CN112303202B - 具润滑装置的滚珠花键 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种具润滑装置的滚珠花键,包含:长轴件;螺帽件,套设于所述长轴件;线性轴承单元,设置于所述长轴件与所述螺帽件之间;轴承环,套设于所述螺帽件;以及润滑装置,包括油箱及多个导油件,所述油箱固设在所述轴承环一端且套设于所述螺帽件,并具有油箱环部,所述油箱环部与所述外环面之间形成供润滑油脂储存的储油空间,各所述导油件设置在所述外环面且位于所述储油空间,并具有至少一导油部,当所述螺帽件转动时,所述导油部能将所述润滑油脂导引至所述注油孔以对所述滚动体进行润滑的目的。

Description

具润滑装置的滚珠花键
技术领域
本发明与滚珠花键有关,特别是涉及一种具润滑装置的滚珠花键。
背景技术
如图1所示,显示TW I606192一种可注油的花键装置的图式,所述可注油的花键装置包含花键轴1、套设于花键轴1上且具有多个导油孔2的螺帽件3、安装于花键轴1与螺帽件3之间的线性轴承单元4、可转动地套设于螺帽件3外部的轴承环5、套设于轴承环5与螺帽件3之间的油路配件6、以及安装于螺帽件3与轴承环5之间的环向轴承单元7。轴承环5具有注油孔8,油路配件6具有定位部9及相对于注油孔8的引油道10,注油孔8、引油道10、定位部9的储油槽11与任一导油孔2共同构成连续油路,利用所述连续油路可直接对线性轴承单元4进行注油,并由储油槽11避免过度注油,可使所述花键装置达到较佳的润滑效果。然而,其于实际使用仍具有下述需改善的缺陷:
当线性轴承单元4安装在花键轴1与螺帽件3之间后,必须提供有效的润滑功能,如果没有润滑下使用,会增加安装于线性轴承单元4上的滚珠12的磨耗,进而缩短使用寿命润滑功能,然而所述专利前案在作动时,油路配件6必须在特定的角度之下,储油槽11才能准确地对应于导油孔2,导致润滑效果较为不佳,且还需要多次注油,如此一来,将会影响使用寿命及运作时的顺畅度。
I352173号专利,其增设有注油装置,于内螺帽在螺杆上旋转作动旋转时,所述注油装置亦同时旋转,并借离心力将油脂引导至导引槽内,进而由给油孔注入螺杆表面,而达到润滑作用,然而,上述的注油装置因配件过多,进而导致增加整体的轴向长度之外,还会增加螺杆本身的重量的问题,另外,油脂由给油孔注入螺杆表面时易造成堆积,如此,无法达到有效润滑滚珠,反而造成润滑效果失效的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具润滑装置的滚珠花键,能有效润滑滚珠保持器上的滚动体,以避免润滑脂浪费与提升润滑效率的目的。
为达前述目的,本发明提供一种具润滑装置的滚珠花键,包含:
长轴件,具有外周面;螺帽件,套设于所述长轴件上,并具有相对于所述外周面的内环面、相反于所述内环面的外环面、及多对由所述外环面连通至所述内环面的注油孔;线性轴承单元,设置于所述外周面与所述内环面之间,并具有套设所述长轴件的滚珠保持器、以及多组安装于所述滚珠保持器的滚珠回流道中的滚动体;轴承环,套设于所述螺帽件;以及润滑装置,包括油箱及多个导油件,所述油箱固设在所述轴承环一端且套设于所述螺帽件,并具有油箱环部,所述油箱环部与所述外环面之间形成一供润滑油脂储存的储油空间,各所述导油件设置在所述外环面且位于所述储油空间,并具有至少一导油部,当所述螺帽件转动时,所述导油部能将所述润滑油脂导引至所述注油孔以对所述滚动体进行润滑。
较佳地,其中每一对的二所述注油孔之间设置有一供所述导油件锁固的锁设孔。
较佳地,其中各所述滚珠回流道包含负荷区段、及与所述负荷区段连结且与所述注油孔相对设置的非负荷区段,而每一对的二所述注油孔分别连通不同所述滚珠回流道的非负荷区段。
较佳地,其中所述导油部朝所述注油孔方向延伸,并具有面对所述注油孔的导引面。更较佳地,其中所述导引面为曲面或斜面。
较佳地,其中各所述导油件具有两个分别朝相反方向延伸且对应二所述注油孔的所述导油部。
较佳地,其中各所述导油件具有由侧面朝其中一个所述注油孔方向延伸的所述导油部。
较佳地,其中所述长轴件具有多对由所述外周面凹设的第一滚珠槽,所述螺帽件具有多对设于所述内环面且与所述数对第一滚珠槽相对的第二滚珠槽,每一组所述滚动体分别嵌套于所对应的所述数对第一滚珠槽与所述数对第二滚珠槽。
据此,本发明的特色在于:在所述轴承环一端固设有能储存所述润滑油脂的油箱,另外在所述螺帽件上穿设有多对由所述外环面连通至所述内环面的注油孔,并且将各所述导油件设置在所述外环面且位于所述油箱内,当所述螺帽件在所述长轴件上作动旋转时,因各所述导油件的导油部能将所述润滑油脂导引至所述注油孔,以对所述滚动体进行润滑,以达到避免润滑脂浪费与提升润滑效率的目的。
附图说明
图1为TW I606192一种可注油的花键装置的其中一图式。
图2为本发明第一实施例的立体组合图。
图3为本发明第一实施例的立体分解图。
图4为本发明第一实施例的剖面图。
图5为图4实施例线段5-5的剖面图。
图6为本发明第一实施例的使用状态图(一)。
图7为本发明第一实施例的使用状态图(二)。
图8为本发明第二实施例的剖面图,显示导引面为斜面。
图9为本发明第三实施例的剖面图,显示各导油件具有一由侧面朝其中一个注油孔方向延伸的导油部。
图10为本发明第四实施例的立体分解图,显示油箱通过多个螺丝件锁固在轴承环一端。
图11为图10实施例的剖面图。
附图中符号标记说明:
现有技术:
花键轴1 导油孔2
螺帽件3 线性轴承单元4
轴承环5 油路配件6
环向轴承单元7 注油孔8
定位部9 引油道10
储油槽11 滚珠12
本发明:
轴线L 长轴件20
外周面21 第一滚珠槽22
螺帽件30 内环面31
外环面32 注油孔33
第二滚珠槽34 锁设孔35
第一套筒部36 第二套筒部37
线性轴承单元40 滚珠保持器41
滚珠回流道42 负荷区段421
非负荷区段422 滚动体43
轴承环50 外螺纹段51
润滑装置60 油箱61
油箱环部611 储油空间612
内螺纹段613 内环凹槽614
油封端615 导油件62
导油部621 导引面622
锁固件70 螺丝件80
O型环90 油封环件100
滚子轴承110
具体实施方式
下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图2至图5所示,本发明第一实施例提供一种具润滑装置的滚珠花键,主要由长轴件20、螺帽件30、线性轴承单元40、轴承环50、以及润滑装置60所组成,其中:
长轴件20,沿轴线L延伸,并具有外周面21、以及多对由外周面21凹设且平行于所述轴线L的第一滚珠槽22,且如图4所示,长轴件20设有三对第一滚珠槽22,每一对第一滚珠槽22围绕轴线L相隔120度。
螺帽件30,可沿轴线L滑动地套设于长轴件20上,并具有相对于外周面21的内环面31、相反于内环面31的外环面32、多对由外环面32连通至内环面31且呈长椭圆状的注油孔33、及多对设于内环面31且与数对第一滚珠槽22相对的第二滚珠槽34,而每一对的二注油孔33之间设置有锁设孔35,本实施例中设有三对注油孔33,每一对注油孔33围绕轴线L呈等角度设置且相隔120度,螺帽件30还包含第一套筒部36、及连接第一套筒部36的第二套筒部37,第一套筒部36的外径大于第二套筒部37的外径,轴承环50不接触地套设于螺帽件30的第一套筒部36。
线性轴承单元40,设置于长轴件20的外周面21与螺帽件30的内环面31之间,并具有一套设长轴件20的滚珠保持器41、以及多组安装于滚珠保持器41的滚珠回流道42中的滚动体43,每一组滚动体43分别嵌设于所对应的二第一滚珠槽22与二第二滚珠槽34;本实施例中,滚动体43是举滚珠为例,但不以此为限制。且如图2及图4所示,各滚珠回流道42包含负荷区段421、及与负荷区段421两端连结且与注油孔33相对设置的非负荷区段422,而每一对的二注油孔33分别连通不同滚珠回流道42的非负荷区段422。
轴承环50,由二滚子轴承110套设于螺帽件30的外部,并具有位于一端的外螺纹段51,于本实施例中滚子轴承110为滚珠轴承(ball bearing),于其他实施例中则不以此为限,亦可为滚柱轴承(cylindrical roller bearing)或是滚针轴承(needle bearing)。
由于长轴件20、线性轴承单元40、滚子轴承110以及轴承环50的组装方式皆为现有技术,且其作动方式与现有技术相同,亦非本案的创作重点,因此对于该等构件(指长轴件20、线性轴承单元40、滚子轴承110、以及轴承环50)的详细结构、组装方式与作动方式不再详述。
润滑装置60,包括油箱61及多个导油件62,油箱61螺接在轴承环50的一端且不接触地套设于螺帽件30的第二套筒部37,但不以此为限制,亦或是如图10至图11所示,油箱61通过多个螺丝件80穿设进而锁固在轴承环50的一端。油箱61具有油箱环部611,油箱环部611与外环面32之间形成供润滑油脂储存的储油空间612,油箱环部611还具有与轴承环50的外螺纹段51螺接的内螺纹段613、凹设的内环凹槽614、以及呈阶梯状的油封端615,内环凹槽614供O型环90设置,如图5所示,当油箱61螺接在轴承环50时,O型环90会被轴承环50外缘压缩,进而防止润滑油脂溢出,而油封端615供油封环件100卡设,使油封环件100的一部分抵靠于油封端615,另一部分抵靠于螺帽件30的外环面32,达到加强油封的效果,有效降低甩油量。各导油件62通过锁固件70穿设而锁固在锁设孔35且位于储油空间612,并具有二分别朝相反方向延伸且对应二注油孔33的导部621,当螺帽件30在长轴件20上作动旋转时,导油部621能将润滑油脂导引至注油孔33,以对滚动体43进行润滑,本实施例中,各导油部621具有面对注油孔33的导引面622,导引面622是举曲面为例,但不以此为限制,或是如图8所示,导引面622也可以为斜面,当导引面622为曲面时,因可储存的润滑油脂较多,因此,为曲面的导油部621对滚动体43进行润滑的效果会更胜于为斜面的导油部621。
以上所述即为本发明实施例各主要构件的组态说明。至于本发明的功效说明如下。
如图6及图7所示,螺帽件30在长轴件20上作动旋转时,导油件62的导油部621亦同时会被带动旋转,而润滑油脂会被导油部621所导引至注油孔33,进而再从注油孔33注入于线性轴承单元40的滚珠回流道42,以达到对滚动体43进行润滑的效果,以避免润滑脂浪费与提升润滑效率的目的,能够延长具润滑装置的滚珠花键的工作时间与减少维修保养的频率。
如图8所示,导引面622是举斜面为例,螺帽件30在长轴件20上作动旋转时,其通过斜面的设计,可使润滑油脂能够更为顺畅地滑移至注油孔33,以防止润滑油脂遭卡制的问题。
值得一提的是,如图9所示,各导油件62具有由侧面朝其中一个注油孔33方向延伸的导油部621,亦能达到上述相同的功效;本实施例中,导油部621皆是举由导油件62的右侧延伸,但不以此为限制,亦或是导油件62的左侧。
综上所述,上述各实施例仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,皆应包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,包含:
长轴件(20),具有外周面(21);
螺帽件(30),套设于长轴件(20)上,并具有相对于外周面(21)的内环面(31)、相反于内环面(31)的外环面(32)、及多对由外环面(32)连通至内环面(31)的注油孔(33);
线性轴承单元(40),设置于外周面(21)与内环面(31)之间,并具有套设长轴件(20)的滚珠保持器(41)、以及多组安装于滚珠保持器(41)的滚珠回流道(42)中的滚动体(43);
轴承环(50),套设于螺帽件(30);以及
润滑装置(60),包括油箱(61)及多个导油件(62),油箱(61)固设在轴承环(50)一端且套设于螺帽件(30),并具有油箱环部(611),油箱环部(611)与外环面(32)之间形成供润滑油脂储存的储油空间(612),各导油件(62)设置在外环面(32)且位于储油空间(612),并具有至少一导油部(621),当螺帽件(30)转动时,导油部(621)能将润滑油脂导引至注油孔(33)以对滚动体(43)进行润滑。
2.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,每一对的二注油孔(33)之间设置有供导油件(62)锁固的锁设孔(35)。
3.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,各滚珠回流道(42)包含负荷区段(421)、及与负荷区段(421)连结且与注油孔(33)相对设置的非负荷区段(422),而每一对的二注油孔(33)分别连通不同滚珠回流道(42)的非负荷区段(422)。
4.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,导油部(621)朝注油孔(33)方向延伸,并具有面对注油孔(33)的导引面(622)。
5.根据权利要求4所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,导引面(622)为曲面或斜面。
6.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,各导油件(62)具有两个分别朝相反方向延伸且对应二注油孔(33)的导油部(621)。
7.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,各导油件(62)具有由侧面朝其中一个注油孔(33)方向延伸的导油部(621)。
8.根据权利要求1所述的具润滑装置的滚珠花键,其特征在于,长轴件(20)具有多对由外周面(21)凹设的第一滚珠槽(22),螺帽件(30)具有多对设于内环面(31)且与数对第一滚珠槽(22)相对的第二滚珠槽(34),每一组滚动体(43)分别嵌套于所对应的数对第一滚珠槽(22)与数对第二滚珠槽(34)。
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GR01 Patent grant
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