CN112458479A - 镀锌马达壳加工清洗方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种镀锌马达壳加工清洗方法及***，方法包括以下步骤：向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油；将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位；通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳；采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。本方案使用加工油冲压加工，并使用与加工油互溶的环保清洗剂对镀锌马达壳进行清洗，全程不使用水，清洗过程无废水产生，更加环保，同时提高了镀锌马达壳的清洗品质和清洗良率。
Description
技术领域
本发明涉及零部件清洗领域，更具体地说是指一种镀锌马达壳加工清洗方法及***。
背景技术
“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。随着科技的不断进步，马达行业得以快速的发展，由于马达属于高精密部件，镀锌马达壳质量的好坏，将直接影响马达运行的平稳性和其它机件的寿命，由于镀锌马达壳内腔表面是配合工作面，因此装配前需对内表面进行清洗。
现有的镀锌马达壳清洗工艺是通过表面活性剂的润湿、乳化、渗透、清洗等性质以及酸碱化学反应等作用，经过多道清洗、漂洗、防锈(在镀锌切口露铁处形成铁氧化物保护膜)，最终达到清洁表面、阶段防锈的目的，现有清洗工艺清洗后内表面有黑灰黑印残留，切口出现生锈，品质不稳定，不良率在8％左右。
现有工艺存在以下问题：现有冲压/拉伸油粘度大，清洗过程使用的添加剂在加工过程中产品内壁容易碳化积炭，不易清洗；现有工艺采用的水基清洗剂不能回收利用，产生大量漂洗废水，处理成本高；清洗工艺变量因素多，对操作技术员的技术能力和经验要求较高，不易掌控；现有清洗工艺对超纯水水质要求高，水质不好易导致产品生锈；清洗产品品质波动大，不良率较高。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种镀锌马达壳加工清洗方法及***。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
本发明提出一种镀锌马达壳加工清洗方法，包括以下步骤：
向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油；
将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位；
通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳；
采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
进一步地，所述加工油为GCL-8202加工油，所述环保清洗剂由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，所述C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，所述醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。
进一步地，所述采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污的步骤，包括；
脱气超声波粗洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行脱气超声波粗洗，以初步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳，所述环保清洗剂与所述加工油完全相互溶解；
真空超声波精洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行真空超声波精洗，以进一步去除镀锌马达壳表面剩余的加工油和积碳；
蒸汽浴洗，使用碳氢蒸汽对镀锌马达壳表面进行蒸汽浴洗，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化；
真空干燥，将镀锌马达壳真空环境下干燥，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
进一步地，所述使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行脱气超声波粗洗，以初步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳的步骤，包括；
在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
进一步地，所述使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行真空超声波精洗，以进一步去除镀锌马达壳表面剩余的加工油和积碳的步骤，包括；
在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
进一步地，所述使用碳氢蒸汽对镀锌马达壳表面进行蒸汽浴洗，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化的步骤，包括；
在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化。
进一步地，所述将镀锌马达壳真空环境下干燥的步骤，包括；
在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s。
本发明还提出一种镀锌马达壳加工清洗***，包括：
喷涂单元，用于向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油；
定位单元，用于将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位；
加工单元，用于通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳；
清洗单元，用于采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
进一步地，所述加工油为GCL-8202加工油，所述环保清洗剂由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，所述C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，所述醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。
进一步地，所述清洗单元包括脱气粗洗子单元、真空精洗子单元、蒸汽浴洗子单元和真空干燥子单元；
所述脱气粗洗子单元，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳，所述环保清洗剂与所述加工油完全相互溶解；
所述真空精洗子单元，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳；
所述蒸汽浴洗子单元，用于在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化；
所述真空干燥子单元，用于在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明基于加工油并通过冲压拉伸工件得到镀锌马达壳，避免镀锌马达壳内壁出现厚重的积炭；并后续使用与加工油相互溶解的环保清洗剂对镀锌马达壳进行清洗，全程不使用水，清洗过程无废水产生，更加环保，同时也避免镀锌马达壳接触水而锈蚀；环保清洗剂可以循环蒸馏回收利用，降低清洗成本；同时提高了镀锌马达壳的清洗品质和清洗良率。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种镀锌马达壳加工清洗方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的一种镀锌马达壳加工清洗方法的子流程示意图；
图3为本发明实施例提供的一种镀锌马达壳加工清洗***的示意性框图；
图4为本发明实施例提供的一种镀锌马达壳加工清洗***的清洗单元的示意性框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解，在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
参考图1，本发明提出一种镀锌马达壳加工清洗方法，包括步骤S10-S40。
S10、向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油。
在本实施例中，镀锌马达壳在制造过程中需要进行冲压拉伸，在料带加工成镀锌马达的过程之前，通过喷涂的设备箱料带和模腔喷涂耐高温的加工油，料带和膜腔的表面附着有加工油，以降低料带表面的粘度、提高料带的耐温点，使料带在加工成镀锌马达壳进行冲压/拉伸时表面不易碳化。
在本发明中，采用油品编号为GCL-8202的加工油进行镀锌马达的加工制造，GCL-8202加工油属于矿物全合成油，主要成分是碳氢化合物，闪点＞200℃，沸点＞400℃，粘度为35CST，使用GCL-8202加工油冲压拉伸得到镀锌马达壳，镀锌马达壳的内壁光滑，不会出现厚重的积炭，保证镀锌马达壳的产品质量。
S20、将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位。
S30、通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳。
在本实施例中，喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位，料带表面和膜腔表面均涂覆有加工油，这样，通过冲压和拉伸工艺加工料带得到镀锌马达壳时，加工油能够对料带表面进行全面的覆盖，保证料带的冲压质量。
S40、采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
在本实施例中，料带冲压/拉伸加工得到镀锌马达壳之后，其表面会残留有部分加工油和其他的脏污，在后续清洗时，需要同时将残留的加工油和脏污同时去除，本方案采用能够与加工油完全相互溶解的环保清洗剂对镀锌马达壳进行高效的清洗，能够高效快速将镀锌马达壳表面的油污全部清洗赶紧，镀锌马达壳从加工到清洗的整体流程全部整体考虑，保证了镀锌马达壳加工质量的同时，也保证了加工后镀锌马达壳清洗效率和清洗质量。
具体的，本实施例中，环保清洗剂(型号GCL-100D)由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。具体的，在本实施例中，C9-C11链烃溶剂的含量占比为60％，所述醇醚溶剂的含量占比为40％。环保清洗剂(型号GCL-100D)具有沸点高(172℃左右)，挥发慢的优点，在本发明清洗过程中可全自动循环蒸馏回收利用，一般只需添加环保清洗剂，无废液排放，成本大大降低，全过程中不使用水，无废水产生，零排放。另外，加工油品中含有少量镀锌材质缓蚀剂，环保清洗剂GCL-100D对镀锌马达壳也具有缓蚀作用，清洗后对镀锌马达壳进行防锈包装。因此，经过前端油品、加工、清洗、包装等处理，最终达到镀锌马达壳的品质要求。
参考图2，在一实施例中，步骤S40包括步骤S410-S440。
S410、脱气超声波粗洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行脱气超声波粗洗，以初步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
在本实施例中，镀锌马达壳在制造过程中需要进行冲压拉伸，在其加工过程中需要使用到加工油，以降低粘度、提高镀锌马达壳的耐温点，使镀锌马达壳在冲压/拉伸时不易碳化，在本发明应用的实施例中，采用油品编号为GCL-8202的加工油进行镀锌马达的加工制造。
其中，环保清洗剂与加工油完全相互溶解，先使用加工油加工镀锌马达壳，在使用环保清洗剂清洗掉镀锌马达壳表面的加工油和其他污渍，在确保镀锌马达壳加工性能好的同时，又保证镀锌马达壳方便清洗，涉及到了镀锌马达壳从加工到清洗的整个加工清洗过程，提高了镀锌马达壳的加工清洗效率，同时保证了镀锌马达壳的产品质量。具体的，环保清洗剂(型号GCL-100D)由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。具体的，在本实施例中，C9-C11链烃溶剂的含量占比为60％，所述醇醚溶剂的含量占比为40％。环保清洗剂(型号GCL-100D)具有沸点高(172℃左右)，挥发慢的优点，在本发明清洗过程中可全自动循环蒸馏回收利用，一般只需添加环保清洗剂，无废液排放，成本大大降低，全过程中不使用水，无废水产生，零排放。另外，加工油品中含有少量镀锌材质缓蚀剂，环保清洗剂GCL-100D对镀锌马达壳也具有缓蚀作用，清洗后对镀锌马达壳进行防锈包装。因此，经过前端油品、加工、清洗、包装等处理，最终达到镀锌马达壳的品质要求。
其中，在真空环境下，将镀锌马达壳置于环保清洗剂中进行脱气超声波粗清洗，能够去除镀锌马达壳表面大部分的加工油和积碳，得到初步清理后的镀锌马达壳，初步清理后的镀锌马达壳上还有部分加工油或积碳残留，需要进行进一步精清洗。
在一实施例中，步骤S410包括步骤S411。
S411、在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
在本实施例中，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动，可以将附着于镀锌马达壳上的固体和液体脏污初步去除。
S420、真空超声波精洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行真空超声波精洗，以进一步去除镀锌马达壳表面剩余的加工油和积碳。
在本实施例中，通过在真空环境下，将镀锌马达壳置于环保清洗剂中进行进一步的真空超声波精清洗，以去除镀锌马达壳表面残留的加工油和积碳，得到清洗完成的镀锌马达壳，清理后的镀锌马达壳上的加工油或积碳残留全部清洗完成，只留有部分环保清洗剂。具体的，还可以进行多次真空超声波精洗以保证清洗质量。
在一实施例中，步骤S420包括步骤S421。
S421、在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
在本实施例中，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动，可以将附着于镀锌马达壳上的固体和液体脏污初步去除。
S430、蒸汽浴洗，使用碳氢蒸汽对镀锌马达壳表面进行蒸汽浴洗，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化。
在本实施例中，在真空条件下，导入高温的碳氢蒸汽对镀锌马达壳进行高温浴洗，通过高温蒸汽来加热残留在镀锌马达壳表面的环保清洗剂，将残留的环保清洗剂加热汽化，随同碳氢蒸汽一起离开镀锌马达壳的表面。
在一实施例中，步骤S430包括步骤S431。
S431、在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化。
在本实施例中，通过多次重复输入高温的90-110℃的碳氢蒸汽，来保证残留全部清除残留的环保清洗剂。
S440、真空干燥，将镀锌马达壳真空环境下干燥，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
在本实施例中，在蒸汽浴洗后，进入真空环境中干燥，以出去碳氢蒸汽残留，完成镀锌马达壳的清洗。
在一实施例中，步骤S440包括步骤S441。
S441、在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s。
在本实施例中，将镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中，可以保证碳氢蒸汽不会凝结于镀锌马达表面，并持续干燥。
应该理解的是，上述步骤S410-S440，均可以多次重复执行以取得更好的清洗效果，例如可以执行2次步骤S420，以及两次步骤S430和S440。进一步的，在另一实施例中，本发明公开一种镀锌马达壳加工清洗方法，该方法包括依次执行的上述步骤S411、S421、S431和S441。
本发明提出的镀锌马达壳加工清洗方法，使用有机的环保清洗剂对镀锌马达壳进行清洗，全程不使用水，清洗过程无废水产生，对环境更加友好；环保清洗剂可以循环蒸馏回收利用，降低清洗成本；同时提高了镀锌马达壳的清洗品质和清洗良率。
参考图3，本发明还提出一种镀锌马达壳加工清洗***，包括喷涂单元10，定位单元20，加工单元30和清洗单元40。
喷涂单元10，用于向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油。
在本实施例中，镀锌马达壳在制造过程中需要进行冲压拉伸，在料带加工成镀锌马达的过程之前，通过喷涂的设备箱料带和模腔喷涂耐高温的加工油，料带和膜腔的表面附着有加工油，以降低料带表面的粘度、提高料带的耐温点，使料带在加工成镀锌马达壳进行冲压/拉伸时表面不易碳化。
在本发明中，采用油品编号为GCL-8202的加工油进行镀锌马达的加工制造，GCL-8202加工油属于矿物全合成油，主要成分是碳氢化合物，闪点＞200℃，沸点＞400℃，粘度为35CST，使用GCL-8202加工油冲压拉伸得到镀锌马达壳，镀锌马达壳的内壁光滑，不会出现厚重的积炭，保证镀锌马达壳的产品质量。
定位单元20，用于将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位。
加工单元30，用于通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳。
在本实施例中，喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位，料带表面和膜腔表面均涂覆有加工油，这样，通过冲压和拉伸工艺加工料带得到镀锌马达壳时，加工油能够对料带表面进行全面的覆盖，保证料带的冲压质量。
清洗单元40，用于采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
在本实施例中，料带冲压/拉伸加工得到镀锌马达壳之后，其表面会残留有部分加工油和其他的脏污，在后续清洗时，需要同时将残留的加工油和脏污同时去除，本方案采用能够与加工油完全相互溶解的环保清洗剂对镀锌马达壳进行高效的清洗，能够高效快速将镀锌马达壳表面的油污全部清洗赶紧，镀锌马达壳从加工到清洗的整体流程全部整体考虑，保证了镀锌马达壳加工质量的同时，也保证了加工后镀锌马达壳清洗效率和清洗质量。
具体的，本实施例中，环保清洗剂(型号GCL-100D)由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。具体的，在本实施例中，C9-C11链烃溶剂的含量占比为60％，所述醇醚溶剂的含量占比为40％。环保清洗剂(型号GCL-100D)具有沸点高(172℃左右)，挥发慢的优点，在本发明清洗过程中可全自动循环蒸馏回收利用，一般只需添加环保清洗剂，无废液排放，成本大大降低，全过程中不使用水，无废水产生，零排放。另外，加工油品中含有少量镀锌材质缓蚀剂，环保清洗剂GCL-100D对镀锌马达壳也具有缓蚀作用，清洗后对镀锌马达壳进行防锈包装。因此，经过前端油品、加工、清洗、包装等处理，最终达到镀锌马达壳的品质要求。
参考图4，清洗单元40包括脱气粗洗子单元410，真空精洗子单元420，蒸汽浴洗子单元430和真空干燥子单元440。
脱气粗洗子单元410，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
在本实施例中，镀锌马达壳在制造过程中需要进行冲压拉伸，在其加工过程中需要使用到加工油，以降低粘度、提高镀锌马达壳的耐温点，使镀锌马达壳在冲压/拉伸时不易碳化，在本发明应用的实施例中，采用油品编号为GCL-8202的加工油进行镀锌马达的加工制造。
其中，环保清洗剂与加工油完全相互溶解，先使用加工油加工镀锌马达壳，在使用环保清洗剂清洗掉镀锌马达壳表面的加工油和其他污渍，在确保镀锌马达壳加工性能好的同时，又保证镀锌马达壳方便清洗，涉及到了镀锌马达壳从加工到清洗的整个加工清洗过程，提高了镀锌马达壳的加工清洗效率，同时保证了镀锌马达壳的产品质量。具体的，环保清洗剂(型号GCL-100D)由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。具体的，在本实施例中，C9-C11链烃溶剂的含量占比为60％，所述醇醚溶剂的含量占比为40％。环保清洗剂(型号GCL-100D)具有沸点高(172℃左右)，挥发慢的优点，在本发明清洗过程中可全自动循环蒸馏回收利用，一般只需添加环保清洗剂，无废液排放，成本大大降低，全过程中不使用水，无废水产生，零排放。另外，加工油品中含有少量镀锌材质缓蚀剂，环保清洗剂GCL-100D对镀锌马达壳也具有缓蚀作用，清洗后对镀锌马达壳进行防锈包装。因此，经过前端油品、加工、清洗、包装等一系列加工处理，最终实现了镀锌马达壳的高品质要求。
其中，在真空环境下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动，可以将附着于镀锌马达壳上的固体和液体脏污初步去除。
真空精洗子单元420，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
在本实施例中，通过在真空环境下，将镀锌马达壳置于环保清洗剂中进行进一步的真空超声波精清洗，以去除镀锌马达壳表面残留的加工油和积碳，得到清洗完成的镀锌马达壳，清理后的镀锌马达壳上的加工油或积碳残留全部清洗完成，只留有部分环保清洗剂。具体的，还可以进行多次真空超声波精洗以保证清洗质量。具体的，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动，可以将附着于镀锌马达壳上的固体和液体脏污初步去除。
蒸汽浴洗子单元430，用于在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化。
在本实施例中，在真空条件下，导入高温的碳氢蒸汽对镀锌马达壳进行高温浴洗，通过高温蒸汽来加热残留在镀锌马达壳表面的环保清洗剂，将残留的环保清洗剂加热汽化，随同碳氢蒸汽一起离开镀锌马达壳的表面。通过多次重复输入高温的90-110℃的碳氢蒸汽，来保证残留全部清除残留的环保清洗剂。
真空干燥子单元440，用于在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
在本实施例中，在蒸汽浴洗后，进入真空环境中干燥，以出去碳氢蒸汽残留，完成镀锌马达壳的清洗。具体的，将镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中，可以保证碳氢蒸汽不会凝结于镀锌马达表面，并持续干燥。
本发明提出的镀锌马达壳加工清洗方法，使用有机的环保清洗剂对镀锌马达壳进行清洗，全程不使用水，清洗过程无废水产生，对环境更加友好；环保清洗剂可以循环蒸馏回收利用，降低清洗成本；同时提高了镀锌马达壳的清洗品质和清洗良率。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，包括以下步骤：
向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油；
将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位；
通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳；
采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
2.根据权利要求1所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述加工油为GCL-8202加工油，所述环保清洗剂由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，所述C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，所述醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。
3.根据权利要求2所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污的步骤，包括；
脱气超声波粗洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行脱气超声波粗洗，以初步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳，所述环保清洗剂与所述加工油完全相互溶解；
真空超声波精洗，使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行真空超声波精洗，以进一步去除镀锌马达壳表面剩余的加工油和积碳；
蒸汽浴洗，使用碳氢蒸汽对镀锌马达壳表面进行蒸汽浴洗，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化；
真空干燥，将镀锌马达壳真空环境下干燥，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
4.根据权利要求3所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行脱气超声波粗洗，以初步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳的步骤，包括；
在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
5.根据权利要求4所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述使用环保清洗剂对镀锌马达壳进行真空超声波精洗，以进一步去除镀锌马达壳表面剩余的加工油和积碳的步骤，包括；
在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳。
6.根据权利要求5所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述使用碳氢蒸汽对镀锌马达壳表面进行蒸汽浴洗，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化的步骤，包括；
在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化。
7.根据权利要求6所述的镀锌马达壳加工清洗方法，其特征在于，所述将镀锌马达壳真空环境下干燥的步骤，包括；
在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s。
8.一种镀锌马达壳加工清洗***，其特征在于，包括：
喷涂单元，用于向料带和模腔喷涂耐高温的加工油，以使料带和膜腔的表面附着有加工油；
定位单元，用于将喷涂加工油后的料带放置于模腔中并定位；
加工单元，用于通过冲压和拉伸工艺得到成型的镀锌马达壳；
清洗单元，用于采用与所述加工油相互溶解的环保清洗剂清洗镀锌马达壳表面，以清除镀锌马达壳表面的残留的加工油和脏污。
9.根据权利要求8所述的镀锌马达壳加工清洗***，其特征在于，所述加工油为GCL-8202加工油，所述环保清洗剂由C9-C11链烃溶剂和醇醚溶剂混合组成，所述C9-C11链烃溶剂的含量占比为55％-65％，所述醇醚溶剂的含量占比为45％-35％。
10.根据权利要求9所述的镀锌马达壳加工清洗***，其特征在于，所述清洗单元包括脱气粗洗子单元、真空精洗子单元、蒸汽浴洗子单元和真空干燥子单元；
所述脱气粗洗子单元，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的脱气条件下，将镀锌马达壳置于40-45℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s，以去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳，所述环保清洗剂与所述加工油完全相互溶解；
所述真空精洗子单元，用于在真空度为-65Kpa以及超声波频率为28KHZ的真空条件下，将镀锌马达壳置于50-55℃的环保清洗剂里以40-80HZ的速度上下持续抛动240-360s至少两次，以进一步去除镀锌马达壳表面的加工油和积碳；
所述蒸汽浴洗子单元，用于在蒸汽真空度为-90Kpa的条件下，导入蒸汽温度为90-110℃的碳氢蒸汽，对镀锌马达壳重复蒸汽浴洗5-8次，以加热镀锌马达壳表面的环保清洗剂蒸汽化；
所述真空干燥子单元，用于在干燥真空度为-100Kpa的条件下，将蒸汽浴洗后的镀锌马达壳置于干燥温度为90-110℃的真空环境中干燥240-360s，并输出清洗干燥后的镀锌马达壳。
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