CN111907645B - 一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法，包括半潜运输船、辅助船和拖轮船，辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置，半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳；将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后，半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离；半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置；解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，其间拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态；有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性，有效地降低了浮卸作业的风险。

Description

一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法
技术领域
本发明属于海洋工程领域，特别涉及一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法。
背景技术
目前，半潜运输船卸货过程大致分为三大步骤①解除半潜运输船与货物的连接，半潜运输船下潜至船货分离；②通过半潜运输船上的十字带缆将货物绞至半潜运输船舷边，此舷边位置为十字带缆绞动货物移动的极限位置；③拖轮将货物拖出半潜运输船至安全区域。现有的半潜运输船卸货过程中存在容易受到环境不良因素的影响、限位效果差和控制响应慢的问题
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种抵抗外界不良因素强限位效果好的带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法。
(二)技术方案
为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***，包括半潜运输船、辅助船和拖轮船，所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置，所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，所述半潜运输船上设有货物本体，所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，所述货物本体上设有眼环，所述第一缆绳与眼环相连接，所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法，包括以下步骤：
S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断；
S2、半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离；
S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置；
S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态。
(三)有益效果
本发明的有益效果是：通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船，在半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接，将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后，半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离，半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置，解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，其间拖轮船处于跟随状态，缆绳半拉紧的辅助状态，有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性，有效地降低了浮卸作业的风险。
附图说明
图1为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法的步骤流程图；
图2为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的结构示意图；
图3为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的运输状态图；
图4为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货状态图；
图5为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的半潜运输船的结构示意图；
图6为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的辅助船的结构示意图；
图7为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的拖轮船的结构示意图；
图8为本发明带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的眼环的结构示意图。
【附图标记说明】
1：第二缆绳；
2：第一缆绳；
3：辅助船上的绞缆机；
4：辅助船；
5：半潜运输船；
6：货物本体；
7：眼环；
8：拖轮船；
9：船锚；
10：第三缆绳。
具体实施方式
为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。
本发明最关键的构思在于：通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船，之间通过缆绳相连接，利用多船体相互限位的原理，提供了一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法。
请参照图1至图8所示，一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***，
包括半潜运输船、辅助船和拖轮船，所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置，所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，所述半潜运输船上设有货物本体，所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，所述货物本体上设有眼环，所述第一缆绳与眼环相连接，所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法，
S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断；
S2、半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离；
S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置；
S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态。
从上述描述可知，本发明的有益效果在于：通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船，在半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接，将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断，半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离，半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置，解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，其间拖轮船处于跟随状态，缆绳半拉紧的辅助状态，有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性，有效地降低了浮卸作业的风险。
进一步的，所述第二缆绳为十字带缆，所述十字带缆设置于货物本体的两端。
从上述描述可知，通过在第二缆绳为十字带缆，所述十字带缆设置于货物本体的两端，有利于半潜运输船对货物本体固定的稳定性。
进一步的，所述半潜运输船和辅助船上均设有船锚。
从上述描述可知，通过在半潜运输船和辅助船上均设有船锚，有利于提高半潜运输船，辅助船保持自身位置的稳定性。
进一步的，所述辅助船上设有多个绞缆机。
从上述描述可知，通过在辅助船上设有多个绞缆机，有利于提高缆绳的响应速度和稳定性，作用于货物本体的稳定性及可靠性。
进一步的，步骤S1具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳通过绞缆机的收放，开始控制货物本***移，第一缆绳和第三缆绳处于放松状态，辅助船已在合适的位置抛锚固定。
从上述描述可知，通过步骤S1具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳通过绞缆机的收放，开始控制货物本***移，有利于防止货物本体发生偏移；第一缆绳和第三缆绳处于放松状态，辅助船已在合适的位置抛锚固定。
进一步的，步骤S2具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳绞动和控制货物本体，拖轮船处于跟随状态。
从上述描述可知，通过步骤S2具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳绞动和控制货物本体，拖轮船处于跟随状态，有利于应对突发问题。
进一步的，步骤S3具体为：在步骤S3过程中第二缆绳不仅要承担绞动货物本体，还要控制货物本体的前后位移，同时第一缆绳和拖轮船都处于跟随状态，不对货物本体施加任何拉力和拖力。
从上述描述可知，通过步骤S3具体为：在步骤S3过程中第二缆绳不仅要承担绞动货物本体，还要控制货物本体的前后位移，同时辅助船缆绳和拖轮船都处于跟随状态，不对货物本体施加任何拉力和拖力，有利于进一步提高货物本体运输过程中的安全性，避免意外事故发生。
进一步的，步骤S4具体为：拖轮船处于辅助作用，缆绳半拉紧的辅助状态，在货物本体没有明显前后偏离的情况下，保持拖轮船与货物本体之间的第三缆绳处于半拉紧状态，并尽量保持与货物本体的相对位置。
从上述描述可知，通过步骤S4具体为：拖轮船处于辅助作用，缆绳半拉紧的辅助状态，在货物本体没有明显前后偏离的情况下，保持拖轮船与货物本体之间的第三缆绳处于半拉紧状态，并尽量保持与货物本体的相对位置，有利于避免发生意外事故。
请参照图1至图8所示，本发明的实施例一为：
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***，包括半潜运输船5、辅助船4和拖轮船8，所述辅助船4和拖轮船8均与半潜运输船5相对设置，所述半潜运输船5和辅助船4上均设有绞缆机3，所述辅助船4上的绞缆机3上绕设有第一缆绳2，所述半潜运输船5上设有货物本体6，所述货物本体6通过第二缆绳1与半潜运输船5相连接，所述货物本体6上设有眼环7，所述第一缆绳2与眼环7相连接，所述拖轮船8通过第三缆绳10与货物本体6相连接。
所述第二缆绳1为十字带缆，所述十字带缆设置于货物本体6的两端，所述半潜运输船5和辅助船4上均设有船锚9，所述辅助船4上设有多个绞缆机。
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法，包括以下步骤：
S1、将半潜运输船5与货物本体6之间的连接完全切断；
S2、半潜运输船5开始下潜，货物本体6在自身浮力作用下与半潜运输船5完全脱离；
S3、半潜运输船5上的绞缆机的第二缆绳1开始收放，将货物本体6缓慢绞至半潜运输船5的舷边极限位置；
S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态。
步骤S1具体为：半潜运输船5上的绞缆机的第二缆绳1通过绞缆机的收放，开始控制货物本体6位移，第一缆绳2和第三缆绳处于放松状态，辅助船4已在合适的位置抛锚固定，步骤S2具体为：半潜运输船5上的绞缆机的第二缆绳1绞动和控制货物本体6，拖轮船8处于跟随状态，步骤S3具体为：在步骤S3过程中第二缆绳不仅要承担绞动货物本体，还要控制货物本体的前后位移，同时第一缆绳2和拖轮船8都处于跟随状态，不对货物本体施加任何拉力和拖力，步骤S4具体为：拖轮船8处于辅助作用，在货物本体6没有明显前后偏离的情况下，保持拖轮船8与货物本体6之间的第三缆绳10处于半拉紧状态，并尽量保持与货物本体6的相对位置，辅助船4和拖轮船8分别设置于半潜运输船5的上下两端。
综上所述，本发明提供的一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***及其卸货方法，通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船，在半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接，将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后，半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离，半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置，解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，其间拖轮船处于跟随状态，缆绳半拉紧的辅助状态，有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性，有效地降低了浮卸作业的风险。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法，其特征在于，所述绞缆***包括半潜运输船、辅助船和拖轮船，所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置，所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳，所述半潜运输船上设有货物本体，所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接，所述货物本体上设有眼环，所述第一缆绳与眼环相连接，所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接，所述第二缆绳为十字带缆，所述十字带缆设置于货物本体的两端，所述半潜运输船和辅助船上均设有船锚，所述辅助船上设有多个绞缆机；
该绞缆***的卸货方法，包括以下步骤：
S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断；
S2、半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离；
S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置；
S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域，此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态；
步骤S1具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳通过绞缆机的收放，开始控制货物本***移，第一缆绳和第三缆绳处于放松状态，辅助船已在合适的位置抛锚固定；
步骤S2具体为：半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳绞动和控制货物本体，拖轮船处于跟随状态；
步骤S3具体为：在步骤S3过程中第二缆绳不仅要承担绞动货物本体，还要控制货物本体的前后位移，同时第一缆绳和拖轮船都处于跟随状态，不对货物本体施加任何拉力和拖力。
2.根据权利要求1所述的带辅助船实施半潜运输船的绞缆***的卸货方法，其特征在于，步骤S4具体为：拖轮船处于辅助作用，缆绳处于半拉紧的辅助状态，在货物本体没有明显前后偏离的情况下，保持拖轮船与货物本体之间的第三缆绳处于半拉紧状态，并尽量保持与货物本体的相对位置。
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