CN112569529A - 一种健身车底座快速拆装结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种健身车底座快速拆装结构，包括一车架底座，以及两个底座连接片、贴地管、锥轴和锥孔，所述车架底座两端通过两个所述底座连接片分别固定连接两个所述锥轴；两个所述锥孔对应开设于两个所述贴地管中部；所述车架底座通过两端底座连接片下部的锥轴分别对应***两个所述贴地管上的锥孔利用莫氏锥度形成紧密配合。本发明通过采用锥轴和锥孔的莫氏锥度配合，互换性通用性更好，能够实现快速定位和卡紧，有效减少了客户安装时间，使用更人性化。

Description

一种健身车底座快速拆装结构

技术领域

本发明涉及健身车领域，特别涉及一种健身车底座快速拆装结构。

背景技术

现有技术中，健身车在锻炼运动时，会受到不同方向的力作用。健身车底座接触地面所形成的支撑面越大，越稳定。但是考虑到包装运输，必须将其底座贴地管进行拆卸，便于包装和运输，从而降低包装体积，降低运输成本。到客户手上后，再由客户自己组装。在此过程中，客户是非专业人员，装配时间长，漏装错装，导致无法使用，不人性化，体验感差。

如图1所示，目前健身车常规采用螺丝锁紧连接片方式。为阻止前后、左右、上下方向的自由度，上面和侧面分别对称采用两个螺丝锁紧。为保证紧固可靠分别垫了平垫和弹簧垫圈，这样增加了零件成本和安装工序。此外，多个螺丝同时对准孔比较困难，容易造成螺丝滑牙，造成紧固失效，整机晃动。

综上所述，现有的健身车底座安装具有如下缺点：

1、安装零件数量多，装配困难且时间长，费时费力，手工操作疲劳。

2、多个安装孔，定位尺寸精度高，生产难度提高。

3、多个螺丝、平垫、弹簧垫圈，成本增加。

4、容易损坏螺牙，造成紧固失效，晃动导致客户投诉。

本发明的方案便是针对上述问题对现有健身车拆装结构进行的改进。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明提供一种健身车底座快速拆装结构，解决现有健身车底座零件繁多、装配复杂、容易损坏等问题。

为了达到上述发明目的，解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种健身车底座快速拆装结构，包括一车架底座，以及两个底座连接片、贴地管、锥轴和锥孔，其中：

所述车架底座两端通过两个所述底座连接片分别固定连接两个所述锥轴；

两个所述锥孔对应开设于两个所述贴地管中部；

所述车架底座通过两端底座连接片下部的锥轴分别对应***两个所述贴地管上的锥孔中利用莫氏锥度形成紧密配合。

进一步的，所述锥轴和锥孔的形状相互适配，所述锥轴和锥孔采用相同的莫氏锥度。

优选的，所述锥轴和锥孔的莫氏锥度采用3号莫氏锥度或4号莫氏锥度。

进一步的，所述锥轴上端的外径至下端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度；相应的，所述锥孔顶端的外径至底端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度。

进一步的，所述锥轴的上部带有第一倒角，所述第一倒角的倒角范围为C2-C4，用于所述锥轴与所述底座连接片下部之间焊接且熔池不高于顶面。

进一步的，所述锥轴的下部带有第二倒角，所述第二倒角的倒角范围为C4-C8，用于装配时所述锥轴顺利导入所述锥孔。

进一步的，所述锥孔上端开设有环形避让孔，所述环形避让孔与所述锥孔一体形成，用于当所述锥轴通过焊接固定在所述底座连接片下部时容置所述锥轴上端与所述底座连接片下部连接处的焊道。

优选的，所述环形避让孔的直径范围φ40-46mm，深度范围4-8mm。

进一步的，还包括容置凹槽、中心通孔、中心螺纹孔和固定螺钉，其中：

所述底座连接片上部左右两端分别开设一容置凹槽，所述容置凹槽贯穿所述底座连接片并延伸至所述锥轴内部；

所述容置凹槽底部开设中心通孔，所述中心通孔贯穿所述锥轴底部；

所述锥孔底部的贴地管开设中心螺纹孔，所述中心螺纹孔贯穿所述锥孔和贴地管的底部；

所述固定螺钉贯穿所述中心通孔和中心螺纹孔与所述锥轴底部、锥孔底部和贴地管底部螺纹连接，所述固定螺钉的头部部分露出或不露出于所述贴地管底部。

进一步的，每个所述底座连接片下部固定连接两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥轴，对应的，每个所述贴地管上开设有两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥孔，若干所述锥轴的数量与若干所述锥孔的数量相同，且每个所述锥轴与其对应的每个所述锥孔采用相同的莫式锥度且形状相互适配，用于装配时若干所述锥轴顺利导入对应的若干所述锥孔从而实现莫氏锥度连接。

优选的，所述锥轴采用圆锥、四方锥、六方锥或楔形锥，对应的，所述锥孔采用圆锥孔、四方锥孔、六方锥孔或楔形锥孔。

本发明由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1、本发明一种健身车底座快速拆装结构，通过采用锥轴和锥孔的莫氏锥度配合，互换性通用性更好，能够实现快速定位和卡紧，因此其定心精度高，装夹方便。

2、本发明一种健身车底座快速拆装结构，减少了零部件，节省了零件成本，简化了零件生产加工工艺，提高了生产效率。

3、本发明一种健身车底座快速拆装结构，将连接结构简化，易拆易装，便于包装，结构可靠稳定，有效减少了客户安装时间，使用更人性化。

4、本发明一种健身车底座快速拆装结构，设计合理，结构简单，使用方便，安全可靠，省时省力，通用性好，能实现健身车快速准确可靠安装。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：

图1是现有技术中健身车底座拆装结构图；

图2是本发明一种健身车底座快速拆装结构的第一装配示意图；

图3是本发明一种健身车底座快速拆装结构中锥轴和锥孔的立体图；

图4是本发明一种健身车底座快速拆装结构中锥轴和锥孔的正视图；

图5是本发明一种健身车底座快速拆装结构中锥轴A-A和锥孔B-B的剖面图；

图6是本发明一种健身车底座快速拆装结构中锥轴和锥孔的第一装配示意图；

图7是本发明一种健身车底座快速拆装结构中锥轴和锥孔的第二装配示意图；

图8是本发明一种健身车底座快速拆装结构的结构示意图；

图9是本发明一种健身车底座快速拆装结构的第二装配示意图。

【主要符号说明】

1-车架底座；

2-底座连接片；

3-贴地管；

4-锥轴；

5-锥孔；

6-第一倒角；

7-第二倒角；

8-环形避让孔；

9-容置凹槽；

10-中心通孔；

11-中心螺纹孔；

12-固定螺钉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图2-8所示，本实施例公开了一种健身车底座快速拆装结构，包括一车架底座1，以及两个底座连接片2、贴地管3、锥轴4和锥孔5，其中：

所述车架底座1两端通过两个所述底座连接片2分别固定连接两个所述锥轴4。本实施例中，所述锥轴4常用焊接形式与所述底座连接片2固定连接，且所述锥轴4位于底座连接片2中部为最佳，底座连接片2的形状与贴地管3的形状相互适配，保证更好的贴合性。优选实施例中，所述车架底座1、底座连接片2和锥轴4一体制成，可省略后续环形避让孔8的设计。

两个所述锥孔5对应开设于两个所述贴地管3中部。本实施例中，以两个所述锥孔5对应开设于两个所述贴地管3的中心位置为最佳，用于保证所述车架底座1的左右平衡。优选实施例中，所述贴地管3和锥孔5一体制成。

所述车架底座1通过两端底座连接片2下部的锥轴4分别对应***两个所述贴地管3上的锥孔5中使得所述锥轴4外表面和所述锥孔5内表面相接触利用莫氏锥度形成紧密配合。莫氏锥度是一个锥度的国际标准，用于静配合以精确定位。由于锥度很小，利用摩擦力的原理，可以传递一定的扭矩，又因为是锥度配合，所以可以方便的拆卸。在同一锥度的一定范围内，工件可以自由的拆装，同时在工作时又不会影响到使用效果。

参考图5-7，所述锥轴4和锥孔5的形状相互适配，所述锥轴4和锥孔5采用相同的莫氏锥度。莫氏锥度有0，1，2，3，4，5，6共七个号，锥度值有一定的变化，每一型号公称直径大小分别为9.045，12.065，17.78，23.825，31.267，44.399，63.348。本实施例中，所述锥轴4和锥孔5的莫氏锥度采用3号莫氏锥度或4号莫氏锥度，为了传递紧固效果更好，以及通用互换性，优选采用标准的4号莫氏锥度。

进一步的，所述锥轴4上端的外径至下端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度；相应的，所述锥孔5顶端的外径至底端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度，实际生产中，所述锥轴4和锥孔5采用相同的圆锥角，用于保证连接稳固防止松动。

图3-5中，所述锥轴4的上部带有第一倒角6，所述第一倒角6的倒角范围为C2-C4，用于所述锥轴4与所述底座连接片2下部之间焊接且熔池不高于顶面。此外，所述锥轴4的下部带有第二倒角7，所述第二倒角7的倒角范围为C4-C8，用于装配时所述锥轴4顺利导入所述锥孔5。

进一步参考图3、5-7，所述锥孔5上端开设有环形避让孔8，所述环形避让孔8与所述锥孔5一体形成，用于当所述锥轴4通过焊接固定在所述底座连接片2下部时容置所述锥轴4上端与所述底座连接片2下部连接处的焊道。优选的，所述环形避让孔8的直径范围φ40-46mm，深度范围4-8mm。

另一实施例中，所述快速拆装结构还包括容置凹槽9、中心通孔10、中心螺纹孔11和固定螺钉12，其中：

所述底座连接片2上部左右两端分别开设一容置凹槽9，所述容置凹槽9贯穿所述底座连接片2并延伸至所述锥轴4内部；

所述容置凹槽9底部开设中心通孔10，所述中心通孔10贯穿所述锥轴4底部，所述中心螺纹孔10的中心对准所述容置凹槽9的中心轴线；

所述锥孔5底部的贴地管开设中心螺纹孔11，所述中心螺纹孔11贯穿所述锥孔5和贴地管3的底部，所述中心螺纹孔11的中心对准所述锥孔5的中心轴线；

所述固定螺钉12贯穿所述中心通孔10和中心螺纹孔11与所述锥轴4底部、锥孔5底部和贴地管3底部螺纹连接，所述固定螺钉12的头部部分露出或不露出于所述贴地管3底部，只需所述固定螺钉12的头部与所述贴地管3螺接即可。本实施例中，所述中心通孔10和中心螺纹孔11内壁的内螺纹与所述固定螺钉12的外螺纹相互吻合，从而将所述锥轴4与所述锥孔5及贴地管3固定连接。

如图9所示，每个所述底座连接片2下部固定连接两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥轴4，对应的，每个所述贴地管3上开设有两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥孔5，若干所述锥轴4的数量与若干所述锥孔5的数量相同，且每个所述锥轴4与其对应的每个所述锥孔5采用相同的莫式锥度且形状相互适配，用于装配时若干所述锥轴4顺利导入对应的若干所述锥孔5从而实现莫氏锥度连接。实际生产中，所述车架底座1两端的底座连接片2上设置的锥轴4数量不做限定，例如，可以一端设置1个，另一端设置2个。本实施例中，通过设置两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥轴4和锥孔5可进一步增强车架底座与贴地管连接的稳固性。

进一步的的，所述锥轴4采用圆锥、四方锥、六方锥或楔形锥，对应的，所述锥孔5采用圆锥孔、四方锥孔、六方锥孔或楔形锥孔。本实施例中，所述锥轴4优选采用圆锥，实际生产中，也可采用四方锥、六方锥或楔形锥等进行替代。同样的，所述锥孔5优选采用圆锥孔，实际生产中，也可采用四方锥孔、六方锥孔或楔形锥孔等进行替代。

具体工作原理：

直接将车架底座1两端底座连接片2下部的锥轴4分别对应***两个贴地管3中部的锥孔5中，受重力作用，使得锥轴4外表面和锥孔5内表面相接触，自行形成紧密配合，以此实现车架底座1与贴地管3的莫氏锥度连接。

或者再进一步，将固定螺钉12贯穿开设在底座连接片2上容置凹槽9底部的中心通孔10和开设在锥孔5底部的中心螺纹孔11与锥轴4底部、锥孔5底部和贴地管3底部螺纹连接，从而将锥轴4与锥孔及贴地管3实现二次固定连接。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，包括一车架底座，以及两个底座连接片、贴地管、锥轴和锥孔，其中：

所述车架底座两端通过两个所述底座连接片分别固定连接两个所述锥轴；

两个所述锥孔对应开设于两个所述贴地管中部；

所述车架底座通过两端底座连接片下部的锥轴分别对应***两个所述贴地管上的锥孔中利用莫氏锥度形成紧密配合。

2.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴和锥孔的形状相互适配，所述锥轴和锥孔采用相同的莫氏锥度。

3.根据权利要求2所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴和锥孔的莫氏锥度采用3号莫氏锥度或4号莫氏锥度。

4.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴上端的外径至下端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度；相应的，所述锥孔顶端的外径至底端的外径逐渐减小，圆锥角范围1-3度。

5.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴的上部带有第一倒角，所述第一倒角的倒角范围为C2-C4，用于所述锥轴与所述底座连接片下部之间焊接且熔池不高于顶面。

6.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴的下部带有第二倒角，所述第二倒角的倒角范围为C4-C8，用于装配时所述锥轴顺利导入所述锥孔。

7.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥孔上端开设有环形避让孔，所述环形避让孔与所述锥孔一体形成，用于当所述锥轴通过焊接固定在所述底座连接片下部时容置所述锥轴上端与所述底座连接片下部连接处的焊道。

8.根据权利要求7所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述环形避让孔的直径范围φ40-46mm，深度范围4-8mm。

9.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，还包括容置凹槽、中心通孔、中心螺纹孔和固定螺钉，其中：

所述底座连接片上部左右两端分别开设一容置凹槽，所述容置凹槽贯穿所述底座连接片并延伸至所述锥轴内部；

所述容置凹槽底部开设中心通孔，所述中心通孔贯穿所述锥轴底部；

所述锥孔底部的贴地管开设中心螺纹孔，所述中心螺纹孔贯穿所述锥孔和贴地管的底部；

所述固定螺钉贯穿所述中心通孔和中心螺纹孔与所述锥轴底部、锥孔底部和贴地管底部螺纹连接，所述固定螺钉的头部部分露出或不露出于所述贴地管底部。

10.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，每个所述底座连接片下部固定连接两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥轴，对应的，每个所述贴地管上开设有两个或以上相同莫式锥度或不同莫式锥度的若干锥孔，若干所述锥轴的数量与若干所述锥孔的数量相同，且每个所述锥轴与其对应的每个所述锥孔采用相同的莫式锥度且形状相互适配，用于装配时若干所述锥轴顺利导入对应的若干所述锥孔从而实现莫氏锥度连接。

11.根据权利要求1所述的一种健身车底座快速拆装结构，其特征在于，所述锥轴采用圆锥、四方锥、六方锥或楔形锥，对应的，所述锥孔采用圆锥孔、四方锥孔、六方锥孔或楔形锥孔。

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