CN112548133A - 大螺旋角可转位车刀刀杆 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种大螺旋角可转位车刀刀杆，包括：安装座、固定轴、轴套和紧固机构；安装座上设有第一安装通槽和第二安装通槽，第一安装通槽和第二安装通槽贯穿安装座的左侧面与右侧面，安装座的前侧面与上表面设有固定孔，安装座的后侧面与上表面设有固定孔，各个固定孔内均设有压紧螺丝；轴套包括横向设置的轴套本体，轴套本体的中央设有内径与固定轴外径匹配的轴孔，轴套本体前表面上开设有横向的夹紧通槽；固定轴的一端与安装座的右侧面固定连接、另一端穿过轴孔后通过紧固机构与轴套本体锁紧。本发明可以根据需要的大螺旋角转动调整车刀的位置，车刀的使用寿命长，加工效率高。

Description

大螺旋角可转位车刀刀杆

技术领域

本发明属于机械加工设备技术领域，特别是指一种大螺旋角可转位车刀刀杆。

背景技术

金属孔板波纹填料广泛应用于化工等领域塔设备内，为了增大比表面积，其表面通过硌窝机压制有若干个小窝。硌窝机工作时，两个硌窝辊夹紧金属孔板相对旋转，硌窝辊的表面均布有若干个四棱锥结构，待压制的金属孔板通过牵引机构在张紧的状态下经过两个硌窝辊，边行进边被两个硌窝辊相对碾压使得其表面形成无数个小窝。现有技术中，硌窝辊表面的四棱锥结构在铣床上加工获得，铣刀的切削角度固定，铣刀的主偏角通常固定为45°、60°、90°……，不适合用于任意角度的螺旋槽的加工；而且，加工时铣刀的耐用性差、使用寿命短，一个硌窝辊的加工中需要多次更换铣刀，更换不仅增加生产成本，还影响工作效率。

发明内容

为解决以上现有技术的不足，本发明提出了一种大螺旋角可转位车刀刀杆。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种大螺旋角可转位车刀刀杆，包括：安装座、固定轴、轴套和紧固机构；

安装座上设有用于固定车刀的第一安装通槽和第二安装通槽，第一安装通槽和第二安装通槽贯穿安装座的左侧面与右侧面，安装座的前侧面与上表面设有与第一安装通槽贯通的固定孔，安装座的后侧面与上表面设有与第二安装通槽贯通的固定孔，各个固定孔内均设有压紧螺丝；

轴套包括横向设置的轴套本体，轴套本体的中央设有内径与固定轴外径匹配的轴孔，轴套本体前表面上开设有横向、与轴孔连通的夹紧通槽；

固定轴的一端与安装座的右侧面固定连接、另一端穿过轴孔后通过紧固机构与轴套本体锁紧。

优选的，紧固机构包括垫块和紧固螺丝。

更为优选的，挡板与轴套本体一体成型。

最为优选的，安装座为长方体或正方体结构。

本发明结构简单、布局科学、设计巧妙，将传统的以铣床加工螺旋槽的方式更改为用车床加工，可以根据需要大螺旋角转动调整车刀的位置，不仅可以获得任意角度的螺旋角，还降低了生产成本、提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图一；

图2为本发明的结构示意图二；

图3为图1和图2中轴套的结构示意图。

图中：1、安装座；11、第二安装通槽；12、第一安装通槽；13、侧压紧螺丝；14、上压紧螺丝；2、固定轴；3、轴套；31、轴套本体；32、挡板；33、夹紧通槽；34、轴孔；4、车刀；5、垫块；6、紧固螺丝。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1和图2共同所示：一种大螺旋角可转位车刀刀杆，包括：安装座1、固定轴2、轴套3和紧固机构；安装座1上设有用于固定车刀4的第一安装通槽12和第二安装通槽11，第一安装通槽12和第二安装通槽11贯穿安装座1的左侧面与右侧面，安装座1的前侧面与上表面设有与第一安装通槽12贯通的固定孔，前侧面的固定孔内设有侧压紧螺丝13，上表面的固定孔内设有上压紧螺丝14；安装座1的后侧面与上表面设有与第二安装通槽11贯通的固定孔，该固定孔内对应设有压紧车刀的螺丝；如图3所示：轴套3包括横向设置的轴套本体31，轴套本体31的中央设有内径与固定轴2外径匹配的轴孔34，轴套本体31前表面上开设有横向、与轴孔34连通的夹紧通槽33；固定轴2的一端与安装座1的右侧面固定连接、另一端穿过轴孔34后通过紧固机构与轴套本体31锁紧。

工作原理：本发明提出的大螺旋角可转位车刀刀杆与车刀固定夹紧座配合使用，先根据左旋或者右旋的需要，将车刀4固定于第一安装通槽12或第二安装通槽11内并通过各自的压紧螺丝固定好；之后将固定轴2穿设于轴孔34内并根据车刀4的加工需要通过转动安装座1调整安装座1至目标倾斜度，最终使得车刀4的必要部位接触待加工的工件表面，而非必要部位不接触待加工的工件表面；最后通过车刀固定夹紧座夹紧轴套本体31即可。调换车刀4的安装通槽，进行第二次切削，两次切削之后即在该圆周面上切削出若干螺旋槽，形成了若干个四棱锥结构。

本发明的设计，将传统上由铣床加工的螺旋槽，改为用车床加工。传统技术中，铣刀的主偏角通常固定为45°、60°、90°……，本发明的刀杆B可旋转，能夹持任意角度主偏角的车刀，最终获得各种夹角的螺旋槽，只需在车刀上刃磨正常的后角、侧后角即可。而且，无需将车刀4上的后面磨掉很多，因此提高了车刀的使用寿命，既避免了频繁更换车刀产生的工作效率低、操作繁琐等问题，又降低了加工成本。

如图1所示，作为一种优选的技术方案，本发明的再一实施例，紧固机构包括垫块5和紧固螺丝6，垫块5中央设有通孔，垫块5套设于固定轴2上，垫块5压紧轴套本体31后通过紧固螺丝6锁紧。

作为一种优选的技术方案，本发明的又一实施例，轴套本体31左端端面垂直向上延伸形成一挡板32，挡板32与轴套本体31一体成型，挡板32主要出于定位的需要，当本发明被车刀固定夹紧座夹紧后，挡板32与车刀固定夹紧座的端面接触使得车刀固定夹紧座与安装座1间隔开，避免车刀固定夹紧座的操作对安装座1产生不良影响。

作为一种优选的技术方案，本发明的另一实施例，安装座1为长方体或正方体结构。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，其中所用的“左”、“右”、“前”、“后”、“上”等方位词皆为便于阐述本发明的结构，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种大螺旋角可转位车刀刀杆，其特征在于：包括：安装座(1)、固定轴(2)、轴套(3)和紧固机构；

安装座(1)上设有用于固定车刀(4)的第一安装通槽(12)和第二安装通槽(11)，第一安装通槽(12)和第二安装通槽(11)贯穿安装座(1)的左侧面与右侧面，安装座(1)的前侧面与上表面设有与第一安装通槽(12)贯通的固定孔，安装座(1)的后侧面与上表面设有与第二安装通槽(11)贯通的固定孔，各个所述固定孔内均设有压紧螺丝；

轴套(3)包括横向设置的轴套本体(31)，轴套本体(31)的中央设有内径与固定轴(2)外径匹配的轴孔(34)，轴套本体(31)前表面上开设有横向、与轴孔(34)连通的夹紧通槽(33)；

固定轴(2)的一端与安装座(1)的右侧面固定连接、另一端穿过轴孔(34)后通过所述紧固机构与轴套本体(31)锁紧。

2.根据权利要求1所述的大螺旋角可转位车刀刀杆，其特征在于：所述紧固机构包括垫块(5)和紧固螺丝(6)，垫块(5)中央设有通孔。

3.根据权利要求1所述的大螺旋角可转位车刀刀杆，其特征在于：轴套本体(31)左端端面垂直向上延伸形成一挡板(32)，挡板(32)与轴套本体(31)一体成型。

4.根据权利要求1-3任一项所述的大螺旋角可转位车刀刀杆，其特征在于：安装座(1)为长方体结构。

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