CN112253311A - 一种野战条件下能源供应*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种野战条件下能源供应***,能源供应***通过柴油发动机作为动力源驱动发电机、空气压缩机、液压泵站;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端一将动力输出至发电机,对外部设备供电;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端二配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停;本发明提供的一种野战条件下能源供应***,通过独特的传动和控制方式实现将五种类型的设备集成在一台设备内,显著提高了设备在不同地区使用范围,结构紧凑、成本低、性能优越、使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种野战条件下能源供应***,是一种发电供气供液压源一体化设备。
背景技术
目前,野战条件下能源供应***,国内外市场上使用的发电、供气设备和液压泵站为单一柴油发电机组和柴油发动机驱动空气压缩机组和柴油发动机驱动液压泵站,总体质量较重,功能单一,在空间狭小的场地不便于展开作业,影响使用效率。
现有技术的缺陷和不足:
一、柴油发电机组、柴油发动机驱动空气压缩机组、柴油发动机驱动液压泵站零部件种类较多,总体可靠性较低、成本高,不能满足一台设备在不同工况条件下的供气源、供液压源和发电输出。
二、发电机组、柴油发动机驱动空气压缩机组和柴油发动机驱动液压泵站重量较重,且在使用和中转运输时所占空间较大,不利于在狭小的空间使用,且运输成本高。
三、发电机组在每次供电前需要先布置电缆线将发电机组和负载设备连接,供电结束后须拆除布置电缆线并整理好电缆线,实际工作时每次发电机组与负载设备的距离不同导致电缆线长度需按最长距离制造,整理电缆线时用时长,且需要专用工具箱放置电缆线,影响使用效率。
四、空气压缩机组在使用过程中须用压缩气管将空气压缩机组和气动工具连接,供气结束后须拆除压缩气管并整理好压缩气管,实际工作时每次空气压缩机组与气动工具的距离不同导致压缩气管长度需按最长距离制造,整理压缩气管时用时长,且需要专用工具箱放置压缩气管,影响使用效率。
针对现有技术的所有缺点,本发明所要解决的技术问题是将柴油发电机组、柴油发动机驱动空气压缩机组和柴油发动机驱动液压泵站三性组合并到一台设备内,即一种野战条件下能源供应***,发电供气供液压源一体化设备,满足在不同工况条件下切换供气、供液压源发电单独、组合和同时输出各能源。发电机电源输出位置配置有2个25米长电缆卷盘,电缆卷盘具有自动伸缩锁止功能,满足25米内长度自由伸缩,供电完成后可以快速收回至设备内。空气压缩机气源输出位置配置有1个15米卷管器,卷管器具有自动伸缩锁止功能,满足15米内长度自由伸缩,供气完成后可快速自动收回至设备内。
发明内容
本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种野战条件下能源供应***,在野战条件下,使用柴油发动机驱动发电机、空气压缩机和液压泵站,能供电、供气和供液压源及组合工作,并能根据实际工作需求切换发电、供气和供液压源独立工作,其中,具体技术方案为:
能源供应***通过柴油发动机作为动力源驱动发电机、空气压缩机、液压泵站;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端一将动力输出至发电机,对外部设备供电;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端二配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动空气压缩机,对外部设备供应压缩空气;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端三配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动液压泵站,对外部设备供应液压源;另外,能源供应***通过发动机取力分动箱上两处气动离合器离合和发电机漏电断路器加泄负载实现单独、组合和同时供气、供电和供液压源功能切换控制。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:柴油发动机通过直联传动将动力输出至发动机取力分动箱输入主轴,发动机取力分动箱输入主轴通过齿轮传动将动力输出至分动箱输出轴,分动箱输出轴通过同轴传动将动力输出至发电机。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:能源供应***带市电,电动机连接380V市电,电动机通过直联传动将动力输出至液压泵站,市电和发动机驱动控制***互锁。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:能源供应***中发电机的电路控制包括一路漏电断路器,漏电断路器连接二路电缆卷盘、二路电源转换器、二路电源负载。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:能源供应***中气路***包括设置在空气压缩机一侧的空滤总成、进气阀,以及设置在空气压缩机另一侧的油气筒、旋装式油气分离器、压力维持阀、油气冷却器、气水分离器、缓冲气管、气动卷管器、气源负载,以及与两个分动箱气动离合器连接的二位三通电磁阀,两个二位三通电磁阀连接调压过滤器、控制气罐、单向阀、控制气泵,其中,控制气罐与单向阀、缓冲气管连接。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:能源供应***中气路***包括与油气筒、油气冷却器连接的温控阀,以及与空气压缩机、油气冷却器连接的旋装式机油滤清器,且温控阀、旋装式机油滤清器相互连接。
上述的一种野战条件下能源供应***,其中:柴油发动机与两个二位三通电磁阀通过12V蓄电池供电。
本发明相对于现有技术具有如下有益效果:本发明通过独特的传动和控制方式实现将五种类型的设备集成在一台设备内,显著提高了设备在不同地区使用范围,结构紧凑、成本低、性能优越、使用方便。
附图说明
图1为不带市电能源供应***流程图。
图2为带市电能源供应***流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
本发明提供一种能够适应不同工况条件下输出电源、气源和液压动力源的能源供应***,能源供应***主要由柴油发动机、发动机取力分动箱、发电机、螺杆式空气压缩机、皮带传动组件、电缆卷盘、气动卷管器、电源转换器、隔音罩组件、油箱、空滤、管路***、冷却组件、油气筒、缓冲气罐、液压泵站和电控***等组成。
能源供应***工作原理:柴油发动机作为动力源驱动发电机、空气压缩机、液压泵站。柴油发动机作为动力源驱动发电机、空气压缩机和液压泵站工作原理:利用柴油发动机提供动力,通过发动机取力分动箱输出端一将动力输出至发电机,对外部设备供电,发动机取力分动箱输出端二配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动空气压缩机,对外部设备供应压缩空气,发动机取力分动箱输出端三配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动液压泵站,对外部设备供应液压源;
能源供应***通过发动机取力分动箱上2处气动离合器离合和发电机漏电断路器加泄负载实现单独、组合和同时供气、供电和供液压源功能切换控制;能源供应***原理图如图1,带市电能源供应***原理图如图2。
Claims (7)
1.一种野战条件下能源供应***,其特征在于:能源供应***通过柴油发动机作为动力源驱动发电机、空气压缩机、液压泵站;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端一将动力输出至发电机,对外部设备供电;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端二配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动空气压缩机,对外部设备供应压缩空气;柴油发动机通过发动机取力分动箱输出端三配有气动离合器控制皮带轮输出动力启停,气动离合器结合时动力通过皮带传动驱动液压泵站,对外部设备供应液压源;另外,能源供应***通过发动机取力分动箱上两处气动离合器离合和发电机漏电断路器加泄负载实现单独、组合和同时供气、供电和供液压源功能切换控制。
2.如权利要求1所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:柴油发动机通过直联传动将动力输出至发动机取力分动箱输入主轴,发动机取力分动箱输入主轴通过齿轮传动将动力输出至分动箱输出轴,分动箱输出轴通过同轴传动将动力输出至发电机。
3.如权利要求2所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:能源供应***带市电,电动机连接380V市电,电动机通过直联传动将动力输出至液压泵站,电动机驱动空压缩机内容,且驱动源控制互锁。
4.如权利要求3所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:能源供应***中发电机的电路控制包括一路漏电断路器,漏电断路器连接两路电缆卷盘、二路电源转换器、二路电源负载。
5.如权利要求4所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:能源供应***中气路***包括设置在空气压缩机一侧的空滤总成、进气阀,以及设置在空气压缩机另一侧的油气筒、旋装式油气分离器、压力维持阀、油气冷却器、气水分离器、缓冲气管、气动卷管器、气源负载,以及与两个分动箱气动离合器连接的二位三通电磁阀,两个二位三通电磁阀连接调压过滤器、控制气罐、单向阀、控制气泵,其中,控制气罐与单向阀、缓冲气管连接。
6.如权利要求5所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:能源供应***中气路***包括与油气筒、油气冷却器连接的温控阀,以及与空气压缩机、油气冷却器连接的旋装式机油滤清器,且温控阀、旋装式机油滤清器相互连接。
7.如权利要求6所述的一种野战条件下能源供应***,其特征在于:柴油发动机与两个二位三通电磁阀通过12V蓄电池供电。
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CN114738113A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-12 | 军事科学院***工程研究院卫勤保障技术研究所 | 一种柴油动力驱动psa制氧设备和制氧方法 |
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CN114738113B (zh) * | 2022-04-06 | 2024-05-24 | 军事科学院***工程研究院卫勤保障技术研究所 | 一种柴油动力驱动psa制氧设备和制氧方法 |
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