CN111325436A - 网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器 - Google Patents

网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器，包括以下步骤：接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径；查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配；构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。本发明的网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器基于乘客的个人特征进行同行乘客匹配，以提升用户的同乘体验。

Description

网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器
技术领域
本发明涉及网约车的技术领域，特别是涉及一种网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器。
背景技术
网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。通过网约车用户可以在特定时间、特点地点预约车辆出行。
现有技术中，对于同一网约车同时只能由一名乘客进行预约乘坐。在一些场景下，出于节约能耗和节省费用的考虑，乘客有需求同乘一辆车。当两个及两个以上乘客同时预约一辆车时，往往通过出行路径进行随机匹配，导致出现以下问题：
(1)同行乘客背景不同，缺乏共同语言，导致同乘体验不佳；
(2)与熟悉的人同乘的概率低，降低了同乘的趣味性。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器，基于乘客的个人特征进行同行乘客匹配，以提升用户的同乘体验。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种网约车同行乘客匹配方法，包括以下步骤：接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径；查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配；构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
于本发明一实施例中，所述个人特征信息包括职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。
于本发明一实施例中，还包括发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。
对应地，本发明提供一种网约车同行乘客匹配***，包括接收模块、匹配模块和构建模块；
所述接收模块用于接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径；
所述匹配模块用于查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配；
所述构建模块用于构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
于本发明一实施例中，所述个人特征信息包括职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。
于本发明一实施例中，还包括费用分配模块，用于发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。
本发明提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该所述计算机程序被处理器执行时实现上述的网约车同行乘客匹配方法。
本发明提供一种服务器，包括：处理器及存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述服务器执行上述的网约车同行乘客匹配方法。
最后，本发明提供一种网约车同行乘客匹配***，包括上述的服务器和终端；
所述终端用于发送同行约车信息至所述服务器，并接收所述服务器发送来的同行乘车信息。
于本发明一实施例中，所述终端包括电脑、车载终端、智能手机和平板电脑。
如上所述，本发明所述的网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器，具有以下有益效果：
(1)基于乘客的个人特征进行同行乘客匹配，以提升用户的同乘体验；
(2)在满足乘客乘车需求的同时，满足了乘客的社交需求；
(3)提升了网约车的同行乘车率，节约了能耗，提升了网约车的效益；
(4)智能化程度高，无需用户手动操作，极大地提升了用户体验。
附图说明
图1显示为本发明的网约车同行乘客匹配方法于一实施例中的流程图；
图2显示为本发明的网约车同行乘客匹配***于一实施例中的结构示意图；
图3显示为本发明的服务器于一实施例中的结构示意图；
图4显示为本发明的网约车同行乘客匹配***于又一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 接收模块21、22和23
22 匹配模块
23 构建模块
31 处理器
32 存储器
41 服务器
42 终端
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器基于乘客的个人特征进行同行乘客匹配，从而使得具有相同兴趣爱好、相同职业或熟悉的人能够同行乘车，增加了同行乘车的趣味性，提升了用户的同乘体验。
如图1所示，于一实施例中，本发明的网约车同行乘客匹配方法包括以下步骤：
步骤S1、接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径。
具体地，乘客需要同行乘车时，通过电脑、智能手机、平板电脑、车载终端等终端设备发送同行约车信息至服务器。所述服务器通过无线方式接收所述通信约车信息。
其中，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径。所述个人特征信息包括但不限于职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。通过所述个人特征信息可以大致确定所述乘客的背景，为后续的同行匹配提供信息支持。所述出行路径包括出发地和目的地。优选地，所述出行路径还包括所述出发地和所述目的地之间的至少一条导航路径。
步骤S2、查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配。
具体地，所述服务器根据所述第一乘客的个人特征信息和同行路径，查找匹配的第二乘客，使得所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别匹配。
例如，所述第一乘客的职业是软件工程师，所述第二乘客的职业是IT研发，则所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征信息相匹配。再例如，所述第一乘客在XX公司工作，所述第二乘客在YY公司乘客，所述XX公司和所述YY公司为业务关联公司，则所述第一乘客和所述第二乘客存在潜在关联，判定所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征匹配。
同时，所述第一乘客的出行路径和所述第二乘客的出行路径完全匹配或部分匹配时，则表明所述第一乘客的出行路径和所述第二乘客的出行路径匹配。例如，所述第一乘客从人民广场去莘庄，所述第二乘客从徐家汇去莘庄，则判定所述第一乘客和所述第二乘客的出行路径部分匹配，可以在徐家汇至莘庄路段同车出行。再例如，所述第一乘客从人民广场去莘庄，所述第二乘客也可从人民广场去莘庄，则判定所述第一乘客和所述第二乘客的出行路径完全匹配。
步骤S3、构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
具体地，当所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征和出行路径均匹配时，所述服务器构建所述第一乘客和所述第二乘客的同乘关联，即使得所述第一乘客和所述第二乘客基于某一网约车同行乘车，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。其中，所述同行乘车信息至少包括网约车信息、第一乘客信息、第二乘客信息、第一乘客上车地点、第二乘客上车地点、第一乘客下车地点、第二乘客下车地点。
需要说明的是，当所述同行约车信息还包括出行时间时，还需要匹配所述第一乘客和所述第二乘客的出行时间。仅当所述出行时间相匹配时，才进行所述个人特征匹配和所述出行路径匹配。若所述第一乘客的出行时间和所述第二乘客的出行时间相差预设阈值内时，可发时间协调确认信息至所述第一乘客；若所述第一乘客同意协调时间，则构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息；若所述第一乘客不同意协调时间，则重新查找匹配的同行乘客。
于本发明一实施例中，本发明的网约车同行乘客匹配方法还包括发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。具体地，所述服务器还提供费用支付算法以供乘客选择。例如，为了鼓励同行乘车，所述服务器发送支付算法至所述第一乘客，如所述第一乘客支付所述第二乘客50％的费用，如所述第一乘客同意，则按照所述支付算法分配支付费用；如所述第一乘客不同意，则按照默认算法如按里程收费法，分别收取费用。
如图2所示，于一实施例中，本发明的网约车同行乘客匹配***包括接收模块21、匹配模块22和构建模块23。
接收模块21用于接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径。
具体地，乘客需要同行乘车时，通过电脑、智能手机、平板电脑、车载终端等终端设备发送同行约车信息至服务器。所述服务器通过无线方式接收所述通信约车信息。
其中，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径。所述个人特征信息包括但不限于职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。通过所述个人特征信息可以大致确定所述乘客的背景，为后续的同行匹配提供信息支持。所述出行路径包括出发地和目的地。优选地，所述出行路径还包括所述出发地和所述目的地之间的至少一条导航路径。
匹配模块22与接收模块21相连，用于查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配。
具体地，所述服务器根据所述第一乘客的个人特征信息和同行路径，查找匹配的第二乘客，使得所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别匹配。
例如，所述第一乘客的职业是软件工程师，所述第二乘客的职业是IT研发，则所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征信息相匹配。再例如，所述第一乘客在XX公司工作，所述第二乘客在YY公司乘客，所述XX公司和所述YY公司为业务关联公司，则所述第一乘客和所述第二乘客存在潜在关联，判定所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征匹配。
同时，所述第一乘客的出行路径和所述第二乘客的出行路径完全匹配或部分匹配时，则表明所述第一乘客的出行路径和所述第二乘客的出行路径匹配。例如，所述第一乘客从人民广场去莘庄，所述第二乘客从徐家汇去莘庄，则判定所述第一乘客和所述第二乘客的出行路径部分匹配，可以在徐家汇至莘庄路段同车出行。再例如，所述第一乘客从人民广场去莘庄，所述第二乘客也可从人民广场去莘庄，则判定所述第一乘客和所述第二乘客的出行路径完全匹配。
构建模块23与匹配模块22相连，用于构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
具体地，当所述第一乘客和所述第二乘客的个人特征和出行路径均匹配时，所述服务器构建所述第一乘客和所述第二乘客的同乘关联，即使得所述第一乘客和所述第二乘客基于某一网约车同行乘车，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。其中，所述同行乘车信息至少包括网约车信息、第一乘客信息、第二乘客信息、第一乘客上车地点、第二乘客上车地点、第一乘客下车地点、第二乘客下车地点。
需要说明的是，当所述同行约车信息还包括出行时间时，还需要匹配所述第一乘客和所述第二乘客的出行时间。仅当所述出行时间相匹配时，才进行所述个人特征匹配和所述出行路径匹配。若所述第一乘客的出行时间和所述第二乘客的出行时间相差预设阈值内时，可发时间协调确认信息至所述第一乘客；若所述第一乘客同意协调时间，则构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息；若所述第一乘客不同意协调时间，则重新查找匹配的同行乘客。
于本发明一实施例中，本发明的网约车同行乘客匹配***还包括费用分配模块，用于发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。具体地，所述服务器还提供费用支付算法以供乘客选择。例如，为了鼓励同行乘车，所述服务器发送支付算法至所述第一乘客，如所述第一乘客支付所述第二乘客50％的费用，如所述第一乘客同意，则按照所述支付算法分配支付费用；如所述第一乘客不同意，则按照默认算法如按里程收费法，分别收取费用。
需要说明的是，应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现，也可以全部以硬件的形式实现，还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如：x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现。此外，x模块也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)，一个或多个微处理器(Digital Singnal Processor，简称DSP)，一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)等。当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，如中央处理器(CentralProcessing Unit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。这些模块可以集成在一起，以片上***(System-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
本发明的存储介质上存储有计算机程序，该所述计算机程序被处理器执行时实现上述的网约车同行乘客匹配方法。所述存储介质包括：ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
如图3所示，于一实施例中，本发明的服务器包括：处理器31及存储器32。
所述存储器32用于存储计算机程序。
所述存储器32包括：ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
所述处理器31与所述存储器32相连，用于执行所述存储器32存储的计算机程序，以使所述服务器执行上述的网约车同行乘客匹配方法。
优选地，所述处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(Central ProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processor，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
如图4所示，于一实施例中，本发明的网约车同行乘客匹配***包括上述的服务器41和终端42。
所述终端42与所述服务器41通信连接，用于发送同行约车信息至所述服务器41，并接收所述服务器41发送来的同行乘车信息。
于本发明一实施例中，所述终端41包括车载终端、智能手机和平板电脑。
综上所述，本发明的网约车同行乘客匹配方法及***、存储介质及服务器基于乘客的个人特征进行同行乘客匹配，以提升用户的同乘体验；在满足乘客乘车需求的同时，满足了乘客的社交需求；提升了网约车的同行乘车率，节约了能耗，提升了网约车的效益；智能化程度高，无需用户手动操作，极大地提升了用户体验。因此，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种网约车同行乘客匹配方法，其特征在于，包括以下步骤：
接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径；
查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配；
构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
2.根据权利要求1所述的网约车同行乘客匹配方法，其特征在于，所述个人特征信息包括职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的网约车同行乘客匹配方法，其特征在于，还包括发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。
4.一种网约车同行乘客匹配***，其特征在于，包括接收模块、匹配模块和构建模块；
所述接收模块用于接收第一乘客的同行约车信息，所述同行约车信息包括所述第一乘客的个人特征信息和出行路径；
所述匹配模块用于查找第二乘客，使得所述第二乘客的个人特征信息和同行路径分别与所述第一乘客的个人特征信息和出行路径相匹配；
所述构建模块用于构建所述第一乘客和所述第二乘客基于一网约车的同行乘车信息，并将所述同行乘车信息发送至所述第一乘客和所述第二乘客。
5.根据权利要求4所述的网约车同行乘客匹配***，其特征在于，所述个人特征信息包括职业、爱好、工作单位、年龄中的一种或多种组合。
6.根据权利要求4所述的网约车同行乘客匹配***，其特征在于，还包括费用分配模块，用于发送费用支付算法至所述第一乘客，并根据所述第一乘客的费用反馈信息分配所述第一乘客和所述第二乘客的支付费用。
7.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至3中任一项所述的网约车同行乘客匹配方法。
8.一种服务器，其特征在于，包括：处理器及存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述服务器执行权利要求1至3中任一项所述的网约车同行乘客匹配方法。
9.一种网约车同行乘客匹配***，其特征在于，包括权利要求8所述的服务器和终端；
所述终端用于发送同行约车信息至所述服务器，并接收所述服务器发送来的同行乘车信息。
10.根据权利要求9所述的网约车同行乘客匹配***，其特征在于，所述终端包括电脑、车载终端、智能手机和平板电脑。
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