CN111490502B - 贯通式壳体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及用于使一个或多个管路和/或线缆从闭合区域中穿出或穿引到闭合区域中的贯通式壳体(1),该贯通式壳体由壳体体部(2)和与其匹配的、可取下的壳体顶盖(3)构成,其中,壳体体部(2)具有一个缺口(5)和至少一个出口(6、6’),它们的平面基本彼此垂直。
Description
技术领域
本发明涉及根据独立权利要求1所述类型的贯通式壳体。
这种贯通式壳体被需要用于将管路或线缆从闭合的区域引出到另一区域中,或者反之。
背景技术
EP 2 845 277 A2公开了一种贯通式壳体,该贯通式壳体布置在电组件上。贯通式壳体由壳体下部件和壳体上部件组成。在壳体下部件中设置凹口,在凹口中布置用于使线缆贯穿的多个线缆贯通密封件。在该贯通式壳体中线缆引入方向和线缆引出方向彼此之间的角度大于90°。这种布置方式需要大量空间。为每条线缆设置自身的凹口,从而必须在之前确定并且已知所需线缆的数量。由此该贯通式壳体不是对于所有组件或仪器都可灵活应用。
发明内容
本发明的目的是提供灵活的且节省空间的贯通式壳体。
该目的通过独立权利要求1的对象实现。
本发明的有利的构造方案在从属权利要求中给出。
根据本发明的贯通式壳体用于使一个或多个管路和/或线缆贯穿到一闭合区域中或从一闭合区域中穿出。闭合区域在此具有外壳(***壳体),外壳具有至少一个壁部,贯通式壳体可安装在该壁部上。管路例如可为具有大的横截面的引导电流的导体。但是同样也可想到气动的管路或光导体。线缆例如可为多芯的线缆。本发明没有限制管路或线缆的种类。在本发明中必要时术语管路和线缆也可同义的使用。
贯通式壳体由壳体体部和与其匹配的壳体顶盖组成。匹配的在此是指,壳体体部通过壳体顶盖完全地封闭并且贯通式壳体包围与其余环境隔离的空腔。壳体顶盖可取下并且可经由附接件防丢失地且可逆地附接在壳体体部上。壳体顶盖使得在取下的状态中能够方便地接触到在壳体体部之内的缺口和出口。壳体顶盖构造成罩形状的并且设计成可用手轻松地到达缺口以及一个出口或多个出口。
壳体体部具有缺口和至少一个出口。缺口通常与闭合区域中的缺口部相关。在这种情况下闭合区域为轨道车辆的车厢或轨道车辆本身。缺口部此时位于车厢或轨道车辆的壁部上。因此,借助两个根据本发明的贯通式壳体可使两节车厢在电流和数据技术方面彼此连接。
缺口所在的平面与出口所在的平面基本彼此垂直。该布置方式使得在贯通式壳体之内的管路或线缆引导特别节省空间。
优选地,壳体体部恰好具有一个缺口以及恰好两个出口。通过缺口进入贯通式壳体中的线缆或管路在贯通式壳体之内可分成两个出口。在这种情况下贯通式壳体用作所谓的Y分配器。引入贯通式壳体的导体和/或线缆大致垂直于(经由插接连接器)连接在贯通式壳体上的管路和/或线缆。
优选地,出口的平面彼此平行且在竖向上彼此间隔开。如果提到贯通式壳体附接在壁部上,可以说是出口彼此横向错开,即,与壁部的距离不同。距离壁部远的出口布置在更靠近壁部的出口之上。优选地,在此出口的平面分别基本垂直于缺口。已经证实该布置方式特别紧凑且节省空间。
在本发明的特别优选的构造方式中,壳体体部在其外侧上沿着缺口具有环绕的凹槽。凹槽对此设置成容纳密封件并且在壁部侧介质密封地密封贯通式壳体。
优选地,贯通式壳体具有用于附接在壁部上的孔。经由孔例如可将贯通式壳体拧紧在壁部上。优选地,在壳体体部上以及在壳体顶盖上设置孔。为了移除壳体顶盖,此时必须首先移除壳体顶盖上的螺钉。壳体顶盖的孔此时额外地承担在壳体体部和壳体顶盖之间的锁止功能。
有利地,贯通式壳体由金属制成。由此,贯通式壳体的屏蔽特性、尤其对于电磁场的屏蔽特性得到提高。贯通式壳体至少部分地设有漆层(涂层)。漆层尤其用于防腐蚀,但是同时有助于其现代化的且细长的设计。
在本发明的特别有利的构造方案中,贯通式壳体的壳体体部在环绕的凹槽和缺口之间是无漆层的。在这种情况下贯通式壳体仅部分地、即同样不完全地被漆涂层。在环绕的凹槽和缺口之间的区域在拧紧的状态下与壁部直接接触。由此在壁部为金属时建立在贯通式壳体和壁部之间的导电连接,这带来了接地技术优势。
特别有利的是,贯通式壳体具有用于附接模块化的插接连接器***和/或插接连接器的保持框架的附接件。保持框架例如由EP 0 860 906 B1公开。通常,保持框架配备有同种类和/或不同的插接连接器模块。因此保持框架用于容纳多个彼此同种类的和/或不同的插接连接器模块且可靠地将它们附接在贯通式壳体中。
为了附接保持框架,贯通式壳体在出口的区域中具有螺纹孔,借助螺纹孔可将保持框架固定在出口之内。出口与配备有插接连接器模块的保持框架形成插接连接器的连接套口(插座)。
插接连接器模块通常分别具有基本为方形的绝缘体或方形的壳体。绝缘体或壳体例如可用作触头载体并且容纳且固定不同种类的触头。由此形成的插接连接器的功能非常灵活。在相应的绝缘体或壳体中例如可以容纳气动式模块、光学模块、用于传递电能和/或模拟电信号和/或数字电信号的模块并且由此在插接连接器模块化***中使用。插接连接器模块也越来越多地承担测量和数据技术的任务。
但是也可在贯通式壳体中固定整个插接连接器、尤其用于传递高电流的插接连接器。插接连接器也固定在出口的区域中并且在此形成用于配合插接连接器的连接点。这种插接连接器例如在DE 10 2011 001 064 B3中示出。
附图说明
本发明的实施例在附图中示出且在下面详细阐述。其中:
图1示出了根据本发明的贯通式壳体的透视图;
图2示出了根据本发明的贯通式壳体的后侧的俯视图;
图3示出了根据本发明的贯通式壳体的前侧的俯视图;
图4示出了根据本发明的贯通式壳体的壳体体部的透视图;
图5示出了根据本发明的贯通式壳体的壳体体部的另一透视图;
图6示出了根据本发明的贯通式壳体的壳体顶盖的透视图;
图7示出了根据本发明的贯通式壳体的壳体顶盖的另一透视图;
图8示出了根据本发明的其中***两个插接连接器的贯通式壳体的透视图;
图9示出了根据本发明的其中***两个插接连接器的贯通式壳体的另一透视图。
附图包含部分简化的示意图。部分地,对于相同的、但是必要时不完全一样的元件使用相同的附图标记。相同元件的不同视图可按不同尺寸标示。
具体实施方式
图1至图3分别示出了根据本发明的贯通式壳体1。贯通式壳体1通常应用在轨道领域中并且用于使两个区域、通常是两节车厢,在电流和信号技术方面彼此连接。贯通式壳体1构造成两件式并且具有壳体体部2和与其匹配的、拱曲的壳体顶盖3。贯通式壳体1具有用于将贯通式壳体1附接到车厢的一个壁部(为了简化没有示出)上的孔4。
贯通式壳体1具有基本为矩形的缺口5。缺口5在图2中的俯视图中可见。贯通式壳体1以缺口5朝向上面提及的壁部并且在此与位于壁部中的缺口相关。贯通式壳体1具有两个基本为矩形的出口6。缺口5所在的平面与出口6、6’分别所在的平面彼此垂直。
位于一区域中的管路和/或线缆沿进入方向E引入缺口5中。在此管路和/或线缆连接在插接连接器模块(未示出)和/或插接连接器(未示出)上,插接连接器模块和/或插接连接器在壳体体部2之内布置在出口6的区域中。在此管路和/或线缆为插在贯通式壳体1上的插接连接器7提供连接可能性,从而管路和/或线缆的电流和/或信号沿引出方向A离开贯通式壳体1。插接连接器7借助锁止箍8可逆地附接在贯通式壳体1上。进入方向E和引出方向A恰好如上面提及的缺口5和出口6、6’的平面那样彼此垂直。
在图6和图7中分别以透视的方式示出了贯通式壳体的壳体顶盖3。壳体顶盖3的特殊罩形状允许构造大的通入口12,该通入口(操作进入口)在安装或布线时提供大量空间。
在图4和图5中以透视的方式示出了贯通式壳体1的没有壳体顶盖3的壳体体部2。如果将壳体顶盖3从贯通式壳体1移除,安装人员可简单地接触到缺口并且由此接触穿引的线缆和/或管路。安装人员可相应地将管路和/或线缆连接到插接连接器模块和/或插接连接器上并且将它们附接在出口6、6’的区域中。对此,在出口6、6’的区域中设置螺纹孔10、10’。在壳体体部2中沿着通入口12设置孔9,该孔与壳体顶盖3的螺纹孔11相关。由此壳体顶盖3能防丢失地且可逆地附接在壳体体部2上。
出口6、6’竖向地彼此间隔开。下部的出口6更靠近壁部地定位。上部的出口6’距离该壁部更远。这种布置方式还提高了贯通式壳体1的安装舒适性。对于需要连接的导体和/或线缆可轻松地到达两个出口6、6’。
壳体体部2围绕缺口5地具有环绕的凹槽13。在凹槽13中置入密封件,以便密封壁部和贯通式壳体1的对应的缺口或开口以防介质侵入。
贯通式壳体1几乎完全地设有漆层。只是壳体体部2具有无漆层的区域14。无漆层的区域14布置在环绕的凹槽13和缺口5之间,如在图2和图8中看出的那样。
虽然在附图中分别结合地示出了本发明的不同方案或特征,但是本领域技术人员在没有另外说明的情况下应该明白,示出的以及讨论的结合方案不是唯一可能的。尤其不同实施例中的相互对应的单元或特征体可彼此替换。
附图标记列表
1 贯通式壳体
2 壳体体部
3 壳体顶盖
4 孔
5 缺口
6 出口
7 插接连接器
8 锁止箍
9 孔
10 螺纹孔
11 螺纹孔
12 通入口
E 进入方向
A 引出方向
Claims (4)
1.一种用于使一个或多个管路和/或线缆引出或引入轨道车辆的车厢或轨道车辆的贯通式壳体(1),所述贯通式壳体能够紧固至所述车厢或所述轨道车辆中的缺口部,所述贯通式壳体由壳体体部(2)和与其匹配的、能取下的壳体顶盖(3)构成,其中,所述壳体体部(2)具有一个缺口(5)和两个出口(6、6’),它们的平面基本彼此垂直,其中,所述壳体体部(2)沿着所述缺口(5)具有环绕的凹槽(13),在所述凹槽中能置入密封件,所述贯通式壳体(1)由金属构成且至少部分地设有漆层,所述壳体体部(2)具有无漆层的区域(14),所述无漆层的区域布置在所述环绕的凹槽(13)和所述缺口(5)之间,其中,所述两个出口(6、6’)的平面彼此平行且在竖向上及横向上彼此间隔开,其中,所述两个出口(6、6’)的平面分别基本垂直于所述缺口(5),其中,下部的出口(6)更靠近壁部地定位,上部的出口(6’)距离该壁部更远。
2.根据权利要求1所述的贯通式壳体,其中,所述壳体体部(2)具有通入口(12),所述通入口允许接触到所述缺口(5)和所述两个出口(6、6’)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的贯通式壳体,其中,所述贯通式壳体(1)具有用于将所述贯通式壳体(1)附接在壁部上的孔(4)。
4.根据权利要求3所述的贯通式壳体,其中,所述壳体体部(2)和所述壳体顶盖(3)具有用于将所述贯通式壳体(1)附接在壁部上的孔(4)。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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