CN112133099A - 基于5g的智慧交通大数据管理方法、***、设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于5G的智慧交通大数据管理方法、***、设备及计算机可读存储介质。本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,包括:通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息并对其进行处理,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;按照预设评估条件对交通事故发生位置信息和交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;将交通事故严重性等级和交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。本基于5G的智慧交通大数据管理方法能实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。本发明还公开了基于5G的智慧交通大数据管理***、设备及介质。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域,特别是涉及一种基于5G的智慧交通大数据管理方法、***、设备及计算机可读存储介质。
背景技术
随着社会交通网络的不断发展,交通车流量逐步增加,交通管制压力也逐步上升,实现交通智能化监测以及智能化管理成为迫切需要解决的问题。目前的现有技术虽然与智慧交通有一定关联,但在实际应用中,我们发现现有的技术方案仍然存在一些不足和缺点。
例如,申请号为CN201610114886.1且名为“一种智慧交通安全监测报警装置”的中国发明专利,该装置中的红外传感器以及烟雾传感器,很难监测到发生事故现场的情况,而且该装置只能监测到该装置附近的地方是否发生事故,有很大的局限性,且事故现场需要产生大量的烟雾等才能有效地触发烟雾报警,对事故的发生并没有起到及时报警的作用,所以该装置中的红外以及烟雾报警的功能在实际使用中用处不大,不能满足实际的交通应用场景。
再者,申请号为CN201610299424.1且名为“智慧交通***应用的车载毫米波探测与通信一体化传感器”的中国发明专利,该发明只适用于车载功能应用当中,无法做到对智慧交通的交通评估以及平台监测,且该发明中的毫米波探测信号极易受干扰,导致该发明的***装置容易出现误判。
发明内容
基于此,本发明的目的在于,提供一种基于5G的智慧交通大数据管理方法、***、设备及计算机可读存储介质,其能够实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
第一方面,一种基于5G的智慧交通大数据管理方法,包括以下步骤:
通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,可以通过5G传感器和摄像设备全天24小时实时且准确地采集道路图像信息和道路视频信息,并可将道路图像信息和道路视频信息通过5G网络发送至交通管理中心,交通管理中心可通过智慧交通***将其处理得到交通事故发生位置信息和交通流量信息,从而评估得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,其后可将得到的交通事故严重性等级和交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,使用5G传感器进行远程实时监测道路信息,同时可通过5G通信快速传输报送交通管理中心并智能评估道路交通情况,在避免车与车之间的干扰的情况下达到监测交通的目的;另外,交通中心可实时获取真实有效的道路交通信息,从而能够准确地判断道路交通情况,及时做出正确的交通管制策略,避免交通拥堵,同时也可及时发现交通事故的出现以及具体情况,并能够有效快速地实现预案。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,全程基于5G通信进行,5G通信具有以下特点:1)峰值速率达到Gbit/s的标准,满足高清视频,虚拟现实等大数据量传输;2)空中接口时延水平在1ms左右,满足自动驾驶、远程医疗等实时应用;3)超大网络容量,提供千亿设备的连接能力,满足物联网通信;4)频谱效率比LTE提升10倍以上;5)连续广域覆盖和高移动性下,用户体验速率达到100Mbit/s;6)流量密度和连接数密度大幅度提高;7)***协同化,智能化水平提升,表现为多用户、多点、多天线、多摄取的协同组网,以及网络间灵活地自动调整。本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法能够实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,结合5G通信实现24小时实时有效准确快速报送智慧交通信息,有效避免交通拥堵和及时发现交通事故,利用5G传感器进行远程实时监测道路信息并智能评估道路交通情况,并通过5G通信快速传输报送至交通管理中心,避免车与车之间的干扰,提高交通疏导工作效率。
进一步优选地,所述处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,包括:
对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
进一步优选地,所述按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,包括:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
进一步优选地,所述基于5G的智慧交通大数据管理方法还包括步骤:
通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
第二方面,一种基于5G的智慧交通大数据管理***,包括:
信息采集模块,用于通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
处理模块,用于通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
评估模块,用于按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
传送模块,用于将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
进一步优选地,所述处理模块包括子处理模块,所述子处理模块用于对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
进一步优选地,所述评估模块中的按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,设置为:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
进一步优选地,所述智慧交通管理***还包括:
建议模块,用于通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
展示模块,用于将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
第三方面,一种基于5G的智慧交通大数据管理设备,所述设备包括存储装置和处理器,所述存储装置用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,所述处理器实现如上述任一项所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法。
第四方面,一种计算机可读存储介质,其存储有至少一个程序,当所述程序被处理器执行时,实现如上述任一项所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法。
相对于现有技术,本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法、***、设备及计算机可读存储介质,使用5G传感器进行远程实时监测道路信息,同时可通过5G通信快速传输报送交通管理中心并智能评估道路交通情况,在避免车与车之间的干扰的情况下达到监测交通的目的;另外,交通中心可实时获取真实有效的道路交通信息,从而能够准确地判断道路交通情况,及时做出正确的交通管制策略,避免交通拥堵,同时也可及时发现交通事故的出现以及具体情况,并能够有效快速地实现预案,提高工作效率。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法能够实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法可将交通事故严重性等级评估为轻度等级、中度等级、重度等级,对应不同等级的交通事故可及时作出不同的交通预案,便于交通管制人员作出相应的措施;可将交通流量畅通指数评估为行车通畅、轻度堵塞、中度堵塞、严重堵塞,对应不同交通流量畅通指数可及时作出不同的交通提醒和指引,便于司机、准备出行的人、或相关交通管制人员知悉道路情况并及时调整出行计划。
本发明的基于5G的智慧交通大数据管理方法,将交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示;支持对海量数据实时进行精准的处理,只允许通过授权的用户对数据的访问与应用的操作,保护用户数据隐私***露、保护重要数据的安全性。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本发明。
附图说明
图1是本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法的流程图。
图2是本发明的基于5G通信的智慧交通管理***的整体示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于其构造进行定义的,它们是相对的概念。因此,有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的方法的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,如图1所示,包括以下步骤:
通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,可以通过5G传感器和摄像设备全天24小时实时且准确地采集道路图像信息和道路视频信息,并可将道路图像信息和道路视频信息通过5G网络发送至交通管理中心,交通管理中心可通过智慧交通***将其处理得到交通事故发生位置信息和交通流量信息,从而评估得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,其后可将得到的交通事故严重性等级和交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,使用5G传感器进行远程实时监测道路信息,同时可通过5G通信快速传输报送交通管理中心并智能评估道路交通情况,在避免车与车之间的干扰的情况下达到监测交通的目的;另外,交通中心可实时获取真实有效的道路交通信息,从而能够准确地判断道路交通情况,及时做出正确的交通管制策略,避免交通拥堵,同时也可及时发现交通事故的出现以及具体情况,并能够有效快速地实现预案。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,全程基于5G通信进行,5G通信具有以下特点:1)峰值速率达到Gbit/s的标准,满足高清视频,虚拟现实等大数据量传输;2)空中接口时延水平在1ms左右,满足自动驾驶、远程医疗等实时应用;3)超大网络容量,提供千亿设备的连接能力,满足物联网通信;4)频谱效率比LTE提升10倍以上;5)连续广域覆盖和高移动性下,用户体验速率达到100Mbit/s;6)流量密度和连接数密度大幅度提高;7)***协同化,智能化水平提升,表现为多用户、多点、多天线、多摄取的协同组网,以及网络间灵活地自动调整。本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法能够实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,结合5G通信实现24小时实时有效准确快速报送智慧交通信息,有效避免交通拥堵和及时发现交通事故,利用5G传感器进行远程实时监测道路信息并智能评估道路交通情况,并通过5G通信快速传输报送至交通管理中心,避免车与车之间的干扰,提高交通疏导工作效率。
优选地,所述处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,包括:
对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法可实时对海量数据(包括采集到的道路图像信息和道路视频信息)进行清洗、转化、装载、分析、识别和统计,支持PB级数据的处理,集成多种语言等工具,从而得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法提供分布式流数据流引擎以及流批一体化且精密的状态管理、支持事件时间以及精确至一次的状态一致性保障等,其状态可以达到TB级别,且仍能保持高吞吐、低延迟的特性。
优选地,所述按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,包括:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,可将交通事故严重性等级评估为轻度等级、中度等级、重度等级,对应不同等级的交通事故可及时作出不同的交通预案,便于交通管制人员作出相应的措施;可将交通流量畅通指数评估为行车通畅、轻度堵塞、中度堵塞、严重堵塞,对应不同交通流量畅通指数可及时作出不同的交通提醒和指引,便于司机、准备出行的人、或相关交通管制人员知悉道路情况并及时调整出行计划。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法可对海量数据(包括交通事故发生位置信息和交通流量信息)实时进行精准的处理、分析和评估,其能支撑大数据的快速膨胀,实现对PB级速度增长的信令数据的处理以及对海量数据的统一采集、统一处理、统一存储、统一分析和快速的数据查询响应,并进行AI智能评估、以及及时推送交通信息。
进一步优选地,本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法通过AI智能评估可综合得出交通车流信息、车辆信息、交通地理位置信息、交通警情信息、交通预警信息、交通管制解除信息以及集成自定义搜索获取信息,实现交通智能化、科技化管理。
优选地,所述基于5G通信的智慧交通管理方法还包括步骤:
通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,将交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,展示的内容可以有交通辖区地图,地图可以进行地图量算、放大缩小、查询等操作,同时也可以通过搜索直接定位到相应的监测点上,点击某个监测点的地址图标可以查看当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
优选地,所述基于5G通信的智慧交通管理方法还包括步骤:
设置以及连通5G网络;
对获取本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法中采集的任何信息数据的用户进行身份认证、权限控制;
对应用本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法的应用程序,控制数据的安全授权、细粒度访问、及基于用户身份的管理。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,提供面向用户的大数据应用层平台的多元化:(1)面向***管理人员,提供友好使用界面,支持在界面上设置权限设置操作,(2)面向技术人员,支持开发和运行多种不同种类的应用程序,如事件驱动型应用、数据分析应用、数据管道应用;支持对海量数据实时进行精准的处理:只允许通过授权的用户对数据的访问与应用的操作,保护用户数据隐私***露、保护重要数据的安全性。
本发明还公开一种基于5G通信的智慧交通管理***,如图2所示,包括:
信息采集模块,用于通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
处理模块,用于通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
评估模块,用于按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
传送模块,用于将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
优选地,所述处理模块包括子处理模块,所述子处理模块用于对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
优选地,所述评估模块中的按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,设置为:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
优选地,所述智慧交通管理***还包括:
建议模块,用于通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
展示模块,用于将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
本发明还公开一种基于5G通信的智慧交通管理设备,所述设备包括存储装置和处理器,所述存储装置用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,所述处理器实现如上述所述的基于5G通信的智慧交通管理方法。
所述设备还可以优选地包括通信接口,所述通信接口用于与外部设备进行通信和数据交互传输。
需要说明的是,所述存储器可能包含高速RAM存储器,也可能还包括非易失性存储器(nonvolatile memory),例如至少一个磁盘存储器。
在具体实现上,如果存储器、处理器及通信接口集成在一块芯片上,则存储器、处理器及通信接口可以通过内部接口完成相互间的通信。如果存储器、处理器和通信接口独立实现,则存储器、处理器和通信接口可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。
本发明还公开一种计算机可读存储介质,其存储有至少一个程序,当所述程序被处理器执行时,实现如上述所述的基于5G通信的智慧交通管理方法。
应当理解,所述计算机可读存储介质为可存储数据或程序的任何数据存储设备,所述数据或程序其后可由计算机***读取。计算机可读存储介质的示例包括:只读存储器、随机存取存储器、CD-ROM、HDD、DVD、磁带和光学数据存储设备等。
计算机可读存储介质还可分布在网络耦接的计算机***中使得计算机可读代码以分布式方式来存储和执行。
计算机可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:无线、电线、光缆、射频(Radio Frequency,RF)等,或者上述的任意合适的组合。
在一些实施方案中,计算机可读存储介质还可以是非暂态的。
相对于现有技术,本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法、***、设备及计算机可读存储介质,使用5G传感器进行远程实时监测道路信息,同时可通过5G通信快速传输报送交通管理中心并智能评估道路交通情况,在避免车与车之间的干扰的情况下达到监测交通的目的;另外,交通中心可实时获取真实有效的道路交通信息,从而能够准确地判断道路交通情况,及时做出正确的交通管制策略,避免交通拥堵,同时也可及时发现交通事故的出现以及具体情况,并能够有效快速地实现预案,提高工作效率。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法能够实现实时、快速、准确、且及时的智能交通监测和管理。本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法可将交通事故严重性等级评估为轻度等级、中度等级、重度等级,对应不同等级的交通事故可及时作出不同的交通预案,便于交通管制人员作出相应的措施;可将交通流量畅通指数评估为行车通畅、轻度堵塞、中度堵塞、严重堵塞,对应不同交通流量畅通指数可及时作出不同的交通提醒和指引,便于司机、准备出行的人、或相关交通管制人员知悉道路情况并及时调整出行计划。
本发明的基于5G通信的智慧交通管理方法,将交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示;支持对海量数据实时进行精准的处理,只允许通过授权的用户对数据的访问与应用的操作,保护用户数据隐私***露、保护重要数据的安全性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于5G的智慧交通大数据管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
2.根据权利要求1所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法,其特征在于,所述处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,包括:
对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
3.根据权利要求1所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法,其特征在于,所述按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,包括:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
4.根据权利要求1所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法,其特征在于,所述基于5G的智慧交通大数据管理方法还包括步骤:
通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
5.一种基于5G的智慧交通大数据管理***,其特征在于,包括:
信息采集模块,用于通过5G传感器实时采集道路图像信息和道路视频信息;
处理模块,用于通过5G网络接收采集到的道路图像信息和道路视频信息,处理所述采集到的道路图像信息和道路视频信息,得到交通事故发生位置信息和交通流量信息;
评估模块,用于按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数;
传送模块,用于将所述交通事故严重性等级和所述交通流量畅通指数通过5G网络传送至共享平台。
6.根据权利要求5所述的基于5G的智慧交通大数据管理***,其特征在于,所述处理模块包括子处理模块,所述子处理模块用于对所述采集到的道路图像信息和道路视频信息进行PB级数的清洗、转化、装载、分析、识别和统计。
7.根据权利要求5所述的基于5G的智慧交通大数据管理***,其特征在于,所述评估模块中的按照预设评估条件对所述交通事故发生位置信息和所述交通流量信息进行评估,得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,设置为:
所述预设评估条件包括预设的交通事故严重性等级和预设的交通流量畅通指数,将得到的交通事故发生位置信息和交通流量信息与所述预设的交通事故严重性等级和所述预设的交通流量畅通指数进行对比,根据对比结果得到交通事故严重性等级和交通流量畅通指数。
8.根据权利要求5所述的基于5G的智慧交通大数据管理***,其特征在于,所述智慧交通管理***还包括:
建议模块,用于通过5G网络接收所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数,根据所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数做出交通建议信息;
展示模块,用于将所述交通事故严重性等级和交通流量畅通指数结合交通辖区地图的地址图标进行可视化展示,得到地址图标信息,所述地址图标信息包括当前地址信息、当前地址下的交通事故严重性等级、当前地址下的交通流量畅通指数、以及当前地址下的交通建议信息。
9.一种基于5G的智慧交通大数据管理设备,其特征在于,所述基于5G的智慧交通大数据管理设备包括存储装置和处理器,所述存储装置用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,所述处理器实现根据权利要求1-4任一项所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法。
10.一种计算机可读存储介质,其存储有至少一个程序,其特征在于,当所述程序被处理器执行时,实现根据权利要求1-4任一项所述的基于5G的智慧交通大数据管理方法。
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CN202011042631.1A CN112133099A (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 基于5g的智慧交通大数据管理方法、***、设备及介质 |
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