CN111851301A - 一种架桥机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种架桥机,主要包括:纵向主梁、连接横梁、悬臂横梁、起重天车、行走小车、前支腿、后支腿、配重块。纵向主梁间采用连接横梁连接,纵向主梁上方安装有悬臂横梁,悬臂横梁上方铺设有滑轨,使得起重天车可以在悬臂横梁上方自由滑动,纵向主梁前端设置有前支腿,纵向主梁后端设置有后支腿。通过在纵向主梁上方设置悬臂横梁,可以实现桥侧提梁;悬臂横梁上安装有配重块,用以保障提梁作业时架桥机稳定性。本发明构造简明、机理明确、便于加工,能够有效提升拆梁和架梁效率。
Description
技术领域
本发明属于架桥机设备技术领域,具体涉及一种新型架桥机。
背景技术
随着国家经济实力的提升,车流量在逐年增长,行车荷载已经远超当年的设计荷载。同时车流量的急速增长也使得城市桥梁的通行能力愈发的捉襟见肘,城市桥梁已经越来越拥堵,城市桥梁的更新显得十分的重要和紧迫。主梁更换是桥梁提升改造的主要形式,目前急需更换的城市桥梁大部分集中在城市中心繁华地段,建筑物密集、道路繁忙,操作空间有限,同时长时间的中断交通对于城市交通压力重大,因此采用先进特殊的设备对桥梁改造快速施工来说意义重大。
传统的架桥机设备为了施工标准化、结构通用性、整体稳定性等因素考虑,通常将架桥机设置成为纵向对称型的形式,在两纵向主梁间实现架梁和拆梁作业,操作方法一般是固定化的,施工操作过程也较为复杂,施工速度缓慢,无法满足在城区提升改造工程进行快速施工的要求。尤其是当梁侧有作业空间的大规模提升改造工程,工期会较长,传统的架桥机设备不够经济。针对特殊的施工环境,进行设备的改进可以使架桥机设备适用性更强。
发明内容
本发明主要是解决上述现有技术存在的问题,提供了一种新型稳定、可侧面提梁的架桥机。本发明主要适用于梁侧有作业空间的施工环境,与传统架桥机相比,本发明突出优势在于架桥机结构形式更加简单,在梁侧有作业空间的场景下施工更加方便快捷,悬臂横梁的悬臂长度通过在悬臂横梁下方设置滑动设备即可调整,同时根据施工环境需要调整配重块重量即可保证结构稳定性需要。
为实现上述目的,本发明提供了一种新型架桥机构造,主要包括纵向主梁、连接横梁、悬臂横梁、起重天车、行走小车、前支腿、后支腿和配重块。所述纵向主梁之间通过连接横梁机械连接在一起;所述纵向主梁上方安装有悬臂横梁,所述悬臂横梁的上方铺设有滑轨,所述起重天车能够沿滑轨在悬臂横梁上方自由滑动;所述纵向主梁的前端设置有前支腿,所述纵向主梁的后端设置有后支腿,悬臂横梁上安装有配重块,所述纵向主梁的下方安装有行走小车。
作为优选,所述悬臂横梁伸出纵向主梁外侧,悬臂横梁伸出长度根据设计要求确定,所述悬臂横梁能够实现桥侧外提梁作业。
作为优选,所述配重块采用机械连接安装在悬臂横梁一侧,用于平衡架桥机整体稳定性,所述配重块的重量和安装位置根据设计要求确定,提梁作业时架桥机需进行抗倾覆验算。
作为优选,所述行走小车安装在纵向主梁的中部下方,能够实现架桥机在作业桥面上行走。
作为优选,所述架桥机适用于15~30m小跨径预制箱梁、T梁、空心板梁提梁作业。
作为优选,纵向主梁由不同长度的箱型梁组成,各箱型梁之间采用高强螺栓进行连接。
作为优选,所述的悬臂横梁采用三角桁架结构,三角桁架结构由型钢焊接组成,三角桁架结构能够在纵向主梁上前后行走;每个悬臂横梁上方设置一台起重天车,起重天车能够在悬臂横梁上左右移动,起重天车上设有卷扬机、滚筒和钢丝绳。
作为优选,所述前支腿和后支腿均为伸缩式结构,确保架桥机在前后移动和过孔的过程中能够进行上下伸缩,同时前支腿上还设计有行走***。
与现有技术相比较,本发明通过设置悬臂式横梁,实现了桥侧提梁作业,在特殊的工况下施工更加高效;安装有机械连接的配重块,可按照设计要求进行配重,可保障架桥机整体稳定性;构造结构形式简单,受力机理明确,便于加工和安装。
附图说明
图1为一种新型架桥机的正截面图;
图2为一种新型架桥机的侧视图;
图3为一种新型架桥机的俯视图;
图4为纵向主梁横截面图;
图5为纵向主梁节段示意图;
图6为悬臂横梁示意图;
图7为一种新型架桥机拆梁过程示意图;
图8为一种新型架桥机过孔过程示意图。
图中:1—纵向主梁;2—连接横梁;3—悬臂横梁;4—行走小车;5—滑轮;6—起重天车;7—配重块;8—前支腿;9—后支腿。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的具体说明,本发明的特点将更加清楚。需要说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精确的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明目的。
实施例:一种新型架桥机构造,如图1-图3所示,包括纵向主梁1、连接横梁2、悬臂横梁3、起重天车4、行走小车5、滑轮6、配重块7、前支腿8、后支腿9。所述纵向主梁1与连接横梁2机械连接,所述纵向主梁1上方安装有悬臂横梁3,所述悬臂横梁3上方铺设有滑轨,所述起重天车6可以在悬臂横梁3上方自由滑动,所述纵向主梁1前端设置有前支腿8,所述纵向主梁1后端设置有后支腿9,悬臂横梁3上安装有配重块4,所述纵向主梁1下方安装有行走小车5。
所述悬臂横梁3伸出纵向主梁1外侧,其长度根据设计要求确定,所述悬臂横梁3能够实现桥侧外提梁作业。所述配重块7采用机械连接安装在悬臂横梁3一侧,用于平衡架桥机整体稳定性,所述配重块7重量和安装位置根据设计要求确定,提梁作业时架桥机需进行抗倾覆验算。所述行走小车5安装在纵向主梁中部下方,能够实现架桥机在作业桥面上行走。所述一种新型架桥机适用于15~30m小跨径预制箱梁、T梁、空心板梁提梁作业。
如图4-图5所示,纵向主梁1由不同长度的箱型梁组成,各节段采用高强螺栓连接。
如图6所示,所述的悬臂横梁3采用三角桁架,三角桁架由型钢焊接组成,三角桁架可在纵向主梁上前后行走,每个悬臂横梁3上方设置一台起重天车6,起重天车6可在悬臂横梁3上左右移动,起重天车6上设有卷扬机、滚筒、钢丝绳,用于起重作业。
此外,所述前支腿8和后支腿9均设计为伸缩式,确保架桥机在前后移动和过孔的过程中可以上下伸缩,同时前支腿8还设计有行走***,用于架桥机过孔。
为解决上述问题,本发明还提供了一种新型架桥机提梁方法和过孔方法,所述方法包括采用本架桥机设备,还包括如下步骤,如图7-图8所示。
架桥机提梁方法描述如下:
S1:两台起重天车6分别停靠在悬臂横梁3设定位置,挂钩于待拆梁板的端部,提起两片梁板至设定高度,设定位置和设定高度按照作业要求确定;
S2:起重天车6沿悬臂横梁3横移设定距离,使待拆梁板移出桥跨位置,设定距离根据作业要求确定;
S3:起重天车6下放待拆梁板。
架桥机过孔方法描述如下:
S1:架桥机的2组悬臂横梁3均行走并停靠与纵向主梁1的前端。
S2:后支腿9回缩一个节段;
S3:架桥机通过前支腿8下的行走***在未拆除的梁板上向前行走至下一段拆除梁板的位置上。
S4:后支腿8伸出,支撑于盖梁上。
S5:主横梁向后移动至待拆除梁板的上方,准备下一孔梁板的拆除。
综上所述,在本实施例提供的一种新型架桥机构造中,通过设置悬臂式横梁,实现了桥侧提梁作业,扩大了架桥机适用范围;安装有机械连接的配重块,可按照设计要求进行配重,可保障架桥机整体稳定性;构造结构形式简单,受力机理明确,便于加工和安装;还能够降低成本,提高施工效率。
上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (10)
1.一种架桥机,其特征在于:包括纵向主梁、连接横梁、悬臂横梁、起重天车、行走小车、前支腿、后支腿和配重块;纵向主梁之间通过连接横梁机械连接在一起;所述纵向主梁上方安装有悬臂横梁;悬臂横梁的上方铺设有滑轨,起重天车能够沿滑轨在悬臂横梁上方自由滑动;纵向主梁的前端设置有前支腿,所述纵向主梁的后端设置有后支腿,悬臂横梁上安装有配重块,纵向主梁的下方安装有行走小车。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述悬臂横梁伸出纵向主梁外侧,悬臂横梁伸出长度根据设计要求确定,所述悬臂横梁能够实现桥侧外提梁作业。
3.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述配重块采用机械连接安装在悬臂横梁一侧,用于平衡架桥机整体稳定性,所述配重块的重量和安装位置根据设计要求确定,提梁作业时架桥机需进行抗倾覆验算。
4.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述行走小车安装在纵向主梁的中部下方,实现架桥机在作业桥面上行走。
5.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述架桥机适用于15~30m小跨径预制箱梁、T梁、空心板梁提梁作业。
6.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:纵向主梁由不同长度的箱型梁组成,各箱型梁之间采用高强螺栓进行连接。
7.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述的悬臂横梁采用三角桁架结构,三角桁架结构由型钢焊接组成,三角桁架结构能够在纵向主梁上前后行走;每个悬臂横梁上方设置一台起重天车,起重天车能够在悬臂横梁上左右移动,起重天车上设有卷扬机、滚筒和钢丝绳。
8.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述前支腿和后支腿均为伸缩式结构,确保架桥机在前后移动和过孔的过程中能够进行上下伸缩,同时前支腿上还设计有行走***。
9.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:该架桥机的提梁方法实施如下,
S1:两台起重天车分别停靠在悬臂横梁设定位置,挂钩于待拆梁板的端部,提起两片梁板至设定高度,设定位置和设定高度按照作业要求确定;
S2:起重天车沿悬臂横梁横移设定距离,使待拆梁板移出桥跨位置,设定距离根据作业要求确定;
S3:起重天车下放待拆梁板。
10.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:该架桥机的过孔方法如下:
S1:架桥机的2组悬臂横梁均行走并停靠与纵向主梁的前端;
S2:后支腿回缩一个节段;
S3:架桥机通过前支腿下的行走***在未拆除的梁板上向前行走至下一段拆除梁板的位置上;
S4:后支腿伸出,支撑于盖梁上;
S5:主横梁向后移动至待拆除梁板的上方,准备下一孔梁板的拆除。
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CN202010656983.XA CN111851301A (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种架桥机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114635362A (zh) * | 2022-03-23 | 2022-06-17 | 保利长大工程有限公司 | 用于梁板架设的悬臂式提梁站及其吊装上桥方法 |
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2020
- 2020-07-09 CN CN202010656983.XA patent/CN111851301A/zh active Pending
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