CN112091293A - 基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 - Google Patents
基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112091293A CN112091293A CN202011011364.1A CN202011011364A CN112091293A CN 112091293 A CN112091293 A CN 112091293A CN 202011011364 A CN202011011364 A CN 202011011364A CN 112091293 A CN112091293 A CN 112091293A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gearbox shell
- sealing surface
- cutter head
- glue
- gearbox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23C—MILLING
- B23C3/00—Milling particular work; Special milling operations; Machines therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,包括以下步骤:选取带有多输出轴的变速箱壳体,选取一个轴承孔置于旋转圆盘的旋转轴上,通过封端轴承和封端螺母将变速箱壳体紧固夹持,通过齿轮啮合齿圈来驱动旋转圆盘旋转;在灌胶密封面上方设绕驱动轴旋转的铣削刀头,使铣削刀头圆周运动轨迹经过旋转轴所在轴线位置;使旋转圆盘低速旋转,使铣削刀头高速旋转;选取另一轴承孔套接,重复以上步骤,即得到带有两弧线交叉的交叉纹灌胶密封面。本发明选取变速箱壳体的轴承孔作为几何中心并对其夹持,使变速箱壳体和铣削刀头的圆周运动轨迹交叉于几何中心,构成一种新的交叉纹生产方法,可控性好、出产质量和密封性高、节省体力。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱壳体密封结构技术领域,尤其涉及基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法。
背景技术
变速箱壳体的密封性至关重要,其中包括轴承的密封与壳体接合面的密封等两方面。壳体接合面的密封过程基本包括以下过程:1)首先需要磨平两组的变速箱半壳体边沿对接面,亦称之为接合面磨平过程;2)在各自的变速箱半壳体接合面进行刻痕,直至刻出较为致密的交叉纹;3)将接合面清洗吹干,将两组变速箱半壳体对接,在两接合面涂胶或灌胶,使胶水渗透所有交叉纹;4)烘干胶水,刮掉壳体外漏的多余胶带,检测防水密封性即可。
现有变速箱壳体灌胶密封面的交叉纹一般采用手持高速旋转的高硬钨钢材质的刀片或尖刀头,与灌胶密封面接触,用手将刀片或尖刀头沿接合面轨迹进行移动,此过程对工人技术经验要求较高,不易控制,容易造成壳体的不必要损伤而影响密封性。
而另一方面,发明人发现现有的大部分变速箱壳体、尤其带有多个输出轴的变速箱壳体中,其多个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直,这样设计主要是为了保证轴承处的力学性能,基于此,本发明试图利用变速箱壳体中输出轴与所谓灌胶密封面相垂直的特性,来改进灌胶密封面交叉纹的磨削方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,包括以下步骤:
1)首先选取带有多输出轴的变速箱壳体,要求至少由两个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直,将变速箱壳体至于一个水平放置的旋转圆盘上表面,旋转圆盘上表面的中心设有竖直的旋转轴,旋转轴穿过到旋转圆盘下方的一端设有封端轴承,旋转圆盘四周带有齿圈,通过一齿轮啮合该齿圈驱动旋转圆盘旋转;
2)在变速箱壳体与旋转圆盘之间设有软垫片,通过水平仪调整,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴基本垂直,变速箱壳体底面上带有至少两个与输出轴对应的轴承孔,选取其中一个轴承孔,套接旋转轴,并在旋转轴顶端套接封端螺母,通过封端螺母使变速箱壳体与旋转圆盘紧密贴合并压紧,再次通过水平仪调整,并稍挪动软垫片及变速箱壳体,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴完全垂直;
3)在变速箱壳体的灌胶密封面上方位置设置有绕一圆心旋转的铣削刀头,该圆心处设与旋转轴平行的驱动轴,驱动轴通过一个套筒连接一个L形抓臂,L形抓臂一端固接套筒,L形抓臂另一端夹持铣削刀头,通过套筒在驱动轴上升降滑行调整铣削刀头的高度,通过销钉将套筒在驱动轴上固定,驱动轴底端连接有电机,使铣削刀头绕驱动轴呈圆周运动,L形抓臂的横杆可伸缩,调整铣削刀头圆周运动轨迹的半径大小,使铣削刀头圆周运动轨迹经过步骤2)旋转轴所在的轴线位置;
4)使铣削刀头底端的高度比灌胶密封面的高度小1-10mm,通过齿轮驱动旋转圆盘低速旋转,转速为1-2r/min,通过驱动轴驱动铣削刀头高速旋转,转速为500-800 r/min;
5)待旋转圆盘旋转一周时,关闭齿轮和驱动轴的动力,取出变速箱壳体,在变速箱壳体底面上选取第二个轴承孔,重复步骤2)-步骤4),待旋转圆盘旋转一周时,即得到带有两弧线交叉的交叉纹灌胶密封面;
6)此时如果有第三个轴承孔,也可在变速箱壳体底面上选取第二个轴承孔,重复步骤2)-步骤4),待旋转圆盘旋转一周时,即得到带有三弧形交叉的交叉纹灌胶密封面。
优选地,铣削刀头选取高硬钨钢合金材质,一般划痕刀的基础材质。
优选地,铣削刀头具体是刀片状或尖刺状,便于刻出较细的弧形痕。
优选地,旋转轴伸出旋转圆盘上方的上部轴壁设有与封端螺母对应的螺孔,且封端螺母与变速箱壳体底面之间垫设有硅胶垫圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明利用现有大部分变速箱壳体中多个输出轴与所谓灌胶密封面相垂直的特性,通过多个输出轴所在轴承孔将变速箱壳体进行夹持,多个输出轴所在轴承孔即为不同的几何中心,并使变速箱壳体可绕该轴承孔低速圆周运动,同时使铣削刀头的高速旋转的圆形轨迹经过该轴承孔;每绕一个几何中心铣削一次即在所谓灌胶密封面形成一组弧形细划痕,两个或更多的几何中心铣削多次即在所谓灌胶密封面形成几组弧形细划痕交叉的交叉纹;
本发明如此构思的目的就是为了提高灌胶密封面交叉纹生产的可控性,提高变速箱壳体的出产质量和密封性,也节省体力。
附图说明
图1为本发明提出的基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法的原理图(俯视图);
图2为本发明的方法所得到的变速箱壳体灌胶密封面的简易结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,包括以下步骤:
1)首先选取带有多输出轴的变速箱壳体,要求至少由两个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直,将变速箱壳体至于一个水平放置的旋转圆盘上表面,旋转圆盘上表面的中心设有竖直的旋转轴,旋转轴穿过到旋转圆盘下方的一端设有封端轴承,旋转圆盘四周带有齿圈,通过一齿轮啮合该齿圈驱动旋转圆盘旋转;
2)在变速箱壳体与旋转圆盘之间设有软垫片,通过水平仪调整,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴基本垂直,变速箱壳体底面上带有至少两个与输出轴对应的轴承孔,选取其中一个轴承孔,套接旋转轴,并在旋转轴顶端套接封端螺母,旋转轴伸出旋转圆盘上方的上部轴壁设有与封端螺母对应的螺孔,且封端螺母与变速箱壳体底面之间垫设有硅胶垫圈,通过封端螺母使变速箱壳体与旋转圆盘紧密贴合并压紧,再次通过水平仪调整,并稍挪动软垫片及变速箱壳体,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴完全垂直;
3)在变速箱壳体的灌胶密封面上方位置设置有绕一圆心旋转的铣削刀头,铣削刀头选取尖刺状的高硬钨钢合金材质,便于刻出较细的弧形痕该圆心处设与旋转轴平行的驱动轴,驱动轴通过一个套筒连接一个L形抓臂,L形抓臂一端固接套筒,L形抓臂另一端夹持铣削刀头,通过套筒在驱动轴上升降滑行调整铣削刀头的高度,通过销钉将套筒在驱动轴上固定,驱动轴底端连接有电机,使铣削刀头绕驱动轴呈圆周运动,L形抓臂的横杆可伸缩,调整铣削刀头圆周运动轨迹的半径大小,使铣削刀头圆周运动轨迹经过步骤2)旋转轴所在的轴线位置;
4)使铣削刀头底端的高度比灌胶密封面的高度小5mm,通过齿轮驱动旋转圆盘低速旋转,转速为1.5r/min,通过驱动轴驱动铣削刀头高速旋转,转速为650 r/min;
5)待旋转圆盘旋转一周时,关闭齿轮和驱动轴的动力,取出变速箱壳体,在变速箱壳体底面上选取第二个轴承孔,重复步骤2)-步骤4),待旋转圆盘旋转一周时,即得到带有两弧线交叉的交叉纹灌胶密封面。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)首先选取带有多输出轴的变速箱壳体,要求至少由两个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直,将变速箱壳体至于一个水平放置的旋转圆盘上表面,旋转圆盘上表面的中心设有竖直的旋转轴,旋转轴穿过到旋转圆盘下方的一端设有封端轴承,旋转圆盘四周带有齿圈,通过一齿轮啮合该齿圈驱动旋转圆盘旋转;
2)在变速箱壳体与旋转圆盘之间设有软垫片,通过水平仪调整,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴基本垂直,变速箱壳体底面上带有至少两个与输出轴对应的轴承孔,选取其中一个轴承孔,套接旋转轴,并在旋转轴顶端套接封端螺母,通过封端螺母使变速箱壳体与旋转圆盘紧密贴合并压紧,再次通过水平仪调整,并稍挪动软垫片及变速箱壳体,使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴完全垂直;
3)在变速箱壳体的灌胶密封面上方位置设置有绕一圆心旋转的铣削刀头,该圆心处设与旋转轴平行的驱动轴,驱动轴通过一个套筒连接一个L形抓臂,L形抓臂一端固接套筒,L形抓臂另一端夹持铣削刀头,通过套筒在驱动轴上升降滑行调整铣削刀头的高度,通过销钉将套筒在驱动轴上固定,驱动轴底端连接有电机,使铣削刀头绕驱动轴呈圆周运动,L形抓臂的横杆可伸缩,调整铣削刀头圆周运动轨迹的半径大小,使铣削刀头圆周运动轨迹经过步骤2)旋转轴所在的轴线位置;
4)使铣削刀头底端的高度比灌胶密封面的高度小1-10mm,通过齿轮驱动旋转圆盘低速旋转,转速为1-2r/min,通过驱动轴驱动铣削刀头高速旋转,转速为500-800 r/min;
5)待旋转圆盘旋转一周时,关闭齿轮和驱动轴的动力,取出变速箱壳体,在变速箱壳体底面上选取第二个轴承孔,重复步骤2)-步骤4),待旋转圆盘旋转一周时,即得到带有两弧线交叉的交叉纹灌胶密封面;
6)此时如果有第三个轴承孔,也可在变速箱壳体底面上选取第二个轴承孔,重复步骤2)-步骤4),待旋转圆盘旋转一周时,即得到带有三弧形交叉的交叉纹灌胶密封面。
2.根据权利要求1所述的基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,其特征在于,所述铣削刀头选取高硬钨钢合金材质,一般划痕刀的基础材质。
3.根据权利要求1所述的基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,其特征在于,所述铣削刀头具体是刀片状或尖刺状,便于刻出较细的弧形痕。
4.根据权利要求1所述的基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法,其特征在于,所述旋转轴伸出旋转圆盘上方的上部轴壁设有与封端螺母对应的螺孔,且封端螺母与变速箱壳体底面之间垫设有硅胶垫圈。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011011364.1A CN112091293B (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011011364.1A CN112091293B (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112091293A true CN112091293A (zh) | 2020-12-18 |
CN112091293B CN112091293B (zh) | 2022-07-26 |
Family
ID=73755166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011011364.1A Active CN112091293B (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112091293B (zh) |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI971909A0 (fi) * | 1997-05-05 | 1997-05-05 | Rautaruukki Oy | Bearbetning av taetningsytan pao doerrposten foer en koksningsugn |
CN101690984A (zh) * | 2009-09-30 | 2010-04-07 | 国营江峡船舶柴油机厂 | 一种数控龙门铣加工高精度密封面的方法 |
CN101700584A (zh) * | 2009-07-31 | 2010-05-05 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 平面网纹加工方法 |
JP2011115891A (ja) * | 2009-12-03 | 2011-06-16 | Ntn Corp | シール面の加工方法 |
CN202137430U (zh) * | 2011-06-03 | 2012-02-08 | 江苏竹箦阀业有限公司 | 用于防浪阀阀体密封面铣削的铣削装置 |
CN102806378A (zh) * | 2011-06-03 | 2012-12-05 | 江苏竹箦阀业有限公司 | 用于防浪阀阀体密封面铣削的铣削装置 |
CN104070216A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-10-01 | 大连液压件有限公司 | 密封面的加工工艺方法 |
CN106077710A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-11-09 | 兰州兰石重型装备股份有限公司 | 大直径管箱密封面的加工装置及其使用方法 |
CN206578341U (zh) * | 2017-02-17 | 2017-10-24 | 重庆瑞通实业有限公司 | 用于在涂胶面上加工圆形网纹的铣刀 |
CN108415365A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-08-17 | 武汉大学 | 一种基于轮廓中轴线的型腔高效螺旋铣削刀具路径规划方法 |
CN110091125A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-08-06 | 沈阳透平机械股份有限公司 | 一种管线用压缩机风筒法兰密封面水纹线加工方法 |
CN110802428A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-18 | 常州机电职业技术学院 | 一种犁刀齿轮变速箱铣床夹具 |
CN210499465U (zh) * | 2019-09-25 | 2020-05-12 | 柳州职业技术学院 | 一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置 |
-
2020
- 2020-09-23 CN CN202011011364.1A patent/CN112091293B/zh active Active
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI971909A0 (fi) * | 1997-05-05 | 1997-05-05 | Rautaruukki Oy | Bearbetning av taetningsytan pao doerrposten foer en koksningsugn |
CN101700584A (zh) * | 2009-07-31 | 2010-05-05 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 平面网纹加工方法 |
CN101690984A (zh) * | 2009-09-30 | 2010-04-07 | 国营江峡船舶柴油机厂 | 一种数控龙门铣加工高精度密封面的方法 |
JP2011115891A (ja) * | 2009-12-03 | 2011-06-16 | Ntn Corp | シール面の加工方法 |
CN202137430U (zh) * | 2011-06-03 | 2012-02-08 | 江苏竹箦阀业有限公司 | 用于防浪阀阀体密封面铣削的铣削装置 |
CN102806378A (zh) * | 2011-06-03 | 2012-12-05 | 江苏竹箦阀业有限公司 | 用于防浪阀阀体密封面铣削的铣削装置 |
CN104070216A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-10-01 | 大连液压件有限公司 | 密封面的加工工艺方法 |
CN106077710A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-11-09 | 兰州兰石重型装备股份有限公司 | 大直径管箱密封面的加工装置及其使用方法 |
CN206578341U (zh) * | 2017-02-17 | 2017-10-24 | 重庆瑞通实业有限公司 | 用于在涂胶面上加工圆形网纹的铣刀 |
CN108415365A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-08-17 | 武汉大学 | 一种基于轮廓中轴线的型腔高效螺旋铣削刀具路径规划方法 |
CN110091125A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-08-06 | 沈阳透平机械股份有限公司 | 一种管线用压缩机风筒法兰密封面水纹线加工方法 |
CN210499465U (zh) * | 2019-09-25 | 2020-05-12 | 柳州职业技术学院 | 一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置 |
CN110802428A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-18 | 常州机电职业技术学院 | 一种犁刀齿轮变速箱铣床夹具 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112091293B (zh) | 2022-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107322707A (zh) | 一种圆形木板的制作装置 | |
CN203754592U (zh) | 玻璃切割机下刀总成 | |
CN207205824U (zh) | 一种轴承加工装置 | |
CN112091293B (zh) | 基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法 | |
CN204845311U (zh) | 一种球头雕刻机 | |
CN112123148A (zh) | 一种用于工字钢焊缝打磨的打磨设备 | |
CN114074018B (zh) | 一种美术用具有旋转研磨机构的涂料台及其方法 | |
CN206286560U (zh) | 一种全自动轴类加工双头车床 | |
CN215967374U (zh) | 一种链轨节精切装置 | |
CN215146648U (zh) | 一种管道内外坡口的切割装置 | |
CN214167784U (zh) | 一种中空玻璃生产用注胶密封装置 | |
CN211072164U (zh) | 一种建筑工程施工用仿形切割装置的限位机构 | |
CN210551824U (zh) | 一种可进行多组切割的多角度立式裁板锯 | |
CN205111074U (zh) | 应用于激光熔覆机的辅助转盘设备 | |
CN103819081B (zh) | 玻璃切割机下刀总成 | |
CN208323639U (zh) | 一种软木塞的加工用切割装置 | |
CN219563384U (zh) | 一种橡胶油封修边装置 | |
CN216730497U (zh) | 一种用于机械加工的齿轮快速装配装置 | |
CN108624455B (zh) | 一种带有真空固定装置的威士忌冰球机 | |
CN219562655U (zh) | 一种雕塑固定装置 | |
CN215549027U (zh) | 一种封口杯的切膜装置 | |
CN219882086U (zh) | 一种光学玻璃倒角修边机构 | |
CN116276607B (zh) | 一种曲轴抛光设备 | |
CN219991441U (zh) | 一种玻璃毛细管切断装置 | |
CN214444632U (zh) | 细长轴类零件加工用固定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |