CN111152656B - 用于诊断与使用主电源和备用电源相关联的故障的***和方法 - Google Patents

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Abstract

公开了一种电源诊断***。电源诊断***包括：第一直流‑直流(DC/DC)控制模块，被配置为改变第一可变DC/DC转换器的输出；以及第二DC/DC控制模块，被配置为改变第二可变DC/DC转换器的输出。第一和第二可变DC/DC转换器连接到负载。电源诊断***还包括：第一计时器模块；第二个计时器模块；第一电压比较模块，被配置为(i)基于第一计时器模块的输出存储在负载处测量的电压，以及(ii)基于第二计时器模块的输出开始对在负载处测量的多个电压进行采样；DC/DC状态模块，被配置为基于该电压和多个电压的比较来改变车辆的运行参数。

Description

用于诊断与使用主电源和备用电源相关联的故障的***和 方法
技术领域
本公开涉及具有多个电源的车辆，并且更具体地，涉及确定电源状态的***和方法。
背景技术
车辆可包括第一电源，其向位于车辆中的各种负载提供直流（DC）电压。车辆还可以包括第二电源，该第二电源还向负载提供DC电压。第二电源用作备用电源，即使第一电源发生故障（例如，停止向负载提供直流电压）也能使负载运行。
发明内容
公开了一种电源诊断***。电源诊断***包括第一直流到直流（DC/DC）控制模块，被配置为将第一可变DC/DC转换器的输出从第一电压改变为第二电压。第一可变DC/DC转换器的输出连接到负载。电源诊断***还包括第一计时器模块，被配置为当第一可变DC/DC转换器的输出为第二电压持续第一预定时间段时，将第一信号设置为第一状态，并且第二DC/DC控制模块被配置为当第一信号处于第一状态时，将第二可变DC/DC转换器的输出从第三电压改变为第四电压。第二可变DC/DC转换器的输出连接到负载。电源诊断***还包括：第二计时器模块，被配置为当第一可变DC/DC转换器的输出为第二电压持续第二预定时间段时，将第二信号设置为第一状态；第一电压比较模块，被配置为（i）当第二信号处于第一状态时存储在负载处测量的第五电压，以及（ii）当第一信号处于第一状态时开始对在负载处测量的多个电压进行采样；DC/DC状态模块，被配置为基于第五电压和多个电压的比较来改变车辆的运行参数。
在其他特征中，第一电压比较模块被配置为响应于第二信号处于第一状态而将第一计数器设置为零，并且为所述多个电压中大于所述第五电压以第一预定阈值的每个电压，递增所述第一计数器。
在进一步的特征中，电源诊断***包括第三计时器模块，被配置为当第二可变DC/DC转换器的输出为第四电压持续第三预定时间段时将第三信号设置为第一状态。第一电压比较模块被配置为：当第三信号处于第一状态时，停止对多个电压进行采样；将第一计数器的值与第二预定阈值进行比较；当第一计数器的值小于或等于第二预定阈值时，将第四信号设置为第一状态；当第一计数器的值大于第二预定阈值时，将第四信号设置为第二状态。
在更进一步的特征中，DC/DC状态模块被配置为当第三信号处于第一状态并且第四信号处于第一状态时将第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败。当第三信号处于第一状态而第四信号处于第二状态时，将第二可变DC/DC转换器的状态设置为通过。
在其他特征中，对多个电压进行采样包括以预定采样频率对负载处的电压进行采样。
在其他特征中，第一预定时间段长于第二预定时间段，第二电压低于第一电压，第三电压低于第二电压，第四电压高于第一电压。
在其他特征中，电源诊断***包括动作请求模块，其被配置为：基于车辆的点火状态重置第二计数器；响应于接收执行动作的请求而递增第二计数器；当第二计数器的值小于第三预定阈值时，将第五信号设置为第一状态；当第二计数器的值等于第三预定阈值时，将第五信号设置为第二状态。电源诊断***还包括开关控制模块，配置为当第五信号处于第一状态时闭合第一开关，并且当第五信号处于第二状态时断开第一开关并闭合第二开关。第一开关的第一端电连接到第一可变DC/DC转换器的输出，第二开关的第一端电连接到第二可变DC/DC转换器的输出。
在进一步的特征中，电源诊断***包括第二电压比较模块，被配置为：当开关断开时，将与第一开关的第二端相关联的第六电压与第四预定阈值进行比较；当第六电压小于或等于第四预定阈值时，将第一开关的状态设置为通过；当第六电压大于第四预定阈值时，将第一开关的状态设置为失败。
在更进一步的特征中，电源诊断***包括动作完成模块，被配置为当第五信号处于第二状态时确定是否完成了所请求的动作。DC/DC状态模块被配置为响应于动作完成模块确定所请求的动作未完成而将第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败。
在其他特征中，第一开关和第二开关位于车辆的变速器控制模块中，并且所请求的动作包括将车辆的变速器转换为驻车。
一种电源诊断方法，包括：将第一可变直流到直流（DC/DC）转换器的输出从第一电压改变为第二电压。第一可变DC/DC转换器的输出连接到负载。所述方法还包括响应于将第一可变DC/DC转换器的输出改变为第二电压而测量和存储负载处的第三电压，以及将第二可变DC/DC转换器的输出从第四电压改变到第五电压。第二可变DC/DC转换器的输出连接到负载。所述方法还包括响应于将第二可变DC/DC转换器的输出改变为第五电压，测量负载处的多个电压，并基于第三电压和所述多个电压的比较来设置车辆的运行参数。
在其他特征中，电源诊断方法包括：响应于将第一可变DC/DC转换器的输出改变为第二电压，将计数器设置为零；对于多个电压中大于第三电压以第一预定阈值的每个电压，使计数器递增；将计数器的值与第二预定阈值进行比较；并且，设置车辆的运行参数包括，响应于确定计数器的值小于第二预定阈值，将第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败。
在其他特征中，第二电压低于第一电压，第四电压低于第二电压，并且第五电压高于第一电压。
在其他特征中，测量多个电压包括以预定采样频率对负载处的电压采样持续预定采样时间段。在进一步的特征中，预定采样频率是80赫兹，并且预定采样时间段是一秒。
一种电源诊断方法包括闭合控制器的第一开关。第一开关的第一端电连接到第一可变直流到直流（DC/DC）转换器的输出，第一开关的第二端电连接到控制器的驱动器。所述方法还包括接收执行动作的请求并且响应于接收到请求，选择性地（i）断开第一开关和（ii）闭合第二开关。第二开关的第一端电连接到第二可变DC/DC转换器的输出，第二开关的第二端电连接到驱动器。所述方法还包括确定是否完成了所请求的动作并且响应于确定所请求的动作未完成，改变车辆的运行参数。
在其他特征中，所述电源诊断方法包括：响应于断开第一开关，测量第一开关的第二端的电压；将第一开关的第二端的测量电压与第一预定阈值进行比较；并且响应于确定所述测量电压大于第一预定阈值，将第一开关的状态设置为失败。
在进一步的特征中，所述电源诊断方法包括：响应于接收到执行动作的请求，递增计数器；将计数器的值与第二预定阈值进行比较；选择性地（i）断开第一开关和（ii）闭合第二开关包括：响应于确定计数器的值等于或大于第二预定阈值而断开第一开关并闭合第二开关。
在更进一步的特征中，确定所请求的动作是否完成包括接收与所请求的动作相关联的传感器值，并基于所接收的传感器值确定所请求的动作是否完成。改变车辆的运行参数包括，响应于（i）断开第一开关，（ii）闭合第二开关，以及（iii）确定所请求的动作未完成，将第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败。
在其他特征中，控制器是车辆的变速器控制模块，并且完成所请求的动作包括将车辆的变速器转换为驻车。
根据详细描述、权利要求和附图，本公开的其他应用领域将变得清晰。详细描述和具体示例仅用于说明的目的，并不旨在限制本公开的范围。
附图说明
从详细描述和附图中将更全面地理解本公开，其中：
图1是示例性车辆***的功能框图；
图2是示例性电源诊断***的功能框图；
图3是具有电源诊断***的驱动器的示例控制器的功能框图；
图4是电源诊断***的另一示例控制器的功能框图；
图5是电源诊断***的示例电源诊断模块的功能框图；
图6是示出由电源诊断***的各种电压传感器测量的一段时间内的示例电压的曲线图；
图7是描绘验证电源能够向控制器供电的示例方法的流程图；以及
图8是描绘验证电源能够提供控制器执行动作所需的电流的示例方法的流程图。
在附图中，可能重复使用附图标记来标识相似和/或相同的元件。
具体实施方式
车辆可包括第一电源，其向各种车辆负载（例如变速器控制模块（TCM）或另一车辆模块）提供直流（DC）电压。车辆可包括第二电源，其也向车辆负载提供DC电压。第二电源用作第一电源的备用电源，允许车辆负载在第一电源发生故障时继续运行。例如，即使当第一电源停止向车辆负载提供DC电压时，第二电源也允许TCM转换车辆的变速器。
根据本公开，车辆可包括电源诊断***。在第一电源发生故障的情况下，电源诊断***验证车辆负载能够在第二电源供应的电压下运行。例如，电源诊断***可以确定第二电源是否正常运行并且正确地连接到车辆负载。如果电源诊断***确定第二电源发生故障或连接不正确，则电源诊断***可启用限制车辆使用的诊断故障代码（DTC），直到与第二电源相关的问题得到纠正为止。
现在参考图1，呈现了示例性车辆***的功能框图。虽然示出并将描述用于混合动力车辆的车辆***，但是本公开还可应用于非混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆、自动车辆和其他类型的车辆。而且，虽然提供了车辆的示例，但是本申请也适用于非车辆实施方式。例如，所公开的***和方法可以在包括冗余电源的任何***或设备中实现。
发动机102燃烧空气/燃料混合物以产生驱动扭矩。发动机控制模块（ECM）106控制发动机102。例如，ECM 106可以控制发动机致动器的致动，例如油门、一个或多个火花塞、一个或多个燃料喷射器、阀门致动器、凸轮轴相位器、废气再循环（EGR）阀、一个或多个增压设备和其他合适的发动机致动器。
发动机102可以将扭矩输出到变速器110。变速器控制模块（TCM）114控制变速器110的操作。例如，TCM 114可以控制变速器110内的挡位选择和一个或多个扭矩传递设备（例如，变矩器，一个或多个离合器等）。
车辆***可包括一个或多个电动机。例如，电动机118可以在变速器110内实现，如图1的示例所示。电动机可以在给定时间用作发电机或马达。当用作发电机时，电动机将机械能转换成电能。电能可用于通过功率控制设备（PCD）130对高压电池126（例如，42伏（V）电池、118伏电池或300伏电池）充电。当用作马达时，电动机产生可用于例如补充或替换发动机102输出的扭矩的扭矩。虽然提供了一个电动机的示例，但车辆可包括零个或多于一个的电动机。
功率逆变器控制模块（PIM）134可以控制电动机118和PCD 130。PCD 130基于来自PIM 134的信号将来自高压电池126的（例如，DC）功率施加到（例如，交流电）电动机118，并且PCD 130将电动机118的功率输出提供给例如高压电池126。在各种实施方式中，PIM 134可以被称为功率逆变器模块（PIM）。
转向控制模块140例如基于车辆内的方向盘的转向和/或来自一个或多个车辆控制模块的转向命令来控制车辆的车轮的转向/转动。方向盘角度传感器（SWA）监测方向盘的旋转位置并基于方向盘的位置产生SWA 142。作为示例，转向控制模块140可以基于SWA 142通过电子动力转向（EPS）马达144控制车辆转向。然而，车辆可以包括另一种类型的转向***。
电子制动控制模块（EBCM）150可以选择性地控制车辆的机械制动器154。车辆的模块可以通过控制器区域网络（CAN）162共享参数。CAN 162还可以被称为汽车区域网络。例如，CAN 162可以包括一个或多个数据总线。各种参数可以由给定的控制模块通过CAN 162提供给其他控制模块。
驾驶员输入可以包括例如加速器踏板位置（APP）166，其可以被提供给ECM 106。制动踏板位置（BPP）170可以被提供给EBCM 150。可以向TCM 114提供驻车、倒挡、空挡、驱动杆（PRNDL）或其他合适的范围选择器。点火状态178可以提供给车身控制模块（BCM）180。例如，点火状态178可以由驾驶员通过点火钥匙、按钮或开关输入。在给定时间，点火状态178可以是关闭、附件、运行和曲轴之一。
主电源184将来自高压电池126的DC电压的功率转换为标准车辆电压，来为12 V车辆负载供电。主电源184包括第一可变DC/DC转换器186，其将来自高压电池126的DC电压的功率转换成一个或多个其他DC电压，例如，13.8 V或12.7 V。通过使用主电源184，12 V车辆负载（例如ECM 106、TCM 114、转向控制模块140、EBCM 150或BCM 180）不需要重新设计以用高压电池的较高电压输出工作。在一些实施方式中，主电源184可以是辅助电源模块（APM）。
次级电源188还将来自高压电池126的DC电压的功率转换为标准车辆电压，来为12V车辆负载供电。类似于主电源184，次级电源188包括第二可变DC/DC转换器190，其将来自高压电池126的DC电压的功率转换成一个或多个其他DC电压，例如12 V或15.5 V。次级电源188用作主电源184的备用。换句话说，在主电源184发生故障的情况下，12 V车辆负载可以继续用次级电源188提供的功率运行。在一些实施方式中，次级电源188可以是APM。
电源诊断模块（PSDM）192验证次级电源188的第二可变DC/DC转换器190能够向12V车辆负载提供足够的功率，使得它们即使在主电源184的第一可变DC/DC转换器186发生故障（例如停止输出足够的功率来运行负载）时也可以正常运行。PSDM 192可以验证12 V负载能够从次级电源188接收功率。PSDM 192可以在每次车辆起动时执行该验证。在其他实施方式中，PSDM 192可以在预定时间段（例如，10或30分钟）之后再次执行检查。另外，PSDM 192可以验证从次级电源188接收的功率足以允许12 V负载正常运行。换句话说，PSDM 192验证次级电源188能够向12 V负载提供足够的电流以执行与12 V负载相关联的动作。仅作为示例，PSDM 192可以验证TCM 114能够将变速器110转换为驻车。
车辆可以包括未示出的一个或多个附加控制模块，例如底盘控制模块、电池组控制模块等。车辆可以省略所示出和讨论的一个或多个控制模块。
图2是示例性电源诊断***200的功能框图。电源诊断***200可以包括主电源184、次级电源188、PSDM 192和第一控制器204。在一些实施方式中，第一控制器204可以是TCM 114。在其他实施方式中，第一控制器204可以是转向控制模块140或EBCM 150。在其他实施方式中，第一控制器可以是执行以下运行的另一个12 V负载。从次级电源188汲取高电流的动作。
在一些实施方式中，电源诊断***200还可以包括第二控制器208。在示例性实施方式中，第二控制器208可以是ECM 106。在另一示例性实施方式中，第二控制器208可以是BCM 180。
主电源184的第一可变DC/DC转换器186将主输出212提供给第一控制器204和第二控制器208。PSDM 192可以控制主输出212的电压。次级电源188的第二可变DC/DC转换器190将次级输出216提供给第一控制器204和第二控制器208。PSDM 192可以控制次级输出216的电压。PSDM 192可以改变初级输出212和次级输出216的电压以验证次级电源188正在正确地运行并且正常地连接到第一控制器204或第二控制器208，换句话说，次级电源188能够为第一控制器204供电或第二控制器208供电。
图3是第一控制器204的示例性实施方式的功能框图。第一控制器204包括与第一联网模块308通信的第一处理器304。第一联网模块308通过CAN 162发送和接收信息。在一些实施方式中，第一网络模块308可以是CAN芯片组。第一控制器204还包括与第一联网模块308通信的驱动器312。在一些实施方式中，驱动器312可以是驱动马达（未示出）的H桥。在其他实施方式中，驱动器312可以是驱动线性致动器或另一机电设备的电路。
第一控制器204接收主输出212和次级输出216。主输出212连接到第一二极管316的阳极。次级输出216连接到第二二极管318的阳极。第一电压传感器317测量第一二极管316的阳极电压（主输出212的电压）并将测量的电压值提供给第一网络模块308。第二电压传感器319测量第二二极管318的阳极的电压（次级输出216的电压），并将测量的电压值提供给第一网络模块308。
第一二极管316的阴极连接到第二二极管318的阴极并连接到第一电流传感器320。第一电流传感器320还连接到第一处理器开关324的第一端。第一处理器开关324的第二端连接到第一处理器304。第一电流传感器320测量从第一二极管316和第二二极管318的阴极流到第一处理器开关324的电流—换句话说，当第一处理器开关324闭合时，电流由第一处理器304汲取。第一电流传感器320将测量的电流值提供给第一网络模块308。
第一处理器开关324由第一联网模块308运行。第一联网模块308可以保持第一处理器开关324断开，直到例如从ECM 106接收到唤醒命令为止。响应于接收到唤醒命令，第一网络模块308闭合第一处理器开关324，使得第一处理器304电连接到主输出212和次级输出216。换句话说，处理器从主电源184、次级电源188或主电源184和次级电源188两者接收功率。第三电压传感器328测量第一处理器开关324和第一处理器304之间的电压。第三电压传感器328将测量的电压值提供给第一网络模块308。
主输出212还连接到第一驱动器开关332的第一端。第一驱动器开关332的第二端连接到第三二极管336的阳极。第四电压传感器338测量第三二极管336的阳极的电压（当第一驱动器开关332闭合时，主输出212的电压），并且将测量的电压值提供给第一网络模块308。
次级输出216还连接到第二驱动器开关340的第一端。第二驱动器开关340的第二端连接到第四二极管344的阳极。第五电压传感器346测量第四二极管344的阳极的电压（当第二驱动器开关340闭合时，次级输出216的电压），并且将测量的电压值提供给第一网络模块308。
第三二极管336的阴极通过第二电流传感器348连接到第四二极管344的阴极并且连接到驱动器312。第二电流传感器348测量从第三二极管336和第四二极管344的阴极流到驱动器312的电流（换句话说，由驱动器312汲取的电流）。第二电流传感器348将测量的电流值提供给第一网络模块308。第六电压传感器352测量第三二极管336和第四二极管344的阴极的电压。第六电压传感器352将测量的电压值提供给第一网络模块308。
在一些实施方案中，第一二极管316、第二二极管318、第三二极管336和第四二极管344可为肖特基二极管。在其他实施方式中，第一二极管316、第二二极管318、第三二极管336和第四二极管344可以是具有低正向电压降和快速切换速度的另一二极管。在一些实施方案中，第一处理器开关324、第一驱动器开关332和第二驱动器开关340可为金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）。在其他实施方式中，第一处理器开关324、第一驱动器开关332和第二驱动器开关340可以是继电器或其他合适的可控开关。
图4是第二控制器208的示例性实施方式的功能框图。第二控制器208包括与第二联网模块408通信的第二处理器404。第二联网模块408通过CAN 162发送和接收信息。在一些实施方式中，第二网络模块408可以是CAN芯片组。第二控制器208接收主输出212和次级输出216。主输出212连接到第五二极管412的阳极。第七电压传感器416测量第五二极管412的阳极的电压（主输出212的电压），并且将测量的电压值提供给第二联网模块408。次级输出216连接到第六二极管420的阳极。第八电压传感器424测量第六二极管420的阳极的电压（次级输出216的电压），并且将测量的电压值提供给第二网络模块408。
第五二极管412的阴极连接到第六二极管420的阴极和第三电流传感器432。第三电流传感器432还连接到第二处理器开关428的第一端。第一处理器开关324的第二端连接到第一处理器304。第三电流传感器432测量从第五二极管412和第六二极管420的阴极流到第二处理器开关428的电流（换句话说，当第二处理器开关428闭合时由第二处理器404汲取的电流）。第三电流传感器432将测量的电流值提供给第一网络模块308。
第二处理器开关428由第二联网模块408运行。第二联网模块408可以保持第二处理器开关428断开，直到例如从ECM 106接收到唤醒命令为止。响应于接收到唤醒命令，第二网络模块408闭合第二处理器开关428，使得第二处理器404电连接到主输出212和次级输出216。换句话说，第二处理器404从主电源184、次级电源188或主电源184和次级电源188两者接收功率。第九电压传感器436测量第二处理器开关428和第二处理器404之间的电压。第九电压传感器436测量的电压值提供到第二网络模块408。
在一些实施方案中，第五二极管412和第六二极管420可为肖特基二极管。在其他实施方式中，第五二极管412和第六二极管420可以是具有低正向电压降和快速切换速度的另一二极管。在一些实施方案中，第二处理器开关428可为MOSFET。在其他实施方式中，第二处理器开关428可以是继电器或另一合适的可控开关。
图5是PSDM 192的示例性实施方式的功能框图。PSDM 192可以包括第一DC/DC控制模块504、第二DC/DC控制模块508、DC/DC状态模块512、第一电压比较模块516、第二电压比较模块520、动作请求模块524、动作完成模块528和开关控制模块532。PSDM 192还可以包括第一计时器模块536、第二计时器模块540、第三计时器模块544和第四计时器模块548。在一些实施方式中，PSDM 192可以是单独的模块，如图1、2和5所示。在其他实施方式中，PSDM192可以全部或部分地在第一控制器204或第二控制器208中实现。在其他实施方式中，PSDM192可以全部或部分地在BCM 180、ECM 106或车辆的另一模块中实现。
第一DC/DC控制模块504通过设置第一DC/DC控制信号552的状态来控制主电源184的第一可变DC/DC转换器186。第二DC/DC控制模块508通过设置第二DC/DC控制信号554的状态来控制次级电源188的第二可变DC/DC转换器190。具体地，第一DC/DC控制信号552的状态控制第一可变DC/DC转换器186的输出，并且第二DC/DC控制信号554的状态控制第二可变DC/DC转换器190的输出。第一计时器模块536设置第一计时器信号556的状态，第二计时器模块540设置第二计时器信号558的状态，第三计时器模块544设置第三计时器信号560的状态，并且第四计时器模块548设置第四计时器信号562的状态。
第一DC/DC控制模块504可以基于点火状态564设置第一DC/DC控制信号552的状态。例如，响应于点火状态564从关闭转换为开启（从关闭或曲轴转换为附件或运行），第一DC/DC控制模块504将第一DC/DC控制信号552从第一状态转换到第二状态。响应于第一DC/DC控制信号552从第一状态转变到第二状态，第一可变DC/DC转换器186将主输出212的电压从第一电压改变为第二较低电压。在一个示例中，第一可变DC/DC转换器186可以将主输出212的电压从13.8 V调节到12.7 V。
第一计时器模块536产生指示第一DC/DC控制信号552已处于第二状态多长时间（即，时间段）的第一计时器值。当第一DC/DC控制信号552处于第一状态时，第一计时器模块536重置第一计时器值。当第一DC/DC控制信号552处于第二状态时，第一计时器模块536递增第一计时器值。当第一计时器值小于第一预定时间段（或值）时，第一计时器模块536将第一计时器信号556设置为第一状态。当第一计时器值等于或大于第一预定时间段时，第一计时器模块536将第一计时器信号556设置为第二状态。仅作为示例，第一预定时间段可以是或对应于大约四分之一秒或另一合适时间段。
第二计时器模块540产生也指示第一DC/DC控制信号552已处于第二状态多长时间（即，时间段）的第二计时器值。当第一DC/DC控制信号552处于第一状态时，第二计时器模块540重置第二计时器值。当第一DC/DC控制信号552处于第二状态时，第二计时器模块540递增第二计时器值。当第二计时器值小于第二预定时间段（或值）时，第二计时器模块540将第二计时器信号558设置为第一状态。当第二计时器值等于或大于第二预定时间段时，第二计时器模块540将第二计时器信号558设置为第二状态。第二预定时间段大于第一预定时间段。仅作为示例，第二预定时间段可以是或对应于大约半秒或另一合适时间段。
第三计时器模块544产生指示第二计时器信号558已经处于第二状态多长时间（即，时间段）的第三计时器值。当第二计时器信号558处于第一状态时，第三计时器模块544重置第三计时器值。当第二计时器信号558处于第二状态时，第三计时器模块544递增第三计时器值。当第三计时器值小于第三预定时间段（或值）时，第三计时器模块544将第三计时器信号560设置为第一状态。当第三计时器值等于或大于第三预定时间段时，第三计时器模块544将第三计时器信号560设置为第二状态。在一些实施方案中，第三预定时间段可为或对应于约一秒。在其他实施方式中，第三预定时间段可以是或对应于大约1-5秒或另一合适的时间段。
第二DC/DC控制模块508可以基于第二计时器信号558和第三计时器信号560来设置第二DC/DC控制信号554的状态。当第二计时器信号558从第一状态转换到第二状态时，第二DC/DC控制模块508将第二DC/DC控制信号554设置为第一状态。当第三计时器信号560从第一状态转换到第二状态时，第二DC/DC控制模块508将第二DC/DC控制信号554设置为第二状态。响应于第二DC/DC控制信号554被设置为第一状态，第二可变DC/DC转换器190将次级输出216的电压从第三电压改变为第四较高电压。在一个示例中，第二可变DC/DC转换器190可以将次级输出216的电压从12 V调节到15.5 V。响应于第二DC/DC控制信号554被设置为第二状态，第二可变DC/DC转换器190将次级输出216的电压从第四电压改变回第三电压。
第一电压比较模块516基于处理器电压570产生电压比较信号566。在示例性实施方式中，处理器电压570可以是由第一控制器204的第三电压传感器328测量的电压。在实施方式中，处理器电压570可以是由第二控制器208的第七电压传感器416测量的电压。响应于第一计时器信号556从第一状态转换到第二状态，第一电压比较模块516存储处理器电压570的值并将第一计数器重置为零。响应于第二计时器信号558从第一状态转换到第二状态，第一电压比较模块516开始以预定频率对处理器电压570的值进行采样，并将每个采样值与存储值进行比较。仅作为示例，第一电压比较模块516可以每12.5毫秒（80赫兹）对处理器电压570进行采样。在其他示例中，第一电压比较模块516可以以另一合适的频率对处理器电压570进行采样。
对于大于存储值以第一预定阈值的每个采样值，第一电压比较模块516将第一计数器递增1。仅作为示例，第一预定阈值可以是2。在其他示例中，第一预定阈值是指示采样的电压与第二可变DC/DC转换器190的第四电压（换句话说，次级输出216）相关联的一个或另一个合适的值。当第一计数器小于第二预定阈值时，第一电压比较模块516将电压比较信号566设置为第一状态。当第一计数器等于或大于第二预定阈值时，第一电压比较模块516将电压比较信号566设置为指示第二可变DC/DC转换器190和次级电源188正确连接和正常运作的第二状态。仅作为示例，第二预定阈值可以是40。在其他示例中，第二预定阈值是与第二预定时间段期间的采样值的数量成比例的值—例如，采样值的数量的50％或另一个合适的价值。
DC/DC状态模块512确定第二可变DC/DC转换器190的诊断故障代码（DTC）的状态，并基于状态设置DC/DC DTC信号572。DC/DC状态模块512可以基于第三计时器信号560和电压比较信号566来设置DC/DC DTC信号572。响应于第三计时器信号560处于第二状态并且电压比较信号566处于第一状态，DC/DC状态模块512将DC/DC DTC信号572设置为指示通过的第一状态。响应于第三计时器信号560处于第二状态并且电压比较信号566处于第二状态，DC/DC状态模块512将DC/DC DTC信号572设置为指示失败的第二状态。将DC/DC DTC信号572设置为第二状态可以改变车辆的运行参数。例如，将DC/DC DTC信号572设置为第二状态可以使指示灯点亮和/或使车辆处于潜在故障模式。当车辆处于潜在故障模式时，ECM 106和/或BCM 180可以限制允许的关键周期的数量。换句话说，车辆可以仅启动有限次数。
第四计时器模块548产生指示DC/DC DTC信号572处于第一状态多长时间（即，时间段）的第四计时器值。当第三计时器信号560处于第二状态时，第四计时器模块548重置第四计时器值。当DC/DC DTC信号572处于第二第一状态时，第四计时器模块递增第四计时器值。当第四计时器值小于第四预定时间段（或值）时，第四计时器模块548将第四计时器信号562设置为第一状态。当第四计时器值等于或大于第四预定时间段时，第四计时器模块548将第四计时器信号562设置为第二状态。在一些实施方案中，第四预定时间段可为或对应于约5分钟。在其他实施方式中，第四预定时间段可以是或对应于大约10分钟、30分钟或其他合适的时间段。
第一DC/DC控制模块504还可以基于第三计时器信号560或第四计时器信号562设置第一DC/DC控制信号552的状态。当第三定时器信号560从第一状态转换到第二状态时，第一DC/DC控制模块504将第一DC/DC控制信号552设置为第一状态。响应于第一DC/DC控制信号处于第一状态，第一可变DC/DC转换器186将主输出212的电压改变为第一电压水平。当第四计时器信号562从第一状态转换到第二状态并且点火状态564开启（附件或运行）时，第一DC/DC控制模块504可以将第一DC/DC控制信号552设置为第二状态。以这种方式，电源诊断***200继续验证次级电源188的第二可变DC/DC转换器190在车辆开启时正确连接并且正常运行。
动作请求模块524基于请求第一控制器204的驱动器312执行动作的次数来产生电源选择信号574。电源选择信号指示主输出212和次级输出216是否应该连接到第一控制器204的驱动器312。响应于点火状态564从关闭转换到开启（例如，从关闭或者曲轴改变到附件或运行），动作请求模块524将第二计数器重置为零。响应于接收到对动作的请求（“动作请求”）578，动作请求模块524将第二计数器递增1。仅作为示例，所请求的动作可以是将变速器110转换为驻车。当第二计数器小于第三预定阈值时，动作请求模块524将电源选择信号574设置为指示主输出212和次级输出216都应连接到驱动器312的第一状态。在第二计数器等于或大于第二预定阈值时，动作请求模块524将电源选择信号574设置为指示仅次级输出216应该连接到驱动器312的第二状态。在一些实施方式中，第三预定阈值是10。在其他实施方式中，第三预定阈值是另一个合适的值。
开关控制模块532控制第一控制器204的第一驱动器开关332和第二驱动器开关340的运行。开关控制模块532设置驱动器开关控制信号580的状态。当电源选择信号574处于第一状态时，开关控制模块532将驱动器开关控制信号580设置为第一状态。响应于驱动器开关控制信号580被设置为第一状态，第一联网模块308闭合第一驱动器开关332和第二驱动器开关340。当电源选择信号574处于第二状态时，开关控制模块532将驱动器开关控制信号580设置为第二状态。响应于驱动器开关控制信号580被设置为第二状态，第一联网模块308断开第一驱动器开关332并闭合第二驱动器开关340。
第二电压比较模块520确定第一控制器204的第一驱动器开关332的DTC状态。第二电压比较模块520基于驱动器开关控制信号580和与第一驱动器开关332相关联的施加电压584来设置开关DTC信号582的状态。在一些实施方案中，所施加的电压584可为由第一控制器204的第四电压传感器338测量的电压。第二电压比较模块520确定施加电压584是否小于或等于第四预定阈值。在一些实施方案中，第四预定阈值可为零。在其他实施方式中，第四预定阈值近似为零或另一合适的值。
当驱动器开关控制信号580处于第二状态并且施加电压584小于或等于第四预定阈值时，第二电压比较模块520确定第一驱动器开关332已正常运转并将DTC信号582设置为指示通过的第一状态。当驱动器开关控制信号580处于第二状态并且所施加的电压584大于第四预定阈值时，第二电压比较模块520确定第一驱动器开关332未正常运转并将开关DTC信号582设置为指示失败的第二状态。将开关DTC信号582设置为第二状态可以改变车辆的运行参数。例如，将开关DTC信号582设置为第二状态可以使指示灯点亮和/或使车辆处于潜在故障模式。
独立于电源选择信号574，开关控制模块532可以基于开关DTC信号582设置驱动器开关控制信号580的状态。响应于第二电压比较模块520确定第一驱动器开关332未正常运行，开关控制模块532可以闭合第一驱动器开关332。具体地，当开关DTC信号582处于第二状态时，开关控制模块532将驱动器开关控制信号580设置为第一状态。
动作完成模块528确定第一控制器204的驱动器312是否在仅连接到次级输出216的同时完成所请求的动作。换句话说，当第一控制器204的第一驱动器开关332断开并且第一控制器204的第二驱动器开关340闭合时。动作完成模块528基于电源选择信号574和与所请求的动作相关联的传感器值590来设置动作完成信号586和动作重置信号588的状态。响应于电源选择信号574处于第一状态，动作完成模块528将动作重置信号588的状态设置为第一状态。响应于电源选择信号574处于第二状态，动作完成模块528基于接收的传感器值590确定所请求的动作是否已被完成。
在一个示例性实施方式中，传感器值590可以是由第一控制器204的第二电流传感器348测量的驱动器电流。动作完成模块528可以将传感器值590与对应于完成动作的当前值进行比较。响应于传感器值590等于或大于对应于完成动作的当前值，动作完成模块528确定所请求的动作已完成。否则，动作完成模块528确定所请求的动作未完成。在另一示例中，传感器值590可以对应于指示所请求的动作已完成的传感器信号。例如，传感器值590可以来自TCM 114并且指示变速器110是否处于驻车状态。动作完成模块528将传感器值590与对应于完成动作的传感器值进行比较。响应于传感器值590等于对应于完成动作的传感器值，动作完成模块528确定所请求的动作已完成。否则，动作完成模块528确定所请求的动作未完成。
当动作完成模块528确定所请求的动作已经完成时，动作完成模块528将动作完成信号586设置为第一状态，并且将动作重置信号588设置为第二状态。当动作完成模块528确定所请求的动作未完成时，动作完成模块将动作完成信号586设置为第二状态，并将动作重置信号588设置为第二状态。
独立于第三计时器信号560和电压比较信号566，DC/DC状态模块512可以基于动作完成信号586设置DC/DC DTC信号572的状态。具体地，当动作完成信号586处于第二状态时，DC/DC状态模块512将DC/DC DTC信号572设置为第二状态。
动作请求模块524可以基于动作重置信号588重置第二计数器。具体地，当动作重置信号588处于第二状态时，动作请求模块524重置第二计数器。以这种方式，电源诊断***200可以在基于第四预定阈值接收到特定数量的动作请求之后继续测试次级电源188。仅作为示例，电源诊断***200可以在每隔十次请求转换为驻车时使用次级电源188的次级输出216来将变速器110转换为驻车。
图6是示出根据电源诊断***200的一个示例实施方式的示例性感测电压水平随时间变化的曲线图600。第一感测电压602表示主输出212的电压—例如由第一控制器204的第一电压传感器317测量的。第二感测电压604表示次级输出216的电压—例如，由第二电压传感器319测量的。第三感测电压606表示第一处理器304处的电压，如当第一处理器开关324闭合时由第三电压传感器328测量的。第三感测电压606还表示第二处理器404处的电压，如当第二处理器开关428闭合时由第九电压传感器436测量。
第一时间608表示电源诊断***200的示例实施方式的开始时间，例如，当首次开启点火时。在第一时间608，第一感测电压602为13.8 V并且第二感测电压604是12 V。第三感测电压606约为13.3 V，换句话说，13.8 V减去二极管（例如，第一二极管316）上的电压降。第二时间610表示主电源184的输出从第一电平变为第二电平的时间。在第二时间610，第一感测电压602下降到12.7 V，而第二感测电压604保持在12 V。在第二时间610，第三感测电压606下降到大约12.2 V-换句话说，12.7 V减去二极管上的压降。
第三时间612表示次级电源188的输出从第三电压变为第四电压的时间。在第三时间612，第二感测电压604上升到15.5 V并且第三感测电压606上升到大约15 V，换句话说，15.5 V减去二极管上的电压降。在第三时间612，第一感测电压602保持在12.7 V。第四时间614表示主电源184的输出从第二电压变回第一电压并且当次级电源188的输出从第四电压变回第三电压的时间。在第四时间614，第一感测电压602上升到13.8 V并且第二感测电压604下降到12 V。在第四时间614，第三感测电压606下降到大约13.3 V。
图7是描绘验证备用电源能够向控制器供电的示例方法的流程图。尽管下面关于电源诊断***200描述了示例方法，但是所述方法可以在具有主电源和备用电源（例如主APM和备用APM）的其他***中实现。在各种实施方式中，控制可以由PSDM 192执行。在其他实施方式中，控制可以由电源诊断***200执行。控制以704开始，响应于点火开启。
在704处，控制将第一电源输出的电压从第一电压降低到第二电压。例如，PSDM192可以将主电源184的第一可变DC/DC转换器186的输出电压从13.8 V切换到12.7 V。在704，控制还重置并启动第一计时器和第二计时器。控制进行到706，其中控制确定第一计时器是否等于或大于第一预定时间段。如果是，则控制继续到708；否则，控制返回到706。仅作为示例，第一预定时间段可以是或对应于大约四分之一秒或另一个合适的时间段。
在708处，控制测量并存储控制器的处理器电压的值并将计数器重置为零。例如，PSDM 192可以接收并存储由第一控制器204的第三电压传感器328测量的电压值。然后控制进行到710。在710，控制确定第二计时器是否等于或大于第二预定时间段。如果是，则控制进行到712；否则，控制返回到710。第二预定时间段大于第一预定时间段。仅作为示例，第二预定时间段可以是或对应于大约半秒或另一个合适的时间段。
在712处，控制将第二电源输出的电压从第三电压增加到第四电压，使得第四电压大于第一电源输出的第二电压。例如，PSDM 192可以将次级电源188的第二可变DC/DC转换器190的输出电压从12 V切换到15.5 V。在712处，控制还重置并启动第三计时器。然后控制继续到714。
在714处，控制以预定频率对控制器处的电压进行采样，并计算采样电压与存储电压之间的差。控制进行到720。在720处，控制确定计算的差值是否大于预定的第一阈值。例如，PSDM 192可以确定采样的电压值是否比存储的电压大至少两伏。如果是，则控制继续到724，其中控制将计数器递增1，然后控制进行到728。如果控制确定接收的电压不大于存储的电压以至少第一阈值，则控制转移到728。
在728处，控制确定第三计时器是否等于或大于第三预定时间段。如果是，则控制继续到732；否则，控制返回到714。在一些实施方式中，第三预定时间段可以是或对应于大约一秒。在其他实施方式中，第三预定时间段可以是或对应于大约1-5秒或另一合适的时间段。
在732处，控制将第二电源输出的电压从第四电压减小回第二电压，并且将第一电源输出的电压从第二电压增加回第一电压。例如，PSDM 192可以将次级电源188的第二可变DC/DC转换器190的输出电压从15.5 V切换到12 V并且将主电源184的第一可变DC/DC转换器186的输出电压从12.7 V切换到13.8 V。然后控制进行到736。
在736处，控制确定计数器是否大于或等于第二阈值。如果是，则控制确定次级电源已正常连接到控制器并正确运转。例如，次级电源188和第二可变DC/DC转换器190都正常地连接到控制器并且正确地运转。然后控制继续到740。在740处，控制将用于第二电源的DTC设置为通过并重置并起动第四计时器。然后控制进行到748，如下所述。
如果在736处，控制确定计数器小于第二阈值，则控制确定第二电源未正常运转和/或正确连接到控制器并且控制转移到744。例如，次级电源188和第二可变DC/DC转换器190没有正常运转和/或次级电源188和第二可变DC/DC转换器190没有正确地连接到第一控制器204。在744处，控制将用于次级电源的DTC设置为失败。然后控制结束。
在748处，控制确定第四计时器是否等于或大于第四预定时间段。如果是，则控制继续到752；否则，控制返回到748。在一些实施方式中，计时器的第四预定时间段可以是或对应于大约5分钟。在其他实施方式中，第四预定时间段可以是或对应于大约10分钟、30分钟或其他合适的时间段。
在752处，控制确定点火设备是否开启。例如，点火状态564是附件或运行。如果是，则控制返回704；否则，控制结束。
图8是描绘验证备用电源能够提供控制器执行汲取高电流的动作所需的电流的示例方法的流程图。尽管下面关于电源诊断***200描述了示例方法，但是所述方法可以在具有主电源和备用电源（例如主APM和备用APM）的其他***中实现。在各种实施方式中，控制可以由PSDM 192执行。在其他实施方式中，控制可以由电源诊断***200执行。控制以804开始，响应于点火开启。
在804处，控制使得控制器的驱动器由第一电源供电。例如，PSDM 192使第一驱动器开关332闭合。在804处，控制还将请求计数器设置为零。然后控制进行到808。
在808处，控制确定是否已请求动作。如果是，则控制继续到812；否则，控制返回到808。在812处，控制将请求计数器递增1，然后控制继续到816。在816处，控制确定请求计数器的值是否等于或大于预定阈值。换句话说，控制确定请求的数量是否达到预定阈值。在一些实施方式中，预定阈值是10。在其他实施方式中，预定阈值可以是任何其他合适的值。如果控制确定请求计数器的值等于或大于预定阈值，则控制继续到824；否则控制返回到808。
在824处，控制使得控制器的驱动器仅由第二电源供电。例如，PSDM 192指示第一联网模块308（i）断开第一驱动器开关332并且（ii）闭合第二驱动器开关340。然后控制进行到828，其中控制测量由第一电源施加到控制器的驱动器的电压。例如，PSDM 192接收由第四电压传感器338测量的电压。然后控制继续到832。
在832处，控制确定测量的电压是否小于或等于第二预定阈值。在一些实施方案中，第二预定阈值可为零。在其他实施方式中，第二预定阈值近似为零或另一合适的值。如果测量的电压小于或等于第二预定阈值，则控制确定与第一电源相关联的驱动器开关正在正确运行并且控制继续到836。如果测量的电压大于第二预定阈值，则控制确定与第一电源相关联的驱动器开关未正常运行并且控制转移到840。例如，PSDM 192确定第一驱动器开关332没有将主输出212与第一控制器204的驱动器312断开。在840处，控制将用于与第一电源相关联的驱动器开关的DTC设置为失败，并使控制器的驱动器由第一电源供电。例如，PSDM192将用于第一驱动器开关332 DTC设置为失败并指示第一联网模块308闭合第一驱动器开关332。然后控制结束。
在836处，控制确定是否执行了所请求的动作。在一些实施方式中，控制可以基于控制器的驱动器汲取的电流来确定是否执行动作。例如，PSDM 192可以接收由第二电流传感器348测量的驱动器电流，并将其与对应于完成动作的值（例如将变速器110转换为驻车）进行比较。在其他实施方式中，控制可以基于从与动作相关联的传感器接收的信号来确定是否执行动作。例如，PSDM 192可以接收指示变速器110已经转换为驻车的信号。
如果在836处，控制确定已经执行了动作，则控制继续到844，在844中控制将用于第二电源的DTC设置为通过。然后控制返回到804。如果在836处，控制确定没有执行动作，则控制确定第二电源不能向控制器的驱动器提供必要的电流并且控制转移到848。在848处，控制将用于第二电源的DTC设置为失败并使控制器的驱动器由第一电源供电。例如，PSDM192将用于次级电源188的DTC设置为失败，以指示第一网络模块308（i）闭合第一驱动器开关332并且（ii）断开第二驱动器开关340。然后控制结束。
前面的描述本质上仅是说明性的，并且决不旨在限制本公开、其应用或用途。本公开的广泛教导可以以各种形式实现。因此，尽管本公开包括特定示例，但是本公开的真实范围不应受此限制，因为在研究附图、说明书和所附权利要求时，其他修改将变得非常清楚。应当理解，方法内的一个或多个步骤可以以不同的顺序（或同时）执行，而不改变本公开的原理。此外，尽管上面将每个实施例描述为具有某些特征，但是关于本公开的任何实施例描述的那些特征中的任何一个或多个可以在任何其他实施例的特征中实现和/或与其组合，即使该组合未明确描述也是如此。换句话说，所描述的实施例不是相互排斥的，并且一个或多个实施例彼此的排列组合仍然在本公开的范围内。
元件之间的空间和功能关系（例如，模块、电路元件、半导体层等之间）使用各种术语来描述，包括“连接”、“接合”、“耦合”、“相邻”、“旁边”、“在顶部”、“上方”、“下方”以及“设置”。除非明确地描述为“直接”，否则当在上面的公开中描述第一和第二元素之间的关系时，该关系可以是在第一和第二元素之间不存在其他中间元素的直接关系，但也可以是在第一和第二元素之间存在（空间上或功能上）一个或多个中间元素的间接关系。如本文所使用的，短语A、B和C中的至少一个应该被解释为使用非排他性逻辑或表示逻辑（A或B或C），并且不应该被解释为表示“至少一个A，至少一个B以及至少一个C”。
在附图中，箭头所指示的箭头方向通常表示图示所关注的信息（例如数据或指令）的流动。例如，当元素A和元素B交换各种信息但是从元素A发送到元素B的信息与图示相关时，箭头可以从元素A指向元素B。这个单向箭头并不意味着没有其他信息从元素B发送到元素A。此外，对于从元素A发送到元素B的信息，元素B可以向元素A发送对信息的请求或接收确认。
在本申请中，包括下面的定义，术语“模块”或术语“控制器”可以用术语“电路”代替。术语“模块”可以指代，作为其部分或包括：专用集成电路（ASIC）；数字、模拟或混合模拟/数字分立电路；数字、模拟或混合模拟/数字集成电路；组合逻辑电路；现场可编程门阵列（FPGA）；执行代码的处理器电路（共享、专用或群组）；存储器电路（共享、专用或群组），其存储由处理器电路执行的代码；提供所述功能的其他合适的硬件组件；或者上述部分或全部的组合，例如在片上***中。
该模块可以包括一个或多个接口电路。在一些示例中，接口电路可以包括连接到局域网（LAN）、因特网、广域网（WAN）或其组合的有线或无线接口。本公开的任何给定模块的功能可以分布在通过接口电路连接的多个模块之间。例如，多个模块可以允许负载平衡。在另一示例中，服务器（也称为远程或云）模块可代表客户端模块完成某些功能。
如上所使用的术语代码可以包括软件、固件和/或微代码，并且可以指代程序、例程、函数、类、数据结构和/或对象。术语共享处理器电路包括单个处理器电路，其执行来自多个模块的一些或所有代码。术语群组处理器电路包括处理器电路，该处理器电路与附加处理器电路组合，执行来自一个或多个模块的一些或所有代码。对多个处理器电路的引用包括分立管芯上的多个处理器电路，单个管芯上的多个处理器电路，单个处理器电路的多个核，单个处理器电路的多个线程，或上述的组合。术语共享存储器电路包括单个存储器电路，其存储来自多个模块的一些或所有代码。术语群组存储器电路包括存储器电路，该存储器电路与附加存储器组合存储来自一个或多个模块的一些或所有代码。
术语存储器电路是术语计算机可读介质的子集。本文使用的术语计算机可读介质不包括通过介质传播（例如载波上）的瞬时电信号或电磁信号；因此，术语计算机可读介质可以被认为是有形的和非暂时的。非暂时性有形计算机可读介质的非限制性示例是非易失性存储器电路（诸如闪存电路、可擦除可编程只读存储器电路或掩模只读存储器电路）、易失性存储器电路（例如静态随机存取存储器电路或动态随机存取存储器电路）、磁存储介质（例如模拟或数字磁带或硬盘驱动器）和光存储介质（例如CD、DVD或蓝光光盘）。
本申请中描述的装置和方法可以由专用计算机部分或全部实现，该专用计算机通过配置通用计算机以执行计算机程序中包含的一个或多个特定功能而创建。上述功能块、流程图分量和其他元素用作软件规范，其可以通过熟练技术人员或程序员的例行工作转换成计算机程序。
计算机程序包括存储在至少一个非暂时性有形计算机可读介质上的处理器可执行指令。计算机程序还可以包括或依赖于存储的数据。计算机程序可以包括与专用计算机的硬件交互的基本输入/输出***（BIOS）、与专用计算机的特定设备交互的设备驱动程序、一个或多个操作***、用户应用程序、后台服务、后台应用程序等。
计算机程序可以包括：（i）要解析的描述性文本，例如HTML（超文本标记语言）、XML（可扩展标记语言）或JSON（JavaScript对象表示法）（ii）汇编代码，（iii）由编译器从源代码产生的目标代码，（iv）由解释器执行的源代码，（v）由即时编译器编译和执行的源代码等。仅作为示例，源代码可以使用来自语言的语法编写，语言包括C、C++、C＃、Objective C、Swift、Haskell、Go、SQL、R、Lisp、Java®、Fortran、Perl、Pascal、Curl、OCaml、Javascript®、HTML5（超文本标记语言第5版）、Ada、ASP（动态服务器网页）、PHP（超文本预处理器）、Scala、Eiffel、Smalltalk、Erlang、Ruby、Flash®、Visual Basic®、Lua、MATLAB、SIMULINK和Python®。

Claims (10)

1.一种电源诊断***，包括：
第一直流到直流（DC/DC）控制模块，被配置为将第一可变DC/DC转换器的输出从第一电压改变为第二电压，其中所述第一可变DC/DC转换器的输出连接到负载；
第一计时器模块，被配置为当所述第一可变DC/DC转换器的输出为第二电压持续第一预定时间段时，将第一信号设置为第一状态；
第二DC/DC控制模块，被配置为当所述第一信号处于第一状态时，将第二可变DC/DC转换器的输出从第三电压改变为第四电压，其中所述第二可变DC/DC转换器的输出连接到负载；
第二计时器模块，被配置为当所述第一可变DC/DC转换器的输出为所述第二电压持续第二预定时间段时将第二信号设置为第一状态；
第一电压比较模块，被配置为（i）当所述第二信号处于第一状态时存储在负载处测量的第五电压，以及（ii）当所述第一信号处于第一状态时开始对在负载处测量的多个电压进行采样；以及
DC/DC状态模块，被配置为基于所述第五电压和所述多个电压的比较来改变车辆的运行参数。
2.根据权利要求1所述的电源诊断***，其中所述第一电压比较模块被配置为：
响应于所述第二信号处于第一状态，将第一计数器设置为零；以及
为所述多个电压中大于所述第五电压以第一预定阈值的每个电压，递增所述第一计数器。
3.根据权利要求2所述的电源诊断***，还包括第三计时器模块，被配置为当所述第二可变DC/DC转换器的输出为所述第四电压持续第三预定时间段时将第三信号设置为第一状态，
其中所述第一电压比较模块被配置为：
当所述第三信号处于第一状态时，停止对所述多个电压进行采样，
比较所述第一计数器的值与第二预定阈值，
当所述第一计数器的值小于或等于所述第二预定阈值时，将第四信号设置为第一状态，以及
当所述第一计数器的值大于所述第二预定阈值时，将所述第四信号设置为第二状态。
4.根据权利要求3所述的电源诊断***，其中所述DC/DC状态模块被配置为：
当所述第三信号处于第一状态且所述第四信号处于第一状态时，将所述第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败，并且
当所述第三信号处于第一状态而所述第四信号处于第二状态时，将所述第二可变DC/DC转换器的状态设置为通过。
5.根据权利要求1所述的电源诊断***，其中对所述多个电压进行采样包括以预定采样频率对所述负载处的电压进行采样。
6.根据权利要求1所述的电源诊断***，其中：
所述第一预定时间段长于所述第二预定时间段，
所述第二电压低于所述第一电压，
所述第三电压低于所述第二电压，并且
所述第四电压高于所述第一电压。
7.根据权利要求1所述的电源诊断***，还包括：
动作请求模块，被配置为：
基于所述车辆的点火状态重置第二计数器，
响应于接收执行动作的请求而递增所述第二计数器，
当所述第二计数器的值小于第三预定阈值时，将第五信号设置为第一状态，以及
当所述第二计数器的值等于所述第三预定阈值时，将所述第五信号设置为第二状态；以及
开关控制模块，被配置为：
当所述第五信号处于第一状态时闭合第一开关，并且
当所述第五个信号处于第二状态时，断开所述第一开关并闭合第二开关，
其中（i）所述第一开关的第一端电连接到所述第一可变DC/DC转换器的输出，以及（ii）所述第二开关的第一端电连接到所述第二可变DC/DC转换器的输出。
8.根据权利要求7所述的电源诊断***，还包括第二电压比较模块，被配置为：
当开关断开时，将与所述第一开关的第二端相关联的第六电压与第四预定阈值进行比较；
当所述第六电压小于或等于所述第四预定阈值时，将所述第一开关的状态设置为通过；以及
当所述第六电压大于所述第四预定阈值时，将所述第一开关的状态设置为失败。
9.根据权利要求8所述的电源诊断***，还包括动作完成模块，被配置为当所述第五信号处于第二状态时确定是否完成了所请求的动作，
其中所述DC/DC状态模块被配置为响应于所述动作完成模块确定所请求的动作未完成而将所述第二可变DC/DC转换器的状态设置为失败。
10.根据权利要求9所述的电源诊断***，其中：
所述第一开关和所述第二开关位于所述车辆的变速器控制模块中，并且
所请求的动作包括将所述车辆的变速器转换为驻车。
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