CN112276256A - 一种加工齿轮的气密性夹具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车床的夹紧装置，特别涉及一种加工齿轮的气密性夹具，包括固定连接的锥度盘和定位盘，所述锥度盘的顶部设置有锥头，所述锥度盘的下侧设置有凹槽，所述锥度盘上设置有多个与所述凹槽连通的第一气孔，所述定位盘上设置有多个第二气孔，所述第一气孔与所述第二气孔连通，所述第二气孔延伸至所述定位盘的远离所述锥度盘一侧，所述定位盘上设置有第一通孔，所述锥头部分伸出所述第一通孔，所述定位盘和所述锥度盘之间设置有弹性套，所述弹性套部分套设在所述锥头上，根据定位盘与齿轮贴合紧密性的检测，可以避免齿轮和刀具的损坏，降低了成本。

Description

一种加工齿轮的气密性夹具

技术领域

本发明涉及车床的夹紧装置，特别涉及一种加工齿轮的气密性夹具。

背景技术

随着社会的不断发展，各行各业都突飞猛进。齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。继而对于齿轮的需求，量大且要求越来越严格；对于齿轮的加工过程中，在对齿轮进行磨削加工时，需要对齿轮进行夹紧定位。其中，对于齿轮夹紧的稳定性及操作的便捷性，紧密的影响着对齿轮加工的精确性及高效性。

现有的齿轮加工过程中，通常是通过气缸或人工将齿轮安装在夹具上，夹具夹紧齿轮之后进行齿轮的加工，没有对齿轮的位置进行校正，易出现齿轮与夹具不对中的现象，后续对齿轮加工时，齿轮易滑脱出夹具对设备和人员造成伤害，影响工作人员的身体健康，并且对车床的刀具造成损伤，增加了齿轮的加工成本，降低了生产效率，现有的方式中，也有通过人工手动对齿轮的校正，根据人眼观测齿轮和夹具是否对中，同样易出现齿轮和夹具并没有对中的情况。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中齿轮安装在夹具上之后，易出现齿轮和夹具没有对中造成齿轮和刀具损坏的现象，提供一种齿轮加工的气密性夹具。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种加工齿轮的气密性夹具，包括固定连接的锥度盘和定位盘，所述锥度盘的顶部设置有锥头，所述锥度盘的下侧设置有凹槽，所述锥度盘上设置有多个与所述凹槽连通的第一气孔，所述定位盘上设置有多个第二气孔，所述第一气孔与所述第二气孔连通，所述第二气孔延伸至所述定位盘的远离所述锥度盘一侧，所述定位盘上设置有第一通孔，所述锥头部分伸出所述第一通孔，所述定位盘和所述锥度盘之间设置有弹性套，所述弹性套部分套设在所述锥头上，所述锥度盘上设置有第二通孔，所述弹性套通过螺栓固定连接有拉杆，所述螺栓穿过所述第二通孔，所述拉杆部分设置在所述凹槽内，所述拉杆轴向设置有中心孔，所述中心孔与所述第一气孔连通，所述定位盘和所述锥度盘内分别设置有所述弹性套和所述拉杆来回移动的让位空间。

采用上述的技术方案，将锥度盘固定在车床上，拉杆尾部连接气源（如空压机），首先推动拉杆，拉杆通过螺栓带动弹性套远离锥度盘移动，使得弹性套与锥头处于松弛状态，通过机械手或人工将待加工齿轮放置在定位盘的表面，然后回拉拉杆，使得拉杆带动弹性套与锥头靠近，弹性套与锥头的挤压使弹性套将齿轮涨紧，实现齿轮的固定，拉杆尾部的气源通过中心孔、第一气孔和第二气孔，气源形成密闭，当气源上的气压检测仪检测到气压减小时，可判断出齿轮与定位盘没有贴合或者齿轮与定位盘没有对中，由此提醒工作人员校正齿轮的位置，并且此过程中并不进行齿轮的加工，由此有效减少了齿轮和刀具损坏的现象，提高了生产效率，降低了成本。

作为本发明的优选方案，所述弹性套端部设置为圆周间隔布置的弹性爪，所述弹性爪设置在所述锥头上，在拉杆向后拉动时，弹性爪与锥头挤压，弹性爪涨紧齿轮，间隔布置的弹性爪使得弹性爪的形变量更充分，提升了对齿轮的涨紧性能。

作为本发明的优选方案，所述拉杆上固定有圆柱销，所述锥度盘上设置有与所述圆柱销适配的销槽，使得拉杆在相对锥度盘轴向移动的时候，圆柱销与销槽的配合为拉杆提供了导向的功能，提高了结构的稳定性。

作为本发明的优选方案，所述第一气孔包括第一支气孔和第二支气孔，所述第一支气孔和所述第二支气孔垂直且连通,所述第一支气孔的远离所述凹槽一端密闭设置，通过螺栓密封，避免气体的泄露。

作为本发明的优选方案，所述第二气孔包括依次连通的第三支气孔、第四支气孔和第五支气孔，所述第三支气孔与所述第二支气孔连通，所述第四支气孔的端部密闭设置，所述第五支气孔的远离所述锥度盘一端与齿轮贴合，实现气源的密闭，由此检测出齿轮与定位盘对中。

作为本发明的优选方案，所述第一气孔沿着所述凹槽的圆周等间隔布置，所述第一气孔设置有3个，所述第一气孔与所述第二气孔一一对应连通，使得能够从多个点上确定齿轮与定位盘是否对中，提高了结果的准确性。

作为本发明的优选方案，所述第二通孔内设置有衬套，所述螺栓滑动设置在所述衬套内，提升了弹性套来回移动的性能，确保弹性套能够涨紧固定待加工齿轮。

作为本发明的优选方案，所述拉杆与所述凹槽之间设置有密封圈，所述锥度盘与所述定位盘之间设置有密封圈，所述定位盘与所述弹性套之间设置有密封圈，增加了拉杆与锥度盘之间的密闭性，避免气体泄漏造成检测结果的不准的现象。

作为本发明的优选方案，所述锥度盘的远离所述定位盘一侧固定有底板，所述底板上设置有第三通孔，所述拉杆滑动设置在所述第三通孔内，第三通孔为拉杆进行导向，避免拉杆的偏转，提升了结构的稳定性。

作为本发明的优选方案，所述锥度盘的远离所述定位盘一端固定有连接座，所述底板设置在所述连接座和所述锥度盘之间，连接座用于将锥度盘和定位盘固定在车床上，便于夹具的安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、在齿轮安装在定位盘上的时候，拉杆后方连接有气源，气源依次通过中心孔、第一气孔和第二气孔被齿轮封堵，使得气压升高，根据气压的升高即可得知出齿轮与定位盘对中，气压没有升高或升高量较低时可得知齿轮与定位盘没有对中，由此可以避免齿轮和刀具的损坏，降低了成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为锥度盘的结构示意图；

图3为定位盘的结构示意图；

图4为弹性套的结构示意图；

图5为图1中A处的放大图；

图6为图1中B处的放大图；

图中标记：1-锥度盘，2-定位盘，3-锥头，4-凹槽，5-第一气孔，6-第二气孔，7-第一通孔，8-弹性套，9-第二通孔，10-拉杆，11-中心孔，12-让位空间，13-弹性爪，14-圆柱销，15-销槽，16-第一支气孔，17-第二支气孔，18-第三支气孔，19-第四支气孔，20-第五支气孔，21-衬套，22-螺栓，23-密封圈，24-底板，25-第三通孔，26-连接座。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

实施例1

如图1-图6所示，一种加工齿轮的气密性夹具，包括固定连接的锥度盘1和定位盘2，所述锥度盘1的顶部设置有锥头3，所述锥度盘1的下侧设置有凹槽4，所述锥度盘1上设置有多个与所述凹槽4连通的第一气孔5，所述定位盘2上设置有多个第二气孔6，所述第一气孔5与所述第二气孔6连通，所述第二气孔6延伸至所述定位盘2的远离所述锥度盘1一侧，所述定位盘2上设置有第一通孔7，所述锥头3部分伸出所述第一通孔7，所述定位盘2和所述锥度盘1之间设置有弹性套8，所述弹性套8部分套设在所述锥头3上，所述锥度盘1上设置有第二通孔9，所述弹性套8通过螺栓22固定连接有拉杆10，所述螺栓22穿过所述第二通孔9，所述拉杆10部分设置在所述凹槽4内，所述拉杆10轴向设置有中心孔11，所述中心孔11与所述第一气孔5连通，所述定位盘2和所述锥度盘1内分别设置有所述弹性套8和所述拉杆10来回移动的让位空间12。

如图4所示，所述弹性套8端部设置为圆周间隔布置的弹性爪13，所述弹性爪13设置在所述锥头3上，在拉杆10向后拉动时，弹性爪13与锥头3挤压，弹性爪13涨紧齿轮，间隔布置的弹性爪13使得弹性爪13的形变量更充分，提升了对齿轮的涨紧性能。

如图1所示，所述拉杆10上固定有圆柱销14，所述锥度盘1上设置有与所述圆柱销14适配的销槽15，使得拉杆10在相对锥度盘1轴向移动的时候，圆柱销14与销槽15的配合为拉杆10提供了导向的功能，提高了结构的稳定性。

如图2所示，所述第一气孔5包括第一支气孔16和第二支气孔17，所述第一支气孔16和所述第二支气孔17垂直且连通,所述第一支气孔16的远离所述凹槽4一端密闭设置，通过螺栓密封，避免气体的泄露。

如图3所示，所述第二气孔6包括依次连通的第三支气孔18、第四支气孔19和第五支气孔20，所述第三支气孔18与所述第二支气孔17连通，所述第四支气孔19的端部密闭设置，所述第五支气孔20的远离所述锥度盘1一端与齿轮贴合，实现气源的密闭，由此检测出齿轮与定位盘2对中。

本实施例中，所述第一气孔5沿着所述凹槽4的圆周等间隔布置，所述第一气孔5设置有3个，所述第一气孔5与所述第二气孔6一一对应连通，使得能够从多个点上确定齿轮与定位盘2是否对中，提高了结果的准确性。

如图1所示，所述第二通孔9内设置有衬套21，所述螺栓22滑动设置在所述衬套21内，提升了弹性套8来回移动的性能，确保弹性套8能够涨紧固定待加工齿轮。

如图1所示，所述拉杆10与所述凹槽4之间设置有密封圈23，所述锥度盘1与所述定位盘2之间设置有密封圈，所述定位盘2与所述弹性套8之间设置有密封圈，增加了拉杆10与锥度盘1之间的密闭性，避免气体泄漏造成检测结果的不准的现象。

如图1所示，所述锥度盘1的远离所述定位盘2一侧固定有底板24，所述底板24上设置有第三通孔25，所述拉杆10滑动设置在所述第三通孔25内，第三通孔25为拉杆10进行导向，避免拉杆10的偏转，提升了结构的稳定性。

如图1所示，所述锥度盘1的远离所述定位盘2一端固定有连接座26，所述底板24设置在所述连接座26和所述锥度盘1之间，连接座26用于将锥度盘1和定位盘2固定在车床上，便于夹具的安装。

本申请的具体工作过程，将锥度盘1固定在车床上，拉杆10尾部连接气源（如空压机），首先推动拉杆10，拉杆10通过螺栓22带动弹性套8远离锥度盘1移动，使得弹性套8与锥头3处于松弛状态，通过机械手或人工将待加工齿轮放置在定位盘2的表面，然后回拉拉杆10，使得拉杆10带动弹性套8与锥头3靠近，弹性套8与锥头3的挤压使弹性套8将齿轮涨紧，实现齿轮的固定，拉杆10尾部的气源通过中心孔11、第一气孔5和第二气孔6，气源形成密闭，当气源上的气压检测仪检测到气压减小时，可判断出齿轮与定位盘2没有贴合或者齿轮与定位盘2没有对中，由此提醒工作人员校正齿轮的位置，并且此过程中并不进行齿轮的加工，由此有效减少了齿轮和刀具损坏的现象，提高了生产效率，降低了成本；根据不同的初始气压以及工件的型号标准，用于判断气压是否泄漏的气压标准值不一样，但是标准值的判断，均是人工将齿轮贴紧定位盘2，确保不会出现间隙并通过弹性套8固定齿轮，此时通气，气压检测仪检测到的气压即为齿轮安装准确的标准气压，在加工其他齿轮时，通过该标准气压来判断齿轮是否安装准确。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，包括固定连接的锥度盘（1）和定位盘（2），所述锥度盘（1）的顶部设置有锥头（3），所述锥度盘（1）的下侧设置有凹槽（4），所述锥度盘（1）上设置有多个与所述凹槽（4）连通的第一气孔（5），所述定位盘（2）上设置有多个第二气孔（6），所述第一气孔（5）与所述第二气孔（6）连通，所述第二气孔（6）延伸至所述定位盘（2）的远离所述锥度盘（1）一侧，所述定位盘（2）上设置有第一通孔（7），所述锥头（3）部分伸出所述第一通孔（7），所述定位盘（2）和所述锥度盘（1）之间设置有弹性套（8），所述弹性套（8）部分套设在所述锥头（3）上，所述锥度盘（1）上设置有第二通孔（9），所述弹性套（8）通过螺栓（22）固定连接有拉杆（10），所述螺栓（22）穿过所述第二通孔（9），所述拉杆（10）部分设置在所述凹槽（4）内，所述拉杆（10）轴向设置有中心孔（11），所述中心孔（11）与所述第一气孔（5）连通，所述定位盘（2）和所述锥度盘（1）内分别设置有所述弹性套（8）和所述拉杆（10）来回移动的让位空间。

2.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述弹性套（8）端部设置为圆周间隔布置的弹性爪（13），所述弹性爪（13）设置在所述锥头（3）上。

3.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述拉杆（10）上固定有圆柱销（14），所述锥度盘（1）上设置有与所述圆柱销（14）适配的销槽（15）。

4.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述第一气孔（5）包括第一支气孔（16）和第二支气孔（17），所述第一支气孔（16）和所述第二支气孔（17）垂直且连通,所述第一支气孔（16）的远离所述凹槽（4）一端密闭设置。

5.根据权利要求4所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述第二气孔（6）包括依次连通的第三支气孔（18）、第四支气孔（19）和第五支气孔（20），所述第三支气孔（18）与所述第二支气孔（17）连通，所述第四支气孔（19）的端部密闭设置。

6.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述第一气孔（5）沿着所述凹槽（4）的圆周等间隔布置，所述第一气孔（5）设置有3个，所述第一气孔（5）与所述第二气孔（6）一一对应连通。

7.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述第二通孔（9）内设置有衬套（21），所述螺栓（22）滑动设置在所述衬套（21）内。

8.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述拉杆（10）与所述凹槽（4）之间设置有密封圈（23），所述锥度盘（1）与所述定位盘（2）之间设置有密封圈（23），所述定位盘（2）与所述弹性套（8）之间设置有密封圈（23）。

9.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述锥度盘（1）的远离所述定位盘（2）一侧固定有底板（24），所述底板（24）上设置有第三通孔（25），所述拉杆（10）滑动设置在所述第三通孔（25）内。

10.根据权利要求1所述的加工齿轮的气密性夹具，其特征在于，所述锥度盘（1）的远离所述定位盘（2）一端固定有连接座（26），所述底板（24）设置在所述连接座（26）和所述锥度盘（1）之间。

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