CN112281752A - 一种可缓解振荡的系泊装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可缓解振荡的系泊装置，包括承载座，所述承载座上设置有能够有效缓解系泊码头震荡的揽桩组件，此可缓解振荡的系泊装置，以区别于现有技术，进而在船只的实时系泊过程中，当船只受海风影响而带动系泊码头震荡时，通过设置的揽桩组件，能够对震荡进行有效缓解，有效缓解船只通过缆索带动系泊码头的震荡，对系泊码头进行有效的震荡保护，保证各连接处的持续紧密连接，进而保证系泊码头的长时间持续系泊，以供船只的持续稳定系泊使用。

Description

一种可缓解振荡的系泊装置

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种可缓解振荡的系泊装置。

背景技术

系泊，是指运用系缆设备使船停于泊位的作业过程，包括系靠码头、栈桥式泊位、桩柱、系泊浮筒和并靠他船等，系泊前必须充分考虑风、流、泊位的长度、方向及其特点等外界条件，还应掌握本船特性，预先做好全盘系泊计划。

然而，针对漂浮在海面上用于船只系泊使用的系泊码头，在船只受海风和海浪影响而震荡时，会通过系泊缆索进而带动系泊码头震荡，而系泊码头长时间的持续震荡，不仅会给系泊码头上工作人员带来严重的不适感，且持续震荡也会导致系泊码头各位置连接部件的松动，从而严重影响系泊码头的持续稳定系泊使用，存在相当高的安全隐患，为此，我们提出一种可缓解振荡的系泊装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可缓解振荡的系泊装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可缓解振荡的系泊装置，包括承载座，所述承载座上设置有能够有效缓解系泊码头震荡的揽桩组件，区别于现有技术，进而在船只的实时系泊过程中，当船只受海风影响而带动系泊码头震荡时，通过设置的揽桩组件，能够对震荡进行有效缓解，有效缓解船只通过缆索带动系泊码头的震荡，对系泊码头进行有效的震荡保护，保证各连接处的持续紧密连接，进而保证系泊码头的长时间持续系泊，以供船只的持续稳定系泊使用。

优选的，所述揽桩组件包括贯穿固定在承载座上的功能主轴，所述功能主轴上设置有能够配合海水进行实时震荡缓解的功能机构，且功能主轴上设置有能够用于缆索配合功能机构进行实时震荡缓解使用的连接导向机构，保证船只的稳定系泊，同时保证对系泊码头的实时震荡进行有效缓解，从而保证船只持续稳定且安全的系泊使用。

优选的，所述功能机构包括贯穿安装在功能主轴上的弹性移位机构，所述功能主轴底端外侧均匀固定有多个L型导通连管，且功能主轴与多个L型导通连管均连通，所述L型导通连管内滑动设置有移位板，且L型导通连管靠近位移板上方的位置固定有安装顶板，所述移位板底部固定有橡胶活塞，且移位板顶部固定有牵引拉绳，所述牵引拉绳滑动贯穿安装顶板后与弹性移位机构固定，且牵引拉绳外侧套设有牵拉复位弹簧，所述牵拉复位弹簧两端分别与移位板和安装顶板固定，以提供震荡的有效缓解方式，进而在船只实时系泊过程中，以有效提高系泊码头的稳定性。

优选的，所述L型导通连管内各弯折处均通过转轴转动安装有用于牵引拉绳导向牵拉使用的导线滑轮，以有效减小牵引拉绳实时的滑动接触摩擦损耗，保证长时间持续稳定使用。

优选的，所述L型导通连管端部固定有用于漂浮物及杂质过滤隔绝使用的滤网，以对L型导通连管进行有效的防护，避免水中漂浮物和杂质进入到L型导通连管内积留而影响稳定的震荡缓解使用。

优选的，所述弹性移位机构包括滑动设置在功能主轴内的移位座，所述牵引拉绳均与移位座固定，所述移位座顶部通过轴承转动安装有旋转座，所述旋转座顶部固定有牵拉主轴，所述牵拉主轴滑动贯穿功能主轴，且牵拉主轴顶端固定有功能扣，所述牵拉主轴外侧套设有两端分别与移位座和功能主轴内壁接触的压缩弹簧，以提供有效的弹性移位方式，进而保证船只持续系泊过程中的稳定震荡缓解使用。

优选的，所述连接导向机构包括位于承载座上方且转动安装在功能主轴上的万向缓冲支架，所述万向缓冲支架顶部通过转轴转动安装有导向滚轮，以提供有效的导向，进而保证船只任意方向震荡时都能够对其进行有效的震荡缓解，保证系泊码头的稳定系泊使用。

优选的，所述万向缓冲支架包括通过轴承转动安装在功能主轴外侧的安装板，所述安装板顶部四角位置均固定有轴承座，所述轴承座上均通过转轴转动安装有偏转座，所述偏转座上均固定有定向伸缩杆，所述偏转座上方以中心截面对称设置有两个功能板，两个所述功能板两端分别通过转轴与相应的定向伸缩杆转动连接，所述导向滚轮通过转轴转动安装在两个功能板之间，所述定向伸缩杆外侧均套设有两端分别与偏转座和功能板接触的缓冲弹簧，以进行万向震荡缓解，保证船只任意方向震荡时系泊码头都能进行稳定且高效的震荡缓解使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明区别于现有技术，进而在船只的实时系泊过程中，当船只受海风影响而带动系泊码头震荡时，通过设置的揽桩组件，能够对震荡进行有效缓解，有效缓解船只通过缆索带动系泊码头的震荡，对系泊码头进行有效的震荡保护，保证各连接处的持续紧密连接，进而保证系泊码头的长时间持续系泊，以供船只的持续稳定系泊使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明图1另一方位结构示意图；

图3为本发明图2局剖结构示意图；

图4为本发明图3局剖结构示意图；

图5为本发明A区放大结构示意图；

图6为本发明B区放大结构示意图；

图7为本发明C区放大结构示意图。

图中：1-承载座；2-揽桩组件；3-功能主轴；4-功能机构；5-连接导向机构；6-弹性移位机构；7-L型导通连管；8-移位板；9-安装顶板；10-橡胶活塞；11-牵引拉绳；12-牵拉复位弹簧；13-导线滑轮；14-滤网；15-移位座；16-旋转座；17-牵拉主轴；18-功能扣；19-压缩弹簧；20-万向缓冲支架；21-导向滚轮；22-安装板；23-轴承座；24-偏转座；25-定向伸缩杆；26-功能板；27-缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种可缓解振荡的系泊装置，包括承载座1，承载座1通过螺栓固定在系泊码头上，以保证稳定的承载安装使用；

所述承载座1上设置有能够有效缓解系泊码头震荡的揽桩组件2，以区别于现有技术，进而在船只的实时系泊过程中，当船只受海风影响而带动系泊码头震荡时，通过设置的揽桩组件2，能够对震荡进行有效缓解，有效缓解船只通过缆索带动系泊码头的震荡，对系泊码头进行有效的震荡保护，保证各连接处的持续紧密连接，进而保证系泊码头的长时间持续系泊，以供船只的持续稳定系泊使用。

所述揽桩组件2包括贯穿固定在承载座1上的功能主轴3，功能主轴3为中空的圆柱体结构设计，且在实时使用时，功能主轴3贯穿安装在系泊码头内，与系泊码头为相对一体的结构设计，从而保证震荡的稳定功能缓解使用，所述功能主轴3上设置有能够配合海水进行实时震荡缓解的功能机构4，且功能主轴3上设置有能够用于缆索配合功能机构4进行实时震荡缓解使用的连接导向机构5，进而在实时使用过程中，系泊缆索通过连接导向机构5与功能机构4连接，无论船只在任何方向带动系泊码头进行震荡，使得缆索都能够带动功能机构4进行稳定且有效的动作，而正通过功能机构4的相应动作，从而配合海水的实时使用，以对系泊码头进行有效的震荡缓解，保证持续的稳定系泊使用。

所述功能机构4包括贯穿安装在功能主轴3上的弹性移位机构6，实际使用时，缆索通过连接导向机构5固定在弹性移位机构6的顶端，所述功能主轴3底端外侧均匀固定有多个L型导通连管7，且功能主轴3与多个L型导通连管7均连通，在实际使用时L型导通连管7同样是贯穿安装在系泊码头内的，保证稳定的承载安装，不同的是，L型导通连管7端部位于系泊码头外，即与海水直接接触，所述L型导通连管7内滑动设置有移位板8，且L型导通连管7靠近位移板上方的位置固定有安装顶板9，所述移位板8底部固定有橡胶活塞10，橡胶活塞10为耐海水型橡胶材质制成，且移位板8顶部固定有牵引拉绳11，牵引拉绳11用钢丝绳，以保证长时间的持续稳定牵拉使用，所述牵引拉绳11滑动贯穿安装顶板9后与弹性移位机构6固定，且牵引拉绳11外侧套设有牵拉复位弹簧12，所述牵拉复位弹簧12两端分别与移位板8和安装顶板9固定，进而在船只带动缆索实时震荡时，弹性移位机构6通过连接导向机构5，配合缆索进行稳定有效的弹性移位，从而通过牵引拉绳11带动橡胶活塞10上升移位，而橡胶活塞10实时上升过程中，会通过L型导通连管7管口位置进行抽水，并在其实时抽水过程中，在L型导通连管7的管口位置形成负压，通过力的相互性，从而提高海水对L型导通连管7(系泊码头)的吸附力度，以有效提高系泊码头在海面上的稳定性，从而系泊码头的实时震荡进行有效缓解，此外缆索外拉状态，而在缆索缓松时，则弹性移位机构6及牵拉复位弹簧12通过其实时弹性作用，以将各机构稳定复位，从而保证持续使用状态。

所述L型导通连管7内各弯折处均通过转轴转动安装有用于牵引拉绳11导向牵拉使用的导线滑轮13，进而在牵引拉绳11的实时牵拉过程中，以有效减小牵引拉绳11与L型导通连管7各弯折处滑动接触的摩擦损耗，保证牵引拉绳11及L型导通连管7持续稳定的震荡缓解使用。

所述L型导通连管7端部固定有用于漂浮物及杂质过滤隔绝使用的滤网14，进而在实时使用过程中，通过设置的滤网14，以对L型导通连管7进行有效的进水防护，避免漂浮物就杂质进入到L型导通连管7内积留而影响持续稳定的海水抽取使用，以保证系泊码头持续稳定且高效的震荡缓解使用。

所述弹性移位机构6包括滑动设置在功能主轴3内的移位座15，所述牵引拉绳11均与移位座15固定，所述移位座15顶部通过轴承转动安装有旋转座16，所述旋转座16顶部固定有牵拉主轴17，牵拉主轴17为圆形轴结构但不局限，所述牵拉主轴17滑动贯穿功能主轴3，且牵拉主轴17顶端固定有功能扣18，功能扣18采用现有技术类似登山扣的结构设计，保证缆索的稳定套接系泊，且牵拉主轴17外侧套设有两端分别与移位座15和功能主轴3内壁接触的压缩弹簧19，进而在实时使用过程中，当船只震荡拉动缆索时，缆索通过连接导向机构5导向，以稳定的拉动牵拉主轴17升降，进而配合牵拉主轴17的实时升降，以拉动移位座15上升移位，从而进行稳定的震荡缓解保护，且同时压缩弹簧19受力压缩，在船只震荡复位而缆索缓松时，则压缩弹簧19通过其实时弹力推动移位座15复位，从而保证持续稳定的震荡缓解使用。

所述连接导向机构5包括位于承载座1上方且转动安装在功能主轴3上的万向缓冲支架20，所述万向缓冲支架20顶部通过转轴转动安装有导向滚轮21，进而在船只实际系泊使用过程中，缆索穿过导向滚轮21后与功能扣18连接，在船只实时震荡拉动缆索时，不管船只在任何方向震荡，通过万向缓冲支架20的使用，都使得缆索能够通过导向滚轮21进行有效的导向牵拉，从而保证稳定有效的震荡缓解使用。

所述万向缓冲支架20包括通过轴承转动安装在功能主轴3外侧的安装板22，安装板22为矩形板结构但不局限，所述安装板22顶部四角位置均固定有轴承座23，所述轴承座23上均通过转轴转动安装有偏转座24，所述偏转座24上均固定有定向伸缩杆25，定向伸缩杆25为圆形杆结构但不局限，所述偏转座24上方以中心截面对称设置有两个功能板26，功能板26为矩形板结构但不局限，两个所述功能板26两端分别通过转轴与相应的定向伸缩杆25转动连接，所述导向滚轮21通过转轴转动安装在两个功能板26之间，所述定向伸缩杆25外侧均套设有两端分别与偏转座24和功能板26接触的缓冲弹簧27，进而在实时使用时，缆索绕过导向滚轮21固定在功能扣18上，当船只震荡带动缆索任意方向牵拉时，缆索会带动安装板22以任意方向转动，从而满足任意方向的震荡缓解使用，而在实时牵拉过程之中，靠近船只一侧的定向伸缩杆25收缩，同时缓冲弹簧27受力压缩，以对紧绷缆索进行初步缓冲，有效提高实时震荡缓解能力，从而保证持续系泊的高效震荡缓解保护使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可缓解振荡的系泊装置，包括承载座(1)，其特征在于：所述承载座(1)上设置有能够有效缓解系泊码头震荡的揽桩组件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述揽桩组件(2)包括贯穿固定在承载座(1)上的功能主轴(3)，所述功能主轴(3)上设置有能够配合海水进行实时震荡缓解的功能机构(4)，且功能主轴(3)上设置有能够用于缆索配合功能机构(4)进行实时震荡缓解使用的连接导向机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述功能机构(4)包括贯穿安装在功能主轴(3)上的弹性移位机构(6)，所述功能主轴(3)底端外侧均匀固定有多个L型导通连管(7)，且功能主轴(3)与多个L型导通连管(7)均连通，所述L型导通连管(7)内滑动设置有移位板(8)，且L型导通连管(7)靠近位移板上方的位置固定有安装顶板(9)，所述移位板(8)底部固定有橡胶活塞(10)，且移位板(8)顶部固定有牵引拉绳(11)，所述牵引拉绳(11)滑动贯穿安装顶板(9)后与弹性移位机构(6)固定，且牵引拉绳(11)外侧套设有牵拉复位弹簧(12)，所述牵拉复位弹簧(12)两端分别与移位板(8)和安装顶板(9)固定。

4.根据权利要求3所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述L型导通连管(7)内各弯折处均通过转轴转动安装有用于牵引拉绳(11)导向牵拉使用的导线滑轮(13)。

5.根据权利要求4所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述L型导通连管(7)端部固定有用于漂浮物及杂质过滤隔绝使用的滤网(14)。

6.根据权利要求5所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述弹性移位机构(6)包括滑动设置在功能主轴(3)内的移位座(15)，所述牵引拉绳(11)均与移位座(15)固定，所述移位座(15)顶部通过轴承转动安装有旋转座(16)，所述旋转座(16)顶部固定有牵拉主轴(17)，所述牵拉主轴(17)滑动贯穿功能主轴(3)，且牵拉主轴(17)顶端固定有功能扣(18)，所述牵拉主轴(17)外侧套设有两端分别与移位座(15)和功能主轴(3)内壁接触的压缩弹簧(19)。

7.根据权利要求6所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述连接导向机构(5)包括位于承载座(1)上方且转动安装在功能主轴(3)上的万向缓冲支架(20)，所述万向缓冲支架(20)顶部通过转轴转动安装有导向滚轮(21)。

8.根据权利要求7所述的一种可缓解振荡的系泊装置，其特征在于：所述万向缓冲支架(20)包括通过轴承转动安装在功能主轴(3)外侧的安装板(22)，所述安装板(22)顶部四角位置均固定有轴承座(23)，所述轴承座(23)上均通过转轴转动安装有偏转座(24)，所述偏转座(24)上均固定有定向伸缩杆(25)，所述偏转座(24)上方以中心截面对称设置有两个功能板(26)，两个所述功能板(26)两端分别通过转轴与相应的定向伸缩杆(25)转动连接，所述导向滚轮(21)通过转轴转动安装在两个功能板(26)之间，所述定向伸缩杆(25)外侧均套设有两端分别与偏转座(24)和功能板(26)接触的缓冲弹簧(27)。

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