CN111366804B - 供电电路、电路故障检测方法、线路板及车载空调器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种供电电路、电路故障检测方法、线路板及车载空调器,供电电路包括升压电路、第一检测部件和控制器,升压电路包括第一倍压部件、第二倍压部件、开关组件、第一电容和第二电容,第一检测部件连接开关组件,控制器分别连接第一检测部件和开关组件,通过设置第一检测部件,利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此,上述供电电路能够检测由于开关部件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及空调器技术领域,具体而言,涉及供电电路、电路故障检测方法、线路板、车载空调器及计算机可读存储介质。
背景技术
目前车载空调器一般采用电池驱动运行,但采用电池直接驱动压缩机需要输出非常大的电流,使得压缩机需要使用非常粗的铜线进行绕制;现有的车载空调器供电电路一般会将电池电压进行升压转换后提供给压缩机,由于电压升压可以使得同一功率下的电流降低,因此可以实现降低压缩机体积和成本的目的。但是,现有的升压供电电路一般采用两路交错的升压电路,并利用两个开关部件分别控制两路升压电路工作。当其中一路开关部件没有正常工作时,例如不正常导通时,加载在另一路开关部件上的电压值会较大而容易导致损坏,从而使供电电路出现故障,现有的供电电路并没有对由于开关部件没有正常工作而导致故障的检测措施。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种供电电路、电路故障检测方法、线路板、车载空调器及计算机可读存储介质,能够检测由于开关部件没有正常工作而导致的故障。
第一方面,本发明实施例提供了一种供电电路,包括:
升压电路,包括第一倍压部件、第二倍压部件、开关组件、第一电容和第二电容,所述开关组件包括第一开关部件和第二开关部件,在所述第一开关部件的导通状态下,所述第一倍压部件与所述第一开关部件形成第一回路,且所述第二倍压部件与所述第一电容及所述第一开关部件形成第二回路;在所述第二开关部件的导通状态下,所述第二倍压部件与所述第二开关部件形成第三回路,且所述第一倍压部件与所述第二电容及所述第二开关部件形成第四回路;
第一检测部件,用于获取所述第一开关部件的第一电压值并输出基于所述第一电压值的第一信号值,所述第一检测部件与所述第一开关部件连接;
控制器,用于根据所述第一信号值检测所述开关组件的工作状态,所述控制器分别连接所述开关组件和所述第一检测部件。
在上述技术方案中,若第二开关部件出现故障,当第一开关部件处于截止状态时,加载在第一开关部件上的电压值会很大而容易导致损坏,若第一开关部件出现故障同理。因此,通过设置第一检测部件,利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此,上述供电电路能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
在本发明的一些实施例中,
所述控制器根据所述第一信号值大于第一参考电压值并且所述第一信号值小于第二参考电压值,确定所述开关组件处于正常状态;
或者,
所述控制器根据所述第一信号值小于第一参考电压值,确定所述开关组件中的第一开关部件处于故障状态;
或者,
所述控制器根据所述第一信号值大于或者等于第二参考电压值,确定所述开关组件中的第二开关部件处于故障状态。
在上述技术方案中,若检测部件输出的第一信号值处于第一参考电压值和第二参考电压值之间,证明第一开关部件和第二开关部件均处于正常状态;若检测部件输出的第一信号值小于第一参考电压,证明第一开关部件处于故障状态;若检测部件输出的第一信号值大于或者第二参考电压值,证明第二开关部件处于故障状态。因此,根据第一信号值,既可以检测第一开关部件的工作状态,又可以检测第二开关部件的工作状态。
在本发明的一些实施例中,
所述第一参考电压值和所述第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到。
在上述技术方案中,利用输出至负载的电压值得到第一参考电压值和第二参考电压值,可以使得第一参考电压值和第二参考电压值更加合理,提高开关组件工作状态检测的准确性。
在本发明的一些实施例中,
所述供电电路还包括:
第二检测部件,用于获取所述第二开关部件的第二电压值并输出基于所述第二电压值的第二信号值,所述第二检测部件与所述第二开关部件连接。
通过设置第二检测部件,可以与第一检测部件配合,分别对第一开关部件和第二开关部件的电压值进行检测。
在本发明的一些实施例中,
所述第一检测部件包括整流采样部件、第一滤波部件、分压部件、第二滤波部件和信号输出端,所述整流采样部件、第一滤波部件、分压部件和信号输出端依次串联,所述整流采样部件连接所述第一开关部件,所述第一滤波部件和分压部件分别连接参考地,所述第二滤波部件连接于所述信号输出端和参考地之间,所述信号输出端用于输出所述第一信号值。
在上述技术方案中,通过设置整流采样部件,可以起到整流和采样的作用,提高获取到的开关组件的第一电压值的稳定性;通过设置第一滤波部件,可以滤除干扰信号,使输出的第一信号值更加准确;通过设置分压部件,可以对整流采样部件输入的信号进行分压处理,使信号输出端输出的第一信号值满足信号采样范围;通过设置第二滤波部件,可以进一步滤除干扰信号,使输出的第一信号值更加准确。
在本发明的一些实施例中,
所述第一滤波部件包括第一电阻和第三电容,所述分压部件包括第二电阻和第三电阻,所述整流采样部件、所述第一电阻、所述第三电容和参考地依次串联,所述整流采样部件、所述第一电阻、所述第二电阻、所述第三电阻和参考地依次串联,所述信号输出端连接于所述第二电阻和第三电阻之间。
在上述技术方案中,第一电阻和第三电容组成RC滤波网络,滤除高频干扰信号;第二电阻和第三电阻可以对整流采样部件输入的信号进行分压处理,使信号输出端输出的第一信号值满足信号采样范围;在此基础上,第二电阻和第三电阻还可以供第三电容进行放电,使第三电容的电压能够跟随开关组件的电压波动,使信号输出端输出的第一信号值的实时性更加强,从而提高了检测的准确性。
在本发明的一些实施例中,
所述第一检测部件还包括过压保护部件,所述过压保护部件连接于所述信号输出端和参考地之间。
在上述技术方案中,通过设置过压保护部件,可以避免输出到控制器的信号接收引脚的第一信号值超过控制器的耐压值,避免控制器发生损坏。
在本发明的一些实施例中,
所述第二检测部件与所述第一检测部件的结构相同。在本发明的一些实施例中,
所述升压电路还包括第一二极管和第二二极管,所述第一倍压部件通过所述第一二极管连接所述第二电容;所述第二倍压部件通过所述第二二极管连接所述第一电容。
在上述技术方案中,通过设置第一二极管和第二二极管,可以避免第二电容向第一倍压部件放电,以及避免第一电容向第二倍压部件放电,保证了第一电容和第二电容的分压作用,避免因输出至负载的电压值过大而使得开关组件发生损坏,也可以在选择开关组件时降低耐压值的要求,有效降低了使用成本。
在本发明的一些实施例中,
所述升压电路还包括储能部件,所述储能部件用于将所述第一倍压部件和第二倍压部件释放的电能升压转换后输出至负载。
第二方面,本发明实施例还提供了一种电路故障检测方法,应用于供电电路,所述供电电路包括:
升压电路,包括第一倍压部件、第二倍压部件、开关组件、第一电容和第二电容,所述开关组件包括第一开关部件和第二开关部件,在所述第一开关部件的导通状态下,所述第一倍压部件与所述第一开关部件形成第一回路,且所述第二倍压部件与所述第一电容及所述第一开关部件形成第二回路;在所述第二开关部件的导通状态下,所述第二倍压部件与所述第二开关部件形成第三回路,且所述第一倍压部件与所述第二电容及所述第二开关部件形成第四回路;
第一检测部件,连接所述第一开关部件;
控制器,分别连接所述开关组件和所述第一检测部件;
所述方法包括:
所述控制器周期***替导通所述第一开关部件和所述第二开关部件;
所述第一检测部件获取所述第一开关部件在截止状态下的第一电压值,所述控制器获取由所述第一检测部件输出的基于所述第一电压值的第一信号值;
所述控制器根据所述第一信号值检测所述开关组件的工作状态。
在上述技术方案中,
在本发明的一些实施例中,由于第一开关部件和第二开关部件被配置为周期***替导通,若第二开关部件出现故障,当第一开关部件处于截止状态时,加载在第一开关部件上的电压值会很大而容易导致损坏,若第一开关部件出现故障同理。因此,通过设置第一检测部件,利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
所述控制器根据所述第一信号值检测所述开关组件的工作状态,包括以下至少之一:
所述控制器根据所述第一信号值大于第一参考电压值并且所述第一信号值小于第二参考电压值,确定所述开关组件处于正常状态;
所述控制器根据所述第一信号值小于第一参考电压值,确定所述开关组件中的第一开关部件处于故障状态;
所述控制器根据所述第一信号值大于或者等于第二参考电压值,确定所述开关组件中的第二开关部件处于故障状态。
在上述技术方案中,若第一检测部件输出的第一信号值处于第一参考电压值和第二参考电压值之间,证明第一开关部件和第二开关部件均处于正常状态;若第一检测部件输出的第一信号值小于第一参考电压,证明第一开关部件处于故障状态;若检测部件输出的第一信号值大于或者第二参考电压值,证明第二开关部件处于故障状态。因此,根据第一信号值,既可以检测第一开关部件的工作状态,又可以检测第二开关部件的工作状态。
在本发明的一些实施例中,
所述第一参考电压值和所述第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到。
在上述技术方案中,利用输出至负载的电压值得到第一参考电压值和第二参考电压值,可以使得第一参考电压值和第二参考电压值更加合理,提高开关组件工作状态检测的准确性。
在本发明的一些实施例中,
所述供电电路还包括第二检测部件,所述第二检测部件连接第二开关部件,所述控制器还与所述第二检测部件连接;
所述方法还包括:
所述第二检测部件获取所述第二开关部件在截止状态下的第二电压值,所述控制器获取由所述第二检测部件输出的基于所述第二电压值的第二信号值;
所述控制器根据所述第二信号值检测所述开关组件的工作状态。
在上述技术方案中,通过轮流检测第一开关部件和第二开关部件是否出现故障,能够保证供电电路运行的稳定性。
在本发明的一些实施例中,所述方法还包括:
所述控制器根据所述第一开关部件处于故障状态,降低所述第二开关部件的导通时长和/或输出报警信号。
在上述技术方案中,当控制器确定所述第一开关部件处于故障状态,此时加载在第二开关部件的电压较大,控制器通过降低所述第二开关部件的导通时长,可以减少第二倍压部件储存的电能,从而降低输出至负载的电压,避免加载在第二开关部件上的电压过大而造成损坏;另外,控制器可以输出报警信号,以提醒维修人员及时进行维修,并且便于维修人员快速定位故障,提高了维修效率,降低了维修成本。
第三方面,本发明实施例还提供了一种线路板,包括有第一方面所述的供电电路。
因此,上述线路板利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
第四方面,本发明实施例还提供了一种车载空调器,
包括第三方面所述的线路板;
或者,
包括至少一个处理器和用于与所述至少一个处理器通信连接的存储器;所述存储器存储有能够被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行第二方面所述的电路故障检测方法。
因此,上述车载空调器利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
第五方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于使计算机执行第二方面所述的电路故障检测方法。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明一个实施例提供的供电电路的电路原理图;
图2为本发明一个实施例提供的控制第一开关部件和第二开关部件的脉冲信号示意图;
图3为本发明一个实施例提供的电路故障检测方法的流程图;
图4为本发明另一个实施例提供的电路故障检测方法的流程图;
图5为本发明另一个实施例提供的电路故障检测方法的流程图;
图6为本发明一个实施例提供的线路板的结构简图;
图7为本发明一个实施例提供的车载空调器的结构简图;
图8为本发明另一个实施例提供的车载空调器的结构简图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,至少两个的含义是一个或者多个,多个的含义是至少两个,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
目前车载空调器一般采用电池驱动运行,但采用电池直接驱动压缩机需要输出非常大的电流,使得压缩机需要使用非常粗的铜线进行绕制;现有的车载空调器供电电路一般会将电池电压进行升压转换后提供给压缩机,由于电压升压可以使得同一功率下的电流降低,因此可以实现降低压缩机体积和成本的目的。但是,现有的升压供电电路一般采用两路交错的升压电路,并利用两个开关部件分别控制两路升压电路工作。当其中一路开关部件没有正常工作时,例如不正常导通时,加载在另一路开关部件上的电压值会较大而容易导致损坏,从而使供电电路出现故障,现有的供电电路并没有对由于开关部件没有正常工作而导致故障的检测措施。
基于此,本发明实施例提供了一种供电电路、电路故障检测方法、线路板、车载空调器及计算机可读存储介质,能够检测由于开关部件没有正常工作而导致的故障。
下面结合附图,对本发明实施例作进一步阐述。
参照图1,本发明实施例提供了一种供电电路,包括升压电路和第一检测部件101,其中,升压电路被配置为对待输入至负载的供电电压进行升压转换,升压电路包括第一倍压部件102、第二倍压部件103、开关组件、第一电容C1、第二电容C2、储能部件106和控制器107,开关组件包括第一开关部件104和第二开关部件105,第一倍压部件102和第二倍压部件103均被配置为能够存储或释放输入到升压电路的电能;第一开关部件104在导通状态下,第一倍压部件102 与第一开关部件104形成第一回路,且第二倍压部件103与第一电容C1及第一开关部件104形成第二回路;第二开关部件105在导通状态下,第二倍压部件 103与第二开关部件105形成第三回路,且第一倍压部件102与第二电容C2及第二开关部件105形成第四回路,第一电容C1和第二电容C2分别连接储能部件 106,控制器107分别与第一开关部件104、第二开关部件105和第一检测部件101连接。
其中,第一检测部件101用于获取第一开关部件104的第一电压值并输出基于所述第一电压值的第一信号值,其中,控制器107获取第一信号值后,根据第一信号值检测开关组件的工作状态。
当第一开关部件104导通,待输入至负载的供电电压输入至第一倍压部件 102,第一倍压部件102开始储存电能,同理,当第二开关部件105导通,待输入至负载的供电电压输入至第二开倍压部件103,第二开倍压部件103开始储存电能;当第一开关部件104截止,储存在第一倍压部件102的电能开始释放,其中,第一倍压部件102的电能经第一电容C1释放至储能部件106,并且,第一倍压部件102的电能也释放至第二电容C2;当第一开关部件104再次导通,第一倍压部件102再次储存电能;当第二开关部件105截止,储存在第二倍压部件103的电能开始释放,其中,第二倍压部件103的电能经第二电容C2释放至储能部件106,并且,第二倍压部件103的电能也释放至第一电容C1。由于第一倍压部件102和第二倍压部件103交替向储能部件106释放电能,储能部件106 再将电能释放至负载,实现对待输入至负载的供电电压的升压转换,例如,当待输入至负载的电压值为24V时,释放至负载的电压值大约在250V至300V之间。另外,当第二电容C2储存了第一倍压部件102释放的电能后,在第一开关部件 104导通、第二开关部件105截止时,加载在第二开关部件105的电压为输出至负载的电压减去第二电容C2的电压;同理,当第一电容C1储存了第二倍压部件 103释放的电能后,在第二开关部件105导通、第一开关部件104截止时,加载在第一开关部件104的电压为输出至负载的电压减去第一电容C1的电压,因此,第一电容C1和第二电容C2可以用于降低开关组件的耐压值要求。
示例性地,第一开关部件104和第二开关部件105可以由控制器107发送如图2所示的脉冲信号,实现第一开关部件104和第二开关部件105的周期***替导通。其中,第一开关部件104的导通时长越长,第一倍压部件102储存的电能就越多,输出至负载的电压值就越大,第二开关部件105同理。
在一实施例中,第一倍压部件102和第二倍压部件103均可以采用电感,第一开关部件104和第二开关部件105均可以采用开关管(例如MOS管,图1中省略控制器107与第一开关部件104和第二开关部件105控制端的连接线路)。在一实施例中,升压电路还包括第一二极管D1和第二二极管D3,第一倍压部件102 通过第一二极管D1连接第二电容C2;第二倍压部件103通过第二二极管D3连接第一电容C1。通过设置第一二极管D1和第二二极管D3,可以避免第二电容 C2向第一倍压部件102放电,以及避免第一电容C1向第二倍压部件103放电,保证了第一电容C1和第二电容C2的分压作用,避免因输出至负载的电压值过大而使得开关组件发生损坏,也可以在选择开关组件时降低耐压值的要求,有效降低了使用成本。另外,还可以在第一开关部件104上并联第三二极管D4,在第二开关部件105上并联第四二极管D5,以滤除第一开关部件104和第二开关部件105在工作时的电压波动。储能部件106可以包括第五二极管D2和电解电容 E1,电解电容E1用于储存来自第一倍压部件102和第二倍压部件103的电能并释放至负载,以实现输出至负载的电压的升压转换,第五二极管D2用于防止电解电容E1向第一电容C1和第二电容C2放电。
在一实施例中,当第一开关部件104处于截止状态时,若第一检测部件101 输出的第一信号值处于第一参考电压值和第二参考电压值之间,证明第一开关部件104和第二开关部件105均处于正常状态;若第一检测部件101输出的第一信号值小于第一参考电压,证明第一开关部件104处于故障状态;若第一检测部件 101输出的第一信号值大于或者第二参考电压值,证明第二开关部件105处于故障状态。因此,根据第一信号值,既可以检测第一开关部件104的工作状态,又可以检测第二开关部件105的工作状态。
在一实施例中,第一检测部件101包括整流采样部件111、第一滤波部件112、分压部件113、第二滤波部件114和信号输出端116,整流采样部件111、第一滤波部件112、分压部件113和信号输出端116依次串联,整流采样部件111连接开关组件,第一滤波部件112和分压部件113分别连接参考地,第二滤波部件114连接于信号输出端116和参考地之间,信号输出端116用于输出第一信号值。通过设置整流采样部件111,可以起到整流和采样的作用,提高获取到的开关组件的第一电压值的稳定性,整流采样部件111可以采用整流二极管;通过设置第一滤波部件112,可以滤除干扰信号,使输出的第一信号值更加准确;通过设置分压部件113,可以对整流采样部件111输入的信号进行分压处理,使信号输出端116输出的第一信号值满足信号采样范围;通过设置第二滤波部件114,可以进一步滤除干扰信号,使输出的第一信号值更加准确。
在一实施例中,若第一检测部件101直接获取第一开关部件104的电压值(例如第一检测部件101为电压传感器),即输出的第一信号值即为第一电压值,第一参考电压值和第二参考电压值可以直接与第一电压值进行比较;若第一检测部件101设置有上述的分压部件113,则第一信号值基于分压部件113的分压情况得到,因此第一参考电压值和第二参考电压值需要根据分压情况做相应的调整后再与第一信号值比较。
利用第一检测部件101获取第一开关部件104的第一电压值,控制器107 可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此,本发明的供电电路能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
为了使判断原理更加清晰,下面以第一信号值即为第一电压值的情况进行说明。
示例性地,控制器107向第一开关部件104和第二开关部件105对应发送如图2所示的脉冲信号时,由于第一倍压部件102和第二倍压部件103在工作过程中存在伏秒平衡关系,则:
UinDT=(UC2-Uin)×(1-D)×T=(UE-UC1-Uin)×(1-D)×T (1)
UinDT=(UC1-Uin)×(1-D)×T=(UE-UC2-Uin)×(1-D)×T (2)
根据公式(1)和(2)关系可得:
UC1=UC2=Uin/(1-D) (3)
UE/Uin=2/(1-D) (4)
根据公式(3)和(4)可得UC1=UC2=UE/2;
其中,Uin输入至升压电路的电压,UC1为第一电容C1在第二倍压部件103释放电能时储存的电压,UC2为第二电容C2在第一倍压部件102释放电能时储存的电压,D为第一开关部件104和第二开关部件105的占空比,根据输出至负载的电压UE确定,T为第一开关部件104和第二开关部件105开关频率。
在一实施例中,第一参考电压值和第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到,利用输出至负载的电压值得到第一参考电压值和第二参考电压值,可以使得第一参考电压值和第二参考电压值更加合理,提高开关组件工作状态检测的准确性。示例性地,第一参考电压值为UE/2-Uin,第二参考电压值为UE,若第一开关部件104和第二开关部件105均处于正常状态,其截止时电压值在理想状态下为UE/2,考虑到线损和其他元器件的压降等因素,因此第一参考电压值为UE/2-Uin,以Uin作为冗余值,因此,若第一开关部件104和第二开关部件105均处于正常状态,则第一开关部件104的电压Vds满足:UE/2-Uin<Vds<UE;若第一开关部件104 处于故障状态,例如在第一开关部件104的上一个导通周期中没有正常导通,因此会使得第一倍压部件102储存的电能减少,因而当第一开关部件104截止时,第一倍压部件102释放的电能就减少,加载在第一开关部件104两端的电压也会小于UE/2-Uin,因此,若第一开关部件104处于故障状态,则第一开关部件104 的电压Vds满足:Vds<UE/2-Uin;若第二开关部件105处于故障状态,例如无法正常导通,因此当第一开关部件104截止时,第二开关部件105也处于截止状态,此时输出至负载的电压全部加载在第一开关部件104上,第一开关部件104的电压等于UE,若考虑第一二极管D1的压降,此时加载在第一开关部件104上的电压为输出至负载的电压加上第一二极管D1的压降,即第一开关部件104的电压大于UE,因此,若第二开关部件105处于故障状态,则第一开关部件104的电压 Vds满足:Vds>=UE。若检测第二开关部件105的电压时,判断原理同上。
需要补充说明的是,上述第一参考电压值也可以以其他参数作为冗余值,只要取值合适即可,第二参考电压值也可以基于第一开关部件104或者第二开关部件105的耐压值得到。或者,上述第一参考电压值和第二参考电压值也可以根据多次实验检测,根据检测数据总结得到。
在一实施例中,第一滤波部件112包括第一电阻R1和第三电容C3,分压部件113包括第二电阻R2和第三电阻R3,整流采样部件111、第一电阻R1、第三电容C3和参考地依次串联,整流采样部件111、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3和参考地依次串联,信号输出端116连接于第二电阻R2和第三电阻 R3之间。其中,第一电阻R1和第三电容C3组成RC滤波网络,滤除高频干扰信号;第二电阻R2和第三电阻R3可以对整流采样部件111输入的信号进行分压处理,使信号输出端116输出的第一信号值满足信号采样范围;在此基础上,第二电阻R2和第三电阻R3还可以供第三电容C3进行放电,使第三电容C3的电压能够跟随开关组件的电压波动,使信号输出端116输出的第一信号值的实时性更加强,从而提高了检测的准确性。第二滤波部件114可以包括第四电容C4,第四电容C4与第二电阻R2组成RC滤波网络。
在此基础上,第一检测部件101还包括过压保护部件115,过压保护部件115 连接于信号输出端116和参考地之间,通过设置过压保护部件115,可以避免输出到控制器107的信号接收引脚的第一信号值超过控制器107的耐压值,避免控制器107发生损坏,过压保护部件115可以采用稳压二极管。
在一实施例中,供电电路还包括第二检测部件108,第二检测部件108用于获取第二开关部件105的第二电压值并输出基于第二电压值的第二信号值,第二检测部件108连接第二开关部件105。通过设置第二检测部件108,可以与第一检测部件101配合,分别对第一开关部件104和第二开关部件105的电压值进行检测。其中,第二检测部件108的结构与第一检测部件101的结构相同,第二检测部件108的检测原理与第一检测部件101的检测原理一致,在此不再赘述。
可以理解的是,在一实施例中,也可以仅设置第一检测部件101,第一检测部件101分别连接第一开关部件104和第二开关部件105,利用第一检测部件101 获取第一电压值和第二电压值。
参照图3,本发明实施例还提供了一种电路故障检测方法,应用于图1所示的供电电路,包括但不限于以下步骤:
步骤301:控制器周期***替导通第一开关部件和第二开关部件;
步骤302:第一检测部件获取第一开关部件在截止状态下的第一电压值,控制器获取由第一检测部件输出的基于第一电压值的第一信号值;
步骤303:控制器根据第一信号值检测开关组件的工作状态。
由于第一开关部件和第二开关部件被配置为周期***替导通,若第二开关部件出现故障,当第一开关部件处于截止状态时,加载在第一开关部件上的电压值会很大而容易导致损坏,若第一开关部件出现故障同理。因此,通过设置第一检测部件,利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此,上述供电电路能够检测由于开关部件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
需要补充说明的是,上述方法仅示意性地应用于图1所示的供电电路,本方法也可以应用于其他相类似的电路中。示例性地,若基于图1所示的供电电路,由于设置有分压模块,则控制器获取到第一检测部件的第一信号值后,可以根据分压情况还原出第一开关部件的第一电压值。在一实施例中,若控制器支持的电压采样范围较大,第一检测部件也可以直接获取并输出第一开关部件的第一电压值,此时第一信号值即为第一电压值。
其中,上述步骤303:控制器根据第一信号值检测开关组件的工作状态,包括以下至少之一的步骤:
控制器根据第一信号值大于第一参考电压值并且第一信号值小于第二参考电压值,确定开关组件处于正常状态;
控制器根据第一信号值小于第一参考电压值,确定开关组件中的第一开关部件处于故障状态;
控制器根据第一信号值大于或者等于第二参考电压值,确定开关组件中的第二开关部件处于故障状态。
若第一检测部件输出的第一信号值处于第一参考电压值和第二参考电压值之间,证明第一开关部件和第二开关部件均处于正常状态;若检测部件输出的第一信号值小于第一参考电压,证明第一开关部件处于故障状态;若第一检测部件输出的第一信号值大于或者第二参考电压值,证明第二开关部件处于故障状态。因此,根据第一信号值,既可以检测第一开关部件的工作状态,又可以检测第二开关部件的工作状态。
其中,第一参考电压值和第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到,上述实施例中已详细阐述判断原理,在此不再赘述。
参照图4,在一实施例中,上述电路故障检测方法还包括:
步骤401:第二检测部件获取第二开关部件在截止状态下的第二电压值,控制器获取由第二检测部件输出的基于第二电压值的第二信号值;
步骤402:控制器根据第二信号值检测开关组件的工作状态。
在上述技术方案中,通过轮流检测第一开关部件和第二开关部件是否出现故障,能够保证供电电路运行的稳定性。根据第二信号值检测开关组件的工作状态与上述根据第一信号值检测开关组件的工作状态的原理一致,在此不再赘述。
在一实施例中,控制器确定第一开关部件处于故障状态,控制器执行以下步骤的至少之一:
降低第二开关部件的导通时长;
输出报警信号。
当控制器确定第一开关部件处于故障状态,此时加载在第二开关部件的电压较大,控制器通过降低第二开关部件的导通时长,可以减少第二倍压部件储存的电能,从而降低输出至负载的电压,避免加载在第二开关部件上的电压过大而造成损坏;另外,控制器可以输出报警信号,以提醒维修人员及时进行维修,并且便于维修人员快速定位故障,提高了维修效率,降低了维修成本。
可以理解的是,当确定第二开关部件处于故障状态时,同样适用上述实施例中的方法,在此不再赘述。
参照图5,本发明一实施例提供了一种电路故障检测方法,应用于图1所示的供电电路,该方法包括但不限于以下步骤:
步骤501:控制器控制第一开关部件截止;
步骤502:获取第一开关部件的电压值Vds1,若UE/2-Uin<Vds1<UE,跳转步骤503;若Vds1<UE/2-Uin,跳转步骤504;若Vds1>=UE,跳转步骤505;
步骤503:控制器确定第一开关部件和第二开关部件均处于正常状态,跳转步骤506;
步骤504:控制器确定第一开关部件处于故障状态,跳转步骤508;
步骤505:控制器确定第二开关部件处于故障状态,跳转步骤509;
步骤506:控制器控制第二开关部件截止,第一开关部件导通;
步骤507:获取第二开关部件的电压值Vds2,若UE/2-Uin<Vds2<UE,跳转步骤501;若Vds2<UE/2-Uin,跳转步骤505;若Vds2>=UE,跳转步骤504;
步骤508:降低第二开关部件的导通时长,跳转步骤506;
步骤509:降低第一开关部件的导通时长,跳转步骤501。
通过获取第一开关部件的第一电压值,可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。并且,通过轮流检测第一开关部件和第二开关部件是否出现故障,能够保证供电电路运行的稳定性。
上述实施例已对相关的判断原理作出解释,在此不再赘述。另外,需要补充说明的是,上述方法仅示意性地应用于图1所示的供电电路,本方法也可以应用于其他相类似的电路中。
参照图6,图6是本发明一实施例提供的线路板,包括有上述实施例中的供电电路,因此,本实施例中的线路板利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
参照图7,本发明一实施例还提供了一种车载空调器,该车载空调器包括有上述实施例中的线路板,因此,上述车载空调器利用第一检测部件获取第一开关部件的第一电压值,控制器可以根据第一电压值检测开关组件的工作状态,因此能够检测由于开关组件没有正常工作而导致的故障,能够提高工作的可靠性。
参照图8,图8是本发明一实施例提供的车载空调器的示意图。本发明实施例的车载空调器包括一个或多个处理器801和存储器802,图8中以一个处理器 801及一个存储器802为例。
处理器801和存储器802可以通过总线或者其他方式连接,图8中以通过总线连接为例。
存储器802作为一种非暂态计算机可读存储介质,可用于存储非暂态软件程序以及非暂态性计算机可执行程序。此外,存储器802可以包括高速随机存取存储器802,还可以包括非暂态存储器802,例如至少一个磁盘存储器件、闪存组件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施方式中,存储器802可选包括相对于处理器801远程设置的存储器802,这些远程存储器802可以通过网络连接至该运行控制装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
本领域技术人员可以理解,图8中示出的装置结构并不构成对车载空调器的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
实现上述实施例中应用于车载空调器的电路故障检测方法所需的非暂态软件程序以及指令存储在存储器802中,当被处理器801执行时,执行上述实施例中应用于车载空调器的电路故障检测方法,例如,执行以上描述的图3中的方法步骤301至303、图4中的方法步骤401至402、图5中的方法步骤501至509。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
此外,本发明的一个实施例还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令,该计算机可执行指令被一个或多个处理器 801执行,例如,被图8中的一个处理器801执行,可使得上述一个或多个处理器801执行上述方法实施例中的电路故障检测方法,例如,执行以上描述的图3 中的方法步骤301至303、图4中的方法步骤401至402、图5中的方法步骤501 至509。
本领域普通技术人员可以理解,上文中所公开方法中的全部或某些步骤、***可以被实施为软件、固件、硬件及其适当的组合。某些物理组件或所有物理组件可以被实施为由处理器,如中央处理器、数字信号处理器或微处理器执行的软件,或者被实施为硬件,或者被实施为集成电路,如专用集成电路。这样的软件可以分布在计算机可读介质上,计算机可读介质可以包括计算机存储介质(或非暂时性介质)和通信介质(或暂时性介质)。如本领域普通技术人员公知的,术语计算机存储介质包括在用于存储信息(诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据)的任何方法或技术中实施的易失性和非易失性、可移除和不可移除介质。计算机存储介质包括但不限于RAM、ROM、EEPROM、闪存或其他存储器技术、CD-ROM、数字多功能盘(DVD)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置、或者可以用于存储期望的信息并且可以被计算机访问的任何其他的介质。此外,本领域普通技术人员公知的是,通信介质通常包含计算机可读指令、数据结构、程序模块或者诸如载波或其他传输机制之类的调制数据信号中的其他数据,并且可包括任何信息递送介质。
以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明,但本发明并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本发明权利要求所限定的范围内。
Claims (15)
1.一种供电电路,其特征在于,包括:
升压电路,包括第一倍压部件、第二倍压部件、开关组件、第一电容和第二电容,所述开关组件包括第一开关部件和第二开关部件,在所述第一开关部件的导通状态下,所述第一倍压部件与所述第一开关部件形成第一回路,且所述第二倍压部件与所述第一电容及所述第一开关部件形成第二回路;在所述第二开关部件的导通状态下,所述第二倍压部件与所述第二开关部件形成第三回路,且所述第一倍压部件与所述第二电容及所述第二开关部件形成第四回路;
第一检测部件,用于获取所述第一开关部件的第一电压值并输出基于所述第一电压值的第一信号值,所述第一检测部件与所述第一开关部件连接;
控制器,用于根据所述第一信号值检测所述开关组件的工作状态,所述控制器分别连接所述开关组件和所述第一检测部件;
所述控制器根据所述第一信号值大于第一参考电压值并且所述第一信号值小于第二参考电压值,确定所述开关组件处于正常状态;
所述控制器根据所述第一信号值小于第一参考电压值,确定所述开关组件中的第一开关部件处于故障状态;
所述控制器根据所述第一信号值大于或者等于第二参考电压值,确定所述开关组件中的第二开关部件处于故障状态。
2.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于:
所述第一参考电压值和所述第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到。
3.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,还包括:
第二检测部件,用于获取所述第二开关部件的第二电压值并输出基于所述第二电压值的第二信号值,所述第二检测部件与所述第二开关部件连接。
4.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于:
所述第一检测部件包括整流采样部件、第一滤波部件、分压部件、第二滤波部件和信号输出端,所述整流采样部件、第一滤波部件、分压部件和信号输出端依次串联,所述整流采样部件连接所述第一开关部件,所述第一滤波部件和分压部件分别连接参考地,所述第二滤波部件连接于所述信号输出端和参考地之间,所述信号输出端用于输出所述第一信号值。
5.根据权利要求4所述的供电电路,其特征在于:
所述第一滤波部件包括第一电阻和第三电容,所述分压部件包括第二电阻和第三电阻,所述整流采样部件、所述第一电阻、所述第三电容和参考地依次串联,所述整流采样部件、所述第一电阻、所述第二电阻、所述第三电阻和参考地依次串联,所述信号输出端连接于所述第二电阻和第三电阻之间。
6.根据权利要求4或5所述的供电电路,其特征在于:
所述第一检测部件还包括过压保护部件,所述过压保护部件连接于所述信号输出端和参考地之间。
7.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于:
所述升压电路还包括第一二极管和第二二极管,所述第一倍压部件通过所述第一二极管连接所述第二电容;所述第二倍压部件通过所述第二二极管连接所述第一电容。
8.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于:
所述升压电路还包括储能部件,所述储能部件用于将所述第一倍压部件和第二倍压部件释放的电能升压转换后输出至负载。
9.一种电路故障检测方法,其特征在于,应用于供电电路,所述供电电路包括:
升压电路,包括第一倍压部件、第二倍压部件、开关组件、第一电容和第二电容,所述开关组件包括第一开关部件和第二开关部件,在所述第一开关部件的导通状态下,所述第一倍压部件与所述第一开关部件形成第一回路,且所述第二倍压部件与所述第一电容及所述第一开关部件形成第二回路;在所述第二开关部件的导通状态下,所述第二倍压部件与所述第二开关部件形成第三回路,且所述第一倍压部件与所述第二电容及所述第二开关部件形成第四回路;
第一检测部件,连接所述第一开关部件;
控制器,分别连接所述开关组件和所述第一检测部件;
所述方法包括:
所述控制器周期***替导通所述第一开关部件和所述第二开关部件;
所述第一检测部件获取所述第一开关部件在截止状态下的第一电压值,所述控制器获取由所述第一检测部件输出的基于所述第一电压值的第一信号值;
所述控制器根据所述第一信号值大于第一参考电压值并且所述第一信号值小于第二参考电压值,确定所述开关组件处于正常状态;
所述控制器根据所述第一信号值小于第一参考电压值,确定所述开关组件中的第一开关部件处于故障状态;
所述控制器根据所述第一信号值大于或者等于第二参考电压值,确定所述开关组件中的第二开关部件处于故障状态。
10.根据权利要求9所述的电路故障检测方法,其特征在于:
所述第一参考电压值和所述第二参考电压值基于输出至负载的电压值得到。
11.根据权利要求9所述的电路故障检测方法,其特征在于:
所述供电电路还包括第二检测部件,所述第二检测部件连接第二开关部件,所述控制器还与所述第二检测部件连接;
所述方法还包括:
所述第二检测部件获取所述第二开关部件在截止状态下的第二电压值,所述控制器获取由所述第二检测部件输出的基于所述第二电压值的第二信号值;
所述控制器根据所述第二信号值检测所述开关组件的工作状态。
12.根据权利要求9所述的电路故障检测方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述控制器根据所述第一开关部件处于故障状态,降低所述第二开关部件的导通时长和/或输出报警信号。
13.一种线路板,其特征在于:包括有如权利要求1至8任一项所述的供电电路。
14.一种车载空调器,其特征在于:
包括如权利要求13所述的线路板;
或者,
包括至少一个处理器和用于与所述至少一个处理器通信连接的存储器;所述存储器存储有能够被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求9至12中任意一项所述的电路故障检测方法。
15.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于使计算机执行如权利要求9至12中任意一项所述的电路故障检测方法。
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GR01 | Patent grant | ||
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