CN111540921A - 一种集成流场的燃料电池气体扩散层及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集成流场的燃料电池气体扩散层,包括基底层和微孔层;基底层一面设置有具有相互连接的沟槽形成的网络状流道;基底层另一面设置有微孔层。本发明通过网络状流道保持气路畅通,不会因为一处堵塞而导致下游反应气体饥饿;通过将流道置于扩散层中,使排入流道里的水除了随气流排至出口,还可以被吸收扩散层靠近极板的毛细微孔中,不仅可以保持气路的畅通,还实现干燥条件下的储水保湿。电极中生成的水通过扩散层排出到流道,该方法通过在扩散层中由电极附近的强疏水性到双极板附近的弱疏水性的梯度分布,实现水在扩散层中由电极到流道的传输。
Description
技术领域
本发明涉及一种集成流场的燃料电池气体扩散层。
背景技术
氢能被广泛认为是21世纪的终极能源,氢能和燃料电池的发展正受到全球各大经济体的广泛青睐,美国、欧洲、日本、韩国、中国都已经在氢能和燃料电池领域有一定的规划和布局。燃料电池核心零部件主要是双极板、气体扩散层、催化剂、质子交换膜。气体扩散层的功能主要有:(1)为反应气体进入到整个电极(催化剂层)区域提供通道;(2)为产物水从催化剂层到双极板流场提供通道;(3)将催化剂层产生的电、热传输至双极板;(4)为膜电极提供机械支撑。理想的气体扩散层应具备以下条件:良好的气体分布能力、良好的排水能力、良好的散热能力、良好的可压缩性、良好的导电性能。气体扩散层通常由基底层和微孔层组成,基底层厚度100-400μm,其材质通常为碳纸、碳布;微孔层厚度10-100μm,其主要作用是降低催化剂层与基底层之间的接触电阻,使气体和水发生再分配,防止催化剂层发生水淹。
燃料电池内部的水气管理对燃料电池的工作产生很大的影响,尤其是对于大功率燃料电池。在燃料电池的设计中,通常将流道设置与双极板上,通过冲压形成平行蛇形流道或者波纹流道,流场有流道和筋板区域组成。存在的问题主要是:(1)反应气体通过流道扩散至扩散层,筋板下扩散层最容易积水,反应气体也最难达到;(2)流道与流道间没有相互连通,排出某条流道里的水只能通过增加该流道两端的压差(即增加气体总流量)。(3)通过双极板的筋板区域压覆在平面扩散层上实现电子传输,筋板分布直接影响了膜电极上的压缩/剪切应力分布。
发明内容
为解决现有技术中燃料电池内部的流道与流道间没有相互连通,排出某条流道里的水只能通过增加该流道两端的压差(即增加气体总流量)的缺陷,提供一种集成流场的燃料电池气体扩散层。
一种集成流场的燃料电池气体扩散层,包括基底层和微孔层;基底层一面设置有具有相互连接的沟槽形成的网络状流道;基底层另一面设置有微孔层。
进一步的,气体扩散层为厚度为150-500微米的连通多孔结构。
进一步的,网络状流道的宽度100-1000微米,深度100-300微米
上述集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,包括如下步骤:
(1)制作基底层,基底层材料包括但不限于碳纤维基材层或金属基底层,金属基底层制作时需要将金属粉末或金属纤维毡填充至模具中,采用高温烧结法制备形成金属基底层;碳纤维基材一般直接购买获得;
(2)对基底层进行疏水处理;
(3)疏水处理后,加工形成流道宽度100-1000微米、深度100-300微米的网络状流道;优选的,按流道设计方案,通过机加工、有序研磨、激光刻蚀等方式形成网络状流道;
(4)在基底层不具备流道的一侧表面制作微孔层;
进一步的,所述碳纤维基材层的材料包括但不限于碳纤维纸、碳纤维布或碳纤维毡中的任意一种;所述金属基底层制作时烧结的金属粉末或金属纤维的材质包括但不限于Cu、Ti、Ag和Au等。
进一步的,步骤(2)前先在基底层上涂覆导电粒子制成导电基材层,导电粒子包括但不限于碳粉末、碳黑粉末、乙炔黑粉末、科琴黑粉末、SUPER P粉末、碳纳米管粉末和石墨烯粉末中的至少一种。导电基材层作用是增强气体扩散层的导电性,也可以不设置该导电基材层
进一步的,步骤(2)对基材进行疏水处理时,疏水处理方式为将导电基材层浸渍在包括疏水剂的混合物中,或直接将包括疏水剂与导电粒子的混合物喷射在基材层上。根据喷射程度可以形成不同的疏水层,疏水剂通常为PTFE乳液;
进一步的,微孔层由均匀分布的多孔材料组成,多孔材料包括但不限于碳黑、乙炔黑、科琴黑、SUPER P、碳纳米管、石墨烯中的至少一种。
微孔层的制备方法如下:
S1、按一定体积比取水、丙三醇和异丙醇混合后作为溶剂,将多孔材料与疏水剂按一定比例混合,分别采用磁力搅拌、超声波震荡、分散乳化均质机搅拌一定时间,形成分散均匀的糊状浆料,根据多孔材料的颗粒大小、疏水剂用量多少配制成三种以上的颗粒梯度;
S2、采用间隔印刷法,先将印刷浆料涂刷至经憎水处理过的基底层,将基底层放进烘箱中烘烤,烘箱温度60-150℃,烘烤时间1-60min。
S3、取出后进行第二次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第一次印刷浆料,再次烘烤;
S4、取出后进行第三次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第二次印刷浆料,再次烘烤。
S5、重复印刷,直至微孔层厚度达到预期设计值,印刷完毕后,使用马弗炉焙烧1-5h。
进一步的,在金属基底层加工或微孔层的制备时通过调整粉末颗粒大小来控制孔隙大小、孔隙率的梯度分布及控制扩散层的排水性梯度。
本发明的流道集成在气体扩散层,双极板可以简化为平板;网格/树枝状流道之间相互连通保障气体流通;通过孔隙率和疏水处理等调控扩散层排水性的梯度分布;本发明通过网络状流道保持气路畅通,不会因为一处堵塞而导致下游反应气体饥饿;通过将流道置于扩散层中,使排入流道里的水除了随气流排至出口,还可以被吸收扩散层靠近极板的毛细微孔中,此方法不仅可以保持气路的畅通,还实现干燥条件下的储水保湿;电极中生成的水通过扩散层排出到流道,该方法通过在扩散层中由电极附近的强疏水性到双极板附近的弱疏水性的梯度分布,实现水在扩散层中由电极到流道的传输。
与现有技术相比,本发明解决了以下问题:(1)燃料电池的水管理问题——扩散层和流道的水淹,以及反应气体加湿问题;(2)解决了传统流道压力分布不匀而造成的膜电极剪切及拉伸应力;(3)解决了燃料电池中在扩散层中气体分布不匀而导致的电流分布不匀的问题;(4)简化了电堆双极板,密封和冷却回路设计。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为燃料电池剖面图;
图2为气体扩散层俯视图。
其中,1,双极板;2,CCM;3,扩散层。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
一种集成流场的气体扩散层,厚度为150-500微米,包括基底层和微孔层。基底层表面(与双极板连接的一面)具有流场,流场由相互连接的沟槽形成。在扩散层两面采用不同的疏水/亲水处理,使其具备排水性梯度。如图1所示,疏水性沿着箭头的方向疏水性由强变弱。图2为气体扩散层俯视图。
上述集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,包括如下步骤:
(1)制作金属基底层,金属基底层制作时需要将金属粉末或金属纤维毡填充至模具中,采用高温烧结法制备形成金属基底层;
(2)在基底层上涂覆导电粒子制成导电基材层,导电粒子为碳黑粉末,然后进行疏水处理,疏水处理方式为将导电基材层浸渍在包括疏水剂的混合物中,或直接将包括疏水剂与导电粒子的混合物喷射在基材层上;
(3)疏水处理后,加工形成流道宽度100-1000微米、深度100-300微米的网络状流道;优选的,按流道设计方案,通过机加工、有序研磨、激光刻蚀等方式形成网络状流道;
(4)对基底上的网络状流道进行平整处理;
(5)在基底层不具备流道的一侧表面制作微孔层;微孔层由均匀分布的多孔材料科琴黑、碳纳米管和石墨烯组成。
微孔层的制备方法如下:
S1、按一定体积比取水、丙三醇和异丙醇混合后作为溶剂,将多孔材料与疏水剂按一定比例混合,分别采用磁力搅拌、超声波震荡、分散乳化均质机搅拌一定时间,形成分散均匀的糊状浆料,根据多孔材料的颗粒大小、疏水剂用量多少配制成三种以上的颗粒梯度;
S2、采用间隔印刷法,先将印刷浆料涂刷至经憎水处理过的基底层,将基底层放进烘箱中烘烤,烘箱温度60-150℃,烘烤时间1-60min。
S3、取出后进行第二次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第一次印刷浆料,再次烘烤;
S4、取出后进行第三次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第二次印刷浆料,再次烘烤。
S5、重复印刷,直至微孔层厚度达到预期设计值,印刷完毕后,使用马弗炉焙烧1-5h。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集成流场的燃料电池气体扩散层,其特征在于,包括基底层和微孔层;基底层一面设置有具有相互连接的沟槽形成的网络状流道;基底层另一面设置有微孔层。
2.如权利要求1所述的集成流场的燃料电池气体扩散层,其特征在于,气体扩散层为厚度为150-500微米的连通多孔结构。
3.如权利要求1所述的集成流场的燃料电池气体扩散层,其特征在于,网络状流道的宽度100-1000微米,深度为100-300微米。
4.如权利要求1所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)制作基底层,基底层材料包括但不限于碳纤维基材层或金属基底层,金属基底层制作时需要将金属粉末或金属纤维毡填充至模具中,采用高温烧结法制备形成金属基底层;
(2)对基材层进行疏水处理;
(3)疏水处理后,在基材层一侧加工形成流道宽度100-1000微米,深度100-300微米的网络状流道;
(4)在基底层不具备流道的一侧表面制作微孔层。
5.如权利要求4所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,所述碳纤维基材层的材料包括但不限于碳纤维纸、碳纤维布或碳纤维毡中的任意一种;所述金属基底层制作时烧结的金属粉末或金属纤维的材质包括但不限于Cu、Ti、Ag和Au。
6.如权利要求4所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,步骤(2)前先在基底层上涂覆导电粒子制成导电基材层,导电粒子包括但不限于碳粉末、碳黑粉末、乙炔黑粉末、科琴黑粉末、SUPER P粉末、碳纳米管粉末和石墨烯粉末中的至少一种。
7.如权利要求6所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,步骤(2)对基材进行疏水处理时,疏水处理方式为将导电基材层浸渍在包括疏水剂的混合物中,或直接将包括疏水剂与导电粒子的混合物喷射在基材层上。
8.如权利要求4所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,微孔层由均匀分布的多孔材料组成,多孔材料包括但不限于碳黑、乙炔黑、科琴黑、SUPER P、碳纳米管、石墨烯中的至少一种。
9.如权利要求8所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,微孔层的制备方法如下:
S1、按一定体积比取水、丙三醇和异丙醇混合后作为溶剂,将多孔材料与疏水剂按一定比例混合,分别采用磁力搅拌、超声波震荡、分散乳化均质机搅拌一定时间,形成分散均匀的糊状浆料,根据多孔材料的颗粒大小、疏水剂用量多少配制成三种以上的颗粒梯度;
S2、采用间隔印刷法,先将印刷浆料涂刷至经憎水处理过的基底层,将基底层放进烘箱中烘烤,烘箱温度60-150℃,烘烤时间1-60min。
S3、取出后进行第二次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第一次印刷浆料,再次烘烤;
S4、取出后进行第三次印刷,此次印刷所采取的浆料中的多孔材料颗粒小于第二次印刷浆料,再次烘烤。
S5、重复印刷,直至微孔层厚度达到预期设计值,印刷完毕后,使用马弗炉焙烧1-5h。
10.如权利要求4或9所述的集成流场的燃料电池气体扩散层的制备方法,其特征在于,在金属基底层加工或微孔层的制备时通过调整粉末颗粒大小来控制孔隙大小、孔隙率的梯度分布及控制扩散层的排水性梯度。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200814 |