CN1116090C - 底部进气水浴空气滤清器 - Google Patents

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刘�东
鲁松柏
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Abstract

本发明公开了一种底部进气水浴空气滤清器,滤清器外壳和上盖间设有密封垫圈,外壳底面中部设有一进气道出气口的通孔,进气道进气口设于外壳的外侧面,进气道出气口上固接有气体分配器,桶状外壳上腔为供气室,其内壁与挡水板固接,二层挡水板间充填有沥水层,供气室的供气口与内燃机缸体相连,本发明结构简单、安装方便,内燃机在任何工作状态下都可得到过滤彻底的空气,有效防止滤液进入内燃机缸体。

Description

底部进气水浴空气滤清器
本发明涉及一种空气滤清装置,尤其是一种内燃机用底部进气水浴空气滤清器。
传统的内燃机用空气滤清器主要有两种:一种是纸芯空气滤清器,利用纸芯上的小孔使空气通进,而将大于小孔孔径的尘埃阻挡于纸芯外,这种滤清器存在以下缺陷:一是小于纸芯小孔孔径的尘埃粒子不能被滤除;二是纸芯需经常更换,增加运行成本,纸芯上粘满尘埃后供气阻力增大,导致内燃机功率下降。另一种是油浸式空气滤清器,其在供气道上设有一贮油装置,在空气单向流动中撞击油面使尘埃粒子滞留于油中,这种滤清器滤清效果差,相当数量的尘埃粒子直接随空气进入内燃机缸体,加速缸体磨损,既影响内燃机功效,又大大缩短内燃机使用寿命。为克服上述问题,近年来人们研制出水浴式空气滤清器,如中国专利96232056.0所报导的和中国专利97205625.4所报道的水式节能空气过滤器,它们的共同特点是带孔的滤芯(分配器)固定于水浴箱中,气体从上面或侧面进入,这样自上而下每层孔进气压力不一样,深部孔在负压较小情况下往往不起作用,而在负压较大情况下则使液面急剧翻腾,在内燃机启动阶段极易发生将水带入缸体情况,此外上述结构水浴空气滤清器不能克服进入的气体沿滤芯壁上升,而排开上层孔部位的滤液,形成气体直通通道问题,往往达不到较好的空气滤清效果,加之上述结构水浴滤清器不能适应交通工具上内燃机在不同运行状态下,如启动,上、下坡、颠跛或转弯时分配器部分气孔露出滤液面,无法对空气进行滤清,因而其无法被用户接受。
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种内燃机在不同运行状态下都能获得过滤彻底,滤液不易进入内燃机缸体的底部进气水浴空滤器。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
设计一滤清器桶状外壳和上盖,上盖与外壳间设有密封垫圈,两者行固定连接,外壳底面中部设有一进气道出气口的通孔,进气道进气口设于外壳的外侧面,进气道出气口上固接有气体分配器,分配器淹于外壳底部的滤液中,桶状外壳上腔为供气室,供气室内壁与挡水板固接,二层挡水板间充填有沥水层,供气室上设有供气口通过管道与内燃机缸体相连。
所说进气道可以为一“U”形管,“U”形管一端穿过外壳底部的进气道出气口通孔,二者间设有密封垫圈,另一端则固定于外壳外侧壁上。
所说的进气道也可以设计成以下结构:外壳外增设一杯状套,二者固接后的间隙即杯状套上开设的进气口构成一进气道。
所说的气体分配器可以是网状体或其上设有若干通孔的片状体,也可以是设有通孔的偏囊体或带通孔的管状体。
为减轻气体上升时滤液翻腾度,在进气道出气口与气体分配器间增设一柔质管状网,并增设一浮标与气体分配器相连,即管状网一端与进气道出气口固接,管状网长度以拉伸后气体分配器不露出滤液面为宜,另一端则与气体分配器固接。
为便于及时补充过滤液和保证水位相对稳定,可在外壳下侧部增设一进水口和溢水口。
本发明利用内燃机工作时产生的负压将进气道内的滤液吸出,使大气能源源不断的进入进气道出气口,靠气体的上浮力(供气室负压)到达在其上方的供气室,在其上浮过程中通过气体分配器细化,使空气充分与水接触,达到滤除尘埃并滞留于滤液中的目的,由于本发明的气体分配器淹于水中,一般情况下,其与供气室间总有水相隔,即使在其处于不同工作状态下,如汽车上下坡、跛颠、转弯时,也能保证气体全部都能通过水过滤,使空气过滤彻底,同时由于进气道出气管口设于滤清器外壳下部,不会占用供气室体积,使供气室工作时负压相对减少,如果在进气道出气口与气体分配器之间增设一柔质管状网及分配器上设有一浮标,可充分利用空气从底部上升时产生一个气道,减少空气通过滤液底层的阻力,使空气更易通过滤液底层面到达滤液上层,可大大减少气体通过滤液阻力和液面翻腾度,滤液不会进入内燃机缸体。
从上述情况可知,本发明的目的是可以实现的,与现有技术相比其有以下优点:(1)保证内燃机在任何工作状态下都可得到过滤彻底的空气;(2)本发明可有效防止滤液进入内燃机缸体;(3)本发明结构简单、安装方便。
图1为本发明结构示图;
下面根据附图结构实施例对本发明作进一步描述:
实施例1:
如图1所示,设计一滤清器桶状外壳5和上盖2,二者间设有密封圈4,二者通过镙栓3固接,外壳底面中部设有一安装进气道出气口通孔,通孔与进气道出气口12相连,出气口与一柔质管状网11一端捆扎固接,柔质网另一端与带通孔的片状空气分配器9固接,为便于连接,分配器下部可固接一环状管10,管径以大于出气口为佳,本实施例即选用本结构。所说的片状分配器边缘与外壳侧壁间距以0.1-0.2cm为宜,柔质网的长度即分配器与出气口距以2-3cm为宜,本实施例选用3cm,气体分配器上设有一浮标8,浮标以环圈为佳,外壳下部外侧与一杯状套13相套接,两者上口部通过螺栓固接,二者间的四周及底部间隙与开口于杯状套侧壁的进气口15构成进气道14,外壳底部的通孔上固接一出气管,当然也可设计一高度低于外壳的杯状套,杯状套套于外壳中下部,并通过杯状套上口部的环形板与外壳壁固接,杯状套上开设有进气口,杯状套上口部也可以通过筋条与外壳壁固接,此时杯状套上口即为进气口。外壳上腔为供气室16,供气室内壁与挡水板7固接,二层挡水板间充填有尼龙丝沥水层6,供气室上部设有供气口1,供气口通过管道穿过上盖与内燃机缸体相连。为便于及时补充过滤液和保证水位相对稳定,可在外壳下侧部增设一进水口和溢水口。
实施例2:
设计一滤清器桶状外壳和上盖,二者间设有密封圈,并通过二者的卡扣和卡座固接,外壳底面中部设一安装进气道出气口的通孔,通孔以设于中间位置为佳,所说的进气道为“U”形管,管径根据需要设计,但其不得小于进气管管径,“U”形管的一端穿过外壳底部通孔,其口部在外壳腔内的高度以2-3cm为宜本实施例选用3cm,“U”形管与外壳相连处设有密封垫圈,“U”形管的另一端即进气口固接于外壳侧壁上,进气道出气口上固接有气体分配器,所说的气体分配器可以是尼龙丝或金属丝网,也可以是带有通孔的板体,板体上通孔的总面积应不小于出气口面积的60%,当然气体分配器也可以设计成带通孔的扁囊状或管状。本实施例选用尼龙丝网,丝网捆扎于出气口上。桶状外壳上腔为供气室,供气室内壁与挡水板固接,挡水板以两层或四层为佳,本实施例选用二层,二层挡水板间增设有尼龙丝充填的沥水层,供气室上方设有供气口,供气口通过管道与内燃机缸体相连。为便于及时补充过滤液和保证水位相对稳定,可在外壳下侧部增设一进水口和溢水口。

Claims (6)

1、一种底部进气水浴空气滤清器,包括滤清器桶状外壳(5)和上盖(2),其特征在于:上盖与外壳同设有密封垫圈(4),两者固定连接,外壳底面中部设有一进气道出气口(12)的通孔,进气道(14)的进气口(15)设于外壳的外侧面,进气道出气口上固接有气体分配器(9),分配器淹于外壳底部的滤液中,桶状外壳上腔为供气室(16),供气室内壁与挡水板(7)固接,二层挡水板间充填有沥水层(6),供气室上设有供气口(1)。
2、根据权利要求1所述的底部进气水浴空气滤清器,其特征在于:所述的进气道为一“U”形管,“U”形管一端穿过外壳底部的进气道出气口通孔,二者间设有密封垫圈,另一端则固定于外壳外侧壁上。
3、根据权利要求1所述的底部进气水浴空气滤清器,其特征在于:所述的进气道也为以下结构;外壳外增设一杯状套,二者固接后的间隙即杯状套上开设的进气口构成一进气道。
4、根据权利要求1所述的底部进气水浴空气滤清器,其特征在于:所述的气体分配器为网状体或其上设有若干通孔的片状体。
5、根据权利要求1所述的底部进气水浴空气滤清器,其特征在于:所述的气体分配器为设有通孔的扁囊体或带通孔的管状体。
6、根据权利要求1所述的底部进气水浴空气滤清器,其特征在于:在进气道出气口与气体分配器间增设一柔质管状网,并增设一浮标与气体分配器相连,即管状网一端与进气道出气口固接,管状网长度以拉伸后气体分配器不露出滤液面,另一端则与气体分配器固接。
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