CN111613058A - 一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察 - Google Patents

一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察，包括支撑柱、顶板、主体、摄像头、挡板和两个固定块，还包括散热机构和防遮挡机构，所述散热机构包括动力组件、气筒、活塞、进气管、出气管、散热管、连接管、连接组件和若干散热翅片，所述防遮挡机构包括传动组件和两个清洁组件，所述清洁组件包括清洁杆、转轴和第一轴承，该用于道路交通的具有散热功能的电子警察通过散热机构，实现了主体内部降温散热的功能，防止主体内过热而损坏设备，提高了设备的可靠性，通过防遮挡机构，可以将粘附在摄像头上的杂质刮落，防止杂质遮挡摄像头，而影响摄像头的拍摄效果。

Description

一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察
技术领域
本发明涉及交通领域，特别涉及一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察。
背景技术
电子警察是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法。
现有的电子警察一般是露天设置的，导致扬起的塑料袋、树叶等杂质容易附着在摄像头上，从而遮挡了摄像头的拍摄视线，从而影响了监控效果，不仅如此，现有的电子警察在进行监控工作时，主体内的电子元件会产生较多的热量，从而导致主体内部过热，增加了电子元件损坏的几率，从而大大降低了现有的电子警察的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察，包括支撑柱、顶板、主体、摄像头、挡板和两个固定块，所述顶板固定在支撑柱的上方，所述主体固定在顶板的上方，所述挡板的两端分别通过两个固定块固定在主体的上方，所述摄像头设置在主体上，还包括散热机构和防遮挡机构，所述散热机构设置在主体的远离摄像头的一侧，所述防遮挡机构设置在主体的另一侧；
所述散热机构包括动力组件、气筒、活塞、进气管、出气管、散热管、连接管、连接组件和若干散热翅片，所述气筒固定在主体的远离摄像头的一侧，所述动力组件设置在顶板的上方，所述活塞设置在气筒的内部，所述活塞与气筒的内壁密封连接，所述气筒的远离主体的一侧设有两个小孔，所述动力组件与活塞的靠近小孔的一侧连接，所述气筒的另一侧通过进气管与主体的内部连通，所述气筒的上方与出气管的一端连通，所述散热管固定在挡板的下方，所述散热管的形状为S形，所述出气管的另一端与散热管的一端连通，所述散热管的另一端通过连接管与主体的内部连通，所述散热翅片均匀固定在散热管的下方，所述连接组件设置在连接管的靠近主体的一端上，所述连接组件与防遮挡机构连接；
所述防遮挡机构包括传动组件和两个清洁组件，所述主体的靠近摄像头的一侧设有两个圆孔，所述清洁组件与圆孔一一对应，两个清洁组件通过传动组件连接，其中一个清洁组件与连接组件连接；
所述清洁组件包括清洁杆、转轴和第一轴承，所述第一轴承固定在主体的靠近圆孔的一侧的内壁上，所述转轴的一端与传动组件连接，所述转轴的另一端穿过圆孔设置在主体的外部，所述转轴的另一端与清洁杆的一端固定连接，所述清洁杆抵靠在主体的靠近摄像头的一侧上，其中一个转轴与连接组件连接。
作为优选，为了使得活塞来回的移动，所述动力组件包括动力单元、偏心轮、移动板、两个移动杆和两个第一弹簧，所述动力单元与偏心轮连接，所述移动杆与小孔一一对应，所述移动杆的一端与活塞固定连接，所述移动杆的另一端穿过小孔与移动板的一侧固定连接，所述移动板的另一侧与偏心轮抵靠，两个第一弹簧分别设置在移动板的一侧的两端，所述第一弹簧的两端分别与移动板和气筒连接，所述第一弹簧处于压缩状态。
作为优选，为了带动偏心轮转动，所述动力单元包括第二轴承、主轴和若干风力单元，所述第二轴承固定在顶板的上方，所述主轴的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述风力单元周向均匀分布在主轴的另一端上，所述偏心轮固定在主轴上，所述风力单元包括风帆、风帆轴和两个支架，所述支架与主轴固定连接，所述风帆轴的两端分别与两个支架连接，所述风帆固定在风帆轴上。
作为优选，为了带动防遮挡机构工作，所述连接组件包括连接板、连接单元、连杆、固定杆、支杆和若干第二弹簧，所述连接板抵靠在主体内的顶部，所述固定杆的两端分别与连接管的两侧的内壁固定连接，所述固定杆与连接管的轴线垂直设置，所述第二弹簧均匀分布在固定杆和连接板之间，所述第二弹簧的两端分别与固定杆和连接板连接，所述连杆上设有条形口，所述固定杆穿过条形口，所述固定杆与条形口匹配，所述支杆的两端分别与条形口内的顶部和底部固定连接，所述固定杆上设有穿孔，所述支杆穿过穿孔，所述支杆与穿孔匹配，所述支杆与固定杆滑动连接。
作为优选，为了减小摩擦力，所述穿孔的两侧的内壁上均设有凹口，所述凹口内设有滚珠，所述滚珠的球心设置在凹口的内部，所述滚珠与支杆抵靠。
作为优选，为了防止支杆移动时发生晃动，所述穿孔的截面形状为方形。
作为优选，为了带动转轴转动，所述连接单元包括齿轮和齿条，所述齿条竖向固定在连接板的下方，所述齿轮与其中一个转轴固定连接，所述齿轮与齿条啮合。
作为优选，为了传递动力，所述传动组件包括传送带和两个驱动轮，所述驱动轮与转轴一一对应，所述驱动轮与转轴固定连接，两个驱动轮通过传送带连接。
作为优选，为了防止清洁杆影响摄像头的拍摄视线，所述清洁杆的制作材料为透明材料。
作为优选，为了使得齿轮转动流畅，所述齿条上设有润滑脂。
本发明的有益效果是，该用于道路交通的具有散热功能的电子警察通过散热机构，实现了主体内部降温散热的功能，防止主体内过热而损坏设备，提高了设备的可靠性，与现有的散热机构相比，该散热机构通过风力作为驱动源，无需城市电网供电，节约了能源，使得设备更加的环保节能，同时还可以将挡板上的积雪融化，防止积压过重而损坏设备，提高了设备的安全性，通过防遮挡机构，可以将粘附在摄像头上的杂质刮落，防止杂质遮挡摄像头，而影响摄像头的拍摄效果，与现有的防遮挡机构相比，该防遮挡机构与散热机构为一体联动机构，实用性更高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于道路交通的具有散热功能的电子警察的结构示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3是图1的B部放大图；
图4是图1的C部放大图；
图中：1.支撑柱，2.顶板，3.主体，4.摄像头，5.挡板，6.主轴，7.风帆，8.风帆轴，9.支架，10.偏心轮，11.移动板，12.第一弹簧，13.移动杆，14.活塞，15.气筒，16.进气管，17.出气管，18.散热管，19.散热翅片，20.连接管，21.连杆，22.支杆，23.固定杆，24.第二弹簧，25.连接板，26.滚珠，27.齿条，28.齿轮，29.转轴，30.清洁杆，31.驱动轮，32.传送带。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察，包括支撑柱1、顶板2、主体3、摄像头4、挡板5和两个固定块，所述顶板2固定在支撑柱1的上方，所述主体3固定在顶板2的上方，所述挡板5的两端分别通过两个固定块固定在主体3的上方，所述摄像头4设置在主体3上，还包括散热机构和防遮挡机构，所述散热机构设置在主体3的远离摄像头4的一侧，所述防遮挡机构设置在主体3的另一侧；
该用于道路交通的具有散热功能的电子警察通过散热机构，实现了主体3内部降温散热的功能，防止主体3内过热而损坏设备，提高了设备的可靠性，通过防遮挡机构，可以将粘附在摄像头4上的杂质刮落，防止杂质遮挡摄像头4，而影响摄像头4的拍摄效果。
如图1-3所示，所述散热机构包括动力组件、气筒15、活塞14、进气管16、出气管17、散热管18、连接管20、连接组件和若干散热翅片19，所述气筒15固定在主体3的远离摄像头4的一侧，所述动力组件设置在顶板2的上方，所述活塞14设置在气筒15的内部，所述活塞14与气筒15的内壁密封连接，所述气筒15的远离主体3的一侧设有两个小孔，所述动力组件与活塞14的靠近小孔的一侧连接，所述气筒15的另一侧通过进气管16与主体3的内部连通，所述气筒15的上方与出气管17的一端连通，所述散热管18固定在挡板5的下方，所述散热管18的形状为S形，所述出气管17的另一端与散热管18的一端连通，所述散热管18的另一端通过连接管20与主体3的内部连通，所述散热翅片19均匀固定在散热管18的下方，所述连接组件设置在连接管20的靠近主体3的一端上，所述连接组件与防遮挡机构连接；
当有风吹时，会使得动力组件工作，带动活塞14在气筒15内来回的移动，从而将主体3内的热气通过进气管16导入气筒15的内部，再通过出气管17导入散热管18的内部，当风吹过散热管18时，会带走散热管18上的热量，从而对散热管18内部的空气进行降温工作，且通过设置散热翅片19，可以增加与风接触面积，从而提升散热降温效果，经过降温后的空气再通过连接管20导入主体3的内部，从而实现了对主体3内部降温散热的功能，防止主体3内过热而导致摄像头4无法正常工作，从而提高了设备的实用性，当下雪时，雪容易积聚在挡板5上，通过散热管18内的热气的热量可以将挡板5上的雪融化，从而使得挡板5上不会积雪，从而不仅实现了降温的功能，还可以防止积雪过重而压坏设备，从而提高了设备的实用性，当有气体进入主体3内部时，可以使得连接组件工作，从而带动防遮挡机构工作，实现了防遮挡的功能。
如图1和图4所示，所述防遮挡机构包括传动组件和两个清洁组件，所述主体3的靠近摄像头4的一侧设有两个圆孔，所述清洁组件与圆孔一一对应，两个清洁组件通过传动组件连接，其中一个清洁组件与连接组件连接；
所述清洁组件包括清洁杆30、转轴29和第一轴承，所述第一轴承固定在主体3的靠近圆孔的一侧的内壁上，所述转轴29的一端与传动组件连接，所述转轴29的另一端穿过圆孔设置在主体3的外部，所述转轴29的另一端与清洁杆30的一端固定连接，所述清洁杆30抵靠在主体3的靠近摄像头4的一侧上，其中一个转轴29与连接组件连接。
连接组件工作时，带动其中一个转轴29转动，通过传动组件，使得另一个转轴29同步转动，从而可以带动清洁杆30同步的转动，从而将粘附在摄像头4上的杂质刮落，防止杂质遮挡摄像头4，而影响摄像头4的拍摄效果。
作为优选，为了使得活塞14来回的移动，所述动力组件包括动力单元、偏心轮10、移动板11、两个移动杆13和两个第一弹簧12，所述动力单元与偏心轮10连接，所述移动杆13与小孔一一对应，所述移动杆13的一端与活塞14固定连接，所述移动杆13的另一端穿过小孔与移动板11的一侧固定连接，所述移动板11的另一侧与偏心轮10抵靠，两个第一弹簧12分别设置在移动板11的一侧的两端，所述第一弹簧12的两端分别与移动板11和气筒15连接，所述第一弹簧12处于压缩状态。
作为优选，为了带动偏心轮10转动，所述动力单元包括第二轴承、主轴6和若干风力单元，所述第二轴承固定在顶板2的上方，所述主轴6的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述风力单元周向均匀分布在主轴6的另一端上，所述偏心轮10固定在主轴6上，所述风力单元包括风帆7、风帆轴8和两个支架9，所述支架9与主轴6固定连接，所述风帆轴8的两端分别与两个支架9连接，所述风帆7固定在风帆轴8上。
当有风吹在风帆7上时，会带动风帆7绕着主轴6转动，从而使得主轴6转动，带动偏心轮10转动，使得移动板11来回的移动，从而通过移动杆13带动活塞14在气筒15内来回的移动，从而将主体3内的热气通过进气管16导入气筒15的内部，再通过出气管17导入散热管18的内部，经过降温后的空气再通过连接管20导入主体3的内部，从而实现了对主体3内部降温散热的功能。
作为优选，为了带动防遮挡机构工作，所述连接组件包括连接板25、连接单元、连杆21、固定杆23、支杆22和若干第二弹簧24，所述连接板25抵靠在主体3内的顶部，所述固定杆23的两端分别与连接管20的两侧的内壁固定连接，所述固定杆23与连接管20的轴线垂直设置，所述第二弹簧24均匀分布在固定杆23和连接板25之间，所述第二弹簧24的两端分别与固定杆23和连接板25连接，所述连杆21上设有条形口，所述固定杆23穿过条形口，所述固定杆23与条形口匹配，所述支杆22的两端分别与条形口内的顶部和底部固定连接，所述固定杆23上设有穿孔，所述支杆22穿过穿孔，所述支杆22与穿孔匹配，所述支杆22与固定杆23滑动连接。
作为优选，为了减小摩擦力，所述穿孔的两侧的内壁上均设有凹口，所述凹口内设有滚珠26，所述滚珠26的球心设置在凹口的内部，所述滚珠26与支杆22抵靠。
作为优选，为了防止支杆22移动时发生晃动，所述穿孔的截面形状为方形。
作为优选，为了带动转轴29转动，所述连接单元包括齿轮28和齿条27，所述齿条27竖向固定在连接板25的下方，所述齿轮28与其中一个转轴29固定连接，所述齿轮28与齿条27啮合。
当有气体通过连接管20导入主体3的内部时，给连接板25一个向远离连接管20的方向的力，使得连接板25不再堵住连接管20，便于连接管20内的空气通入主体3的内部，同时拉伸第二弹簧24，带动连杆21向下移动，同时连接板25向下移动时，带动齿条27向下移动，通过齿条27与齿轮28的啮合，使得转轴29转动，从而使得清洁杆30转动，使得清洁杆30将摄像头4上粘附的灰尘杂质刮落，防止杂质覆盖在摄像头4上，影响摄像头4的拍摄效果，通过设置固定杆23，连杆21在移动时，带动支杆22沿着固定杆23上的穿孔移动，从而限制了连杆21的移动方向，通过将穿孔设置为方形孔，使得连杆21移动时不会发生转动，同时设置滚珠26，减小了支杆22与穿孔之间的摩擦力，使得支杆22移动时更加的流畅，从而提高了连接板25移动时的稳定性和流畅性，连接板25移动稳定时，也给提高齿条27移动时的稳定性，防止齿条27倾斜，影响齿轮28与齿条27的啮合，由于固定杆23穿过连杆21的条形口，从而限制了连杆21上下移动时的距离，防止齿条27与齿轮28脱离，影响连接组件工作。
作为优选，为了传递动力，所述传动组件包括传送带32和两个驱动轮31，所述驱动轮31与转轴29一一对应，所述驱动轮31与转轴29固定连接，两个驱动轮31通过传送带32连接。
与齿轮28固定连接的转轴29转动时，带动固定在转轴29上的驱动轮31转动，通过传送带32带动另一个驱动轮31转动，从而使得两个转轴29同步的转动。
作为优选，为了防止清洁杆30影响摄像头4的拍摄视线，所述清洁杆30的制作材料为透明材料。
作为优选，为了使得齿轮28转动流畅，所述齿条27上设有润滑脂，减小了齿轮28与齿条27之间的摩擦力，使得齿轮28转动时更加的流畅。
当有风吹在风帆7上时，会带动风帆7绕着主轴6转动，从而使得主轴6转动，带动偏心轮10转动，使得移动板11来回的移动，从而通过移动杆13带动活塞14在气筒15内来回的移动，从而将主体3内的热气通过进气管16导入气筒15的内部，再通过出气管17导入散热管18的内部，当风吹过散热管18时，会带走散热管18上的热量，从而对散热管18内部的空气进行降温工作，且通过设置散热翅片19，可以增加与风接触面积，从而提升散热降温效果，经过降温后的空气再通过连接管20导入主体3的内部，从而实现了对主体3内部降温散热的功能，防止主体3内过热而导致摄像头4无法正常工作，从而提高了设备的实用性，当下雪时，雪容易积聚在挡板5上，通过散热管18内的热气的热量可以将挡板5上的雪融化，从而使得挡板5上不会积雪，从而不仅实现了降温的功能，还可以防止积雪过重而压坏设备，从而提高了设备的实用性，当有气体通过连接管20导入主体3的内部时，给连接板25一个向远离连接管20的方向的力，使得连接板25不再堵住连接管20，便于连接管20内的空气通入主体3的内部，同时拉伸第二弹簧24，带动连杆21向下移动，同时连接板25向下移动时，带动齿条27向下移动，通过齿条27与齿轮28的啮合，使得转轴29转动，从而使得清洁杆30转动，使得清洁杆30将摄像头4上粘附的灰尘杂质刮落，防止杂质覆盖在摄像头4上，影响摄像头4的拍摄效果。
与现有技术相比，该用于道路交通的具有散热功能的电子警察通过散热机构，实现了主体3内部降温散热的功能，防止主体3内过热而损坏设备，提高了设备的可靠性，与现有的散热机构相比，该散热机构通过风力作为驱动源，无需城市电网供电，节约了能源，使得设备更加的环保节能，同时还可以将挡板5上的积雪融化，防止积压过重而损坏设备，提高了设备的安全性，通过防遮挡机构，可以将粘附在摄像头4上的杂质刮落，防止杂质遮挡摄像头4，而影响摄像头4的拍摄效果，与现有的防遮挡机构相比，该防遮挡机构与散热机构为一体联动机构，实用性更高。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种用于道路交通的具有散热功能的电子警察，包括支撑柱（1）、顶板（2）、主体（3）、摄像头（4）、挡板（5）和两个固定块，所述顶板（2）固定在支撑柱（1）的上方，所述主体（3）固定在顶板（2）的上方，所述挡板（5）的两端分别通过两个固定块固定在主体（3）的上方，所述摄像头（4）设置在主体（3）上，其特征在于，还包括散热机构和防遮挡机构，所述散热机构设置在主体（3）的远离摄像头（4）的一侧，所述防遮挡机构设置在主体（3）的另一侧；
所述散热机构包括动力组件、气筒（15）、活塞（14）、进气管（16）、出气管（17）、散热管（18）、连接管（20）、连接组件和若干散热翅片（19），所述气筒（15）固定在主体（3）的远离摄像头（4）的一侧，所述动力组件设置在顶板（2）的上方，所述活塞（14）设置在气筒（15）的内部，所述活塞（14）与气筒（15）的内壁密封连接，所述气筒（15）的远离主体（3）的一侧设有两个小孔，所述动力组件与活塞（14）的靠近小孔的一侧连接，所述气筒（15）的另一侧通过进气管（16）与主体（3）的内部连通，所述气筒（15）的上方与出气管（17）的一端连通，所述散热管（18）固定在挡板（5）的下方，所述散热管（18）的形状为S形，所述出气管（17）的另一端与散热管（18）的一端连通，所述散热管（18）的另一端通过连接管（20）与主体（3）的内部连通，所述散热翅片（19）均匀固定在散热管（18）的下方，所述连接组件设置在连接管（20）的靠近主体（3）的一端上，所述连接组件与防遮挡机构连接；
所述防遮挡机构包括传动组件和两个清洁组件，所述主体（3）的靠近摄像头（4）的一侧设有两个圆孔，所述清洁组件与圆孔一一对应，两个清洁组件通过传动组件连接，其中一个清洁组件与连接组件连接；
所述清洁组件包括清洁杆（30）、转轴（29）和第一轴承，所述第一轴承固定在主体（3）的靠近圆孔的一侧的内壁上，所述转轴（29）的一端与传动组件连接，所述转轴（29）的另一端穿过圆孔设置在主体（3）的外部，所述转轴（29）的另一端与清洁杆（30）的一端固定连接，所述清洁杆（30）抵靠在主体（3）的靠近摄像头（4）的一侧上，其中一个转轴（29）与连接组件连接。
2.如权利要求1所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述动力组件包括动力单元、偏心轮（10）、移动板（11）、两个移动杆（13）和两个第一弹簧（12），所述动力单元与偏心轮（10）连接，所述移动杆（13）与小孔一一对应，所述移动杆（13）的一端与活塞（14）固定连接，所述移动杆（13）的另一端穿过小孔与移动板（11）的一侧固定连接，所述移动板（11）的另一侧与偏心轮（10）抵靠，两个第一弹簧（12）分别设置在移动板（11）的一侧的两端，所述第一弹簧（12）的两端分别与移动板（11）和气筒（15）连接，所述第一弹簧（12）处于压缩状态。
3.如权利要求2所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述动力单元包括第二轴承、主轴（6）和若干风力单元，所述第二轴承固定在顶板（2）的上方，所述主轴（6）的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述风力单元周向均匀分布在主轴（6）的另一端上，所述偏心轮（10）固定在主轴（6）上，所述风力单元包括风帆（7）、风帆轴（8）和两个支架（9），所述支架（9）与主轴（6）固定连接，所述风帆轴（8）的两端分别与两个支架（9）连接，所述风帆（7）固定在风帆轴（8）上。
4.如权利要求1所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述连接组件包括连接板（25）、连接单元、连杆（21）、固定杆（23）、支杆（22）和若干第二弹簧（24），所述连接板（25）抵靠在主体（3）内的顶部，所述固定杆（23）的两端分别与连接管（20）的两侧的内壁固定连接，所述固定杆（23）与连接管（20）的轴线垂直设置，所述第二弹簧（24）均匀分布在固定杆（23）和连接板（25）之间，所述第二弹簧（24）的两端分别与固定杆（23）和连接板（25）连接，所述连杆（21）上设有条形口，所述固定杆（23）穿过条形口，所述固定杆（23）与条形口匹配，所述支杆（22）的两端分别与条形口内的顶部和底部固定连接，所述固定杆（23）上设有穿孔，所述支杆（22）穿过穿孔，所述支杆（22）与穿孔匹配，所述支杆（22）与固定杆（23）滑动连接。
5.如权利要求4所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述穿孔的两侧的内壁上均设有凹口，所述凹口内设有滚珠（26），所述滚珠（26）的球心设置在凹口的内部，所述滚珠（26）与支杆（22）抵靠。
6.如权利要求5所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述穿孔的截面形状为方形。
7.如权利要求6所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述连接单元包括齿轮（28）和齿条（27），所述齿条（27）竖向固定在连接板（25）的下方，所述齿轮（28）与其中一个转轴（29）固定连接，所述齿轮（28）与齿条（27）啮合。
8.如权利要求1所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述传动组件包括传送带（32）和两个驱动轮（31），所述驱动轮（31）与转轴（29）一一对应，所述驱动轮（31）与转轴（29）固定连接，两个驱动轮（31）通过传送带（32）连接。
9.如权利要求1所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述清洁杆（30）的制作材料为透明材料。
10.如权利要求7所述的用于道路交通的具有散热功能的电子警察，其特征在于，所述齿条（27）上设有润滑脂。
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