CN112558511A - 消防通道智能监管*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种消防通道智能监管***,包括传感器、低功耗省电管理模式、无线传感网通讯协议模块、云平台;传感器采用如金属传感、距离传感等技术研制专用传感模块来实现对传感器位置上方是否停有车辆进行识别;并利用低功耗单片机技术对每一台传感集成块进行编码管理,做到设备与地理位置对应的唯一性;具备防盗或在岗报到功能:通过单片机的软件指令,结合通讯实现;本发明提供设计简单合理、提高整体管理效率、确保消防通道安全畅通的消防通道智能监管***。
Description
技术领域
本发明涉及智能监管技术领域,更具体的说,它涉及消防通道智能监管***。
背景技术
随着经济社会的发展,消防安全地位尤显重要,但在诸多案例中我们注意到消防通道的非法占用造成消防车救援受阻,由此造成的生命和财产损失增大的情况不在少数,现今政府对此问题的应对多数仍是停留在发文件、提要求和大检查这样的传统型的管理上,投入大、缺乏刚性的改善效果、易反弹是普遍问题,对被管理者意识和素养的提升或改善收效甚微,实际效果并不理想。
如何更好地解决此问题既是经济安全也是平安社会亟需解决的问题。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供设计简单合理、提高整体管理效率、确保消防通道安全畅通的消防通道智能监管***。
本发明的技术方案如下:
消防通道智能监管***,包括传感器、低功耗省电管理模式、无线传感网通讯协议模块、云平台;
传感器采用如金属传感、距离传感等技术研制专用传感模块来实现对传感器位置上方是否停有车辆进行识别;并利用低功耗单片机技术对每一台传感集成块进行编码管理,做到设备与地理位置对应的唯一性;具备防盗或在岗报到功能:通过单片机的软件指令,结合通讯实现;
无线传感网通讯协议模块采用NBIOT或LORA无线传感网通讯协议技术,将单片机处理后需要上传的信息无线传送给基站接收端;
低功耗省电管理模式,让传感集成块按长休眠、短工作的模式进行信号收集,正常情况做静默处理,异常情况才唤醒通讯模块并发送讯号给基站;
传感器进行集成化形成传感集成块,其采用电池供电,按照设计,使用寿命大于2年,且在电池寿命到达前会自动发出信号给基站,提醒更换电池或整机;
云平台采用自建或托管,对于出现报警信号的通过微信、短信等方式及时通知相关部门及时处理,或者同步或延后通知执法部门进行处理。
本发明的优点:
本方案通过新型传感器、物联网技术、智能识别等技术集成设计传感与通讯一体的设备(简称传感集成块),对传感集成块发出的信息由基站收集并形成数据分析和处理结果,管理者可动态掌握城市内的监管区域非法占用情况,对数据处理结果可在第一时间自动把相关信息通知业主(企业法人或小区物管)及执法部门,采用自纠或执法处罚的办法来提高业主的自我管理意识和效能,确保消防通道安全畅通。
传感集成块(整机)对于现有消防通道不需要做复杂的改造,仅需要适度布点传感集成块(地面打孔埋入),由于是无线安装,投资极省;
通讯接收基站可自建或借助第三方运营,由于传感集成块发送的距离能达到10KM以上,布点按10KM来考虑,理论上一个接收基站覆盖范围在78.5平方公里。
附图说明
图1为本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示,消防通道智能监管***,包括传感器、低功耗省电管理模式、无线传感网通讯协议模块、云平台。
传感器采用如金属传感、距离传感等技术研制专用传感模块来实现对传感器位置上方是否停有车辆进行识别;并利用低功耗单片机技术对每一台传感集成块进行编码管理,做到设备与地理位置对应的唯一性;具备防盗或在岗报到功能:通过单片机的软件指令,结合通讯实现;
无线传感网通讯协议模块采用NBIOT或LORA无线传感网通讯协议技术,将单片机处理后需要上传的信息无线传送给基站接收端;
低功耗省电管理模式,让传感集成块按长休眠、短工作的模式进行信号收集,正常情况做静默处理,异常情况才唤醒通讯模块并发送讯号给基站;
传感器进行集成化形成传感集成块,其采用电池供电,按照设计,使用寿命大于2年,且在电池寿命到达前会自动发出信号给基站,提醒更换电池或整机;整体设计上一是满足小巧,主要是考虑安装的便捷;二是要满足恶劣环境下的安全运营,主要是要解决冬季、夏季、雨雪冷冻天气下的正常工作。
云平台采用自建或托管,对于出现报警信号的通过微信、短信等方式及时通知相关部门及时处理,或者同步或延后通知执法部门进行处理。
通过新型传感器、物联网技术、智能识别等技术集成设计传感与通讯一体的设备(简称传感集成块),对传感集成块发出的信息由基站收集并形成数据分析和处理结果,管理者可动态掌握城市内的监管区域非法占用情况,对数据处理结果可在第一时间自动把相关信息通知业主(企业法人或小区物管)及执法部门,采用自纠或执法处罚的办法来提高业主的自我管理意识和效能,确保消防通道安全畅通。
传感集成块(整机)对于现有消防通道不需要做复杂的改造,仅需要适度布点传感集成块(地面打孔埋入),由于是无线安装,投资极省;
通讯接收基站可自建或借助第三方运营,由于传感集成块发送的距离能达到10KM以上,布点按10KM来考虑,理论上一个接收基站覆盖范围在78.5平方公里。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明保护范围内。
Claims (1)
1.消防通道智能监管***,其特征在于,包括传感器、低功耗省电管理模式、无线传感网通讯协议模块、云平台;
传感器采用如金属传感、距离传感等技术研制专用传感模块来实现对传感器位置上方是否停有车辆进行识别;并利用低功耗单片机技术对每一台传感集成块进行编码管理,做到设备与地理位置对应的唯一性;具备防盗或在岗报到功能:
通过单片机的软件指令,结合通讯实现;
无线传感网通讯协议模块采用NBIOT或LORA无线传感网通讯协议技术,将单片机处理后需要上传的信息无线传送给基站接收端;
低功耗省电管理模式,让传感集成块按长休眠、短工作的模式进行信号收集,正常情况做静默处理,异常情况才唤醒通讯模块并发送讯号给基站;
传感器进行集成化形成传感集成块,其采用电池供电,按照设计,使用寿命大于2年,且在电池寿命到达前会自动发出信号给基站,提醒更换电池或整机;云平台采用自建或托管,对于出现报警信号的通过微信、短信等方式及时通知相关部门及时处理,或者同步或延后通知执法部门进行处理。
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- 2020-11-04 CN CN202011216498.7A patent/CN112558511A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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