CN111734503B - 一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽*** - Google Patents

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Abstract

一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***,属于汽轮机领域,本发明为解决E级联合循环蒸汽***采用双压***存在供汽量调节范围小,及影响蒸汽***稳定性的问题。本发明***包括三种压力等级汽源和调节单元;余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源,高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源;中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源;低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源,在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元,***供汽量调节过程为:当***处于纯凝运行时,汽轮机的转动隔板全开,余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电;当***处于抽汽供热模式运行时,汽轮机的转动隔板部分开启。

Description

一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***
技术领域
本发明涉及一种调节燃气—蒸汽联合循环蒸汽供***供汽量范围的技术,属于汽轮机领域。
背景技术
通常E级联合循环蒸汽***采用双压***,汽轮机如果对外供汽,通常的供汽量可调节范围较窄,且供汽量受机组负荷影响严重,供汽量较大时对蒸汽***的稳定性产生一定影响。
发明内容
本发明目的是为了解决E级联合循环蒸汽***采用双压***存在供汽量调节范围小,及影响蒸汽***稳定性的问题,提供了一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***。
本发明所述一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***,该***包括三种压力等级汽源和调节单元;
余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源,所述高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源;中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源;低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源,在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元,***供汽量调节过程为:
当***处于纯凝运行时,汽轮机的转动隔板400全开,余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电;
当***处于抽汽供热模式运行时,汽轮机的转动隔板400部分开启,并根据以下三种情况分别进行调节:
情况一、当余热锅炉输出的中压蒸汽量大于抽汽量时,中压蒸汽部分前往供汽网,多余蒸汽进入汽轮机做功发电;
情况二、当余热锅炉输出的中压蒸汽量等于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网;
情况三、当余热锅炉输出的中压蒸汽量小于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网,同时汽轮机转动隔板处抽出额外的蒸汽与之混合前往供汽网。
优选地,高压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括高压主汽阀101和高压调节阀102,余热锅炉输出的高压蒸汽依次经过高压主汽阀101和高压调节阀102流入汽轮机前部。
优选地,中压蒸汽汽源到达汽轮机的转动隔板400之前设置的调节单元包括一号逆止阀201、中压补汽主汽阀202、中压补汽调节阀203、二号逆止阀204、抽汽量调节阀205和电动截止阀206,余热锅炉输出的中压蒸汽依次经过一号逆止阀201、中压补汽主汽阀202、中压补汽调节阀203至节点B后分为两路,一路流入汽轮机中部转动隔板400前并与汽轮机内主流蒸汽汇合继续做功,另一路依次经过二号逆止阀204、抽汽量调节阀205和电动截止阀206前往供汽网。
优选地,当***处于纯凝运行时,抽汽量调节阀205关闭;当***处于抽汽供热模式运行时,抽汽量调节阀205开启。
优选地,低压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括低压补汽主阀301和低压补汽调节阀302,低压蒸汽依次经过低压补汽主阀301和低压补汽调节阀302流入汽轮机中后部进行二次补汽。
本发明的优点:传统E级联合循环蒸汽***通常为双压***,汽轮机上若抽汽量较大时会引起整个***运行波动。本发明与传统技术相比:蒸汽***设置成三压***,其中多设置了一级中压补汽汽源作为供汽的主要汽源,同时通过调节阀、逆止阀的开关来控制蒸汽流动方向,并利用汽轮机的回转隔板与抽汽***共同协调工作,来接收余热锅炉所供的中压汽量,或补充余热锅炉中压供汽不足部分的供汽量。
利用此技术可以增强联合循环机组的供汽能力,较大的供汽量不再受到汽轮机运转的限制,能够灵活调节,并且保证供汽的品质。联合循环机组的能量源为天然气等清洁的化石能源,此技术可以扩充联合循环机组的使用范围,有利于最大程度地发挥设备的作用,有利于电厂业主的经济效益和社会效益。同时该***使得余热锅炉的受热面模块化,有利于降低余热锅炉的制造成本。
附图说明
图1是本发明所述一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:下面结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***,该***包括三种压力等级汽源和调节单元;
余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源,所述高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源;中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源;低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源,在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元,***供汽量调节过程为:
当***处于纯凝运行时,汽轮机的转动隔板400全开,余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电;
当***处于抽汽供热模式运行时,汽轮机的转动隔板400部分开启,并根据以下三种情况分别进行调节:
情况一、当余热锅炉输出的中压蒸汽量大于抽汽量时,中压蒸汽部分前往供汽网,多余蒸汽进入汽轮机做功发电;
情况二、当余热锅炉输出的中压蒸汽量等于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网;
情况三、当余热锅炉输出的中压蒸汽量小于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网,同时汽轮机转动隔板处抽出额外的蒸汽与之混合前往供汽网。
高压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括高压主汽阀101和高压调节阀102,余热锅炉输出的高压蒸汽依次经过高压主汽阀101和高压调节阀102流入汽轮机前部。
低压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括低压补汽主阀301和低压补汽调节阀302,低压蒸汽依次经过低压补汽主阀301和低压补汽调节阀302流入汽轮机中后部进行二次补汽。
中压蒸汽汽源到达汽轮机的转动隔板400之前设置的调节单元包括一号逆止阀201、中压补汽主汽阀202、中压补汽调节阀203、二号逆止阀204、抽汽量调节阀205和电动截止阀206,余热锅炉输出的中压蒸汽依次经过一号逆止阀201、中压补汽主汽阀202、中压补汽调节阀203至节点B后分为两路,一路流入汽轮机中部转动隔板400前并与汽轮机内主流蒸汽汇合继续做功,另一路依次经过二号逆止阀204、抽汽量调节阀205和电动截止阀206前往供汽网。汽轮机的转动隔板处既可吸纳补汽,又可以对外抽汽。实现抽汽—补汽自由调节。
实施例:***主要包括三种压力等级的余热锅炉、可在同一转动隔板400前进行抽汽和补汽的汽轮机、根据供汽需求调整蒸汽流向的管道和阀门组等。
将中压补汽管路分为A-B-C-D三段进行说明。其中从中压汽源至管路岔路点之间的管路为A-B段;从岔路点至汽轮机转动隔板前之间的管路为B-C段;从岔路点至供汽网之间的管路为B-D段。
调节方法为:
(1)当汽轮机处于纯凝工况运行时,将抽汽量调节阀205关闭,转动隔板400调节为全开状态,中压补汽由A-B-C管路进入汽轮机推动汽轮机做功,B-D段管路无蒸汽流动;
(2)当汽轮机处于抽汽工况运行时,抽汽量调节阀205开启,并起到控制抽汽量的作用;转动隔板400适当关小,以控制转动隔板前的蒸汽压力,即供汽压力。供汽量视蒸汽需求量(B-D段蒸汽流量)由余热锅炉和汽轮机配合提供。
中压额定补汽量为Gt/h,当供汽需求量小于Gt/h时,则全部供汽由中压补汽提供,并且尚有余汽流入汽轮机做功,中压蒸汽由A流向B,其中一部分再由B流向D,剩余部分蒸汽从B点流向C点进入汽轮机;
当供汽需求量等于Gt/h时,则中压补汽全部用于给供汽网供汽,蒸汽的流动方向是A—B—D,而B-C段管路无蒸汽流动;
当供汽需求量大于Gt/h时,转动隔板400继续关小,除中压补汽用于供汽外,还从汽轮机主流中抽取部分蒸汽用于供汽,中压补汽作为全部对外供汽直接去供汽网,蒸汽流向是A—B—D,同时B-C段管路有蒸汽自汽轮机抽出从C点流向B点,与A—B来的蒸汽混合后再一起流向D点。
充分实现燃气—蒸汽联合循环热电联供***能量的高效梯级利用,增强联合循环装置的供汽能力和调节能力,提高供热抽汽之后***的稳定性,减少供热抽汽对***的冲击,同时实现余热锅炉受热面的模块化、降低电厂设备造价和供热运行成本。

Claims (1)

1.一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽***,其特征在于,该***包括三种压力等级汽源和调节单元;
余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源,所述高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源;中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源;低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源,在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元,***供汽量调节过程为:
当***处于纯凝运行时,汽轮机的转动隔板(400)全开,余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电;
当***处于抽汽供热模式运行时,汽轮机的转动隔板(400)部分开启,并根据以下三种情况分别进行调节:
情况一、当余热锅炉输出的中压蒸汽量大于抽汽量时,中压蒸汽部分前往供汽网,多余蒸汽进入汽轮机做功发电;
情况二、当余热锅炉输出的中压蒸汽量等于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网;
情况三、当余热锅炉输出的中压蒸汽量小于抽汽量时,中压蒸汽全部前往供汽网,同时汽轮机转动隔板处抽出额外的蒸汽与之混合前往供汽网;
高压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括高压主汽阀(101)和高压调节阀(102),余热锅炉输出的高压蒸汽依次经过高压主汽阀(101)和高压调节阀(102)流入汽轮机前部;
中压蒸汽汽源到达汽轮机的转动隔板(400)之前设置的调节单元包括一号逆止阀(201)、中压补汽主汽阀(202)、中压补汽调节阀(203)、二号逆止阀(204)、抽汽量调节阀(205)和电动截止阀(206),余热锅炉输出的中压蒸汽依次经过一号逆止阀(201)、中压补汽主汽阀(202)、中压补汽调节阀(203)至节点B后分为两路,一路流入汽轮机中部转动隔板(400)前并与汽轮机内主流蒸汽汇合继续做功,另一路依次经过二号逆止阀(204)、抽汽量调节阀(205)和电动截止阀(206)前往供汽网;
当***处于纯凝运行时,抽汽量调节阀(205)关闭;当***处于抽汽供热模式运行时,抽汽量调节阀(205)开启;
低压蒸汽汽源到达汽轮机之前设置的调节单元包括低压补汽主阀(301)和低压补汽调节阀(302),低压蒸汽依次经过低压补汽主阀(301)和低压补汽调节阀(302)流入汽轮机中后部进行二次补汽。
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