CN111822434B - 一种清洗方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种清洗方法，用于清洗装配前的汽车零部件，包括第一清洗步骤、第二清洗步骤、第三清洗步骤、第四清洗步骤，其中所述第一清洗步骤包括进行第一时长的超声波清洗，所述第二清洗步骤包括进行第二时长的超声波清洗，所述第一时长小于所述第二时长；所述第二清洗步骤与所述第三清洗步骤之间还包括对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S300。第一清洗步骤和第二清洗步骤均包括超声波清洗，能够使清洗介质从汽车零部件表面分次达到不同的深度，去除汽车零部件不同表面深度的污物；第一时长小于所述第二时长，有效避免第一次超声波清洗导致较大污物伤害汽车零部件表面，保证汽车零部件的表面质量。

Description

一种清洗方法

技术领域

本发明属于汽车零部件清洗技术领域，具体涉及一种汽车零部件的清洗方法。

背景技术

目前，有些汽车零部件要求清洁度较高，如散热壳装要求产品污染物颗粒大小＜0.4mm；EGR法兰要求产品污染物颗粒＜0.35mm。常规的清洗方式难以保证这些产品的清洁度要求，或者需要多次重复清洗而耗费较大的人力物力。未满足产品的高清洁度要求的汽车零部件，在产品到主机厂装配时影响总成的功能以及性能。

发明内容

为了解决上述问题，本发明旨在提供一种汽车零部件的清洗方法，以解决常规的清洗方法难以满足较高清洁度要求的问题。

为实现上述目的，本发明按以下技术方案予以实现：

一种清洗方法，用于清洗装配前的汽车零部件，包括第一清洗步骤、第二清洗步骤、第三清洗步骤、第四清洗步骤，其中所述第一清洗步骤包括进行第一时长的超声波清洗，所述第二清洗步骤包括进行第二时长的超声波清洗，所述第一时长小于所述第二时长；所述第二清洗步骤与所述第三清洗步骤之间还包括对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S300；所述第三清洗步骤包括进行第三时长的浸透射流清洗，所述第四清洗步骤包括进行第四时长的浸透射流清洗，所述第三时长大于所述第四时长。

作为优选，所述第一清洗步骤还包括浸透射流清洗步骤，所述第二清洗步骤还包括喷淋清洗步骤。

作为优选，所述第二清洗步骤的超声波清洗与所述第二清洗步骤的喷淋清洗的时长之和小于等于所述第一清洗步骤的超声波清洗与所述第一清洗步骤的浸透射流清洗的时长之和。

作为优选，所述第一时长的范围为50至80秒，所述第一清洗步骤的浸透射流清洗的时长为110至140秒，所述第一清洗步骤的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度。

作为优选，所述第二时长的范围为110至140秒，所述第二清洗步骤中的喷淋清洗的时长为50至80秒，所述第二清洗步骤的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度。

作为优选，上述清洗方法包括清洗设备，所述清洗设备包括至少两个容纳汽车零部件的清洗槽；所述步骤S300包括将汽车零部件转移到下一个清洗槽中；所述清洗设备还包括用于装夹汽车零部件的装夹装置，所述装夹装置包括装夹结构，所述装夹结构包括支撑部、压紧部、定位部，所述支撑部包括至少两个支撑体，所述支撑体具有支撑端面；所述压紧部包括至少一个压紧体，所述压紧体与所述支撑端面之间形成第一存放空隙；所述定位部包括至少两个定位体，所述定位体具有定位侧面，所述定位侧面之间形成第二存放空隙，所述第二存放空隙与所述第一存放空隙形成用于放置零部件的存放空间。

作为优选，所述压紧部包括两个压紧体，所述两个压紧体到所述支撑部的距离具有第一差值。

作为优选，所述支撑体和所述定位体均包括柱本体和套设在所述柱本体端部的保护套，所述柱本体与所述保护套螺纹连接和/或所述保护套采用PTFE材料。

作为优选，包括清洗设备，所述清洗设备包括至少一个容纳汽车零部件的清洗槽；所述第三清洗步骤与所述第四清洗步骤之间还包括对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S500，所述步骤S500包括将在完成所述第三清洗步骤后将清洗槽内的清洗液排出和在第四清洗步骤之前将清洗液排入所述清洗槽。

作为优选，上述清洗方法还包括负压烘干步骤，所述负压烘干步骤包括将用于放置汽车零部件的空间的绝对压力设置为小于100毫巴，所述负压烘干步骤的时长的范围为20至50秒。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

第一清洗步骤和第二清洗步骤均包括超声波清洗，能够使清洗介质从汽车零部件表面分次达到不同的深度，去除汽车零部件不同表面深度的污物；第一时长小于所述第二时长，有效避免第一次超声波清洗导致较大污物伤害汽车零部件表面，保证汽车零部件的表面质量；第三时长大于第四时长，能够先大部分去除小颗粒污物再更完全、彻底地去除小颗粒污物，并用第四时长的浸透射流清洗去除更小颗粒的污物，有效提高汽车零部件清洁度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明清洗方法实施例的流程示意图。

图2为本发明装夹结构、装夹装置实施例的***图。

图3为本发明装夹结构、装夹装置实施例的***图的主视图。

图4为本发明装夹结构、装夹装置实施例的***图的左视图。

图5为图2中位置A的局部放大图。

图6为本发明装夹结构装夹零部件侧向的示意图。

其中：

1-支撑体，11-支撑端面，12-柱本体，13-保护套，2-压紧体，3-定位体，31-定位侧面，4-连接体，5-第一装夹层，51-第一安装端面，52-第一安装侧面，53-第一框架，6-第二装夹层，61-第二安装端面，62-第二安装侧面，63-第二框架，631-第一框体，632-第二框体，633-框条。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。

实施例1

如图1所示，一种清洗方法，用于清洗装配前的汽车零部件，包括第一清洗步骤S100、第二清洗步骤S200、第三清洗步骤S400、第四清洗步骤S600，其中第一清洗步骤S100包括进行第一时长的超声波清洗，第二清洗步骤S200包括进行第二时长的超声波清洗，第一时长小于第二时长；第二清洗步骤S200与第三清洗步骤S400之间还包括步骤S300：对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S300；第三清洗步骤S400包括进行第三时长的浸透射流清洗，第四清洗步骤S600包括进行第四时长的浸透射流清洗，第三时长大于第四时长。

第一清洗步骤S100还包括浸透射流清洗步骤，浸透射流清洗即在浸没汽车零部件的情况下进行射流清洗，能够利用具有冲击强度的射流去除零部件表面的较大的杂质，去除效率高；此外，在第一清洗步骤S100的第一时长的超声波清洗后，第一清洗步骤的浸透射流清洗步骤能够快速的去除汽车零部件表层的污物，便于第二清洗步骤S200对汽车零部件进行更深层次的清洗；第二清洗步骤S200还包括喷淋清洗步骤，喷淋清洗能够提供均匀的水流，有效去除第二清洗步骤S200中的超声波清洗后的污物。

第二清洗步骤S200的超声波清洗与第二清洗步骤S200的喷淋清洗的时长之和小于等于第一清洗步骤S100的超声波清洗与第一清洗步骤S100的浸透射流清洗的时长之和，使得第二清洗步骤S200在进行汽车零部件更深层次的清理时，能够减少作用时长，减少对汽车零部件的损伤。

第一时长的范围为50至80秒，第一清洗步骤S100的浸透射流清洗的时长为110至140秒，第一清洗步骤S100的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度，有效保证第一清洗步骤S100的清理效果，高效高质清理汽车零部件较浅表面。

第二时长的范围为110至140秒，第二清洗步骤S200中的喷淋清洗的时长为50至80秒，第二清洗步骤S200的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度，有效保证第二清洗步骤S200的清洗效果，提高对汽车零部件更深层次的全面清理。

上述清洗方法包括清洗设备，清洗设备包括至少两个容纳汽车零部件的清洗槽；步骤S300包括将汽车零部件转移到下一个清洗槽中，转移动作耗时较短，转移汽车零部件能够避免第一清洗步骤S100中较大的外部的污物沉积，有效保证汽车零部件在第一清洗步骤S100后的清洁度；清洗设备还包括用于装夹汽车零部件的装夹装置，装夹装置包括装夹结构，参照图2至6，包括支撑部、压紧部、定位部，支撑部包括至少两个支撑体1，支撑体1具有支撑端面11，支撑体1整体沿上下方向延伸，支撑端面11为支撑体1的上端面；具有两个支撑体1，借助于两个支撑体1的支撑端面11的面积，支撑部即可有效支撑住汽车零部件，有效抵抗超声波清洗、浸透射流清洗、喷淋清洗等带来的颤动，防止汽车零部件产生磕碰伤，保证汽车零部件清理质量；为了实现更好的支撑效果，本实施例中每个装夹结构设置了三个支撑体1，实现三点定位支撑；压紧部包括至少一个压紧体2，本实施例中压紧体2为沿左右方向延伸的杆体，具体为不锈钢杆，则多个装夹结构中的压紧体2可用共用一根杆体，一根杆体的微动，能够同时带动多个零部件移动至预定的安装位置；压紧部包括两个压紧体2，两个压紧体2到支撑部的距离具有第一差值，该第一差值如图6中的H所示，第一差值使压紧部能够对零部件产生一个上下方向和水平方向的分力，而在压紧部下压的时候能够在上下方向和水平方向推动零部件安装到位，并有效夹紧零部件，防止零部件在水平方向的窜位，防止清洗产生的微颤动引起零部件偏移、碰伤；压紧体2与支撑端面11之间形成第一存放空隙，即上下方向存在空间；定位部包括至少两个定位体3，定位体3具有定位侧面31，定位侧面31之间形成第二存放空隙，第二存放空隙与第一存放空隙形成用于放置零部件的存放空间；本实施例中定位体3整体呈沿上下方向延伸的圆柱型，定位侧面31为左右方向上两个定位体3相对的侧面。为了更好地夹紧体积大的零部件，可在存放空间的左侧和右侧分别布置两个定位体3。此外，定位侧面31之间的距离可设置为均沿支撑部到压紧部的方向逐渐增大，即定位侧面31为倾斜面，该倾斜面可通过机加工形成，也可通过将定位体3的轴心线倾斜设置而形成，从而能够更好地引导零部件沿上下方向安装到位。

支撑体1和定位体3均包括柱本体12和套设在柱本体12端部的保护套13。在进行零部件清洗时，如采用超声波清洗、浸透射流清洗、喷淋清洗，通常会引起零部件的颤动，则柱本体12端部的保护套13可有效防止零部件颤动而发生磕碰伤。柱本体12与保护套13螺纹连接和/或保护套13采用PTFE材料，在零部件受到过度压紧时，能够通过螺纹连接调整保护套13的位置而适当旋松，或者通过PTFE材料的保护套13提供缓冲，或者实现同时旋松和提供缓冲，更好地保护零部件表面质量；在零部件压紧不足时，也能够通过螺纹连接调整保护套13的位置而适当旋紧，或者通过PTFE材料的保护套13的弹塑性提供压紧力。此外，PTFE材料的保护套13也能够有效防止清洗液等物质的腐蚀，提高了装夹结构、装夹装置的寿命。

上述清洗方法还包括清洗设备，清洗设备包括至少一个容纳汽车零部件的清洗槽；第三清洗步骤S400与第四清洗步骤之间S600还包括步骤S500：对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S500，包括将在完成第三清洗步骤S400后将清洗槽内的清洗液排出和在第四清洗步骤之前将清洗液排入清洗槽。此时采用更换清洗液的方式，能够避免转移汽车零部件而产生磕碰伤，也能够减少转移汽车零部件需要的人力资源。

上述清洗方法还包括负压烘干步骤，负压烘干步骤包括将用于放置汽车零部件的空间的绝对压力设置为小于100毫巴，负压烘干步骤的时长的范围为20至50秒，快速去除清洗后汽车零部件的清洗介质，防止长时间接触清洗介质而产生锈蚀等。

实施例2

一种清洗方法，包括：

第一清洗步骤S100，采用1号清洗槽，清洗介质为700D-H清洗剂与清水配比1%至5%，可采用体积比或质量比，清洗工艺包括60至70秒超声波清洗，100至140秒浸透射流清洗，水温45至65摄氏度，清洗过程中汽车零部件旋转，汽车零部件旋转能够使第一清洗步骤S100清洗更全面。

第二清洗步骤S200，采用1号清洗槽，第一步清洗后进行排水，1号清洗槽清洗液再次流入工作室，清洗工艺包括120至130秒超声波清洗，60至70秒喷淋清洗，水温45至65摄氏度，清洗过程中汽车零部件旋转，汽车零部件旋转能够使第二清洗步骤S200清洗更全面。

第三清洗步骤S400，采用2号清洗槽，采用经过蒸馏冷凝的纯净水，流入工作室，清洗工艺包括115至125秒超声波清洗，140至160秒浸透射流清洗，水温45至65摄氏度，清洗过程中零件旋转，汽车零部件旋转能够使第三清洗步骤S400清洗更全面。

第四清洗步骤S600，采用3号清洗槽，采用蒸馏冷凝的纯净水，流入工作室，清洗工艺包括115至125秒超声波清洗，200至200秒喷淋清洗，水温45至65摄氏度，清洗过程中汽车零部件旋转，汽车零部件旋转能够使第四清洗步骤S600清洗更全面。

第五步烘干，热风槽的风进入工作室烘干，烘干时间80至100秒，温度100至130摄氏度，真空泵负压干燥，干燥时间25至40秒，绝对压力小于50毫巴（mbar），温度60至90摄氏度。

实施例3

参照图2至6，为本清洗方法中的所包括的一种装夹结构，能够在步骤S100、S200、S400、S600中用于存放、固定汽车零部件，也能够在步骤S300中用于转移汽车零部件。装夹结构包括支撑部、压紧部、定位部，支撑部包括至少两个支撑体1，支撑体1具有支撑端面11，支撑体1整体沿上下方向延伸，支撑端面11为支撑体1的上端面；具有两个支撑体1，借助于两个支撑体1的支撑端面11的面积，支撑部即可有效支撑住零部件；为了实现更好的支撑效果，本实施例中每个装夹结构设置了三个支撑体1，实现三点定位支撑；压紧部包括至少一个压紧体2，本实施例中压紧体2为沿左右方向延伸的杆体，具体为不锈钢杆，则多个装夹结构中的压紧体2可用共用一根杆体，一根杆体的微动，能够同时带动多个零部件移动至预定的安装位置；压紧部包括两个压紧体2，两个压紧体2到支撑部的距离具有第一差值，该第一差值如图6中的H所示，第一差值使压紧部能够对零部件产生一个上下方向和水平方向的分力，而在压紧部下压的时候能够在上下方向和水平方向推动零部件安装到位，并有效夹紧零部件，防止零部件在水平方向的窜位，防止清洗等产生的微颤动引起零部件偏移；压紧体2与支撑端面11之间形成第一存放空隙，即上下方向存在空间；定位部包括至少两个定位体3，定位体3具有定位侧面31，定位侧面31之间形成第二存放空隙，第二存放空隙与第一存放空隙形成用于放置零部件的存放空间；本实施例中定位体3整体呈沿上下方向延伸的圆柱型，定位侧面31为左右方向上两个定位体3相对的侧面。为了更好地夹紧体积大的零部件，可在存放空间的左侧和右侧分别布置两个定位体3。此外，定位侧面31之间的距离可设置为均沿支撑部到压紧部的方向逐渐增大，即定位侧面31为倾斜面，该倾斜面可通过机加工形成，也可通过将定位体3的轴心线倾斜设置而形成，从而能够更好地引导零部件沿上下方向安装到位。

压紧体2之间设有连接体4，连接体4的两端分别与两个压紧体2固定连接。连接体4可采用焊接的方式分别与两个压紧体2固定连接，其焊接焊缝通过酸洗形成钝化层进行保护。连接体4的设置，能够在两个压紧体2受到零部件的水平方向的反作用力时，有效防止两个压紧体2被挤开变形，避免压紧体2上下方向的有效高度降低，保证压紧体2的压紧功能。

支撑体1和定位体3均包括柱本体12和套设在柱本体12端部的保护套13。在进行零部件清洗时，如采用射流清洗，通常会引起零部件的颤动，则柱本体12端部的保护套13可有效防止零部件颤动而发生磕碰伤。柱本体12与保护套13螺纹连接和/或保护套13采用PTFE材料，在零部件受到过度压紧时，能够通过螺纹连接调整保护套13的位置而适当旋松，或者通过PTFE材料的保护套13提供缓冲，或者实现同时旋松和提供缓冲，更好地保护零部件表面质量；在零部件压紧不足时，也能够通过螺纹连接调整保护套13的位置而适当旋紧，或者通过PTFE材料的保护套13的弹塑性提供压紧力。此外，PTFE材料的保护套13也能够有效防止清洗液等物质的腐蚀，提高了装夹结构、装夹装置的寿命。

一种装夹装置，包括上述装夹结构，包括第一装夹层5、第二装夹层6，第一装夹层5与第二装夹层6可拆卸连接；本实施例中，装夹装置包括三个沿预定方向依次设置的装夹体，任意两个相邻的装夹体分别设置为第一装夹层5和第二装夹层6，其中中间的装夹体既作为上一层装夹体的第一装夹层5，又作为下一层装夹体的装夹层6，有效提高了装置的空间利用率，并提供了很好的安装便利性。第一装夹层5与第二装夹层6之间设有安装结构，安装结构包括设置在第一装夹层5上的第一安装端面51和设置在第一装夹层5上的第一安装侧面52，安装结构还包括设置在第二装夹层6上的第二安装端面61和设置在第二装夹层6上的第二安装侧面62，第一安装端面51与第二安装端面61抵接，第一安装侧面52与第二安装侧面62抵接。第一装夹层5设置为第一框架53，第二装夹层6设置为第二框架63；第二框架63包括第一框体631和第二框体632，第二安装侧面62设置在第一框体631的外侧，第二安装端面61设置在第二框体632的端面上，第二安装侧面62和第二安装端面61形成一个阶梯面；其中第一框体631、第二框体632在本实施例中都是不锈钢条，因此第二安装端面61、第二安装侧面62为圆弧面。第二框架63还包括框条634，框条634与第一框体631和/或第二框体632固定连接，压紧体2设置在框体上。至少两个支撑体1均设置在第一装夹层5上，至少一个压紧体2均设置在第二装夹层6上，至少两个定位体3设置在第一装夹层5和/或第二装夹层6上。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，故凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种清洗方法，用于清洗装配前的汽车零部件，其特征在于，包括第一清洗步骤、第二清洗步骤、第三清洗步骤、第四清洗步骤，其中所述第一清洗步骤包括进行第一时长的超声波清洗和浸透射流清洗步骤，所述第二清洗步骤包括进行第二时长的超声波清洗和喷淋清洗步骤，所述第一时长小于所述第二时长，所述第二清洗步骤的超声波清洗与所述第二清洗步骤的喷淋清洗的时长之和小于等于所述第一清洗步骤的超声波清洗与所述第一清洗步骤的浸透射流清洗的时长之和；所述第二清洗步骤与所述第三清洗步骤之间还包括对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S300；所述第三清洗步骤包括进行第三时长的浸透射流清洗，所述第四清洗步骤包括进行第四时长的浸透射流清洗，所述第三时长大于所述第四时长。

2.根据权利要求1所述的清洗方法，其特征在于，所述第一时长的范围为50至80秒，所述第一清洗步骤的浸透射流清洗的时长为110至140秒，所述第一清洗步骤的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度。

3.根据权利要求2所述的清洗方法，其特征在于，所述第二时长的范围为110至140秒，所述第二清洗步骤中的喷淋清洗的时长为50至80秒，所述第二清洗步骤的清洗介质温度的范围为40至70摄氏度。

4.根据权利要求1所述的清洗方法，其特征在于，包括清洗设备，所述清洗设备包括至少两个容纳汽车零部件的清洗槽；所述步骤S300包括将汽车零部件转移到下一个清洗槽中；所述清洗设备还包括用于装夹汽车零部件的装夹装置，所述装夹装置包括装夹结构，所述装夹结构包括支撑部、压紧部、定位部，所述支撑部包括至少两个支撑体，所述支撑体具有支撑端面；所述压紧部包括至少一个压紧体，所述压紧体与所述支撑端面之间形成第一存放空隙；所述定位部包括至少两个定位体，所述定位体具有定位侧面，所述定位侧面之间形成第二存放空隙，所述第二存放空隙与所述第一存放空隙形成用于放置零部件的存放空间。

5.根据权利要求4所述的清洗方法，其特征在于，所述压紧部包括两个压紧体，所述两个压紧体到所述支撑部的距离具有第一差值。

6.根据权利要求4所述的清洗方法，其特征在于，所述支撑体和所述定位体均包括柱本体和套设在所述柱本体端部的保护套，所述柱本体与所述保护套螺纹连接和/或所述保护套采用PTFE材料。

7.根据权利要求1所述的清洗方法，其特征在于，包括清洗设备，所述清洗设备包括至少一个容纳汽车零部件的清洗槽；所述第三清洗步骤与所述第四清洗步骤之间还包括对用于清洗汽车零部件的清洗液进行步骤S500，所述步骤S500包括将在完成所述第三清洗步骤后将清洗槽内的清洗液排出和在第四清洗步骤之前将清洗液排入所述清洗槽。

8.根据权利要求1所述的清洗方法，其特征在于，还包括负压烘干步骤，所述负压烘干步骤包括将用于放置汽车零部件的空间的绝对压力设置为小于100毫巴，所述负压烘干步骤的时长的范围为20至50秒。

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