CN111746338A - 换电站的智能换电方法及*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种换电站的智能换电方法及***，所述智能换电方法包括：S10、获取到达指定区域的电动车的车辆信息；S20、获取所述换电站的现存电池的信息；S30、根据所述车辆信息和所述现存电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则执行步骤S40；S40、对所述电动车进行换电。本发明的电动车在整个换电过程，均无需工作人员的参与，全程根据获取到的电动车的相关信息，自动判定并给出提示信息，使得电动车能够自行完成整个换电过程。提高用户体验的同时，也大大提高了换电站的工作效率。

Description

换电站的智能换电方法及***
技术领域
本发明属于智能换电站应用领域，特别涉及一种换电站的智能换电方法及***。
背景技术
由于电动汽车充电时间过长等技术原因，电动汽车的后期服务成为制约其大规模的发展，尤其对于运营型车辆，劣势更加明显。近年随着智能换电站网络的发展，电动汽车由充电改为换电，是快速解决问题的有效可行的方式，但现有换电过程中，很多环节都需要人为协助才能完成，比如车辆信息及车辆电池的认定、充电位信息的核实以及费用结算等，换电期间的很多信息都需要一一核实确认，浪费很多时间，尤其在工作人员有限的情况下，导致换电过程耗时过久，用户体验较差，同时，对于换电站来说，工作效率也大打折扣。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中需要人为参与而耗时久导致用户体验较差且效率低下的缺陷，提供一种换电站的智能换电方法及***。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种换电站的智能换电方法，所述智能换电方法包括：
S10、获取到达指定区域的电动车的车辆信息；
S20、获取所述换电站的现存电池的信息；
S30、根据所述车辆信息和所述现存电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则执行步骤S40；
S40、对所述电动车进行换电。
较佳地，步骤S30之前，所述智能换电方法还包括：
S21、获取与所述车辆信息对应的换电电池的信息；
步骤S30中，根据所述车辆信息、所述现存电池的信息和所述对应的换电电池的信息进行判断。
较佳地，步骤S30具体包括：
S301、根据所述车辆信息判断所述电动车是否合法，若合法，则执行步骤S302；
S302、根据所述现存电池的信息和所述换电电池的信息判断所述换电站是否有所述对应的换电电池，若有，则执行步骤S40。
较佳地，步骤S302中，若判断结果为有，则先执行步骤S3021；
S3021、判断所述对应的换电电池中是否有可用电池，若有，则执行步骤S40；所述可用电池为所述对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
较佳地，步骤S10具体包括：
识别所述电动车的车牌号，所述车辆信息包括所述车牌号；
步骤S301具体包括：
S3011、预设一车牌库；
S3012、判断所述车牌号是否包含在所述车牌库中，若包含，则确定所述电动车是合法的，然后执行步骤S302。
一种换电站的智能换电***，所述智能换电***包括信息获取模块、判断模块和换电模块；
所述信息获取模块用于获取到达指定区域的电动车的车辆信息，还用于获取所述换电站的现存电池的信息；
所述判断模块用于根据所述车辆信息和所述现存电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则调用所述换电模块；
所述换电模块用于对所述电动车进行换电。
较佳地，所述信息获取模块还用于获取与所述车辆信息对应的换电电池的信息；
所述判断模块用于根据所述车辆信息、所述现存电池的信息和所述对应的换电电池的信息进行判断。
较佳地，所述判断模块用于根据所述车辆信息判断所述电动车是否合法，若合法，则继续根据所述现存电池的信息和所述换电电池的信息判断所述换电站是否有所述对应的换电电池，若有，则调用所述换电模块。
较佳地，所述判断模块用于在所述换电站有所述对应的换电电池时，继续判断所述对应的换电电池中是否有可用电池，若有，则调用所述换电模块；
所述可用电池为所述对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
较佳地，所述智能换电***还包括一车牌库；
所述信息获取模块用于识别所述电动车的车牌号，所述车辆信息包括所述车牌号；
所述判断模块用于判断所述车牌号是否包含在所述车牌库中，若包含，则确定所述电动车是合法的。
本发明的积极进步效果在于：本发明的电动车在整个换电过程，均无需工作人员的参与，全程根据获取到的电动车的相关信息，自动判定并给出提示信息，使得电动车能够自行完成整个换电过程。提高用户体验的同时，也大大提高了换电站的工作效率。
附图说明
图1为本发明实施例1的换电站的智能换电方法的流程图。
图2为本发明实施例2的换电站的智能换电***的模块示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
一种换电站的智能换电方法，所述智能换电方法包括：
步骤10、获取到达指定区域的电动车的车辆信息；
步骤20、获取换电站的现存电池的信息；
步骤30、获取与车辆信息对应的换电电池的信息；
步骤40、根据车辆信息、现存电池的信息和对应的换电电池的信息判断电动车是否满足换电要求，若是，则执行步骤50；
步骤50、对电动车进行换电。
其中，参见图1，步骤40具体包括：
步骤401、根据车辆信息判断电动车是否合法，若是，则执行步骤402；
步骤402、根据现存电池的信息和换电电池的信息判断换电站是否有对应的换电电池，若是，则执行步骤403；
步骤403、判断对应的换电电池中是否有可用电池，若是，则执行步骤50；可用电池为对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
另外，步骤10具体包括：识别电动车的车牌号，车辆信息包括车牌号；
进一步的，参见图1，步骤401具体包括：
步骤4011、预设一车牌库；
步骤4012、判断车牌号是否包含在车牌库中，若是，则确定电动车是合法的，然后执行步骤402。
需要说明的是，一般情况下是根据车牌号来识别车辆并进行进一步的判断，也可以是在电动车上装载识别装置，通过识别该识别装置来识别当前车辆是否满足换电要求。
本实施例中，电动车在整个换电过程，无需工作人员的参与，全程根据获取到的电动车的相关信息，自动判断电动车是否合法、换电站是否有适配的电池、换电站是否有可用电池等，使得电动车能够自行完成整个换电过程。提高用户体验的同时，也大大提高了换电站的工作效率。
实施例2
一种换电站的智能换电***，如图2所示，所述智能换电***包括信息获取模块1、判断模块2和换电模块3；
所述信息获取模块1用于获取到达指定区域的电动车的车辆信息，还用于获取所述换电站的现存电池的信息；
所述信息获取模块1还用于获取与所述车辆信息对应的换电电池的信息；
所述判断模块2用于根据所述车辆信息、所述现存电池的信息和所述对应的换电电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则调用所述换电模块3；
所述换电模块3用于对所述电动车进行换电。
其中，所述判断模块2判断所述电动车是否满足换电要求具体包括：
所述判断模块2用于根据所述车辆信息判断所述电动车是否合法，若合法，则继续根据所述现存电池的信息和所述换电电池的信息判断所述换电站是否有所述对应的换电电池，若有，则继续判断所述对应的换电电池中是否有可用电池，若有，则调用所述换电模块3；
所述可用电池为所述对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
另外，所述智能换电***还包括一车牌库4；
所述信息获取模块1用于识别所述电动车的车牌号，所述车辆信息包括所述车牌号；
所述判断模块2用于判断所述车牌号是否包含在所述车牌库4中，若包含，则确定所述电动车是合法的。
需要说明的是，一般情况下是根据车牌号来识别车辆并进行进一步的判断，也可以是在电动车上装载识别装置，通过识别该识别装置来识别当前车辆是否满足换电要求。
本实施例中，电动车在整个换电过程，无需工作人员的参与，全程根据获取到的电动车的相关信息，自动判断电动车是否合法、换电站是否有适配的电池、换电站是否有可用电池等，使得电动车能够自行完成整个换电过程。提高用户体验的同时，也大大提高了换电站的工作效率。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种换电站的智能换电方法，其特征在于，所述智能换电方法包括：
S10、获取到达指定区域的电动车的车辆信息；
S20、获取所述换电站的现存电池的信息；
S30、根据所述车辆信息和所述现存电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则执行步骤S40；
S40、对所述电动车进行换电。
2.如权利要求1所述的换电站的智能换电方法，其特征在于，步骤S30之前，所述智能换电方法还包括：
S21、获取与所述车辆信息对应的换电电池的信息；
步骤S30中，根据所述车辆信息、所述现存电池的信息和所述对应的换电电池的信息进行判断。
3.如权利要求2所述的换电站的智能换电方法，其特征在于，步骤S30具体包括：
S301、根据所述车辆信息判断所述电动车是否合法，若合法，则执行步骤S302；
S302、根据所述现存电池的信息和所述换电电池的信息判断所述换电站是否有所述对应的换电电池，若有，则执行步骤S40。
4.如权利要求3所述的换电站的智能换电方法，其特征在于，步骤S302中，若判断结果为有，则先执行步骤S3021；
S3021、判断所述对应的换电电池中是否有可用电池，若有，则执行步骤S40；所述可用电池为所述对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
5.如权利要求3所述的换电站的智能换电方法，其特征在于，步骤S10具体包括：
识别所述电动车的车牌号，所述车辆信息包括所述车牌号；
步骤S301具体包括：
S3011、预设一车牌库；
S3012、判断所述车牌号是否包含在所述车牌库中，若包含，则确定所述电动车是合法的，然后执行步骤S302。
6.一种换电站的智能换电***，其特征在于，所述智能换电***包括信息获取模块、判断模块和换电模块；
所述信息获取模块用于获取到达指定区域的电动车的车辆信息，还用于获取所述换电站的现存电池的信息；
所述判断模块用于根据所述车辆信息和所述现存电池的信息判断所述电动车是否满足换电要求，若是，则调用所述换电模块；
所述换电模块用于对所述电动车进行换电。
7.如权利要求6所述的换电站的智能换电***，其特征在于，所述信息获取模块还用于获取与所述车辆信息对应的换电电池的信息；
所述判断模块用于根据所述车辆信息、所述现存电池的信息和所述对应的换电电池的信息进行判断。
8.如权利要求7所述的换电站的智能换电***，其特征在于，所述判断模块用于根据所述车辆信息判断所述电动车是否合法，若合法，则继续根据所述现存电池的信息和所述换电电池的信息判断所述换电站是否有所述对应的换电电池，若有，则调用所述换电模块。
9.如权利要求8所述的换电站的智能换电***，其特征在于，所述判断模块用于在所述换电站有所述对应的换电电池时，继续判断所述对应的换电电池中是否有可用电池，若有，则调用所述换电模块；
所述可用电池为所述对应的换电电池中电池电量达到换电要求的电池。
10.如权利要求8所述的换电站的智能换电***，其特征在于，所述智能换电***还包括一车牌库；
所述信息获取模块用于识别所述电动车的车牌号，所述车辆信息包括所述车牌号；
所述判断模块用于判断所述车牌号是否包含在所述车牌库中，若包含，则确定所述电动车是合法的。
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