CN112282370A - 一种泵车底架支腿结构及泵车 - Google Patents

一种泵车底架支腿结构及泵车 Download PDF

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    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/02—Conveying or working-up concrete or similar masses able to be heaped or cast
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Abstract

本发明公开了一种泵车底架支腿结构，包括底架结构、前摆动支腿、后伸缩支腿、垂直油缸和摆动油缸，前摆动支腿、后伸缩支腿分别设于底架结构的两端，垂直油缸设于前摆动支腿的底部，两个后伸缩支腿滑动设于底架结构的一端，两个摆动油缸分别设于底架结构的两侧且用于分别控制各自对应的前摆动支腿的水平摆动。本发明还公开了一种泵车。该泵车底架支腿结构的目的是解决泵车底架支腿结构因结构复杂导致质量大的问题。

Description

一种泵车底架支腿结构及泵车
技术领域
本发明属于工程机械设备技术领域，具体涉及一种泵车底架支腿结构及泵车。
背景技术
传统的泵车底架支腿结构是由前摆动支腿、底架与后摆动支腿(或后伸缩支腿)组成。其存在如下问题：前摆动支腿与支腿滑道结构复杂，结构总质量大，制造与维修难度大；前摆动支腿结构左右两支腿是上下交叉，截面高度受到了结构尺寸限制，无法实现大截面高度的伸缩支腿箱体结构；受车宽限制，前摆动支腿需要多级才能实现较大长度，多级结构复杂，总质量大。
有鉴于此，本领域技术人员亟待提供一种泵车底架支腿结构及泵车用于解决泵车底架支腿结构因结构复杂导致质量大的问题。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是泵车底架支腿结构因结构复杂导致质量大。
(二)技术方案
本发明的第一方面提供了一种泵车底架支腿结构，包括底架结构、前摆动支腿、后伸缩支腿、垂直油缸和摆动油缸，所述前摆动支腿、所述后伸缩支腿分别设于所述底架结构的两端，所述垂直油缸设于所述前摆动支腿的底部，两个所述后伸缩支腿滑动设于所述底架结构的一端，两个所述摆动油缸分别设于所述底架结构的两侧且用于分别控制各自对应的所述前摆动支腿的水平摆动。
进一步地，所述底架结构包括纵梁、转塔台和后支腿滑道，所述转塔台设于所述纵梁的一端，所述后支腿滑道设于所述纵梁的另一端，所述后伸缩支腿滑动设于所述后支腿滑道内。
进一步地，两个所述后支腿滑道沿所述纵梁的宽度方向平行设置，两个所述后伸缩支腿分别滑动设于对应的所述后支腿滑道内。
进一步地，所述泵车底架支腿结构还包括水平伸缩油缸，所述水平伸缩油缸设于所述后支腿滑道内且用于推动所述后伸缩支腿移动。
进一步地，处于收回状态的所述前摆动支腿与所述后伸缩支腿的距离大于所述前摆动支腿的长度。
进一步地，所述前摆动支腿通过销轴安装在所述底架结构的前支腿铰点上。
进一步地，四个所述垂直油缸分别设于所述前摆动支腿的底部的四个边角处。
进一步地，所述前摆动支腿为单级支腿。
本发明的第二方面提供了一种泵车，包括臂架***和上述的泵车底架支腿结构。
进一步地，当所述底架结构包括所示转塔台时，所述臂架***可旋转地设于所述泵车底架支腿结构的转塔台上。
(三)有益效果
本发明的上述技术方案具有如下优点：
本发明提供的泵车底架支腿结构，包括底架结构、前摆动支腿、后伸缩支腿、垂直油缸和摆动油缸，前摆动支腿、后伸缩支腿分别设于底架结构的两端，垂直油缸设于前摆动支腿的底部，两个后伸缩支腿滑动设于底架结构的一端，两个摆动油缸分别设于底架结构的两侧且用于分别控制各自对应的前摆动支腿的水平摆动。该泵车底架支腿结构在满足承载能力与稳定性要求的前提下，底架结构较现有的底架支腿结构的总质量明显减小，降低泵车装置的总质量，可以实现更大截面高度的前支腿箱体结构，更好的前支腿箱体刚度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构的主视图；
图2是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构的支腿展开状态的示意图；
图3是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构的支腿收回状态的示意图；
图4是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构中底架结构的主视图；
图5是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构中底架结构的俯视图；
图6是本发明实施例提供的一种泵车的结构示意图。
图中：
1、底架结构；101、纵梁；102、转塔台；103、后支腿滑道；104、前支腿铰点；2、前摆动支腿；3、后伸缩支腿；4、垂直油缸；5、摆动油缸；6、水平伸缩油缸；7、销轴；8、臂架***。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1是本发明实施例提供的一种泵车底架支腿结构的结构示意图，根据本发明实施例的本发明的第一方面提供了一种泵车底架支腿结构，如图1-3所示，包括底架结构1、前摆动支腿2、后伸缩支腿3、垂直油缸4和摆动油缸5，前摆动支腿2、后伸缩支腿3分别设于底架结构1的两端，垂直油缸4设于前摆动支腿2的底部，两个后伸缩支腿3滑动设于底架结构1的一端，两个摆动油缸5分别设于底架结构1的两侧且用于分别控制各自对应的前摆动支腿2的水平摆动。
在该实施方式中，前摆动支腿2与后伸缩支腿3的组合结构，采用前摆动支腿2的结构，没有了底架支腿滑道，底架结构与前支腿结构比现有结构更简单，结构总质量小。
在一些可选的实施例中，如图4-5所示，底架结构1包括纵梁101、转塔台102和后支腿滑道103，转塔台102设于纵梁101的一端，后支腿滑道103设于纵梁101的另一端，后伸缩支腿3滑动设于后支腿滑道103内。具体地，转塔台102、前支腿铰点104、纵梁101与后支腿滑道103通过焊接形成整体的底架结构1。
在一些可选的实施例中，如图4-5所示，两个后支腿滑道103沿纵梁101的宽度方向平行设置，两个后伸缩支腿3分别滑动设于对应的后支腿滑道103内。
在一些可选的实施例中，如图2-3所示，泵车底架支腿结构还包括水平伸缩油缸6，水平伸缩油缸6设于后支腿滑道103内且用于推动后伸缩支腿3移动。
具体地，摆动油缸5推动前摆动支腿2旋转至限定位置，垂直油缸4向下伸出支撑至地面，水平伸缩油缸6推动后伸缩支腿3伸出至限定位置，垂直油缸4向下伸出支撑至地面，四支垂直油缸4即四个支撑点支撑起底架结构1。
摆动油缸5收缩拉回前摆动支腿2旋转原始位置，后伸缩支腿3在底架结构1的纵梁101的最尾端位置，前摆动支腿2收回状态与后伸缩支腿3的距离大于前摆动支腿2的长度，前摆动支腿2只需要单级即可实现。
在一些可选的实施例中，如图3所示，处于收回状态的前摆动支腿2与后伸缩支腿3的距离大于前摆动支腿2的长度。
在一些可选的实施例中，如图2所示，前摆动支腿2通过销轴7安装在底架结构1的前支腿铰点104上。
在一些可选的实施例中，如图1所示，四个垂直油缸4分别设于前摆动支腿2的底部的四个边角处。
在一些可选的实施例中，前摆动支腿2为单级支腿。单级支腿可以简化结构，降低生产成本。
根据本发明实施例的第二方面提供了一种泵车，如图6所示，包括臂架***8和上述的泵车底架支腿结构。
具体地，具有该泵车底架支腿的泵车相比于现有的泵车在结构满足承载能力与稳定性要求的前提下，总质量明显减小。
在一些可选的实施例中，如图6所示，当底架结构1包括所示转塔台102时，臂架***8可旋转地设于泵车底架支腿结构的转塔台102上。
需要明确的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。本发明并不局限于上文所描述并在图中示出的特定步骤和结构。并且，为了简明起见，这里省略对已知方法技术的详细描述。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种泵车底架支腿结构，其特征在于，包括底架结构(1)、前摆动支腿(2)、后伸缩支腿(3)、垂直油缸(4)和摆动油缸(5)，所述前摆动支腿(2)、所述后伸缩支腿(3)分别设于所述底架结构(1)的两端，所述垂直油缸(4)设于所述前摆动支腿(2)的底部，两个所述后伸缩支腿(3)滑动设于所述底架结构(1)的一端，两个所述摆动油缸(5)分别设于所述底架结构(1)的两侧且用于分别控制各自对应的所述前摆动支腿(2)的水平摆动。
2.根据权利要求1所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，所述底架结构(1)包括纵梁(101)、转塔台(102)和后支腿滑道(103)，所述转塔台(102)设于所述纵梁(101)的一端，所述后支腿滑道(103)设于所述纵梁(101)的另一端，所述后伸缩支腿(3)滑动设于所述后支腿滑道(103)内。
3.根据权利要求2所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，两个所述后支腿滑道(103)沿所述纵梁(101)的宽度方向平行设置，两个所述后伸缩支腿(3)分别滑动设于对应的所述后支腿滑道(103)内。
4.根据权利要求2所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，还包括水平伸缩油缸(6)，所述水平伸缩油缸(6)设于所述后支腿滑道(103)内且用于推动所述后伸缩支腿(3)移动。
5.根据权利要求1所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，处于收回状态的所述前摆动支腿(2)与所述后伸缩支腿(3)的距离大于所述前摆动支腿(2)的长度。
6.根据权利要求1所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，所述前摆动支腿(2)通过销轴(7)安装在所述底架结构(1)的前支腿铰点(104)上。
7.根据权利要求1所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，四个所述垂直油缸(4)分别设于所述前摆动支腿(2)的底部的四个边角处。
8.根据权利要求1所述的泵车底架支腿结构，其特征在于，所述前摆动支腿(2)为单级支腿。
9.一种泵车，其特征在于，包括臂架***(8)和如权利要求1-8中任一项所述的泵车底架支腿结构。
10.根据权利要求9所述的泵车，其特征在于，当所述底架结构(1)包括所示转塔台(102)时，所述臂架***(8)可旋转地设于所述泵车底架支腿结构的转塔台(102)上。
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