CN112208642A - 一种白车身连接部位结构 - Google Patents

一种白车身连接部位结构 Download PDF

Info

Publication number
CN112208642A
CN112208642A CN202011057143.8A CN202011057143A CN112208642A CN 112208642 A CN112208642 A CN 112208642A CN 202011057143 A CN202011057143 A CN 202011057143A CN 112208642 A CN112208642 A CN 112208642A
Authority
CN
China
Prior art keywords
side wall
rear surrounding
surrounding
white
welding assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011057143.8A
Other languages
English (en)
Inventor
冯薇丽
付尧
邓华侨
张远骏
张欣
谭川
刘钊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Trucks Co ltd
Original Assignee
Dongfeng Trucks Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Trucks Co ltd filed Critical Dongfeng Trucks Co ltd
Priority to CN202011057143.8A priority Critical patent/CN112208642A/zh
Publication of CN112208642A publication Critical patent/CN112208642A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02Side panels
    • B62D25/025Side sills thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04Door pillars ; windshield pillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种白车身连接部位结构。它包括后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成,所述后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成通过三接头连接件固定连接;所述后围梁焊接总成包括后围上横梁、左右后围纵梁,所述后围上横梁、后围纵梁相互垂直连接,左右后围纵梁之间连接后围中加强梁和后围下加强梁;所述侧围梁焊接总成包括侧围上横梁、侧围立柱、侧围B柱和侧围A柱,其中,所述三接头连接件分别与后围上横梁、侧围上横梁和侧围立柱贴合。使侧围梁总成和后围梁总成受力结构更加稳固。本发明对白车身弯扭模性能有较大提升。

Description

一种白车身连接部位结构
技术领域
本发明属于白车车身技术领域,具体涉及一种白车身连接部位结构。
背景技术
现有白车身结构为内板和加强板增强白车身结构,如图1所示,侧围外板与侧围内板焊接增加强度,后围外板与后围内板焊接增加强度。现有白车身结构的缺陷:侧围内板和后围内部加强结构没有连接在一起,对白车身弯扭性能加强作用较弱;目前法规安全性要求的不断提高,需要更加强壮的结构支撑,现有内外板结构承力弱,未能形成整体受力结构,对顶压和侧打击受力强度不足。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种白车身连接部位结构。增加白车身抗弯扭能力,保证满足驾驶室安全性能要求。
本发明采用的技术方案是:一种白车身连接部位结构,包括后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成,所述后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成通过三接头连接件固定连接;所述后围梁焊接总成包括后围上横梁、左右后围纵梁,所述后围上横梁、后围纵梁相互垂直连接,左右后围纵梁之间连接后围中加强梁和后围下加强梁;所述侧围梁焊接总成包括侧围上横梁、侧围立柱、侧围B柱和侧围A柱,其中,所述三接头连接件分别与后围上横梁、侧围上横梁和侧围立柱贴合。使侧围梁总成和后围梁总成受力结构更加稳固。
进一步优选的结构,所述三接头连接件为“T”字形板状结构。
进一步优选的结构,所述三接头连接件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部,所述第一连接部与后围上横梁贴合,所述第二连接部与侧围上横梁贴合,所述第三连接部与侧围立柱贴合。
进一步优选的结构,所述后围纵梁与后围上横梁采用Z型三面连接结构连接。
进一步优选的结构,所述侧围立柱为U型梁。
进一步优选的结构,所述侧围立柱上端与侧围上横梁相连接,所述侧围B柱与侧围上横梁连接。
进一步优选的结构,所述侧围A柱通过A柱接头与侧围上横梁连接。
进一步优选的结构,所述侧围上横梁为内外梁搭接形成第一空腔,所述A柱接头为内外两部分连接形成第二空腔,所述第一空腔与第二空腔相互连通。有利于增加结构受力强度。
本发明的有益效果是:1、后围梁总成和侧围梁总成通过三接头连接件连接,作为一个整体,对白车身弯扭模性能有较大提升;2、白车身按照此结构加强后,能满足即将实施的较为严格的安全性能法规要求;3、后围梁总成和侧围梁总成在三面贴合连接,使受力传导更为有效。
附图说明
图1为现有技术结构示意图;
图2为本发明通过三接头连接件连接示意图;
图3为本发明的结构示意图;
图4为后围梁总成结构示意图;
图5为后围纵梁与后围上横梁连接示意图;
图6为图5的剖视图;
图7为侧围梁总成结构示意图;
图8为A柱接头结构示意图;
图9为三接头连接件结构示意图。
其中,A-侧围外板、B-侧围内板、C-后围外板、D-后围内板、1-后围梁总成(1-1-后围上横梁、1-2-后围纵梁、1-3-后围中加强梁、1-4-后围下加强梁)、2-侧围梁总成(2-1-侧围上横梁、2-2-侧围立柱、2-3-侧围B柱、2-4-侧围A柱、2-5-A柱接头)、3-三接头连接件(3-1-第一连接部、3-2-第二连接部、3-3-第三连接部)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
如图2-3所示,本发明包括后围梁焊接总成1、侧围梁焊接总成2,后围梁焊接总成1、侧围梁焊接总成2通过三接头连接件3固定连接;后围梁焊接总成1包括后围上横梁1-1、左右后围纵梁1-2,后围上横梁1-1、后围纵梁1-2相互垂直连接,左右后围纵梁1-2之间连接后围中加强梁1-3和后围下加强梁1-4;侧围梁焊接总成2包括侧围上横梁2-1、侧围立柱2-2、侧围B柱2-3和侧围A柱2-4,其中,三接头连接件3分别与后围上横梁1-1、侧围上横梁2-1和侧围立柱2-2贴合。
如图2、图9所示,三接头连接件3为“T”字形板状结构。三接头连接件3包括第一连接部3-1、第二连接部3-2和第三连接部3-3,第一连接部3-1与后围上横梁1-1贴合,第二连接部3-2与侧围上横梁2-1贴合,第三连接部3-3与侧围立柱2-2贴合。
如图4-6所示,后围纵梁1-2与后围上横梁1-1采用Z型三面连接结构连接。
如图7所示,侧围立柱2-2为U型梁。侧围立柱2-2上端与侧围上横梁2-1相连接,侧围B柱2-3与侧围上横梁2-1连接。
结合图8所示,侧围A柱2-4通过A柱接头2-5与侧围上横梁2-1连接。侧围上横梁2-1为内外梁搭接形成第一空腔,A柱接头2-5为内外两部分连接形成第二空腔,第一空腔与第二空腔相互连通。有利于增加结构受力强度。
本发明通过三接头形式的加强件将后围和侧围梁总成相互连接,使整个结构形成框架式加强结构,连接部位在Z向增加连接,增强Z向受力传导,保证顶压受力的强度结构。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种白车身连接部位结构,包括后围梁焊接总成(1)、侧围梁焊接总成(2),其特征在于:所述后围梁焊接总成(1)、侧围梁焊接总成(2)通过三接头连接件(3)固定连接;所述后围梁焊接总成(1)包括后围上横梁(1-1)、左右后围纵梁(1-2),所述后围上横梁(1-1)、后围纵梁(1-2)相互垂直连接,左右后围纵梁(1-2)之间连接后围中加强梁(1-3)和后围下加强梁(1-4);所述侧围梁焊接总成(2)包括侧围上横梁(2-1)、侧围立柱(2-2)、侧围B柱(2-3)和侧围A柱(2-4),其中,所述三接头连接件(3)分别与后围上横梁(1-1)、侧围上横梁(2-1)和侧围立柱(2-2)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述三接头连接件(3)为“T”字形板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述三接头连接件(3)包括第一连接部(3-1)、第二连接部(3-2)和第三连接部(3-3),所述第一连接部(3-1)与后围上横梁(1-1)贴合,所述第二连接部(3-2)与侧围上横梁(2-1)贴合,所述第三连接部(3-3)与侧围立柱(2-2)贴合。
4.根据权利要求1所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述后围纵梁(1-2)与后围上横梁(1-1)采用Z型三面连接结构连接。
5.根据权利要求1所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述侧围立柱(2-2)为U型梁。
6.根据权利要求1或5所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述侧围立柱(2-2)上端与侧围上横梁(2-1)相连接,所述侧围B柱(2-3)与侧围上横梁(2-1)连接。
7.根据权利要求1所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述侧围A柱(2-4)通过A柱接头(2-5)与侧围上横梁(2-1)连接。
8.根据权利要求7所述的一种白车身连接部位结构,其特征在于:所述侧围上横梁(2-1)为内外梁搭接形成第一空腔,所述A柱接头(2-5)为内外两部分连接形成第二空腔,所述第一空腔与第二空腔相互连通。
CN202011057143.8A 2020-09-30 2020-09-30 一种白车身连接部位结构 Pending CN112208642A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011057143.8A CN112208642A (zh) 2020-09-30 2020-09-30 一种白车身连接部位结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011057143.8A CN112208642A (zh) 2020-09-30 2020-09-30 一种白车身连接部位结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112208642A true CN112208642A (zh) 2021-01-12

Family

ID=74050974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011057143.8A Pending CN112208642A (zh) 2020-09-30 2020-09-30 一种白车身连接部位结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112208642A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113942584A (zh) * 2021-11-30 2022-01-18 东风商用车有限公司 一种梁搭接加强结构和后围白车身梁

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080238144A1 (en) * 2007-03-26 2008-10-02 Komatsu Ltd. Cab reinforcement structure and work machine cab
CN101497347A (zh) * 2008-01-09 2009-08-05 德国曼商用车辆股份公司 公共汽车的构架结构
CN203958322U (zh) * 2014-05-30 2014-11-26 东风商用车有限公司 一种卡车白车身框架结构
CN206417087U (zh) * 2017-01-13 2017-08-18 河南骏通车辆有限公司 一种防倾翻防落物变形的驾驶室骨架
CN206537373U (zh) * 2017-03-07 2017-10-03 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种d柱上接头组件
CN110040177A (zh) * 2018-01-16 2019-07-23 郑州宇通客车股份有限公司 车辆骨架及其加强结构件、车辆
CN209972584U (zh) * 2019-03-21 2020-01-21 厦门金龙汽车车身有限公司 一种白车身结构

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080238144A1 (en) * 2007-03-26 2008-10-02 Komatsu Ltd. Cab reinforcement structure and work machine cab
CN101497347A (zh) * 2008-01-09 2009-08-05 德国曼商用车辆股份公司 公共汽车的构架结构
CN203958322U (zh) * 2014-05-30 2014-11-26 东风商用车有限公司 一种卡车白车身框架结构
CN206417087U (zh) * 2017-01-13 2017-08-18 河南骏通车辆有限公司 一种防倾翻防落物变形的驾驶室骨架
CN206537373U (zh) * 2017-03-07 2017-10-03 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种d柱上接头组件
CN110040177A (zh) * 2018-01-16 2019-07-23 郑州宇通客车股份有限公司 车辆骨架及其加强结构件、车辆
CN209972584U (zh) * 2019-03-21 2020-01-21 厦门金龙汽车车身有限公司 一种白车身结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113942584A (zh) * 2021-11-30 2022-01-18 东风商用车有限公司 一种梁搭接加强结构和后围白车身梁
CN113942584B (zh) * 2021-11-30 2022-11-11 东风商用车有限公司 一种梁搭接加强结构和后围白车身梁

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105329249B (zh) 一种轨道车辆不锈钢车体
CN204998609U (zh) 汽车后纵梁总成及汽车
CN203739992U (zh) 一种汽车的前纵梁后部结构
CN110816671A (zh) B柱上部接头
CN111017034B (zh) 一种车架结构
CN112208642A (zh) 一种白车身连接部位结构
CN113665683B (zh) 一种提升非承载式车身侧面柱形碰撞性能的车身结构
CN213619990U (zh) 一种燃料电池氢能源汽车座椅横梁结构
CN113525522B (zh) 一种车身骨架及使用该车身骨架的车辆
CN216002770U (zh) 一种微货地板横梁加强连接结构
CN106494511B (zh) 一种汽车后大梁总成及汽车后部下车体结构
CN215706661U (zh) 一种汽车a柱与门槛连接结构
CN212667488U (zh) 一种汽车全框副车架
CN204775495U (zh) 一种车身翻滚结构
CN208774892U (zh) 一种重卡地板骨架
CN209956066U (zh) 一种高强度后副车架总成
CN204775532U (zh) 一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构
CN101021135A (zh) 一种汽车车门防撞结构
CN211809882U (zh) 一种汽车后轮毂包内板加强件搭接结构
CN219467834U (zh) 一种插电式混动汽车副车架结构以及车辆
CN214930154U (zh) 一种侧围加强的驾驶室
CN216232627U (zh) 一种汽车前纵梁总成
CN215752647U (zh) 提升中大挖防翻滚驾驶室承载能力的框架结构
CN208963180U (zh) 车辆门槛外板结构
CN218141800U (zh) 一种汽车铸造铝合金车架与a柱下内板及门槛的连接结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210112

RJ01 Rejection of invention patent application after publication