CN112110285A - 一种工业线缆盘自动整形校直*** - Google Patents

一种工业线缆盘自动整形校直*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种工业线缆盘自动整形校直***，涉及线缆盘整形装置技术领域。本发明专利包括支撑台架，支撑台架顶端一侧的两端均焊接有稳定支撑架，两个稳定支撑架的内侧转动连接有收绞线缆盘，支撑台架顶端的另一侧通过螺钉固定有配导自动整形导入结构和自动断线结构。本发明专利通过配导自动整形导入结构的设计，使得装置便于通过多段不同转速的传导完成对线缆的配合调节导出，并配合其余结构的设计形成对不同直径线缆的稳定导向限位，提高最终收卷过程中的外形完整程度，且通过自动断线结构的设计，使得装置便于完成对收集的线缆形成便捷的往复切断处理，大大提高了装置使用的自动化便捷程度。

Description

一种工业线缆盘自动整形校直***
技术领域
本发明涉及线缆盘整形装置技术领域，具体为一种工业线缆盘自动整形校直***。
背景技术
现阶段，市场上的电缆盘种类较多，而且档次不同，移动电缆盘是指绕有电线电缆的可移动式电源线盘，电缆盘上面配有国标插座或是工业插座，有漏电保护器及电源指示灯，用作户外电源，为了方便移动和携带，小型的电缆盘应该有线盘支架和提手，大一些的电缆盘带有脚轮，在移动线缆盘作用在工业中时，由于线缆长度较长，在回收过程中容易使得线缆收集混乱，往往需要对线缆进行整形处理，但是，现有的装置在整形过程中多为从两侧推导进行整理，缺乏上线过程中的同步整理导向结构，导致整体整形较为复杂，且缺乏便捷的断线结构，在需要取线过程中较为繁琐。
发明专利内容
本发明专利的目的在于提供一种工业线缆盘自动整形校直***，以解决了现有的问题：现有的装置在整形过程中多为从两侧推导进行整理，缺乏上线过程中的同步整理导向结构，导致整体整形较为复杂。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工业线缆盘自动整形校直***，包括支撑台架，所述支撑台架顶端一侧的两端均焊接有稳定支撑架，两个所述稳定支撑架的内侧转动连接有收绞线缆盘，所述支撑台架顶端的另一侧通过螺钉固定有配导自动整形导入结构和自动断线结构，所述自动断线结构位于配导自动整形导入结构的一侧，所述配导自动整形导入结构包括多轴调速导向动力结构、第一配装板、第二配装板、主动导料辊轮、升降调节导板、L型配装板、液压活塞缸、跟随滑动块和辅助导料辊轮，所述多轴调速导向动力结构的顶端与第一配装板焊接连接，所述多轴调速导向动力结构的一端与主动导料辊轮固定连接，所述主动导料辊轮的另一端与第二配装板转动连接，所述第二配装板和第一配装板的顶端均与升降调节导板焊接连接，其中一个所述升降调节导板的一侧与L型配装板焊接连接，所述L型配装板的顶端通过螺钉与液压活塞缸固定连接，所述液压活塞缸的输出端与跟随滑动块焊接连接，所述跟随滑动块位于升降调节导板的内部，所述跟随滑动块与升降调节导板滑动连接，两个所述跟随滑动块之间与辅助导料辊轮转动连接。
优选的，所述多轴调速导向动力结构包括动力箱主体、第一电机、控制模块、主动锥齿轮、从动锥齿轮、主动传导轴、第一主动齿轮、第二主动齿轮、第三主动齿轮、变速调节推导结构、联动齿轮、配动齿轮轴、带动齿轮轴和转矩导出块，所述动力箱主体的一端与配动齿轮轴通过螺钉固定连接，所述动力箱主体的一端还与控制模块固定连接，所述第一电机的输出端与主动锥齿轮固定连接，所述主动锥齿轮的一侧与从动锥齿轮啮合连接，所述从动锥齿轮的内侧通过平键卡接于主动传导轴的外侧，所述主动传导轴的外侧从一端到另一端依次卡接有第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮，所述变速调节推导结构位于动力箱主体的内侧，所述主动传导轴通过变速调节推导结构与联动齿轮连接，所述联动齿轮的一侧与配动齿轮轴啮合连接，所述配动齿轮轴的一侧与带动齿轮轴啮合连接，所述带动齿轮轴的一端与转矩导出块焊接连接。
优选的，所述变速调节推导结构包括第二电机、螺纹导杆、光杆、拨动调节叉、配调主轴、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和配调行程齿轮轴，所述第二电机的输出端与螺纹导杆固定连接，所述光杆焊接于动力箱主体的内侧，所述螺纹导杆的外侧与光杆的外侧均与拨动调节叉活动连接，所述拨动调节叉的底端与配调主轴焊接连接，所述配调主轴一端的外侧从一端到另一端依次卡接有第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮，所述配调主轴的内侧开设有调节配导滑槽，所述配调行程齿轮轴的一端焊接有行程传导销柱，所述行程传导销柱的顶端焊接有半圆平键，所述配调主轴与配调行程齿轮轴通过半圆平键连接。
优选的，所述第三主动齿轮的直径为十厘米，所述第二主动齿轮的直径为二十厘米，所述第一主动齿轮的直径为十五厘米，所述第二从动齿轮的直径与第三主动齿轮相同，所述第一从动齿轮的直径与第二主动齿轮相同，所述第三从动齿轮的直径与第一主动齿轮相同。
优选的，所述拨动调节叉的内部开设有联动通孔和行程导向通孔，所述行程导向通孔位于联动通孔的一侧，所述行程导向通孔与光杆为间隙配合，所述联动通孔与螺纹导杆通过螺纹连接。
优选的，所述升降调节导板的内部的两侧均开设有配导位移滑槽，所述跟随滑动块的两侧焊接有跟随调节滑块，所述跟随调节滑块与配导位移滑槽为间隙配合。
优选的，所述自动断线结构包括内装搭载架、内配支撑板、导向行程轨道、第三电机、转矩导出杆、偏心带动轮、往复推导杆、升降联动块和切断刀，所述内装搭载架内部的两侧均与内配支撑板焊接连接，所述内配支撑板的一侧与导向行程轨道焊接连接，所述内装搭载架的外侧与第三电机通过螺钉固定连接，所述第三电机的输出端与转矩导出杆固定连接，所述转矩导出杆的一端与偏心带动轮焊接连接，所述往复推导杆的两侧均与偏心带动轮焊接连接，另一侧的所述偏心带动轮也通过转矩导出杆与内装搭载架转动连接，所述往复推导杆的底端与升降联动块固定连接，所述升降联动块的底端与切断刀焊接连接，所述升降联动块与导向行程轨道滑动连接。
优选的，所述往复推导杆底部的两侧均焊接有配接传动销，所述升降联动块的顶端焊接有联动配紧片，所述往复推导杆与升降联动块通过配接传动销与联动配紧片卡接连接。
优选的，所述导向行程轨道的内部开设有三角形滑动导槽，所述升降联动块的两侧焊接有三角形位移滑块，所述三角形滑动导槽与三角形位移滑块为间隙配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过配导自动整形导入结构的设计，使得装置便于通过多段不同转速的传导完成对线缆的配合调节导出，并配合其余结构的设计形成对不同直径线缆的稳定导向限位，提高最终收卷过程中的外形完整程度；
2、本发明通过自动断线结构的设计，使得装置便于完成对收集的线缆形成便捷的往复切断处理，大大提高了装置使用的自动化便捷程度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明专利实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明整体的侧视图；
图3为本发明配导自动整形导入结构的局部结构示意图；
图4为本发明多轴调速导向动力结构的局部结构示意图；
图5为本发明变速调节推导结构的局部结构示意图；
图6为本发明自动断线结构的局部结构示意图。
图中：1、支撑台架；2、稳定支撑架；3、收绞线缆盘；4、配导自动整形导入结构；5、自动断线结构；6、多轴调速导向动力结构；7、第一配装板；8、第二配装板；9、主动导料辊轮；10、升降调节导板；11、L型配装板；12、液压活塞缸；13、跟随滑动块；14、辅助导料辊轮；15、动力箱主体；16、第一电机；17、控制模块；18、主动锥齿轮；19、从动锥齿轮；20、主动传导轴；21、第一主动齿轮；22、第二主动齿轮；23、第三主动齿轮；24、变速调节推导结构；25、联动齿轮；26、配动齿轮轴；27、带动齿轮轴；28、转矩导出块；29、第二电机；30、螺纹导杆；31、光杆；32、拨动调节叉；33、配调主轴；34、第一从动齿轮；35、第二从动齿轮；36、第三从动齿轮；37、配调行程齿轮轴；38、内装搭载架；39、内配支撑板；40、导向行程轨道；41、第三电机；42、转矩导出杆；43、偏心带动轮；44、往复推导杆；45、升降联动块；46、切断刀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-6，一种工业线缆盘自动整形校直***，包括支撑台架1，支撑台架1顶端一侧的两端均焊接有稳定支撑架2，两个稳定支撑架2的内侧转动连接有收绞线缆盘3，支撑台架1顶端的另一侧通过螺钉固定有配导自动整形导入结构4和自动断线结构5，自动断线结构5位于配导自动整形导入结构4的一侧，配导自动整形导入结构4包括多轴调速导向动力结构6、第一配装板7、第二配装板8、主动导料辊轮9、升降调节导板10、L型配装板11、液压活塞缸12、跟随滑动块13和辅助导料辊轮14，多轴调速导向动力结构6的顶端与第一配装板7焊接连接，多轴调速导向动力结构6的一端与主动导料辊轮9固定连接，主动导料辊轮9的另一端与第二配装板8转动连接，第二配装板8和第一配装板7的顶端均与升降调节导板10焊接连接，其中一个升降调节导板10的一侧与L型配装板11焊接连接，L型配装板11的顶端通过螺钉与液压活塞缸12固定连接，液压活塞缸12的输出端与跟随滑动块13焊接连接，跟随滑动块13位于升降调节导板10的内部，跟随滑动块13与升降调节导板10滑动连接，两个跟随滑动块13之间与辅助导料辊轮14转动连接，升降调节导板10的内部的两侧均开设有配导位移滑槽，跟随滑动块13的两侧焊接有跟随调节滑块，跟随调节滑块与配导位移滑槽为间隙配合，便于在液压活塞缸12的带动，推动辅助导料辊轮14通过跟随滑动块13和升降调节导板10的滑动配合完成升降调节，从而进行辅助导料辊轮14和主动导料辊轮9之间的高度调节，适应不同直径的线缆，完成高度适应和稳定收拢；
多轴调速导向动力结构6包括动力箱主体15、第一电机16、控制模块17、主动锥齿轮18、从动锥齿轮19、主动传导轴20、第一主动齿轮21、第二主动齿轮22、第三主动齿轮23、变速调节推导结构24、联动齿轮25、配动齿轮轴26、带动齿轮轴27和转矩导出块28，动力箱主体15的一端与配动齿轮轴26通过螺钉固定连接，动力箱主体15的一端还与控制模块17固定连接，第一电机16的输出端与主动锥齿轮18固定连接，主动锥齿轮18的一侧与从动锥齿轮19啮合连接，从动锥齿轮19的内侧通过平键卡接于主动传导轴20的外侧，主动传导轴20的外侧从一端到另一端依次卡接有第一主动齿轮21、第二主动齿轮22和第三主动齿轮23，变速调节推导结构24位于动力箱主体15的内侧，主动传导轴20通过变速调节推导结构24与联动齿轮25连接，联动齿轮25的一侧与配动齿轮轴26啮合连接，配动齿轮轴26的一侧与带动齿轮轴27啮合连接，带动齿轮轴27的一端与转矩导出块28焊接连接；
变速调节推导结构24包括第二电机29、螺纹导杆30、光杆31、拨动调节叉32、配调主轴33、第一从动齿轮34、第二从动齿轮35、第三从动齿轮36和配调行程齿轮轴37，第二电机29的输出端与螺纹导杆30固定连接，光杆31焊接于动力箱主体15的内侧，螺纹导杆30的外侧与光杆31的外侧均与拨动调节叉32活动连接，拨动调节叉32的底端与配调主轴33焊接连接，配调主轴33一端的外侧从一端到另一端依次卡接有第一从动齿轮34、第二从动齿轮35和第三从动齿轮36，配调主轴33的内侧开设有调节配导滑槽，配调行程齿轮轴37的一端焊接有行程传导销柱，行程传导销柱的顶端焊接有半圆平键，配调主轴33与配调行程齿轮轴37通过半圆平键连接，拨动调节叉32的内部开设有联动通孔和行程导向通孔，行程导向通孔位于联动通孔的一侧，行程导向通孔与光杆31为间隙配合，联动通孔与螺纹导杆30通过螺纹连接，便于通过螺纹导杆30和光杆31与拨动调节叉32的连接将第二电机29输出的转矩限位形成推导动力，从而推动配调主轴33在配调行程齿轮轴37提供的行程下滑动调节，从而形成不同齿轮之间的啮合，获得不同的转速，第三主动齿轮23的直径为十厘米，第二主动齿轮22的直径为二十厘米，第一主动齿轮21的直径为十五厘米，第二从动齿轮35的直径与第三主动齿轮23相同，第一从动齿轮34的直径与第二主动齿轮22相同，第三从动齿轮36的直径与第一主动齿轮21相同，便于形成传导配接，利用不同直径齿轮的配合获得不同的传动比，进而形成自动的机械稳定收卷速度的调节，从而保证不同直径线缆的收卷稳定性，从而保证导向的平整；
自动断线结构5包括内装搭载架38、内配支撑板39、导向行程轨道40、第三电机41、转矩导出杆42、偏心带动轮43、往复推导杆44、升降联动块45和切断刀46，内装搭载架38内部的两侧均与内配支撑板39焊接连接，内配支撑板39的一侧与导向行程轨道40焊接连接，内装搭载架38的外侧与第三电机41通过螺钉固定连接，第三电机41的输出端与转矩导出杆42固定连接，转矩导出杆42的一端与偏心带动轮43焊接连接，往复推导杆44的两侧均与偏心带动轮43焊接连接，另一侧的偏心带动轮43也通过转矩导出杆42与内装搭载架38转动连接，往复推导杆44的底端与升降联动块45固定连接，往复推导杆44底部的两侧均焊接有配接传动销，升降联动块45的顶端焊接有联动配紧片，往复推导杆44与升降联动块45通过配接传动销与联动配紧片卡接连接，便于完成往复升降的传导，升降联动块45的底端与切断刀46焊接连接，升降联动块45与导向行程轨道40滑动连接，导向行程轨道40的内部开设有三角形滑动导槽，升降联动块45的两侧焊接有三角形位移滑块，三角形滑动导槽与三角形位移滑块为间隙配合，通过第三电机41输出转矩，在转矩导出杆42的传导下将转矩传递至偏心带动轮43，利用偏心带动轮43在转动过程中形成最高点和最低点的原理，使得偏心带动轮43在转动过程中推导带动往复推导杆44完成升降，利用往复推导杆44和升降联动块45的连接，以及导向行程轨道40对升降联动块45的导向行程提供，完成稳定且迅速的升降切断动力提供，从而推导切断刀46完成对收入的多余线缆进行便捷的快速裁断，避免影响整体的成型效果。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种工业线缆盘自动整形校直***，包括支撑台架(1)，其特征在于：所述支撑台架(1)顶端一侧的两端均焊接有稳定支撑架(2)，两个所述稳定支撑架(2)的内侧转动连接有收绞线缆盘(3)，所述支撑台架(1)顶端的另一侧通过螺钉固定有配导自动整形导入结构(4)和自动断线结构(5)，所述自动断线结构(5)位于配导自动整形导入结构(4)的一侧，所述配导自动整形导入结构(4)包括多轴调速导向动力结构(6)、第一配装板(7)、第二配装板(8)、主动导料辊轮(9)、升降调节导板(10)、L型配装板(11)、液压活塞缸(12)、跟随滑动块(13)和辅助导料辊轮(14)，所述多轴调速导向动力结构(6)的顶端与第一配装板(7)焊接连接，所述多轴调速导向动力结构(6)的一端与主动导料辊轮(9)固定连接，所述主动导料辊轮(9)的另一端与第二配装板(8)转动连接，所述第二配装板(8)和第一配装板(7)的顶端均与升降调节导板(10)焊接连接，其中一个所述升降调节导板(10)的一侧与L型配装板(11)焊接连接，所述L型配装板(11)的顶端通过螺钉与液压活塞缸(12)固定连接，所述液压活塞缸(12)的输出端与跟随滑动块(13)焊接连接，所述跟随滑动块(13)位于升降调节导板(10)的内部，所述跟随滑动块(13)与升降调节导板(10)滑动连接，两个所述跟随滑动块(13)之间与辅助导料辊轮(14)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述多轴调速导向动力结构(6)包括动力箱主体(15)、第一电机(16)、控制模块(17)、主动锥齿轮(18)、从动锥齿轮(19)、主动传导轴(20)、第一主动齿轮(21)、第二主动齿轮(22)、第三主动齿轮(23)、变速调节推导结构(24)、联动齿轮(25)、配动齿轮轴(26)、带动齿轮轴(27)和转矩导出块(28)，所述动力箱主体(15)的一端与配动齿轮轴(26)通过螺钉固定连接，所述动力箱主体(15)的一端还与控制模块(17)固定连接，所述第一电机(16)的输出端与主动锥齿轮(18)固定连接，所述主动锥齿轮(18)的一侧与从动锥齿轮(19)啮合连接，所述从动锥齿轮(19)的内侧通过平键卡接于主动传导轴(20)的外侧，所述主动传导轴(20)的外侧从一端到另一端依次卡接有第一主动齿轮(21)、第二主动齿轮(22)和第三主动齿轮(23)，所述变速调节推导结构(24)位于动力箱主体(15)的内侧，所述主动传导轴(20)通过变速调节推导结构(24)与联动齿轮(25)连接，所述联动齿轮(25)的一侧与配动齿轮轴(26)啮合连接，所述配动齿轮轴(26)的一侧与带动齿轮轴(27)啮合连接，所述带动齿轮轴(27)的一端与转矩导出块(28)焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述变速调节推导结构(24)包括第二电机(29)、螺纹导杆(30)、光杆(31)、拨动调节叉(32)、配调主轴(33)、第一从动齿轮(34)、第二从动齿轮(35)、第三从动齿轮(36)和配调行程齿轮轴(37)，所述第二电机(29)的输出端与螺纹导杆(30)固定连接，所述光杆(31)焊接于动力箱主体(15)的内侧，所述螺纹导杆(30)的外侧与光杆(31)的外侧均与拨动调节叉(32)活动连接，所述拨动调节叉(32)的底端与配调主轴(33)焊接连接，所述配调主轴(33)一端的外侧从一端到另一端依次卡接有第一从动齿轮(34)、第二从动齿轮(35)和第三从动齿轮(36)，所述配调主轴(33)的内侧开设有调节配导滑槽，所述配调行程齿轮轴(37)的一端焊接有行程传导销柱，所述行程传导销柱的顶端焊接有半圆平键，所述配调主轴(33)与配调行程齿轮轴(37)通过半圆平键连接。
4.根据权利要求3所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述第三主动齿轮(23)的直径为十厘米，所述第二主动齿轮(22)的直径为二十厘米，所述第一主动齿轮(21)的直径为十五厘米，所述第二从动齿轮(35)的直径与第三主动齿轮(23)相同，所述第一从动齿轮(34)的直径与第二主动齿轮(22)相同，所述第三从动齿轮(36)的直径与第一主动齿轮(21)相同。
5.根据权利要求4所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述拨动调节叉(32)的内部开设有联动通孔和行程导向通孔，所述行程导向通孔位于联动通孔的一侧，所述行程导向通孔与光杆(31)为间隙配合，所述联动通孔与螺纹导杆(30)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述升降调节导板(10)的内部的两侧均开设有配导位移滑槽，所述跟随滑动块(13)的两侧焊接有跟随调节滑块，所述跟随调节滑块与配导位移滑槽为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述自动断线结构(5)包括内装搭载架(38)、内配支撑板(39)、导向行程轨道(40)、第三电机(41)、转矩导出杆(42)、偏心带动轮(43)、往复推导杆(44)、升降联动块(45)和切断刀(46)，所述内装搭载架(38)内部的两侧均与内配支撑板(39)焊接连接，所述内配支撑板(39)的一侧与导向行程轨道(40)焊接连接，所述内装搭载架(38)的外侧与第三电机(41)通过螺钉固定连接，所述第三电机(41)的输出端与转矩导出杆(42)固定连接，所述转矩导出杆(42)的一端与偏心带动轮(43)焊接连接，所述往复推导杆(44)的两侧均与偏心带动轮(43)焊接连接，另一侧的所述偏心带动轮(43)也通过转矩导出杆(42)与内装搭载架(38)转动连接，所述往复推导杆(44)的底端与升降联动块(45)固定连接，所述升降联动块(45)的底端与切断刀(46)焊接连接，所述升降联动块(45)与导向行程轨道(40)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述往复推导杆(44)底部的两侧均焊接有配接传动销，所述升降联动块(45)的顶端焊接有联动配紧片，所述往复推导杆(44)与升降联动块(45)通过配接传动销与联动配紧片卡接连接。
9.根据权利要求7所述的一种工业线缆盘自动整形校直***，其特征在于：所述导向行程轨道(40)的内部开设有三角形滑动导槽，所述升降联动块(45)的两侧焊接有三角形位移滑块，所述三角形滑动导槽与三角形位移滑块为间隙配合。
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