CN112030747B - 一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,包括如下步骤:一、在浓缩池内搭建多个钢结构支撑座,所有钢结构支撑座上平面位于同一水平面;二、根据各钢结构支撑座对应的廊架部位的上饶度数值计算每只支座上的上拱数值,然后采用成对斜垫铁组放置在钢制支撑架顶部可进行上拱度的微调;三、将钢结构支撑座底板与浓缩池地面固定,同时各相邻的钢结构支撑座采用槽钢拉成一体;四、将廊架放置在钢结构支撑座上,并在钢结构支撑座上完成组对安装,形成整体的廊道桥;五、整体吊装廊道桥。本技术方案将主廊道桥采用若干支撑架来实现安全稳妥、保质保量的精细组对和起吊、安装,能够规避大量的高空作业,并且能够保证主廊道桥上拱度数值。

Description

一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法
技术领域
本发明涉及建筑大型设备安装技术领域,尤其涉及一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法。
背景技术
厄瓜多尔安徽铜陵有色投资的米拉多铜矿一台φ100m艾法.史密斯高效浓缩机安装,该机总重量280t,其中浓缩机主廊道桥(含屋面***、进料管和絮凝管路等***总重量达到125吨)整个主廊道桥为四段钢结构廊道外加一段延伸廊架进行需要现场组装,主廊道桥组装对接后总长度为55m,主廊道桥截面尺寸:高3.6m/宽2.9m。浓缩机主廊道桥是中心传动高效浓缩机核心部件,它的超长的钢结构性除了满足自身和进料***本身重量的静载荷,还需承受大口径DN1400进料管尾矿进料时流体重量和流体冲击的动载荷,另外廊架桥一端采用固定端,一端采用滑动端,起着克服和稳定中心驱动柱周转扭矩重要功能。因此这么长的一段廊架桥需要安装时完全满足廊道桥各部位上拱度数值要求,来克服刚体自重和外在重力而造成下饶。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,包括如下步骤:
一、在浓缩池内搭建多个钢结构支撑座,所有钢结构支撑座上平面位于同一水平面;
二、根据各钢结构支撑座对应的廊架部位的上饶度数值计算每只支座上的上拱数值,然后采用成对斜垫铁组放置在钢制支撑架顶部可进行上拱度的微调;
三、将钢结构支撑座底板与浓缩池地面固定,同时各相邻的钢结构支撑座采用槽钢拉成一体;
四、将廊架放置在钢结构支撑座上,并在钢结构支撑座上完成组对安装,形成整体的廊道桥;
五、整体吊装廊道桥。
作为上述技术方案的改进,步骤一中钢结构支撑座采用近圆心偏转布置。
作为上述技术方案的改进,所述的钢结构支撑座采用结构方钢和槽钢焊接搭建。
作为上述技术方案的改进,步骤三中对钢结构支撑座设置斜撑。
本发明的有益效果:本技术方案提出的一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,将主廊道桥采用若干支撑架来实现安全稳妥、保质保量的精细组对和起吊、安装,能够规避大量的高空作业,并且能够保证主廊道桥上拱度数值。
附图说明
图1为本发明实施例中100m浓缩机廊架组装平面布置图;
图2为本发明实施例中浓缩机廊架组装剖面布置图;
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例
如图1-2所示,本实施例所述一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,
在直径100m圆形锥底浓缩池内采用结构方钢和槽钢,焊接搭建9座钢结构支撑座。
其中在池壁处钢制支座标高接近池底最低面,在池中心区域最高支座高度4.5m,所有钢制支座上平面位于同一水平面。
根据各钢结构支撑座对应的廊架部位的上饶度数值计算每只支座上的上拱数值,采用成对斜垫铁组放置在钢结构支撑座顶部可进行上拱度的微调。使每个钢结构支撑座垂直受力立柱与设备廊道桥垂直柱位于同一轴线,以确保廊道桥组对成整体后搁置在钢支座上受力均匀、安全和稳妥;
主廊道桥9座钢结构支撑座底板与浓缩池混凝土底板采用膨胀螺栓固定(也可采用锚定或胶水粘接固定),并对位置较低处的支撑架设置斜撑,同时各相邻支座采用槽钢拉成一体,以具备更可靠的结构稳定性;
主廊道桥9座钢性支座位置设置采用CAD绘制和进行模拟布置,最终采用近圆心偏转布置,这样的设置给主驱动中心柱吊装留有空间,主要考虑到整体吊装主廊架桥时双台吊车各自的最佳站位,让两台吊车分别能够以最小的吊装半径和最小的吊装负荷来稳妥完成组装成55m整体的廊道桥吊装。
通过创新安装方法和措施改进,最终整体主廊道桥采用双吊车大型吊装仅用半天就安全保质保量高效吊装成功。
具体的施工流程如下:
1、由于主廊道桥组装有上拱度,上拱最大值124mm,安装精度对此要求要严格保证,因此需要采取在浓缩池内地面水平组对,同时通过地面设置措施支撑架一次性设置好各廊架上拱基准平面;
2、分段廊道桥组装时,近池壁端底面距离地表150mm、近圆心端最大措施架高度4.5m,因此需通过该套措施支撑架图纸,来确保整体措支撑的牢固和稳定性;
3、100m浓缩机组装的部件众多,廊架桥卸货后直接上支撑架,其他部件在浓缩池内外设置了临时搁置点,池内搁置时做防止滚动措施;
4、艾法史密斯浓缩成套设备主要吊装顺序为:中心柱吊装-中心支撑吊装-中心平台吊装-主驱动吊装-主廊架桥整体吊装-附件和耙架吊装。
5、主廊架桥吊装池壁处采用120吨汽车吊,吊装半径15m,起杆高度15m,廊架桥圆心处采用160吨吊车,起重半径15m,起杆高度20m;
搭建廊桥支撑架的实际制作安装应用:
通过浓缩机超长廊道桥组对支撑架组装图,整图采用左旋40°,以获得每组措施架在锥形池底的各不相同的理论高度:
支撑措施架采用150*150方钢管和部分16#槽钢,现场焊制而成,支撑架柱脚底钢板采用膨胀螺栓与浓缩机混凝土底板紧固;
支撑措施架共采用9组,每组均在分段廊道桥接头端设置,支撑架高度采用了理论尺寸并经测量仪器校核得到实际值,外加上厂家安装图纸上要求的上拱度尺寸,并将各拱度尺寸在各组支撑架单件图纸中进行设置;
支撑架接近圆心处高4.5m,在接近圆心端两段廊道桥之间连成整体结构,目的通过多种措施保证廊道桥架架设的可靠性;
浓缩机廊道桥组对,先将池壁端较低空部位吊装上两段廊道桥,后面两段较高廊道桥一旦组装完毕,立即进行大型抬吊整体就位,目的尽量缩短整个廊道桥在多组支撑架上的搁置时间。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,其特征在于,包括如下步骤:
一、在浓缩池内搭建多个钢结构支撑座,所有钢结构支撑座上平面位于同一水平面;
二、根据各钢结构支撑座对应的廊架部位的上饶度数值计算每只支座上的上拱数值,然后采用成对斜垫铁组放置在钢制支撑架顶部可进行上拱度的微调;
三、将钢结构支撑座底板与浓缩池地面固定,同时各相邻的钢结构支撑座采用槽钢拉成一体;
四、将廊架放置在钢结构支撑座上,并在钢结构支撑座上完成组对安装,形成整体的廊道桥;
五、整体吊装廊道桥。
2.根据权利要求1所述的一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,其特征在于:步骤一中钢结构支撑座采用近圆心偏转布置。
3.根据权利要求1所述的一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,其特征在于:所述的钢结构支撑座采用结构方钢和槽钢焊接搭建。
4.根据权利要求1所述的一种超大直径高效浓缩机主廊架组装吊装方法,其特征在于:步骤三中对钢结构支撑座设置斜撑。
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