CN111519585A - 一种高强防撞橡胶护舷 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高强防撞橡胶护舷，包括控制器、浮台、第一罩体、第二罩体和气囊部，所述浮台通过连接柱与所述第二罩体的底端连接，所述第二罩体的顶端***第一罩体的底端，第二罩体能够在第一罩体内上下滑动，所述第一罩体和第二罩体的顶端和底端均敞口，所述第一罩体的顶端具有多个上支撑条，所述第二罩体的底端具有多个下支撑条，所述气囊部包括第一气囊和第二气囊，所述第一气囊容纳在第一罩体内，所述第二气囊容纳在第二罩体内，所述第一气囊和第二气囊不连连通。本发明的护舷能够根据水面的位置上下调节，从而更好地提供缓冲，并且避免护舷的快速老化。

Description

一种高强防撞橡胶护舷
技术领域
本发明涉及橡胶护舷领域，具体涉及一种高强防撞橡胶护舷。
背景技术
护舷(fender)又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。具有多种信号，例如1)圆筒型橡胶护舷：2)半圆型(D型)橡胶护舷：3)DO型橡胶护舷：4)DA型橡胶护舷：5)鼓型橡胶护舷。但是这些护舷大多是固定在岸上的，而水面是变化的，因此船只的船舷高度也是变化的，如果水面变化幅度大，那么安装好的护舷可能起不到保护作用。另外如果设置淹没在水中的护舷，时间一长护舷很容易老化。
发明内容
发明目的：本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种高强防撞橡胶护舷。
技术方案：一种高强防撞橡胶护舷，包括控制器、浮台、第一罩体、第二罩体和气囊部，所述浮台通过连接柱与所述第二罩体的底端连接，所述第二罩体的顶端***第一罩体的底端，第二罩体能够在第一罩体内上下滑动，所述第一罩体和第二罩体的顶端和底端均敞口，所述第一罩体的顶端具有多个上支撑条，所述第二罩体的底端具有多个下支撑条，所述气囊部包括第一气囊和第二气囊，所述第一气囊容纳在第一罩体内，所述第二气囊容纳在第二罩体内，所述第一气囊和第二气囊不连通，所述第二气囊的顶端和第一气囊的底端固定连接；所述第一罩体处还连接有第一L形板，所述第一L形板包括横板部分和竖板部分，所述第一L形板的竖板部分与所述第一罩体固定连接，所述第一L形板处还固定有第二L形板，所述第二L形板处安装有气泵和缓冲室，所述气泵和缓冲室之间连接由硬管连接，硬管处具有阀门，所述第一气囊连接有第一连接管，所述缓冲室连接有第二连接管，所述第一连接管和第二连接管之间由软管连接；所述第二L形板还固定连接有检测安装板，所述检测安装板处安装有检测盒，所述检测盒处固定有套管，所述浮台处固定有插管，所述插管***所述套管内，所述插管的底端与浮台密封固定，所述检测盒内安装有第一激光测距传感器和第二激光测距传感器，所述插管内具有条形隔板将插管内分隔为第一竖直空间和第二竖直空间，所述插管底端侧面具有与第二竖直空间连通的进水孔，所述第二竖直空间内具有浮块，所述第一激光测距传感器的测量光路在第一竖直空间内，第一激光测距传感器用于测量到浮台距离，所述第二激光测距传感器的测量光路在第二竖直空间内，第二激光测距传感器用于测量到浮块的距离；所述缓冲室内安装有压力传感器，所述第一激光测距传感器、第二激光测距传感器、压力传感器、阀门和气泵均与所述控制器连接。
进一步地，多个上支撑条相互平行，位于同一水平高度，所述第一气囊位于多个上支撑条的下方。
进一步地，所述检测安装板通过锁紧架和锁紧螺栓与所述第二L形板固定。
进一步地，所述气囊部有2个，每个气囊部的第一气囊连接有一个第一连接管；所述缓冲室连接有2个第二连接管。
进一步地，所述连接柱和上支撑条均由橡胶材料制成，所述上支撑条为弧形上支撑条，所述下支撑条为弧形下支撑条。
进一步地，所述第一罩体和第二罩体均由橡胶材料制成；所述第一罩体和第二罩体均包括两个弧面部分和两个平面部分交替分布，且两个平面部分相互平行。
进一步地，所述第二罩体的底端具有一圈连接柱与浮台连接，第二罩体的两个弧面部分和两个平面部分均分布有连接柱。
进一步地，所述插管和套管组成的整体穿过第一罩部和第二罩部。
进一步地，所述第一L形板的竖板部分和横板部分均具有安装通孔。
进一步地，所述插管、套管均为圆柱形，且均为硬管。
进一步地，所述第二罩体内具有两个相互抵接的弧面状分隔板，分别为第一分隔板和第二分隔板，所述第二罩体和第一分隔板之间具有一个第二气囊，所述第二罩体和第二分隔板之间具有一个第二气囊。
进一步地，所述第一罩体和第二罩体之间具有限位结构，限位结构用于防止第二罩体从第一罩体内脱落。
优选地，所述限位结构可以是限位拉绳；或者限位结构是固定在第一罩体底端的第一限位环以及固定在第二罩体顶端的第二限位环，第二限位环位于第一限位环上方，第二限位环不能滑动至第一限位环的下方。
进一步地，所述阀门为电磁阀。
有益效果：本发明的橡胶护舷，第一罩体和第二罩体可以上下浮动，从而可以应对水面的上下浮动，从而实现对船体的更好的保护。
附图说明
图1为护舷第一视角示意图；
图2为护舷第二视角示意图；
图3为护舷零件***第一视角示意图；
图4为护舷零件***第二视角示意图；
图5为插管、套管、第一、二激光测距传感器配合工作示意图。
具体实施方式
附图标记：1第一罩体；1.1上支撑条；1.2分隔板；2第二罩体；3浮台；3.1连接柱；4.1第一L形板；4.2第二L形板；4.2.1缓冲室；4.2.2气泵；4.2.3第二连接管；4.3检测安装板；5.1第一气囊；5.2第二气囊；5.3第一连接管；6.1安装盒；6.2套管；6.3插管；6.4条形隔板；6.5浮块；6.6进水孔；7.1第一激光测距传感器；7.2第二激光测距传感器。
下面结合附图作具体说明：一种高强防撞橡胶护舷，包括控制器、浮台、第一罩体1、第二罩体2和气囊部，所述浮台3通过连接柱3.1与所述第二罩体2的底端连接，所述第二罩体2的顶端***第一罩体1的底端，第二罩体2能够在第一罩体1内上下滑动，所述第一罩体1和第二罩体2的顶端和底端均敞口，所述第一罩体1的顶端具有多个上支撑条1.1，所述第二罩体2的底端具有多个下支撑条，所述气囊部包括第一气囊5.1和第二气囊5.2，所述第一气囊5.1容纳在第一罩体1内，所述第二气囊5.2容纳在第二罩体2内，所述第一气囊5.1和第二气囊5.2不连通，所述第二气囊5.2的顶端和第一气囊5.1的底端固定连接；所述第一罩体1处还连接有第一L形板4.1，所述第一L形板4.1包括横板部分和竖板部分，所述第一L形板4.1的竖板部分与所述第一罩体1固定连接，所述第一L形板4.1处还固定有第二L形板4.2，所述第二L形板4.2处安装有气泵4.2.2和缓冲室4.2.1，所述气泵4.2.2和缓冲室4.2.1之间连接由硬管连接，硬管处具有阀门，所述第一气囊5.1连接有第一连接管5.3，所述缓冲室4.2.1连接有第二连接管4.2.3，所述第一连接管5.3和第二连接管4.2.3之间由软管连接；所述第二L形板4.2还固定连接有检测安装板4.3，所述检测安装板处安装有检测盒6.1，所述检测盒处固定有套管6.2，所述浮台3处固定有插管6.3，所述插管6.3***所述套管6.2内，所述插管6.3的底端与浮台3密封固定，所述检测盒内安装有第一激光测距传感器7.1和第二激光测距传感器7.2，所述插管6.3内具有条形隔板6.4将插管内分隔为第一竖直空间和第二竖直空间，所述插管底端侧面具有与第二竖直空间连通的进水孔6.6，所述第二竖直空间内具有浮块6.5，所述第一激光测距传感器7.1的测量光路在第一竖直空间内，第一激光测距传感器7.1用于测量到浮台距离，所述第二激光测距传感器7.2的测量光路在第二竖直空间内，第二激光测距传感器7.2用于测量到浮块的距离；所述缓冲室内安装有压力传感器，所述第一激光测距传感器、第二激光测距传感器、压力传感器、阀门和气泵均与所述控制器连接。
多个上支撑条相互平行，位于同一水平高度，所述第一气囊位于多个上支撑条的下方。所述检测安装板4.3通过锁紧架和锁紧螺栓与所述第二L形板固定。所述气囊部有2个，每个气囊部的第一气囊连接有一个第一连接管；所述缓冲室连接有2个第二连接管。所述连接柱和上支撑条均由橡胶材料制成，所述上支撑条为弧形上支撑条，所述下支撑条为弧形下支撑条。所述第一罩体和第二罩体均由橡胶材料制成；所述第一罩体和第二罩体均包括两个弧面部分和两个平面部分交替分布，且两个平面部分相互平行。所述第二罩体2的底端具有一圈连接柱3.1与浮台3连接，第二罩体2的两个弧面部分和两个平面部分均分布有连接柱。所述插管和套管组成的整体穿过第一罩部和第二罩部。所述第一L形板的竖板部分和横板部分均具有安装通孔。所述插管6.3、套管6.2均为圆柱形，且均为硬管。所述第二罩体2内具有两个相互抵接的弧面状分隔板，分别为第一分隔板和第二分隔板，所述第二罩体2和第一分隔板之间具有一个第二气囊5.2，所述第二罩体和第二分隔板之间具有一个第二气囊5.2。
如图所示，护舷的缓冲主要由第一、二罩体以及内部的第一气囊和第二气囊形成，当船只撞击时对船只形成缓冲。并且由于第二罩体是支撑在浮台上的，从而浮台上下浮动时，第二罩体也能够随着浮台上下滑动，从而使得水面和第一L形板之间均能够形成保护，提供缓冲。由于第一罩体的顶端具有上支撑条对第一气囊形成抵接，当水面上升时，浮台更多位于水下，从而浮力大，对第一气囊形成更多的挤压，第一气囊内气压变大(过大的气压不利于护舷的提供合适的缓冲性能)，由于浮台会更多位于水下，直至浮台完全淹没于水中，水面继续上升，会导致水从进水孔进入插管的第二竖直空间内，从而将插管内的浮块浮起，从而第二激光测距传感器的测量值和第一激光测距传感器的测量值的差值变大(第一竖直空间内是不会进水的，第一激光测距传感器的测量值较大)，从而此时控制器监测到两者距离的变化值，从而控制器控制气泵抽气，直至两个激光测距传感器的测量值大差值恢复至设定范围内(此时浮台部分露出水面，理论上两者的差值是零)，停止抽气，此时浮台上移(正常情况下浮台的一部分是露出于水面的)，第一气囊的整体体积变小，但是内部的气压维持的设定范围内，用于提供缓冲。并且可以避免连接柱以及第二罩体泡在水中导致快速老化。由于是检测第一、二激光测距传感器测量值之间的差值，因此只有当浮台完全淹没在水中后才会引起两者之差，因此微小的水面变化不会触发气泵的反应。
当水面下降时，浮台下降，对第一气囊的挤压变小(第一气囊的充盈程度变小)，第一气囊内的气压变小，从而气泵充气，将第一气囊内的气压恢复至设定范围，从而提供足够的缓冲。之所以气泵抽气使用第一、二激光测距传感器进行检测是因为，当水面淹没浮台时，水面继续上升(浮台提供的浮力不变)，第一气囊的气压不再增加，因此气压的检测对水面的变化不敏感，而此时浮块对水面的变化是敏感的，因此根据两个激光测距传感器的测量值的差值进行操作，更加及时。从而可以保持浮台的一部分始终露出水面，避免连接柱和第二罩体等部件泡在水中，时间一长容易老化。本发明的方案特别适用于一些腐蚀性较强的水域内。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。

Claims (10)

1.一种高强防撞橡胶护舷，其特征在于，包括控制器、浮台、第一罩体、第二罩体和气囊部，所述浮台通过连接柱与所述第二罩体的底端连接，所述第二罩体的顶端***第一罩体的底端，第二罩体能够在第一罩体内上下滑动，所述第一罩体和第二罩体的顶端和底端均敞口，所述第一罩体的顶端具有多个上支撑条，所述第二罩体的底端具有多个下支撑条，所述气囊部包括第一气囊和第二气囊，所述第一气囊容纳在第一罩体内，所述第二气囊容纳在第二罩体内，所述第一气囊和第二气囊不连通，所述第二气囊的顶端和第一气囊的底端固定连接；所述第一罩体处还连接有第一L形板，所述第一L形板包括横板部分和竖板部分，所述第一L形板的竖板部分与所述第一罩体固定连接，所述第一L形板处还固定有第二L形板，所述第二L形板处安装有气泵和缓冲室，所述气泵和缓冲室之间连接由硬管连接，硬管处具有阀门，所述第一气囊连接有第一连接管，所述缓冲室连接有第二连接管，所述第一连接管和第二连接管之间由软管连接；所述第二L形板还固定连接有检测安装板，所述检测安装板处安装有检测盒，所述检测盒处固定有套管，所述浮台处固定有插管，所述插管***所述套管内，所述插管的底端与浮台密封固定，所述检测盒内安装有第一激光测距传感器和第二激光测距传感器，所述插管内具有条形隔板将插管内分隔为第一竖直空间和第二竖直空间，所述插管底端侧面具有与第二竖直空间连通的进水孔，所述第二竖直空间内具有浮块，所述第一激光测距传感器的测量光路在第一竖直空间内，第一激光测距传感器用于测量到浮台距离，所述第二激光测距传感器的测量光路在第二竖直空间内，第二激光测距传感器用于测量到浮块的距离；所述缓冲室内安装有压力传感器，所述第一激光测距传感器、第二激光测距传感器、压力传感器、阀门和气泵均与所述控制器连接。
2.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，多个上支撑条相互平行，位于同一水平高度，所述第一气囊位于多个上支撑条的下方。
3.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述检测安装板通过锁紧架和锁紧螺栓与所述第二L形板固定。
4.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述气囊部有2个，每个气囊部的第一气囊连接有一个第一连接管；所述缓冲室连接有2个第二连接管。
5.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述连接柱和上支撑条均由橡胶材料制成，所述上支撑条为弧形上支撑条，所述下支撑条为弧形下支撑条。
6.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述第一罩体和第二罩体均由橡胶材料制成；所述第一罩体和第二罩体均包括两个弧面部分和两个平面部分交替分布，且两个平面部分相互平行。
7.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述第二罩体的底端具有一圈连接柱与浮台连接，第二罩体的两个弧面部分和两个平面部分均分布有连接柱。
8.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述插管和套管组成的整体穿过第一罩部和第二罩部。
9.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述第一L形板的竖板部分和横板部分均具有安装通孔。
10.根据权利要求1所述的高强防撞橡胶护舷，其特征在于，所述插管、套管均为圆柱形，且均为硬管。
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