CN112562259B - 一种车载ecall设备防滞后报警方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载ECALL设备防滞后报警方法,包括以下步骤:ECALL设备被触发后,呼出报警电话同时检查是否可连接外部网络,并同时根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息,数据信息至少包含有车辆定位信息;外部网络可连接时,启动网络传输模块将数据信息加密发送至应急数据平台;外部网络不可连接时,通过短信方式将数据信息发送至应急数据平台;应急数据平台对同一ECALL设备发送的网络信息和短信信息进行汇聚处理,并将汇聚处理后信息发送至当前车辆定位信息所指向的对应辖区的报警指挥中心;通话可以在第一时间完成,同时也不会影响信息采集以及上传动作的时效性,从而使得报警以及救援的及时性能够得到保障,安全系数更高。
Description
技术领域
本发明涉及车载ECALL设备技术领域,更具体地说,涉及一种车载ECALL设备防滞后报警方法及***。
背景技术
车载ECALL设备是一种紧急报警设备,用于在车辆出现碰撞等意外事故时进行报警;目前使用的ECALL设备的直连流程,需要先进行传输数据,然后再建立通话,这样会使得报警电话时间滞后一段时间,影响报警和救援的及时性。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种车载ECALL设备防滞后报警方法及***。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,包括以下步骤:
第一步:ECALL设备被触发后,呼出报警电话同时检查是否可连接外部网络,并同时根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息,所述数据信息至少包含有车辆定位信息;
第二步:外部网络可连接时,启动网络传输模块将所述数据信息加密发送至应急数据平台;外部网络不可连接时,通过短信方式将所述数据信息发送至应急数据平台;
第三步:应急数据平台对同一ECALL设备发送的网络信息和短信信息进行汇聚处理,并将汇聚处理后信息发送至当前车辆定位信息所指向的对应辖区的报警指挥中心。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第一步中,所述ECALL设备在检测到车辆有碰撞且碰撞强度超出阀值时被触发或者由人主动触发。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第一步中,所述数据信息还包含有ECALL设备触发方式、安全气囊数据、碰撞数据、车辆标识信息数据和车辆内人员数据中一种或多种。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述车辆标识信息数据包括车型、车辆颜色、车牌中一种或多种。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第二步中,通过短信方式将所述数据信息发送至应急数据平台的方法包括:
启动短信编辑模块,自动按所述数据信息中内容进行编辑短信内容,并对编辑后内容按设定加密规则加密,通过上行短信发送至应急数据平台。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第三步中,所述应急数据平台接收到加密后的短信内容后,按照对应的解密规则进行对短信内容解密。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第三步中还包括方法:汇聚处理后信息中包含有ECALL设备的号码信息,若所述报警指挥中心先接收到信息,则根据该号码信息向通信服务商查询其当前通话状态信息;若处于通话中则查询与其通讯的接警中心,查询成功则向接警中心发出转接请求,查询失败则等待一设定时间后再次查询;若不处于通话中,则报警指挥中心尝试与ECALL设备建立通讯。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,所述第三步中还包括方法:若所述报警指挥中心先接收到所述号码信息对应的转接电话或呼叫电话,则将信息发送至对应接线端口处并对当前接线员进行提醒。
本发明所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,还包括方法:根据通话信息和接收到的信息制定救援方案。
一种车载ECALL设备防滞后报警***,根据上述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其中,包括ECALL设备和应急数据平台;
所述ECALL设备包括车辆碰撞检测模块、通话模块、信息获取模块、网络检测模块、网络传输模块、短信编辑模块、加密模块和处理模块;
所述车辆碰撞检测模块,用于检测车辆碰撞情况以及车辆碰撞强度是否超过阀值;所述通话模块用于进行报警通话;所述信息获取模块用于根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息;所述网络检测模块用于检测当前是否可以与外界进行网络连接;所述网络传输模块用于进行网络数据传输至所述应急数据平台;所述短信编辑模块用于自动按照数据信息编辑短信以及短信的外发至所述应急数据平台;所述加密模块用于对网络数据和短信加密处理;所述处理模块用于控制上述各模块运行;
所述应急数据平台,用于接收来自所述ECALL设备的短信信息和网络数据,并将两者汇聚后发送至报警指挥中心。
本发明的有益效果在于:本发明针对现有的ECALL设备的直连流程进行改进,采用报警呼叫同时进行数据采集以及网络检测动作,当网络可用则通过网络将采集的数据发送至应急数据平台,当网络不可用则通过自动编辑短信将采集的数据发送至应急数据平台,再由应急数据平台发送到报警指挥中心的方式,使得通话可以在第一时间完成,同时也不会影响信息采集以及上传动作的时效性,从而使得报警以及救援的及时性能够得到保障,安全系数更高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:
图1是本发明较佳实施例的车载ECALL设备防滞后报警方法流程图;
图2是本发明较佳实施例的车载ECALL设备防滞后报警方法逻辑框图;
图3是本发明较佳实施例的车载ECALL设备防滞后报警***原理框图。
具体实施方式
为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本发明的部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
本发明较佳实施例的车载ECALL设备防滞后报警方法,如图1所示,同时参阅图2,包括以下步骤:
S01:ECALL设备被触发后,呼出报警电话同时检查是否可连接外部网络,并同时根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息,数据信息至少包含有车辆定位信息;
S02:外部网络可连接时,启动网络传输模块将数据信息加密发送至应急数据平台;外部网络不可连接时,通过短信方式将数据信息发送至应急数据平台;
S03:应急数据平台对同一ECALL设备发送的网络信息和短信信息进行汇聚处理,并将汇聚处理后信息发送至当前车辆定位信息所指向的对应辖区的报警指挥中心;
本发明针对现有的ECALL设备的直连流程进行改进,采用报警呼叫同时进行数据采集以及网络检测动作,当网络可用则通过网络将采集的数据发送至应急数据平台,当网络不可用则通过自动编辑短信将采集的数据发送至应急数据平台,再由应急数据平台发送到报警指挥中心的方式,使得通话可以在第一时间完成,同时也不会影响信息采集以及上传动作的时效性,从而使得报警以及救援的及时性能够得到保障,安全系数更高。
优选的,第一步中,ECALL设备在检测到车辆有碰撞且碰撞强度超出阀值时被触发或者由人主动触发;采用两种触发模式,便于应对不同情况,灵活性好。
优选的,第一步中,数据信息还包含有ECALL设备触发方式、安全气囊数据、碰撞数据、车辆标识信息数据和车辆内人员数据中一种或多种;当然,可以理解的是,根据实际场景还可以增加一些特定数据,例如在污染区域监测空气污染程度,在辐射区域监测辐射强度,在沙漠等区域监测空气温度以及湿度等等。
优选的,车辆标识信息数据包括车型、车辆颜色、车牌中一种或多种;便于救援时能够快速准确找到该车辆。
优选的,第二步中,通过短信方式将数据信息发送至应急数据平台的方法包括:
启动短信编辑模块,自动按数据信息中内容进行编辑短信内容,并对编辑后内容按设定加密规则加密,通过上行短信发送至应急数据平台;便于自行进行短信编辑和发送,提高智能程度。
优选的,第三步中,应急数据平台接收到加密后的短信内容后,按照对应的解密规则进行对短信内容解密;加密与解密互相对应,可以理解的是,加密和解密采用常规现有的加解密算法即可。
优选的,第三步中还包括方法:汇聚处理后信息中包含有ECALL设备的号码信息,若报警指挥中心先接收到信息,则根据该号码信息向通信服务商查询其当前通话状态信息;若处于通话中则查询与其通讯的接警中心,查询成功则向接警中心发出转接请求,查询失败则等待一设定时间后再次查询;若不处于通话中,则报警指挥中心尝试与ECALL设备建立通讯;若报警指挥中心先接收到号码信息对应的转接电话或呼叫电话,则将信息发送至对应接线端口处并对当前接线员进行提醒;根据通话信息和接收到的信息制定救援方案;
应用该种方式,能够更进一步的加强上传的数据信息与播出的通话之间对应关系,保障通话的对象是直接进行管辖的报警指挥中心,同时在报警指挥中心处还能够形成数据信息-通话的映射关系,为救援提供快速有效且内容较为完整的第一手救援资料,还可以使得报警通话更加清晰、高效,尤其是在报警人慌乱情况下,接警人员能够根据对应的数据信息辅助来理解报警人描述内容,适当进行引导等优势。
一种车载ECALL设备防滞后报警***,根据上述的车载ECALL设备防滞后报警方法,如图3所示,包括ECALL设备1和应急数据平台2;
ECALL设备1包括车辆碰撞检测模块10、通话模块11、信息获取模块12、网络检测模块13、网络传输模块14、短信编辑模块15、加密模块16和处理模块17;
车辆碰撞检测模块10,用于检测车辆碰撞情况以及车辆碰撞强度是否超过阀值;通话模块11用于进行报警通话;信息获取模块12用于根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息;网络检测模块13用于检测当前是否可以与外界进行网络连接;网络传输模块14用于进行网络数据传输至应急数据平台;短信编辑模块15用于自动按照数据信息编辑短信以及短信的外发至应急数据平台;加密模块16用于对网络数据和短信加密处理;处理模块17用于控制上述各模块运行;
应急数据平台2,用于接收来自ECALL设备1的短信信息和网络数据,并将两者汇聚后发送至报警指挥中心3;
本发明针对现有的ECALL设备的直连流程进行改进,采用报警呼叫同时进行数据采集以及网络检测动作,当网络可用则通过网络将采集的数据发送至应急数据平台,当网络不可用则通过自动编辑短信将采集的数据发送至应急数据平台,再由应急数据平台发送到报警指挥中心的方式,使得通话可以在第一时间完成,同时也不会影响信息采集以及上传动作的时效性,从而使得报警以及救援的及时性能够得到保障,安全系数更高。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:ECALL设备被触发后,呼出报警电话同时检查是否可连接外部网络,并同时根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息,所述数据信息至少包含有车辆定位信息;
第二步:外部网络可连接时,启动网络传输模块将所述数据信息加密发送至应急数据平台;外部网络不可连接时,通过短信方式将所述数据信息发送至应急数据平台;
第三步:应急数据平台对同一ECALL设备发送的网络信息和短信信息进行汇聚处理,并将汇聚处理后信息发送至当前车辆定位信息所指向的对应辖区的报警指挥中心;
汇聚处理后信息中包含有ECALL设备的号码信息,若所述报警指挥中心先接收到信息,则根据该号码信息向通信服务商查询其当前通话状态信息;若处于通话中则查询与其通讯的接警中心,查询成功则向接警中心发出转接请求,查询失败则等待一设定时间后再次查询;若不处于通话中,则报警指挥中心尝试与ECALL设备建立通讯;
若所述报警指挥中心先接收到所述号码信息对应的转接电话或呼叫电话,则将信息发送至对应接线端口处并对当前接线员进行提醒。
2.根据权利要求1所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,所述第一步中,所述ECALL设备在检测到车辆有碰撞且碰撞强度超出阀值时被触发或者由人主动触发。
3.根据权利要求2所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,所述第一步中,所述数据信息还包含有ECALL设备触发方式、安全气囊数据、碰撞数据、车辆标识信息数据和车辆内人员数据中一种或多种。
4.根据权利要求3所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,所述车辆标识信息数据包括车型、车辆颜色、车牌中一种或多种。
5.根据权利要求1-4任一所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,所述第二步中,通过短信方式将所述数据信息发送至应急数据平台的方法包括:
启动短信编辑模块,自动按所述数据信息中内容进行编辑短信内容,并对编辑后内容按设定加密规则加密,通过上行短信发送至应急数据平台。
6.根据权利要求5所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,所述第三步中,所述应急数据平台接收到加密后的短信内容后,按照对应的解密规则进行对短信内容解密。
7.根据权利要求1所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,还包括方法:根据通话信息和接收到的信息制定救援方案。
8.一种车载ECALL设备防滞后报警***,根据权利要求1-7任一所述的车载ECALL设备防滞后报警方法,其特征在于,包括ECALL设备和应急数据平台;
所述ECALL设备包括车辆碰撞检测模块、通话模块、信息获取模块、网络检测模块、网络传输模块、短信编辑模块、加密模块和处理模块;
所述车辆碰撞检测模块,用于检测车辆碰撞情况以及车辆碰撞强度是否超过阀值;所述通话模块用于进行报警通话;所述信息获取模块用于根据设定的数据收集规则获取当前状态的数据信息;所述网络检测模块用于检测当前是否可以与外界进行网络连接;所述网络传输模块用于进行网络数据传输至所述应急数据平台;所述短信编辑模块用于自动按照数据信息编辑短信以及短信的外发至所述应急数据平台;所述加密模块用于对网络数据和短信加密处理;所述处理模块用于控制上述各模块运行;
所述应急数据平台,用于接收来自所述ECALL设备的短信信息和网络数据,并将两者汇聚后发送至报警指挥中心。
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