CN112551318A - 一种电力铁塔安装装置的升降平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电力铁塔安装装置的升降平台，所述升降平台包括有夹紧滑动部件、支撑控制部件、对接部件、站立平台，所述夹紧滑动部件设置有4个，所述夹紧滑动部件的两端分别设置有一个转动的第一转轴，所述第一转轴上分别设置有一个在所述加劲滑动部件上转动的驱动转轮，在所述第一转轴的端部分别设置有一个支撑控制部件，所述第一转轴分别在所述支撑控制支撑控制部件内转动，所述支撑控制部件内分别设置有一个自转的连接转动部件，所述支撑控制部件上分别设置有一个控制所述第一转轴滑动的电磁铁，通过驱动转轮在铁塔架上转动后能够控制升降平台的升降，从而避免工人攀爬铁塔造成的危险性，保证其安全。

Description

一种电力铁塔安装装置的升降平台

技术领域

本发明涉及一种电力铁塔，具体涉及一种电力铁塔安装装置的升降平台，尤其涉及一种能够对铁塔自动安装的电力铁塔安装装置。

背景技术

随着电力需求量的增加，进一步的促进了电力设施的不断完善，其中在现在的电力设施中，电力铁塔是一种常见的设备之一，能够通过电力铁塔完成电力的输送，从而将电力进行远距离的传输，在对电力铁塔的安装的过程中，大多都是通过大型的吊装设备完成铁塔的组装，其中在对铁塔组装的过程中，大多都是通过人工完成组装作业，通过大型的吊装设备对配件进行吊装后再由工人在高处完成铁塔的组装，虽然通过大型的吊装设备能够完成铁塔的组装，但是还存在以下问题：

在平原地区能够通过大型的吊装设备完成铁塔的吊装作业，但是在山区铁塔组装的过程中，大型的吊装设备无法正常的吊装作业，因此在山区大型的吊装设备由于施工空间的限制，因此导致了无法正常的吊装作业，进而给铁塔的组装造成严重的影响，进而降低了铁塔的安装效率；

其中在对铁塔组装的过程中，通过大型的吊装设备将铁塔部件吊装到高处后，再由工人将铁塔部件组装在一起，进而完成铁塔的组装作业，在组装的过程中，由于需要与工人配合作业，因此铁塔的组装效率极其的低下，并且人工只能攀爬在铁塔架上，进而对其进行组装作业，由于高度较高，并且攀爬铁塔的过程中由于徒手攀爬，因此具有一定的危险性。

所以，有必要设计一种电力铁塔安装装置的升降平台，以解决上述技术问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术不足，提供一种电力铁塔安装装置的升降平台，本发明通过夹紧滑动部件夹紧在铁塔架上，在夹紧滑动部件上分别设置有一个转动的驱动转轮，通过驱动转轮在铁塔架上升降后能够控制升降平台的升降，从而避免人工攀爬铁塔架凹槽的麻烦，保证工人的安全，同时大大的提高了对铁塔架的组装效率。

（二）技术方案

本发明通过以下技术方案实现：

一种电力铁塔安装装置的升降平台，所述升降平台包括有夹紧滑动部件、支撑控制部件、对接部件、站立平台；

所述夹紧滑动部件设置有4个，所述夹紧滑动部件分别呈L型设置，所述夹紧滑动部件的两端分别设置有一个转动的第一转轴，所述第一转轴上分别设置有一个在所述加劲滑动部件上转动的驱动转轮，在所述第一转轴的端部分别设置有一个支撑控制部件，所述第一转轴分别在所述支撑控制支撑控制部件内转动，所述支撑控制部件内分别设置有一个自转的连接转动部件，所述第一转轴分别在所述连接转动部件内滑动，所述连接转动部件带动所述第一转轴转动，在相邻的两个所述连接转动部件之间分别通过一个对接部件相对应连接，所述支撑控制部件上分别设置有一个控制所述第一转轴滑动的电磁铁；

所述站立平台上设置有一个智能踏板，所述站立平台分别固定连接在所述加劲滑动部件上，所述智能踏板的底部分别设置有一个摆动的摆动杆，所述摆动杆的端部分别设置有一个限位部件，所述限位部件的两端分别设置有一个摆动的挤压滑块，所述限位部件的两侧分别设置有伸缩滑动的顶压针，所述智能踏板上分别设置有一个踩踏板，所述踩踏板的滑动控制所述顶压针和所述挤压滑块的摆动。

优选的，相邻两个所述第一转轴的端部分别设置有一个相对应啮合连接的第一锥齿轮，所述加劲滑动部件上设置有驱动所述第一转轴转动的电机。

优选的，所述支撑控制部件内设置有支撑所述连接转动部件转动的第一转孔，所述连接转动部件呈圆柱体状设置，所述连接转动部件的一端设置有一个支撑转动部件，所述支撑控制部件内设置有支撑所述支撑转动部件转动的支撑转槽，所述连接转动部件的另一端分别设置有一个控制转动部件，所述连接转动部件内设置有一个呈方形设置的第一滑腔，所述第一转轴的端部分别设置有一个在所述第一滑腔内滑动的方形滑块，所述第一滑腔内分别设置有弹压方形滑块滑动的第一弹簧，所述支撑控制部件内设置有支撑所述控制转动部件转动的第一转槽，所述第一转轴上设置有一排间距相等设置的锁紧槽，所述控制转动部件上设置有一个伸缩滑动的定位轴，所述定位轴与所述锁紧槽相对应，所述电磁铁设置在所述第一转槽内，所述电磁铁设置有多个；

所述控制转动部件内设置有一个第二滑腔，所述定位轴的端部设置有一个在所述第二滑腔内滑动的第一滑块，所述第二滑腔内设置有一个弹压所述第一滑块滑动的第二弹簧，所述电磁铁通电后与所述第一滑块相对应排斥。

优选的，所述支撑转动部件上分别设置有一个呈方形设置的对接口，所述对接口的四个端面上分别设置有一个锁紧孔，所述对接部件呈方形设置，所述对接部件的两端分别卡接在所述对接口内，所述对接部件的中心位置设置有一个对接头；

所述对接部件的两端分别设置有一个第三滑腔，所述对接部件的四个端面上分别设置有一个在所述第三滑腔内滑动的锁紧轴，所述锁紧轴的端部分别设置有一个第一球形件，所述第三滑腔内分别设置有一个弹压所述第一球形件滑动的第三弹簧，所述对接头内设置有一个第四滑腔，所述第四滑腔的两侧分别设置有一个在所述对接部件内滑动的第一滑轴，所述第一滑轴的一端分别设置有一个第一顶压件，所述第一顶压件分别在四个第一球形件上，诉讼第一滑轴的另一端分别设置有一个在所述第四滑腔内滑动的第二球形件，所述第四滑腔内分别设置有一个弹压所述第二球形件滑动的第四弹簧；

所述对接头上设置有一个螺纹孔，所述螺纹孔内设置有一个啮合连接的控制转轴，所述控制转轴的一端设置有一个顶压所述第二球形件滑动的第二顶压部件，所述控制转轴的另一端设置有一个方形槽。

优选的，所述限位部件上设置有一个呈直角的凹槽，所述限位部件的两侧分别设置有一个支撑所述挤压滑块摆动的第二转轴，所述挤压滑块上分别布满有摩擦头，所述挤压滑块上分别设置有一个呈弧形设置的伸缩滑轴，所述限位部件内设置有支撑所述伸缩滑轴滑动的第一支撑滑槽，所述限位部件内设置有一个第二气囊，所述伸缩滑轴分别连接在所述第二气囊上，所述限位部件内设置有一个连接在所述第二气囊上的第二气管；

所述限位部件的两侧分别设置有一个第一气囊，所述顶压头分别连接在所述第一气囊上，所述限位部件内设置有与所述第一气囊连接的第一气管，所述第一气管和所述第二气管相对应连通。

优选的，所述智能踏板的底部设置有支撑所述摆动杆摆动的转动，所述智能踏板的底部设置有拉紧所述摆动杆摆动的第五弹簧，所述智能踏板上设置有一个控制部件，所述控制部件上设置有一个支撑所述踩踏板滑动的第二支撑滑槽，所述踩踏板上设置有一个密封滑块，所述密封滑块上设置有一个连通孔，所述控制部件上设置有一个连接气孔，所述控制部件内设置有一个支撑所述密封滑块滑动的密封腔，所述密封滑块滑动后所述连接气孔和所述连通孔相对应连通，所述连接气孔的一端与所述第一气管和第二气管相对应连通，所述第二支撑滑槽内设置有弹压所述踩踏板滑动的第六弹簧。

优选的，本申请还包括一种电力铁塔安装装置，包括所述的一种电力铁塔安装装置的升降平台。

（三）有益效果

本发明提供了一种电力铁塔安装装置的升降平台，具备以下有益效果：

夹紧滑动部件设置在铁塔架上，夹紧滑动部件设置有四个，分别夹紧在铁塔架上，在夹紧滑动部件上分别设置有两个转动的驱动转轮，通过驱动转轮在铁塔架上转动后能够带动升降平台的升降，进而避免了大型的吊装设备无法在狭小的空间吊装作业的问题，大大的提高了铁塔的安装效率，同时人工站立在站立平台上以后，在智能踏板的底部分别设置有一个摆动的限位部件，在限位部件的两侧分别设置有一个摆动的挤压滑块，通过挤压滑块摆动后压紧在铁塔架上，从而能够对站立平台进行限位，防止其随意的滑动，进而保证站立平台的承重量，保证工人的安全；

在两个支撑控制部件对接的过程中，通过对接部件连接在一起，从而能够是第一转轴2004同步转动，在对接头上设置有一个滑动的控制转轴，通过控制转轴的滑动能够进一步的控制所述锁紧轴的伸缩滑动，进而便于对两个支撑控制部件的对接，便于组装。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明实施例电力铁塔安装装置整体结构示意图；

图2为本发明实施例电力铁塔安装装置整体结构俯视图；

图3为本发明实施例夹紧滑动部件整体结构示意图；

图4为本发明实施例支撑控制部件整体结构示意图；

图5为本发明实施例对接部件整体结构示意图；

图6为本发明实施例智能踏板整体结构示意图；

图7为本发明实施例限位部件整体结构示意图；

图8为本发明实施例控制部件整体结构示意图；

图9为本发明实施例提升机整体结构示意图；

图10为本发明实施例控制转动部件整体结构示意图。

图中：1固定底座、1001铁塔架；

2升降平台、2001夹紧滑动部件、2002站立平台、2003驱动转轮、2004第一转轴、2005第一锥齿轮、2006连接转动部件、2007第一滑腔、2008第一弹簧、2009控制转动部件、2010支撑转动部件、2011对接口、2012锁紧孔、2013定位轴、2014第二滑腔、2015第二弹簧、2016第一滑块、2017锁紧槽；

21支撑控制部件、2101第一转孔、2102第一转槽、2103电磁铁、2104支撑转槽；

22对接部件、2201对接头、2202锁紧轴、2203第三滑腔、2204第一球形件、2205第三弹簧、2206第一滑轴、2207第一顶压部件、2208第四滑腔、2209第二球形件、2210第四弹簧、2211控制转轴、2212第二顶压部件、2213方形槽、2214螺纹孔；

23智能踏板、2301摆动杆、2302第五弹簧、2303限位部件、2304挤压滑块、2305第二转轴、2306顶压头、2307第一气囊、2308第一气管、2309伸缩滑轴、2310第一支撑滑槽、2311第二气囊、2312第二气管、2313控制部件、2314踩踏板、2315第二支撑滑槽、2316第六弹簧、2317密封腔、2318密封滑块、2319连通孔、2320连接气孔；

3提升机、3001挂钩、3002支撑杆、3003拉绳、3004拉绳支撑轮、3005驱动齿轮、3006拉绳轮、3007拉绳支撑转轮；

31卡接支架、3101顶压盘、3102螺纹杆、3103第二电机。

具体实施方式

如图1至图10所示，一种电力铁塔安装装置，包括有固定底座1、铁塔架1001，铁塔架1001设置有四个，且叠加固定设置在所述固定底座1上，包括有升降平台2、自动吊装装置；

所述升降平台2包括有夹紧滑动部件2001、支撑控制部件21、对接部件22、站立平台2002；

所述夹紧滑动部件2001设置有4个，所述夹紧滑动部件2001分别呈L型设置，所述夹紧滑动部件2001的两端分别设置有一个转动的第一转轴2004，所述第一转轴2004上分别设置有一个在所述加劲滑动部件2001上转动的驱动转轮2003，在所述第一转轴2004的端部分别设置有一个支撑控制部件21，所述第一转轴2004分别在所述支撑控制支撑控制部件21内转动，所述支撑控制部件21内分别设置有一个自转的连接转动部件2006，所述第一转轴2004分别在所述连接转动部件2006内滑动，所述连接转动部件2006带动所述第一转轴2004转动，在相邻的两个所述连接转动部件2006之间分别通过一个对接部件22相对应连接，所述支撑控制部件21上分别设置有一个控制所述第一转轴2004滑动的电磁铁2103。

铁塔架1001四个为一组，叠加连接在一起，铁塔架1001连接在固定底座1上，夹紧滑动部件2001设置有4个，夹紧滑动部件2001呈L型设置，在夹紧滑动部件2001的两端分别设置有一个转动的第一转轴2004，在第一转轴2004上分别设置有一个驱动转轮2003，驱动转轮2003分别在所述夹紧滑动部件2001上转动，在所述第一转轴2004的端部分别设置有一个支撑控制部件21，支撑控制部件21固定不动，所述第一转轴2004分别在所述支撑控制部件21内转动，在所述支撑控制部件21内分别设置有一个自转的连接转动部件2006，第一转轴2004分别在所述连接转动部件2006内滑动，连接转动部件2006的转动带动所述第一转轴2004转动，在相邻的两个所述连接转动部件2006之间通过一个对接部件22相对应连接，进而能够使驱动转轮2003同步转动，驱动转轮2003压紧在铁塔架1001上转动后，能够使升降平台2升降，在所述支撑控制部件21上分别设置有一电磁铁2103，当电磁铁2103通电后控制所述第一转轴2004的伸缩滑动，进而能够使驱动转轮2003压紧在钢铁架1001上，从而能够带动升降平台2的升降，进而避免了大型的吊装设备无法施工的问题。

所述站立平台2002上设置有一个智能踏板23，所述站立平台2002分别固定连接在所述加劲滑动部件2001上，所述智能踏板23的底部分别设置有一个摆动的摆动杆2301，所述摆动杆2301的端部分别设置有一个限位部件2303，所述限位部件2303的两端分别设置有一个摆动的挤压滑块2304，所述限位部件2303的两侧分别设置有伸缩滑动的顶压针2306，所述智能踏板23上分别设置有一个踩踏板2314，所述踩踏板2314的滑动控制所述顶压针2306和所述挤压滑块2304的摆动。

智能踏板23设置有四个，分别连接在所述夹紧滑动部件2001上，在智能踏板23的底部分别设置有一个摆动的摆动杆2301，摆动杆2301的端部分别连接有一个限位部件2303，在限位部件2303的两端分别设置有一个摆动的挤压滑块2304，在限位部件2303的两侧分别设置有伸缩滑动的顶压针2306，限位部件2303在铁塔架1001上滑动，通过所述挤压滑块2304的摆动压紧在铁塔架1001上，同时能够通过顶压针2306的伸缩滑动顶压在铁塔架1001上，进而能够通过限位部件2303压紧在铁塔架1001上，从而能够增加摩擦力，对智能踏板23进行限位，工作人员站在智能踏板23上以后，从而能够保证智能踏板23的稳定性，保证工作人员的安全。

同时人工站立在站立平台上以后，在智能踏板的底部分别设置有一个摆动的限位部件，在限位部件的两侧分别设置有一个摆动的挤压滑块，通过挤压滑块摆动后压紧在铁塔架上，从而能够对站立平台进行限位，防止其随意的滑动，进而保证站立平台的承重量，保证工人的安全；

在两个支撑控制部件对接的过程中，通过对接部件连接在一起，从而能够是第一转轴2004同步转动，在对接头上设置有一个滑动的控制转轴，通过控制转轴的滑动能够进一步的控制所述锁紧轴的伸缩滑动，进而便于对两个支撑控制部件的对接，便于组装。

所述自动吊装装置3包括有提升机3、卡接支架31、支撑杆3002；

所述提升机3分别设置在两个所述支撑控制部件21之间，所述卡接支架31设置有两个且分别在所述提升机3上伸缩滑动，所述支撑杆3002在所述提升机3内伸缩滑动，所述支撑杆3002上设置有一个伸缩滑动的拉绳3003，所述拉绳3003的端部设置有一个挂钩3001；

所述驱动转轮2003压紧在所述铁塔架1001上转动，所述卡接支架31伸缩滑动后卡接在所述铁塔架1001上。

提升机3通过螺栓连接的方式连接在两个支撑控制部件21上，从而能够使四个夹紧滑动部件2001压紧在铁塔架1001上，从而能够通过驱动转轮2003的同步转动带动升降平台2实现上升和下降，在所述支撑杆3002设置有两个，能够同步的伸缩滑动，通过拉绳3003的滑动后能够进一步的带动挂钩3001的滑动，从而通过挂钩3001钩挂住铁塔配件后进行组装作业，进一步的避免了通过大型的吊装设备无法吊装的问题，大大的提高了铁塔的组装效率，同时能够通过卡接支架31伸缩滑动后卡接在铁塔架1001上，从而能够对提升机3进行固定，防止提升机3在作业的过程中稳定性差的问题，进而提高铁塔架的安装效率。

如图2和图3所示，相邻两个所述第一转轴2004的端部分别设置有一个相对应啮合连接的第一锥齿轮2005，所述加劲滑动部件2001上设置有驱动所述第一转轴2004转动的电机。

通过第一锥齿轮2005的相对应啮合连接，进而能够使第一转轴2004同步转动，从而能够使驱动转轮2003同步转动，通过电机带动所述第一转轴2004转动，进而控制所述升降平台2的升降。

如图4所示，所述支撑控制部件21内设置有支撑所述连接转动部件2006转动的第一转孔2101，所述连接转动部件2006呈圆柱体状设置，所述连接转动部件2006的一端设置有一个支撑转动部件2010，所述支撑控制部件21内设置有支撑所述支撑转动部件2010转动的支撑转槽2104，所述连接转动部件2006的另一端分别设置有一个控制转动部件2009，所述连接转动部件2006内设置有一个呈方形设置的第一滑腔2007，所述第一转轴2004的端部分别设置有一个在所述第一滑腔2007内滑动的方形滑块，所述第一滑腔2007内分别设置有弹压方形滑块滑动的第一弹簧2008，所述支撑控制部件21内设置有支撑所述控制转动部件2001转动的第一转槽2102，所述第一转轴2004上设置有一排间距相等设置的锁紧槽2017，所述控制转动部件2009上设置有一个伸缩滑动的定位轴2013，所述定位轴2013与所述锁紧槽2017相对应，所述电磁铁2103设置在所述第一转槽2102内，所述电磁铁2103设置有多个；

所述控制转动部件2009内设置有一个第二滑腔2014，所述定位轴2013的端部设置有一个在所述第二滑腔2014内滑动的第一滑块2016，所述第二滑腔2014内设置有一个弹压所述第一滑块2016滑动的第二弹簧2015，所述电磁铁2103通电后与所述第一滑块2016相对应排斥。

在支撑控制部件21内设置有第一转孔2101，通过第一转孔2101支撑所述连接转动部件2006转动，在所述连接转动部件2006的一端设置有一个支撑转动部件2010，支撑转动部件2010，在所述支撑控制部件21内设置有支撑所述支撑转动部件2010转动的支撑转槽2104，在所述连接转动部件2006的另一端设置有一个控制转动部件2009，控制转动部件2009呈圆环状设置，在所述连接转动部件2006内设置有一个呈方形设置的第一滑腔2007，所述第一转轴2004的端部设置有一个在所述第一滑腔2007内滑动的方形滑块，图所示第一滑腔2007内设置有一个第一弹簧2008，通过第一弹簧2008拉紧方形滑块，进而能够拉动所述第一转轴2004滑动，从而能够使夹紧滑动部件2001压紧在铁塔架1001上，在所述支撑控制部件21内设置有支撑所述控制转动部件2001转动的第一转槽2102，在所述第一转轴2004上设置有间距相等设置的锁紧槽2017，在控制转动部件2009上设置有一个伸缩滑动的定位轴2013，当定位轴2013滑动后卡接在所述锁紧槽2017内以后，能够进一步的限制所述第一转轴2004的滑动，电磁铁2103设置有多个，且设置在所述第一转槽2102内，从而能够通过电磁铁2103通电后控制所述定位轴2013的伸缩滑动，进而能够对所述第一转轴2004的伸缩滑动进行控制，从而能够限制所述第一转轴2004的伸缩滑动后对所述升降平台2进行控制，防止其随意的上下滑动；

通过电磁铁2103通电后与所述第一滑块2016相对应排斥，进而推动所述定位轴2013的滑动，同时能够通过所述第二弹簧2015弹压所述第一滑块2016滑动后，使所述定位轴2013复位。

如图4和图5所示，所述支撑转动部件2010上分别设置有一个呈方形设置的对接口2011，所述对接口2011的四个端面上分别设置有一个锁紧孔2012，所述对接部件22呈方形设置，所述对接部件22的两端分别卡接在所述对接口2011内，所述对接部件22的中心位置设置有一个对接头2201。

所述支撑转动部件2010上分别设置有一个对接口2011，对接口2011分别呈方形设置，在对接口2011的四个端面上分别设置有一个锁紧孔2012，对接部件22呈方形设置，当需要对升降平台2进行对接的过程中，对接部件22的两端分别卡接在所述对接口2011内，在对接部件22的中心位置设置有一个对接头2201。

所述对接部件22的两端分别设置有一个第三滑腔2203，所述对接部件22的四个端面上分别设置有一个在所述第三滑腔2203内滑动的锁紧轴2202，所述锁紧轴2202的端部分别设置有一个第一球形件2204，所述第三滑腔2203内分别设置有一个弹压所述第一球形件2204滑动的第三弹簧2205，所述对接头2201内设置有一个第四滑腔2208，所述第四滑腔2208的两侧分别设置有一个在所述对接部件22内滑动的第一滑轴2206，所述第一滑轴2206的一端分别设置有一个第一顶压件2207，所述第一顶压件2207分别在四个第一球形件2204上，诉讼第一滑轴2206的另一端分别设置有一个在所述第四滑腔2208内滑动的第二球形件2209，所述第四滑腔2208内分别设置有一个弹压所述第二球形件2209滑动的第四弹簧2210；

所述对接头2201上设置有一个螺纹孔2214，所述螺纹孔2214内设置有一个啮合连接的控制转轴2211，所述控制转轴2211的一端设置有一个顶压所述第二球形件2209滑动的第二顶压部件2212，所述控制转轴2211的另一端设置有一个方形槽2213。

在对接部件22的两端分别设置有一个第三滑腔2203，第三滑腔2203呈方形设置，在所述对接部件22的四个端面上分别设置有一个伸缩滑动的锁紧轴2202，在锁紧轴2202的端部分别设置有一个第一球形件2204，第一球型件2204分别在所述第三滑腔2203内滑动，所述第三滑腔2203内分别设置有一个弹压所述第一球型件2205滑动的第三弹簧2205，所述对接头2201内设置有一个第四滑腔2208，在所述第四滑腔2208的两侧分别设置有一个滑动的第一滑轴2206，在第一滑轴2206的一端分别设置有一个第一顶压件2207，第一顶压件2207分别呈锥形设置，所述第一球形件2204分别顶压在所述第一顶压件2207上，当所述第一滑轴2206滑动的过程中能够带动所述第一顶压件2207滑动，进而能够通过第一顶压件2207顶压所述第一球形件2204滑动，从而能够顶压所述锁紧轴2208伸缩滑动，锁紧轴2208伸缩卡接在所述锁紧孔2012内以后，从而能够通过对接部件22将两个支撑转动部件2010连接在一起，从而能够使两个支撑转动部件2010同步转动，通过控制转轴2211啮合连接在螺纹孔2214后，能够控制所述控制转轴2211的伸缩滑动，从而带动第二顶压部件2212的滑动，第二顶压部件2212呈锥形设置，进而能够顶压所述第二球形件2209的滑动，从而控制所述第一顶压件2207的滑动，通过所述第四弹簧2210弹压所述第二球形件2209后，能够使所述第一顶压件2207复位。

如图6至图8所示，所述限位部件2303上设置有一个呈直角的凹槽，所述限位部件2303的两侧分别设置有一个支撑所述挤压滑块2304摆动的第二转轴2305，所述挤压滑块2304上分别布满有摩擦头，所述挤压滑块2304上分别设置有一个呈弧形设置的伸缩滑轴2309，所述限位部件2303内设置有支撑所述伸缩滑轴2309滑动的第一支撑滑槽2310，所述限位部件2303内设置有一个第二气囊2311，所述伸缩滑轴2309分别连接在所述第二气囊2311上，所述限位部件2303内设置有一个连接在所述第二气囊2311上的第二气管2312；

所述限位部件2303的两侧分别设置有一个第一气囊2307，所述顶压头2306分别连接在所述第一气囊2307上，所述限位部件2303内设置有与所述第一气囊2307连接的第一气管2308，所述第一气管2308和所述第二气管2312相对应连通。

限位部件2303上分别设置有一个呈直角的凹槽，在限位部件2303的两侧分别设置有一个摆动的挤压滑块2304，通过所述第二转轴2305对所述挤压滑块2304进行支撑，从而保证到所述挤压滑块2304的正常摆动，通过所述第二气管2312充气后能够使所述第二气囊2311充气膨胀，进而能够顶压所述伸缩滑轴2309滑动，从而能够通过伸缩滑轴2309顶压所述挤压滑块2304的摆动，挤压滑块2304摆动后压紧在所述铁塔架1001上，同时通过第一气管2308充气后对所述第一气囊2307进行充气，进而能够使第一气囊2307膨胀后顶压所述顶压头2306滑动，从而能够使顶压头2306压紧在铁塔架1001上，从而能够对智能踏板23进行限位，进一步的保证到工人的作业安全。

如图6至图8所示，所述智能踏板23的底部设置有支撑所述摆动杆2301摆动的转动，所述智能踏板23的底部设置有拉紧所述摆动杆2301摆动的第五弹簧2302，所述智能踏板23上设置有一个控制部件2313，所述控制部件2313上设置有一个支撑所述踩踏板2314滑动的第二支撑滑槽2315，所述踩踏板2315上设置有一个密封滑块2318，所述密封滑块2318上设置有一个连通孔2319，所述控制部件2313上设置有一个连接气孔2320，所述控制部件2313内设置有一个支撑所述密封滑块2318滑动的密封腔2317，所述密封滑块2318滑动后所述连接气孔2320和所述连通孔2319相对应连通，所述连接气孔2320的一端与所述第一气管2308和第二气管2312相对应连通，所述第二支撑滑槽2315内设置有弹压所述踩踏板2314滑动的第六弹簧2316。

通过踩踏所述擦踏板2314后带动所述密封滑块2318的滑动，进而能够通过所述连通孔2319将连接气孔2320连通，从而控制气体的流动，进而对所述第一气管2308和第二气管2312充气，从而能够控制所述挤压滑块2304的摆动和所述顶压头2306的伸缩滑动，进而能够对智能踏板23的稳定性进行控制，通过所述第五弹簧2302弹压所述踩踏板2314使其复位，进而能够通过踩踏所述踩踏板2314后对其进行控制，从而能够保证施工工人的安全。

如图1和图9所示，提升机3的两侧分别通过一个螺栓连接在支撑控制部件21上，所述提升机3内设置有一个电机驱动的驱动齿轮3005，所述支撑杆3002的底部设置有与所述驱动齿轮3005相对应啮合连接的齿槽，所述支撑杆3002的一端设置有一个转动的支撑转轮3007，所述支撑杆3002的另一端设置有一个自转的拉绳支撑轮3004，所述拉绳3003在所述拉绳支撑轮3004上滑动，所述提升机3内设置有一个电机驱动的拉绳轮3006，所述拉绳3006连接在所述拉绳轮3006上。

如图1和图9所示，所述提升机3内设置有一个第二电机3103驱动的螺纹杆3102，所述提升机2内设置有一个滑动的顶压盘3101，所述卡接支架31分别连接在所述顶压盘3101的两端，所述顶压盘3101上设置有一个与所述螺纹杆3102相对应啮合连接的螺纹孔。

通过电机驱动所述驱动齿轮3005转动后，在支撑杆3002的底部设置有与所述驱动齿轮3005相对应啮合连接的齿槽，进而能够控制所述支撑杆3002的伸缩滑动，通过支撑拉绳轮3007能够对拉绳3003进行支撑，进而保证到拉绳3003的滑动，同时能够通过电机驱动拉绳轮3006的转动能够拉动所述拉绳3003的滑动，通过第二电机3103带动所述螺纹杆3102转动，在所述顶压盘3101上设置有与所述螺纹杆3102相对应啮合连接的螺纹孔，进而能够推动顶压盘3101的滑动，从而推动所述卡接支架31的滑动，当卡接支架31卡接在铁塔架1001上以后，进而能够对对提升机3进行支撑固定，保证其提升机3的稳定性。

本发明的工作原理是：铁塔架1001固定设置在固定底座1上，升降平台2包括有四个夹紧滑动部件2001，夹紧部件2001分别呈L型设置，在夹紧部件2001的两侧分别设置有一个转动的第一转轴2004，在第一转轴2004的端部分别设置有一个支撑控制部件21，当需要对升降平台2进行拼接的过程中，通过提升机3设置在两个支撑控制部件21之间，通过提升3将两个支撑控制部件21连接在一起，在夹紧滑动部件2001上分别设置有一个转动的驱动转轮2003，当驱动转轮2003压紧在铁塔架1001上以后，能够使夹紧滑动部件2001升降，进而能够控制升降平台2的升降，从而能够带动提升机3的滑动，从而避免了大型吊装设备无法在狭小空间作业的问题，大大的提高了对铁塔的安装效率；

在提升机3上设置有一个伸缩滑动的支撑杆3002，通过支撑杆3002能够对拉绳3003进行支撑，进而能够保证到对铁塔部件的正常吊装作业；

在支撑控制部件21内分别设置有一个转动的连接转动部件2006，第一转轴2004分别在所述连接转动部件2006内伸缩滑动，当两个支撑控制部件21在连接的过程中，通过一个对接部件22能够将两个连接转动部件2006相对应连接，从而能够使第一转轴2004同步转动，进而能够使驱动转轮2003同步转动，从而能够使升降平台2的升降；

在夹紧滑动部件2001上分别设置有一个站立平台2002，在站立平台2002上分别设置有一个智能踏板23，在智能踏板23的底部分别设置有一个摆动的限位部件2303，限位部件2303能够在铁塔架1001上滑动，在限位部件2303上分别设置有摆动的挤压滑块2304，通过挤压滑块2304的摆动能够压紧在铁塔架1001上，进而能够对站立平台2002进行支撑，从而能够保证站立平台2002的稳定性，保证工人的正常作业。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：所述升降平台（2）包括有夹紧滑动部件（2001）、支撑控制部件（21）、对接部件（22）、站立平台（2002）；

所述夹紧滑动部件（2001）设置有4个，所述夹紧滑动部件（2001）分别呈L型设置，所述夹紧滑动部件（2001）的两端分别设置有一个转动的第一转轴（2004），所述第一转轴（2004）上分别设置有一个在所述加劲滑动部件（2001）上转动的驱动转轮（2003），在所述第一转轴（2004）的端部分别设置有一个支撑控制部件（21），所述第一转轴（2004）分别在所述支撑控制支撑控制部件（21）内转动，所述支撑控制部件（21）内分别设置有一个自转的连接转动部件（2006），所述第一转轴（2004）分别在所述连接转动部件（2006）内滑动，所述连接转动部件（2006）带动所述第一转轴（2004）转动，在相邻的两个所述连接转动部件（2006）之间分别通过一个对接部件（22）相对应连接，所述支撑控制部件（21）上分别设置有一个控制所述第一转轴（2004）滑动的电磁铁（2103）；

所述站立平台（2002）上设置有一个智能踏板（23），所述站立平台（2002）分别固定连接在所述加劲滑动部件（2001）上，所述智能踏板（23）的底部分别设置有一个摆动的摆动杆（2301），所述摆动杆（2301）的端部分别设置有一个限位部件（2303），所述限位部件（2303）的两端分别设置有一个摆动的挤压滑块（2304），所述限位部件（2303）的两侧分别设置有伸缩滑动的顶压针（2306），所述智能踏板（23）上分别设置有一个踩踏板（2314），所述踩踏板（2314）的滑动控制所述顶压针（2306）和所述挤压滑块（2304）的摆动。

2.根据权利要求1所述一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：相邻两个所述第一转轴（2004）的端部分别设置有一个相对应啮合连接的第一锥齿轮（2005），所述加劲滑动部件（2001）上设置有驱动所述第一转轴（2004）转动的电机。

3.根据权利要求1所述一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：所述支撑控制部件（21）内设置有支撑所述连接转动部件（2006）转动的第一转孔（2101），所述连接转动部件（2006）呈圆柱体状设置，所述连接转动部件（2006）的一端设置有一个支撑转动部件（2010），所述支撑控制部件（21）内设置有支撑所述支撑转动部件（2010）转动的支撑转槽（2104），所述连接转动部件（2006）的另一端分别设置有一个控制转动部件（2009），所述连接转动部件（2006）内设置有一个呈方形设置的第一滑腔（2007），所述第一转轴（2004）的端部分别设置有一个在所述第一滑腔（2007）内滑动的方形滑块，所述第一滑腔（2007）内分别设置有弹压方形滑块滑动的第一弹簧（2008），所述支撑控制部件（21）内设置有支撑所述控制转动部件（2001）转动的第一转槽（2102），所述第一转轴（2004）上设置有一排间距相等设置的锁紧槽（2017），所述控制转动部件（2009）上设置有一个伸缩滑动的定位轴（2013），所述定位轴（2013）与所述锁紧槽（2017）相对应，所述电磁铁（2103）设置在所述第一转槽（2102）内，所述电磁铁（2103）设置有多个；

所述控制转动部件（2009）内设置有一个第二滑腔（2014），所述定位轴（2013）的端部设置有一个在所述第二滑腔（2014）内滑动的第一滑块（2016），所述第二滑腔（2014）内设置有一个弹压所述第一滑块（2016）滑动的第二弹簧（2015），所述电磁铁（2103）通电后与所述第一滑块（2016）相对应排斥。

4.根据权利要求1所述一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：所述支撑转动部件（2010）上分别设置有一个呈方形设置的对接口（2011），所述对接口（2011）的四个端面上分别设置有一个锁紧孔（2012），所述对接部件（22）呈方形设置，所述对接部件（22）的两端分别卡接在所述对接口（2011）内，所述对接部件（22）的中心位置设置有一个对接头（2201）；

所述对接部件（22）的两端分别设置有一个第三滑腔（2203），所述对接部件（22）的四个端面上分别设置有一个在所述第三滑腔（2203）内滑动的锁紧轴（2202），所述锁紧轴（2202）的端部分别设置有一个第一球形件（2204），所述第三滑腔（2203）内分别设置有一个弹压所述第一球形件（2204）滑动的第三弹簧（2205），所述对接头（2201）内设置有一个第四滑腔（2208），所述第四滑腔（2208）的两侧分别设置有一个在所述对接部件（22）内滑动的第一滑轴（2206），所述第一滑轴（2206）的一端分别设置有一个第一顶压件（2207），所述第一顶压件（2207）分别在四个第一球形件（2204）上，诉讼第一滑轴（2206）的另一端分别设置有一个在所述第四滑腔（2208）内滑动的第二球形件（2209），所述第四滑腔（2208）内分别设置有一个弹压所述第二球形件（2209）滑动的第四弹簧（2210）；

所述对接头（2201）上设置有一个螺纹孔（2214），所述螺纹孔（2214）内设置有一个啮合连接的控制转轴（2211），所述控制转轴（2211）的一端设置有一个顶压所述第二球形件（2209）滑动的第二顶压部件（2212），所述控制转轴（2211）的另一端设置有一个方形槽（2213）。

5.根据权利要求1所述一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：所述限位部件（2303）上设置有一个呈直角的凹槽，所述限位部件（2303）的两侧分别设置有一个支撑所述挤压滑块（2304）摆动的第二转轴（2305），所述挤压滑块（2304）上分别布满有摩擦头，所述挤压滑块（2304）上分别设置有一个呈弧形设置的伸缩滑轴（2309），所述限位部件（2303）内设置有支撑所述伸缩滑轴（2309）滑动的第一支撑滑槽（2310），所述限位部件（2303）内设置有一个第二气囊（2311），所述伸缩滑轴（2309）分别连接在所述第二气囊（2311）上，所述限位部件（2303）内设置有一个连接在所述第二气囊（2311）上的第二气管（2312）；

所述限位部件（2303）的两侧分别设置有一个第一气囊（2307），所述顶压头（2306）分别连接在所述第一气囊（2307）上，所述限位部件（2303）内设置有与所述第一气囊（2307）连接的第一气管（2308），所述第一气管（2308）和所述第二气管（2312）相对应连通。

6.根据权利要求1所述一种电力铁塔安装装置的升降平台，其特征在于：所述智能踏板（23）的底部设置有支撑所述摆动杆（2301）摆动的转动，所述智能踏板（23）的底部设置有拉紧所述摆动杆（2301）摆动的第五弹簧（2302），所述智能踏板（23）上设置有一个控制部件（2313），所述控制部件（2313）上设置有一个支撑所述踩踏板（2314）滑动的第二支撑滑槽（2315），所述踩踏板（2315）上设置有一个密封滑块（2318），所述密封滑块（2318）上设置有一个连通孔（2319），所述控制部件（2313）上设置有一个连接气孔（2320），所述控制部件（2313）内设置有一个支撑所述密封滑块（2318）滑动的密封腔（2317），所述密封滑块（2318）滑动后所述连接气孔（2320）和所述连通孔（2319）相对应连通，所述连接气孔（2320）的一端与所述第一气管（2308）和第二气管（2312）相对应连通，所述第二支撑滑槽（2315）内设置有弹压所述踩踏板（2314）滑动的第六弹簧（2316）。

7.一种电力铁塔安装装置，其特征在于：包括如权利要求1—7任一项所述的一种电力铁塔安装装置的升降平台。

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