CN111301204A - 一种隐藏式汽车蓄电池充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体，所述壳体内设有升降装置，所述升降装置螺纹连接有升降台，所述升降台铰接有遮板，所述升降台上端面滑动安装有充电桩，所述充电桩前端面滑动安装有充电枪，所述充电枪前端设有锁紧装置，所述升降台内部设有第一移动腔，所述第一移动腔前侧设有收线装置，通过升降台带动充电桩向上移动，带动遮板打开，整个充电机构安装在埋藏在第下的外壳内，解决了现有充电桩空间资源的浪费，设有的锁紧装置能够锁紧充电口与蓄电池，防止充电过程中移动。

Description

一种隐藏式汽车蓄电池充电桩
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域，具体为一种隐藏式汽车蓄电池充电桩。
背景技术
电动汽车已经成为交通的主流，不但环保，还节约能源，相应的汽车蓄电池充电桩也逐渐出现，但常见的充电桩多为裸露在外，易被认为恶意损坏，且占用空间，因此需要一种隐藏式的汽车蓄电池充电桩，减少空间资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体，所述壳体内设有升降腔，所述壳体内设有升降装置，所述升降装置螺纹连接有升降台，所述升降台左右两侧固设有对称安装的升降杆，所述升降杆滑动安装于所述壳体左右两侧壁的滑槽，所述升降杆位于所述滑槽的一端铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于遮板，所述遮板铰接于所述壳体左右两侧壁上端，所述升降台上端面滑动安装有充电桩，所述充电桩前端面滑动安装有充电枪，所述充电枪前端设有锁紧装置，所述升降台内部设有第一移动腔，所述第一移动腔后侧壁设有第一电机，所述第一电机转动连接有位于所述第一移动腔内齿轮，所述齿轮啮合有齿条，所述齿条固设于所述充电桩下端，所述第一移动腔前侧设有收线装置。
在上述技术方案基础上，所述升降装置包括固设于所述壳体下侧壁内的第二电机，所述第二电机左右两侧设有位置对称的第一转动腔，所述第二电机连接有第一转动轴，所述第一转动轴转动连接于所述壳体并伸入所述第一转动腔，所述第一转动轴位于第一转动腔的一端设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固设于第二转动轴，所述第二转动轴左右位置对称转动安装于所述第一转动腔上侧壁并伸入所述升降腔，左右两侧的所述第二转动轴上设有方向相反的螺纹，左右两侧的所述第二转动轴位于所述升降腔的一端螺纹连接有升降台，所述第二转动轴远离所述第二锥齿轮的一端设有限位块。
在上述技术方案基础上，所述锁紧装置包括滑动板安装于所述充电枪内部的滑动杆，所述滑动杆左侧设有第二移动腔，所述第二移动腔有转动连接前后延伸于所述第二移动腔前后两侧壁多的蜗杆，所述第一蜗杆连接有第三电机，所述第三电机固设于所述第二移动腔后侧壁，所述滑动杆与所述第一蜗杆螺纹连接，所述滑动杆远离所述第三电机的一端设有电磁铁，所述电磁铁前方设有滑动安装于所述滑动杆的铁块，所述铁块前方铰接有摆杆，所述摆杆远离铁块的一端铰接有夹块，所述摆杆铰接有支撑杆，所述支撑杆另一端铰接于所述滑动杆前端，所述滑动杆与所述铁块之间设有弹簧，所述滑动杆前端设有充电口，所述充电口与电线电路连接。
在上述技术方案基础上，所述收线装置包括固设于所述第一移动腔前侧的收线腔，所述收线腔后侧壁固设有第四电机，所述第四电机连接有第三转动轴并伸入所述收线腔，所述第三转动轴靠近所述收线腔右侧壁固设有主动轮，所述第三转动轴远离所述第四电机的一端设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固设于第四转动轴，所述第四转动轴转动安装于固定座，所述固定座固设于所述收线腔下侧壁，所述第四转动轴位于所述固定座的位置固设有收线辊，所述主动轮上方相对位置设有从动轮，所述从动轮与所述主动轮用皮带连接，所述从动轮固设于第五转动轴，所述第五转动轴转动安装于所述收线腔右侧壁，所述第五转动轴远离所述收线腔右侧壁的一端设有转动盘，所述转动盘左端面铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于滑块，所述滑块下方固设有导线圈，所述电线穿过所述导线圈缠绕于所述收线辊，所述滑块滑动安装于导杆，所述导杆固设于所述收线腔后侧壁。
在上述技术方案基础上，所述充电桩内部设有调整腔，所述调整腔下侧壁设有第五电机，所述第五电机连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆转动连接于所述调整腔上下两侧壁，所述第二蜗杆螺纹连接有蜗轮，所述蜗轮固设于所述充电枪。
在上述技术方案基础上，所述充电口右侧设有与汽车蓄电池左端充电口凹槽匹配的凸口。
本发明的有益效果是：本发明通过升降台带动充电桩向上移动，能够实现遮板随着充电桩上升同时打开，整个充电机构安装在埋藏在第下的外壳内，解决了现有充电桩空间资源的浪费，设有的锁紧装置能够锁紧充电口与蓄电池，防止充电过程中移动，完成充电后能够通过收线装置将电线整齐收卷，防止电线缠绕，对装置造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种隐藏式汽车蓄电池充电桩的整体结构图；
图2是图1中A-A的剖视图；
图3是图2中收线装置的结构放大图；
图4是图3中B-B的剖视图；
图5是图2中C-C的剖视图；
图6是图5中锁紧装置的工作示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-6，根据本发明的实施例的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体10，所述壳体10内设有升降腔30，所述壳体10内设有升降装置101，所述升降装置101螺纹连接有升降台16，所述升降台16左右两侧固设有对称安装的升降杆14，所述升降杆14滑动安装于所述壳体10左右两侧壁的滑槽11，所述升降杆14位于所述滑槽11的一端铰接有转动杆12，所述转动杆12另一端铰接于遮板13，所述遮板13铰接于所述壳体10左右两侧壁上端，所述升降台16上端面滑动安装有充电桩26，所述充电桩26前端面滑动安装有充电枪27，所述充电枪27前端设有锁紧装置104，所述升降台1内部设有第一移动腔28，所述第一移动腔28后侧壁设有第一电机33，所述第一电机33转动连接有位于所述第一移动腔28内齿轮31，所述齿轮31啮合有齿条32，所述齿条32固设于所述充电桩26下端，所述第一移动腔28前侧设有收线装置102，当需要给汽车蓄电池充电时，启动升降装置101，带动升降台14上移，所述升降台14带动升降杆14移动，所述升降杆14带动转动杆12，所述转动杆12带动遮板13打开，使充电桩26升出地面，启动第一电机33，带动齿轮31转动，所述齿轮31带动齿条32移动，调整充电桩26左右位置。
另外，在一个实施例中，所述升降装置101包括固设于所述壳体10下侧壁内的第二电机22，所述第二电机22左右两侧设有位置对称的第一转动腔18，所述第二电机22连接有第一转动轴21，所述第一转动轴21转动连接于所述壳体10并伸入所述第一转动腔18，所述第一转动轴21位于第一转动腔18的一端设有第一锥齿轮23，所述第一锥齿轮23啮合有第二锥齿轮19，所述第二锥齿轮19固设于第二转动轴17，所述第二转动轴17左右位置对称转动安装于所述第一转动腔18上侧壁并伸入所述升降腔30，左右两侧的所述第二转动轴17上设有方向相反的螺纹，左右两侧的所述第二转动轴17位于所述升降腔30的一端螺纹连接有升降台16，所述第二转动轴17远离所述第二锥齿轮19的一端设有限位块28，启动第二电机22，带动第一转动轴21转动，所述第一转动轴21带动第一锥齿轮23转动，带动第一锥齿轮23带动第二锥齿轮19转动，所述第二锥齿轮19带动第二转动轴17转动，所述第二转动轴17带动升降台16上升。
另外，在一个实施例中，所述锁紧装置104包括滑动板安装于所述充电枪27内部的滑动杆54，所述滑动杆54左侧设有第二移动腔64，所述第二移动腔64有转动连接前后延伸于所述第二移动腔64前后两侧壁多的蜗杆56，所述第一蜗杆56连接有第三电机35，所述第三电机35固设于所述第二移动腔64后侧壁，所述滑动杆54与所述第一蜗杆56螺纹连接，所述滑动杆54远离所述第三电机35的一端设有电磁铁57，所述电磁铁57前方设有滑动安装于所述滑动杆54的铁块58，所述铁块58前方铰接有摆杆59，所述摆杆59远离铁块58的一端铰接有夹块62，所述摆杆59铰接有支撑杆60，所述支撑杆60另一端铰接于所述滑动杆54前端，所述滑动杆54与所述铁块58之间设有弹簧61，所述滑动杆54前端设有充电口63，所述充电口63与电线36电路连接，当需要对汽车蓄电池充电时，启动第三电机35，所述第三电机35带动第一蜗杆56转动，所述第一蜗杆56带动滑动杆54伸出，使充电口63与汽车蓄电池匹配，电磁铁57通电，吸引铁块58，所述铁块58带动摆杆59，所述摆杆59通过支撑杆60带动夹块62与汽车蓄电池锁紧，防止移动。
另外，在一个实施例中，所述收线装置102包括固设于所述第一移动腔28前侧的收线腔52，所述收线腔52后侧壁固设有第四电机47，所述第四电机47连接有第三转动轴48并伸入所述收线腔52，所述第三转动轴48靠近所述收线腔52右侧壁固设有主动轮49，所述第三转动轴48远离所述第四电机47的一端设有第三锥齿轮43，所述第三锥齿轮43啮合有第四锥齿轮44，所述第四锥齿轮44固设于第四转动轴45，所述第四转动轴45转动安装于固定座46，所述固定座46固设于所述收线腔52下侧壁，所述第四转动轴45位于所述固定座46的位置固设有收线辊47，所述主动轮49上方相对位置设有从动轮51，所述从动轮51与所述主动轮49用皮带42连接，所述从动轮51固设于第五转动轴50，所述第五转动轴50转动安装于所述收线腔52右侧壁，所述第五转动轴50远离所述收线腔52右侧壁的一端设有转动盘37，所述转动盘37左端面铰接有转动杆38，所述转动杆38另一端铰接于滑块39，所述滑块39下方固设有导线圈41，所述电线36穿过所述导线圈41缠绕于所述收线辊47，所述滑块39滑动安装于导杆40，所述导杆40固设于所述收线腔52后侧壁，当需要收线时，启动第四电机47，带动第三转动轴48转动，所述第三转动轴48带动第三锥齿轮43转动，所述第三锥齿轮43带动第四锥齿轮44，所述第四锥齿轮44带动第四转动轴45转动，带动收线辊47转动开始收线，所述第三转动轴48带动主动轮49转动，所述主动轮49通过皮带42带动从动轮51转动，所述从动轮51带动第五转动轴50转动，所述第五转动轴50带动转动盘37，所述转动盘37带动转动杆38，带动滑块39在导杆40上左右往复运动，防止电线36在收线过程中缠绕。
另外，在一个实施例中，所述充电桩26内部设有调整腔20，所述调整腔20下侧壁设有第五电机34，所述第五电机34连接有第二蜗杆35，所述第二蜗杆35转动连接于所述调整腔20上下两侧壁，所述第二蜗杆35螺纹连接有蜗轮53，所述蜗轮53固设于所述充电枪27，当需要调整充电枪27的高度时，启动第五电机34带动第二蜗杆35转动，所述第二蜗杆35带动蜗轮53移动，调整充电枪27的高度，适应对不同高度的汽车蓄电池进行充电。
另外，在一个实施例中，所述充电口63右侧设有与汽车蓄电池左端充电口凹槽匹配的凸口。
初始状态时，充电桩26隐藏于地面下，遮板13封闭；
当需要给汽车蓄电池充电，启动升降装置101，带动升降台14上移，所述升降台14带动升降杆14移动，所述升降杆14带动转动杆12，所述转动杆12带动遮板13打开，使充电桩26升出地面，启动第一电机33，带动齿轮31转动，所述齿轮31带动齿条32移动，调整充电桩26左右位置；
启动第五电机34带动第二蜗杆35转动，所述第二蜗杆35带动蜗轮53移动，调整充电枪27的高度；
启动第三电机35，所述第三电机35带动第一蜗杆56转动，所述第一蜗杆56带动滑动杆54伸出，使充电口63与汽车蓄电池匹配，电磁铁57通电，吸引铁块58，所述铁块58带动摆杆59，所述摆杆59通过支撑杆60带动夹块62与汽车蓄电池锁紧，防止移动；
当需要收线时，启动第四电机47，带动第三转动轴48转动，带动收线辊47转动开始收线，并带动转动盘37，所述转动盘37带动转动杆38，带动滑块39在导杆40上左右往复运动，防止电线36在收线过程中缠绕
本发明的有益效果是：本发明通过升降台带动充电桩向上移动，能够实现遮板随着充电桩上升同时打开，整个充电机构安装在埋藏在第下的外壳内，解决了现有充电桩空间资源的浪费，设有的锁紧装置能够锁紧充电口与蓄电池，防止充电过程中移动，完成充电后能够通过收线装置将电线整齐收卷，防止电线缠绕，对装置造成损坏。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，包括安装于地底的壳体，其特征在于：所述壳体内设有升降腔，所述壳体内设有升降装置，所述升降装置螺纹连接有升降台，所述升降台左右两侧固设有对称安装的升降杆，所述升降杆滑动安装于所述壳体左右两侧壁的滑槽，所述升降杆位于所述滑槽的一端铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于遮板，所述遮板铰接于所述壳体左右两侧壁上端，所述升降台上端面滑动安装有充电桩，所述充电桩前端面滑动安装有充电枪，所述充电枪前端设有锁紧装置，所述升降台内部设有第一移动腔，所述第一移动腔后侧壁设有第一电机，所述第一电机转动连接有位于所述第一移动腔内齿轮，所述齿轮啮合有齿条，所述齿条固设于所述充电桩下端，所述第一移动腔前侧设有收线装置。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，其特征在于：所述升降装置包括固设于所述壳体下侧壁内的第二电机，所述第二电机左右两侧设有位置对称的第一转动腔，所述第二电机连接有第一转动轴，所述第一转动轴转动连接于所述壳体并伸入所述第一转动腔，所述第一转动轴位于第一转动腔的一端设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固设于第二转动轴，所述第二转动轴左右位置对称转动安装于所述第一转动腔上侧壁并伸入所述升降腔，左右两侧的所述第二转动轴上设有方向相反的螺纹，左右两侧的所述第二转动轴位于所述升降腔的一端螺纹连接有升降台，所述第二转动轴远离所述第二锥齿轮的一端设有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，其特征在于：所述锁紧装置包括滑动板安装于所述充电枪内部的滑动杆，所述滑动杆左侧设有第二移动腔，所述第二移动腔有转动连接前后延伸于所述第二移动腔前后两侧壁多的蜗杆，所述第一蜗杆连接有第三电机，所述第三电机固设于所述第二移动腔后侧壁，所述滑动杆与所述第一蜗杆螺纹连接，所述滑动杆远离所述第三电机的一端设有电磁铁，所述电磁铁前方设有滑动安装于所述滑动杆的铁块，所述铁块前方铰接有摆杆，所述摆杆远离铁块的一端铰接有夹块，所述摆杆铰接有支撑杆，所述支撑杆另一端铰接于所述滑动杆前端，所述滑动杆与所述铁块之间设有弹簧，所述滑动杆前端设有充电口，所述充电口与电线电路连接。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，其特征在于：所述收线装置包括固设于所述第一移动腔前侧的收线腔，所述收线腔后侧壁固设有第四电机，所述第四电机连接有第三转动轴并伸入所述收线腔，所述第三转动轴靠近所述收线腔右侧壁固设有主动轮，所述第三转动轴远离所述第四电机的一端设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固设于第四转动轴，所述第四转动轴转动安装于固定座，所述固定座固设于所述收线腔下侧壁，所述第四转动轴位于所述固定座的位置固设有收线辊，所述主动轮上方相对位置设有从动轮，所述从动轮与所述主动轮用皮带连接，所述从动轮固设于第五转动轴，所述第五转动轴转动安装于所述收线腔右侧壁，所述第五转动轴远离所述收线腔右侧壁的一端设有转动盘，所述转动盘左端面铰接有转动杆，所述转动杆另一端铰接于滑块，所述滑块下方固设有导线圈，所述电线穿过所述导线圈缠绕于所述收线辊，所述滑块滑动安装于导杆，所述导杆固设于所述收线腔后侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，其特征在于：所述充电桩内部设有调整腔，所述调整腔下侧壁设有第五电机，所述第五电机连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆转动连接于所述调整腔上下两侧壁，所述第二蜗杆螺纹连接有蜗轮，所述蜗轮固设于所述充电枪。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车蓄电池充电桩，其特征在于：所述充电口右侧设有与汽车蓄电池左端充电口凹槽匹配的凸口。
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TA01 Transfer of patent application right
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Effective date of registration: 20201202

Address after: Xiuzhou District of Jiaxing City, Zhejiang province 314000 Kang and Jiaxing Road Branch Park No. 6 photovoltaic building room 409

Applicant after: JIAXING SOLARWAY NEW ENERGY Co.,Ltd.

Address before: 430000 Nanjiang Pearl Building, 1 Floor, Liaojiabao District, Samao Street, Hannan District, Wuhan City, Hubei Province

Applicant before: Wuhan Xinjiemiao Automotive Supplies Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
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Denomination of invention: A hidden automobile battery charging pile

Effective date of registration: 20230113

Granted publication date: 20201218

Pledgee: China Construction Bank Corporation Jiaxing Nanhu Sub-branch

Pledgor: JIAXING SOLARWAY NEW ENERGY CO.,LTD.

Registration number: Y2023330000177