限位抵靠板;27、左右驱动架;270、升降限位槽;28、下限位电缸;29、侧阻挡板。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,包括中心支撑架10和钢管对接装置20;中心支撑架10包括一对左右对称设置的左右中心座11;左右中心座11上成型有左右贯穿的中心限位孔110;中心限位孔110由上部的等腰直角三角状槽和下部的矩形槽状组成;中心支撑架10的左右两侧分别升降设置有开口朝上设置的直角折弯状的侧限位架15;中心支撑架10的外部成型有侧支撑板12;一对侧支撑板12的上端之间成型有水平连接板13;钢管对接装置20包括升降设置在水平连接板13的正下方的等腰三角形状的中心阻挡块22和一对开口朝下设置的“凵”字形状的左右驱动架27;一对左右驱动架27分别左右弹性移动设置在中心支撑架10的左侧和右侧;左右驱动架27的竖直部上成型有矩形槽状的升降限位槽270;升降限位槽270内升降设置有侧阻挡板29;一对左右驱动架27和中心支撑架10之间分别设置有驱动架限位装置;驱动架限位装置用于限位相应侧的左右驱动架27的左右位置。
如图1、图2所示,一对左右中心座11的左侧和右侧分别设置有一对前后对称设置的升降电缸14,侧限位架15的前后端分别固定在相应侧的一对升降电缸14的活塞杆上端。
如图1所示,水平连接板13的上端面上固定有一对前后对称设置的中心限位电缸21;中心阻挡块22固定在一对中心限位电缸21的活塞杆下端。
如图1所示,中心阻挡块22的上端面上成型有若干均匀分布的竖直导杆221;竖直导杆221竖直穿过水平连接板13。
如图1、图2所示,左右驱动架27的上端面上固定有一对前后对称设置的下限位电缸28;侧阻挡板29固定在相应侧的一对下限位电缸28的活塞杆下端。
如图1所示,一对侧支撑板12相互远离的端面上端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱16;一对左右中心座11相互远离的端面下端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱16;左右驱动架27左右套设在相应侧的四个左右导柱16上;左右导柱16上套设有压簧23;压簧23的一端固定在左右驱动架27上、另一端固定在侧支撑板12上。
如图1所示,左右导柱16远离中心支撑架10的一端成型有止位板161。
如图1所示,左右驱动架27的底面上设置有若干均匀分布的滚轮。
如图1所示,驱动架限位装置包括左右限位抵靠板25;一对侧支撑板12相互远离的端面上端分别固定有一对前后对称设置的左右限位电缸24;左右限位抵靠板25固定在相应侧的一对左右限位电缸24的活塞杆上;左右驱动架27抵靠住相应侧的左右限位抵靠板25。
用于成对钢管对头焊接的支撑装置的工作原理;
初始状态,四个侧限位架15处于最下端,左右驱动架27离中心支撑架10最远,侧阻挡板29处于最上端;中心阻挡块22处于最下端;
操作时,首先把一对钢管***到相应侧的一对侧限位架15和中心限位孔110内,然后四个侧限位架15同步上升,这样钢管居中,然后侧阻挡板29下降,使得侧阻挡板29正对钢管,然后左右限位抵靠板25向中心支撑架10靠近,这样最终侧阻挡板29会抵靠住钢管的外侧端,这样使得一对钢管的靠近的一端分别与中心阻挡块22两侧的倾斜面抵触;接着中心阻挡块22上升,这样一对钢管逐步靠近,当中心阻挡块22上升到最上端时,中心阻挡块22脱离一对钢管,一对钢管的靠近端相互抵触,这样完成一对钢管的居中对接,方便后续焊接。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (7)
1.一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:包括中心支撑架(10)和钢管对接装置(20);中心支撑架(10)包括一对左右对称设置的左右中心座(11);左右中心座(11)上成型有左右贯穿的中心限位孔(110);中心限位孔(110)由上部的等腰直角三角状槽和下部的矩形槽状组成;中心支撑架(10)的左右两侧分别升降设置有开口朝上设置的直角折弯状的侧限位架(15);中心支撑架(10)的外部成型有侧支撑板(12);一对侧支撑板(12)的上端之间成型有水平连接板(13);钢管对接装置(20)包括升降设置在水平连接板(13)的正下方的等腰三角形状的中心阻挡块(22)和一对开口朝下设置的“凵”字形状的左右驱动架(27);一对左右驱动架(27)分别左右弹性移动设置在中心支撑架(10)的左侧和右侧;左右驱动架(27)的竖直部上成型有矩形槽状的升降限位槽(270);升降限位槽(270)内升降设置有侧阻挡板(29);一对左右驱动架(27)和中心支撑架(10)之间分别设置有驱动架限位装置;驱动架限位装置用于限位相应侧的左右驱动架(27)的左右位置;
一对侧支撑板(12)相互远离的端面上端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱(16);一对左右中心座(11)相互远离的端面下端分别成型有一对前后对称设置的左右导柱(16);左右驱动架(27)左右套设在相应侧的四个左右导柱(16)上;左右导柱(16)上套设有压簧(23);压簧(23)的一端固定在左右驱动架(27)上、另一端固定在侧支撑板(12)上;
驱动架限位装置包括左右限位抵靠板(25);一对侧支撑板(12)相互远离的端面上端分别固定有一对前后对称设置的左右限位电缸(24);左右限位抵靠板(25)固定在相应侧的一对左右限位电缸(24)的活塞杆上;左右驱动架(27)抵靠住相应侧的左右限位抵靠板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:一对左右中心座(11)的左侧和右侧分别设置有一对前后对称设置的升降电缸(14),侧限位架(15)的前后端分别固定在相应侧的一对升降电缸(14)的活塞杆上端。
3.根据权利要求1所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:水平连接板(13)的上端面上固定有一对前后对称设置的中心限位电缸(21);中心阻挡块(22)固定在一对中心限位电缸(21)的活塞杆下端。
4.根据权利要求3所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:中心阻挡块(22)的上端面上成型有若干均匀分布的竖直导杆(221);竖直导杆(221)竖直穿过水平连接板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:左右驱动架(27)的上端面上固定有一对前后对称设置的下限位电缸(28);侧阻挡板(29)固定在相应侧的一对下限位电缸(28)的活塞杆下端。
6.根据权利要求1所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:左右导柱(16)远离中心支撑架(10)的一端成型有止位板(161)。
7.根据权利要求1所述的一种用于成对钢管对头焊接的支撑装置,其特征在于:左右驱动架(27)的底面上设置有若干均匀分布的滚轮。
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