CN112466019A - 一种基于物联网的无牌车辆管理*** - Google Patents

一种基于物联网的无牌车辆管理*** Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种基于物联网的无牌车辆管理***，所述基于物联网的无牌车辆管理***包括：RFID电子标签、用户终端、服务器和车辆管理模块，RFID电子标签设置在车辆上，用于记录车辆信息；用户终端用于读取RFID电子标签所记录的车辆信息，并将车辆信息写入RFID电子标签，还用于将车辆信息上传到服务器；服务器用于存储用户终端所上传的车辆信息；车辆管理模块用于根据服务器所存储的车辆信息，对车辆进行管理。根据本发明的基于物联网的无牌车辆管理***，利用RFID电子标签，便于对无牌的车辆进行管理，无需手动放行；在未得到作战任务时，可以对车辆进行监管，提高了车辆的管理效率。

Description

一种基于物联网的无牌车辆管理***
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域，特别涉及一种基于物联网的无牌车辆管理***。
背景技术
当有车辆驶入或驶出时，抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录，并联动道闸放行。
然而，抓拍单元只针对有牌车辆进行抓拍识别，无牌的车辆则需手动放行，无法管理。
发明内容
本发明提供一种基于物联网的无牌车辆管理***，用以对无牌的车辆进行出入口登记管理。
本发明提供了一种基于物联网的无牌车辆管理***，包括：RFID电子标签、用户终端、服务器和车辆管理模块，其中：
所述RFID电子标签设置在车辆上，用于记录车辆信息；
所述用户终端用于读取所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息，并将所述车辆信息写入所述RFID电子标签，还用于将所读取的车辆信息上传到所述服务器；
所述服务器用于存储所述用户终端所上传的车辆信息；
车辆管理模块用于根据所述服务器所存储的所述车辆信息，对所述车辆进行管理。
进一步地，所述RFID电子标签包括有源高频RFID电子，并且所述RFID标签携带有车辆的ID编码。
进一步地，所述车辆包括：运钞车、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车中的至少一种。
进一步地，所述车辆信息包括：车辆的类型、车辆的出厂信息、检修信息和历史故障信息中的至少一种。
进一步地，所述车辆管理模块包括：车辆定位单元、车辆登记单元和车辆活动检测单元，其中：
所述车辆定位单元用于对所述车辆进行定位，以确定车辆位置；
所述车辆登记单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息对所述车辆进行登记；
所述车辆活动检测单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息和所述车辆定位单元所确定的车辆位置，对所述车辆的活动进行检测。
进一步地，所述车辆管理模块还包括：活动区域限制单元，与所述车辆活动检测单元连接，用于将所述车辆的活动区域范围限制在指定区域范围内。
进一步地，所述车辆的所述指定区域范围根据所述服务器中所预先存储的对应类型的车辆的指定活动区域范围进行确定。
进一步地，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括报警模块，用于基于所述活动区域限制单元，根据所述车辆定位单元和所述车辆活动检测单元，在所述车辆在所述指定区域范围以外活动时，进行报警。
进一步地，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括RFID读写器，用于对所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行处理，并将所述车辆信息上传到所述服务器，所述RFID读写器包括：串口通信模块、网络转换电路模块、MCU模块、网络控制器、网络通信模块、阅读器和写入器，其中：
所述串口通信模块用于接收所述MCU模块的指令进行读写操作，并在读写操作完成后通过所述网络转换电路模块传输至MCU模块；
所述网络转换电路模块用于将所述串口通信模块的数据通过网络转换成网络协议发送给所述MCU模块进行数据处理；
所述MCU模块用于对所述串口通信模块、所述网络转换电路模块、所述网络控制器、所述网络通信模块、所述阅读器和所述写入器的运行进行控制和管理、处理数据，并向各个模块发送指令使其执行操作；
所述网络控制器用于控制网络通信的协议，并控制经过所述MCU模块处理后的网络协议；
所述网络通信模块，用于接收MCU模块发送的数据指令，并将数据发送到所述服务器；
所述阅读器用于接收所述MCU模块的阅读指令并在读取RFID数据后反馈至所述MCU模块；
所述写入器用于接收MCU模块的写入指令并在写入RFID数据后反馈至所述MCU模块。
进一步的，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括加密模块，用于对RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行加密，所述加密模块执行以下步骤：
步骤S1：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F，通过Unicode编码模式获得唯一编号PF，并随机生成加密秘钥，如下公式(1)所示：
key＝105m+103n+k (1)
其中，key为加密秘钥，m为大于1000且小于100000的任意素数，n为小于1000的任意素数，k为小于1的可用分数形式表示的无限不循环小数，k的表达式如下公式(2)所示：
k＝k1k2…kp
其中，k1、k2、kp分别表示无限不循环小数的第1、第2和第p位的数字，p趋于无穷大；
步骤S2：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F经过所述加密秘钥进行转换后生成密文，如下公式(3)所示：
Figure BDA0002747637980000041
其中，MF为密文，RF为降低系数，其计算公式如下公式(4)所示：
Figure BDA0002747637980000042
步骤S3：将公式(4)代入公式(3)，得到公式(5)：
Figure BDA0002747637980000043
本发明实施例提供的一种基于物联网的无牌车辆管理***，具有以下有益效果：利用RFID电子标签、用户终端和服务器，便于车辆管理模块对无牌的车辆进行管理，无需手动放行；而且，在未得到作战任务时，可以对车辆进行有效监管，提高了车辆的管理效率。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明实施例中一种基于物联网的无牌车辆管理***的框图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例提供了一种基于物联网的无牌车辆管理***，如图1所示，包括：RFID电子标签101、用户终端102、服务器103和车辆管理模块104，其中：
所述RFID电子标签101设置在车辆上，用于记录车辆信息；
所述用户终端102用于读取所述RFID电子标签101所记录的所述车辆信息，并将所述车辆信息写入所述RFID电子标签101，还用于将所读取的车辆信息上传到所述服务器103；
所述服务器103用于存储所述用户终端102所上传的车辆信息；
车辆管理模块104用于根据所述服务器103所存储的所述车辆信息，对所述车辆进行管理。
上述技术方案的工作原理为：其中，所述车辆包括：运钞车、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车中的至少一种。
所述RFID电子标签包括有源高频RFID电子，并且所述RFID标签携带有车辆的ID编码。
所述车辆信息包括：车辆的类型、车辆的出厂信息、检修信息和历史故障信息中的至少一种。进一步地，所述车辆信息还可以包括车主身份证号码、手机号码等，以及包括车架号、发动机号、厂牌、载重、座位、车辆牌照、出厂时间、年检时间、年检地点、年检人员、行驶证信息、事故信息、姓名、性别、出生年月、驾驶证、驾照有效期、住址等信息。
在本发明中，RFID电子标签101记录车辆信息；用户终端102读取RFID电子标签101所记录的车辆信息，并将车辆信息写入RFID电子标签101，还将车辆信息上传到服务器103；服务器103存储用户终端102所上传的车辆信息；车辆管理模块104用于根据服务器103所存储的车辆信息，对车辆进行管理。
上述技术方案的有益效果为：利用RFID电子标签、用户终端和服务器，便于车辆管理模块对无牌的车辆进行管理，无需手动放行；而且，在未得到作战任务时，可以对车辆进行有效监管，提高了车辆的管理效率。
在一个实施例中，所述车辆管理模块104包括：车辆定位单元、车辆登记单元和车辆活动检测单元，其中：
所述车辆定位单元用于对所述车辆进行定位，以确定车辆位置；
所述车辆登记单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息对所述车辆进行登记；
所述车辆活动检测单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息和所述车辆定位单元所确定的车辆位置，对所述车辆的活动进行检测。
上述技术方案的工作原理为：车辆定位单元对车辆进行定位，以确定该车辆的位置；车辆登记单元根据RFID电子标签所记录的车辆信息对车辆进行登记；车辆活动检测单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息和所述车辆定位单元所确定的车辆位置，对车辆的活动进行检测。
其中，车辆登记单元可以设置在车辆制定活动范围的出入口处。也可以设置在车辆专用停车场的出入口处。需要说明的是，各种类型的车辆的车辆制定活动范围是相互独立的。在各自的车辆制定活动范围的出入口处可以设置有与该车辆对应的车辆登记单元。
上述技术方案的有益效果为：借助于车辆定位单元、车辆登记单元和车辆活动检测单元，可以对车辆进行管理。
在一个实施例中，所述车辆管理模块104还包括：活动区域限制单元，与所述车辆活动检测单元连接，用于将所述车辆的活动区域范围限制在指定区域范围内。
上述技术方案的工作原理为：所述车辆的所述指定区域范围根据所述服务器中所预先存储的对应类型的车辆的指定活动区域范围进行确定。
需要说明的是，指定活动区域范围可以是一个大的活动区域，也可以是由多个小活动区域所组成的集合，本发明对此不作具体限定。
上述技术方案的有益效果为：借助于活动区域限制单元，可以将车辆的活动区域范围限制在指定区域范围内。
在一个实施例中，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括报警模块，用于基于所述活动区域限制单元，根据所述车辆定位单元和所述车辆活动检测单元，在所述车辆在所述指定区域范围以外活动时，进行报警。
上述技术方案的工作原理为：如前所述，所述车辆的所述指定区域范围根据所述服务器中所预先存储的对应类型的车辆的指定活动区域范围进行确定。
根据车辆定位单元所确定的车辆位置和车辆活动检测单元所检测的车辆的活动范围，可以确定该车辆的历史活动轨迹和当前所在位置，并且可以根据历史活动轨迹和当前所在位置来预测该车辆的活动趋势，将车辆位置与指定活动区域范围进行比较，可以确定该车辆在当前时刻是否超出指定区域范围；将车辆的活动趋势与指定活动区域范围进行比较，可以确定该车辆在未来时刻是否有超出指定区域范围的风险，并且可以设置车辆的当前所在位置的阈值，当当前位置阈值与指定活动区域范围的边界之间的距离超过预设阈值时，即可触发报警模块进行报警。
所述报警模块包括声光报警器。所述声光报警器通过发出不同的报警声音以及对应颜色的光，来提示不同的报警级别。报警级别例如可以为1级、2级、3级等，报警级别越高，说明该车辆超过指定区域范围越大。
上述技术方案的有益效果为：借助于报警器，可以对超过指定区域范围的车辆进行报警，便于及时进行处理。
在一个实施例中，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括RFID读写器，用于对所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行处理，并将所述车辆信息上传到所述服务器，所述RFID读写器包括：串口通信模块、网络转换电路模块、MCU模块、网络控制器、网络通信模块、阅读器和写入器。
上述技术方案的工作原理为：所述串口通信模块用于接收所述MCU模块的指令进行读写操作，并在读写操作完成后通过所述网络转换电路模块传输至MCU模块；
所述网络转换电路模块用于将所述串口通信模块的数据通过网络转换成网络协议发送给所述MCU模块进行数据处理；
所述MCU模块用于对所述串口通信模块、所述网络转换电路模块、所述网络控制器、所述网络通信模块、所述阅读器和所述写入器的运行进行控制和管理、处理数据，并向各个模块发送指令使其执行操作；
所述网络控制器用于控制网络通信的协议，并控制经过所述MCU模块处理后的网络协议；
所述网络通信模块，用于接收MCU模块发送的数据指令，并将数据发送到所述服务器；
所述阅读器用于接收所述MCU模块的阅读指令并在读取RFID数据后反馈至所述MCU模块；
所述写入器用于接收MCU模块的写入指令并在写入RFID数据后反馈至所述MCU模块借助于，可以进行语音报警，便于提醒作业车辆的车主以及工地监管人员。
上述技术方案的有益效果为：借助于RFID读写器，可以对RFID电子标签所记录的车辆信息进行处理，并上传到服务器。
在一个实施例中，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括加密模块，用于对RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行加密，所述加密模块执行以下步骤：
步骤S1：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F，通过Unicode编码模式获得唯一编号PF，并随机生成加密秘钥，如下公式(1)所示：
key＝105m+103n+k (1)
其中，key为加密秘钥，m为大于1000且小于100000的任意素数，n为小于1000的任意素数，k为小于1的可用分数形式表示的无限不循环小数，k的表达式如下公式(2)所示：
k＝k1k2…kp
其中，k1、k2、kp分别表示无限不循环小数的第1、第2和第p位的数字，p趋于无穷大；
步骤S2：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F经过所述加密秘钥进行转换后生成密文，如下公式(3)所示：
Figure BDA0002747637980000091
其中，MF为密文，RF为降低系数，其计算公式如下公式(4)所示：
Figure BDA0002747637980000092
步骤S3：将公式(4)代入公式(3)，得到公式(5)：
Figure BDA0002747637980000093
上述技术方案的工作原理为：由于RFID标签一旦接近到读写器，就会无条件的自动发出讯息，无法确认该RFID读写器是否合法，因此需要对RFID信息进行加密。所述RFID数据会经过算法加密，以保证数据在传输过程中的安全性。MF即为传递给RFID读写器的最终密码信息。
上述技术方案的有益效果为：该方法加密过程极为复杂，但计算资源消耗较少，同时即使破获key的组成，也很难破译F的最终信息，有效保护了信息安全，保证了车辆在经过RFID读写器时自身信息的隐秘性。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，包括：RFID电子标签、用户终端、服务器和车辆管理模块，其中：
所述RFID电子标签设置在车辆上，用于记录车辆信息；
所述用户终端用于读取所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息，并将所述车辆信息写入所述RFID电子标签，还用于将所读取的车辆信息上传到所述服务器；
所述服务器用于存储所述用户终端所上传的车辆信息；
车辆管理模块用于根据所述服务器所存储的所述车辆信息，对所述车辆进行管理。
2.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述RFID电子标签包括有源高频RFID电子，并且所述RFID标签携带有车辆的ID编码。
3.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述车辆包括：运钞车、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车中的至少一种。
4.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述车辆信息包括：车辆的类型、车辆的出厂信息、检修信息和历史故障信息中的至少一种。
5.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述车辆管理模块包括：车辆定位单元、车辆登记单元和车辆活动检测单元，其中：
所述车辆定位单元用于对所述车辆进行定位，以确定车辆位置；
所述车辆登记单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息对所述车辆进行登记；
所述车辆活动检测单元用于根据所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息和所述车辆定位单元所确定的车辆位置，对所述车辆的活动进行检测。
6.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述车辆管理模块还包括：活动区域限制单元，与所述车辆活动检测单元连接，用于将所述车辆的活动区域范围限制在指定区域范围内。
7.如权利要求6所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述车辆的所述指定区域范围根据所述服务器中所预先存储的对应类型的车辆的指定活动区域范围进行确定。
8.如权利要求6所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括报警模块，用于基于所述活动区域限制单元，根据所述车辆定位单元和所述车辆活动检测单元，在所述车辆在所述指定区域范围以外活动时，进行报警。
9.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括RFID读写器，用于对所述RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行处理，并将所述车辆信息上传到所述服务器，所述RFID读写器包括：串口通信模块、网络转换电路模块、MCU模块、网络控制器、网络通信模块、阅读器和写入器，其中：
所述串口通信模块用于接收所述MCU模块的指令进行读写操作，并在读写操作完成后通过所述网络转换电路模块传输至MCU模块；
所述网络转换电路模块用于将所述串口通信模块的数据通过网络转换成网络协议发送给所述MCU模块进行数据处理；
所述MCU模块用于对所述串口通信模块、所述网络转换电路模块、所述网络控制器、所述网络通信模块、所述阅读器和所述写入器的运行进行控制和管理、处理数据，并向各个模块发送指令使其执行操作；
所述网络控制器用于控制网络通信的协议，并控制经过所述MCU模块处理后的网络协议；
所述网络通信模块，用于接收MCU模块发送的数据指令，并将数据发送到所述服务器；
所述阅读器用于接收所述MCU模块的阅读指令并在读取RFID数据后反馈至所述MCU模块；
所述写入器用于接收MCU模块的写入指令并在写入RFID数据后反馈至所述MCU模块。
10.如权利要求1所述的基于物联网的无牌车辆管理***，其特征在于，所述基于物联网的无牌车辆管理***还包括加密模块，用于对RFID电子标签所记录的所述车辆信息进行加密，所述加密模块执行以下步骤：
步骤S1：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F，通过Unicode编码模式获得唯一编号PF，并随机生成加密秘钥，如下公式(1)所示：
key＝105m+103n+k (1)
其中，key为加密秘钥，m为大于1000且小于100000的任意素数，n为小于1000的任意素数，k为小于1的可用分数形式表示的无限不循环小数，k的表达式如下公式(2)所示：
k＝k1k2…kp
其中，k1、k2、kp分别表示无限不循环小数的第1、第2和第p位的数字，p趋于无穷大；
步骤S2：将所述RFID电子标签中需要传输的信息F经过所述加密秘钥进行转换后生成密文，如下公式(3)所示：
Figure FDA0002747637970000031
其中，MF为密文，RF为降低系数，其计算公式如下公式(4)所示：
Figure FDA0002747637970000032
步骤S3：将公式(4)代入公式(3)，得到公式(5)：
Figure FDA0002747637970000041
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