CN111391750B - 一种照明装置、车辆的氛围***及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种照明装置、车辆的氛围***及车辆,该照明装置包括光源部、光导部和外壳;光导部与光源部连接;外壳套设于光导部。光导部用于引导光源部发出的光源。外壳包括第一透光区域和第二透光区域。光导部包括第一光导集合和第二光导集合,第一光导集合用于在第一透光区域发光,第二光导集合用于在第二透光区域发光,并在第一透光区域不发光。如此,通过第二光导集合中多根光导依次递进排列,可以实现光导远距离传导,且透出光线均匀无断开问题,从而使外观更整洁美观。
Description
技术领域
本申请涉及光导技术领域,特别涉及一种照明装置、车辆的氛围***及车辆。
背景技术
光线在光导中传播,理论上来说是不会有任何损失的,光线可以在光导内无限距离传导的,因此为了使光导发光,在光导表面刻有光学花纹,光学花纹把光导内部分光学反射出来,从而使得光导发光。
光导的一个典型的运用就是车内氛围灯。如图1所示,光在光导的传导过程中,尤其是长距离光导的传导过程中,光损失多,会导致末端亮度低,从而造成整条光导发光均匀度差。当汽车中氛围灯的长度超过0.7米或在车内需要长距离光导的地方时,现有技术采用两段光导拼接的形式,而这样做在拼接处光线会断开,导致拼接处的发光不连续,影响整体效果。
发明内容
本申请实施例提供了一种照明装置、车辆的氛围***及车辆,可以实现光导远距离传导,且透出光线均匀无断开问题,可以使外观更整洁美观。
一方面,本申请实施例提供了一种照明装置,包括光源部、光导部和外壳;光导部与光源部连接;外壳套设于光导部;
光导部用于引导光源部发出的光源;
外壳包括第一透光区域和第二透光区域;
光导部包括第一光导集合和第二光导集合;第一光导集合用于在第一透光区域发光;第二光导集合用于在第二透光区域发光,并在第一透光区域不发光。
进一步的,第一光导集合中至少一个第一光导具有第一光学花纹;第一光学花纹的起始位置为第一光导靠近光源部的端部,第一光学花纹的终止位置为第一光导远离光源部的端部;第一光学花纹的长度覆盖第一透光区域;第二光导集合中至少一个第二光导具有第二光学花纹;第二光学花纹的起始位置与光源部之间的距离小于等于第一光学花纹的长度。
进一步的,第二光导集合中至少一个第二光导具有第三光学花纹;第三光学花纹的起始位置与光源部之间的距离小于等于第二光学花纹的终止位置与光源部之间的距离。
进一步的,光源部包括第一发光组件和第二发光组件;第一发光组件包括发光二极管和电路板;电路板用于点亮发光二极管;第二发光组件与第一发光组件结构相同;
第一光导集合用于引导第一发光组件发出的光源;
第二光导集合用于引导第二发光组件发出的光源。
进一步的,第二光学花纹的终止位置与光源部之间的距离大于等于.5米。
进一步的,外壳的材质为透明的塑料材质;第一光导集合和第二光导集合中光导的材质为聚甲基丙烯酸酯。
进一步的,还包括衬板;衬板,用于固定光源部和外壳。
进一步的,第一光导集合与第二光导集合中光导的形状均呈长条形。
另一方面,本申请实施例提供了一种车辆的氛围***,包括上述的照明装置。
另一方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括上述的照明装置;照明装置用于车辆的氛围***。
本申请实施例提供的照明装置、车辆的氛围***及车辆具有如下有益效果:
本申请提供的照明装置,包括光源部、光导部和外壳;光导部与光源部连接;外壳套设于光导部。光导部用于引导光源部发出的光源。外壳包括第一透光区域和第二透光区域。光导部包括第一光导集合和第二光导集合,第一光导集合用于在第一透光区域发光,第二光导集合用于在第二透光区域发光,并在第一透光区域不发光。如此,通过第二光导集合中多根光导依次递进排列,可以实现光导远距离传导,且透出光线均匀无断开问题,从而使外观更整洁美观。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种现有技术中车内氛围灯的示意图;
图2是本申请实施例提供的一种照明装置的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种光导部的结构示意图;
图4是本申请实施例提供的另一种照明装置的结构示意图;
说明书附图标记说明:
1-光源部;11-第一发光组件;12-第二发光组件;
2-光导部;21-第一光导;211-第一光学花纹;22-第二光导;221-第二光学花纹;23-第二光导;231-第三光学花纹;
3-外壳;
31-第一光导;311-第一光学花纹;32-第二光导;321-第二光学花纹。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或服务器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
请参阅图2,图2是本申请实施例提供的一种照明装置,包括光源部1、光导部2和外壳3;光导部2与光源部1连接;外壳3套设于光导部2;
光导部2用于引导光源部1发出的光源;
外壳3包括第一透光区域和第二透光区域;
光导部2包括第一光导集合和第二光导集合;第一光导集合用于在第一透光区域发光;第二光导集合用于在第二透光区域发光,并在第一透光区域不发光。
本申请实施例中,为了使光导发光,在光导表面刻有光学花纹,光学花纹把光导内部分光学反射出来,从而使得光导发光。
本申请实施例中,第一光导集合可以包括一个第一光导,该第一光导的外壁全部覆盖光学花纹,因此第一光导整体发光,发光区域对应外壳的第一透光区域。第二光导集合可以采用多根第二光导依次递进的排列方式,且多根第二光导与第一透光区域对应的部分没有光学花纹,因此不发光、没有光损失,在进入刻有光学花纹的区域时开始发光。
本申请实施例中,如图2所示,第一光导集合中至少一个第一光导21具有第一光学花纹211;第一光学花纹211的起始位置为第一光导21靠近光源部1的端部,第一光学花纹211的终止位置为第一光导21远离光源部1的端部;第一光学花纹211的长度覆盖第一透光区域。第二光导集合中至少一个第二光导22具有第二光学花纹221。如图3所示,第二光学花纹221的起始位置与光源部1之间的距离小于等于第一光学花纹211的长度(L2≤L1)。如此,第一光导集合能够在第一透光区域内发光,第二光导集合能够在第二区域内发光,且在第一透光区域不发光。
可选的,请参阅图4,图4是本申请实施例提供的一种照明装置的结构示意图,该照明装置的第一光导集合包括第一光导41,第二光导集合包括第二光导42。第一光导41具有第一光学花纹411,第一光学花纹411的长度L1与第一光导41的长度相等,对应外壳的第一透光区域。第二光导42具有第二光学花纹421,第二光学花纹421的长度L5对应外壳的第二透光区域。
可选的,第二光学花纹421的终止位置与光源部1之间的距离大于等于1.5米(L1+L5≥1.5m)。由于光在大于0.7米长的光导中传播时就会产生损耗,且末端亮度低,因此现有技术中单根光导的长度均小于0.7米,并采用多根光导拼接的方式实现远距离的光导传输。而在实际应用场景中采用这种方式,光导拼接处发光不连续的情况明显,例如车辆上的氛围灯(如图1所示),这种情况会影响整车氛围,从而降低乘员体验。而本申请通过排列设置第一光导41和第二光导42,第二光导42前段不刻蚀光学花纹,由第一光导41在第一透光区域发光,这样第二光导42在前段不会产生光损失,在第一透光区域不发光,光线进入第二光学花纹421时开始反射,因此第二光导42在第二透光区域内发光。
可选的,如图4所示,第二光导集合中至少一个第二光导23具有第三光学花纹231;第三光学花纹231的起始位置与光源部1之间的距离小于等于第二光学花纹221的终止位置与光源部1之间的距离(L4≤L3)。如此,可以实现光导远距离传导,且透出光线均匀无断开问题,使得外观更整洁美观。
可选的,第一光导集合与第二光导集合中光导的形状均呈长条形。如图4所示,第一光导41和第二光导42呈长条形,其截面可以是圆形。
可选的,光源部1包括第一发光组件和第二发光组件;第一发光组件包括发光二极管和电路板;电路板用于点亮发光二极管;第二发光组件与第一发光组件结构相同;第一光导集合用于引导第一发光组件发出的光源;第二光导集合用于引导第二发光组件发出的光源。电路板可控制二极管发光的颜色和功率等。
具体的,如图3和图4所示,第一光导41或第一光导41用于引导第一发光组件11发出的光源,第二光导42或第二光导22用于引导第二发光组件12发出的光源。如图3所示,第一发光组件11可以包括一个发光二极管,第二发光组件12可以包括一个发光二极管。如图3所示,若第二光导集合还包括第二光导23,那么第二发光组件12包括两个发光二极管,分别用于第二光导22和第二光导23。
可选的,外壳3的材质为透明的塑料材质;第一光导集合和第二光导集合中光导的材质为聚甲基丙烯酸酯。外壳3可以使整个光导透光更均匀,外观更整洁美观。
可选的,照明装置还可以包括衬板;衬板用于固定光源部1和外壳3,便于安装和固定。
可选的,光导上光学花纹可以使用机械加工和激光雕刻的方法。
本申请实施例还提供了一种车辆的氛围***,包括上述的照明装置。
本申请实施例还提供了一种车辆,包括上述的照明装置;照明装置用于车辆的氛围***。
本申请实施例的车辆的氛围***与车辆与上述照明装置基于同一申请构思。
以上所述仅为本申请的较佳实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种照明装置,其特征在于,包括光源部(1)、光导部(2)和外壳(3);所述光导部(2)与所述光源部(1)连接;所述外壳(3)套设于所述光导部(2);
所述光导部(2)用于引导所述光源部(1)发出的光源;
所述外壳(3)包括第一透光区域和第二透光区域;
所述光导部(2)包括第一光导集合和第二光导集合;所述第一光导集合用于在所述第一透光区域发光;所述第二光导集合用于在所述第二透光区域发光,并在所述第一透光区域不发光;
所述第一光导集合中至少一个第一光导(21)具有第一光学花纹(211);所述第一光学花纹(211)的起始位置为所述第一光导(21)靠近所述光源部(1)的端部,所述第一光学花纹(211)的终止位置为所述第一光导(21)远离所述光源部(1)的端部;所述第一光学花纹(211)的长度覆盖所述第一透光区域;
所述第二光导集合中至少一个第二光导(22)具有第二光学花纹(221);所述第二光学花纹(221)的起始位置与所述光源部(1)之间的距离小于等于所述第一光学花纹(211)的长度。
2.根据权利要求1所述的照明装置,其特征在于,所述第二光导集合中至少一个第二光导具有第三光学花纹;
所述第三光学花纹的起始位置与所述光源部(1)之间的距离小于等于所述第二光学花纹(221)的终止位置与所述光源部(1)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述光源部(1)包括第一发光组件和第二发光组件;
所述第一发光组件包括发光二极管和电路板;所述电路板用于点亮所述发光二极管;所述第二发光组件与所述第一发光组件结构相同;
所述第一光导集合用于引导所述第一发光组件发出的光源;
所述第二光导集合用于引导所述第二发光组件发出的光源。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第二光学花纹(221)的终止位置与所述光源部(1)之间的距离大于等于1.5米。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,
所述外壳(3)的材质为透明的塑料材质;
所述第一光导集合和所述第二光导集合中光导的材质为聚甲基丙烯酸酯。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括衬板;
所述衬板,用于固定所述光源部(1)和所述外壳(3)。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一光导集合与所述第二光导集合中光导的形状均呈长条形。
8.一种车辆的氛围***,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的照明装置。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的照明装置;所述照明装置用于所述车辆的氛围***。
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