CN220395784U - 一种宽负荷高效多机组联合工业供汽*** - Google Patents
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Abstract
一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，属于热电机组工业供汽领域。该***主要包括湿冷燃煤发电机组和工业供汽***，可在机组较低负荷时补充传统热电机组直接抽汽用于工业供汽。供汽***在机组较高负荷时直接用第三级抽汽经减温减压后直接用于供汽，在机组负荷较低时蒸汽引射器利用二抽蒸汽引射四抽蒸汽，获得中间压力蒸汽用于补充工业供汽。该***用以解决机组在低负荷时单独三抽供汽量不足的问题，可满足较宽负荷下的工业供汽需求，提高机组运行灵活性。
Description
技术领域
本实用新型属于热电机组工业供汽领域，特别涉及一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***。
背景技术
国家现有政策鼓励积极关停采暖和工业供汽小锅炉，同时为促进清洁能源消纳，应尽量提高燃煤机组的深度调峰能力，政策要求其最小发电出力达到35％额定负荷。我国大多地区的发电企业需要在冬季供应采暖热负荷，同时为周边企业提供工业用汽。对于不同工业蒸汽用户，由于各自工艺不同，所需的蒸汽压力也就不尽相同，对于大型火电机组最常见的热用户用汽压力为1-1.5Mpa，温度为200-350℃，电厂一般采用再热冷段抽汽用于供汽，在热用户需求量较大时从热再抽汽作为补充。
受限于机组深度调峰运行的要求，低负荷运行时汽轮机热再抽汽有时也很难满足用汽高峰时段的热用户需求。同时，机组深度调峰运行时，锅炉面临低负荷稳燃的限制及脱销入口烟气温度过低的问题，进而限制锅炉深度调峰的能力。这两个问题就导致锅炉的蒸发量大于汽轮机的需求量，同时汽轮机热再抽汽又受到本体结构限制而无法抽出。
实用新型内容
根据技术背景中介绍的燃煤湿冷汽轮发电机组供汽***的特点，本实用新型从我国目前的能源利用现状出发，综合考虑能量高效利用的规律方法，提供了一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，涉及热电机组工业供汽相关技术。
一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，主要包括湿冷燃煤发电机组以及工业供汽***；所述湿冷燃煤发电机组主要包括1号机和2号机：锅炉、高压缸、中压缸、低压缸、发电机在内的主要动力***部分，凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵、高压加热器的回热***部分；所述的工业供汽***主要装置有：1#蒸汽引射器、2#蒸汽引射器、1#减温减压器、2#减温减压器；1号汽轮机组高压缸第二级抽汽出口与1#蒸汽引射器高压口相连，1号汽轮机组中压缸第四级抽汽出口与1#蒸汽引射器低压口相连，1#蒸汽引射器出口与3#减温减压器相连；2号汽轮机组高压缸第二级抽汽出口与2#蒸汽引射器高压口相连，2号汽轮机组中压缸第四级抽汽出口与2#蒸汽引射器低压口相连，2#蒸汽引射器出口与4#减温减压器相连。
1号汽轮机组高压缸、中压缸、低压缸同轴连接，拖动1#发电机发电，锅炉的过热蒸汽出口与高压缸入口相连，高压缸出口连通至锅炉的再热器，锅炉再热器出口连接至中压缸，中压缸、低压缸、凝汽器顺次相连；凝汽器水箱出口管道依次连通低压加热器、除氧器、高压加热器；高压加热器、除氧器、低压加热器分别以汽轮机压力相匹配的抽汽作为热源，高压加热器、低压加热器疏水逐级自流，分别汇集至除氧器、凝汽器水箱。
2号汽轮机组高压缸、中压缸、低压缸同轴连接，拖动2#发电机发电，锅炉的过热蒸汽出口与高压缸入口相连，高压缸出口连通至锅炉的再热器，锅炉再热器出口连接至中压缸，中压缸、低压缸、凝汽器顺次相连；凝汽器水箱出口管道依次连通低压加热器、除氧器、高压加热器；高压加热器、除氧器、低压加热器分别以汽轮机压力相匹配的抽汽作为热源，高压加热器、低压加热器疏水逐级自流，分别汇集至除氧器、凝汽器水箱。
1号汽轮机组中压缸第三级抽汽出口与1#减温减压器入口相连，1号汽轮机组除氧器出口与1#减温减压器减温水入口相连，1#减温减压器出口与工业供汽母管相连。
2号汽轮机组中压缸第三级抽汽出口与2#减温减压器入口相连，2号汽轮机组除氧器出口与2#减温减压器减温水入口相连，2#减温减压器出口与工业供汽母管相连。
本***的有益效果为：
设置蒸汽引射器将二抽蒸汽与四抽蒸汽混合后补充三抽蒸汽用于工业供汽，实现了在机组深度调峰时仍可满足热用户供汽需求，极大地拓宽了机组的供汽范围，提高了机组的灵活性。
附图说明
如图1所示为一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***的示意图。图中，1号机组：1-1#锅炉、2-1#高压缸、3-1#中压缸、4-1#低压缸、5-1#发电机、6-1#凝汽器、7-1#凝结水泵、8-1#低压加热器、9-1#除氧器、10-1#给水泵、11-1#高压加热器；2号机组：12-2#锅炉、13-2#高压缸、14-2#中压缸、15-2#低压缸、16-2#发电机、17-2#凝汽器、18-2#凝结水泵、19-2#低压加热器、20-2#除氧器、21-2#给水泵、22-2#高压加热器、23-1#控制阀、24-2#控制阀、25-3#控制阀、26-4#控制阀、27-1#蒸汽引射器、28-1#减温加压器、29-5#控制阀、30-3#减温加压器、31-6#控制阀、32-7#控制阀、33-8#控制阀、34-9#控制阀、35-2#减温加压器、36-2#蒸汽引射器、37-4#减温加压器、38-10#控制阀、39-工业供汽母管。
具体实施方式
本实用新型提出一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***。下面结合附图和实例予以说明。
如图1所示一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，***中物料、工质的主要流程为：对于1号机组，进入锅炉1的一定参数的给水在锅炉1中吸收煤燃烧产生的热量变为高温高压的水蒸汽，水蒸汽进入汽轮机高压缸2做功，依次流经汽轮机中压缸3和汽轮机低压缸4继续做功；在这个过程中，汽轮机适当的位置抽出部分蒸汽，作为汽轮机发电机组回热***中的高压加热器11、低压加热器8的热源；在较高负荷时，汽轮机中压缸3入口第三级抽汽一部分进入相应高压加热器加热回水，另一部分经过1#减温减压器28后进入工业供汽母管39用于工业供汽，除氧器9出口水用作1#减温减压器28的减温水；用于工业供汽的三抽蒸汽流量可由3#控制阀25控制，1#减温减压器28减温水量可由4#控制阀26控制；在机组负荷较低时，单独中压缸第三级抽汽已经无法满足工业供汽需求，1#蒸汽引射器27通二段抽汽引射四段抽汽，其中二段抽汽流量由1#控制阀23控制，四段抽汽流量由#2控制阀24控制，混合后进入3#减温加压器30，3#减温减压器30减温水量可由5#控制阀29控制；3#减温减压器30出口蒸汽进入工业供汽母管39用于工业供汽，同理对于2号机组也是相似的过程。两台机组负荷可同步变动，亦可异步变动，通过调节相关控制阀开度改变各个管道的蒸汽流量，进而对两台机组的供汽负荷进行分配调节。
上述实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式和方法步骤等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
Claims (5)
1.一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，其特征在于：包括湿冷燃煤发电机组，工业供汽***；所述湿冷燃煤发电机组主要包括1号机：1#锅炉(1)、1#高压缸(2)、1#中压缸(3)、1#低压缸(4)、1#发电机(5)在内的主要动力***部分，1#凝汽器(6)、1#凝结水泵(7)、1#低压加热器(8)、1#除氧器(9)、1#给水泵(10)、1#高压加热器(11)的回热***部分；2号机：2#锅炉(12)、2#高压缸(13)、2#中压缸(14)、2#低压缸(15)、2#发电机(16)在内的主要动力***部分，2#凝汽器(17)、2#凝结水泵(18)、2#低压加热器(19)、2#除氧器(20)、2#给水泵(21)、2#高压加热器(22)的回热***部分；所述的工业供汽***主要装置有：1#蒸汽引射器(27)、2#蒸汽引射器(36)、1#减温减压器(28)、2#减温减压器(35)、3#减温减压器(30)、4#减温减压器(37)；1#高压缸(2)第二级抽汽出口与1#蒸汽引射器(27)高压口相连，1#中压缸(3)第四级抽汽出口与1#蒸汽引射器(27)低压口相连，1#蒸汽引射器(27)出口与3#减温减压器(30)入口相连；2#高压缸(13)第二级抽汽出口与2#蒸汽引射器(36)高压口相连，2#中压缸(14)第四级抽汽出口与2#蒸汽引射器(36)低压口相连，2#蒸汽引射器(36)出口与4#减温减压器(37)入口相连。
2.根据权利要求1所述的一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，其特征是：1#高压缸(2)、1#中压缸(3)、1#低压缸(4)同轴连接，拖动1#发电机(5)发电，1#锅炉(1)的过热蒸汽出口与1#高压缸(2)入口相连，1#高压缸(2)出口连通至1#锅炉(1)的再热器，1#锅炉(1)再热器出口连接至1#中压缸(3)，1#中压缸(3)、1#低压缸(4)、1#凝汽器(6)顺次相连；1#凝汽器(6)水箱出口管道依次连通低压1#加热器(8)、1#除氧器(9)、1#高压加热器(11)；1#高压加热器(11)、1#除氧器(9)、1#低压加热器(8)分别以汽轮机压力相匹配的抽汽作为热源，1#高压加热器(11)、1#低压加热器(8)疏水逐级自流，分别汇集至1#除氧器(9)、1#凝汽器(6)水箱。
3.根据权利要求1所述的一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，其特征是：2#高压缸(13)、2#中压缸(14)、2#低压缸(15)同轴连接，拖动2#发电机(16)发电，2#锅炉(12)的过热蒸汽出口与2#高压缸(13)入口相连，2#高压缸(13)出口连通至2#锅炉(12)的再热器，2#锅炉(12)再热器出口连接至2#中压缸(14)，2#中压缸(14)、2#低压缸(15)、2#凝汽器(17)顺次相连；2#凝汽器(17)水箱出口管道依次连通2#低压加热器(19)、2#除氧器(20)、2#高压加热器(22)；2#高压加热器(22)、2#除氧器(20)、2#低压加热器(19)分别以汽轮机压力相匹配的抽汽作为热源，2#高压加热器(22)、2#低压加热器(19)疏水逐级自流，分别汇集至2#除氧器(20)、2#凝汽器(17)水箱。
4.根据权利要求1所述的一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，其特征是：1#中压缸(3)第三级抽汽出口与1#减温减压器(28)入口相连，1#除氧器(9)出口与1#减温减压器(28)减温水入口相连，1#减温减压器(28)出口与工业供汽母管(39)相连。
5.根据权利要求1所述的一种宽负荷高效多机组联合工业供汽***，其特征是：2#中压缸(14)第三级抽汽出口与2#减温减压器(35)入口相连，2#除氧器(20)出口与2#减温减压器(35)减温水入口相连，2#减温减压器(35)出口与工业供汽母管(39)相连。
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