CN112035517A - 用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备、***及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备、***及方法，该便携式操作辅助设备设有：检查单检索模块，其能够根据来自飞机的机载***的告警信息生成与告警信息相关联的电子检查单；显示控制模块，其能够根据预设的与告警信息对应的电子检查单的内容，对由检查单检索模块生成的电子检查单进行排序、筛选、合并和/或删除的操作，并显示相应的电子检查单；交互模块，其能够生成操作指引以完成所述待操作的行动项；核查校验模块，其能够核验电子检查单包含的行动项是否被正确完成并生成纠正措施。本发明能够辅助飞行员更为便捷地根据电子检查单的内容正确且更有效率地操纵飞机。

Description

用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备、***及方法

技术领域

本发明涉及辅助飞机操控的技术，并具体涉及用于辅助飞机操控 的航空电子检查单，尤其涉及一种用于辅助飞机操控的便携式操作辅 助设备、***及方法。

背景技术

检查单是飞行员执行飞行操作的重要的指导性文件，用来确保飞 行员可以在飞机的任何飞行阶段可根据检查单来对飞机进行配置操 作，是飞行安全的重要保障。飞行机组未按照检查单内容规定的程序 执行操作是造成许多航空事故的一个重要因素。传统的检查单采用手 册形式，翻阅不便且易出错。相比之下，电子检查单在一定程度上减 少了人为差错的产生。

然而，目前仍有近40％的航线运营飞机并不配备电子检查单。对 于无电子检查单的飞机进行电子检查单的改装，工程量大且费用高。 并且，现有技术中的电子检查单通常显示在驾驶舱原有的显示界面之 上，对于很多飞行操作来说，需操作的器件通常和电子检查单的显示 界面之间有一定的距离或者处在对飞行员而言不同的方向或方位上。 这会造成飞行员需要改变坐姿或者低头进行操作，而在操作期间不便 查看电子检查单的具体内容的问题，这进一步地常造成飞行员容易出 现操作步骤跳过、操作顺序错误/颠倒、遗漏部分未操作等问题。另外， 飞行员根据电子检查单进行操作后也缺少有效的核查手段，无法确保 飞行员每次都能准确无误地操纵飞机。

因此，亟需提供一种新的用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设 备，以至少部分地解决上述问题，帮助飞行员减少出现操作错误的情 况，使飞行员得以更为便捷地操纵飞机，减轻飞行员的工作负荷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服纸质检查单翻阅难易出错， 以及现有电子检查单的设计对于飞行员根据电子检查单的显示内容 进行操作而言存在诸多不便，且缺乏有效的核查手段，因而容易造成 飞行员不正确的操作以及造成相关操作不够便捷而增加飞行员的相 关工作负担的缺陷，提出一种新的用于辅助飞机操控的便携式操作辅 助设备、***及方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备，其 特点在于，所述便携式操作辅助设备具有独立于所述飞机的机载*** 的便携式设备主体，所述便携式设备主体设有：

检查单检索模块，所述检查单检索模块被配置为能够根据来自所 述飞机的机载***的告警信息生成与所述告警信息相关联的电子检 查单；

显示控制模块，所述显示控制模块被配置为能够根据预设的与所 述告警信息对应的电子检查单的内容和优先级，对由所述检查单检索 模块生成的电子检查单进行排序、筛选、合并和/或删除的操作，以生 成待显示的电子检查单并进行显示，其中所述电子检查单的内容包括 一个或多个行动项。

根据本发明的一种实施方式，所述便携式设备主体还设有：

核查校验模块，所述核查校验模块被配置为能够核验所述电子检 查单包含的行动项是否被正确完成。

根据本发明的一种实施方式，所述检查单检索模块还被配置为能 够从所述机载***获取所述告警信息，随后基于所述告警信息在数据 库中检索与所述告警信息相关联的电子检查单，并将检索到的所述电 子检查单发送至所述显示控制模块，其中，所述告警信息与所述机载 ***监测到的故障相关联。

根据本发明的一种实施方式，所述待显示的电子检查单包括一个 或多个待操作的行动项，所述核查校验模块被配置为能够接收与所述 待操作的行动项相关联的输入或者接收与所述待操作的行动项相关 联的来自所述机载***的操作信息，并根据所述输入或者所述操作信 息核验所述待操作的行动项是否被正确完成。

根据本发明的一种实施方式，所述便携式设备主体还设有：

交互模块，所述交互模块被配置为能够获取所述待显示的电子检 查单，并生成与所述待操作的行动项相关联的操作指引信息，并将所 述操作指引信息发送至所述显示控制模块以进行显示，以指引正确完 成所述待操作的行动项所需的操作。

根据本发明的一种实施方式，所述显示控制模块还被配置为能够 基于所述待操作的行动项的操作顺序生成所述待显示的电子检查单。

根据本发明的一种实施方式，所述交互模块还被配置为，能够生 成与所述待操作的行动项中尚未被正确完成的下一个行动项相关联 的当前操作指引，并将所述当前操作指引发送至所述显示控制模块以 进行显示，以指引正确完成下一个行动项所需的操作。

根据本发明的一种实施方式，所述操作指引信息包括操作区域指 示、方向指示、机载***指示信息、操作器件信息、操作动作描述信 息中的部分或全部。

根据本发明的一种实施方式，所述交互模块还被配置为，能够采 用手动输入、眼动追踪或声音交互的交互方式与用户交互。

根据本发明的一种实施方式，所述交互模块还被配置为能够接收 第一手动控制指令，所述第一手动控制指令由用户输入并用于手动确 认所述待操作的行动项是否被正确完成；

所述核查校验模块还被配置为能够自所述交互模块获取所述第 一手动控制指令作为与所述待操作的行动项相关联的输入。

根据本发明的一种实施方式，所述交互模块还被配置为能够接收 第二手动控制指令，所述第二手动控制指令由用户输入并用于手动选 取、切换或关闭所述待显示的电子检查单或者所述待操作的行动项。

根据本发明的一种实施方式，所述便携式设备主体还设有：

无线电通信模块，所述检查单检索模块、所述核查校验模块、所 述交互模块中的部分或全部被配置为能够经由所述无线电通信模块 和所述机载***通信。

根据本发明的一种实施方式，所述便携式设备主体附接有可穿戴 附件。

本发明还提供了一种用于辅助飞机操控的操作辅助***，其特点 在于，所述操作辅助***包括如上所述的便携式操作辅助设备、被配 置为能够向所述便携式操作辅助设备提供告警信息的机载***。

本发明还提供了一种用于辅助飞机操控的操作辅助方法，其特点 在于，所述操作辅助方法使用如上所述的便携式操作辅助设备，并包 括以下步骤：

飞机的机载***生成告警信息，并将所述告警信息发送至所述便 携式操作辅助设备；

所述检查单检索模块在数据库中检索与所述告警信息相关联的 电子检查单，所述显示控制模块显示基于检索到的所述电子检查单而 生成的所述待显示的电子检查单；

根据所述待显示的电子检查单，执行其中包含的待操作的行动项 所要求的机组人员操作；

所述核查校验模块核验所述机组人员操作是否被正确地执行，以 确定所述待操作的行动项是否被正确完成，以及进一步确认所述待显 示的电子检查单所包含全部待操作的行动项是否均被正确完成。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即 得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：

根据本发明的用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备、***及 方法，能够减轻飞行员的工作负荷并帮助飞行员减少出现操作错误的 情况，使飞行员得以更为便捷地根据电子检查单的内容正确且更有效 率地操纵飞机。

附图说明

图1为根据本发明的优选实施方式的一种采用示例性的可穿戴设 备形式的用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备的示意图。

图2为包括根据本发明的优选实施方式的用于辅助飞机操控的便 携式操作辅助设备的一种操作辅助***的示意图。

图3为在驾驶舱环境中应用根据本发明的优选实施方式的用于辅 助飞机操控的便携式操作辅助设备的情形下，从飞行员的视角观察的 应用场景示意图。

图4为应用根据本发明的优选实施方式的用于辅助飞机操控的便 携式操作辅助设备的示例性工作过程的流程示意图。

图5为根据本发明的优选实施方式的用于辅助飞机操控的便携式 操作辅助设备在一应用实例的操作过程中的显示界面变化过程的示 意图，该应用实例涉及飞机的液压***的告警信息。

附图标记说明

1：交互模块 2：检查单检索模块

3：显示控制模块 4：核查校验模块

5：液压***告警检查单 6：交互区域

7：区域指示 8：方向指示

9：简图页告警信息显示放大图 10：驾驶舱

具体实施方式

下面结合说明书附图，进一步对本发明的优选实施例进行详细描 述，以下的描述为示例性的，并非对本发明的限制，任何的其他类似 情形也都落入本发明的保护范围之中。

在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“上”、 “下”、“前”、“后”等，参考附图中描述的方向使用。本发明的 实施例的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语是用于示例的 目的而非限制性的。

参考图1-2所示，根据本发明的较佳实施方式的用于辅助飞机操 控的便携式操作辅助设备，具有独立于飞机的机载***的便携式设备 主体，该便携式设备主体可设有检查单检索模块2、显示控制模块3 以及可选的交互模块1。

根据本发明的一些优选实施例，该便携式设备主体可附接有可穿 戴附件，从而该便携式操作辅助设备整体上构成一个可穿戴设备，飞 行员可将方便地将其随身携带或佩戴。图1示出了一个示例性的可穿 戴设备的示意图。

在该便携式设备主体中，检查单检索模块2被配置为能够和飞机 的机载***进行通信，以根据由机载***提供的告警信息生成与告警 信息相关联的电子检查单。其中，和机载***的通信可经由机载*** 原本就设有的通信模块或者通信装置实现，例如图2中所示的无线电 发射装置。该便携式设备主体中还可单独设置一个无线电通信模块， 设备中的其他模块所需的和外部的其他设备或者机载***的通信或 数据交互，均可通过该无线电通信模块实现。

显示控制模块3则被配置为能够根据预设的与告警信息对应的电 子检查单的内容和优先级，对由检查单检索模块2生成的电子检查单 进行排序、筛选、合并和/或删除的操作，以生成待显示的电子检查单 并进行显示，其中电子检查单的内容包括一个或多个行动项。其中， 显示控制模块3可例如具有用于显示相关内容或信息的显示屏。

并且可选地，交互模块1则可被配置为能够获取待显示的电子检 查单，并生成与待操作的行动项相关联的操作指引信息，并将操作指 引信息发送至显示控制模块以进行显示，以指引正确完成待操作的行 动项所需的操作。而该显示控制模块则能够显示由显示控制模块3生 成的待显示的电子检查单。

根据上述实施例的方案的一个主要优势在于，利用该便携式操作 辅助设备可以在飞行员执行所需要的飞行操作时，在飞行员易于观察 或易于查看的位置或方位提供指引信息或者至少提供电子检查单的 内容，这至少能够让飞行员在任何需要的时间诸如执行操作前或执行 操作期间方便地查看电子检查单的具体内容。由此，飞行员将更容易 地高效准确地完成需要的飞行操作，使飞行员得以更为便捷地操纵飞 机，减轻飞行员的工作负荷。

并且，根据本发明的各种实施方式的方案，可在无需改动目前原 有的飞机中的机载***的情况下改由便携式操作辅助设备来实现电 子检查单功能，改进容易实施且实施成本低。

根据本发明的一些优选实施方式，该便携式设备主体还可设有核 查校验模块4，其被配置为能够核验电子检查单包含的行动项是否被 正确完成。由此，可在飞行员根据电子检查单进行操作后进行有效的 核查。

根据本发明的一些优选实施方式，检查单检索模块2还被配置为 能够从机载***获取告警信息，随后基于告警信息在数据库中检索与 告警信息相关联的电子检查单，并将检索到的电子检查单发送至显示 控制模块3，其中，告警信息与机载***监测到的故障相关联。应理 解的是，该数据库可以作为机载***的一部分，也可以作为便携式操 作辅助设备的一部分。

根据本发明的一些优选实施方式，检查单检索模块2可以基于识 别出的告警信息从数据库中检索与该告警信息相关联的电子检查单， 并将该告警信息相关联的电子检查单信息显示在驾驶舱便携式操作 辅助设备，显示控制模块3则可以对检索到的电子检查单进行筛选， 将一个或者多个电子检查单按优先级进行排序，对派生故障相关联的 电子检查单进行合并或者删除。

并且，待显示的电子检查单可例如包括一个或多个待操作的行动 项，核查校验模块4则可被配置为能够接收与待操作的行动项相关联 的输入或者接收与待操作的行动项相关联的来自机载***的操作信 息，并根据输入或者操作信息核验待操作的行动项是否被正确完成。

其中，核查校验模块4可例如以依次顺序的方式或者逐项的方式 核验待操作的行动项是否被依次正确完成或者逐项完成。

根据本发明的一些优选实施方式，显示控制模块3还被配置为能 够基于待操作的行动项的操作顺序生成待显示的电子检查单。应理解 的是，针对各个行动项，可根据其所需操作顺序的不同或者根据其是 否是当前需要操作的行动项，在显示上区别于其他显示的行动项，以 便于飞行员查看。

根据本发明的一些优选实施方式，交互模块1还被配置为，能够 生成与待操作的行动项中尚未被正确完成的下一个行动项相关联的 当前操作指引，并将当前操作指引发送至显示控制模块以进行显示， 以指引正确完成下一个行动项所需的操作。

进一步优选地，操作指引信息包括操作区域指示、方向指示、机 载***指示信息、操作器件信息、操作动作描述信息中的部分或全部。

根据本发明的一些优选实施方式，交互模块还被配置为，能够采 用手动输入、眼动追踪或声音交互的交互方式与用户交互。换言之， 本发明中交互模块可采用的交互方式有多种可能，因而以下描述的实 施方式中涉及的手动控制指令也可根据实际需要而改为其他基于其 他交互方式的控制指令，例如可通过用户的眼动追踪进行交互控制， 这在驾驶舱环境相对较嘈杂的环境中是尤为有利的，可避免环境因素 的影响。

根据本发明的一些优选实施方式，交互模块1还被配置为能够接 收第一手动控制指令，第一手动控制指令由用户输入并用于手动确认 待操作的行动项是否被正确完成；

核查校验模块4还被配置为能够自交互模块1获取第一手动控制 指令作为与待操作的行动项相关联的输入。

根据本发明的一些优选实施方式，交互模块1还被配置为能够接 收第二手动控制指令，第二手动控制指令由用户输入并用于手动选取、 切换或关闭待显示的电子检查单或者待操作的行动项。

以下将参照一应用实例对操作指引信息的工作原理及工作方式 进行举例说明，应理解的是，以下结合该应用实例所进行的说明是示 例性的而非限制性的。

如图3所示，在这一应用实例中，驾驶舱中可包括多个显示屏以 显示各个机载***的***信息。其中，显示屏的EICAS(即，发动机 显示和机组警告***)界面上，液压***简图页界面出现相关特情信 息(可参考图5中所示的简图页告警信息显示放大图)，其中显示出 一条或多条告警信息，例如其中显示的告警信息“HYD 1 OVHT”。 触发告警信息后，驾驶舱10中，机载***由无线电发射装置将告警 信息即时发送到便携式操作辅助设备，便携式操作辅助设备显示相应 的电子检查单(该应用实例中为如图3中所示的液压***告警检查单 5)。图3中示出的是在飞行员穿戴该便携式操作辅助设备时，该便 携式操作辅助设备在从飞行员的视角观察到的视野中的各部分显示 信息，包括液压***告警检查单5、交互区域6、区域指示7、方向指 示8、驾驶舱10所示。飞行员根据便携式操作辅助设备的指引进行操 作，执行位于当前需要首先执行的行动项对应的操作，其中，举例来 说，该区域指引7可提示飞行员当前需执行的操作对应的操作器件或 装置位于驾驶舱10中的哪个区域，该方向指引8可提示飞行员操作 器件或装置的方向或方位，或者提示飞行员所需执行的操作的动作方 向或调节方向，该交互区域6则可提示飞行员可如何动作以对该便携 式操作辅助设备或者其显示的电子检查单进行操作，诸如对相关检查 单的选择、确认、切换、关闭等。

更具体地，如图5所示，在这一应用实例中，机载***发现1号 液压***过热，随之告警信息(即“HYD 1 OVHT”)出现在显示屏 的EICAS界面上，然后液压***简图页出现相应的特情信息。HYD 1 OVHT字符被呈现于驾驶舱便携式操作辅助设备上，字符颜色为琥珀色。在诸如1000ms后，与1号液压***过热的告警信息相关的全部 机组操作程序行动项经由舱便携式操作辅助设备显示，其中的字符颜 色可例如为白色。

接着，飞行员对照便携式操作辅助设备的显示界面上的电子检查 单开始执行每一项操作。参考图5所示，第一步，飞行员按照指引精 准快速定位到顶部板液压面板的1号防火切断阀进行关断操作，便携 式操作辅助设备的显示界面上的“HYD 1 SOVSwitch………OFF”行 动项随之变为灰色，并在该语句前复选框里出现符号对勾。第二步，通过对顶部板液压面板的1号液压电动泵进行关断操作，便携式操作 辅助设备的显示界面上的“HYD 1 B Selector………OFF”行动项变为 灰色并在语句前复选框里出现符号对勾。第三步，通过手势交互对便 携式操作辅助设备的显示界面上的“HYD 1 LO PRESS”告警信息进 行操作后该字符变为灰色。第四步，对便携式操作辅助设备的显示界 面上的“HYD 1OVHT”告警是否仍然存在进行判断，通过手势选择 “YES”或者“NO”。第五步，通过手势选择“YES”，字符“If“HYD 1 OVTH”is disappears”及前面复选框变为灰色，“YES”字符变为 灰色，字符前单选框出现符号对勾，并出现“HYD 1B Selector……… AUTO”的行动项。第六步，将顶部板液压面板的1号液压电动泵调 到AUTO位，“HYD 1B Selector………AUTO”的行动项变为灰色， 并在语句前复选框里出现符号对勾。最后，飞行员目视便携式操作辅 助设备的显示界面查看反馈信息，界面底部出现绿底黑字 “CHECKLIST COMPLETE”，以提示与1号液压***过热的告警信 息相关的全部机组操作的行动项都已被正确完成。

下面将参照图4对根据本发明的上述优选实施方式的便携式操作 辅助设备的典型工作流程进行介绍，以便理解。其中，飞行员可以通 过驾驶舱便携式操作辅助设备查看告警关联的检查单并完成所有行 动项。

参考图4所示，当飞机***出现故障后，由无线电发射装置将相 应的信息传输到驾驶舱便携式操作辅助设备。该装置中的检查单检索 模块2接收到告警信号，解析并在数据库内检索相关的检查单。检索 完毕后，驾驶舱便携式操作辅助设备内的显示控制模块3和交互模块 1同时触发，飞行员正常目视方向处显示相应的检查单以及最新的行 动项状态。交互模块1通过方向指引及区域指引的方式，辅助飞行员 精准快速定位到操作器件并执行相应的行动项。

飞行员完成第一个行动项，辅助装置中的核查校验模块4会同步 监督核查飞行员是否正确完成对应的行动项。若校验结果为未完成， 辅助装置提供相关误操作的修正提示，直到指引飞行员正确完成操作。 若核查校验模块4校验结果为已完成，飞行员在目视方向可确认简图 页上相关部件状态为完成行动项后的状态，且检查单中的相应行动项 也显示为完成状态，即已完整的行动项字符颜色改变，或行动项的字 符前方框出现符号对勾等显示。当检查单的行动项中包含有需要飞行 员进行判断的项目时，飞行员可通过特定的手势与驾驶舱便携式操作 辅助设备进行交互，手动选择完成、确认、删除等相应操作。当完成的行动项为最后一个行动项时，检查单操作程序执行完毕，目视方向 的检查单关闭并消失。若还有行动项需完成，检查单提示进行下一个 行动项，交互模块1提供下一个行动项的指引，飞行员执行操作，核 查校验模块4校验，直至完成所有的检查单行动项。

应理解的是，以上对工作流程的描述仅仅是示例性的，并不旨在 以任何方式限定根据本发明的用于辅助飞机操控的便携式操作辅助 设备或者操作辅助***的范围。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员 应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求 书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下， 可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入 本发明的保护范围。

Claims (15)

1.一种用于辅助飞机操控的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述便携式操作辅助设备具有独立于所述飞机的机载***的便携式设备主体，所述便携式设备主体设有：

检查单检索模块，所述检查单检索模块被配置为能够根据来自所述飞机的机载***的告警信息生成与所述告警信息相关联的电子检查单；

显示控制模块，所述显示控制模块被配置为能够根据预设的与所述告警信息对应的电子检查单的内容，对由所述检查单检索模块生成的电子检查单进行排序、筛选、合并和/或删除的操作，以生成待显示的电子检查单并进行显示，其中所述电子检查单的内容包括一个或多个行动项。

2.如权利要求1所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述便携式设备主体还设有：

核查校验模块，所述核查校验模块被配置为能够核验所述电子检查单包含的行动项是否被正确完成。

3.如权利要求1所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述检查单检索模块还被配置为能够从所述机载***获取所述告警信息，随后基于所述告警信息在数据库中检索与所述告警信息相关联的电子检查单，并将检索到的所述电子检查单发送至所述显示控制模块，其中，所述告警信息与所述机载***监测到的故障相关联。

4.如权利要求2所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述待显示的电子检查单包括一个或多个待操作的行动项，所述核查校验模块被配置为能够接收与所述待操作的行动项相关联的输入或者接收与所述待操作的行动项相关联的来自所述机载***的操作信息，并根据所述输入或者所述操作信息核验所述待操作的行动项是否被正确完成。

5.如权利要求4所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述便携式设备主体还设有：

交互模块，所述交互模块被配置为能够获取所述待显示的电子检查单，并生成与所述待操作的行动项相关联的操作指引信息，并将所述操作指引信息发送至所述显示控制模块以进行显示，以指引正确完成所述待操作的行动项所需的操作。

6.如权利要求5所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述显示控制模块还被配置为能够基于所述待操作的行动项的操作顺序生成所述待显示的电子检查单。

7.如权利要求6所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述交互模块还被配置为，能够生成与所述待操作的行动项中尚未被正确完成的下一个行动项相关联的当前操作指引，并将所述当前操作指引发送至所述显示控制模块以进行显示，以指引正确完成下一个行动项所需的操作。

8.如权利要求5所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述操作指引信息包括操作区域指示、方向指示、机载***指示信息、操作器件信息、操作动作描述信息中的部分或全部。

9.如权利要求5所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述交互模块还被配置为，能够采用手动输入、眼动追踪或声音交互的交互方式与用户交互。

10.如权利要求5所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述交互模块还被配置为能够接收第一手动控制指令，所述第一手动控制指令由用户输入并用于手动确认所述待操作的行动项是否被正确完成；

所述核查校验模块还被配置为能够自所述交互模块获取所述第一手动控制指令作为与所述待操作的行动项相关联的输入。

11.如权利要求10所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述交互模块还被配置为能够接收第二手动控制指令，所述第二手动控制指令由用户输入并用于手动选取、切换或关闭所述待显示的电子检查单或者所述待操作的行动项。

12.如权利要求5所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述便携式设备主体还设有：

无线电通信模块，所述检查单检索模块、所述核查校验模块、所述交互模块中的部分或全部被配置为能够经由所述无线电通信模块和所述机载***通信。

13.如权利要求1所述的便携式操作辅助设备，其特征在于，所述便携式设备主体附接有可穿戴附件。

14.一种用于辅助飞机操控的操作辅助***，其特征在于，所述操作辅助***包括如权利要求1-13中任意一项所述的便携式操作辅助设备、被配置为能够向所述便携式操作辅助设备提供告警信息的机载***。

15.一种用于辅助飞机操控的操作辅助方法，其特征在于，所述操作辅助方法使用如权利要求1-13中任意一项所述的便携式操作辅助设备，并包括以下步骤：

飞机的机载***生成告警信息，并将所述告警信息发送至所述便携式操作辅助设备；

所述检查单检索模块在数据库中检索与所述告警信息相关联的电子检查单，所述显示控制模块显示基于检索到的所述电子检查单而生成的所述待显示的电子检查单；

根据所述待显示的电子检查单，执行其中包含的待操作的行动项所要求的机组人员操作；

所述核查校验模块核验所述机组人员操作是否被正确地执行，以确定所述待操作的行动项是否被正确完成，以及进一步确认所述待显示的电子检查单所包含全部待操作的行动项是否均被正确完成。

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