CN111305689A - 一种电动塞拉门塞拉结构 - Google Patents

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CN111305689A CN202010304510.3A CN202010304510A CN111305689A CN 111305689 A CN111305689 A CN 111305689A CN 202010304510 A CN202010304510 A CN 202010304510A CN 111305689 A CN111305689 A CN 111305689A
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唐明尧
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Abstract

本发明公开了一种电动塞拉门塞拉结构,包括主体、推动杆和弧形板,所述主体的上端固定连接有连接块,所述连接块内活动卡接有摆臂,所述摆臂的内部设置有卡接槽,所述主体的一侧固定连接有固定板,所述固定板的上端一侧固定连接有电动杆。本发明的有益效果在主体的上端活动卡接有摆臂,在摆臂的一端设置有卡接槽,卡接槽内活动卡接有大滚轮的中轴,通过摆臂对大滚轮进行一侧限位,保证大滚轮的运行稳定,在移动板的一侧设置有对称的小滚轮,对称的小滚轮进行大滚轮的两侧的卡接推动,推动稳定,移动效果好,同时减少装置的整体安装体积。

Description

一种电动塞拉门塞拉结构
技术领域
本发明涉及塞拉门附件技术领域,具体为一种电动塞拉门塞拉结构。
背景技术
电动塞拉门适用多种密封场合,在多种领域的器械上均有安装,用于密封,其中电动塞拉门的塞拉结构为动力机构,进行电动塞拉门的开合控制。
现有的电动塞拉门塞拉结构的推动结构简单,对应的两个大滚轮接触推动,安装体积较大,且动力装置无法连锁,容易过度推动,普通的的电动塞拉门塞拉结构开门容易急停,使用效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动塞拉门塞拉结构,以解决上述背景技术中提出对应的两个大滚轮接触推动,安装体积较大,且动力装置无法连锁,容易过度推动,普通的的电动塞拉门塞拉结构开门容易急停,使用效果较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动塞拉门塞拉结构,包括主体、推动杆和弧形板,所述主体的上端固定连接有连接块,所述连接块内活动卡接有摆臂,所述摆臂的内部设置有卡接槽,所述主体的一侧固定连接有固定板,所述固定板的上端一侧固定连接有电动杆,所述电动杆的移动端固定连接有移动板,所述移动板的一侧连接有小滚轮,所述主体的内部卡接有连接板,所述连接板的一侧连接有大滚轮,所述连接板的底部固定连接有推动杆,所述主体的内部设置有移动槽,所述移动槽的一侧活动卡接有卡接杆,所述卡接杆的一端连接有弧形板,所述弧形板的一侧连接有抵触块,所述卡接杆上套接连接有弹簧,所述移动槽的内部一端连接有接触开关。
优选的,所述摆臂通过轴与连接块活动卡接,所述卡接槽的设置长度与摆动行程相匹配。
优选的,所述小滚轮在移动板上为对称设置,所述小滚轮设置在同一垂直线上。
优选的,所述大滚轮设置在对称的小滚轮中心线上,所述大滚轮的中轴与卡接槽卡接连接。
优选的,所述推动杆为L型设置,所述推动杆的一端固定连接有紧固板,所述紧固板一侧连接有塞拉门。
优选的,所述弧形板的弧度与大滚轮对应设置,所述弧形板的一侧连接对称的抵触块,所述抵触块与接触开关正对设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明在主体的上端活动卡接有摆臂,在摆臂的一端设置有卡接槽,卡接槽内活动卡接有大滚轮的中轴,通过摆臂对大滚轮进行一侧限位,保证大滚轮的运行稳定,在移动板的一侧设置有对称的小滚轮,对称的小滚轮进行大滚轮的两侧的卡接推动,推动稳定,移动效果好,同时减少装置的整体安装体积;
2.本发明通过在主体的内部设置有移动槽,移动槽可对小滚轮和大滚轮进行卡接限位,在在移动槽内部活动卡接有卡接杆,卡接杆的一端连接有弧形板,弧形板上连接有弹簧,弹簧可提供弹力,在弧形板与大滚轮接触时,进行缓冲能量吸收,避免大滚轮与移动槽内壁直接接触急停,造成开门时的急停晃动,避免对大滚轮的挤压磨损,延长使用寿命,弧形板一侧的抵触块可与接触开关配合进行电动杆的联合控制,避免电动杆的过度推动,使用效果好。
附图说明
图1为本发明的整体装置平面结构示意图;
图2为本发明的大滚轮连接示意图;
图3为本发明图1中放大示意图。
图中: 1、主体;2、连接块;3、摆臂;4、卡接槽;5、固定板;6、电动杆;7、移动板;8、小滚轮;9、连接板;10、大滚轮;11、推动杆;12、紧固板;13、塞拉门;14、移动槽;15、卡接杆;16、弧形板;17、抵触块;18、弹簧;19、接触开关。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供的一种实施例:一种电动塞拉门塞拉结构,包括主体1、推动杆11和弧形板16,主体1的上端固定连接有连接块2,连接块2内活动卡接有摆臂3,摆臂3的内部设置有卡接槽4,主体1的一侧固定连接有固定板5,固定板5的上端一侧固定连接有电动杆6,电动杆6的移动端固定连接有移动板7,移动板7的一侧连接有小滚轮8,主体1的内部卡接有连接板9,连接板9的一侧连接有大滚轮10,连接板9的底部固定连接有推动杆11,主体1的内部设置有移动槽14,移动槽14的一侧活动卡接有卡接杆15,卡接杆15的一端连接有弧形板16,弧形板16的一侧连接有抵触块17,卡接杆15上套接连接有弹簧18,移动槽14的内部一端连接有接触开关19。
具体的,如图1-3所示,摆臂3通过轴与连接块2活动卡接,卡接槽4的设置长度与摆动行程相匹配,通过摆臂3对大滚轮10进行一侧的限位,让大滚轮10的运动更加平稳。
具体的,如图1-3所示,小滚轮8在移动板7上为对称设置,小滚轮8设置在同一垂直线上,通过对称的小滚轮8对大滚轮10进行卡接推动,推动更加稳定,同时节约安装体积。
具体的,如图1-3所示,大滚轮10设置在对称的小滚轮8中心线上,大滚轮10的中轴与卡接槽4卡接连接,大滚轮10可在小滚轮8上中心卡接,进行动力推动,运行更加稳定。
具体的,如图1-3所示,推动杆11为L型设置,推动杆11的一端固定连接有紧固板12,紧固板12一侧连接有塞拉门13,通过推动杆11进行紧固板12的连接,通过推动杆11进行塞拉门13的推动。
具体的,如图1-3所示,弧形板16的弧度与大滚轮10对应设置,弧形板16的一侧连接对称的抵触块17,抵触块17与接触开关19正对设置,通过弧形板16对大滚轮10进行卡位,避免大滚轮10的过度位移,同时避免移动过程中的卡位急停,弹簧18进行缓冲,开启停门稳定。
工作原理:本发明在使用时,在主体1的上端活动卡接有摆臂3,在摆臂3的一端设置有卡接槽4,卡接槽4内活动卡接有大滚轮10的中轴,通过摆臂3对大滚轮10进行一侧限位,保证大滚轮10的运行稳定,在移动板7的一侧设置有对称的小滚轮8,对称的小滚轮8进行大滚轮10的两侧的卡接推动,推动稳定,移动效果好,同时减少装置的整体安装体积,在主体1的内部设置有移动槽14,移动槽14可对小滚轮8和大滚轮10进行卡接限位,在在移动槽14内部活动卡接有卡接杆15,卡接杆15的一端连接有弧形板16,弧形板16上连接有弹簧18,弹簧18可提供弹力,在弧形板16与大滚轮10接触时,进行缓冲能量吸收,避免大滚轮10与移动槽14内壁直接接触急停,造成开门时的急停晃动,避免对大滚轮10的挤压磨损,延长使用寿命,弧形板16一侧的抵触块17可与接触开关19配合进行电动杆6的联合控制,避免电动杆6的过度推动,使用效果好。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种电动塞拉门塞拉结构,包括主体(1)、推动杆(11)和弧形板(16),其特征在于,所述主体(1)的上端固定连接有连接块(2),所述连接块(2)内活动卡接有摆臂(3),所述摆臂(3)的内部设置有卡接槽(4),所述主体(1)的一侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的上端一侧固定连接有电动杆(6),所述电动杆(6)的移动端固定连接有移动板(7),所述移动板(7)的一侧连接有小滚轮(8),所述主体(1)的内部卡接有连接板(9),所述连接板(9)的一侧连接有大滚轮(10),所述连接板(9)的底部固定连接有推动杆(11),所述主体(1)的内部设置有移动槽(14),所述移动槽(14)的一侧活动卡接有卡接杆(15),所述卡接杆(15)的一端连接有弧形板(16),所述弧形板(16)的一侧连接有抵触块(17),所述卡接杆(15)上套接连接有弹簧(18),所述移动槽(14)的内部一端连接有接触开关(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电动塞拉门塞拉结构,其特征在于:所述摆臂(3)通过轴与连接块(2)活动卡接,所述卡接槽(4)的设置长度与摆动行程相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种电动塞拉门塞拉结构,其特征在于:所述小滚轮(8)在移动板(7)上为对称设置,所述小滚轮(8)设置在同一垂直线上。
4.根据权利要求1所述的一种电动塞拉门塞拉结构,其特征在于:所述大滚轮(10)设置在对称的小滚轮(8)中心线上,所述大滚轮(10)的中轴与卡接槽(4)卡接连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动塞拉门塞拉结构,其特征在于:所述推动杆(11)为L型设置,所述推动杆(11)的一端固定连接有紧固板(12),所述紧固板(12)一侧连接有塞拉门(13)。
6.根据权利要求1所述的一种电动塞拉门塞拉结构,其特征在于:所述弧形板(16)的弧度与大滚轮(10)对应设置,所述弧形板(16)的一侧连接对称的抵触块(17),所述抵触块(17)与接触开关(19)正对设置。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112081484A (zh) * 2020-09-25 2020-12-15 江苏盛龙机电制造有限公司 一种客车前单塞拉门
CN112096215A (zh) * 2020-09-25 2020-12-18 江苏盛龙机电制造有限公司 一种新型中双塞拉门传动机构

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