CN112296308A - 一种压铸模具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种压铸模具，包括：定模，所述定模包括定模板和定模仁；动模，所述动模包括动模板和动模仁，所述定模仁与所述动模仁配合形成型腔；浇注***，所述浇注***用于将金属液输送入所述型腔内；第一抽芯机构、第二抽芯机构、第三抽芯机构和第四抽芯机构；顶出机构；冲孔机构。本发明中，冲孔机构可在压铸机进行一次压铸动作后，在压铸件表面形成连接孔，再控制第该冲孔机构在连接孔内运动，可进一步挤压连接孔表面内的铝液，使该连接孔内材料层更致密，以减少或防止气孔的产生。

Description

一种压铸模具

技术领域

本发明涉及模具制造技术领域，尤其涉及的是一种压铸模具。

背景技术

压铸模具是由定模和动模两个主要部分组成，定模固定在压铸机压实一方的定模机板上，定模上的直浇道用于使压铸机汤勺中的铝液流进定模和动模之间的型腔内，动模固定在压铸机的动模机板上，随动模机板的移动与定模分开、合拢，动模与定模合拢时，注入金属液填充型腔，形成压铸件。

现有技术中，常见的压铸模具上设置有四个抽芯机构，均布在压铸件四周，并在压铸件四周通过滑块带动侧型芯移动，以用于制作压铸件和在脱模时保证压铸件的成型质量，保证压铸件顺利顶出。当金属液在上述抽芯机构和型腔的作用下冷却成型后，压铸件表面会在镶针等结构的作用下形成连接孔。在实际应用中，抽芯机构中的侧型芯上也设置有一些销轴等结构，以用于金属液冷却成型过程中在压铸件表面形成连接孔，利用销轴等结构形成的连接孔在实际应用中的用途较为特殊，因此需要保证该处连接孔表面材料致密性，减少或防止其表面出现较多气孔的现象。但由于连接孔表面积较小，压铸机进行一次压铸动作后，难以有效保证连接孔壁和孔底材料层的致密性，则会在其表面形成较多气孔，若控制压铸机和抽芯机构进行第二次压铸动作和二次进给动作后，不仅需要使定模与动模二次分开、合拢，且极易出现压铸件被压损和连接孔孔口或孔壁被磨损的现象，因此，压铸件仅可一次成型，但该类操作无法保证压铸件表面上述类别连接孔的质量。

因此，提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压铸模具。

本发明所设计的技术方案如下：

一种压铸模具，其中，包括：

定模，所述定模包括定模板和定模仁，所述定模仁设置在所述定模板下端面内；

动模，所述动模包括动模板和动模仁，所述动模仁设置在所述动模板的上端面内，所述定模仁与所述动模仁配合形成型腔，所述型腔内可填充金属液形成压铸件；

浇注***，设置在所述定模板上，所述浇注***与所述型腔连通，所述浇注***用于将金属液输送入所述型腔内；

第一抽芯机构、第二抽芯机构、第三抽芯机构和第四抽芯机构，所述第一抽芯机构包括第一油缸、第一楔紧块、第一滑块座和第一侧型芯；所述第二抽芯机构包括第二油缸、第二楔紧块、第二滑块座和第二侧型芯；所述第三抽芯机构包括第三油缸、第三楔紧块、第三滑块座和第三侧型芯；所述第四抽芯机构包括第四油缸、第四楔紧块、第四滑块座和第四侧型芯；所述第一侧型芯、所述第二侧型芯、所述第三侧型芯和第四侧型芯沿径向方向均匀分布在所述动模仁上，所述第一滑块座、所述第二滑块座、所述第三滑块座和所述第四滑块座沿径向方向均匀分布在所述动模仁上，所述第一油缸、所述第二油缸、所述第三油缸和所述第四油缸均通过第一安装座安装在所述动模板外壁上，所述第一滑块座两端分别与所述第一油缸的活塞轴和所述第一侧型芯连接，所述第二滑块座两端分别与所述第二油缸的活塞轴和所述第二侧型芯连接，所述第三滑块座两端分别与所述第三油缸的活塞轴和所述第三侧型芯连接，所述第四滑块座两端分别与所述第四油缸的活塞轴和所述第四侧型芯连接，所述第一楔紧块、所述第二楔紧块、所述第三楔紧块和所述第四楔紧块均固定连接在所述定模板的下端面内，所述第一楔紧块用于限制所述第一滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第二楔紧块用于限制所述第二滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第三楔紧块用于限制所述第三滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第四楔紧块用于限制所述第四滑块座朝所述动模板外壁方向移动；

顶出机构，所述顶出机构通过压板安装在所述动模板底部，所述压板通过固定块连接在所述动模板底部，所述顶出机构包括顶针板、底板、定位柱和顶针本体，所述动模板底部开设有轴孔，所述定位柱一端连接在所述轴孔中，所述定位柱另一端与所述压板连接，所述顶针板和所述底板均穿设在所述定位柱上，所述底板上表面与所述顶针板下表面重合且相互连接，所述动模板和所述动模仁表面均设置有针孔，所述顶针本体一端依次穿过所述动模仁和所述动模板后连接在所述顶针板上表面，所述底板下表面设置有与压铸机动力机构连接的连接头；

冲孔机构，所述冲孔机构包括第五油缸和冲头，所述冲头一端通过底座连接在所述第五油缸的活塞轴上，所述第五油缸安装在所述第四滑块座上，所述第四侧型芯表面设置有通孔，所述冲头另一端穿过所述通孔后突出设置在所述第四侧型芯外部，所述冲头用于在压铸件表面冲孔。

所述的压铸模具，其中，所述浇注***包括直浇道、第一横浇道、第二横浇道、第一内浇道和分流锥，所述直浇道开设在所述定模板表面，所述直浇道底部连接有所述分流锥，所述第一横浇道和所述第二横浇道分别设置在开设在所述定模板下端面两侧内壁上，所述第一内浇道开设在所述定模板下端面内壁上，所述第一内浇道两端分别与所述第一横浇道和所述第二横浇道相连通，所述第一横浇道两端和所述第二横浇道两端均沿所述型腔的长度方向延伸，所述第一内浇道两端分别沿所述型腔的宽度方向延伸。

所述的压铸模具，其中，所述第一侧型芯设置在所述分流锥前方，所述第二侧型芯设置在所述第一横浇道前方，所述第三侧型芯与所述第二侧型芯相对，所述第四侧型芯设置在所述第一内浇道前方。

所述的压铸模具，其中，所述第一油缸、所述第二油缸、所述第三油缸和所述第四油缸上均设置有行程限位装置，以用于控制活塞轴的传动距离。

所述的压铸模具，其中，所述定模板表面开设有多个第一镶针孔，所述第一镶针孔内穿设有第一镶针本体，所述第一镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

所述的压铸模具，其中，所述定模板下端面内埋设有多根进水管，所述分流锥底部开设有第一水道，所述第一水道与所述进水管相连通。

所述的压铸模具，其中，所述定模仁表面、所述第一滑块座表面和所述第四侧型芯表面均开设有第二水道，所述第二水道与所述进水管相连通。

所述的压铸模具，其中，所述定模仁表面开设有多个第二镶针孔，所述第二镶针孔内穿设有第二镶针本体，所述第二镶针本体一端突出设置在所述型腔内；所述第二镶针孔内开设有第三水道，所述第三水道与所述进水管相连通。

所述的压铸模具，其中，所述动模板表面开设有多个第三镶针孔，所述第三镶针孔内穿设有第三镶针本体，所述第三镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

所述的压铸模具，其中，所述动模仁表面开设有多个第四镶针孔，所述第四镶针孔内穿设有第四镶针本体，所述第四镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

本发明有益效果：本发明中，冲头一端突出设置在第四侧型芯外部，可在压铸机进行一次压铸动作后，在压铸件表面根据冲头形状形成连接孔，再控制第五油缸带动该冲头在连接孔内运动，可进一步挤压连接孔表面内的铝液，使该连接孔内材料层更致密，以减少或防止铝材表面产生气孔的现象。

附图说明

图1是本发明的剖面结构示意图。

图2是本发明的剖面结构示意图。

图3是本发明的立体结构示意图。

图4是本发明的立体结构示意图。

图5是本发明的俯视图。

图中标号：1、定模；11、定模板；111、第一镶针孔；112、第一镶针本体；113、进水管；12、定模仁；121、第二镶针孔；2、动模；21、动模板；211、第三镶针孔；212、油管；22、动模仁；221、第四镶针孔；122、型腔；3、浇注***；31、直浇道；32、第一横浇道；33、分流锥；331、第一水道；4、第一抽芯机构；41、第一油缸；411、行程限位装置；42、第一楔紧块；43、第一滑块座；431、第二水道；44、第一侧型芯；5、第二抽芯机构；51、第二油缸；52、第二楔紧块；53、第二滑块座；54、第二侧型芯；6、第三抽芯机构；61、第三油缸；62、第三楔紧块；63、第三滑块座；64、第三侧型芯；7、第四抽芯机构；71、第四油缸；72、第四楔紧块；73、第四滑块座；74、第四侧型芯；8、顶出机构；81、压板；82、固定块；83、顶针板；84、底板；85、定位柱；86、顶针本体；87、连接头；9、冲孔机构；91、第五油缸；92、冲头。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指 示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

本发明为了解决上述问题，如图1至图4所示，提供一种压铸模具，包括：定模1，该定模1包括定模板11和定模仁12，该定模仁12设置在该定模板11下端面内；动模2，该动模2包括动模板21和动模仁22，该动模仁22设置在该动模板21的上端面内，该定模仁12与该动模仁22配合形成型腔122，该型腔122内可填充金属液形成压铸件；浇注***3，设置在该定模板11上，该浇注***3与该型腔122连通，该浇注***3用于将金属液输送入该型腔122内；第一抽芯机构4、第二抽芯机构5、第三抽芯机构6和第四抽芯机构7，该第一抽芯机构4包括第一油缸41、第一楔紧块42、第一滑块座43和第一侧型芯44；该第二抽芯机构5包括第二油缸51、第二楔紧块52、第二滑块座53和第二侧型芯54；该第三抽芯机构6包括第三油缸61、第三楔紧块62、第三滑块座63和第三侧型芯64；该第四抽芯机构7包括第四油缸71、第四楔紧块72、第四滑块座73和第四侧型芯74；该第一侧型芯44、该第二侧型芯54、该第三侧型芯64和第四侧型芯74沿径向方向均匀分布在该动模仁22上，该第一滑块座43、该第二滑块座53、该第三滑块座63和该第四滑块座73沿径向方向均匀分布在所述动模2仁上，该第一油缸41、该第二油缸51、该第三油缸61和该第四油缸71均通过第一安装座（图中未标出）安装在该动模板21外壁上，该第一滑块座43两端分别与该第一油缸41的活塞轴和该第一侧型芯44连接，该第二滑块座53两端分别与该第二油缸51的活塞轴和该第二侧型芯54连接，该第三滑块座63两端分别与该第三油缸61的活塞轴和该第三侧型芯64连接，该第四滑块座73两端分别与该第四油缸71的活塞轴和该第四侧型芯74连接，该第一楔紧块42、该第二楔紧块52、该第三楔紧块62和该第四楔紧块72均固定连接在该定模板11的下端面内，该第一楔紧块42用于限制该第一滑块座43朝该动模板21外壁方向移动，该第二楔紧块52用于限制该第二滑块座53朝该动模板21外壁方向移动，该第三楔紧块62用于限制该第三滑块座63朝该动模板21外壁方向移动，该第四楔紧块72用于限制该第四滑块座73朝该动模板21外壁方向移动；顶出机构8，该顶出机构8通过压板81安装在该动模板21底部，该压板81通过固定块82连接在该动模板21底部，该顶出机构8包括顶针板83、底板84、定位柱85和顶针本体86，该动模板21底部开设有轴孔(图中未画出)，该定位柱85一端连接在该轴孔中，该定位柱85另一端与该压板81连接，该顶针板83和该底板84均穿设在该定位柱85上，该底板84上表面与该顶针板83下表面重合且相互连接，该动模板21和该动模仁22表面均设置有针孔(图中未标出)，该顶针本体86一端依次穿过该动模仁22和该动模板21后连接在该顶针板83上表面，该底板84下表面设置有与压铸机动力机构连接的连接头87；冲孔机构9，该冲孔机构9包括第五油缸91和冲头92，该冲头92一端通过底座（图中未标出）连接在该第五油缸91的活塞轴上，该第五油缸91安装在该第四滑块座73上，该第四侧型芯74表面设置有通孔（图中未标出），该冲头92另一端穿过该通孔后突出设置在该第四侧型芯74外部，该冲头92用于在压铸件表面冲孔。实际应用中，冲头92可为销轴等结构。实际应用中，为了使整体结构更加紧凑规整，在压板81表面也开设有通孔结构（图中未标出），以用于露出底板84上的连接头87，而不用将连接头87置于动模板21外壁上。当然，底板84和顶针板83表面也开设有通孔结构（图中未标出），固定块82穿过该通孔结构，可使得底板84和顶针板83自由移动。

本发明工作原理：实际应用中，动模2与定模1合模时，动模仁22与定模仁12组合形成型腔122，该型腔122与浇注***3连通，金属液通过浇注***3进入型腔122内形成压铸件。当压铸机带动动模2和定模1运动，使动模2与定模1分模时，第一至第四抽芯机构7分别将其上的侧型芯拉出，使侧型芯朝远离压铸件的方向移动，顶出机构8在压铸机动力机构的推动力下将顶针本体86顶进型腔122中，以用于将压铸件顶出型腔122，工人取出压铸件即完成一次压铸成型。冲头92一端突出设置在第四侧型芯74外部，可在压铸机进行一次压铸动作后，在压铸件表面根据冲头92形状形成连接孔，再控制第五油缸91带动该冲头92在连接孔内运动，可进一步挤压连接孔表面内的铝液，使该连接孔内材料层更致密，以减少或防止铝材表面产生气孔的现象。在压铸件尚未完全冷却凝固时，控制冲头92在连接孔内反复运动，不仅可挤实连接孔内壁和底部的铝材料层，还能改变连接孔的深度，可得到不同深度的连接孔，增加产品的多样性。实际应用中，动模板21中开设有管路（图中未标出），用于埋设油管212，以用于为油缸供给油液。

为了有效保证铝液在型腔122内的流动性，本实施例中，该浇注***3包括直浇道31、第一横浇道32、第二横浇道（图中未画出）、第一内浇道（图中未画出）和分流锥33，该直浇道31开设在该定模板11表面，该直浇道31底部连接有该分流锥33，该第一横浇道32和该第二横浇道分别设置在开设在该定模板11下端面两侧内壁上，该第一内浇道开设在该定模板11下端面内壁上，该第一内浇道两端分别与该第一横浇道32和该第二横浇道相连通，该第一横浇道32两端和该第二横浇道两端均沿该型腔122的长度方向延伸，该第一内浇道两端分别沿该型腔122的宽度方向延伸。为了加快成型压铸件结构，进一步地，该第一侧型芯44设置在该分流锥33前方，该第二侧型芯54设置在该第一横浇道32前方，该第三侧型芯64与该第二侧型芯54相对，该第四侧型芯74设置在该第一内浇道前方。该类结构设置使金属液更快速地被定位后凝固。

为了保证压铸精度，以保证产品质量，本实施例中，该第一油缸41、该第二油缸51、该第三油缸61和该第四油缸71上均设置有行程限位装置411，以用于控制油缸缸筒内活塞轴的传动距离。该行程限位装置411为现有技术，本文不再赘述。

为了在压铸件表面形成孔类结构，本实施例中，该定模板11表面开设有多个第一镶针孔111，该第一镶针孔111内穿设有第一镶针本体12第一镶针本体12112，该第一镶针本体12第一镶针本体12112一端突出设置在该型腔122内。设置镶针孔可便于拆卸镶针本体，从而根据客户需要在压铸件表面设置孔类结构，增加压铸模具的使用灵活性。

为了给模具中各结构降温，本实施例中，该定模板11下端面内埋设有多根进水管113（如图1和图5所示），该分流锥33底部开设有第一水道4第一水道4331，该第一水道4第一水道4331与该进水管相连通。本实施例中，该定模仁12表面、该第一滑块座43表面和该第四侧型芯74表面均开设有第二水道431，该第二水道431与该进水管相连通。在进一步的实施例中，该定模仁12表面开设有多个第二镶针孔121，该第二镶针孔121内穿设有第二镶针本体（图中未画出），该第二镶针本体一端突出设置在该型腔122内；该第二镶针孔121内开设有第三水道（图中未标出），该第三水道与该进水管相连通。

在进一步的实施例中，该动模板21表面开设有多个第三镶针孔211，该第三镶针孔211内穿设有第三镶针本体（图中未画出），该第三镶针本体一端突出设置在该型腔122内。在进一步的实施例中，该动模仁22表面开设有多个第四镶针孔221，该第四镶针孔221内穿设有第四镶针本体（图中未画出），该第四镶针本体一端突出设置在该型腔122内。

综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (10)

1.一种压铸模具，其特征在于，包括：

定模，所述定模包括定模板和定模仁，所述定模仁设置在所述定模板下端面内；

动模，所述动模包括动模板和动模仁，所述动模仁设置在所述动模板的上端面内，所述定模仁与所述动模仁配合形成型腔，所述型腔内可填充金属液形成压铸件；

浇注***，设置在所述定模板上，所述浇注***与所述型腔连通，所述浇注***用于将金属液输送入所述型腔内；

第一抽芯机构、第二抽芯机构、第三抽芯机构和第四抽芯机构，所述第一抽芯机构包括第一油缸、第一楔紧块、第一滑块座和第一侧型芯；所述第二抽芯机构包括第二油缸、第二楔紧块、第二滑块座和第二侧型芯；所述第三抽芯机构包括第三油缸、第三楔紧块、第三滑块座和第三侧型芯；所述第四抽芯机构包括第四油缸、第四楔紧块、第四滑块座和第四侧型芯；所述第一侧型芯、所述第二侧型芯、所述第三侧型芯和第四侧型芯沿径向方向均匀分布在所述动模仁上，所述第一滑块座、所述第二滑块座、所述第三滑块座和所述第四滑块座沿径向方向均匀分布在所述动模仁上，所述第一油缸、所述第二油缸、所述第三油缸和所述第四油缸均通过第一安装座安装在所述动模板外壁上，所述第一滑块座两端分别与所述第一油缸的活塞轴和所述第一侧型芯连接，所述第二滑块座两端分别与所述第二油缸的活塞轴和所述第二侧型芯连接，所述第三滑块座两端分别与所述第三油缸的活塞轴和所述第三侧型芯连接，所述第四滑块座两端分别与所述第四油缸的活塞轴和所述第四侧型芯连接，所述第一楔紧块、所述第二楔紧块、所述第三楔紧块和所述第四楔紧块均固定连接在所述定模板的下端面内，所述第一楔紧块用于限制所述第一滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第二楔紧块用于限制所述第二滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第三楔紧块用于限制所述第三滑块座朝所述动模板外壁方向移动，所述第四楔紧块用于限制所述第四滑块座朝所述动模板外壁方向移动；

顶出机构，所述顶出机构通过压板安装在所述动模板底部，所述压板通过固定块连接在所述动模板底部，所述顶出机构包括顶针板、底板、定位柱和顶针本体，所述动模板底部开设有轴孔，所述定位柱一端连接在所述轴孔中，所述定位柱另一端与所述压板连接，所述顶针板和所述底板均穿设在所述定位柱上，所述底板上表面与所述顶针板下表面重合且相互连接，所述动模板和所述动模仁表面均设置有针孔，所述顶针本体一端依次穿过所述动模仁和所述动模板后连接在所述顶针板上表面，所述底板下表面设置有与压铸机动力机构连接的连接头；

冲孔机构，所述冲孔机构包括第五油缸和冲头，所述冲头一端通过底座连接在所述第五油缸的活塞轴上，所述第五油缸安装在所述第四滑块座上，所述第四侧型芯表面设置有通孔，所述冲头另一端穿过所述通孔后突出设置在所述第四侧型芯外部，所述冲头用于在压铸件表面冲孔。

2.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述浇注***包括直浇道、第一横浇道、第二横浇道、第一内浇道和分流锥，所述直浇道开设在所述定模板表面，所述直浇道底部连接有所述分流锥，所述第一横浇道和所述第二横浇道分别设置在开设在所述定模板下端面两侧内壁上，所述第一内浇道开设在所述定模板下端面内壁上，所述第一内浇道两端分别与所述第一横浇道和所述第二横浇道相连通，所述第一横浇道两端和所述第二横浇道两端均沿所述型腔的长度方向延伸，所述第一内浇道两端分别沿所述型腔的宽度方向延伸。

3.根据权利要求2所述的压铸模具，其特征在于，所述第一侧型芯设置在所述分流锥前方，所述第二侧型芯设置在所述第一横浇道前方，所述第三侧型芯与所述第二侧型芯相对，所述第四侧型芯设置在所述第一内浇道前方。

4.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述第一油缸、所述第二油缸、所述第三油缸和所述第四油缸上均设置有行程限位装置，以用于控制活塞轴的传动距离。

5.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述定模板表面开设有多个第一镶针孔，所述第一镶针孔内穿设有第一镶针本体，所述第一镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

6.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述定模板下端面内埋设有多根进水管，所述分流锥底部开设有第一水道，所述第一水道与所述进水管相连通。

7.根据权利要求6所述的压铸模具，其特征在于，所述定模仁表面、所述第一滑块座表面和所述第四侧型芯表面均开设有第二水道，所述第二水道与所述进水管相连通。

8.根据权利要求6所述的压铸模具，其特征在于，所述定模仁表面开设有多个第二镶针孔，所述第二镶针孔内穿设有第二镶针本体，所述第二镶针本体一端突出设置在所述型腔内；所述第二镶针孔内开设有第三水道，所述第三水道与所述进水管相连通。

9.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述动模板表面开设有多个第三镶针孔，所述第三镶针孔内穿设有第三镶针本体，所述第三镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

10.根据权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，所述动模仁表面开设有多个第四镶针孔，所述第四镶针孔内穿设有第四镶针本体，所述第四镶针本体一端突出设置在所述型腔内。

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