CN111761078A - 一种后置式送料数控车床的送料机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种后置式送料数控车床的送料机构,包括导轨板,所述导轨板的内侧安装有第一螺杆,所述导轨板的底部安装有导向板,所述导向板的底部安装有连接杆,所述导轨板的底部一端设置有安装孔,所述安装孔上安装有支撑杆,所述支撑杆的底部安装有连接板,且连接板安装在机床主体的顶部,所述夹具固定在料杆上,且限位套安装在料杆的两侧,所述限位套的底部安装有支撑腿。本发明的机床主体的顶部一侧通过支撑杆安装有导轨板,且在导轨板的内侧安装有第一螺杆,在导轨板的底部安装有导向板,且第一螺杆与导向板丝杆传动连接,使其可以对连接杆进行自动横向控制,自动效果较高。
Description
技术领域
本发明涉及送料机构领域,具体是一种后置式送料数控车床的送料机构。
背景技术
后置式送料数控车床的送料机构方便对加工料进行自动送料,方便数控车床对工件进行加工,后送料数控车床即采用后方长推杆型数控车床送料机对加工棒料进行推送,并自动夹紧,定位,加工的新科技类数控机床设备,其特点在于可加工较长的棒料,缺点是横向占地面过宽,后送料数控车床适合长轴类或重量较大的产品的全自动加工。
目前阶段的一种后置式送料数控车床的送料机构存在诸多的不足之处,例如,送料的自动效果差,且送料的精确度不够,且送料过程的容易晃动,使其在送料过程的稳定性不够,通用性差,不方便对不同形状和不同尺寸的料材进行输送。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后置式送料数控车床的送料机构,以解决现有技术中的送料的自动效果差,且送料的精确度不够,且送料过程的容易晃动,使其在送料过程的稳定性不够,通用性差,不方便对不同形状和不同尺寸的料材进行输送问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种后置式送料数控车床的送料机构,包括导轨板,所述导轨板的内侧安装有第一螺杆,所述第一螺杆的一端安装有传动带轮,所述导轨板的底部安装有导向板,所述导向板的底部安装有连接杆,所述连接杆的底部安装有夹具,所述导轨板的顶部一侧安装有电机,所述导轨板的底部一端设置有安装孔,所述安装孔上安装有支撑杆,所述支撑杆的底部安装有连接板,且连接板安装在机床主体的顶部,所述夹具固定在料杆上,且限位套安装在料杆的两侧,所述限位套的底部安装有支撑腿。
优选的,所述电机通过传动带与传动带轮传动连接,且传动带轮与第一螺杆的一端焊接连接。
优选的,所述导向板的背侧安装有螺纹套,且第一螺杆与螺纹套丝杆传动连接。
优选的,所述夹具的两端分别安装有限位板和夹板,所述限位板上安装有第二螺杆,所述第二螺杆的一端安装有夹块。
优选的,所述夹块和夹板正对安装,且夹块和夹板的内侧均设置有弧形槽。
优选的,所述限位板的中部设置有螺纹孔,且第二螺杆与螺纹孔丝杆传动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的机床主体的顶部一侧通过支撑杆安装有导轨板,且在导轨板的内侧安装有第一螺杆,在导轨板的底部安装有导向板,且第一螺杆与导向板丝杆传动连接,使其可以对连接杆进行自动横向控制,自动效果较高,且通过电机的控制,可以对其移动的距离进行精确控制,且在连接杆的底部安装有夹具,通过夹具可以对不同尺寸的料杆进行夹持固定,通用性较高,且料杆安装在限位套上,通过限位套可以对料杆的输送进行稳定,提高送料的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的导轨板的仰视图。
图3为本发明的夹具的结构示意图。
图中:1、导轨板;2、导向板;3、连接杆;4、夹具;5、限位套;6、支撑腿;7、料杆;8、机床主体;9、电机;10、支撑杆;11、连接板;12、第一螺杆;13、传动带轮;14、安装孔;15、第二螺杆;16、限位板;17、夹板;18、夹块。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1~3,本发明实施例中,一种后置式送料数控车床的送料机构,包括导轨板1,导轨板1的内侧安装有第一螺杆12,第一螺杆12的一端安装有传动带轮13,传动带轮13方便通过传动带与电机9的一端的主轴传动连接,导轨板1的底部安装有导向板2,导向板2用来通过螺纹套与第一螺杆12丝杆传动,使导向板2在导轨板1上横向移动,导向板2的背侧安装有螺纹套,且第一螺杆12与螺纹套丝杆传动连接,导向板2的底部安装有连接杆3,连接杆3的底部安装有夹具4,夹具4用来与料杆7进行夹持固定,夹具4的两端分别安装有限位板16和夹板17,限位板16的中部设置有螺纹孔,且第二螺杆15与螺纹孔丝杆传动,限位板16上安装有第二螺杆15,第二螺杆15的一端安装有夹块18,夹块18和夹板17正对安装,且夹块18和夹板17的内侧均设置有弧形槽,第二螺杆15用来控制夹块18对料杆7进行夹持固定,导轨板1的顶部一侧安装有电机9,电机9通过传动带与传动带轮13传动连接,且传动带轮13与第一螺杆12的一端焊接连接,导轨板1的底部一端设置有安装孔14,安装孔14方便支撑杆10的安装,安装孔14上安装有支撑杆10,支撑杆10用来对导轨板1进行支撑固定,支撑杆10的底部安装有连接板11,且连接板11安装在机床主体8的顶部,连接板11方便与机床主体8的安装固定,夹具4固定在料杆7上,且限位套5安装在料杆7的两侧,限位套5的底部安装有支撑腿6,支撑腿6用来对限位套5进行支撑。
本发明的工作原理是:该设备在使用时,将夹具4夹持固定在料杆7的外侧,通过第二螺杆15转动,使第二螺杆15与限位板16丝杆传动,使第二螺杆15控制夹块18移动,使其配合夹板17对料杆7进行夹持固定,通过电机9带动第一螺杆12转动,使第一螺杆12与导向板2的背侧丝杆传动,使导向板2通过连接杆3带动夹具4横向移动,使夹具4带动料杆7横向移动,使料杆7被自动输送至机床主体8的内部。
实施例二
请参阅图1~2,本发明实施例中,一种后置式送料数控车床的送料机构,包括导轨板1,导轨板1的内侧安装有第一螺杆12,第一螺杆12的一端安装有传动带轮13,传动带轮13方便通过传动带与电机9的一端的主轴传动连接,导轨板1的底部安装有导向板2,导向板2用来通过螺纹套与第一螺杆12丝杆传动,使导向板2在导轨板1上横向移动,导向板2的背侧安装有螺纹套,且第一螺杆12与螺纹套丝杆传动连接,导向板2的底部安装有连接杆3,连接杆3的底部安装有夹具4,夹具4用来与料杆7进行夹持固定,导轨板1的顶部一侧安装有电机9,电机9通过传动带与传动带轮13传动连接,且传动带轮13与第一螺杆12的一端焊接连接,导轨板1的底部一端设置有安装孔14,安装孔14方便支撑杆10的安装,安装孔14上安装有支撑杆10,支撑杆10用来对导轨板1进行支撑固定,支撑杆10的底部安装有连接板11,且连接板11安装在机床主体8的顶部,连接板11方便与机床主体8的安装固定,夹具4固定在料杆7上,且限位套5安装在料杆7的两侧,限位套5的底部安装有支撑腿6,支撑腿6用来对限位套5进行支撑。
本发明的工作原理是:该设备在使用时,将夹具4夹持固定在料杆7的外侧,通过电机9带动第一螺杆12转动,使第一螺杆12与导向板2的背侧丝杆传动,使导向板2通过连接杆3带动夹具4横向移动,使夹具4带动料杆7横向移动,使料杆7被自动输送至机床主体8的内部。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种后置式送料数控车床的送料机构,包括导轨板(1),其特征在于:所述导轨板(1)的内侧安装有第一螺杆(12),所述第一螺杆(12)的一端安装有传动带轮(13),所述导轨板(1)的底部安装有导向板(2),所述导向板(2)的底部安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的底部安装有夹具(4),所述导轨板(1)的顶部一侧安装有电机(9),所述导轨板(1)的底部一端设置有安装孔(14),所述安装孔(14)上安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的底部安装有连接板(11),且连接板(11)安装在机床主体(8)的顶部,所述夹具(4)固定在料杆(7)上,且限位套(5)安装在料杆(7)的两侧,所述限位套(5)的底部安装有支撑腿(6)。
2.根据权利要求1所述的一种后置式送料数控车床的送料机构,其特征在于:所述电机(9)通过传动带与传动带轮(13)传动连接,且传动带轮(13)与第一螺杆(12)的一端焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种后置式送料数控车床的送料机构,其特征在于:所述导向板(2)的背侧安装有螺纹套,且第一螺杆(12)与螺纹套丝杆传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种后置式送料数控车床的送料机构,其特征在于:所述夹具(4)的两端分别安装有限位板(16)和夹板(17),所述限位板(16)上安装有第二螺杆(15),所述第二螺杆(15)的一端安装有夹块(18)。
5.根据权利要求4所述的一种后置式送料数控车床的送料机构,其特征在于:所述夹块(18)和夹板(17)正对安装,且夹块(18)和夹板(17)的内侧均设置有弧形槽。
6.根据权利要求1所述的一种后置式送料数控车床的送料机构,其特征在于:所述限位板(16)的中部设置有螺纹孔,且第二螺杆(15)与螺纹孔丝杆传动。
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