CN112305346A - 一种便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法,涉及电动汽车充电技术领域。该便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法,包括手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱:所述充电桩现场检测终端包括绝缘电阻测试单元、电能计量单元、主控单元;所述可调功率负载箱包括CPU管理器、不同阻值电阻与控制继电器组合成的功率电阻组合。通过手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱可以模拟电动车充电过程,完成交流充电桩现场检测,采用手机APP控制端,可以完成充电桩各项指标检测,通过手机APP设置充电电流,可以满足不同功率充电桩的测试和不同负载点的检测,完全模拟实际车辆使用交流充电桩的过程,值得大力推广。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体为一种便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法。
背景技术
随着电动汽车逐步进入家庭数量的日益增多,充电桩作为强检项目,检测周期不大于1年,电动汽车交流充电桩作为电动汽车充电设备的一种,其需求量也越来越大,所以快速现场检测交流充电桩是否符合标准是一个迫在眉睫的问题,按照《JJG1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程》要求,充电桩检定项目有:外观检查、绝缘电阻试验、工作误差、示值误差、付费金额误差、时钟示值误差。
但是目前市面上还没有用于电动汽车交流充电桩现场检测的装置,可以代替实际电动汽车或车载电池***测试交流充电桩的可靠性、稳定性和计量准确性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法,解决了目前还没有用于电动汽车交流充电桩现场检测的装置的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种便携式交流充电桩现场检测装置,包括手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱:
所述手机APP控制端包括安卓***的智能手机和APP软件;
所述充电桩现场检测终端包括充电枪插座、绝缘电阻测试单元、电源管理单元、电能计量单元、主控单元和负载端插座,所述主控单元包括充电桩状态判断模块、ARM管理器、WiFi模块、温湿度传感器、OLED显示模块、RS232接口、RS485接口、SPI接口和USB接口;
所述可调功率负载箱包括CPU管理器、不同阻值电阻与控制继电器组合成的功率电阻组合、测温芯片、降温装置。
优选的,所述检测控制端由手机APP完成,其中APP软件具备充电桩现场检测的外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差选项,可实施规程检定,自动完成选择的检测项目,也可自动生成检定证书,并通过蓝牙打印机打印检定报告,利用所述智能手机的拍照、摄像、录音、定位功能,可以记录检测现场的音频、视频、图像和位置信息。
优选的,所述电能计量单元是由16位模数转换器、32位DSP数字信号处理器和辅助电路组成的电参数测量单元,输入端与充电枪插座的L、N输出端口连接,输出端连接负载端插座,电能计量单元具有标准电能计量、电参数测量、谐波分析、波形测量功能,所述充电枪插座采用标准电动汽车交流电充电接口。
优选的,所述充电桩状态判断模块与充电枪插座的CC、CP输出端相连,通过测量CC输出端口的电阻值可以判断充电枪与充电枪插座的连接状态,所述充电桩状态判断模块内置继电器开关S2,可以模拟电动汽车的不同状态,所述充电枪插座的CP信号,经充电桩状态判断模块分解成POUT1、POUT2、POUT3三路状态信号,三路信号接入ARM管理器的高速捕获IO口,ARM管理器可以判断各路信号的状态或占空比、确定充电桩的工作阶段。
优选的,所述ARM管理器通过WiFi模块与手机APP通讯,通过SPI接口与电能计量单元交换信息,通过RS485接口发送命令启动绝缘电阻测试,通过RS232接口控制可调功率负载箱切换不同的功率电阻组合,实现不同类型充电桩和不同负荷的检测,通过RS485接口控制绝缘电阻测试单元实现绝缘电阻测试,通过USB接口实现U盘数据存储、测试数据导出,通过OLED显示实时显示现场检测终端的工作进程、电池电量,通过温湿度传感器实时测量现场环境温度和湿度。
优选的,所述功率电阻有11种,分别对应11组控制继电器,通过不同的投切组合可以匹配出检测需要的负荷电流,调节细度0.1A,所述测温芯片用于检测可调功率负载箱工作环境温度。
优选的,一种便携式交流充电桩现场检测方法,包括以下步骤:
S1.现场检测终端电源开启,打开手机控制APP,自动连接现场检测终端,手机APP状态栏提示连接成功,手机APP界面选择手动检测或规程检定;
S2.(1)手动检测操作流程:
步骤一:首先将充电桩的充电枪与现场检测终端的充电枪插座连接,现场检测终端测试充电枪插座CC输出端的电阻值,测得值为RC,手机APP提示充电枪与充电枪插座完全连接;
步骤二:通过手机APP参数设置界面输入被检充电桩基本信息,包括设备名称、型号、制造厂家、许可证编号、产品依据标准、最大电流、最小电流、电表常数、最小电能变量、准确度等级、计量模式、负载类型和充电桩类型;
步骤三:通过手机APP选择检测项目,主要选项有:首次检定、后续检定、试验中检定,以及外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差;
步骤四:对充电桩外观进行检查,然后通过手机APP外观检查界面,选择检查结果,选项有:标志是否完全、字迹是否清楚、是否有明显的破损,有没有防止非授权人输入数据或操作的措施,显示位数是否符合规定,基本功能是否正常;
步骤五:通过手机APP选择绝缘电阻检测功能,绝缘电阻测试单元产生500V直流高压施加在L、N与PE之间,30秒之内显示绝缘电阻值,不小于10MΩ;
步骤六:通过手机APP选择工作误差检测功能,首先ARM管理器控制继电器S2闭合,充电桩处于充电状态,ARM管理器通过RS485接口下发三个不同的检定点(最大电流、最大电流的一半、最小电流)给可调功率负载箱,每个检定点检测2次,每次检定完成后自动开始下一个检定点的检定,启动充电桩开始检测,ARM管理器采集充电桩的电能脉冲个数,根据充电桩电表常数、检测终端标准常数计算出算定脉冲数M0,电能计量单元发送标准电能脉冲,ARM管理器累计标准电能脉冲M,由公式r=[(M0-M)/M]X100%,计算工作误差,然后通过WiFi接口电路发送到手机APP控制端,在充电过程中,主控单元实时监测充电枪的CP信号输出端,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号的状态和波形确定充电桩的工作状态;
步骤七:通过手机APP选择示值和付费金额误差功能,标准值为现场检测终端测得的标准电能值,被检值为充电桩充电电能示值,然后手动输入被检充电桩电能值和付费金额值,即可进行误差计算;
步骤八:通过手机APP选择时钟示值误差功能,标准时钟来源于手机GPS时间,手动输入充电桩时间,即可测得时钟示值误差;
步骤九:报告导出,自动生成规定格式的检测报告和检定证书;
(3)规程检定操作流程:
规程检定的步骤一到步骤三与手动检定相同,然后规程检定自动完成手动检定的步骤四到步骤九。
优选的,检定点的检测方法包括以下步骤:
步骤一:ARM管理器设置充电桩三种状态标志位,根据CC的电阻值确定充电桩的三种状态,状态1:CC电阻值无限大,表示充电枪与车辆没有连接,不能充电;状态2:CC电阻值RC+R4,表示充电枪与车辆连接,但充电枪自锁开关没有闭合,车辆不能充电;状态3:CC电阻值RC,表示充电枪与车辆完全连接,充电枪自锁开关闭合,车辆准备完成,允许充电状态;
步骤二:确认充电枪连接状态,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号,确认CP信号类型,即确认充电桩状态,当CP信号为0V,表示充电枪与车辆没有连接,当CP信号为直流9V,表示充电枪***车辆插座,当CP信号为PWM波形,幅值9V,表示充电桩与车辆完全连接,充电桩已经准备好,能够充电;如果充电桩状态标志位为状态3,ARM管理器控制继电器闭合S2开关,表示车辆准备好,等待充电;
步骤三:启动充电桩,进入充电流程,监测CP信号,CP信号为PWM波形,幅值6V表示正常充电模式;
步骤四:当前检定点完成检测后,手机APP控制端下发停止充电命令,ARM管理器下发断开负载命令给可调功率负载箱;
步骤五:检测下一个检定点时,回到步骤三,顺序执行。
(三)有益效果
本发明提供了一种便携式交流充电桩现场检测装置及其检测方法。具备以下有益效果:
1、本发明通过手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱可以模拟电动车充电过程,进而完成交流充电桩现场检测,采用手机APP作为控制端,可以完成充电桩各项指标检测,实时监测交流充电桩的充电参数和控制导引信号,并且利用手机拍照、摄像、录音、定位功能,还可以实现现场测试的音频、视频、图像和位置信息记录。
2、本发明通过手机APP设置充电电流,根据设置的充电电流调节负载大小,可以满足不同功率充电桩的测试和不同负载点的检测,能够完全模拟实际车辆使用交流充电桩的过程,从而实现对交流充电桩可靠性、稳定性、计量准确性的检测,值得大力推广。
附图说明
图1为本发明的***框图;
图2为本发明的充电桩现场检测终端框图;
图3为本发明的主控单元框图;
图4为本发明的可调功率负载箱框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
如图1-4所示,本发明实施例提供一种便携式交流充电桩现场检测装置,包括手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱:
手机APP控制端包括安卓***的智能手机和APP软件,常用的智能手机包括华为、小米、oppo和vivo;
充电桩现场检测终端包括充电枪插座、绝缘电阻测试单元、电源管理单元、电能计量单元、主控单元和负载端插座,主控单元包括充电桩状态判断模块、ARM管理器、WiFi模块、温湿度传感器、OLED显示模块、RS232接口、RS485接口、SPI接口和USB接口,ARM管理器采用型号为LPC1788FDB208的低功耗、高性能可编程微处理器,电源管理单元包括可充电12V电池、充电接口和交流220V输入,交流电源通过AC/DC转换输出12V直流电压通过自动切换电路与电池并接,当没有交流电源时,自动转为电池供电;
可调功率负载箱包括CPU管理器、不同阻值电阻与控制继电器组合成的功率电阻组合、测温芯片、降温装置,手机APP控制端根据测试需要下发测试负荷电流值,主控单元转发此命令给可调功率负载箱的CPU处理器,CPU处理器根据需要的负荷电流计算出相对应的功率电阻组合,通过控制继电器闭合接入所需的电流功率电阻。
检测控制端由手机APP完成,其中APP软件具备充电桩现场检测的外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差选项,可实施规程检定,自动完成选择的检测项目,也可自动生成检定证书,并通过蓝牙打印机打印检定报告,利用智能手机的拍照、摄像、录音、定位功能,可以记录检测现场的音频、视频、图像和位置信息。
电能计量单元是由16位模数转换器、32位DSP数字信号处理器和辅助电路组成的电参数测量单元,其中16位模数转换器型号为AD7606BSTZ,32位DSP数字信号处理器型号为TMS320F28335PGFA,输入端与充电枪插座的L、N输出端口连接,输出端连接负载端插座,电能计量单元具有标准电能计量、电参数测量、谐波分析、波形测量功能,充电枪插座采用标准电动汽车交流电充电接口,所测量的数据经WiFi模块上传给手机APP,在APP界面的相应位置显示。
充电桩状态判断模块与充电枪插座的CC、CP输出端相连,通过测量CC输出端口的电阻值可以判断充电枪与充电枪插座的连接状态,充电桩状态判断模块内置继电器开关S2,可以模拟电动汽车的不同状态,充电枪插座的CP信号,经充电桩状态判断模块分解成POUT1、POUT2、POUT3三路状态信号,三路信号接入ARM管理器的高速捕获IO口,ARM管理器可以判断各路信号的状态或占空比、确定充电桩的工作阶段,当测得CC输出端口的电阻值为无限大,说明充电枪没有***充电枪插座,开关S2不闭合,不能充电;当测得CC输出端口的电阻值为RC+R4,说明充电枪***充电枪插座,但充电枪锁紧开关S3没有闭合,开关S2不闭合,不能充电;当测得CC输出端口的电阻值为RC,说明充电枪***充电枪插座,充电枪锁紧开关S3闭合,充电枪与充电枪插座完全连接,开关S2闭合,模拟电动汽车与充电枪完全连接,车辆做好准备允许充电状态。
ARM管理器通过WiFi模块与手机APP通讯,通过SPI接口与电能计量单元交换信息,通过RS485接口发送命令启动绝缘电阻测试,通过RS232接口控制可调功率负载箱切换不同的功率电阻组合,实现不同类型充电桩和不同负荷的检测,通过RS485接口控制绝缘电阻测试单元实现绝缘电阻测试,通过USB接口实现U盘数据存储、测试数据导出,通过OLED显示实时显示现场检测终端的工作进程、电池电量,通过温湿度传感器实时测量现场环境温度和湿度。
功率电阻有11种,分别对应11组控制继电器,通过不同的投切组合可以匹配出检测需要的负荷电流,调节细度0.1A,测温芯片用于检测可调功率负载箱工作环境温度,CPU处理器判别可调功率负载箱内环境温度过高时,启动散热装置,当负载箱环境温度低于设定值时,停止散热装置工作。
实施例二:
如图1-4所示,本发明实施例提供一种便携式交流充电桩现场检测方法,包括以下步骤:
S1.现场检测终端电源开启,打开手机控制APP,自动连接现场检测终端,手机APP状态栏提示连接成功,手机APP界面选择手动检测或规程检定;
S2.(1)手动检测操作流程:
步骤一:首先将充电桩的充电枪与现场检测终端的充电枪插座连接,现场检测终端测试充电枪插座CC输出端的电阻值,测得值为RC,手机APP提示充电枪与充电枪插座完全连接;
步骤二:通过手机APP参数设置界面输入被检充电桩基本信息,包括设备名称、型号、制造厂家、许可证编号、产品依据标准、最大电流、最小电流、电表常数、最小电能变量、准确度等级、计量模式、负载类型和充电桩类型;
步骤三:通过手机APP选择检测项目,主要选项有:首次检定、后续检定、试验中检定,以及外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差;
步骤四:对充电桩外观进行检查,然后通过手机APP外观检查界面,选择检查结果,选项有:标志是否完全、字迹是否清楚、是否有明显的破损,有没有防止非授权人输入数据或操作的措施,显示位数是否符合规定,基本功能是否正常;
步骤五:通过手机APP选择绝缘电阻检测功能,绝缘电阻测试单元产生500V直流高压施加在L、N与PE之间,30秒之内显示绝缘电阻值,不小于10MΩ;
步骤六:通过手机APP选择工作误差检测功能,首先ARM管理器控制继电器S2闭合,充电桩处于充电状态,ARM管理器通过RS485接口下发三个不同的检定点(最大电流、最大电流的一半、最小电流)给可调功率负载箱,每个检定点检测2次,每次检定完成后自动开始下一个检定点的检定,启动充电桩开始检测,ARM管理器采集充电桩的电能脉冲个数,根据充电桩电表常数、检测终端标准常数计算出算定脉冲数M0,电能计量单元发送标准电能脉冲,ARM管理器累计标准电能脉冲M,由公式r=[(M0-M)/M]X100%,计算工作误差,然后通过WiFi接口电路发送到手机APP控制端,在充电过程中,主控单元实时监测充电枪的CP信号输出端,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号的状态和波形确定充电桩的工作状态;
步骤七:通过手机APP选择示值和付费金额误差功能,标准值为现场检测终端测得的标准电能值,被检值为充电桩充电电能示值,然后手动输入被检充电桩电能值和付费金额值,即可进行误差计算;
步骤八:通过手机APP选择时钟示值误差功能,标准时钟来源于手机GPS时间,手动输入充电桩时间,即可测得时钟示值误差;
步骤九:报告导出,自动生成规定格式的检测报告和检定证书;
(4)规程检定操作流程:
规程检定的步骤一到步骤三与手动检定相同,然后规程检定自动完成手动检定的步骤四到步骤九。
进一步的,检定点的检测方法包括以下步骤:
步骤一:ARM管理器设置充电桩三种状态标志位,根据CC的电阻值确定充电桩的三种状态,状态1:CC电阻值无限大,表示充电枪与车辆没有连接,不能充电;状态2:CC电阻值RC+R4,表示充电枪与车辆连接,但充电枪自锁开关没有闭合,车辆不能充电;状态3:CC电阻值RC,表示充电枪与车辆完全连接,充电枪自锁开关闭合,车辆准备完成,允许充电状态;
步骤二:确认充电枪连接状态,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号,确认CP信号类型,即确认充电桩状态,当CP信号为0V,表示充电枪与车辆没有连接,当CP信号为直流9V,表示充电枪***车辆插座,当CP信号为PWM波形,幅值9V,表示充电桩与车辆完全连接,充电桩已经准备好,能够充电;如果充电桩状态标志位为状态3,ARM管理器控制继电器闭合S2开关,表示车辆准备好,等待充电;
步骤三:启动充电桩,进入充电流程,监测CP信号,CP信号为PWM波形,幅值6V表示正常充电模式;
步骤四:当前检定点完成检测后,手机APP控制端下发停止充电命令,ARM管理器下发断开负载命令给可调功率负载箱;
步骤五:检测下一个检定点时,回到步骤三,顺序执行。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种便携式交流充电桩现场检测装置,包括手机APP控制端、充电桩现场检测终端和可调功率负载箱,其特征在于:
所述手机APP控制端包括安卓***的智能手机和APP软件;
所述充电桩现场检测终端包括充电枪插座、绝缘电阻测试单元、电源管理单元、电能计量单元、主控单元和负载端插座,所述主控单元包括充电桩状态判断模块、ARM管理器、WiFi模块、温湿度传感器、OLED显示模块、RS232接口、RS485接口、SPI接口和USB接口;
所述可调功率负载箱包括CPU管理器、不同阻值电阻与控制继电器组合成的功率电阻组合、测温芯片、降温装置。
2.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测装置,其特征在于:所述检测控制端由手机APP完成,其中APP软件具备充电桩现场检测的外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差选项,可实施规程检定,自动完成选择的检测项目,也可自动生成检定证书,并通过蓝牙打印机打印检定报告,利用所述智能手机的拍照、摄像、录音、定位功能,可以记录检测现场的音频、视频、图像和位置信息。
3.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测装置,其特征在于:所述电能计量单元是由16位模数转换器、32位DSP数字信号处理器和辅助电路组成的电参数测量单元,输入端与充电枪插座的L、N输出端口连接,输出端连接负载端插座,电能计量单元具有标准电能计量、电参数测量、谐波分析、波形测量功能,所述充电枪插座采用标准电动汽车交流电充电接口。
4.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测装置,其特征在于:所述充电桩状态判断模块与充电枪插座的CC、CP输出端相连,通过测量CC输出端口的电阻值可以判断充电枪与充电枪插座的连接状态,所述充电桩状态判断模块内置继电器开关S2,可以模拟电动汽车的不同状态,所述充电枪插座的CP信号,经充电桩状态判断模块分解成POUT1、POUT2、POUT3三路状态信号,三路信号接入ARM管理器的高速捕获IO口,ARM管理器可以判断各路信号的状态或占空比、确定充电桩的工作阶段。
5.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测装置,其特征在于:所述ARM管理器通过WiFi模块与手机APP通讯,通过SPI接口与电能计量单元交换信息,通过RS485接口发送命令启动绝缘电阻测试,通过RS232接口控制可调功率负载箱切换不同的功率电阻组合,实现不同类型充电桩和不同负荷的检测,通过RS485接口控制绝缘电阻测试单元实现绝缘电阻测试,通过USB接口实现U盘数据存储、测试数据导出,通过OLED显示实时显示现场检测终端的工作进程、电池电量,通过温湿度传感器实时测量现场环境温度和湿度。
6.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测装置,其特征在于:所述功率电阻有11种,分别对应11组控制继电器,通过不同的投切组合可以匹配出检测需要的负荷电流,调节细度0.1A,所述测温芯片用于检测可调功率负载箱工作环境温度。
7.根据权利要求1所述的一种便携式交流充电桩现场检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.现场检测终端电源开启,打开手机控制APP,自动连接现场检测终端,手机APP状态栏提示连接成功,手机APP界面选择手动检测或规程检定;
S2.(1)手动检测操作流程:
步骤一:首先将充电桩的充电枪与现场检测终端的充电枪插座连接,现场检测终端测试充电枪插座CC输出端的电阻值,测得值为RC,手机APP提示充电枪与充电枪插座完全连接;
步骤二:通过手机APP参数设置界面输入被检充电桩基本信息,包括设备名称、型号、制造厂家、许可证编号、产品依据标准、最大电流、最小电流、电表常数、最小电能变量、准确度等级、计量模式、负载类型和充电桩类型;
步骤三:通过手机APP选择检测项目,主要选项有:首次检定、后续检定、试验中检定,以及外观检查、绝缘电阻测试、工作误差、示值误差盒付费金额误差、时钟示值误差;
步骤四:对充电桩外观进行检查,然后通过手机APP外观检查界面,选择检查结果,选项有:标志是否完全、字迹是否清楚、是否有明显的破损,有没有防止非授权人输入数据或操作的措施,显示位数是否符合规定,基本功能是否正常;
步骤五:通过手机APP选择绝缘电阻检测功能,绝缘电阻测试单元产生500V直流高压施加在L、N与PE之间,30秒之内显示绝缘电阻值,不小于10MΩ;
步骤六:通过手机APP选择工作误差检测功能,首先ARM管理器控制继电器S2闭合,充电桩处于充电状态,ARM管理器通过RS485接口下发三个不同的检定点(最大电流、最大电流的一半、最小电流)给可调功率负载箱,每个检定点检测2次,每次检定完成后自动开始下一个检定点的检定,启动充电桩开始检测,ARM管理器采集充电桩的电能脉冲个数,根据充电桩电表常数、检测终端标准常数计算出算定脉冲数M0,电能计量单元发送标准电能脉冲,ARM管理器累计标准电能脉冲M,由公式r=[(M0-M)/M]X100%,计算工作误差,然后通过WiFi接口电路发送到手机APP控制端,在充电过程中,主控单元实时监测充电枪的CP信号输出端,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号的状态和波形确定充电桩的工作状态;
步骤七:通过手机APP选择示值和付费金额误差功能,标准值为现场检测终端测得的标准电能值,被检值为充电桩充电电能示值,然后手动输入被检充电桩电能值和付费金额值,即可进行误差计算;
步骤八:通过手机APP选择时钟示值误差功能,标准时钟来源于手机GPS时间,手动输入充电桩时间,即可测得时钟示值误差;
步骤九:报告导出,自动生成规定格式的检测报告和检定证书;
(2)规程检定操作流程:
规程检定的步骤一到步骤三与手动检定相同,然后规程检定自动完成手动检定的步骤四到步骤九。
8.根据权利要求7所述的一种便携式交流充电桩现场检测方法,其特征在于:检定点的检测方法包括以下步骤:
步骤一:ARM管理器设置充电桩三种状态标志位,根据CC的电阻值确定充电桩的三种状态,状态1:CC电阻值无限大,表示充电枪与车辆没有连接,不能充电;状态2:CC电阻值RC+R4,表示充电枪与车辆连接,但充电枪自锁开关没有闭合,车辆不能充电;状态3:CC电阻值RC,表示充电枪与车辆完全连接,充电枪自锁开关闭合,车辆准备完成,允许充电状态;
步骤二:确认充电枪连接状态,ARM管理器通过判断POUT1、POUT2、POUT3信号,确认CP信号类型,即确认充电桩状态,当CP信号为0V,表示充电枪与车辆没有连接,当CP信号为直流9V,表示充电枪***车辆插座,当CP信号为PWM波形,幅值9V,表示充电桩与车辆完全连接,充电桩已经准备好,能够充电;如果充电桩状态标志位为状态3,ARM管理器控制继电器闭合S2开关,表示车辆准备好,等待充电;
步骤三:启动充电桩,进入充电流程,监测CP信号,CP信号为PWM波形,幅值6V表示正常充电模式;
步骤四:当前检定点完成检测后,手机APP控制端下发停止充电命令,ARM管理器下发断开负载命令给可调功率负载箱;
步骤五:检测下一个检定点时,回到步骤三,顺序执行。
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