CN112230858A - 导航仪通用唯一识别码写入方法和*** - Google Patents

导航仪通用唯一识别码写入方法和*** Download PDF

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Jiangsu Bdstar Navigation Automotive Electronics Co ltd
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Abstract

本发明提供了一种导航仪通用唯一识别码写入方法和***，应用于车载导航仪，方法包括：在检测到目标可移动存储设备***车载导航仪时，获取存储在目标可移动存储设备中的目标规则文件；目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；检测车载导航仪是否已经写入唯一识别码；若否，则基于目标规则文件，确定待写入唯一识别码，并将待写入唯一识别码写入车载导航仪的存储区。本发明缓解了现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。

Description

导航仪通用唯一识别码写入方法和***
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域，尤其是涉及一种导航仪通用唯一识别码写入方法和***。
背景技术
车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品，支持车内上网、影音娱乐、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能，同时也能实现可视倒车，故障检测等特定功能。随着车载电子、智能驾驶和车联网等技术的发展，车载电脑在汽车行业中越来越多的应用。车载电脑作为汽车电子的中控设备，连接了汽车的多个关键电子设备，可以试下对车身多种功能的控制。
通用唯一识别码是标识一个设备信息的编号，相当于人的身份证编号，可以用来定位到某一台具体的机器。因此，通用唯一识别码经常被用作软件激活授权、软件的升级跟踪和售后问题处理反馈。
目前车载导航仪常用的唯一识别码获取方法主要有：
1)读取存储芯片序列号；
2)通过上位机软件烧录的方式。
存储芯片的序列号是芯片出厂是赋予芯片的唯一标识码，从市场上采购的芯片，其序列号是无序的，如果导航仪以此作为激活码，投入市场的导航仪编码也是无序的，不利于厂家售后管控。另外通过上位机软件烧录的方式，需要产线生产人员手动输入激活码，容易出错、不够灵活、生产效率低。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种导航仪通用唯一识别码写入方法和***，以缓解现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。
第一方面，本发明实施例提供了一种导航仪通用唯一识别码写入方法，应用于车载导航仪，包括：在检测到目标可移动存储设备***所述车载导航仪时，获取存储在所述目标可移动存储设备中的目标规则文件；所述目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；检测所述车载导航仪是否已经写入唯一识别码；若否，则基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码，并将所述待写入唯一识别码写入所述车载导航仪的存储区。
进一步地，所述方法还包括：检测是否有目标可移动存储设备***所述车载导航仪。
进一步地，基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码信息，包括：获取所述车载导航仪的目标设备信息；所述目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号；在所述目标规则文件中，确定与所述目标设备信息相匹配的唯一识别码为所述待写入唯一识别码。
进一步地，所述方法还包括：基于设备信息与唯一识别码的对应规则生成目标规则文件；将所述目标规则文件写入所述目标可移动存储设备。
第二方面，本发明实施例还提供了一种导航仪通用唯一识别码写入***，应用于车载导航仪，包括：获取模块，检测模块，确定模块和写入模块；其中，所述获取模块，用于在检测到目标可移动存储设备***所述车载导航仪时，获取存储在所述目标可移动存储设备中的目标规则文件；所述目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；所述检测模块，用于检测所述车载导航仪是否已经写入唯一识别码；所述确定模块，用于若检测所述车载导航仪没有写入唯一识别码，则基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码；所述写入模块，用于将所述待写入唯一识别码写入所述车载导航仪的存储区。
进一步地，所述***还包括：***检测模块，用于检测是否有目标可移动存储设备***所述车载导航仪。
进一步地，所述确定模块还用于：获取所述车载导航仪的目标设备信息；所述目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号；在所述目标规则文件中，确定与所述目标设备信息相匹配的唯一识别码为所述待写入唯一识别码。
进一步地，所述***还包括：存储模块，用于存储所述待写入唯一识别码。
第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述的方法的步骤。
第四方面，本发明实施例还提供了一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，所述程序代码使所述处理器执行上述第一方面所述方法。
本发明提供了一种导航仪通用唯一识别码写入方法和***，通过存储在可移动存储设备中的目标规则文件，使得唯一识别码具有可控性，通过从***的可移动存储设备中获取与车载导航仪的设备信息相匹配的唯一识别码，并将获取到的唯一识别码写入车载导航仪的存储区，使得唯一识别码的写入更加有效、灵活和快捷，缓解了现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种导航仪通用唯一识别码写入方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的一种导航仪通用唯一识别码写入***的示意图；
图3为本发明实施例提供的另一种导航仪通用唯一识别码写入***的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
图1是根据本发明实施例提供的一种导航仪通用唯一识别码写入方法的流程图，该方法应用于车载导航仪。如图1所示，该方法具体包括如下步骤：
步骤S102，在检测到目标可移动存储设备***车载导航仪时，获取存储在目标可移动存储设备中的目标规则文件；目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则。可选地，目标可移动存储设备可以是USB设备或者U盘。
步骤S104，检测车载导航仪是否已经写入唯一识别码。
步骤S106，若否，则基于目标规则文件，确定待写入唯一识别码，并将待写入唯一识别码写入车载导航仪的存储区。
可选地，若检测到车载导航仪中已经写入过唯一识别码，则不做处理。
本发明提供了一种导航仪通用唯一识别码写入方法，通过存储在可移动存储设备中的目标规则文件，使得唯一识别码具有可控性，通过从***的可移动存储设备中获取与车载导航仪的设备信息相匹配的唯一识别码，并将获取到的唯一识别码写入车载导航仪的存储区，使得唯一识别码的写入更加有效、灵活和快捷，缓解了现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。
可选地，在步骤S102之前，本发明实施例提供的方法还包括：检测是否有目标可移动存储设备***车载导航仪。
可选地，在步骤S102之前，本发明实施例提供的方法还包括：基于设备信息与唯一识别码的对应规则生成目标规则文件；将目标规则文件写入目标可移动存储设备。
具体地，目标规则文件是根据预设编写规则生成的规则库，其中，预设编码规则由项目编号、时间点、生成批次、下线号等多个设备信息通过预设编写算法生成。可选地，目标规则文件包括文件名和文件加密内容。
可选地，步骤S106中的待写入唯一识别码可以通过如下步骤确定：
步骤S1061，获取车载导航仪的目标设备信息；目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号。
步骤S1062，在目标规则文件中，确定与目标设备信息相匹配的唯一识别码为待写入唯一识别码。
本发明实施例提供的一种导航仪通用唯一识别码写入方法，首先根据设备信息与唯一识别码的对应规则生成目标规则文件，然后将目标规则文件写入到目标可移动存储设备中，将目标可移动存储设备***车载导航仪的USB口，由车载导航仪检测目标可移动存储设备的***动作并获取目标可移动存储设备中的目标规则文件；最后，将将目标规则文件中的待写入唯一识别码写入到车载导航仪的存储区。本发明通过可移动存储设备写入唯一识别码的方式缓解了现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。
实施例二：
图2是根据本发明实施例提供的一种导航仪通用唯一识别码写入***的示意图，该***应用于车载导航仪。如图2所示，该***包括：获取模块10，检测模块20，确定模块30和写入模块40。
具体地，获取模块10，用于在检测到目标可移动存储设备***车载导航仪时，获取存储在目标可移动存储设备中的目标规则文件；目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；可选地，目标可移动存储设备可以是USB设备或者U盘。
检测模块20，用于检测车载导航仪是否已经写入唯一识别码。
确定模块30，用于若检测导航仪没有写入唯一识别码，则基于目标规则文件，确定待写入唯一识别码。
可选地，确定模块还30用于：获取车载导航仪的目标设备信息；目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号；在目标规则文件中，确定与目标设备信息相匹配的唯一识别码为待写入唯一识别码。
写入模块40，用于将待写入唯一识别码写入车载导航仪的存储区。
本发明提供了一种导航仪通用唯一识别码写入***，通过存储在可移动存储设备中的目标规则文件，使得唯一识别码具有可控性，通过从***的可移动存储设备中获取与车载导航仪的设备信息相匹配的唯一识别码，并将获取到的唯一识别码写入车载导航仪的存储区，使得唯一识别码的写入更加有效、灵活和快捷，缓解了现有技术中存在的容易出错、不够灵活和生产效率低的技术问题。
图3是根据本发明实施例提供的另一种导航仪通用唯一识别码写入***的示意图。如图3所示，该***还包括：***检测模块50，用于检测是否有目标可移动存储设备***车载导航仪。具体地，***检测模块50还用于对可移动存储设备的***检测和拔出检测。
可选地，如图3所示，该***还包括：存储模块60，用于存储待写入唯一识别码。
本发明实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述实施例一中的方法的步骤。
本发明实施例还提供了一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，程序代码使处理器执行上述实施例一中的方法。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种导航仪通用唯一识别码写入方法，其特征在于，应用于车载导航仪，包括：
在检测到目标可移动存储设备***所述车载导航仪时，获取存储在所述目标可移动存储设备中的目标规则文件；所述目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；
检测所述车载导航仪是否已经写入唯一识别码；
若否，则基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码，并将所述待写入唯一识别码写入所述车载导航仪的存储区。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
检测是否有目标可移动存储设备***所述车载导航仪。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码信息，包括：
获取所述车载导航仪的目标设备信息；所述目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号；
在所述目标规则文件中，确定与所述目标设备信息相匹配的唯一识别码为所述待写入唯一识别码。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
基于设备信息与唯一识别码的对应规则生成目标规则文件；
将所述目标规则文件写入所述目标可移动存储设备。
5.一种导航仪通用唯一识别码写入***，其特征在于，应用于车载导航仪，包括：获取模块，检测模块，确定模块和写入模块；其中，
所述获取模块，用于在检测到目标可移动存储设备***所述车载导航仪时，获取存储在所述目标可移动存储设备中的目标规则文件；所述目标规则文件包括设备信息与唯一识别码的对应规则；
所述检测模块，用于检测所述车载导航仪是否已经写入唯一识别码；
所述确定模块，用于若检测所述车载导航仪没有写入唯一识别码，则基于所述目标规则文件，确定待写入唯一识别码；
所述写入模块，用于将所述待写入唯一识别码写入所述车载导航仪的存储区。
6.根据权利要求5所述的***，其特征在于，所述***还包括：***检测模块，用于检测是否有目标可移动存储设备***所述车载导航仪。
7.根据权利要求5所述的***，其特征在于，所述确定模块还用于：
获取所述车载导航仪的目标设备信息；所述目标设备信息包括以下至少之一：项目编号，时间点，生成批次，下线号；
在所述目标规则文件中，确定与所述目标设备信息相匹配的唯一识别码为所述待写入唯一识别码。
8.根据权利要求5所述的***，其特征在于，所述***还包括：存储模块，用于存储所述待写入唯一识别码。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至4任一项所述的方法的步骤。
10.一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，其特征在于，所述程序代码使所述处理器执行所述权利要求1至4任一项所述方法。
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