CN111710500B - 一种节能环保变压器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种节能环保变压器，包括第一箱体以及设置在所述第一箱体底部的第二箱体，所述第二箱体的底部设置有第三箱体，所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体均连通；所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体的内部安装有变压器本体，所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体的背面均设置有若干个散热百叶；通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体的配合，能够便于组合安装，便于三个箱体的拆卸和安装，通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体能够起到保护变压器，能够通过散热箱对变压器进行快速的散热。

Description

一种节能环保变压器

技术领域

本发明属于变压器技术领域，具体涉及一种节能环保变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。变压器在使用的时候会产生很多的热量，变压器在变热的时候，变热后变压器的各个部件的性能低下，影响变压器的使用，但是现有的变压器在使用的时候采用注油来进行绝缘和散热的功能，散热效果差，变压器上的散热片散热效果也有限，在较热的夏天，变压器散热更慢。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能环保变压器，可以解决现有变压器在使用的时候会产生很多的热量，变压器在变热的时候，变热后变压器的各个部件的性能低下，影响变压器的使用，但是现有的变压器在使用的时候采用注油来进行绝缘和散热的功能，散热效果差，变压器上的散热片散热效果也有限，在较热的夏天，变压器散热更慢的问题。通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体的配合，能够便于组合安装，便于三个箱体的拆卸和安装，通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体能够起到保护变压器，能够通过散热箱对变压器进行快速的散热。通过设置的散热箱能够让热量快速的进入到变压器的表面，从而对变压器进行快速吹风散热，通过设置的注油桶能够将油注入到变压器的内部，形成流动的液态冷却***，注油泵在注油的过程中会将变压器内部的油从上向下挤压，便于变压器内部的油向下流动到集油箱的内部。通过设置的散热箱能够快速的将变压器表面产生的热量通过送风管和输风管的配合进行散热，能够解决上述背景技术中的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种节能环保变压器，包括第一箱体以及设置在所述第一箱体底部的第二箱体，所述第二箱体的底部设置有第三箱体，所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体的内部安装有变压器本体，所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体均连通；所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体的背面均设置有若干个散热百叶；通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体的配合，能够便于组合安装，便于三个箱体的拆卸和安装，通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体能够起到保护变压器，能够通过散热箱对变压器进行快速的散热。

优选的，所述第一箱体、所述第二箱体和所述第三箱体的正面设置有散热箱，所述散热箱的顶部侧壁连接在第一箱体的侧壁上，所述第一箱体的顶部设置有挡板，所述挡板的表面设置有检修板，所述检修板的一侧设置有避雷器，所述避雷器安装在所述挡板的表面，所述挡板的表面安装有支板，所述支板的顶部固定有注油桶，所述注油桶上连接有进油管，所述进油管的底部连接有注油泵，所述注油泵设置在支板的一侧。通过设置的散热箱能够让热量快速的进入到变压器的表面，从而对变压器进行快速吹风散热，通过设置的注油桶能够将油注入到变压器的内部，形成流动的液态冷却***，注油泵在注油的过程中会将变压器内部的油从上向下挤压，便于变压器内部的油向下流动到集油箱的内部。

优选的，所述散热箱的正面安装有拉板，所述拉板的表面上固定有拉手，所述散热箱的内部设置有电机，所述电机上连接有转轴，所述转轴的侧壁设置有风叶，所述转轴的上方设置有轴承，所述轴承固定在支杆上，所述支杆的端部固定在散热箱的内侧壁上，所述散热箱与第一箱体的侧壁之间通过集风罩连通，所述集风罩设置在所述散热箱的内部，所述集风罩为漏斗形结构，所述集风罩直径尺寸小的一端连接在第一箱体上，所述第一箱体的内部设置有横向的输风管，所述输风管的端部与所述集风罩的端部固定。通过设置的散热箱能够快速的将变压器表面产生的热量通过送风管和输风管的配合进行散热，集风罩会将电机转动驱动风叶产生的风量从集风罩的内部输入到送风管的内部，当风进入到集风罩的时候，由于集风罩为漏斗型结构，使得风产生量不变的情况下，风量会快速的从集风罩的大直径端输入到小直径端，使得进入到集风罩之后的风流速会加快，使得进入到输风管内部和送风管内部的风量流速增加，加快带走变压器表面的热量，从而提升了变压器的散热性能。

优选的，所述输风管的侧壁设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部安装有螺纹管，所述螺纹管的一端连接有第二吹风孔，所述第二吹风孔为中空的圆台型结构，所述第二吹风孔靠近螺纹槽的一端直径尺寸，大于远离第二螺纹槽的一端直径尺寸，所述第二吹风孔的外壁套设有送风管，所述送风管设置在所述第一箱体、第二箱体和第三箱体的内部。通过设置的螺纹槽和送风管的配合，能够便于对送风管进行拆卸和清理，也方便送风管的更换，通过设置的第二吹风孔能够快速的将风从输风管内部流出的风量向外输出，使得风量进入到送风管的内部，提高风量的输出效率，增加散热性能。

优选的，所述送风管的底部与出风孔连接，所述出风孔设置在移动板上，所述移动板滑动设置在支架的侧壁，所述支架固定在所述第三箱体的底部。通过设置的支架能够便于对第三箱体进行安装和固定，通过设置的移动板能够在支架的侧壁进行滑动，起到调节与第三箱体内部连通的出风孔的大小，便于控制出风量。

优选的，所述送风管的中部设置有内孔，所述送风管的侧壁上设置有若干个第一吹风孔，所述第一吹风孔为圆台型的中空结构，所述第一吹风孔靠近内孔的直径尺寸大于远离内孔的直径尺寸。通过设置的第一吹风孔将风能输送出送风管的内部，直接将风送到变压器的表面。

优选的，所述第三箱体的内部设置有集油箱，所述集油箱和第三箱体之间活动连接，所述集油箱的底部设置有滑块，所述滑块的底部设置有限位板，所述限位板的宽度尺寸大于所述滑块的宽度尺寸。通过设置的滑块和限位板的配合，能够使得滑块带动限位板同步移动，通过设置的限位板能够起到限位滑块的移动位置，通过设置的集油箱能够将从变压器内部流出的油收集，通过注油泵将油再次输入到注油桶的内部，循环利用，通过油的循环能够带走更多变压器内部的热量。

优选的，所述集油箱的底部设置有漏油孔，所述漏油孔的底部连接有波纹管，所述波纹管的底部与设置有堵漏，所述堵漏通过螺纹连接在所述第三箱体的底部。通过设置的堵漏能够将需要进行更换的变压器油从集油箱的内部排出，便于将长时间使用的油进行更换，通过设置的波纹管能够利于在集油箱被拉动的时候，波纹管出现展开的功能，波纹管的管体不会损坏，在集油箱移动的过程中不会漏油。

一种节能环保变压器，该节能环保变压器的使用方法，具体包括以下步骤：

步骤一：在安装的时候先将变压器放入到第一箱体、第二箱体和第三箱体的内部，将第三箱体的底部安装在需要放置变压器的底座上，向注油桶的内部加入油，当注油桶的内部注满油之后，通过注油泵将油输送到变压器的内部，注油泵会通过进油管将油输入到变压器内部，变压器内部的油被注油泵从集油箱的内部输入到注油桶的内部，实现注油循环，使得变压器的散热变快；

步骤二：散热箱内部的电机会转动，电机转动的时候带动转轴转动，转轴转动带动风叶转动，当风叶转动的时候会通过拉板表面的通风孔将风输入到散热箱的内部，风叶输风，使得风从散热箱的底部向上流动，电机输入的风会进入到集风罩的内部，集风罩的端部会将风输入到输风管的内部，当风进入到输风管的内部后，输风管会将风送到第二吹风孔内，再将风从第二吹风孔的内部吹到内孔，再将风吹到第一吹风孔，第一吹风孔会对着变压器进行吹风散热，由于第一吹风孔的孔径由大变小，使得从第一吹风孔流出的风速快，实现对变压器快速散热，对送风管进行拆卸，直接拧动送风管，送风管端部会通过外螺纹和螺纹槽脱离，便于送风管的更换；

步骤三：当变压器油进入到集油箱的内部后，集油箱从第三箱体被拉出来之后，便于对集油箱进行清理，在集油箱被拉动的时候，滑块和限位板会在第三箱体的内部滑动，限位板的宽度尺寸大于滑块的宽度尺寸，使得滑块在滑动的时候不脱离第三箱体，当集油箱滑动的时候，固定在集油箱底部的波纹管会被拉动，当波纹管被拉动之后，由于波纹管的伸缩性，波纹管被拉伸，集油箱完成移动，从而便于对集油箱进行清理。

本发明的有益效果为：

1、通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体的配合，能够便于组合安装，便于三个箱体的拆卸和安装，通过设置的第一箱体、第二箱体和第三箱体能够起到保护变压器，能够通过散热箱对变压器进行快速的散热。通过设置的散热箱能够让热量快速的进入到变压器的表面，从而对变压器进行快速吹风散热，通过设置的注油桶能够将油注入到变压器的内部，形成流动的液态冷却***，注油泵在注油的过程中会将变压器内部的油从上向下挤压，便于变压器内部的油向下流动到集油箱的内部。

2、通过设置的散热箱能够快速的将变压器表面产生的热量通过送风管和输风管的配合进行散热，集风罩会将电机转动驱动风叶产生的风量从集风罩的内部输入到送风管的内部，当风进入到集风罩的时候，由于集风罩为漏斗型结构，使得风产生量不变的情况下，风量会快速的从集风罩的大直径端输入到小直径端，使得进入到集风罩之后的风流速会加快，使得进入到输风管内部和送风管内部的风量流速增加，加快带走变压器表面的热量，从而提升了变压器的散热性能。通过设置的螺纹槽和送风管的配合，能够便于对送风管进行拆卸和清理，也方便送风管的更换，通过设置的第二吹风孔能够快速的将风从输风管内部流出的风量向外输出，使得风量进入到送风管的内部，提高风量的输出效率，增加散热性能。

3、通过设置的支架能够便于对第三箱体进行安装和固定，通过设置的移动板能够在支架的侧壁进行滑动，起到调节与第三箱体内部连通的出风孔的大小，便于控制出风量。通过设置的第一吹风孔将风能输送出送风管的内部，直接将风送到变压器的表面。通过设置的滑块和限位板的配合，能够使得滑块带动限位板同步移动，通过设置的限位板能够起到限位滑块的移动位置，通过设置的集油箱能够将从变压器内部流出的油收集，通过注油泵将油再次输入到注油桶的内部，循环利用，通过油的循环能够带走更多变压器内部的热量。通过设置的堵漏能够将需要进行更换的变压器油从集油箱的内部排出，便于将长时间使用的油进行更换，通过设置的波纹管能够利于在集油箱被拉动的时候，波纹管出现展开的功能，波纹管的管体不会损坏，在集油箱移动的过程中不会漏油。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为本发明的内部结构示意图；

图4为本发明的送风管结构示意图；

图5为本发明的输风管和送风管的连接结构示意图；

图6为本发明图3中的A处放大结构示意图；

图7为本发明的漏油孔的结构示意图；

图中：1、挡板；2、避雷器；3、检修板；4、进油管；5、注油桶；6、注油泵；7、第一箱体；8、第二箱体；9、散热箱；10、拉板；11、出风孔；12、支架；13、移动板；14、拉手；15、第三箱体；16、支板；17、风叶；18、转轴；19、电机；20、集风罩；21、输风管；22、送风管；23、第一吹风孔；24、内孔；25、螺纹槽；26、第二吹风孔；27、集油箱；28、波纹管；29、堵漏；30、滑块；31、限位板；32、漏油孔。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图7所示，一种节能环保变压器，包括第一箱体7以及设置在所述第一箱体7底部的第二箱体8，所述第二箱体8的底部设置有第三箱体15，所述第一箱体7、所述第二箱体8和所述第三箱体15的内部安装有变压器本体，所述第一箱体7、所述第二箱体8和所述第三箱体15均连通；所述第一箱体7、所述第二箱体8和所述第三箱体15的背面均设置有若干个散热百叶；通过设置的第一箱体7、第二箱体8和第三箱体15的配合，能够便于组合安装，便于三个箱体的拆卸和安装，通过设置的第一箱体7、第二箱体8和第三箱体15能够起到保护变压器，能够通过散热箱9对变压器进行快速的散热。

作为本发明的一种技术优化方案，所述第一箱体7、所述第二箱体8和所述第三箱体15的正面设置有散热箱9，所述散热箱9的顶部侧壁连接在第一箱体7的侧壁上，所述第一箱体7的顶部设置有挡板1，所述挡板1的表面设置有检修板3，所述检修板3的一侧设置有避雷器2，所述避雷器2安装在所述挡板1的表面，所述挡板1的表面安装有支板16，所述支板16的顶部固定有注油桶5，所述注油桶5上连接有进油管4，所述进油管4的底部连接有注油泵6，所述注油泵6设置在支板16的一侧。通过设置的散热箱9能够让热量快速的进入到变压器的表面，从而对变压器进行快速吹风散热，通过设置的注油桶5能够将油注入到变压器的内部，形成流动的液态冷却***，注油泵6在注油的过程中会将变压器内部的油从上向下挤压，便于变压器内部的油向下流动到集油箱27的内部。

作为本发明的一种技术优化方案，所述散热箱9的正面安装有拉板10，所述拉板10的表面上固定有拉手14，所述散热箱9的内部设置有电机19，所述电机19上连接有转轴18，所述转轴18的侧壁设置有风叶17，所述转轴18的上方设置有轴承，所述轴承固定在支杆上，所述支杆的端部固定在散热箱9的内侧壁上，所述散热箱9与第一箱体7的侧壁之间通过集风罩20连通，所述集风罩20设置在所述散热箱9的内部，所述集风罩20为漏斗形结构，所述集风罩20直径尺寸小的一端连接在第一箱体7上，所述第一箱体7的内部设置有横向的输风管21，所述输风管21的端部与所述集风罩20的端部固定。通过设置的散热箱9能够快速的将变压器表面产生的热量通过送风管22和输风管21的配合进行散热，集风罩20会将电机19转动驱动风叶17产生的风量从集风罩20的内部输入到送风管22的内部，当风进入到集风罩20的时候，由于集风罩20为漏斗型结构，使得风产生量不变的情况下，风量会快速的从集风罩20的大直径端输入到小直径端，使得进入到集风罩之20后的风流速会加快，使得进入到输风管21内部和送风管22内部的风量流速增加，加快带走变压器表面的热量，从而提升了变压器的散热性能。

作为本发明的一种技术优化方案，所述输风管21的侧壁设置有螺纹槽25，所述螺纹槽25的内部安装有螺纹管，所述螺纹管的一端连接有第二吹风孔26，所述第二吹风孔26为中空的圆台型结构，所述第二吹风孔26靠近螺纹槽25的一端直径尺寸，大于远离第二螺纹槽25的一端直径尺寸，所述第二吹风孔26的外壁套设有送风管22，所述送风管22设置在所述第一箱体7、第二箱体8和第三箱体15的内部。通过设置的螺纹槽25和送风管22的配合，能够便于对送风管22进行拆卸和清理，也方便送风管22的更换，通过设置的第二吹风孔26能够快速的将风从输风管21内部流出的风量向外输出，使得风量进入到送风管22的内部，提高风量的输出效率，增加散热性能。

作为本发明的一种技术优化方案，所述送风管22的底部与出风孔11连接，所述出风孔11设置在移动板13上，所述移动板13滑动设置在支架12的侧壁，所述支架12固定在所述第三箱体15的底部。通过设置的支架12能够便于对第三箱体15进行安装和固定，通过设置的移动板13能够在支架12的侧壁进行滑动，起到调节与第三箱体15内部连通的出风孔11的大小，便于控制出风量。

作为本发明的一种技术优化方案，所述送风管22的中部设置有内孔24，所述送风管22的侧壁上设置有若干个第一吹风孔23，所述第一吹风孔23为圆台型的中空结构，所述第一吹风孔23靠近内孔24的直径尺寸大于远离内孔24的直径尺寸。通过设置的第一吹风孔23将风能输送出送风管22的内部，直接将风送到变压器的表面。

作为本发明的一种技术优化方案，所述第三箱体15的内部设置有集油箱27，所述集油箱27和第三箱体15之间活动连接，所述集油箱27的底部设置有滑块30，所述滑块30的底部设置有限位板31，所述限位板31的宽度尺寸大于所述滑块30的宽度尺寸。通过设置的滑块30和限位板31的配合，能够使得滑块30带动限位板31同步移动，通过设置的限位板31能够起到限位滑块30的移动位置，通过设置的集油箱27能够将从变压器内部流出的油收集，通过注油泵6将油再次输入到注油桶5的内部，循环利用，通过油的循环能够带走更多变压器内部的热量。

作为本发明的一种技术优化方案，所述集油箱27的底部设置有漏油孔32，所述漏油孔32的底部连接有波纹管28，所述波纹管28的底部与设置有堵漏29，所述堵漏29通过螺纹连接在所述第三箱体15的底部。通过设置的堵漏29能够将需要进行更换的变压器油从集油箱27的内部排出，便于将长时间使用的油进行更换，通过设置的波纹管28能够利于在集油箱27被拉动的时候，波纹管28出现展开的功能，波纹管28的管体不会损坏，在集油箱27移动的过程中不会漏油。

本发明在使用时，在安装的时候先将变压器放入到第一箱体7、第二箱体8和第三箱体15的内部，将第三箱体15的底部安装在需要放置变压器的底座上，向注油桶5的内部加入油，当注油桶5的内部注满油之后，通过注油泵6将油输送到变压器的内部，注油泵6会通过进油管4将油输入到变压器内部，变压器内部的油被注油泵6从集油箱27的内部输入到注油桶5的内部，实现注油循环，使得变压器的散热变快；散热箱9内部的电机19会转动，电机19转动的时候带动转轴18转动，转轴18转动带动风叶17转动，当风叶17转动的时候会通过拉板10表面的通风孔将风输入到散热箱9的内部，风叶17输风，使得风从散热箱9的底部向上流动，电机19输入的风会进入到集风罩20的内部，集风罩20的端部会将风输入到输风管21的内部，当风进入到输风管21的内部后，输风管21会将风送到第二吹风孔26内，再将风从第二吹风孔26的内部吹到内孔24，再将风吹到第一吹风孔23，第一吹风孔23会对着变压器进行吹风散热，由于第一吹风孔23的孔径由大变小，使得从第一吹风孔23流出的风速快，实现对变压器快速散热，对送风管22进行拆卸，直接拧动送风管22，送风管22端部会通过外螺纹和螺纹槽25脱离，便于送风管22的更换；当变压器油进入到集油箱27的内部后，集油箱27从第三箱体15被拉出来之后，便于对集油箱27进行清理，在集油箱27被拉动的时候，滑块30和限位板31会在第三箱体15的内部滑动，限位板31的宽度尺寸大于滑块30的宽度尺寸，使得滑块30在滑动的时候不脱离第三箱体15，当集油箱27滑动的时候，固定在集油箱27底部的波纹管28会被拉动，当波纹管28被拉动之后，由于波纹管28的伸缩性，波纹管28被拉伸，集油箱27完成移动，从而便于对集油箱27进行清理。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (1)

1.一种节能环保变压器，包括第一箱体(7)以及设置在所述第一箱体(7)底部的第二箱体(8)，所述第二箱体(8)的底部设置有第三箱体(15)，所述第一箱体(7)、所述第二箱体(8)和所述第三箱体(15)的内部安装有变压器本体，其特征在于，所述第一箱体(7)、所述第二箱体(8)和所述第三箱体(15)均连通；所述第一箱体(7)、所述第二箱体(8)和所述第三箱体(15)的背面均设置有若干个散热百叶；

所述第一箱体(7)、所述第二箱体(8)和所述第三箱体(15)的正面设置有散热箱(9)，所述散热箱(9)的顶部侧壁连接在第一箱体(7)的侧壁上，所述第一箱体(7)的顶部设置有挡板(1)，所述挡板(1)的表面设置有检修板(3)，所述检修板(3)的一侧设置有避雷器(2)，所述避雷器(2)安装在所述挡板(1)的表面，所述挡板(1)的表面安装有支板(16)，所述支板(16)的顶部固定有注油桶(5)，所述注油桶(5)上连接有进油管(4)，所述进油管(4)的底部连接有注油泵(6)，所述注油泵(6)设置在支板(16)的一侧；

所述散热箱(9)的正面安装有拉板(10)，所述拉板(10)的表面上固定有拉手(14)，所述散热箱(9)的内部设置有电机(19)，所述电机(19)上连接有转轴(18)，所述转轴(18)的侧壁设置有风叶(17)，所述转轴(18)的上方设置有轴承，所述轴承固定在支杆上，所述支杆的端部固定在散热箱(9)的内侧壁上，所述散热箱(9)与第一箱体(7)的侧壁之间通过集风罩(20)连通，所述集风罩(20)设置在所述散热箱(9)的内部，所述集风罩(20)为漏斗形结构，所述集风罩(20)直径尺寸小的一端连接在第一箱体(7)上，所述第一箱体(7)的内部设置有横向的输风管(21)，所述输风管(21)的端部与所述集风罩(20)的端部固定；

所述输风管(21)的侧壁设置有螺纹槽(25)，所述螺纹槽(25)的内部安装有螺纹管，所述螺纹管的一端连接有第二吹风孔(26)，所述第二吹风孔(26)为中空的圆台型结构，所述第二吹风孔(26)靠近螺纹槽(25)的一端直径尺寸，大于远离螺纹槽(25)的一端直径尺寸，所述第二吹风孔(26)的外壁套设有送风管(22)，所述送风管(22)设置在所述第一箱体(7)、第二箱体(8)和第三箱体(15)的内部；

所述送风管(22)的底部与出风孔(11)连接，所述出风孔(11)设置在移动板(13)上，所述移动板(13)滑动设置在支架(12)的侧壁，所述支架(12)固定在所述第三箱体(15)的底部；

所述送风管(22)的中部设置有内孔(24)，所述送风管(22)的侧壁上设置有若干个第一吹风孔(23)，所述第一吹风孔(23)为圆台型的中空结构，所述第一吹风孔(23)靠近内孔(24)的直径尺寸大于远离内孔(24)的直径尺寸；

所述第三箱体(15)的内部设置有集油箱(27)，所述集油箱(27)和第三箱体(15)之间活动连接，所述集油箱(27)的底部设置有滑块(30)，所述滑块(30)的底部设置有限位板(31)，所述限位板(31)的宽度尺寸大于所述滑块(30)的宽度尺寸；

所述集油箱(27)的底部设置有漏油孔(32)，所述漏油孔(32)的底部连接有波纹管(28)，所述波纹管(28)的底部设置有堵漏(29)，所述堵漏(29)通过螺纹连接在所述第三箱体(15)的底部；

该节能环保变压器的使用方法，具体包括以下步骤：

步骤一：在安装的时候先将变压器放入到第一箱体(7)、第二箱体(8)和第三箱体(15)的内部，将第三箱体(15)的底部安装在需要放置变压器的底座上，向注油桶(5)的内部加入油，当注油桶(5)的内部注满油之后，通过注油泵(6)将油输送到变压器的内部，注油泵(6)会通过进油管(4)将油输入到变压器内部，变压器内部的油被注油泵(6)从集油箱(27)的内部输入到注油桶(5)的内部，实现注油循环，使得变压器的散热变快；

步骤二：散热箱(9)内部的电机(19)会转动，电机(19)转动的时候带动转轴(18)转动，转轴(18)转动带动风叶(17)转动，当风叶(17)转动的时候会通过拉板(10)表面的通风孔将风输入到散热箱(9)的内部，风叶(17)输风，使得风从散热箱(9)的底部向上流动，电机(19)输入的风会进入到集风罩(20)的内部，集风罩(20)的端部会将风输入到输风管(21)的内部，当风进入到输风管(21)的内部后，输风管(21)会将风送到第二吹风孔(26)内，再将风从第二吹风孔(26)的内部吹到内孔(24)，再将风吹到第一吹风孔(23)，第一吹风孔(23)会对着变压器进行吹风散热，由于第一吹风孔(23)的孔径由大变小，使得从第一吹风孔(23)流出的风速快，实现对变压器快速散热，对送风管(22)进行拆卸，直接拧动送风管(22)，送风管(22)端部会通过外螺纹和螺纹槽(25)脱离，便于送风管(22)的更换；

步骤三：当变压器油进入到集油箱(27)的内部后，集油箱(27)从第三箱体(15)被拉出来之后，便于对集油箱(27)进行清理，在集油箱(27)被拉动的时候，滑块(30)和限位板(31)会在第三箱体(15)的内部滑动，限位板(31)的宽度尺寸大于滑块(30)的宽度尺寸，使得滑块(30)在滑动的时候不脱离第三箱体(15)，当集油箱(27)滑动的时候，固定在集油箱(27)底部的波纹管(28)会被拉动，当波纹管(28)被拉动之后，由于波纹管(28)的伸缩性，波纹管(28)被拉伸，集油箱(27)完成移动，从而便于对集油箱(27)进行清理。

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