CN112026681A - 一种电动汽车的水泵性能检测装置及检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动汽车的水泵性能检测装置及检测方法，其特征在于，包括下线检测设备、整车控制器和水泵转速传感器，所述下线检测设备、所述水泵转速传感器和水泵分别与所述整车控制器连接；以及以下检测步骤：步骤101，下线检测设备向整车控制器发送检测指令；步骤102，所述整车控制器根据所述下线检测设备发送的指令控制水泵执行相应的操作；步骤103，所述整车控制器根据水泵转速传感器采集的水泵实际转速值信息判断所述水泵的性能是否正常，并向所述下线检测设备上报所述水泵的性能是否正常的检测结果。本发明确保了电动汽车出厂时都能对水泵及水泵与整车控制器的配合进行单独的检测，提升了驾驶的安全性，且操作方便、简单快捷。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车检测技术领域，具体涉及一种电动汽车的水泵性能检测装置及检测方法。
背景技术
水泵是电动汽车上热管理***的重要零部件，其性能是否正常直接影响到整车的行驶安全。但是目前，对于电动汽车制造厂商而言，在电动汽车下线检测中并不对水泵的性能进行单独检测，而是完全依赖于配套的水泵供应商的检测报告。电动汽车的生产制造是一个庞大的工程，其中的各个环节都会对整车的出厂性能产生巨大影响，为此，非常有必要对水泵进行单独的出厂下线检测。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题，本发明设计了一种电动汽车的水泵性能检测装置及检测方法。
为了解决上述存在的技术问题，本发明一方面采用了以下技术方案：
一种电动汽车的水泵性能检测装置，包括下线检测设备、整车控制器和水泵转速传感器，所述下线检测设备、所述水泵转速传感器和水泵分别与所述整车控制器连接；
所述下线检测设备，作为外接的检测设备，发出相应的检测指令给所述整车控制器，并接收所述整车控制器的反馈信息、显示检测结果；
所述整车控制器，接收所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发送的指令或数据并进行相应的处理和分析，同时，还向所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发出反馈信息或控制命令；
所述水泵转速传感器，检测所述水泵的实际转速。
进一步，所述下线检测设备包括工控机。
进一步，所述水泵转速传感器设置在所述水泵所在的回路上。
另一方面本发明还公开了：
一种电动汽车的水泵性能检测方法，包括上述任一所述的水泵性能检测装置，以及以下步骤：
步骤101，下线检测设备向整车控制器发送检测指令；
步骤102，所述整车控制器根据所述下线检测设备发送的指令控制水泵执行相应的操作；
步骤103，所述整车控制器根据水泵转速传感器采集的水泵实际转速值信息判断所述水泵的性能是否正常，并向所述下线检测设备上报所述水泵的性能是否正常的检测结果。
进一步，所述步骤101中，所述下线检测设备向所述整车控制器发送的检测指令包括开启指令、请求转速指令、关闭指令。
进一步，所述步骤102中，当所述下线检测设备发出的指令为开启指令时，则所述整车控制器控制所述水泵开启；
当所述下线检测设备发出的指令为请求转速指令时，则所述整车控制器控制所述水泵以该预定转速工作；
当所述下线检测设备发出的指令为关闭指令时，则所述整车控制器控制所述水泵关闭。
进一步，所述步骤103中，若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值小于或大于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为异常；
若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值等于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为正常。
进一步，还包括步骤104，所述下线检测设备显示检测结果并形成检测报告。
该电动汽车的水泵性能检测装置及检测方法具有以下有益效果：
（1）本发明中，充分利用了电动汽车的整车控制器，并通过下线检测设备下发检测指令和显示检测结果，确保了电动汽车出厂时都能对水泵及水泵与整车控制器的配合进行单独的检测，提升了驾驶的安全性，且操作方便、简单快捷。
（2）本发明中，水泵转速传感器是设置于水泵所在的回路上，该水泵转速传感器所采集的水泵转速就直观的反应了水泵的性能，若水泵正常工作，必然会导致其所在回路的水泵转速达到预定的数值，而该数值可为水泵转速传感器直接获得，整车控制器通过将水泵转速传感器采集的水泵转速值与预定的水泵转速值进行对比，就可确定水泵的工作性能是否正常，结构简单，成本低，检测结果可靠。
附图说明
图1：本发明实施方式中电动汽车的水泵性能检测方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明做进一步说明：
图1示出了本发明一种电动汽车的水泵性能检测方法的流程图。
本实施方式中的电动汽车的水泵性能检测装置，包括下线检测设备、整车控制器和水泵转速传感器，所述下线检测设备、所述水泵转速传感器和水泵分别与所述整车控制器连接；
所述下线检测设备，作为外接的检测设备，发出相应的检测指令给所述整车控制器，并接收所述整车控制器的反馈信息、显示检测结果；
所述整车控制器，接收所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发送的指令或数据并进行相应的处理和分析，同时，还向所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发出反馈信息或控制命令；
所述水泵转速传感器，测量所述水泵的实际转速。
优选地，所述下线检测设备包括工控机。
优选地，所述水泵转速传感器设置在所述水泵所在的回路上。
如图1所示，本实施方式中的电动汽车的水泵性能检测方法，包括上述所述的水泵性能检测装置，以及以下步骤：
步骤101，下线检测设备向整车控制器发送检测指令；
步骤102，所述整车控制器根据所述下线检测设备发送的指令控制水泵执行相应的操作；
步骤103，所述整车控制器根据水泵转速传感器采集的水泵实际转速值信息判断所述水泵的性能是否正常，并向所述下线检测设备上报所述水泵的性能是否正常的检测结果。
具体地，所述步骤101中，所述下线检测设备向所述整车控制器发送的检测指令包括开启指令、请求转速指令、关闭指令。
具体地，所述步骤102中，当所述下线检测设备发出的指令为开启指令时，则所述整车控制器控制所述水泵开启；
当所述下线检测设备发出的指令为请求转速指令时，则所述整车控制器控制所述水泵以该预定转速工作；
当所述下线检测设备发出的指令为关闭指令时，则所述整车控制器控制所述水泵关闭。
具体地，所述步骤103中，若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值小于或大于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为异常；
若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值等于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为正常。
优选地，还包括步骤104，所述下线检测设备显示检测结果并形成检测报告。
本发明中，充分利用了电动汽车的整车控制器，并通过下线检测设备下发检测指令和显示检测结果，确保了电动汽车出厂时都能对水泵及水泵与整车控制器的配合进行单独的检测，提升了驾驶的安全性，且操作方便、简单快捷。
本发明中，水泵转速传感器是设置于水泵所在的回路上，该水泵转速传感器所采集的水泵转速就直观的反应了水泵的性能，若水泵正常工作，必然会导致其所在回路的水泵转速达到预定的数值，而该数值可为水泵转速传感器直接获得，于是，整车控制器通过将水泵转速传感器采集的水泵转速值与预定的水泵转速值进行对比，就可确定水泵的工作性能是否正常，结构简单，成本低，检测结果可靠。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种电动汽车的水泵性能检测装置，其特征在于，包括下线检测设备、整车控制器和水泵转速传感器，所述下线检测设备、所述水泵转速传感器和水泵分别与所述整车控制器连接；
所述下线检测设备，作为外接的检测设备，发出相应的检测指令给所述整车控制器，并接收所述整车控制器的反馈信息、显示检测结果；
所述整车控制器，接收所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发送的指令或数据并进行相应的处理和分析，同时，还向所述下线检测设备、所述水泵转速传感器、所述水泵及汽车的其它元器件发出反馈信息或控制命令；
所述水泵转速传感器，检测量所述水泵的实际转速。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的水泵性能检测装置，其特征在于，所述下线检测设备包括工控机。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车的水泵性能检测装置，其特征在于，所述水泵转速传感器设置在所述水泵所在的回路上。
4.一种电动汽车的水泵性能检测方法，其特征在于，包括上述权利要求1至3任一所述的水泵性能检测装置，以及以下步骤：
步骤101，下线检测设备向整车控制器发送检测指令；
步骤102，所述整车控制器根据所述下线检测设备发送的指令控制水泵执行相应的操作；
步骤103，所述整车控制器根据水泵转速传感器采集的水泵实际转速值信息判断所述水泵的性能是否正常，并向所述下线检测设备上报所述水泵的性能是否正常的检测结果。
5.根据权利要求4所述的电动汽车的水泵性能检测方法，其特征在于，所述步骤101中，所述下线检测设备向所述整车控制器发送的检测指令包括开启指令、请求转速指令、关闭指令。
6.根据权利要求4所述的电动汽车的水泵性能检测方法，其特征在于，所述步骤102中，当所述下线检测设备发出的指令为开启指令时，则所述整车控制器控制所述水泵开启；
当所述下线检测设备发出的指令为请求转速指令时，则所述整车控制器控制所述水泵以该预定转速工作；
当所述下线检测设备发出的指令为关闭指令时，则所述整车控制器控制所述水泵关闭。
7.根据权利要求4所述的电动汽车的水泵性能检测方法，其特征在于，所述步骤103中，若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值小于或大于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为异常；
若所述水泵传感器采集到的水泵实际转速值等于所述下线检测设备发送的请求转速指令的预定转速值，则所述整车控制器判断所述水泵的性能为正常。
8.根据权利要求4、5、6或7所述的电动汽车的水泵性能检测方法，其特征在于，还包括步骤104，所述下线检测设备显示检测结果并形成检测报告。
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