CN111940969A - 一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装 - Google Patents

一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装 Download PDF

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Abstract

本发明涉及定位工装技术领域,且公开了一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,包括底座,底座的上方设有壳体,底座和壳体之间设有角度调节机构,壳体的顶部中心处固定设有定位柱,壳体的内部设有移动板,移动板呈水平状态分布设置,壳体的内部竖直设有第一丝杆,壳体的顶部内壁和底部内壁均嵌设有第一滚动轴承,第一丝杆的上下两端均通过第一滚动轴承与壳体的顶部内壁和底部内壁转动连接,移动板的上表面中心处开设有第一螺纹孔,移动板的上表面通过第一螺纹孔与第一丝杆的杆壁螺纹连接,定位柱的左右两侧均设有连接杆。本发明操作方便,能够快速将轴套定位安装,且不会出现倾斜的现象,同时便于调节轴套的角度。

Description

一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装
技术领域
本发明涉及定位工装技术领域,尤其涉及一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。
目前的客车的雨刮器轴套是指用于安装前挡风雨刮器的定位机构,通常是将该机构焊接在客车的前围骨架上。该轴套在焊接时存在以下技术难点:
第一,雨刮器的轴套套设在定位柱上时,需要工作人员手动将其按压在定位柱上,手动按压不仅劳动强度大,而且容易出现轴套倾斜的现象;
第二,定位后的雨刮器的轴套不便于角度调节。
发明内容
第三,本发明的目的是为了解决现有技术中雨刮器的轴套套设在定位柱上时,需要工作人员手动将其按压在定位柱上,手动按压不仅劳动强度大,而且容易出现轴套倾斜的现象以及定位后的雨刮器的轴套不便于角度调节的问题,而提出的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,包括底座,所述底座的上方设有壳体,所述底座和壳体之间设有角度调节机构,所述壳体的顶部中心处固定设有定位柱,所述壳体的内部设有移动板,所述移动板呈水平状态分布设置,所述壳体的内部竖直设有第一丝杆,所述壳体的顶部内壁和底部内壁均嵌设有第一滚动轴承,所述第一丝杆的上下两端均通过第一滚动轴承与壳体的顶部内壁和底部内壁转动连接,所述移动板的上表面中心处开设有第一螺纹孔,所述移动板的上表面通过第一螺纹孔与第一丝杆的杆壁螺纹连接,所述定位柱的左右两侧均设有连接杆,两个所述连接杆均呈竖直状态分布设置,两个所述连接杆的下端均贯穿壳体的顶部并与移动板的上表面左右两侧固定连接,两个所述连接杆的上端均设有夹持机构,所述壳体的底部内壁且位于所述第一丝杆的右侧固定设有轴承座,所述轴承座的内部固定设有第二滚动轴承,所述轴承座的内壁通过第二滚动轴承转动设置有转轴,所述转轴的左端固定设有第一锥齿轮,所述第一丝杆的杆壁下侧固定设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合设置,所述转轴的右端贯穿至壳体的外部并固定设有第一摇柄。
优选的,所述角度调节机构包括U型座、旋转块、调节螺栓和调节螺母,所述U型座固定设置于所述底座的上表面中心处,所述旋转块固定设置于所述壳体的底部上,所述旋转块的下端延伸至所述U型座的内部,所述U型座和旋转块之间通过调节螺栓和调节螺母紧固连接。
优选的,所述夹持机构包括第二丝杆、弧形夹板和第二摇柄,所述连接杆的上端开设有第二螺纹孔,所述第二丝杆的杆壁通过第二螺纹孔横向螺纹设置于所述连接杆的上端,所述弧形夹板的侧壁嵌设有第三滚动轴承,所述第二丝杆的一端通过第三滚动轴承与所述弧形夹板的侧壁转动连接,所述第二丝杆的左端延伸至所述连接杆的外部并与第二摇柄固定连接。
优选的,所述弧形夹板的内侧壁固定设有防滑垫。
优选的,所述壳体的内部且位于所述移动板的左右两侧均竖直设有限位滑杆,两个所述限位滑杆的上下两端分别与壳体的顶部内壁和底部内壁固定连接,所述移动板的左右两侧均固定设有限位滑块,所述限位滑块的表面通过限位滑孔与限位滑杆的杆壁滑动连接。
优选的,所述底座的上表面左右两侧均固定设有安装螺栓。
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,具备以下有益效果:
1、该汽车雨刮器轴套快速定位的工装,通过设有的第二丝杆、弧形夹板和第二摇柄,工作人员将轴套套设在定位柱的柱壁上,然后手部转动第二摇柄,第二摇柄带动第二丝杆旋转移动,使得第二丝杆推动弧形夹板移动并将轴套夹持住。
2、该汽车雨刮器轴套快速定位的工装,通过设有的移动板、连接杆、第一丝杆、轴承座、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一摇柄,工作人员手部转动第一摇柄,第一摇柄带动第一丝杆旋转,第一丝杆旋转并向下驱动移动板,移动板向下移动时带动两个连接杆向下移动并使得夹持住的轴套向下移动,从而能够将轴套快速的套设在定位柱的柱壁,且不会出现轴套倾斜的现象。
3、该汽车雨刮器轴套快速定位的工装,通过设有的U型座、旋转块、调节螺栓和调节螺母,工作人员拧松调节螺栓和调节螺母,使得壳体与底座之间角度调节,待角度壳体上的定位柱角度调节至合适的位置之后,再通过调节螺栓和调节螺母将其固定。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明操作方便,能够快速将轴套定位安装,且不会出现倾斜的现象,同时便于调节轴套的角度。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装的整体图;
图2为本发明提出的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装的结构示意图;
图3为图1中第二丝杆、弧形夹板和第二摇柄的结构示意图。
图中:1底座、2壳体、3定位柱、4移动板、5连接杆、6第一丝杆、7轴承座、8转轴、9第一锥齿轮、10第二锥齿轮、11第一摇柄、12U型座、13旋转块、14调节螺栓、15调节螺母、16第二丝杆、17弧形夹板、18第二摇柄、19限位滑杆、20限位滑块、21安装螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3,一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,包括底座1,底座1的上方设有壳体2,底座1和壳体2之间设有角度调节机构,壳体2的顶部中心处固定设有定位柱3,壳体2的内部设有移动板4,移动板4呈水平状态分布设置,壳体2的内部竖直设有第一丝杆6,壳体2的顶部内壁和底部内壁均嵌设有第一滚动轴承,第一丝杆6的上下两端均通过第一滚动轴承与壳体2的顶部内壁和底部内壁转动连接,移动板4的上表面中心处开设有第一螺纹孔,移动板4的上表面通过第一螺纹孔与第一丝杆6的杆壁螺纹连接,定位柱3的左右两侧均设有连接杆5,两个连接杆5均呈竖直状态分布设置,两个连接杆5的下端均贯穿壳体2的顶部并与移动板4的上表面左右两侧固定连接,两个连接杆5的上端均设有夹持机构,壳体2的底部内壁且位于第一丝杆6的右侧固定设有轴承座7,轴承座7的内部固定设有第二滚动轴承,轴承座7的内壁通过第二滚动轴承转动设置有转轴8,转轴8的左端固定设有第一锥齿轮9,第一丝杆6的杆壁下侧固定设有第二锥齿轮10,第一锥齿轮9和第二锥齿轮10啮合设置,转轴8的右端贯穿至壳体2的外部并固定设有第一摇柄11,转动第一摇柄11,第一摇柄11带动第一丝杆6旋转,第一丝杆5旋转并向下驱动移动板4,移动板4向下移动时带动两个连接杆5向下移动并使得夹持住的轴套向下移动,从而能够将轴套快速的套设在定位柱3的柱壁。
角度调节机构包括U型座12、旋转块13、调节螺栓14和调节螺母15,U型座12固定设置于底座1的上表面中心处,旋转块13固定设置于壳体2的底部上,旋转块13的下端延伸至U型座12的内部,U型座12和旋转块13之间通过调节螺栓14和调节螺母15紧固连接。
夹持机构包括第二丝杆16、弧形夹板17和第二摇柄18,连接杆5的上端开设有第二螺纹孔,第二丝杆16的杆壁通过第二螺纹孔横向螺纹设置于连接杆5的上端,弧形夹板17的侧壁嵌设有第三滚动轴承,第二丝杆16的一端通过第三滚动轴承与弧形夹板17的侧壁转动连接,第二丝杆16的左端延伸至连接杆5的外部并与第二摇柄18固定连接,弧形夹板17的内侧壁固定设有防滑垫,工作人员将轴套套设在定位柱3的柱壁上,然后手部转动第二摇柄18,第二摇柄18带动第二丝杆16旋转移动,使得第二丝杆16推动弧形夹板17移动并将轴套夹持住。
壳体2的内部且位于移动板4的左右两侧均竖直设有限位滑杆19,两个限位滑杆19的上下两端分别与壳体2的顶部内壁和底部内壁固定连接,移动板4的左右两侧均固定设有限位滑块20,限位滑块20的表面通过限位滑孔与限位滑杆19的杆壁滑动连接。
底座1的上表面左右两侧均固定设有安装螺栓21。
本发明中,使用时,工作人员将轴套套设在定位柱3的柱壁上,然后手部转动第二摇柄18,第二摇柄18带动第二丝杆16旋转移动,使得第二丝杆16推动弧形夹板17移动并将轴套夹持住,工作人员手部转动第一摇柄11,第一摇柄11带动第一丝杆6旋转,第一丝杆5旋转并向下驱动移动板4,移动板4向下移动时带动两个连接杆5向下移动并使得夹持住的轴套向下移动,从而能够将轴套快速的套设在定位柱3的柱壁,且不会出现轴套倾斜的现象,工作人员拧松调节螺栓14和调节螺母15,使得壳体2与底座1之间角度调节,待角度壳体2上的定位柱3角度调节至合适的位置之后,再通过调节螺栓14和调节螺母15将其固定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上方设有壳体(2),所述底座(1)和壳体(2)之间设有角度调节机构,所述壳体(2)的顶部中心处固定设有定位柱(3),所述壳体(2)的内部设有移动板(4),所述移动板(4)呈水平状态分布设置,所述壳体(2)的内部竖直设有第一丝杆(6),所述壳体(2)的顶部内壁和底部内壁均嵌设有第一滚动轴承,所述第一丝杆(6)的上下两端均通过第一滚动轴承与壳体(2)的顶部内壁和底部内壁转动连接,所述移动板(4)的上表面中心处开设有第一螺纹孔,所述移动板(4)的上表面通过第一螺纹孔与第一丝杆(6)的杆壁螺纹连接,所述定位柱(3)的左右两侧均设有连接杆(5),两个所述连接杆(5)均呈竖直状态分布设置,两个所述连接杆(5)的下端均贯穿壳体(2)的顶部并与移动板(4)的上表面左右两侧固定连接,两个所述连接杆(5)的上端均设有夹持机构,所述壳体(2)的底部内壁且位于所述第一丝杆(6)的右侧固定设有轴承座(7),所述轴承座(7)的内部固定设有第二滚动轴承,所述轴承座(7)的内壁通过第二滚动轴承转动设置有转轴(8),所述转轴(8)的左端固定设有第一锥齿轮(9),所述第一丝杆(6)的杆壁下侧固定设有第二锥齿轮(10),所述第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)啮合设置,所述转轴(8)的右端贯穿至壳体(2)的外部并固定设有第一摇柄(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,其特征在于,所述角度调节机构包括U型座(12)、旋转块(13)、调节螺栓(14)和调节螺母(15),所述U型座(12)固定设置于所述底座(1)的上表面中心处,所述旋转块(13)固定设置于所述壳体(2)的底部上,所述旋转块(13)的下端延伸至所述U型座(12)的内部,所述U型座(12)和旋转块(13)之间通过调节螺栓(14)和调节螺母(15)紧固连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,其特征在于,所述夹持机构包括第二丝杆(16)、弧形夹板(17)和第二摇柄(18),所述连接杆(5)的上端开设有第二螺纹孔,所述第二丝杆(16)的杆壁通过第二螺纹孔横向螺纹设置于所述连接杆(5)的上端,所述弧形夹板(17)的侧壁嵌设有第三滚动轴承,所述第二丝杆(16)的一端通过第三滚动轴承与所述弧形夹板(17)的侧壁转动连接,所述第二丝杆(16)的左端延伸至所述连接杆(5)的外部并与第二摇柄(18)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,其特征在于,所述弧形夹板(17)的内侧壁固定设有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,其特征在于,所述壳体(2)的内部且位于所述移动板(4)的左右两侧均竖直设有限位滑杆(19),两个所述限位滑杆(19)的上下两端分别与壳体(2)的顶部内壁和底部内壁固定连接,所述移动板(4)的左右两侧均固定设有限位滑块(20),所述限位滑块(20)的表面通过限位滑孔与限位滑杆(19)的杆壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器轴套快速定位的工装,其特征在于,所述底座(1)的上表面左右两侧均固定设有安装螺栓(21)。
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