CN112455480A - 用于运输工具的主体以及安装该主体的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于运输工具的主体安装该主体的方法，该主体包括：地板支撑结构(8)；至少一个侧壁(6)；布置在支撑结构(8)和侧壁(6)之间的接合处的垫片(66)；布置在支撑结构(8)上的可见的覆盖层(10)；以及覆盖覆盖层(10)的边界(102)的饰面帽盖(12)。帽盖(12)可移除地紧固到侧壁(6)上，并与垫片(66)限定用于接收覆盖层(10)的边界(102)的间隙(500)。帽盖(12)和垫片(66)的相对位置是可调节的，并且间隙的宽度(l500)基于帽盖(12)相对于垫片(66)的相对位置而变化。

Description

用于运输工具的主体以及安装该主体的方法

技术领域

本发明涉及一种用于运输工具、特别是轨道运输工具的主体，该主体包括地板支撑结构、至少一个侧壁、布置在支撑结构和侧壁之间的接合处的垫片、布置在支撑结构上的覆盖层和覆盖覆盖层边界的饰面帽盖。

背景技术

通常，轨道运输工具的地板包括地毯或油毡类型的可见的覆盖层，其使运输工具具有一定的舒适度和特定的美学。这种可见的覆盖物适于运输工具的饰面。例如，用于火车车厢的头等舱的地毯通常比用于二等舱的地毯厚。

从US-A-2,559,443已知将可见的覆盖物压在轨道运输工具的支撑结构上，同时使这种覆盖物沿着运输工具的侧壁上升，覆盖物的上边界使用靠近窗口安装在侧壁上的杆进行附接。在地板和侧壁之间的过渡区域中，覆盖物由形成空腔的金属板连续地支撑，覆盖物在该区域中不中断。用于紧固覆盖物边界的杆适于单个覆盖物厚度。

还从EP-A-2,266,858已知通过在用于铁路运输工具的盥洗室单元的地板和侧壁之间的接合处加入垫片来制造该盥洗室单元。饰面杆夹在垫片上并覆盖地板覆盖物。该***可以防止积水渗入地板和侧壁之间的接合区域，但不能保证饰面杆处的密封性或适应各种厚度的地板覆盖物。

其他***提供具有覆盖给定厚度的覆盖层的特定几何形状的型材的使用。基于覆盖层使用这些具有特定几何形状的型材导致要提供用于运输工具的主体的生产和维护操作的部件的数量增加。

本发明更具体地旨在通过提出一种用于运输工具、特别是轨道运输工具的新主体来解决这些缺点，该新主体由于可与不同厚度的可见的覆盖层一起使用的简单结构而能够提供高的精整水平并防止水流向主体的结构内部，而不必使用大量不同的备件。

发明内容

为此，本发明涉及一种用于前述类型的运输工具的主体，其中，帽盖优选可移除地紧固到侧壁上，并与垫片限定用于接收覆盖层的边界的间隙，同时帽盖和垫片的相对位置是可调节的，并且间隙的宽度基于帽盖相对于垫片的相对位置而变化。

由于本发明，主体的结构与在不同构造中的使用相容，特别是与具有适合于运输工具的不同舒适度的不同厚度的可见的覆盖层相容，同时确保了防止洗涤水进入地板和侧壁的接合区域或者甚至进入地板和可见的覆盖物之间的有效密封性。这些优点是通过可用于不同构造的帽盖和垫片而获得，这避免了在根据本发明的主体的生产和维护期间必须管理不同的部件参考。

根据本发明的有利但可选的方面，这样的主体可以结合以任何技术上允许的组合考虑的以下一个或多个特征：

-用于将饰面帽盖紧固到侧壁上的装置包括布置在帽盖和侧壁中的第一元件中的至少一个长圆形孔以及接合在长圆形孔和布置在帽盖和侧壁中的第二元件中的另一个孔中的螺钉。

-垫片与侧壁或支撑结构是整体。

-垫片是附接在侧壁或支撑结构上的部件，优选为型材的形式。

-侧壁包括容纳部，用于优选在帽盖的面向主体的内部容积体的面部与侧壁的位于接收用的容纳部的延伸部中并面向内部容积体的面部齐平的构造中，部分地接收帽盖。

-帽盖被设置为安装在侧壁上的至少两个位置，即第一高位置和比第一高位置更靠近垫片的第二低位置。

-帽盖在容纳部内处于其第一高位置，帽盖的上边缘与容纳部的上边缘接触，并且帽盖的面向主体的内部容积体的面部和侧壁的位于接收用的容纳部的延伸部中并面向内部容积体的面部是齐平的，并且它们之间没有间隙。

-帽盖配备有在容纳部的底部上滑动的底板，该底板提供与容纳部的底部的表面接触，而与帽盖相对于垫片的相对位置无关。

-覆盖层的边界的下面部压在其上的垫片的上部侧表面与抵靠在覆盖层的边界的上面部上的帽盖的下表面总体平行，而与帽盖相对于垫片的相对位置无关。

根据另一个方面，本发明涉及一种用于安装如上所述的主体的方法，该方法包括以下步骤：调节帽盖相对于垫片的相对位置，以便根据覆盖层的边界的厚度调整间隙的宽度。

该方法带来了与上述关于本发明的主体相同的优点。

附图说明

鉴于下面根据仅作为例子提供并参照附图做出的本发明的原理对主体和组装方法的一个实施方式的描述，将更好地理解本发明，并且本发明的其他优点将更加清楚地呈现，在附图中：

-图1是根据本发明的轨道运输工具的主体在其地板与其一个侧壁之间的接合区域的局部剖视图，该地板包括具有第一厚度的地毯层；

-图2是沿着图1中的箭头II的正视细节图；

-图3是类似于图1的视图，其中地板包括具有第二厚度的地毯层，该第二厚度小于图1的地毯层的厚度；以及

-图4是类似于图2的沿着图3中的箭头IV的正视细节图。

具体实施方式

图中部分地示出了根据本发明的铁路运输工具主体2。该主体包括地板4和两个侧壁，在图中以附图标记6仅示出了其中一个侧壁。这些图示出了地板4和侧壁6之间的接合区域。

地板4包括支撑结构8和可见的覆盖层10，该可见的覆盖层在此由地毯形成，该地毯的厚度表示为e10。

壁6是具有通过底部64彼此连接的外隔板62和内隔板63的双层结构。该底部搁在支撑结构8的上表面82上。靠近底部64，内隔板63具有朝向外隔板62的凹部632。凹部632在内隔板63的内侧限定用于接收帽盖12的容纳部65。

部件10、12和63在地板4和侧壁6之间的接合区域中界定主体2的内部容积体V2。

帽盖12由底板122和舌片124组成。舌片124构成帽盖12的下部，并朝向容积体V2向下折叠。

垫片66布置在帽盖12下方的凹部632的底部。

在该例子中，垫片66与内隔板63是整体，而内隔板63又与底部64和外隔板62是整体。与底部64一样，垫片66搁在支撑结构8的上表面82上，这使其吸收具有向下的竖直分量的力。

附图标记126表示舌片124的朝向垫片66的表面。附图标记662表示垫片66的朝向舌片124的上部侧表面。表面126和662在它们之间界定了间隙500。附图标记l500表示间隙500的宽度，即，在表面126和662之间垂直于它们测量的间隙500的尺寸。

在该例子中，覆盖层10的下面部抵靠在其上的垫片66的上部侧表面662与覆盖层10的上表面抵靠在其上的帽盖12的朝向垫片66的表面126总体平行。总体平行是指表面662和126在10°范围内、优选在5°范围内的平行。

表面662在垂直于垫片66的纵向轴线X66的截面中具有弯曲轮廓，其凹面朝向表面126。垫片66的沿着主体的高度方向测量的厚度随着靠近壁6、特别是凹部632(即，在图1和图3中朝左)而增加。

帽盖12还刺有长圆形孔128，该长圆形孔128的最大尺寸具有竖直轴线。图2和图4仅示出了一个长圆形孔128，但是实际上，在帽盖12的长度上布置了多个长圆形孔128，该帽盖12垂直于图1和图3的平面并且在图2和图4中由其纵向轴线X12示出。

轴线X12和X66平行。

螺钉14的柄部穿过长圆形孔128，并在内隔板63的面向外隔板62的一侧被拧入到与该内隔板63连接的螺母16中。螺母16通过焊接或任何其他方法连接在与圆形孔相对的凹部632中，以使螺钉14的柄部通过。

鉴于孔128的长圆形性质，可以在图1和图2所示的第一极高位置与图3和图4所示的第二极低位置之间竖直地调节帽盖12在容纳部65中的位置。

无论帽盖12相对于垫片66的相对位置如何，帽盖12的底板122提供与由凹部632形成的容纳部65的底部的表面接触，以便利于在主体2的组装或维护期间帽盖12的定位操作。

在图1和图3中，提供容纳部65，以使帽盖12的底板122完全***其中，即，帽盖12的面向主体2的内部容积体V2的内面部121与侧壁6的内隔板63的位于容纳部65上方并面向内部容积体V2的内面部631齐平。齐平是指面部121和631对齐且共面。因此，从内部容积体V2看，表面631和121彼此连续，这改善了壁6的美学并有助于其清洁。

用于部分地接收帽盖12的容纳部65在壁63的延伸部中，并且容纳部65的靠近凹部632的底部平行于侧壁6的面部631。

无论帽盖12相对于垫片66的相对位置如何，帽盖12的底板122提供与容纳部65的底部的表面接触，帽盖12的面向主体2的内部容积体V2的面部121与面部631齐平，而与帽盖12相对于垫片66的相对位置无关。

从一方的图1和图2与另一方的图3和图4的比较中可以看出，本发明的主体2可以包括图1所示的相对较厚的覆盖层10或图3所示的相对较薄的覆盖层10。换言之，覆盖层10的厚度e10在图3和图4的构造中不如在图1和图2的构造中大。在主体2的组成元件相同的情况下，本发明可以容纳覆盖层10的这两个值的厚度e10。

在图1和图2的第一构造中，帽盖12被定位成与垫片66相对较远，使得间隙500的宽度l500呈现适合于厚度e10的相对较大的值的相对较大的第一值。这可以将覆盖层10的边界102容纳在表面126和662之间的间隙500中。在图3和图4的第二构造中，帽盖12被定位为相对较接近垫片66，即，比在第一位置更接近垫片66，使得间隙500的宽度l500呈现适合于厚度e10的相对较小的值的相对较小的第二值。这可以将覆盖层10的边界102容纳在表面126和662之间的间隙500中，而不留洗涤水可以渗透的缝隙。在两种构造中，边界102的下表面抵靠在表面662上，而其上表面抵靠在表面126上。

因此，帽盖12相对于垫片66的相对位置的可调节特性使得可以根据覆盖层10的厚度e10来调节间隙的宽度l500。帽盖12有效地保护边界102免于受洗涤水的流动的影响。因此，保护了主体2的内部结构免于受潮。特别地，没有水渗入覆盖层10下方或底部64与支撑结构8之间的风险。

这样实现了密封性，而不必使用腻子，并且甚至在图1和图2以及图3和图4分别所示的两种构造中使用相同的组件的情况下，主体2与例如头等舱中具有相对较大厚度的覆盖层10(例如，地毯)相容，并且与二等舱中具有较小厚度的覆盖层10(例如，地毯)相容。

除了垫片66的几何形状，其厚度随着其接近侧壁6而增加，趋向于使液体朝向图1和图3中的右侧(即，朝向内部容积体V2)返回，从而阻止液体在支撑结构8和侧壁6的接合处或支撑结构8与覆盖物10之间的流动。

在图1和图2的构造中，帽盖12的上边缘123与容纳部65的上边缘653接触，使得在该水平上没有形成灰尘或污垢可能积聚的间隙。在图3和图4的构造中，在该水平上形成间隙600。因此，在图1和图2的构造中(即，在该例子中在头等舱的情况下)提供最美观的饰面。

在主体2的组装期间，将帽盖12放置在与图1和图3的位置相对应的高位置，以便允许将覆盖层10的边界102***间隙500中，然后在需要时，将帽盖12降低，直到表面126压靠覆盖层10的边界102或对覆盖层10的边界102提供充分的压缩，从而可以在覆盖层10的维护和密封性方面获得预期的性能。帽盖12的最终位置可以解释覆盖层10的在部件12和66之间的边界102的任何挤压。

应当注意，帽盖12可以处于介于图1和图2所示的位置与图3和图4所示的位置之间的任何位置，这可以使主体2的构造适应于图中所示的地毯10的厚度之间的地毯10的厚度e10。在帽盖12的这种中间位置，边界102的下面部也抵靠在表面662上，而边界102的上表面也抵靠在表面126上。

根据未在此示出的一个变型，垫片66可以与地板4的支撑结构8是整体而不与壁6是整体。

根据另一个变型，垫片66可以是附接在侧壁6或支撑结构8上的部件。在这种情况下，垫片66例如可以以由金属或合成材料制成的型材的形式制成，并且布置在支撑结构8和侧壁6之间的接合处，并且可选地通过可选地可重新定位的临时装置(例如，胶条)固定，或者通过诸如焊缝或任何其他等效方式的永久性装置固定。

根据未被示出的变型，长圆形孔128可以布置在侧壁6的凹部632中。在这种情况下，在帽盖12中仅可以刺穿一个用于螺钉14的柄部穿过的圆形孔。在一个变型中，在帽盖12和凹部632中均布置有长圆形孔。

根据另一个变型，垫片66的上部侧表面662在图1和图3的平面中可以具有直线轮廓，或者具有其凹面朝向内部容积体V2或背向内部容积体V2的椭圆形或弯曲形状的任何其他拱形。在这种情况下，调整表面126的形状。

根据另一个变型，地毯层10可以由覆盖支撑结构4的油毡层或另一个可见的覆盖物代替。

根据又一个变型，在没有任何覆盖层的情况下，当帽盖12处于其第二极低位置时，表面126与表面662接触。

上面已经在本发明在轨道运输工具主体(即，旅客列车的车厢)中的实施情况下描述了本发明。它可以在其他轨道运输工具(例如，有轨电车)中实现，并且更一般地在运输工具、特别是在用于公共交通的运输工具(例如公共汽车、轮渡或飞机)中实现。

上面提到的实施方式和变型可以彼此组合以形成本发明的新实施方式。

Claims (10)

1.一种用于运输工具的主体，所述运输工具特别是轨道运输工具，该主体包括：

-地板支撑结构(8)；

-至少一个侧壁(6)；

-布置在支撑结构(8)和所述侧壁(6)之间的接合处的垫片(66)，

-布置在所述支撑结构上的可见的覆盖层(10)，

-覆盖所述覆盖层(10)的边界(102)的饰面帽盖(12)，

其特征在于，帽盖(12)优选可移除地紧固到所述侧壁(6)上，并与所述垫片(66)限定用于接收所述覆盖层(10)的边界(102)的间隙(500)，所述帽盖(12)相对于所述垫片(66)的相对位置是可调节的，并且所述间隙的宽度(l500)基于所述帽盖(12)相对于所述垫片(66)的相对位置而变化。

2.根据权利要求1所述的主体，其特征在于，用于将所述饰面帽盖(12)紧固到所述侧壁(6)上的装置包括布置在所述帽盖(12)和所述侧壁(6)中的第一元件中的至少一个长圆形孔(128)以及接合在所述长圆形孔(128)和布置在所述帽盖(12)和所述侧壁(6)中的第二元件中的另一个孔中的螺钉(14)。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的主体，其特征在于，所述垫片(66)与所述侧壁(6)或与所述支撑结构(8)是整体。

4.根据权利要求1或2中任一项所述的主体，其特征在于，所述垫片(66)是附接在所述侧壁(6)或所述支撑结构(8)上的部件，优选为型材的形式。

5.根据权利要求1或2中任一项所述的主体，其特征在于，所述侧壁(6)包括容纳部(65)，用于优选在所述帽盖(12)的面向所述主体(2)的内部容积体(V2)的面部(121)与所述侧壁(6)的位于接收用的所述容纳部的延伸部中并面向所述内部容积体的面部(631)齐平的构造中，部分地接收所述帽盖(12)。

6.根据权利要求1或2中任一项所述的主体，其特征在于，所述帽盖(12)被设置为安装在所述侧壁(6)上的至少两个位置，即第一高位置和比所述第一高位置更靠近所述垫片(66)的第二低位置。

7.根据权利要求5所述的主体，其特征在于，所述帽盖(12)被设置为安装在所述侧壁(6)上的至少两个位置，即第一高位置和比所述第一高位置更靠近所述垫片(66)的第二低位置，并且当所述帽盖(12)在所述容纳部(65)内处于其第一高位置时，所述帽盖(12)的上边缘(123)与所述容纳部(65)的上边缘(653)接触，并且所述帽盖(12)的面向所述主体(2)的内部容积体(V2)的面部(121)与所述侧壁(6)的位于接收用的所述容纳部的延伸部中并面向所述内部容积体的所述面部(631)是齐平的，并且它们之间没有间隙。

8.根据权利要求5所述的主体，其特征在于，所述帽盖(12)配备有在所述容纳部(65)的底部上滑动的底板(122)，该底板(122)提供与所述容纳部的底部的表面接触，而与所述帽盖(12)相对于所述垫片(66)的相对位置无关。

9.根据权利要求1或2中任一项所述的主体，其特征在于，所述覆盖层(10)的边界(102)的下面部靠在其上的所述垫片(66)的上部侧表面(662)与抵靠在所述覆盖层(10)的边界的上面部上的所述帽盖(12)的下表面(126)总体平行，而与所述帽盖(12)相对于所述垫片(66)的相对位置无关。

10.一种用于安装根据权利要求1或2中任一项所述的主体(2)的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：调节所述帽盖(12)相对于所述垫片(66)的相对位置，以便根据所述覆盖层(10)的边界的厚度(e10)调整所述间隙(500)的宽度(l500)。

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