CN111425454B - 轴流风叶和空调室外机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种轴流风叶和空调室外机。其中,该轴流风叶包括轮:毂和若干叶片,若干叶片均设于轮毂的外周壁,且若干叶片沿轮毂的周向间隔设置,其中,定义一所述叶片为第一叶片,在所述轴流风叶的旋转方向上,定义与所述第一叶片相邻的另一所述叶片为第二叶片,所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为叶片夹角,相邻的三个所述叶片分别独立形成的所述叶片夹角中,两个相邻的所述叶片夹角分别为α和β,满足条件:α≠β。本发明技术方案降低了目前轴流风叶旋转噪音的叠加,以避免该轴流风叶产生异常噪音。
Description
技术领域
本发明涉及制冷设备技术领域,特别涉及一种轴流风叶以及应用该轴流风叶的空调室外机。
背景技术
现有空调室外机使用的轴流风叶通常由轮毂和若干个叶片组成,若干叶片分别沿轮毂的周向均匀分布,且若干叶片的几何形状、气动参数等数据均一致,由于在风机的高速运行中,叶片拍击空气,从而产生周期性的压力脉动而形成宽频旋转噪音,当若干叶片分别沿轮毂的周向均匀分布,且若干叶片的几何形状、气动参数等数据均一致时,若干叶片在高速旋转时会周期性拍击空气,形成的旋转噪音的基频与叶片数和转速成正比,因此旋转噪音的基频与风叶的固频重合则会引起拍振,则造成旋转噪音的叠加,从而产生异常噪音。
上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种轴流风叶,旨在降低目前轴流风叶旋转噪音的叠加,以避免该轴流风叶产生异常噪音。
为实现上述目的,本发明提出的一种轴流风叶,包括:
轮毂;
若干叶片,若干所述叶片均设于所述轮毂的外周壁,且若干所述叶片沿所述轮毂的周向间隔设置;
其中,定义一所述叶片为第一叶片,在所述轴流风叶的旋转方向上,定义与所述第一叶片相邻的另一所述叶片为第二叶片,所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的圆心所构成的圆心角为叶片夹角;
相邻的三个所述叶片分别独立形成的所述叶片夹角中,两个相邻所述叶片夹角分别为α和β,满足条件:α≠β。
在本发明的一实施例中,170°≤α+β≤190°,且85°≤α≤95°。
在本发明的一实施例中,沿着远离所述轮毂的方向上,所述叶片的尾缘上依次间隔设置有若干锯齿部和凸出部,且所述锯齿部设于所述尾缘相对的两端之间;
其中,所述锯齿部包括沿着远离所述轮毂的方向上依次间隔设置的若干锯齿。
在本发明的一实施例中,定义所述凸出部上距所述轮毂圆心最近的点与所述轮毂圆心的距离为R0;
定义所述锯齿部上距所述轮毂圆心最近的点与所述轮毂圆心的距离为R1;
则满足条件:0.2R0<R1<0.45R0。
在本发明的一实施例中,定义所述锯齿部上距所述轮毂圆心最远的点与所述轮毂圆心的距离为R2,则满足条件:0.6R0<R2<0.9R0。
在本发明的一实施例中,相邻的两个所述叶片中,所述锯齿部上距所述轮毂圆心最近的点与所述轮毂圆心的距离不相等。
在本发明的一实施例中,相邻的两所述叶片中,所述锯齿部上距所述轮毂圆心最远的点与所述轮毂圆心的距离不相等。
在本发明的一实施例中,在沿所述轮毂的轴线方向的投影上,所述锯齿的外边缘构成贝塞尔曲线;
和/或,在沿所述轮毂的轴线方向的投影上,所述凸出部的外边缘构成贝塞尔曲线。
在本发明的一实施例中,所述叶片设置有四片,在所述轴流风叶的旋转方向上,分别为所述第一叶片、所述第二叶片、第三叶片以及第四叶片;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第四叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第一叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第三叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第三叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第二叶片的前缘上最凸出的点、所述第一叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第二叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第四叶片的前缘上最凸出的点、所述第三叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第四叶片夹角;
其中,所述第一叶片夹角与所述第三叶片夹角相等,且均为所述α;
所述第二叶片夹角与所述第四叶片夹角相等,且均为所述β。
本发明还提出一种空调室外机,包括轴流风叶,该轴流风叶包括:
轮毂;
若干叶片,若干所述叶片均设于所述轮毂的外周壁,且若干所述叶片沿所述轮毂的周向间隔设置;
其中,定义一所述叶片为第一叶片,在所述轴流风叶的旋转方向上,定义与所述第一叶片相邻的另一所述叶片为第二叶片,所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的圆心所构成的圆心角为叶片夹角;
相邻的三个所述叶片分别独立形成的所述叶片夹角中,两个相邻的所述叶片夹角分别为α和β,则满足条件:α≠β。
本发明技术方案提出了一种轴流风叶,该轴流风叶通过在轮毂的外周壁设置有若干叶片,其中,在轴流风叶的旋转方向上,定义一叶片为第一叶片,与第一叶片相邻的另一叶片为第二叶片,第一叶片的前缘上最凸出的点、第二叶片的前缘上最凸出的点以及轮毂的中心所构成的圆心角为叶片夹角,且相邻的三个叶片分别独立形成的叶片夹角中,两个相邻的叶片夹角不相等,即若干叶片围绕轮毂的轴心呈现不均匀分布,从而避免均匀分布的若干叶片在高速旋转时周期性拍击空气,形成的旋转噪音的基频与风叶的固频重合而引起拍振,则造成旋转噪音的叠加,从而产生异常噪音的问题。也即,本发明的技术方案降低了目前轴流风叶旋转噪音的叠加,以避免该轴流风叶产生异常噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明轴流风叶一实施例的结构示意图;
图2为本发明轴流风叶一实施例的结构示意图;
图3为本发明轴流风叶中叶片尾缘的部分曲线图;
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
100 | 轴流风叶 | 213 | 前缘 |
10 | 轮毂 | 214 | 尾缘 |
20 | 叶片 | 215 | 外边缘 |
21 | 第一叶片 | 22 | 第二叶片 |
211 | 锯齿部 | 23 | 第三叶片 |
212 | 凸出部 | 24 | 第四叶片 |
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提出一种轴流风叶100,旨在降低目前轴流风叶100旋转噪音的叠加,以避免该轴流风叶100产生异常噪音。
结合参阅图1至图3,本发明轴流风叶100的一实施例中,该轴流风叶100包括:轮毂10以及若干叶片20。若干所述叶片20均设于所述轮毂10的外周壁,且若干所述叶片20沿所述轮毂10的周向间隔设置;其中,定义一所述叶片20为第一叶片21,在所述轴流风叶100的旋转方向上,定义与所述第一叶片21相邻的另一所述叶片20为第二叶片22,所述第一叶片21的前缘213上最凸出的点、所述第二叶片22的前缘213上最凸出的点以及所述轮毂10的中心所构成的圆心角为叶片夹角,相邻的三个所述叶片20分别独立形成的所述叶片夹角中,两个相邻的所述叶片夹角分别为α和β,满足条件:α≠β。
本实施例中,该轴流风叶100可设置有三片、四片、五片等叶片20,具体可根据实际的使用情况而定。
每一叶片20均设有前缘213、尾缘214以及外边缘215,前缘213和尾缘214分布设于叶片20相对的两侧,外边缘215设于叶片20的背离轮毂10的一侧,叶片夹角为相邻两叶片20之间的夹角。定义叶片20在轴流风叶100的旋转方向上最前端的边缘为前缘213,定义叶片20在轴流风叶100的旋转方向上最后端的边缘为后缘214。其中,定义叶片20在轴流风叶100的旋转方向上与后缘214距离最远的点为前缘213上最凸出的点(如图2中M点处)。
因此,可以理解的是,本发明的技术方案中,该轴流风叶100通过在轮毂10的外周壁设置有若干叶片20,其中,定义一叶片20为第一叶片21,在轴流风叶100的旋转方向上,与第一叶片21相邻的另一叶片20为第二叶片22,第一叶片21的前缘213上最凸出的点、第二叶片22的前缘213上最凸出的点以及轮毂10的中心所构成的圆心角为叶片夹角,且相邻三个叶片20分别独立形成的叶片夹角中,两个相邻的叶片夹角不相等,即若干叶片20围绕轮毂10的轴心呈现不均匀分布,从而避免均匀分布的若干叶片20在高速旋转时周期性拍击空气,形成的旋转噪音的基频与风叶的固频重合而引起拍振,则造成旋转噪音的叠加,从而产生异常噪音的问题。也即,本发明的技术方案降低了目前轴流风叶100旋转噪音的叠加,以避免该轴流风叶100产生异常噪音。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,170°≤α+β≤190°,且85°≤α≤95°。
本实施例中,当若干叶片20包括有四个叶片20时,α+β=180°。
可以理解的,为了在降低该轴流风叶100旋转噪音叠加的同时,还可有效保证该轴流风叶100在旋转过程中的稳定性,因此使85°≤α≤95°。
下面将以α+β=180°为例进行说明:
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,沿着远离所述轮毂10的方向上,所述叶片20的尾缘214上依次间隔设置有锯齿部211和凸出部212,且所述锯齿部211设于所述尾缘214相对的两端之间;
其中,所述锯齿部211包括沿着远离所述轮毂10的方向上依次间隔设置的若干锯齿。
本实施例中,锯齿部211沿着远离轮毂10的方向上依次间隔设置有三个或三个以上锯齿,该设置可有效降低叶片20周期性拍击空气形成的离散旋转噪音,并有效降低旋转噪音的叠加。
凸出部212设于尾缘214的远离轮毂10的一端与锯齿部211远离轮毂10的一侧之间,每一叶片20尾缘214的远离轮毂10的一端与锯齿部211远离轮毂10的一侧之间均可设置为凸出部212。
相邻的两叶片20中,各叶片20尾缘214的锯齿部211和凸出部212并不完全相同,可在调整范围内任意组合,例如,相邻两叶片20的尾缘214设有相同的锯齿部211与不同的凸出部212;或者,相邻的两叶片20的尾缘214设有不同的锯齿部211与相同的凸出部212;又或者,相邻两叶片20的尾缘214设有不同的锯齿部211与不同的凸出部212。具体可根据实际的使用情况而定,在此不作限定。
可以理解的,为了进一步降低旋转噪音的叠加,因此在每一叶片20的尾缘214上依次间隔设有锯齿部211和凸出部212,以使相邻的两叶片20中的尾缘214特征不同,从而改善叶片尾缘的脱落涡,以达到降低运行噪音并改善音质的目的,进而避免均匀分布的若干叶片20在高速旋转时周期性拍击空气,形成的旋转噪音的基频与风叶的固频重合而引起拍振,则造成旋转噪音的叠加,从而产生异常噪音的问题。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,定义所述凸出部212上距所述轮毂10圆心最远的点与所述轮毂10的圆心的距离为R0;
定义所述锯齿部211上距所述轮毂10圆心最近的点与所述轮毂10圆心的距离为R1;
则满足条件:0.2R0<R1<0.45R0。
本实施例中,凸出部212上距轮毂10圆心最远的点至轮毂10的圆心之间的距离为R0,即凸出部的最大半径尺寸为R0;锯齿部211上距轮毂10圆心最近的点与轮毂10圆心的距离为R1,即锯齿部211的最小半径尺寸为R1;具体地,当R0=260mm时,52mm<R1<117mm;或者,当R0=300mm时,60mm<R1<135mm。当然,在本发明的其他实施例中,R0和R1可根据实际的情况而定,只要满足上述条件即可,在此不作限定。
可以理解的,为了更好地改善叶片尾缘涡,以更好地达到降低运行噪音并改善音质的目的,因此设计的锯齿部211上距轮毂10圆心最近的点与轮毂10圆心的距离R1需满足以下条件:0.2R0<R1<0.45R0。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,所述锯齿部211上距所述轮毂10圆心最远的点与所述轮毂10圆心的距离为R2;
则满足条件:0.6R0<R2<0.9R0。
本实施例中,锯齿部211上距轮毂10圆心最远的点与轮毂10圆心的距离为R2,即锯齿部211的最大半径尺寸为R2。具体地,当R0=260mm时,156mm<R2<234mm;或者,当R0=300mm时,180mm<R2<270mm。当然,在本发明的其他实施例中,R0和R2可根据实际的情况而定,只要满足上述条件即可,在此不作限定。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,相邻的两个所述叶片20中,所述锯齿部211上距所述轮毂10圆心最近的点与所述轮毂10圆心的距离不相等。
本实施例中,相邻的两叶片20中,锯齿部211中的锯齿的数量不一致,且锯齿部211的长度不一致。
可以理解的,为了进一步保证相邻两叶片20中具有不同的尾缘214特征,以有效降低旋转噪音的叠加并改善音质,从而使相邻两叶片20中锯齿部211上距轮毂10圆心最近的点与轮毂10圆心的距离不相等。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,相邻的两个所述叶片20中,所述锯齿部211上距所述轮毂10圆心最远的点与所述轮毂10圆心的距离不相等。
本实施例中,凸出部212上距轮毂10圆心最近的点与轮毂10圆心的距离、锯齿部211上距轮毂10圆心最远的点与轮毂10圆心的距离可以相重合,由此,相邻的两叶片20中,凸出部212上距轮毂10圆心最近的点与轮毂10圆心的距离不相等时,可以实现相邻两叶片20的尾缘214设有不同的凸出部212。
可以理解的,为了进一步保证相邻两叶片20中具有不同的尾缘214特征,以有效降低旋转噪音的叠加并改善音质,从而使相邻两个叶片20中锯齿部211上距轮毂10圆心最远的点与轮毂10圆心的距离不相等。
结合参阅图1至图3,本发明轴流风叶100的一实施例中,在沿所述轮毂10的轴线方向的投影上,所述锯齿的外边缘构成贝塞尔曲线;
和/或,在沿所述轮毂10轴线方向的投影上,所述凸出部212的外边缘构成贝塞尔曲线。
本实施例中,凸出部212可设置有一个或多个,当凸出部212设置有多个时,多个凸出部212沿叶片20的尾缘214的长度方向间隔设置,且在沿轮毂10轴线方向的投影上的每一凸出部212的外边缘均可构成贝塞尔曲线。
贝塞尔曲线是计算机图形图像造型的基本工具,是图形造型运用得最多的基本线条之一。它通过控制曲线上的四个点(起始点、终止点以及两个相互分离的中间点)来创造、编辑图形。其中,起重要作用的是位于曲线中央的控制线,控制线是虚拟的,中间与贝塞尔曲线交叉,两端是控制端点。移动两端的端点时贝塞尔曲线改变曲线的曲率(弯曲的程度);移动中间点(也就是移动虚拟的控制线)时,贝塞尔曲线在起始点和终止点锁定的情况下做均匀移动。也即,每一锯齿和每一凸出部212均为不规则形状。
在沿轮毂10的轴线方向的投影上的每一锯齿的外边缘构成图3中实线部分的贝塞尔曲线,即由P1、A、B以及P4四个控制点构成;在沿轮毂10的轴线方向的投影上的每一凸出部212的外边缘构成图3中虚线部分的贝塞尔曲线,即由P1、P2、P3以及P4四个控制点构成。
可以理解的,为了使该轴流风叶100进一步达到降低运行噪音并改善音质的目的,从而使在沿轮毂10的轴线方向的投影上,锯齿的外边缘和/或凸出部212的外边缘均可构成贝塞尔曲线,以避免相邻两叶片20的尾缘214特征一致,而旋转噪音的叠加,从而产生异常噪音。
结合参阅图1和图2,本发明轴流风叶100的一实施例中,所述叶片20设置有四片,在所述轴流风叶100的旋转方向上,分别为所述第一叶片21、所述第二叶片22、第三叶片23以及第四叶片24;
在所述轴流风叶100的旋转方向上,定义所述第一叶片21的前缘213上最凸出的点、所述第四叶片24的前缘213上最凸出的点以及所述轮毂10的中心所构成的圆心角为第一叶片夹角;
在所述轴流风叶100的旋转方向上,定义所述第三叶片23的前缘213上最凸出的点、所述第二叶片22的前缘213上最凸出的点以及所述轮毂10的中心所构成的圆心角为第三叶片夹角;
在所述轴流风叶100的旋转方向上,定义所述第二叶片22的前缘213上最凸出的点、所述第一叶片21的前缘213上最凸出的点以及所述轮毂10的中心所构成的圆心角为第二叶片夹角;
在所述轴流风叶100的旋转方向上,定义所述第四叶片24的前缘213上最凸出的点、所述第三叶片23的前缘213上最凸出的点以及所述轮毂10的中心所构成的圆心角为第四叶片夹角;
其中,所述第一叶片夹角与所述第三叶片夹角相等,且均为所述α;
所述第二叶片夹角与所述第四叶片夹角相等,且均为所述β。
本实施例中,第一叶片21与第二叶片22和第四叶片24的尾缘214特征并不完全相同,第一叶片21与第三叶片23的尾缘214特征可完全相同也可不完全相同,同样的,第二叶片22与第四叶片24的尾缘214特征可完全相同也可不完全相同。
当第一叶片21与第三叶片23在轴流风叶100的旋转方向上的尾缘214特征、第一叶片夹角和第三叶片夹角完全相同,并且第二叶片22与第四叶片24在轴流风叶100的旋转方向上尾缘特征、第二叶片夹角和第四叶片夹角完全相同时,第三叶片23和第四叶片24沿轮毂10的中心为圆心旋转180°可以与第一叶片21和第二叶片22重合。
可以理解的,为了在有效降低旋转噪音叠加的同时,还可有效提高该轴流风叶100在旋转过程中,可产生均匀、稳定的风源,从而在轮毂10的外周壁间隔设置有四片叶片20。
本发明还提出一种空调室外机,该空调室外机包括轴流风叶100,该轴流风叶100的具体结构参照上述实施例,由于本空调室外机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本发明的可选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种轴流风叶,其特征在于,包括:
轮毂;
若干叶片,若干所述叶片均设于所述轮毂的外周壁,且若干所述叶片沿所述轮毂的周向间隔设置;
其中,定义一所述叶片为第一叶片,在所述轴流风叶的旋转方向上,定义与所述第一叶片相邻的另一所述叶片为第二叶片,所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的圆心所构成的圆心角为叶片夹角;
相邻的三个所述叶片分别独立形成的所述叶片夹角中,两个相邻的所述叶片夹角分别为α和β,则满足条件:α≠β;
沿着远离所述轮毂的方向上,所述叶片的尾缘上依次间隔设置有锯齿部和凸出部,且所述锯齿部设于所述尾缘相对的两端之间;其中,所述锯齿部包括沿着远离所述轮毂的方向上依次间隔设置的若干锯齿;相邻的两所述叶片的尾缘设有不同的所述锯齿部和不同的所述凸出部;
在沿所述轮毂的轴线方向的投影上,所述锯齿的外边缘构成贝塞尔曲线,所述凸出部的外边缘构成贝塞尔曲线。
2.如权利要求1所述的轴流风叶,其特征在于,170°≤α+β≤190°,且85°≤α≤95°。
3.如权利要求1所述的轴流风叶,其特征在于,定义所述凸出部上距所述轮毂圆心最远的点与所述轮毂圆心的距离为R0;
定义所述锯齿部上距所述轮毂圆心最近的点与所述轮毂圆心的距离为R1;
则满足条件:0.2R0<R1<0.45R0。
4.如权利要求3所述的轴流风叶,其特征在于,定义所述锯齿部上距所述轮毂圆心最远的点与所述轮毂圆心的距离为R2;
则满足条件:0.6R0<R2<0.9R0。
5.如权利要求4所述的轴流风叶,其特征在于,相邻的两个所述叶片中,所述锯齿部上距所述轮毂圆心最近的点与所述轮毂圆心的距离不相等。
6.如权利要求4所述的轴流风叶,其特征在于,相邻的两个所述叶片中,所述锯齿部上距所述轮毂圆心最远的点与所述轮毂圆心的距离不相等。
7.如权利要求1至6中任一项所述的轴流风叶,其特征在于,所述叶片设置有四片,在所述轴流风叶的旋转方向上,分别为所述第一叶片、所述第二叶片、第三叶片以及第四叶片;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第一叶片的前缘上最凸出的点、所述第四叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第一叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第三叶片的前缘上最凸出的点、所述第二叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第三叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第二叶片的前缘上最凸出的点、所述第一叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第二叶片夹角;
在所述轴流风叶的旋转方向上,定义所述第四叶片的前缘上最凸出的点与所述第三叶片的前缘上最凸出的点以及所述轮毂的中心所构成的圆心角为第四叶片夹角;
其中,所述第一叶片夹角与所述第三叶片夹角相等,且均为所述α;
所述第二叶片夹角与所述第四叶片夹角相等,且均为所述β。
8.一种空调室外机,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的轴流风叶。
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