CN111311768A - 一种道路收费车位的收费方法和*** - Google Patents

一种道路收费车位的收费方法和*** Download PDF

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CN111311768A CN202010189248.2A CN202010189248A CN111311768A CN 111311768 A CN111311768 A CN 111311768A CN 202010189248 A CN202010189248 A CN 202010189248A CN 111311768 A CN111311768 A CN 111311768A
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Abstract

本发明提供了一种道路收费车位的收费方法和***,该方法包括以下步骤:获取道路收费车位的使用状态,在道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;获取道路收费车位的使用状态;在道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的车辆的开始停车时间信息,根据车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于车辆的停车时长信息的停车费用信息;在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定车辆的平台账户进行扣款;在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送车辆的停车费用信息。

Description

一种道路收费车位的收费方法和***
技术领域
本发明涉及大数据平台技术领域,特别涉及一种道路收费车位的收费方法和***。
背景技术
随着汽车保有量的持续上涨,停车难的问题迟迟不能得到解决。
目前,比较常见的现象是,一些车主因为找不到合适的停车位,就随便停在道路的两旁,影响正常的交通秩序。
虽然,为了方便市民停车,一些城市已经出现了道路收费停车位。但是由于这些道路收费停车位是开放的,相较于封闭的停车库会更难管理。目前,比较常见的现象是,一些临时停靠的车主,趁管理人员不注意的情况下溜走。所以,对于道路收费车位的收费,仍然存在人工管理的弊端。
发明内容
为解决上述的技术问题,本发明提出一种道路收费车位的收费方法和***,可以分担部分人工管理,使之更加规范。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种道路收费车位的收费方法,包括以下步骤:
获取道路收费车位的使用状态,在所述道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;
在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;
在所述道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的所述车辆的开始停车时间信息,根据所述车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于所述车辆的停车时长信息的停车费用信息;
在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定所述车辆的平台账户进行扣款;在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述车辆的停车费用信息。
作为一种可实施方式,还包括以下步骤:
获取所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息;
根据所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息和所述车辆历史使用的所述道路收费车位的位置信息的比较结果,推送相关的提示信息。
作为一种可实施方式,获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息是通过获取所述道路收费车位内车辆的照片。
作为一种可实施方式,所述平台账户和所述车辆的牌照信息一对一相关,并且,所述平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。
为实现上述目的,本发明还提供了如下技术方案:
一种道路收费车位的收费***,包括依次连接的信息获取单元、信息比较单元、计费单元、以及收费单元;
所述信息获取单元用于获取道路收费车位的使用状态,在所述道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;
所述信息比较单元用于在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;还用于在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;
所述计费单元用于在所述道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的所述车辆的开始停车时间信息,根据所述车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于所述车辆的停车时长信息的停车费用信息;
所述收费单元用于在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定所述车辆的平台账户进行扣款;还用于在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述车辆的停车费用信息。
本发明相比于现有技术的有益效果在于:
本发明提供了一种道路收费车位的收费方法和***,基于一个软件平台实现,可以分担部分人工管理,使之更加规范。具体是,在道路收费车位的收费方法方面,将车辆的相关信息都储存在软件平台上,实现以下步骤:获取道路收费车位的使用状态,在道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;在道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的车辆的开始停车时间信息,根据车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于车辆的停车时长信息的停车费用信息;在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定车辆的平台账户进行扣款;在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送车辆的停车费用信息。所以不管车辆是否属于软件平台上的用户,都能受管于这个软件平台,管理更加规范。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的道路收费车位的收费方法流程图;
图2为本发明另一实施例提供的道路收费车位的收费方法流程图;
图3为本发明一实施例提供的道路收费车位的收费***的框图;
图4为本发明另一实施例提供的道路收费车位的收费***的框图。
图中:100、信息获取单元;200、信息比较单元;300、计费单元;400、收费单元;500、信息推送单元。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例,而不是全部实施例。
参照图1,本实施例提供了道路收费车位的收费方法,包括步骤S100、步骤S200、步骤S300、以及步骤S400。在步骤S100中,获取道路收费车位的使用状态,在道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存。在步骤S200中,在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态。在步骤S300中,在道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的车辆的开始停车时间信息,根据车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于车辆的停车时长信息的停车费用信息。在步骤S400中,在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定车辆的平台账户进行扣款;在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送车辆的停车费用信息。
本实施例提供的道路收费车位的收费方法,基于一个软件平台实现,可以分担部分人工管理,使之更加规范。具体是,在道路收费车位的收费方法方面,将车辆的相关信息都储存在软件平台上,实现上述的步骤S100至步骤S400。为了停车方便,车主需要在这个软件平台上进行注册,并且充值。每一次车主停车,都能自动生成停车费用信息并且从平台账户上扣款,所以整个过程无需管理人员参与。当然,如果车主不是这个软件平台上的用户,那么但凡车主开始停车或者结束停车,相关的信息都能通过第三方监控端反馈给管理人员,因此管理更加规范。
参照图2,本实施例提供了道路收费车位的收费方法,还包括步骤S500和步骤S600。在步骤S500中,获取车辆当前使用的道路收费车位的位置信息。在步骤S600中,根据车辆当前使用的道路收费车位的位置信息和车辆历史使用的道路收费车位的位置信息的比较结果,推送相关的提示信息。需要注意的是,步骤S500和步骤S600是基于步骤S100的,但是和步骤S200、步骤S300、或者步骤S400之间在逻辑关系上相互独立。
本实施例提供的道路收费车位的收费方法,可以对用户进行提示。因为在日常的使用当中,记录下用户历史停车的位置信息。并且形成一个数据库,如果用户当前停车的位置信息接近这个数据库,则向用户推送或者不推送祝福提示语。如果用户当前停车的位置信息不接近这个数据库,则向用户推送当前停车的位置信息和警告提示语。这样,能够使用户对自己的车辆有一个更好的监控。
在其他的实施例中,获取道路收费车位内车辆的牌照信息是通过获取道路收费车位内车辆的照片。
在其他的实施例中,平台账户和车辆的牌照信息一对一相关,并且,平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。
本实施例提供的道路收费车位的收费方法,由于平台账户和多个第三方支付平台一对多相关,所以在充值这方面显得方便。
在其他的实施例中,推送相关于车辆的平台账户余额信息和平台账户预续费时间信息。其中,平台账户预续费时间信息根据车辆的历史停车信息生成。
本实施例提供的道路收费车位的收费方法,可以在客户端推送平台账户余额信息和平台账户预续费时间信息。并且,根据车辆的历史停车信息生成平台账户预续费时间信息。具体根据以下方程式:T∝(M∝1/S),其中S~α(S1,S2,S3);其中,T为平台账户预续费时间,M为平台账户余额,S为关于S1、S2、S3的分布,S1为本周车辆的日均停车时间,S2为本月车辆的日均停车时间,S3为历史车辆的日均停车时间,α为分布参数。其中,对于平台账户预续费时间的生成只适用于这个软件平台上,因为这个软件平台上有以上所有的数据。
参照图3,本实施例提供了道路收费车位的收费***,包括依次连接的信息获取单元100、信息比较单元200、计费单元300、以及收费单元400;信息获取单元100用于获取道路收费车位的使用状态,在道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;信息比较单元200用于在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;还用于在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;计费单元300用于在道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的车辆的开始停车时间信息,根据车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于车辆的停车时长信息的停车费用信息;收费单元400用于在车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定车辆的平台账户进行扣款;还用于在车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送车辆的停车费用信息。
本实施例提供的道路收费车位的收费***,即一个软件平台,可以实现上述的道路收费车位的收费方法,所以可以分担部分人工管理,使之更加规范。为了停车方便,车主需要在这个软件平台上进行注册,并且充值。每一次车主停车,都能自动生成停车费用信息并且从平台账户上扣款,所以整个过程无需管理人员参与。当然,如果车主不是这个软件平台上的用户,那么但凡车主开始停车或者结束停车,相关的信息都能通过第三方监控端反馈给管理人员,因此管理更加规范。
参照图4,本实施例提供了道路收费车位的收费***,还包括连接信息获取单元100的信息推送单元500。信息获取单元100用于获取车辆当前使用的道路收费车位的位置信息;信息推送单元500用于根据车辆当前使用的道路收费车位的位置信息和车辆历史使用的道路收费车位的位置信息的比较结果,推送相关的提示信息。
本实施例提供的道路收费车位的收费***,可以对用户进行提示。因为在日常的使用当中,记录下用户历史停车的位置信息。并且形成一个数据库,如果用户当前停车的位置信息接近这个数据库,则向用户推送或者不推送祝福提示语。如果用户当前停车的位置信息不接近这个数据库,则向用户推送当前停车的位置信息和警告提示语。这样,能够使用户对自己的车辆有一个更好的监控。

Claims (8)

1.一种道路收费车位的收费方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取道路收费车位的使用状态,在所述道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;
在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;
在所述道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的所述车辆的开始停车时间信息,根据所述车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于所述车辆的停车时长信息的停车费用信息;
在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定所述车辆的平台账户进行扣款;在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述车辆的停车费用信息。
2.根据权利要求1所述的道路收费车位的收费方法,其特征在于,还包括以下步骤:
获取所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息;
根据所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息和所述车辆历史使用的所述道路收费车位的位置信息的比较结果,推送相关的提示信息。
3.根据权利要求1所述的道路收费车位的收费方法,其特征在于,获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息是通过获取所述道路收费车位内车辆的照片。
4.根据权利要求1所述的道路收费车位的收费方法,其特征在于,所述平台账户和所述车辆的牌照信息一对一相关,并且,所述平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。
5.一种道路收费车位的收费***,其特征在于,包括依次连接的信息获取单元(100)、信息比较单元(200)、计费单元(300)、以及收费单元(400);
所述信息获取单元(100)用于获取道路收费车位的使用状态,在所述道路收费车位从未被使用状态转为被使用状态时,生成开始停车时间信息,并且获取所述道路收费车位内车辆的牌照信息,进行储存;
所述信息比较单元(200)用于在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,获取道路收费车位的使用状态;还用于在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述道路收费车位的位置信息,并且获取道路收费车位的使用状态;
所述计费单元(300)用于在所述道路收费车位从被使用状态转为未被使用状态时,生成结束停车时间信息,并且调取储存着的所述车辆的开始停车时间信息,根据所述车辆的开始停车时间信息和结束停车时间信息生成相关于所述车辆的停车时长信息的停车费用信息;
所述收费单元(400)用于在所述车辆的牌照信息属于牌照信息数据库时,从绑定所述车辆的平台账户进行扣款;还用于在所述车辆的牌照信息不属于牌照信息数据库时,向第三方监控端发送所述车辆的停车费用信息。
6.根据权利要求5所述的道路收费车位的收费***,其特征在于,还包括连接所述信息获取单元(100)的信息推送单元(500);
所述信息获取单元(100)用于获取所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息;
所述信息推送单元(500)用于根据所述车辆当前使用的所述道路收费车位的位置信息和所述车辆历史使用的所述道路收费车位的位置信息的比较结果,推送相关的提示信息。
7.根据权利要求5所述的道路收费车位的收费***,其特征在于,所述信息获取单元(100)包括摄像头,所述摄像头用于获取所述道路收费车位内车辆的照片。
8.根据权利要求5所述的道路收费车位的收费***,其特征在于,所述平台账户和所述车辆的牌照信息一对一相关,并且,所述平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。
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