CN111674930A - 一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊 - Google Patents

Abstract

本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊公开了一种防水密封性好，通过内橡皮柱和外橡皮柱对包裹进行缓冲防护的物流胶囊，其特征在于主胶囊体套置于辅胶囊体上，所述主胶囊体上置有螺接套，所述辅胶囊体上置有螺接套，两个所述螺接套相螺接，所述主胶囊体和辅胶囊体连接处置有密封条，锁钩置于主胶囊体上，锁扣置于辅胶囊体上，所述锁钩卡置于锁扣上，所述主胶囊体壁内开有气腔，所述辅胶囊体壁内开有气腔，所述主胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述主胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱，所述辅胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述辅胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱。

Description

一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊

技术领域

本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊涉及一种用于水利管道的新型地下物流***上使用的的物流胶囊，属于物流设备领域。特别涉及一种防水密封性好，通过内橡皮柱和外橡皮柱对包裹进行缓冲防护的物流胶囊。

背景技术

地下物流***是指运用自动导向车和两用卡车等承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应***,是一种具有革新意义的物流模式，地下物流***不仅具有速度快、准确性高等优势，而且是解决城市交通拥堵、减少环境污染、提高城市货物运输的通达性和质量的重要有效途径,能够满足循环经济的发展模式，但是地下物流***的隧道建立是一个复杂而庞大的工程，其工程量与工程周期巨大，很难在短时间进行建立和使用。

申请人为解决上述问题设计的一种利用水利管道的新型地下物流***，包括油泵，液压缸，控制箱，一号物流基点，舱门，输送管，二号物流基点，挡网，球形门，物流胶囊等结构，但是由于整个物流***是在水利管道内通过水流进行的输送，采取的物流胶囊需要保证良好的防水密封效果，简单的防水袋包裹不足以满足物流包裹的防水需求，同时由于水流管道***弯曲纵横，包裹在输送中避免会遇到碰撞现象，虽有水体进行缓冲，依然容易造成较大的损伤，因此为解决上述问题，设计了一种专用于此水利地下物流***额物流胶囊。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊提供了一种防水密封性好，通过内橡皮柱和外橡皮柱对包裹进行缓冲防护的物流胶囊。

本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊是这样实现的：本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊由锁钩、主胶囊体、外橡皮柱、二维码、辅胶囊体、锁扣、气腔、螺接套、密封条、内橡皮柱、GPS***和防水层组成，主胶囊体套置于辅胶囊体上，所述主胶囊体上置有螺接套，所述辅胶囊体上置有螺接套，两个所述螺接套相螺接，所述主胶囊体和辅胶囊体连接处置有密封条，锁钩置于主胶囊体上，锁扣置于辅胶囊体上，所述锁钩卡置于锁扣上，所述主胶囊体壁内开有气腔，所述辅胶囊体壁内开有气腔，所述主胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述主胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱，所述辅胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述辅胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱，所述外橡皮柱的直径从根部向端部逐渐减小，所述内橡皮柱的直径从根部向端部逐渐减小，所述主胶囊内壁上置有防水层，所述辅胶囊内壁上置有防水层，所述主胶囊体上置有GPS***，所述密封条为橡胶条，所述主胶囊体和辅胶囊体的连接位置置有一处光面，二维码置于光面上，所述主胶囊体上置有配重块，所述辅胶囊体上置有配重块，所述配重块和二维码关于主胶囊体、辅胶囊体对称。

本发明还涉及一种利用水利管道的新型地下物流***，其特征是：包括输送管、物流胶囊和物流基点，所述输送管上设置有多个物流基点，所述物流基点和输送管相连通，多个物流胶囊置于输送管内；

所述物流基点由油泵、液压缸、控制箱、物流壳体、舱门、透明窗、电磁阀门、密封套、挡网、球形门、输出腔、密封圈、液压杆、接受腔和拉杆组成，液压缸置于物流壳体的一端上，所述物流壳体的另一端为弧形面，油泵置于物流壳体上，所述油泵和液压缸通过油管相连接，控制箱置于物流壳体上，液压杆的一端套置于液压缸内，所述液压杆的另一端向下延伸，球形门置于液压杆的另一端上，挡网置于球形门内，所述挡网将球形门内空腔分为两部分，其中一个所述空腔为接收腔，另一个所述空腔为输出腔，所述输出腔为圆台型腔，拉杆的一端和挡网相连接，所述拉杆的另一端在接收腔内延伸，所述拉杆的另一端置有拉环，所述物流壳体侧壁上开有通孔，所述通孔处设置二维码扫描器，舱门置于通孔内，所述舱门和物流壳体外壁相铰接，所述舱门底部置有电磁阀门，所述物流壳体侧壁上置有透明窗，所述透明窗和舱门相对，所述液压杆和物流壳体之间设置有密封圈，所述球形门和物流壳体之间设置有密封套。

所述控制箱内置有无线信号收发器、数据处理器和控制器，所述无线信号收发器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器和液压杆通过数据传输线信号连接；

所述物流胶囊上设置有配重块，所述物流胶囊外壁上设置有二维码，所述二维码和配重块关于物流胶囊对称，所述输送管内顶部设置有二维码扫描器；

所述无线信号收发器和外部的物流控制***进行信息交互；

所述数据处理器和无线信号收发器进行信息交互，所述数据处理器内存储有计算机程序，该程序被执行时实现以下步骤：

接收无线信号收发器传输的动作信号，并且进行处理；

所述控制器和数据处理器进行信息交互，执行数据处理器发出的指令，能够控制液压杆的工作。

有益效果。

一、具有良好的防水密封性，保证包裹在水体中的安全运输。

二、内外双向橡皮柱，能够在发生管道内碰撞时，将震荡力进行多样多点缓冲，提高物流运输的安全性，保证运输物品不会被损伤。

附图说明

图1本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊的立体结构图；

图2本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊滑杆的立体结构图；

图3本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊的结构示意图；

图4本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊弹片处的结构示意图；

图5本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊的立体结构图；

图6本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊的结构示意图。

附图中

其中为：油泵（1），液压缸（2），控制箱（3），物流壳体（4），舱门（5），输送管（6），拉杆（7），透明窗（8），电磁阀门（9），密封套（10），挡网（11），球形门（12），输出腔（13），密封圈（14），液压杆（15），接受腔（16），物流胶囊（17），辅胶囊体（18），锁钩（19），主胶囊体（20），外橡皮柱（21），二维码（22），锁扣（23），气腔（24），螺接套（25），密封条（26），内橡皮柱（27），GPS***（28），防水层（29）。

具体实施方式：

本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊是这样实现的：本发明一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊由锁钩（19）、主胶囊体（20）、外橡皮柱（21）、二维码（22）、辅胶囊体（18）、锁扣（23）、气腔（24）、螺接套（25）、密封条（26）、内橡皮柱（27）、GPS***（28）和防水层（29）组成，主胶囊体（20）套置于辅胶囊体（18）上，所述主胶囊体（20）上置有螺接套（25），所述辅胶囊体（18）上置有螺接套（25），两个所述螺接套（25）相螺接，所述主胶囊体（20）和辅胶囊体（18）连接处置有密封条（26），锁钩（19）置于主胶囊体（20）上，锁扣（23）置于辅胶囊体（18）上，所述锁钩（19）卡置于锁扣（23）上，所述主胶囊体（20）壁内开有气腔（24），所述辅胶囊体（18）壁内开有气腔（24），所述主胶囊体（20）外壁上置有多个外橡皮柱（21），所述主胶囊体（20）内壁上置有多个内橡皮柱（27），所述辅胶囊体（18）外壁上置有多个外橡皮柱（21），所述辅胶囊体（18）内壁上置有多个内橡皮柱（27），所述外橡皮柱（21）的直径从根部向端部逐渐减小，所述内橡皮柱（27）的直径从根部向端部逐渐减小，所述主胶囊内壁上置有防水层（29），所述辅胶囊内壁上置有防水层（29），所述主胶囊体（20）上置有GPS***（28），所述密封条（26）为橡胶条，所述主胶囊体（20）和辅胶囊体（18）的连接位置置有一处光面，二维码（22）置于光面上，所述主胶囊体（20）上置有配重块，所述辅胶囊体（18）上置有配重块，所述配重块和二维码（22）关于主胶囊体（20）、辅胶囊体（18）对称；

使用时，人员首先将锁钩（19）从锁扣（23）上取出，将主胶囊体（20）和辅胶囊体（18）旋开，然后将物流包裹塞入主胶囊体（20）和辅胶囊体（18）形成的内部空腔中，再通过旋拧主胶囊体（20）和辅胶囊体（18）进行连接，并使包裹被内橡皮柱（27）抵压卡住，然后再通过锁扣（23）将主辅胶囊体（18）彻底锁死，完成连接锁紧，在水利管道内进行运输时，防水层（29）配合密封条（26）对胶囊内部进行密封，防水效果好，且外橡胶条和水管内壁进行直接接触，对胶囊进行缓冲保护，避免包裹碰撞损坏，运输安全性高；

所述内部气腔（24）的设计，用以提高胶囊体的浮力，方便在水流中浮升流动；

所述防水层（29）的设计，能够对其中的物品进行防水保护，避免出现损坏；

所述外橡皮柱（21）的直径从根部向端部逐渐减小，所述内橡皮柱（27）的直径从根部向端部逐渐减小的设计，使得外橡皮柱（21）和内橡皮柱（27）的连接稳定，且在防水碰撞时，缓冲力度逐渐增大，缓冲效果好；

所述防水层（29）和密封条（26）配合的设计，使得物流胶囊（17）的密封性好，防水性能好；

所述内橡皮柱（27）和外橡皮柱（21）配合的设计，能够在发生管道内碰撞时，将震荡力进行多样多点缓冲，提高物流运输的安全性，保证运输物品不会被损伤；

内橡胶柱对包裹抵押，外橡胶柱和管道内壁进行直接接触的设计，对胶囊进行缓冲保护，避免包裹碰撞损坏，运输安全性高；

达到防水密封性好，通过内橡皮柱（27）和外橡皮柱（21）对包裹进行缓冲防护，输送效果好的目的。

本发明还涉及一种利用水利管道的新型地下物流***，其特征是：包括输送管（6）、物流胶囊（17）和物流基点，所述输送管（6）上设置有多个物流基点，所述物流基点和输送管（6）相连通，多个物流胶囊（17）置于输送管（6）内；

所述物流基点由油泵（1）、液压缸（2）、控制箱（3）、物流壳体（4）、舱门（5）、透明窗（8）、电磁阀门（9）、密封套（10）、挡网（11）、球形门（12）、输出腔（13）、密封圈（14）、液压杆（15）、接受腔（16）和拉杆（7）组成，液压缸（2）置于物流壳体（4）的一端上，所述物流壳体（4）的另一端为弧形面，油泵（1）置于物流壳体（4）上，所述油泵（1）和液压缸（2）通过油管相连接，控制箱（3）置于物流壳体（4）上，液压杆（15）的一端套置于液压缸（2）内，所述液压杆（15）的另一端向下延伸，球形门（12）置于液压杆（15）的另一端上，挡网（11）置于球形门（12）内，所述挡网（11）将球形门（12）内空腔分为两部分，其中一个所述空腔为接收腔，另一个所述空腔为输出腔（13），所述输出腔（13）为圆台型腔，拉杆（7）的一端和挡网（11）相连接，所述拉杆（7）的另一端在接收腔内延伸，所述拉杆（7）的另一端置有拉环，所述物流壳体（4）侧壁上开有通孔，所述通孔处设置二维码（22）扫描器，舱门（5）置于通孔内，所述舱门（5）和物流壳体（4）外壁相铰接，所述舱门（5）底部置有电磁阀门（9），所述物流壳体（4）侧壁上置有透明窗（8），所述透明窗（8）和舱门（5）相对，所述液压杆（15）和物流壳体（4）之间设置有密封圈（14），所述球形门（12）和物流壳体（4）之间设置有密封套（10）。

所述控制箱（3）内置有无线信号收发器、数据处理器和控制器，所述无线信号收发器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器和液压杆（15）通过数据传输线信号连接；

所述物流胶囊（17）上设置有配重块，所述物流胶囊（17）外壁上设置有二维码（22），所述二维码（22）和配重块关于物流胶囊（17）对称，所述输送管（6）内顶部设置有二维码（22）扫描器；

所述无线信号收发器和外部的物流控制***进行信息交互；

所述数据处理器和无线信号收发器进行信息交互，所述数据处理器内存储有计算机程序，该程序被执行时实现以下步骤：

接收无线信号收发器传输的动作信号，并且进行处理；

所述控制器和数据处理器进行信息交互，执行数据处理器发出的指令，能够控制液压杆（15）的工作；

使用时，在地下建设输送管（6），并在输送管（6）上设置多个物流基点，将控制箱（3）通过无线信号收发器和外部的物流控制***信号连接，物流壳体（4）和输送管（6）连接，球形门（12）和输送管（6）内部相连通，球形门（12）输出腔（13）位于其接受腔（16）的下游，利用水泵和加压设备控制输送管（6）内的水流速度，人员在物流基点上游一段距离处的输送管（6）顶部设置二维码（22）扫描器；

当需要将上游处基点的物流包裹寄送到下游处基点时，人员通过控制箱（3）控制液压杆（15）收缩使得底部球形门（12）抬升，然后机械臂打开舱门（5），拉动拉杆（7）将挡网（11）抽出，然后将快递包裹通过物流胶囊（17）封装，然后投入到球形门（12）输出腔（13）一侧，投入时，通孔处的二维码（22）扫描器对物流胶囊（17）的信息进行记录和激活，机械臂将挡网（11）重新置入并关闭舱门（5），电磁阀门（9）闭合控制液压杆（15）伸长，进而将球形门（12）重新放下到底部，此时球形门（12）和管道连通，水流将输出腔（13）内的物流胶囊（17）带走，物流胶囊（17）在配重块的作用下始终保持一个角度，使得二维码（22）朝上，并顺着水流流向下游，物流基点上游的二维码（22）扫描器对物流胶囊（17）上的二维码（22）进行扫描；

当物流胶囊（17）路过不需要停靠的物流基点时，对物流胶囊（17）上的二维码（22）进行扫描，并将检测的二维码（22）数据传送至数据处理器，由数据处理器进行处理判断，数值和预设值不同，控制器不工作，此时液压杆（15）收缩，球形门（12）收纳在在物流壳体（4）内，避免对经过的物流胶囊（17）造成阻挡；

当物流胶囊（17）输送到目的物流基点时，目的物流基点上游处的二维码（22）扫描器对物流胶囊（17）上的二维码（22）进行扫描，并将检测的二维码（22）数据传送至数据处理器，由数据处理器进行处理判断，数值和预设值相同，数据处理器通过控制器控制液压杆（15）工作，使得对应基点处的球形门（12）下降并停留一段时间，当物流胶囊（17）到达物流壳体（4）的球形门（12）处时，其会被其内的挡网（11）阻挡，并停留在接收腔内，一段时间后，控制箱（3）再次控制物流壳体（4）内的液压杆（15）收缩，进而使得球形门（12）抬升，机械臂打开舱门（5）取出接收腔内物流胶囊（17），通孔处的二维码（22）扫描器对物流胶囊（17）的信息进行记录，完成物品输送，利用水利管道进行物流运输，工程量与工程周期小，能够在短时间进行建立和使用，使用方便；

所述物流壳体（4）的另一端为弧形面的设计，能和球形门（12）的弧形表面相贴合；

所述拉杆（7）的另一端置有拉环的设计，便于人员对拉杆（7）进行拉扯，使用方便；

所述液压杆（15）和物流壳体（4）之间设置有密封圈（14）的设计，对液压杆（15）和物流壳体（4）之间进行密封，避免油液泄露；

所述球形门（12）和物流壳体（4）之间设置有密封套（10）的设计，使得球形门（12）和物流壳体（4）之间形成密封，避免水管中的水渗透影响装置正常使用；

所述物流壳体（4）侧壁上置有透明窗（8）的设计，便于人员对胶囊情况进行观察，使用方便；

所述物流胶囊（17）上设置有配重块的设计，能够保证物流胶囊（17）上的二维码（22）始终朝上，便于二维码（22）扫描器对其进行扫描；

所述物流基点和输送管（6）配合进行水流运输的设计，无需采用自动化的运输小车，建设工程量和成本较小；

所述物流基点和物流胶囊（17）配合的设计，能够对快递进行防水输送，且输送效率高；

所述球形门（12）和物流壳体（4）配合的设计，在不妨碍物流正常输送的同时，能够对快递进行取拿，使用方便；

本发明也可以根据城市需求，直接建设铺设点到点的地下管道，或者多个点的循环地下管道，利用水泵配合对加压设备对水流流速提高水流流速，增加水流推力，就可以快速的实现点到点的物流运输，建设的难度较低，工程量也较重新建设自动导向车和两用卡车等承载工具的地下管道低，成本更是低于上述两种方案，

液压杆（15）收缩，底部球形门（12）抬升的设计，人员能够打开舱门（5）将快递包裹通过带有GPS定位的物流胶囊（17）封装；

电磁阀门（9）闭合，液压杆（15）伸长的设计，能够将球形门（12）重新放下到底部，此时球形门（12）和管道连通，以使水流将输出腔（13）内的物流胶囊（17）带走；

达到利用水流作为工具运输，无需采用自动化的运输小车，建设工程量和成本较小的目的。

上述实施例为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本发明所做的同等改进，应为本发明的范围所涵盖。

Claims (8)

1.一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征是：由锁钩、主胶囊体、外橡皮柱、二维码、辅胶囊体、锁扣、气腔、螺接套、密封条、内橡皮柱、GPS***和防水层组成，主胶囊体套置于辅胶囊体上，所述主胶囊体上置有螺接套，所述辅胶囊体上置有螺接套，两个所述螺接套相螺接，所述主胶囊体和辅胶囊体连接处置有密封条，锁钩置于主胶囊体上，锁扣置于辅胶囊体上，所述锁钩卡置于锁扣上，所述主胶囊体壁内开有气腔，所述辅胶囊体壁内开有气腔，所述主胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述主胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱，所述辅胶囊体外壁上置有多个外橡皮柱，所述辅胶囊体内壁上置有多个内橡皮柱，所述主胶囊体上置有GPS***，所述密封条为橡胶条，所述主胶囊体和辅胶囊体的连接位置置有一处光面，二维码置于光面上。

2.根据权利要求1所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述外橡皮柱的直径从根部向端部逐渐减小，所述内橡皮柱的直径从根部向端部逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述主胶囊内壁上置有防水层，所述辅胶囊内壁上置有防水层。

4.根据权利要求1所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述主胶囊体上置有配重块，所述辅胶囊体上置有配重块，所述配重块和二维码关于主胶囊体、辅胶囊体对称。

5.根据权利要求1所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述利用水利管道的新型地下物流***，包括输送管、物流胶囊和物流基点，所述输送管上设置有多个物流基点，所述物流基点和输送管相连通，多个物流胶囊置于输送管内，利用水流作为工具运输动力。

6.根据权利要求5所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述物流基点由油泵、液压缸、控制箱、物流壳体、舱门、透明窗、电磁阀门、密封套、挡网、球形门、输出腔、密封圈、液压杆、接受腔和拉杆组成，液压缸置于物流壳体的一端上，所述物流壳体的另一端为弧形面，油泵置于物流壳体上，所述油泵和液压缸通过油管相连接，控制箱置于物流壳体上，液压杆的一端套置于液压缸内，所述液压杆的另一端向下延伸，球形门置于液压杆的另一端上，挡网置于球形门内，所述挡网将球形门内空腔分为两部分，其中一个所述空腔为接收腔，另一个所述空腔为输出腔，所述输出腔为圆台型腔，拉杆的一端和挡网相连接，所述拉杆的另一端在接收腔内延伸，所述拉杆的另一端置有拉环，所述物流壳体侧壁上开有通孔，所述通孔处设置二维码扫描器，舱门置于通孔内，所述舱门和物流壳体外壁相铰接，所述舱门底部置有电磁阀门，所述物流壳体侧壁上置有透明窗，所述透明窗和舱门相对。

7.根据权利要求6所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述控制箱内置有无线信号收发器、数据处理器和控制器，所述无线信号收发器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器通过数据传输线和数据处理器信号连接，所述控制器和液压杆通过数据传输线信号连接；所述物流胶囊上设置有配重块，所述物流胶囊外壁上设置有二维码，所述二维码和配重块关于物流胶囊对称，所述输送管内顶部设置有二维码扫描器；

所述无线信号收发器和外部的物流控制***进行信息交互；所述数据处理器和无线信号收发器进行信息交互，所述数据处理器内存储有计算机程序，该程序被执行时实现以下步骤：接收无线信号收发器传输的动作信号，并且进行处理；所述控制器和数据处理器进行信息交互，执行数据处理器发出的指令，能够控制液压杆的工作。

8.根据权利要求5所述的一种用于利用水利管道的新型地下物流***的物流胶囊，其特征在于所述液压杆和物流壳体之间设置有密封圈，所述球形门和物流壳体之间设置有密封套。

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